ISSN 0188-6266
doi: 10.15174/au.2016.991
Anlisis del dficit de flujo en un ventilador
de tiro forzado: propuestas de modificacin
geomtrica al diseo original
Flow shortfall analysis in a forced-draft fan: proposals of geometrical
changes for the original design
A. Zaleta-Aguilar*, J. M. Belman-Flores*, J. P. Prez-Trujillo*, L. A. lvarez-Vargas*,
S. A. Gmez-Arredondo*
Recibido: 23 de septiembre de 2015
Aceptado: 6 de abril de 2016
Palabras clave:
Ventilador centrfugo; anlisis termodinmi-
co; simulacin; CFD; flujo.
Keywords:
Centrifugal fan; thermodynamic analysis;
simulation; CFD; flow.
Cmo citar:
Zaleta-Aguilar, A., Belman-Flores, J. M., Prez-
Trujillo, J. P., lvarez-Vargas, L. A., & Gmez-
Arredondo, S. A. (2016). Anlisis del dficit de
flujo en un ventilador de tiro forzado: propuestas
de modificacin geomtrica al diseo original.
Acta Universitaria, 26(2), 43-54. doi: 10.15174/
au.2016.991
* Departamento de Ingeniera Mecnica, Divisin de Ingenieras, Campus Irapuato-Salamanca, Universidad de Guanajuato. Carretera Salamanca-Valle de Santiago km 3.5+1.8, Salamanca,
Guanajuato, Mxico, C.P. 36885. Telfono: 01 464 6479940 ext. 2419. Correo electrnico: jfbelman@ugto.mx
RESUMEN
En este trabajo se presenta el anlisis fluidodinmico mediante Dinmica de Fluidos Com-
putacional (CFD, por sus siglas en ingls) de un ventilador de tiro forzado, el cual ha sido
modificado en su diseo original debido a la carencia de flujo volumtrico observado duran-
te su operacin. El anlisis se inicia con la caracterizacin termodinmica del ventilador,
partiendo de las modificaciones geomtricas propuestas como aumento del labe y el au-
mento del dimetro del rotor, encontrando con esto un flujo de 8800 m3/min. El siguiente
anlisis est relacionado con la influencia de la velocidad y presin del flujo de aire a la
salida del ventilador a causa del aumento de la velocidad angular y potencia. Del anlisis se
obtiene una velocidad angular de 1185 rpm, una velocidad a la descarga de 25 m/s, con
una presin total de 5.44 kPa; mientras que a la velocidad angular propuesta, estos valores
son cercanos a 30 m/s y 7.5 kPa. Con el fin de verificar que las modificaciones propuestas al
ventilador no presenten daos al equipo por efectos de vibracin, se desarroll un anlisis
por elemento finito con la finalidad de encontrar las frecuencias naturales y los modos de
vibracin. Para una frecuencia de operacin de 19.75 Hz (1185 rpm) se obtuvieron cuatro
frecuencias naturales, de las cuales las ms cercanas son de 18.52 Hz y 18.58 Hz, mismas
que se encuentran apenas por debajo de la frecuencia de operacin. Con este estudio, se
concluye que las modificaciones propuestas a la geometra del ventilador son adecuadas
para su operacin.
ABSTRACT
This paper presents fluid dynamic analysis through computational fluid dynamics (CFD)
in a forced draft fan which has been modified from its original design due to its lack of
volumetric flow observed during its operation. The analysis started with thermodynamic
characterization of the fan, beginning from the proposed geometrical modifications like the
increase of the blade size and the diameter of the rotor, achieving a flow of 8800 m3/min.
Next analysis is related to influence of speed and pressure of the air flow to the fan outlet due
of the increase of angular speed and potential. An angular speed of 1185 rpm and a
discharge speed of 25m/s were obtained from the analysis with a total pressure of 5.44 kPa;
while at the proposed angular speed, these values are closed to 30m/s and 7.5 kPa. With aim
to verify that the proposed modifications do not damage the fan by vibration, a finite element
analysis was developed with purpose of finding natural frequencies and vibration modes.
For an operation frequency of 19.75Hz (1185 rpm), 4 natural frequencies were obtained
in the analysis, in which the closest frequencies are of 18.52 Hz and 18.58 Hz, which are
barely below the operation frequency. This study concluded that the proposed modifications
to the geometry of the fan are adequate for its operation.
INTRODUCCIN
Los ventiladores centrfugos son ampliamente usados en diversas aplicaciones
del sector industrial. Se emplean para proporcionan aire en un proceso de
combustin, en el transporte de gases, en plantas de potencia, entre otros
muchos usos. Debido al empleo por tiempos prolongados, algunos ventila-
dores son incapaces de satisfacer el mayor rendimiento requerido, por lo
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que deben ser re-adaptados para el mejoramiento de la
capacidad del sistema termo-energtico donde se
encuentren instalados. En este sentido, Chunxi, Song
& Yakui (2011) usaron el mtodo de la Dinmica de
Fluidos Computacional (CFD, por sus siglas en ingls)
para el conocimiento de las caractersticas del flujo in-
terno en un ventilador centrfugo; incrementaron el
impulsor mediante la ampliacin de las puntas de las
palas y compararon sus resultados con los del ventila-
dor original. Los resultados experimentales mostraron
incrementos en la razn de flujo, la presin total, la
potencia de la flecha y en los niveles de presin sono-
ra; mientras que la eficiencia present un decremento
cuando el ventilador oper con el impulsor alargado.
