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ADAC Autotest Stand: Juli 2008

Test und Text: P. Thywissen

Mercedes A 160 CDI BlueEFFICIENCY Classic (DPF)


Dreitrige Schrghecklimousine der unteren Mittelklasse (60 kW / 82 PS)

ADAC Testergebnis Note 2,4


Die A-Klasse, mit der Sandwichbauweise und dem hohen Innenboden, gibt es
nun in einer verbrauchsoptimierten Version. Erreicht wurde das durch Aerody-
namikverbesserungen, ein intelligentes Generatormanagement, Gewichtsredu-
zierung, motorische Optimierung und reduzierten Rollwiderstand. Mit der Leis-
tung des Motors kommt man im normalen Alltagsverkehr gut klar, selten ist man
ein Verkehrshindernis. Allerdings der Motor nicht gerade durchzugsstark, was oft
erhhte Drehzahlen erforderlich macht, zumindest, wenn mehr Leistung gefordert
wird. Leider stren mit zunehmender Drehzahl lstige Brummgerusche. Das
Fnf-Gang-Getriebe lsst sich einwandfrei schalten, ein stufenloses
Automatikgetriebe ist gegen Aufpreis zu haben. Fazit: Ein kompak-
tes, variables Auto, das wenig verbraucht, fnftrig aber doch
wesentlich praktischer ist. Nicht ganz bllig: 21.033 plus
einigem Zubehr. Karosserievarianten: (Langversion)
B-Klasse. Konkurrenten: keine.

+ solide, hohe Karosserie


+ groe Variabilitt
+ leichte Bedienung
+ krpergerechte Sitze
+ hohe passive Sicherheit
+ guter Wiederverkauf
+ niedriger Verbrauch
+ groes Hndlernetz

hoher Innenboden
brummiger Motor
labiles Lenkgefhl
aber Gerusche).
Karosserie/Kofferraum Note 2,3 Seitlich fehlen Schutzleisten, die bei dagegen schlagenden
Autotren Schutz bieten knnten. Bei einer Reifenpanne steht nur
Verarbeitung Note: 2,0 ein Reparaturset zur Verfgung, mit dem kleine Beschdigungen
+ Die Verarbeitung der Karosserie macht einen sehr guten Eindruck, notdrftig repariert werden knnen. Fr knapp 60 kann ein
die Tren schlieen leicht und haben geringe Spaltabstnde. Im schmales Notrad geordert werden, fr das defekte, abmontierte
Innenraum setzt sich der Eindruck hoher Qualitt fort, mit passge- Rad ist die Reserveradmulde zu klein.
nauen Kunststoffelementen - die Gestaltung ist konservativ. Die
Stofnger haben einen stabilen Unterbau. Auf dem Dach sind Sicht Note: 2,1
Adapter fr den Dachtrger vorhanden. Gegen Aufpreis gibt es ein + Der Fahrer sitzt erhht und hat eine gute bersicht auf den
groes Panorama-Lamellendach (zieht geffnet wenig, macht umliegenden Verkehr, die knappen Abmessungen der Karosserie
sind leicht abschtzbar. Wenig Probleme gibt es auch beim rck-
wrts Einparken, hilfreich dabei sind die weit nach unten schiebba-
Auenspiegel
Note: 3,0

Vorderes Nahfeld Rundumsicht Hinteres Nahfeld


Note: 2,7 Note: 3,2 Note: 2,8

Innenspiegel
Note: 2,1

Die Rundumsicht-Note informiert ber die Sichtbehinderung des


Fahrers durch Fensterpfosten und Kopfsttzen. Bei den Innen-
und Auenspiegeln werden deren Sichtfelder aus dem Blickwin-
kel des Fahrers bewertet. Die Noten des vorderen und hinteren
Die bersichtlichkeit ist generell relativ gut, lediglich die breite C- Nahfeldes zeigen, wie gut der Fahrer Hindernisse unmittelbar vor
Sule behindert die Sicht nach schrg hinten. bzw. hinter dem Fahrzeug erkennt.

