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Escuelas Secundarias

Tcnicas no. 1
Jess Romero Flores

Taller de Mecnica
Automotriz
Trayectoria Tcnica de las
Herramientas y Maquinas en la
Mecnica Automotriz.

Bryant Axel Rodrguez


Montao
3ero. B
Trayectoria tcnica de la mquina-
herramienta en la mecnica
automotriz. 465714

Prensa de balancn de Nicols Briot (1626), diseada por Leonardo da Vinci, y que supuso la puesta en
marcha generalizada de la acuacin de moneda

Evolucin hasta el siglo XVII


Desde la prehistoria, la evolucin tecnolgica de las mquinas-herramienta se ha basado
en el binomio herramienta-mquina. Durante siglos, la herramienta fue la prolongacin de
la mano del hombre hasta la aparicin de las primeras mquinas rudimentarias que
ayudaron en su utilizacin. Aunque en la antigedad no existieron mquinas-herramienta
propiamente dichas; sin embargo, aparecieron dos esbozos de mquinas para realizar
operaciones de torneado y taladrado.
En ambos casos, utilizando una de las manos, era necesario crear un movimiento de
rotacin de la pieza en el torneado y de la herramienta en el taladrado. Debido a esta
necesidad naci el llamado arco de violn, instrumento de accionamiento giratorio
alternativo compuesto de un arco y una cuerda, utilizado desde hace miles de aos hasta
la actualidad en que todava se utiliza de forma residual en algunos pases. Hacia 1250
naci el torno de pedal y prtiga flexible accionado con el pie, representando un gran
avance sobre al accionado con arco de violn puesto que permita tener las manos libres
para el manejo de la herramienta de torneado.
Grabado de torno accionado por arco (1435), principio de funcionamiento todava en uso
en algunos pases
Hasta finales del siglo XV no se producen nuevos avances. Leonardo da Vinci, en su
Cdice a Atlntico, realiz un boceto de varios tornos que no pudieron construirse por
falta de medios, pero que sirvieron de orientacin para prximos desarrollos. Se trataba de
un torno de roscar de giro alternativo, otro de giro continuo a pedal y un tercero para
roscado con husillo patrn y ruedas intercambiables.
Para principios del siglo XVI Leonardo da Vinci haba diseado las tres principales
mquinas para el acuado de monedas: la laminadora, la recortadora y la prensa de
balancn. Segn parece, estos diseos sirvieron a Cellini para construir una rudimentaria
prensa de balancn en 1530, pero la puesta en prctica generalizada se atribuye a Nicols
Briot en 1626.

Los campos tecnolgicos son entendidos los sistemas de mayor complejidad, son la
convergencia, agrupacin y articulacin de diferentes clases de tcnicas, con una
organizacin y un propsito comn, para la obtencin de un producto o para brindar un
servicio.

Los campos tecnolgicos estn constituidos por objetos, acciones, conocimientos, saberes,
personas, organizaciones sociales, entre otros y estructuran diversos procesos productivos.
Todas las reas del saber y productivas, culturales se consideran campos tecnolgicos por
ejemplo: la construccin, la manufactura, agropecuarias, de las TIC, produccin, etc.

Las generaciones tecnolgicas se consideran los diferentes tiempos que abarcan cada
tcnica, tecnologa antes de ser mejoradas, como funciona por ejemplo en la industria
automotriz los autos su generacin de un modelo es de aproximadamente 4 aos, durante
los cuales al modelo se le hacen cambios mnimos pero siempre a la mejora continua, una
vez terminado el plazo viene el cambio generacional donde se transforma en un 100% ese
vehculo; tambin el ser humano esta inmerso en estas generaciones por ejemplo las
actuales generaciones se consideran las generaciones de las tecnologas de la informacin
y comunicacin.

Todas las generaciones son producto de la innovacin tcnica, es precisamente en ese


punto de mejora cuando se da el cambio generacional.
Los campos tecnolgicos estarn interrelacionados entre si ya que de alguna forma todos
necesitamos de todos, con sus conocimientos, tecnologas, procesos, tcnicas, personal y
la mecnica automotriz no es la excepcin de este proceso, se relaciona con el dibujo, el
diseo, la manufactura, la calidad, la tecnologa, la informtica.

El mismo proceso llevan las herramientas y maquinas que se utilizan en la mecnica


automotriz, es decir, su trayectoria tcnica, que nos muestra cuales han sido sus avances
tecnolgicos para ir mejorando y dar un servicio con eficiencia y su vez estos cambios en
los productos y herramientas son la base de los cambios tcnicos.

Los conocimientos tradicionales siempre a lo largo de la historia del ser humano han
realizado sus aportaciones para la configuracin de los campos tecnolgicos, caso
concreto del diseo y mecnica automotriz, hay contribuciones por ejemplo de
mesopotamia, china con la rueda, el transporte, la maquina de vapor.

Otro punto donde los conocimientos tradicionales han realizado aportacin alguna es en la
produccin que inicialmente era manual y con el tiempo paso a ser industrial, creo que en
diseo y mecnica automotriz actualmente conviven en completa armona tcnicas
tradicionales y tcnicas industriales, por ejemplo un cambio de aceite de motor se realiza
de forma tradicional combinado con tcnica industrial ya que es necesario utilizar
herramientas especiales en vehculos de alta tecnologa principalmente, otro ejemplo son
las transmisiones tanto manuales como automticas que las primeras generaciones de
estas se podan reparar o darles servicio con tcnicas tradicionales, pero en la actualidad
es necesario tcnica industrial para poder diagnosticarlas o sea, utilizando herramientas
evolucionadas para el trabajo de este tipo de elemento.
El desarrollo tcnico que ha tenido la mecnica automotriz y herramientas han causado un
impacto en el bienestar y vida cotidiana de la sociedad al mantener los autos en
condiciones de funcionalidad para satisfacer a la sociedad, pero este control social puede
generar aspectos positivos y negativos, de los positivos estn la satisfaccin de
necesidades de la sociedad y negativos el dao que provocan los automotores al medio
ambiente, la sociedad ha entrado en una etapa de concientizacin para reducir y eliminar
en un futuro los aspectos negativos de los procesos de mecnica automotriz.

Se relaciona porque se utiliza cualquier mtodo, habilidad y estrategia a travs de las


cuales los partcipes de una actividad pueden guiar el logro de sus objetivos con autonoma
en el manejo de los recursos. Se realiza por medio del establecimiento de metas,
planificacin, programacin, seguimiento de tareas, autoevaluacin, auto intervencin y
autodesarrollo, en la evolucin de las herramientas y en la mecnica automotriz.