Existen otros trabajos interesantes en relacin con
ventiladores centrfugos, como el de Sheam-Chyun &
Ming-Lun (2012), en la cual realizaron un anlisis sobre
el rendimiento integrado para un ventilador inclina-
do. Estos autores mediante un anlisis numrico de-
sarrollaron detalladamente la visualizacin del flujo,
la estimacin del torque y la eficiencia, adems reali-
zaron un anlisis de ruido. Tahsin, Mesut & Reinhard
(2006) disearon ventiladores centrfugos, los cuales
fueron fabricados y evaluados en el manejo y proce-
so de gases calientes para temperaturas por arriba de
1050 C. Los autores evaluaron el desempeo de los
impulsores mediante su variacin geomtrica, la velo-
cidad en el eje y la temperatura del gas. Stafford, Walsh
& Egan (2012) estudiaron la influencia de contornos
de flujo de aire sobre dos ventiladores a escala. La
reduccin en el desempeo del ventilador se concluy
que aumentaba para incrementos en la velocidad de
flujo transversal. Por otro lado, Fernndez, Pereiras,
Gonzlez, Argelles & Velarde (2013) presentaron una
metodologa numrica para segregar estructuras de
flujos relativos y absolutos, permitiendo con esto un
anlisis profundo de la interaccin impulsor-carcasa
en ventiladores centrfugos. Staats & Brisson (2015)
midieron experimentalmente las curvas de desempe-
o y consumo de potencia de ventiladores acoplados a
un condensador, logrando el desarrollo de correlacio-
nes para los parmetros de inters.
As, la investigacin alrededor del comportamien-
to de los ventiladores es de gran relevancia en diver-
sas reas de la ingeniera. El diseo y construccin de ciones para aumentar el flujo de aire, adems, se ase-
ventiladores constituye una actividad industrial muy
desarrollada. Debido a ello, el estudio del flujo en el
interior de cualquier turbomquina se encuentra entre
las aplicaciones ms complejas de la mecnica de flui-
dos (Gonzlez, Santolaria, Blanco & Fernndez, 2004).
En este contexto, las tcnicas numricas representan
una herramienta muy til en diversas reas de la inge-
niera, lo cual ha facilitado, en gran medida, el estudio
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del proceso de flujo, as como de diversos parme-
tros (Hernndez-Gutirrez et al., 2015; Lamas-Galdo,
Rodrguez-Vidal & Rodrguez, 2013).
Basndose en lo anterior, en este trabajo se ana-
lizan las modificaciones propuestas a un ventilador
de tiro forzado. La razn de este estudio se debe a la
problemtica del dficit de flujo que se presentaba en
una planta termoelctrica en el rea de la caldera. Por
ello, en esta investigacin se proponen cambios en el
diseo actual del ventilador, con el fin de incremen-
tar el flujo de aire y dar solucin a un problema que
conlleva a la falta de generacin de energa elctrica.
Entre los principales objetivos prcticos de este traba-
jo se mencionan:
Modificaciones al diseo de un ventilador de tiro
forzado en cuanto al incremento del labe y del rotor.
Se resalta una metodologa de anlisis con la finali-
dad de dar una solucin al dficit de flujo sin afectar
la operatividad del ventilador.
Caracterizacin termodinmica para analizar el
comportamiento del ventilador considerando las
modificaciones realizadas al diseo. Con esto se
determina un rango operacional de la velocidad
angular que satisfaga el flujo de aire de diseo.
Modelado del ventilador mediante CFD y anlisis
modal por elemento finito. Para esto se discreti-
z el volumen de control utilizando el software
Gambit 2.4.6 y se resolvieron las ecuaciones de go-
bierno, utilizando el mtodo de volumen finito con
la ayuda del software comercial ANSYS-FLUENT
15.0. Con los resultados obtenidos del anlisis
fluidodinmico y modal se busc evitar posibles
problemas por efecto de vibracin debido a las mo-
dificaciones propuestas.
Modificaciones propuestas al ventilador
El acoplamiento del ventilador de tiro forzado analiza-
do en este trabajo se encuentra fsicamente localizado
fuera de una caldera de vapor en una planta termoe-
lctrica; dicho acoplamiento ha presentado un dficit
de manera continua en el flujo de aire. As, en este
trabajo de investigacin se proponen ciertas modifica-
gura que el ventilador no presente daos por vibracin
debido a los cambios en el diseo. Cabe mencionar que
el acoplamiento consiste en dos ventiladores idnticos.
Inicialmente, el flujo total de los ventiladores a plena
carga (100%) era de 17 612 m3/min, con una presin
esttica en la descarga de 6.9 kPa, acorde con el desem-
peo de la caldera. De acuerdo con registros efectua-
dos del flujo de aire en los ventiladores, es como se
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identific el dficit de flujo. En la figura 1 se muestra requieren para el anlisis son: condiciones de presin,
el historial del comportamiento de flujo volumtrico temperatura ambiente, humedad relativa, velocidad de
del conjunto de ventiladores en los ltimos aos; se operacin del rotor y la presin esttica en la descarga del
puede apreciar claramente un dficit de flujo respecto ventilador; adems, se incluyen los parmetros geom-
al valor de diseo, disminuyendo notablemente desde el tricos y la configuracin de los labes (dimetros del
ao 2011 con respecto al diseo original. rotor, ancho axial, ngulos de succin y descarga).