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 1 / Mercedes A 160 CDI BlueEFFICIENCY Classic (DPF)
ren Kopfsttzen der Rckbank. Wem das nicht reicht, kann zudem Kofferraum-Variabilitt Note: 1,9
eine akkustisch-optische Einparkhilfe mitbestellen. Der Innen- und + Die asymmetrisch geteilte Rcksitzbank lsst sich mhelos
die beheizbaren Auenspiegel blenden gegen Aufpreis selbstttig vorklappen, die Kopfsttzen knnen eingesteckt bleiben. Die Bo-
ab. Bi-Xenon-Scheinwerfer und Abbiegelicht sind ntzliche Extras, denplatte im Kofferraum fungiert als Hhenausgleich. In oberer
die ebenfalls in der langen Aufpreisliste zu finden sind, dynami- Position strt hinten keine Bordwand und ist der Ladeboden bei
sches Kurvenlicht ist jedoch nicht zu haben. vorgeklappter Rckbank vollkommen eben. Tiefgestellt ist der
Nach schrg hinten ist wegen der breiten C-Sulen die Sicht Kofferraum grer, aber dann gibt es Stufen. Mit dem "Easy-
ziemlich schlecht. So kann man beim Abbiegen leicht ein anderes Vario"-System (Aufpreis) lassen sich die Fond-Sitzkissen heraus-
Auto oder einen Radler bersehen. nehmen, um fr noch mehr Platz zu sorgen. Einen Beifahrersitz,
dessen Lehne vorklappbar ist und der komplett heraus genommen
Abbiegelicht werden kann, gibt es nur in der fnftrigen Version. Unter der
Bodenplatte ist Platz fr kleine Utensilien, sofern sich darin nicht
Zustzliche Lampen das optional erhltlich Notrad befindet. Gepcknetze und ein
(oder angepasste Ne- Trennetz zum Innenraum sind in der Aufpreisliste zu finden.
belscheinwerfer) leuch-
ten im Stadtverkehr Innenraum Note 2,0
beim Abbiegen die be-
treffende Seite besser Bedienung Note: 2,3
aus. So wird das Risi- + Die A-Klasse ist berwiegend funktionell zu bedienen, wichtige
ko, an Kreuzungen und Hebel und Schalter liegen gut zur Hand. Mit der Berganfahrhilfe
Einmndungen Fu- kann man an Steigungen ohne umstndliche Bettigung der
gnger zu bersehen, Handbremse anhalten und wieder losfahren. Die Instrumente sind
erheblich vermindert. ausgezeichnet abzulesen, es gibt auch Anzeigen fr Auentempe-
ratur und Verbruche. Auenspiegel und Trfenster haben prakti-
Ein-/Ausstieg Note: 2,7 sche Schalter zum Einstellen bzw. zum ffnen und Schlieen.
Die breiten Tren ffnen sehr weit, bentigen dazu aber auch viel Das angenehm steil stehende Lenkrad lsst sich in der Hhe und
Freiraum. Der Zustieg ist zwar relativ aufrecht, was bequem ist, gegen Aufpreis auch in der Reichweite anpassen. Das Navigati-
wegen des hohen Innenbodens mssen jedoch die Beine weit onssystem (Aufpreis) ist intuitiv einstellbar. Gegen Aufpreis schal-
angehoben werden. Die sehr schrgen Flchen der Vordersitze ten sich das Fahrlicht und die Wischer automatisch zu. Die Innen-
erschweren das Aussteigen. Obwohl diese Sitze mit einer Ein- beleuchtung ist hell, die separate Deckenlampe hinten lsst sich
stiegshilfe ausgestattet sind ist hinten das Zusteigen und beson- vom Fahrerplatz aus einschalten (Aufpreis). Das groe, aber
ders das Aussteigen nicht gerade bequem. unbersichtliche Handschuhfach wird von der Klimaanlage mitge-
+ Mit der Fernbedienung lassen sich nicht nur die Tren ver- und khlt. Es gibt gengend Ablagen und auch Halter fr groe Was-
entriegeln, sondern auch die Fenster ffnen und schlieen. Nach serflaschen.
dem Aussteigen bleiben die Scheinwerfer noch ein kurze Zeit Die weit hinten angelenkten Gurte sind zum Anlegen schlecht zu
eingeschaltet und beleuchten den Weg. erreichen. Die Fensterheber funktionieren nicht mehr, nachdem
der Fahrer den Zndschlssel abgezogen und ausgestiegen ist.
Kofferraum-Volumen* Note: 2,7 Die Symbole auf den vielen Druckschaltern der Mittelkonsole sind
Der Kofferraum fasst bei abgesenkter Bodenplatte passable 290 l. etwas klein geraten und deshalb der Richtige nicht gleich zu fin-
Darunter befinden sich 70 l weiterer Stauraum, sofern sich in den. Wegen der Schalter auf den Lenkradspeichen ist die Hupfl-
diesem Abteil nicht ein Notrad befindet, das optional zu haben ist. che schlecht zu erreichen. Das Display fr das Navi sollte weiter
Wenn die Rckbank vorgeklappt ist, erhht sich die Kapazitt auf oben angeordnet sein.
740 l (gemessen bis zur Fensterunterkante).

Der Fahrerplatz berzeugt durch weitgehende Funktionalitt, die


Mit 290 l Kofferraumvolumen hat die A-Klasse gegen die Konkur- Qualittsanmutung hat gegenber dem Vorgnger zugelegt.
renten vom Schlage eines VW Golf oder Opel Astra das Nachse-
hen. Raumangebot vorne* Note: 1,0
+ Vorn sitzt man gerumig, besonders die Innenbreite aber auch die
Kofferraum-Zugnglichkeit Note: 1,3 Hhe sind grozgig bemessen. Der Fahrersitz lsst sich fr ca.
+ Die Kofferraumklappe lsst sich mit dem praktischen Griff sehr 2,05 m groe Personen zurckschieben
leicht anheben. Die Ladeffnung ist sehr gro, die Hrde zum Bei vorgeklappter Rcksitzbank reduziert sich der Lngsverstellbe-
Einladen des Gepcks niedrig, selbst wenn sich der hhenein- reich der Vordersitze. Dann haben nur noch Personen bis ca. 1,75
stellbare Zwischenboden in tiefer Position befindet. Beim Anfahren m Gre gengend Platz. Das "Easy-Vario"-System bringt hier
verriegelt die Heckklappe von selbst. Abhilfe. Denn bei abgezogenen Rcksitzflchen knnen die Vor-
Beim Schlieen der Kofferraumklappe kann man mit den Hnden dersitze weiter zurck geschoben werden.
in den Innengriffen hngen bleiben und sich verletzen.