Con base en la experiencia y acciones que ha tomado

el personal de la planta en este tipo de equipos, se desa-
rrollaron propuestas de modificacin geomtricas con
el objeto de alcanzar un flujo deseado. En la figura 2 se
puede apreciar la primera propuesta, la cual consiste
en el incremento del labe mediante la colocacin
de ngulos en la parte final del mismo. En la imagen de
la izquierda se observa un detalle de la colocacin del
ngulo al final del labe, y en la imagen de la derecha se
observa el ngulo colocado en cada uno de los labes.
Es importante mencionar que lo nico que se modi-
fic fue el dimetro exterior de los labes; el resto de
las dimensiones permaneci sin cambio alguno. El
dimetro exterior antes de las modificaciones era de
2.05 m (2050 mm).
Figura 1. Historial en la medicin de flujo volumtrico.
La segunda propuesta consiste en aumentar el di- Fuente: Elaboracin propia.
metro del rotor en un 7.75%, aadiendo placas latera-
les y placas al final de los labes, tal como se ilustra
en la figura 3. Este incremento en el dimetro exterior
del rotor es igual al que se logr colocando los ngulos;
al observar que se obtuvo buen resultado mecnico se
opt por colocar placas que se adecuaran a la forma del
perfil del labe; las dimensiones finales se presentan en
la figura 4.

DESARROLLO
Caracterizacin termodinmica

Para fines prcticos, en esta seccin solamente se des-

cribe la caracterizacin termodinmica del compor-
tamiento de un solo ventilador. El modelado incluye las
modificaciones propuestas a su geometra, con la fina-
lidad de determinar el flujo volumtrico de aire que re-
sulta al variar las condiciones atmosfricas, as como
la velocidad angular del rotor, , simulando con ello un
cambio en la frecuencia de rotacin del motor que
proporciona el movimiento al ventilador (Schobeiri,
2003). Acorde con la geometra de la configuracin del
ventilador, tambin es posible determinar la potencia
mecnica y elctrica que requiere el motor (Engin, Gur
& Scholz, 2006). Basndose en un flujo volumtrico
de aire de 8806 m3/min (diseo de un ventilador), la
caracterizacin parte de la estimacin de las veloci-
dades y de la determinacin de la presin en el rotor,
mediante los tringulos de velocidad en la succin y Figura 2. Incremento del labe mediante colocacin de ngulos.
descarga de los labes (figura 5). Los parmetros que se Fuente: Elaboracin propia.

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Figura 5. Tringulo de velocidades en la succin y descarga del ventilador.