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 2 / Mercedes A 160 CDI BlueEFFICIENCY Classic (DPF)
Raumangebot hinten* Note: 2,8
Hinten reicht die Kniefreiheit fr 1,85 m groe Personen (Vorder- Fahreigenschaften Note 2,6
sitze fr 1,85 m groe Personen zurckgeschoben). Die Kopffrei-
heit ist sogar fr 1,95 m groe Mitfahrer gro genug. Fahrstabilitt Note: 2,2
Obwohl die Innenbreite verhltnismig gro ist, sitzt man zu dritt Die Richtungsstabilitt ist "nur" zufriedenstellend, eine Folge des
sehr beengt. kurzen Radstandes und der sehr leichten, fast schon hektischen
Lenkung.
Komfort Note 2,9 + Die elektronisch gesteuerte Traktionskontrolle sorgt fr sicheres
Weiterkommen, auch wenn die Strae weniger griffig ist. Eine
Federung Note: 3,1 Reifendruckverlust-Warnung ist gegen Aufpreis zu haben. ADAC-
Die Federung ist straff ausgelegt. Kleinere Unebenheiten werden Ausweichtest: Der handliche A folgt beim Einlenken willig der
passabel geschluckt, vesetzen den Aufbau jedoch in Bewegung, Lenkbewegung, schiebt beim anschlieenden Gegenlenken nur
was fr eine gewisse Unruhe sorgt. Grere Erhebungen dringen leicht ber die Vorderrder (gegenber frherem A gemilderter).
besonders im hinteren Bereich wenig gefiltert bis zu den Insassen ESP greift deutlich ein, hilft durch gezieltes radabhngiges Brem-
durch. Die Seitenneigung in Kurven hlt sich im Rahmen. sen und Gaswegnehmen, den Wagen wieder auf Kurs zu bringen.
Von Schleudern keine Spur.
Sitze Note: 2,6
+ Die sehr straffen Vordersitze bieten feste Untersttzung fr die
Oberschenkel und den Rcken, bei jedoch nicht sehr viel Seiten- Lichtschranke
halt. Allerdings mit recht ausgestreckten Beinen, wie in einem
Sportwagen, weil die Sitze wenig Abstand zum hohen Boden
haben. Mit dem "Sitzkomfort-Paket" kann nicht nur der Fahrer-
sondern auch der Beifahrersitz in der Hhe eingestellt werden. Mit
ihr lassen sich auch die Flchen waagerechter stellen, was sehr
angenehm ist. In diesem Paket sind ebenfalls einstellbare Lordo-
sensttzen enthalten. Die Rckbank ist weicher gefedert und
deshalb komfortabler.
Auf lngeren Fahrten erweisen sich die Vordersitze als zu hart. ADAC-Ausweichtest Note: 2,3
Innengerusch Note: 2,4
+ Gemessen ist der Geruschpegel im Innenraum niedrig. Subjektiv Beim ADAC-Ausweichtest erfolgt die Einfahrt in die Pylonengas-
strt jedoch bei hherem Autobahntempo das ziemlich aufdringli- se mit einer Geschwindigkeit von 90 km/h bei mindestens 2000
che Brummen des Motors. Die Windgerusche sind stets moderat. Motorumdrehungen im entsprechenden Gang. Geprft wird die
Fahrzeugreaktion, d.h. die Beherrschbarkeit beim anschlieen-
Heizung, Lftung Note: 3,3 den Ausweichen.
(Heizungstest bei -10 C in der ADAC-Klimakammer).
Vorn sorgt die Heizung schnell fr warme Luft, hinten dauert es Kurvenverhalten Note: 2,3
lnger, die mglichen Temperaturen sind durchschnittlich. + In Kurven untersteuert der Wagen leicht, schiebt mit den Vorder-
+ Eine sensibel arbeitende Klimaanlage ist serienmig. Der rdern nur ganz dezent nach auen - ein Verhalten, das weniger
Pollenfilter drfte vor allem Allergiker erfreuen. gebten Fahrern entgegen kommt. Falls in Folge von Lastwech-
Fahrer und Beifahrer sitzen nah an der groen, schrgen Front- selreaktionen das Heck leicht nach auen drngt, setzt das ESP
scheibe, sind dadurch stark der Sonnenbestrahlung ausgesetzt. stabilisierend ein, bremst gezielt die Rder ab und reduziert den
Hinten gibt es keine Mglichkeit Fenster zu ffnen. Vortrieb.
vorne hinten
Lenkung* Note: 2,6
Heizungsansprechen
14 min. 14 min. + Die Lenkung spicht gut an und ist zielgenau. Die leichte Auslegung
Note 2,5 Note 2,5
und die knappen Fahrzeugabmessungen machen das Auto hand-
Maximale Heizleistung Note 2,8 Note 3,1 lich, der Wendekreis ist durchschnittlich.
Insgesamt wird etwas zu wenig Kontakt zur Strae vermittelt.
Bremse Note: 3,4
Die Bremse spricht etwas zgernd an, anschlieend regelt schnell
das ABS. Strend ist, dass man wegen des weit links angeordne-
ten Pedals die Kraft schrg aufbringen muss. Bei Vollbremsungen
aus 100 km/h sind 41,5 m bis zum Stillstand erforderlich (Mittel
Heizung - Aufwrmzeit von -10C auf +22C. aus 10 Messungen, halbe Zuladung, Serienreifen).