Fuente: Elaboracin propia.

Para la estimacin de los ngulos b1 y b2 se trazan

dos lneas denominadas cuerda y paso. Las cuerdas
son perpendiculares al labe, ya que parten del inicio
de este hacia la superficie del siguiente labe, como se
aprecia en la figura 5. Se tiene entonces que:

b1 = arcsin (cuerda de entrada/paso de entrada) (1)

b2 = arcsin (cuerda de salida/paso de salida). (2)

Con los ngulos de succin y descarga se estiman

Figura 3. Incremento del dimetro del rotor mediante placas. las velocidades absolutas y relativas del fluido me-
Fuente: Elaboracin propia.
diante las ecuaciones siguientes (Sheam-Chyun &
Chia-Lieh, 2002):

w1sin b1 = c1sin1, (3)

w1cos b1 + c1cos1 = u1, (4)

w2sin b2 = c2sin2, (5)

w2cos b2 + c2cos2 = u2. (6)

La cada de presin es obtenida a travs de la ecua-

cin de Euler y la potencia mecnica por medio de las
velocidades tangenciales relativas y velocidades tan-
genciales del rotor, por lo que la cada de presin en el
ventilador est en trminos de las velocidades tangen-
ciales del rotor y del flujo:
.
= m (r2wt 2 r1wt 2 ), (7)
.
W m = , (8)
.
W m = P Qd, (9)
Figura 4. Incremento del dimetro del rotor mediante placas.
Fuente: Elaboracin propia. P r= r(u2wt 2 u1wt 1 ) , (10)

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La cada de presin tpica en un ventilador ocu- potencia demandada en el motor. La figura 6b mues-
rre en dos pasos (Datong, Yijun, Xiaoliang & Minjian, tra este comportamiento, donde la operacin actual
2009): primeramente sucede un incremento en la pre- representa una potencia de 1100 kW, y la operacin
sin del rotor y luego un incremento de presin ocurre para cumplir con el flujo y presin de diseo es de
en el caracol de la carcasa, la cual tiene la finalidad 1780 kW; esto es aproximadamente un 60% mayor
de convertir la energa cintica en energa potencial. a la condicin de diseo. En la tabla 1 se muestra
La cada de presin en el caracol de la carcasa se de- un resumen de las condiciones operacionales actuales
termina como la diferencia entre la velocidad absoluta y las propuestas en el ventilador. Las condiciones se
del fluido saliente del rotor y la velocidad con la que proponen para cumplir con el objetivo de incrementar
finalmente sale de la carcasa. el flujo hasta 8800 m3/min, y as suministrar el flujo
requerido en la cmara de combustin para operar el
P = Pr +1/2r(c 22c 2d), (11)
ciclo de potencia a una carga del 100%. Los resulta-
Qd = A cd. (12) dos mostrados en la tabla 1 indican que para lograr
el flujo deseado se debe incrementar la potencia del
Con la cada de presin total en el ventilador es po- motor en un 61.8%, la velocidad de rotacin en un
sible estimar el flujo, la potencia mecnica y la poten- 25.45%, y con ello asegurar el tiro adecuado para lo-
cia elctrica del motor. Para esta ltima, se consideran grar el flujo lado gases, incrementando la presin a la
los datos de placa del motor elctrico, teniendo un fac- descarga del ventilador en un 37.2%. A pesar de los
tor de potencia de 0.89 y una . eficiencia de motor del incrementos resultantes, las modificaciones resulta-
96%. La potencia elctrica, We, para un motor trifsico ron simples y de muy bajo costo en comparacin con
se obtiene como: otras alternativas.
.
We = (3 I V FP ) (13)
. .
W m = We me.
(14)

Resultados de la simulacin
A continuacin se muestran los comportamientos de
los principales parmetros operacionales del ventila-
dor, como flujo volumtrico, cada de presin total y
la potencia elctrica, con base en la variacin de su
velocidad angular. En la figura 6 se ilustra el comporta-
miento del flujo volumtrico para un rango de la veloci-
dad angular que va de 1150 rpm a 1400 rpm. Sobre la
figura se muestra un punto de referencia acorde con
las mediciones del flujo efectuadas en el 2011 para
uno de los ventiladores de tiro forzado. Tambin se
representa otro punto donde se asegura una opera-
cin de flujo volumtrico cercano al valor de diseo del
orden de 8800 m3/min. Para alcanzar este flujo se re-
quiere manipular la velocidad angular a un valor por
arriba de 1350 rpm. Con este valor de velocidad se ase-
gura una operacin con flujo de aire cercano al diseo,
junto con una cada de presin esttica en la descarga
de 6.86 kPa.

En la figura 6a se puede apreciar que para una velo-

cidad de giro constante del rotor, las cadas de presin
al variar la carga de operacin son poco significativas,
por lo que al incrementar las revoluciones del rotor
la presin a la descarga no presentara afectaciones
que comprometan drsticamente el funcionamiento
del ventilador. Finalmente, la variacin de los parme- Figura 6. Influencia de la velocidad angular. a) Flujo volumtrico, b) Potencia elctrica
tros anteriores est directamente relacionada con la Fuente: Elaboracin propia.

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Tabla 1. esttica de 5.003 kPa, temperatura interior de 38.6 C

Resumen comparativo entre operacin actual y la propuesta. y temperatura exterior de 29.4 C. Con estos valores
Operacin Operacin
se determin el flujo msico en la descarga igual a
actual propuesta 136 kg/s. El modelo numrico se evalu con el mis-
mo flujo msico, el cual fue dividido en dos, ya que
Velocidad de giro (rpm) 1185 1380
el ventilador presenta doble aspiracin, obtenindose
Flujo volumtrico (m /min)
3
7257 8800
una presin esttica en la descarga de 5.061 kPa y una
Cada de presin a la descarga (kPa) 5 6.86 velocidad de 25.09 m/s; arrojando un error de 1.16% y
Potencia elctrica (kW) 1100 1780 14.15% para la presin y la velocidad, respectivamen-
te, por lo que el modelo numrico es adecuado para el
Fuente: Elaboracin propia. estudio del ventilador, asegurando con esto un proceso
de clculo relativamente rpido. Se procede a colocar
Basndose en los resultados anteriores, se plantea las condiciones de contorno de entrada y salida del flu-
el uso de un motor de mayor capacidad. Para esto, es jo as como determinar los volmenes y paredes que
importante determinar si a las condiciones propuestas estarn en rotacin (volmenes y paredes correspon-
el ventilador modificado puede operar correctamente dientes a superficies de labes y placas de soporte fijas
sin problemas de vibracin. a la flecha con movimiento), al igual que los volmenes
y paredes fijos (paredes de los ductos de entrada de flu-
jo y paredes de la carcasa); finalmente, se establece el
Modelado por volumen finito mtodo de solucin para resolver el anlisis. Las ecua-
ciones de gobierno en forma tensorial usadas en este
Con el fin de analizar la fluidodinmica del aire al pasar
trabajo se indican a continuacin.
por el ventilador, se procede a desarrollar el anlisis por
volumen finito, el cual consta de los siguientes aspectos:
Conservacin de masa:
Formulacin del problema.
+ x (rck) = 0 (15)
t k
Generacin de una malla (discretizacin) en vol-
menes finitos. Conservacin del momento:

Establecimiento de las condiciones de contorno. r

cj
t
cj
k
p
j j
ck
+ck x = x + x 2 x + x
3 k i
ci cj
+
xj xi
+
( ( [( ([
Solucin de las ecuaciones.

t
Anlisis y comparacin de resultados.
cj
+ck
cj
xk
=
p
+

xj xj ( c
3 k i

2 xk + x
ci cj
+
xj xi(+ rfi
[( ([ (16)

En este punto se requiere conocer el efecto que cau- Conservacin de la energa:

( ( ( ( ( (
2
san las modificaciones geomtricas y el aumento de ve- e e c T ck ci cj cj
+ ck = p k + k 2 + +
locidad angular en el flujo de aire dentro del ventilador, t xk xk xj xj 3 xk xj xi xi
por lo que se crea el modelo de ventilador en el software

( ( ( ( ( (
2
SolidWorks 2014. Posteriormente,
e se
e realizacelk mallado
T ck ci cj cj
+ ck el software
= p +Gambit
k 2 + + (17)
del volumen de control utilizando
t xk xk xj xj 3 xk xj xi xi
2.4.6, obteniendo un total de 1 949 751 sub-volmenes
para el anlisis en CFD. Este mallado se evalu a las La figura 7 muestra las superficies seleccionadas
condiciones de operacin actuales y se compar con para la entrada y salida de flujo. Las dimensiones del
datos experimentales de velocidad y presin esttica a rotor con las modificaciones realizadas han sido defi-
la descarga del ventilador. Las mediciones fueron rea- nidas previamente en la figura 4.
lizadas por la planta termoelctrica en la descarga del
ventilador utilizando un tubo de Pitot modificado, el La entrada de flujo se divide en dos por la doble
cual es capaz de tomar varias lecturas de presin en aspiracin del ventilador, por lo que cada superficie
la seccin de inters. El rea transversal rectangular de entrada admite la mitad del flujo que maneja el
considerada fue de 5.5 m2 (2.5 m 2.2 m). Los valo- ventilador. El rea de admisin de cada superficie es
res medidos fueron: velocidad de 21.98 m/s, presin de 2.64 m2 (3.508 m 0.752 m).