Motor/Antrieb Note 2,9 Sicherheit Note 1,9


Fahrleistungen* Note: 3,2 Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme Note: 2,7
Der 2,0 l-Motor ist nicht sehr durchzugsstark - ungewhnlich, fr + Das Fahrzeug ist mit dem elektronischen Stabilittssystem ESP,
einen modernen Dieselmotor. So muss man, um besser berholen dem Bremsassistent BAS und dem Lenkassistent STEER
zu knnen, hufig zum Schalthebel greifen und zurckschalten, CONTROL ausgestattet, um die aktive Fahrsicherheit zu erhhen.
Xenonscheinwerfer, ein aktiver Park-Assistent und Tempomat inkl.
Laufkultur Note: 3,0 Speedtronic gibt es gegen Aufpreis.
Man sprt zwar keine Vibrationen, aber allzu kultiviert luft der
Motor nicht, vor allem wenn die Drehzahlen hher sind. Passive Sicherheit - Insassen Note: 1,2
+ Beim EuroNCAP-Frontcrash erzielt der Wagen hohe, beim
Schaltung Note: 2,3 Seitencrasch die maximal mglichen Punktzahlen. Das bedeutet,
+ Die Gnge lassen sich leicht und schnell wechseln, die gewisse er bekommt 5 von 5 mglichen Sternen. Auer den Front- sind
Nachgiebigkeit beim Einlegen strt kaum. vone Seitenairbags vohanden. Zudem schtzen durchgehende,
Getriebeabstufung Note: 3,0 seitliche Kopfairbags. Gegen Aufpreis sind auch hinten Seitenair-
Die Abstufung des Getriebes ist auf mglichst gnstige Verbru- bags zu haben. Die Kopfsttzen reichen vorn fr ca. 1,90 m groe
che abgestimmt, die Drehzahlsprnge zwischen den Gngen sind Personen aus. Hinten sind sie an den beiden Auensitzen etwas
zum Teil ziemlich gro. Das hat jedoch zur Folge, dass zum Be- niedriger. Eine Anzeige informiert den Fahrer ber den Angurtsta-
schleunigen oft zurckgeschaltet werden muss. tus aller Insassen. An den stabilen, griffgerechten Auentrgriffen
lsst sich hohe Zugkraft aufbringen. So kann man nach einem
Unfall verklemmte Tren leichter ffnen.

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 3 / Mercedes A 160 CDI BlueEFFICIENCY Classic (DPF)
Auf dem Mitttelplatz der Rckbank ist die Kopfsttze zu niedrig. Werkstatt- und Reifenkosten Note: 3,7
Kindersicherheit Note: 1,6 Der Mercedes besitzt zwar eine fahrabhngige Serviceanzeige,
+ Auf den beiden ueren Rcksitzpltzen lassen sich Kindersitz- muss jedoch fix alle 25.000 km oder alle 12 Monate zum kleinen -
Systeme unkompliziert und stabil befestigen - gegen Aufpreis auch alle 50.000 km oder zwei Jahre zum groen Service in die Werk-
mittels Isofix-System (Die Gurtanordnung und Kontur des Mittelsit- statt. Bei einer Jahreslaufleistung bis max. 15.000 km ist die Ver-
zes ist weniger geeignet). Beim Mercedes-Hndler ist fr den wendung eines gnstigeren Motorls mglich.
Beifahrersitz eine Babyschale erhltlich, die bei Bentzung auto- + Gem Hersteller ist der Dieselpartikelfilter wartungsfrei und auf
matisch den rechten Front-Airbag abschaltet. Die Fenster haben mehr als 200.000 km Lebensdauer ausgelegt. Nach eigenen An-
Einklemmschutz. gaben kommen ausschlielich qualitativ hochwertige und langlebi-
ge Verschleiteile zum Einsatz. Niedrige Kosten fr Reifenersatz
Fugngerschutz Note: 3,0 bei Verwendung der Seriengre. Mercedes gewhrt eine zwei-
Beim simulierten Fugngerunfall (EuroNCAP) schneidet der jhrige Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung.
Wagen mit zwei von vier Sternen durchschnittlich ab. Vor allem fr den Normal- und Wenigfahrer bedeutet der jhrliche
Service hufigere Werkstattaufenthalte. Teure Werkstattstunden-
Verbrauch/Umwelt Note 1,8 stze verhindern eine bessere Benotung.
Verbrauch* Note: 2,3 Wertstabilitt Note: 2,4
+ Der Durchschnittsverbrauch ist mit 5,5 l Diesel auf 100 km + Die A-Klasse ist nicht nur als Neufahrzeug sehr gefragt, sondern
innerhalb seiner Klasse niedrig. Im einzelnen: innerorts 6,3 l, au- auch gebraucht. Hinzu kommt der Dieselmotor mit umweltfreundli-
erorts 4,4 l und auf der Autobahn 6,5 l Diesel auf 100 km. chem Rupartikelfilter, welcher die Wertstabilitt nochmals erhht.
Kosten fr Neuanschaffung Note: 3,5
Zwar kein Schnppchen aber noch auf akzeptablem Niveau: Die
STADT- KURZSTRECKE 6,3 Kosten fr die Neuanschaffung.
DURCHSCHNITT 7,3 D 10,4 B
Fixkosten Note: 4,2
Den niedrigen Betriebskosten stehen beim Diesel hhere fixe
LANDSTRASSE 4,4 Ausgaben fr Steuer und Versicherung gegenber.
DURCHSCHNITT 4,6 D 6,2 B
Gesamtkosten pro Monat [EUR]
900
AUTOBAHN 6,5 2 Jahre Haltedauer
800 3 Jahre Haltedauer
DURCHSCHNITT 7,1 D 9,0 B
4 Jahre Haltedauer
700
GESAMT 5,5
DURCHSCHNITT 6,2 D 8,3 B 600