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Figura 7. Condiciones de frontera del modelo del ventilador.
Fuente: Elaboracin propia.
Figura 8. Paredes en movimiento y planos de referencia visibles ocultando pa-
redes estticas.
Fuente: Elaboracin propia.
Tabla 2.
Condiciones de frontera.
Zona
Superficie de
entrada de flujo
Salida de flujo
Superficies de
labes, flecha y Pared mvil
placas de soporte
Superficies de
Pared
ductos, carcasa y
estacionaria
placas del estator
Fuente: Elaboracin propia.
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La figura 8 muestra las superficies que se encuen-
tran en movimiento as como las superficies o planos
que servirn para la visualizacin de los contornos de
velocidad y/o presin dentro del fluido. Se considera
como superficies en movimiento las paredes que de-
finen a los labes, las paredes se agrupan para cada
labe y se les asigna la velocidad de rotacin que sea
de inters. El rotor cuenta en total con veinte labes,
dividido en diez cada lado. Se definen dos planos de
referencia, cada uno ubicado a la mitad del espesor
de los labes. El resto de las paredes se consideran
estticas con la condicin de no deslizamiento.
En la tabla 2 se muestra un compendio de los pa-
rmetros ingresados para configurar el caso actual
(referencia) a 1185 rpm y la velocidad propuesta a
1380 rpm (figura 6). La intensidad de turbulencia se
estima como IT = 0.16/Re1/8; para todos los casos
se calcul una intensidad de turbulencia promedio a
2.5%, pero en estos clculos se considera que el flui-
do a la entrada no presenta filtros de aire, los cuales
ocasionan turbulencia en la entrada; para considerar
este efecto se increment la turbulencia hasta 4% en
la entrada y salida del volumen de control. El modelo
de turbulencia usado fue el modelo k- por su amplia
aplicabilidad en el estudio de fenmenos fsicos y su
bajo costo computacional.
Resultados del anlisis por CFD
Como resultado de las simulaciones por volumen finito,
en las figuras 9 y 10 se representan dos de los contornos
ms relevantes: el de presin total y la distribucin de
velocidad. La figura 9 ilustra los contornos de la presin
total del fluido circundante a los labes. En la figura 9a
se puede apreciar el aumento de presin en el rotor por
el movimiento del fluido y el incremento de presin que
ocurre en el caracol de la carcasa debido al incremento
en el rea de la seccin transversal. A pesar de que en
Tipo de
la descarga de los labes se aprecian ligeramente va-
Parmetros ingresados lores de presin ms elevados respecto a la velocidad
condicin
. de rotacin de 1185 rpm (figura 9b); las presiones ms
m =68 kg/s y 82.5 kg/s
Entrada de IT=4% negativas debajo de los labes indican un cambio de
flujo msico Dimetro hidrulico = 1.9044 m
T in = 302.535 K
energa potencial a energa cintica ms pronunciado.
Tout = 311.75 K
Salida En la figura 10 se presentan los contornos de ve-
IT = 4%
de presin locidad para los dos casos analizados. Al aumentar la
Dimetro hidrulico = 2.343 m
Movimiento rotacional relativo velocidad de rotacin en el rotor del ventilador se es-
al fluido, =1185 y 1380 rpm peraba que aumentara la presin esttica en la des-
Material acero carga y que el flujo msico tambin se viera afectado.
=0 La figura 10b muestra los contornos de velocidad con
Material acero una velocidad mxima de aproximadamente 170 m/s,
mientras que en la figura 10a se presenta una veloci-
dad mxima cercana a 145 m/s. Los resultados ms
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relevantes del anlisis indican que a una velocidad
angular de 1185 rpm, la velocidad a la descarga
es de aproximadamente 25 m/s con una presin to-
tal de 5.44 kPa, mientras que a la velocidad angular
propuesta estos valores son cercanos a 30 m/s y
7.5 kPa, respectivamente.
Anlisis modal del rotor
Con el fin de determinar que las modificaciones pro-
puestas al ventilador de tiro forzado no presenten da-
os al equipo por efectos de vibracin, en esta seccin
se muestra el anlisis general sobre las frecuencias
naturales y los modos de vibracin (Sinha & Turner,
Figura 9. Contornos de presin total (Pa). a) 1185 rpm, b)1380 rpm.
Fuente: Elaboracin propia.
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2011). Para el anlisis modal se considera solamente
el modelo geomtrico realizado en CAD, justo como
se muestra en la figura 11.
En la discretizacin del modelo se utilizan elemen-
tos tetradricos (SOLID187) (Min, Duffy, Choi, Provenza
& Kray, 2013); se trata de elementos de alto orden
con 10 nodos y 3 grados de libertad por nodo, des-
plazamientos en las direcciones x, y y z. Este tipo de
elemento es adecuado para superficies irregulares y
para reproducir efectos de plasticidad, hiperelasticidad,
ruptura, grandes deformaciones, etctera. El modelo
mallado se muestra en la figura 11b. En la tabla 3
se muestran las propiedades mecnicas del material
del cual est construido el ventilador y que son nece-
sarias para el anlisis.
Figura 10. Contornos de velocidad (m/s). a) 1185 rpm, b)1380 rpm.
Fuente: Elaboracin propia.
Anlisis del dficit de flujo en un ventilador de tiro forzado: propuestas de modificacin geomtrica al diseo
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30 modos de vibracin para un rango de frecuencia lo

bastante amplio. Para fines prcticos solo se presen-
tan las frecuencias naturales cercanas a las frecuencias
de operacin de 19.75 Hz y 23 Hz correspondientes a
las velocidades de operacin analizadas de 1185 rpm y
1380 rpm, respectivamente, mostradas en la tabla 4.

Como se puede observar en la tabla 4, las frecuen-

cias naturales para los modos 2 y 3 estn por debajo
de la frecuencia de operacin de 19.75 Hz (1185 rpm),
mientras que para el modo 1 la frecuencia es cercana
a cero, el modo 4 corresponde a 33.91 Hz (2035 rpm)
con 850 rpm por encima de la velocidad de operacin.
En la figura 12 se ejemplifican los modos de vibracin,
representando los puntos ms relevantes.

En la tabla 5 se evidencia un resumen de los re-

sultados del anlisis modal del rotor, adems se des-
cribe cada uno de los modos de vibracin presentes
en el modelo.

Considerando los resultados obtenidos del anlisis

modal al variar la velocidad angular de operacin,
se recomienda:

Figura 11. Modelado geomtrico del ventilador. a) Modelo 3D, b) Discretizacin. 1. No operar el ventilador cerca de las frecuencias natu-
Fuente: Elaboracin propia. rales mostradas, ya que de ser as el sistema podra
entrar en resonancia y, por ende, sufrir grandes da-
os en su estructura.
Tabla 3.
Propiedades mecnicas del acero de los labes.
2. De acuerdo con el anlisis modal y los resultados
Propiedad mecnicas del acero
Valor fluidodinmicos, con una velocidad propuesta de
estructural ASTM A514 Gr B
1380 rpm, el ventilador puede satisfacer perfecta-
r (kg/m3) 7850
mente los requerimientos de flujo y presin sin co-
E (Pa) 200 109 rrer el riesgo de sufrir daos por resonancia. Dado
(-) 0.3 que la velocidad de operacin es de 1185 rpm, las
Sy (Pa) 690 106 velocidades crticas ms cercanas son las del modo
Su (Pa) 760 a 895 106 de vibracin 3 de 1115.04 rpm y la del modo de vi-
Temperatura de referencia (K) 295 bracin 4 de 2034.66 rpm. Ello significa que el ven-
Fuente: Elaboracin propia. tilador puede operar perfectamente bien a cualquier
velocidad dentro de ese rango.

Tabla 4. Puesta en marcha de los ventiladores

Frecuencias naturales cercanas a la frecuencia de operacin.