0 2 4 6 8 10 12 14 500
Verbrauch pro 100 km [l]

400
Kraftstoffverbrauch in l/100 km - Klassendurchschnitt fr Fahr-
zeuge mit Dieselmotor (D) und Fahrzeuge mit Ottomotor (B). 300
5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
Abgas Note: 1,4
Jahresfahrleistung [km]
+ Die Schadstoffanteile im Abgas sind sehr gering. Das geschlosse-
ne Filtersystem sorgt dafr, dass kaum noch gesundheitsgefhr-
Anhand von Jahresfahrleistung und Fahrzeughaltedauer ermit-
dende Dieselrupartikel in die Umwelt gelangen.
teln Sie Ihre persnlichen monatlichen Autokosten (Beispiel:
Wirtschaftlichkeit* Note 2,3 470 Euro bei 15000 km jhrlicher Fahrleistung und 4 Jahren
Haltedauer).
Betriebskosten Note: 1,1
+ Die Betriebskosten, die sich hauptschlich aus dem Kraftstoff-
verbrauch ergeben, sind sehr niedrig.

Die Motorvarianten in der preisgnstigsten Modellversion


Typ .................................................A 150......... A 170 ......... A 200 .........A 200 T...... A 160 CDI .. A 180 CDI ..A 200 CDI...................
Aufbau/Tren ..................................SR/3 .......... SR/3........... SR/3 ...........SR/3 .......... SR/3........... SR/3 ...........SR/3 ...........................
Zylinder/Hubraum [ccm]..................4/1498 ....... 4/1699........ 4/2035 ........4/2035 ....... 4/1992........ 4/1992 ........4/1992 ........................
Leistung [kW(PS)]...........................70(95) ........ 85(115) ...... 100(136).....142(193) .... 60(82) ........ 80(109).......103(140) .....................
Max.Drehmoment [Nm]bei U/min....140/3500 ... 155/3500.... 185/3500 ....280/1800 ... 180/1400.... 250/1600 ....300/1600 ....................
0-100 km/h[s] ..................................12,6 ........... 10,9............ 9,8 ..............7,5 ............. 15,0............ 10,8 ............9,5 ..............................
Hchstgeschwindigkeit [km/h].........175 ............ 188............. 200 .............228 ............ 170............. 186 .............201 .............................
Verbrauch pro 100 km [l].................6,6S ........... 7,2S ........... 7,7S............8,4SP......... 5,7D ........... 5,6D ...........5,8D............................
Versicherungsklassen KH/VK/TK ...13/19/15 .... 15/19/15..... 14/20/19 .....14/20/20 .... 14/19/16..... 15/19/17 .....15/20/21 .....................
Steuer pro Jahr[Euro] .....................101 ............ 114............. 141 .............141 ............ 308............. 308 .............308 .............................
Monatliche Gesamt-Kosten[Euro] ...483 ............ 516............. 583 .............645 ............ 477............. 491 .............549 .............................
Grundpreis[Euro] ............................19.070 ....... 20.736........ 23.949 ........25.972 ....... 21.033........ 22.699 ........26.626 ........................

Aufbau: Versicherung: Kraftstoff:


ST = Stufenheck KB = Kombi GE = Gelndewagen KH = KFZ-Haftpfl. N = Normalbenzin
SR = Schrgheck KT = Kleintransporter PK = Pick-Up VK = Vollkasko S = Superbenzin
CP = Coupe TR = Transporter TK = Teilkasko SP = SuperPlus
CA = Cabriolet GR = Groraumlimousine D = Diesel
RO = Roadster BU = Bus

Mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten beziehen sich auf die Fahrzeugklasse Seite 4 / Mercedes A 160 CDI BlueEFFICIENCY Classic (DPF)
Daten und Messwerte Testzeugnis Not
4-Zylinder Diesel .....................................Schadstoffklasse Euro4, 5L Technik/Umwelt (Testergebnis) 2,4
Hubraum .............................................................................1992 ccm Karosserie/Kofferraum ................. 2,3
Leistung ...................................................................... 60 kW (82 PS) Verarbeitung ......................................... 2,0
bei .................................................................................... 4200 U/min Sicht...................................................... 2,1
Maximales Drehmoment ........................................................180 Nm Ein-/Ausstieg ........................................ 2,7
bei .................................................................................... 1400 U/min Kofferraum-Volumen* ........................... 2,7
Kraftbertragung ............................................................. Frontantrieb Kofferraum-Zugnglichkeit.................... 1,3
Getriebe ......................................................... 5-Gang-Schaltgetriebe Kofferraum-Variabilitt .......................... 1,9
Reifengre (Serie) ........................................................185/65R15T Innenraum .................................... 2,0
Reifengre (Testwagen) ...............................................185/65R15T Bedienung ............................................ 2,3
Bremsen vorne/hinten ............................................. Scheibe/Scheibe Raumangebot vorne*............................ 1,0
Wendekreis links/rechts ............................................ 11,05 m/11,1 m Raumangebot hinten* ........................... 2,8
Hchstgeschwindigkeit ........................................................170 km/h Innenraum-Variabilitt........................... 4,0
Beschleunigung 0-100 km/h..................................................... 15,0 s Komfort ........................................ 2,9
berholvorgang 60-100 km/h (2.+3. Gang) ............................... 9,8 s Federung .............................................. 3,1
Bremsweg aus 100 km/h......................................................... 41,5 m Sitze...................................................... 2,6
Testverbrauch Schnitt pro 100 km (Diesel) ................................. 5,5 l Innengerusch...................................... 2,4
Testverbrauch pro 100 km Stadt/Land/BAB.................... 6,3/4,4/6,5 l Heizung, Lftung .................................. 3,3
CO2-Aussto Herstellerangabe/Test................... 119 g/km/143 g/km Motor/Antrieb ............................... 2,9
Innengerusch 130 km/h......................................................69 dB(A) Fahrleistungen* .................................... 3,2
Lnge/Breite/Hhe ...............................3883 mm/1764 mm/1593 mm Laufkultur.............................................. 3,0
Leergewicht/Zuladung............................................... 1310 kg/525 kg Schaltung.............................................. 2,3
Kofferraumvolumen normal/geklappt ................................ 290 l/740 l Getriebeabstufung ................................ 3,0
Anhngelast ungebremst/gebremst ...........................645 kg/1000 kg Fahreigenschaften ....................... 2,6
Dachlast .................................................................................... 50 kg Fahrstabilitt ......................................... 2,2
Tankinhalt .................................................................................... 54 l Kurvenverhalten ................................... 2,3
Reichweite ............................................................................. 980 km Lenkung* .............................................. 2,6
Allgemeine Garantie .............................................................. 2 Jahre Bremse ................................................. 3,4
Rostgarantie......................................................................... 30 Jahre Sicherheit..................................... 1,9
ADAC-Testwerte kursiv Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme ... 2,7
Passive Sicherheit - Insassen............... 1,2
Kosten