Modo
Desplazamiento Desplazamiento Frecuencia Vel. crtica Una vez realizadas las modificaciones y los anlisis
min. (cm) max. (cm) (Hz) (rpm) respectivos mostrados anteriormente, se procedi a la
1 8.9 10-4 3.37 0.001 0.06 incorporacin de los ventiladores por parte de la planta
2 2.28 10-10 5.56 18.52 1111.08 termoelctrica, donde adems se consigui un nuevo
3 4 10-9 5.55 18.58 1115.04 motor. Con base en las mediciones efectuadas del flu-
4 1.34 10-7 3.44 33.91 2034.66 jo volumtrico, se obtuvieron valores globales prome-
dio de 19 250 m3/min. Cabe mencionar que este valor
Fuente: Elaboracin propia.
est por encima del punto de referencia a plena carga
(100%), por lo que se concluye que las modificaciones
Para determinar las velocidades crticas de opera- simples al diseo, y sobre todo de bajo costo, permitie-
cin del ventilador se realiz un anlisis de frecuencias ron incrementar el flujo de aire, logrando un rendimien-
naturales y modos de vibracin, en el cual se extrajeron to global mayor.

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Figura 12. Modos de vibracin. a) Modelo de vibracin 1: 0.06 rpm; b) Modelo de vibracin 2: 1111.08 rpm; c) Modelo de vibracin 3: 1115.04 rpm; d) Modelo de
vibracin 4: 2034.66 rpm.
Fuente: Elaboracin propia.
Tabla 5.
Resumen del anlisis modal del rotor.
Modo En caso de resonancia
1 Los desplazamientos del ventilador se dan en direccin axial
La principal deflexin se lleva cerca de la unin entre los
2 labes y el rotor, por lo que el punto de fractura iniciara en
esta zona.
Los labes tienden a deformarse hacia el lado del motor
3 presentando tambin una inclinacin, por lo que el punto de
fractura iniciara en la zona de unin entre labes y eje.
La deformacin se da hacia el lado derecho de forma axial
4 sin que los labes presenten inclinacin, por lo que el punto
de fractura iniciara en la zona de unin entre labes y eje.
Fuente: Elaboracin propia.
CONCLUSIONES
En este trabajo se presentaron dos cambios propues-
tos al diseo original de un ventilador de tiro forzado,
ubicando en la caldera de una planta termoelctri-
ca: alargamiento de los labes e incremento del rotor.
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ISSN 0188-6266
Las modificaciones geomtricas se propusieron como
solucin al dficit de flujo presentado de manera con-
tinua en el funcionamiento de los ventiladores. As,
dentro de los resultados ms importantes se comen-
tan los siguientes:
Se expusieron nuevas condiciones de operacin
para el ventilador propuesto, ocasionando el uso de
un motor de mayor capacidad al actual, con el ob-
jeto de alcanzar una velocidad de 1380 rpm y una
presin en la descarga de 6.86 kPa para un flujo
volumtrico de 8800 m3/min.
Acorde con los anlisis fluidodinmico y modal, el
ventilador puede satisfacer perfectamente los reque-
rimientos de flujo y presin sin correr el riesgo de
sufrir daos por resonancia. Dado que la velocidad
de operacin es de 1185 rpm, las velocidades cr-
ticas ms cercanas son las del modo de vibracin
3 de 1115.04 rpm y la del modo de vibracin 4 de
2034.66 rpm, significando que el ventilador puede
operar perfectamente bien a cualquier velocidad
dentro de ese rango.
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El acoplamiento de ventiladores modificados se : Viscosidad dinmica (kg/m s)

puso en marcha consiguiendo un 10% de incre-
mento en el flujo volumtrico con respecto al diseo r: Densidad (kg/m3)
de referencia.
: Torque (N m)
Finalmente, se establece una metodologa en la re-
n: Viscosidad cinemtica (m2/s)
cuperacin de flujo en ventiladores de tiro forzado,
analizando de manera oportuna el adecuado funcio- : velocidad de rotacin (rpm)
namiento del ventilador una vez puesto en marcha.

Subndices
NOMENCLATURA
1: Entrada al rotor
A: rea (m2)
2: Salida del rotor
c: Velocidad absoluta en los labes (m/s)
e: Elctrica
D: Dimetro del rotor (m)
in: Entrada al ventilador
E: Mdulo de Young (Pa)
k: Coordenada espacial, x, y, z.
FP: Factor de potencia
m: Mecnica
I: Corriente (A)
me: Motor elctrico
IT: Intensidad a la turbulencia (%)

k: Conductividad trmica (W/m K) out: Salida del ventilador

. u: Esfuerzo ltimo
m : Flujo msico de aire (kg/s)

P: Presin (kPa) y: Esfuerzo de cedencia

Q: Flujo volumtrico (m3/min)

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