Kindersicherheit.................................... 1,6
Monatliche Betriebskosten .................................................. 106 Euro Fugngerschutz.................................. 3,0
Monatliche Werkstattkosten .................................................. 53 Euro Umwelt ......................................... 1,8
Monatliche Fixkosten ............................................................ 88 Euro Verbrauch*............................................ 2,3
Monatlicher Wertverlust ...................................................... 223 Euro Abgas ................................................... 1,4
Monatliche Gesamtkosten................................................... 470 Euro Wirtschaftlichkeit* ........................ 2,3
(vierjhrige Haltung, 15000 km/Jahr) Betriebskosten* .................................... 1,1
Versicherungs-Typklassen KH/VK/TK ................................. 14/19/16 Werkstatt-/Reifenkosten* ...................... 3,7
Grundpreis ......................................................................21.033 Euro Wertstabilitt* ....................................... 2,4
Ausstattung Kosten fr Neuanschaffung*................. 3,5
Fixkosten*............................................. 4,2
Technik
Antriebsschlupf-Regelung ..........................................................Serie Der ADAC-Autotest beinhaltet ber 300 Prf-
Automatikgetriebe (stufenlos) ...........................................1.730 Euro kriterien. Aus Grnden der bersichtlichkeit
Bremsassistent .......................................................................... Serie sind nur die wichtigsten und die vom Durch-
Fahrstabilittskontrolle, elektronisch .......................................... Serie schnitt abweichenden Ergebnisse abgedruckt.
Kurvenlicht .................................................................. nicht erhltlich Die Einzelbewertungen gehen mit unter-
Parkhilfe, elektronisch ..........................................................670 Euro schiedlicher Wichtung in die Gesamtnote ein,
Reifendruckkontrolle ..................................................................Serie mit * gekennzeichnete Kriterien und Noten
Reserverad, vollwertig ................................................ nicht erhltlich beziehen sich auf die Fahrzeugklasse.
Verbrauchsanzeige (Bordcomputer) .......................................... Serie
Xenonlicht ............................................................................825 Euro Notenskala:
Innen Sehr gut ............................................. 0,6 - 1,5
Gut ..................................................... 1,6 - 2,5
Airbag, Seite vorne/hinten.......................................... Serie/335 Euro Befriedigend....................................... 2,6 - 3,5
Airbag, Seite, Kopf vorne/hinten ................................................ Serie Ausreichend ....................................... 3,6 - 4,5
Audioanlage ....................................................................... 445 Euro Mangelhaft ......................................... 4,6 - 5,5
Fahrersitz, hhen-/neigungseinstellbar ...................................... Serie
Fensterheber, elektrisch hinten................................... nicht erhltlich Dieser ADAC-Autotest ist nach dem neuen,
Fensterheber, elektrisch vorne................................................... Serie aktualisierten ADAC-Autotest-Verfahren 2006
Isofix-Kindersicherungssystem .................................................. Serie erstellt. Neben zahlreichen nderungen,
Klimaanlage/-automatik ..................................... Serie/nicht erhltlich insbesondere im Bereich Sicherheit, wurde
Lenkrad, hhen-/lngseinstellbar ....................... Serie/nicht erhltlich der Notenspiegel dem Stand der aktuellen
Navigationssystem (Pfeil-navi)..........................................1.560 Euro Technik angepasst. Aus diesem Grund ist
Rcksitzlehne und -bank umklappbar ........................................ Serie dieser ADAC-Autotest nicht mit Autotests vor
Skisack/Durchladeluke................................................ nicht erhltlich dem 01.03.2006 vergleichbar.
Auen
Alle Angaben (Daten, Ausstattung und Prei-
Auenspiegel, beheizbar ........................................................... Serie se) entsprechen dem Stand Juli 2008
Auenspiegel, elektrisch einstellbar........................................... Serie
Lackierung Metallic ............................................................ 430 Euro
Schiebe-Hubdach (Lamellen)...............................................950 Euro
im Testwagen vorhanden

Nachdruck und gewerbliche Nutzung nur mit Genehmigung der Abteilung Test und Technik der ADAC-ZentraleSeite 5 / Mercedes A 160 CDI BlueEFFICIENCY C