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ESPAOL
Motocicleta
Manual del propietario
Black plate (2,1)
Black plate (3,1)
INFORMACIN GENERAL
Gua rpida
CMO CIRCULAR CON LA MOTOCI-
CLETA
Esta gua rpida le ayudar a en-
contrar la informacin que precise. CONDUCCIN SEGURA
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
ALMACENAMIENTO
PREFACIO
Enhorabuena por la compra de su nueva motocicleta Kawasaki. Esta motocicle-
ta es el resultado de la ingeniera avanzada, las pruebas exhaustivas y el esfuerzo
continuo por proporcionar un nivel superior de fiabilidad, seguridad y rendimiento
de Kawasaki.
Para garantizar una vida larga y sin problemas a su motocicleta, siga las instruc-
ciones sobre cuidados y mantenimiento que se describen en este manual. Aque-
llos que deseen obtener informacin ms detallada sobre su motocicleta
Kawasaki, pueden adquirir el Manual de taller, a la venta en cualquier concesiona-
rio autorizado Kawasaki. El Manual de taller incluye informacin ms minuciosa
sobre desmontaje y mantenimiento. Aquellos que deseen realizar estas tareas
ellos mismos deben, por supuesto, ser mecnicos capacitados y disponer de las
herramientas especiales descritas en dicho manual.
Lleve el Manual del usuario en la motocicleta en todo momento para poder con-
sultarlo siempre que lo necesite.
Este manual debe considerarse una pieza fija de la motocicleta y deber acom-
paarla cuando se venda.
Todos los derechos reservados. Ninguna parte de este documento puede ser re-
producida sin el previo consentimiento por escrito de Kawasaki.
Todos los productos estn sujetos a cambios sin previo aviso u obligacin.
2009 Kawasaki Heavy Industries, Ltd. Oct. 2009. (1). (D, H, K3)
Black plate (9,1)
Black plate (10,1)
NDICE
12 ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES
RENDIMIENTO
Potencia mxima 47 kW (64 PS) a 8.000 r/min
Par mximo 61 Nm (6,2 kgfm) a 6.800 r/min
Radio de giro mnimo 2,7 m
DIMENSIONES
Longitud total 2.125 mm
Anchura total 840 mm
Altura total 1.330 mm
Distancia entre ejes 1.415 mm
Altura libre al suelo 180 mm
Peso en orden de
marcha:
KLE650C 206 kg
KLE650D 209 kg
MOTOR
Doble rbol de levas en culata, 2 cilindros, 4 tiempos,
Tipo
refrigeracin lquida
Cilindrada 649 cm3
Dimetro carrera 83,0 60,0 mm
Relacin de compresin 10,6:1
Black plate (13,1)
ESPECIFICACIONES 13
14 ESPECIFICACIONES
Relacin de transmisin secun-
3,067 (46/15)
daria
Relacin de transmisin general 5,473 en la marcha ms alta
Relacin:
Primera 2,438 (39/16)
Segunda 1,714 (36/21)
Tercera 1,333 (32/24)
Cuarta 1,111 (30/27)
Quinta 0,966 (28/29)
Sexta 0,852 (23/27)
CHASIS
Avance 25
Trocha 108 mm
Tamao de neumti-
co:
Delantera 120/70 ZR17 M/C (58W)
Trasera 160/60 ZR17 M/C (69W)
Tamao de llanta:
Delantera 17 3,50
Trasera 17 4,50
Capacidad del depsito de com-
19 L
bustible
Black plate (15,1)
ESPECIFICACIONES 15
EQUIPO ELCTRICO
Batera 12 V 10 Ah
Faro:
Luz de carretera 12 V 55 W
Luz de cruce 12 V 55 W
Luces trasera y de LED
frenos
Con que slo uno de los LED (del ingls Light Emitting Diode, diodo emisor de
luz) de las luces trasera y de frenos no est encendido, consulte con un concesio-
nario autorizado Kawasaki.
Estas especificaciones estn sujetas a cambios sin previo aviso y pueden no ser
aplicables en todos los pases.
Black plate (16,1)
INFORMACIN GENERAL 23
INFORMACIN GENERAL
Panel de instrumentos
A. Luz de aviso de temperatu- M. Luz del indicador de ABS (modelo con ABS)
ra del agua
B. Luz de aviso de presin de
aceite
C. Botn RESET
D. Luz del indicador de punto
muerto
E. Botn MODE
F. Luz del indicador de luz de
carretera
G. Luz del indicador de luz del
intermitente izquierdo
H. Tacmetro
I. Zona de peligro
J. Luz del indicador de luz del
intermitente derecho
K. Pantalla LCD (velocmetro,
reloj, odmetro, medidor
de distancia A/B, medidor
del nivel de combustible)
L. Luz indicadora de la inyec-
cin (FI)
Black plate (24,1)
24 INFORMACIN GENERAL
Tacmetro
El tacmetro muestra la velocidad AVISO
del motor en revoluciones por minuto No se debe permitir que las r/min
(r/min). En el lado derecho de la esfera del motor penetren en la zona ro-
del tacmetro hay una parte denomi- ja; si se conduce estando en di-
nada zona de peligro. Las r/min del cha zona, se sobrecargar el
motor en la zona roja o de peligro es- motor y podra provocarle daos
tn por encima de la velocidad mxima considerables.
recomendada de motor y tambin por
encima del rango para obtener un
buen rendimiento. Pantalla LCD (velocmetro, reloj,
Cuando se gira la llave de contacto a odmetro, medidor de distancia
la posicin de encendido (ON), la A/B, medidor del nivel de com-
aguja del tacmetro apuntar por un bustible)
momento hacia la ltima lectura para La pantalla LCD (pantalla de cristal
comprobar su funcionamiento. Si la lquido) situada en la esfera del tac-
aguja del tacmetro no funciona co- metro se utiliza para mostrar el veloc-
rrectamente, deber revisarla en un metro, el reloj, el odmetro, los
concesionario autorizado Kawasaki. medidores de distancia A/B y el medi-
dor de nivel de combustible. Al pulsar
el botn MODE la indicacin cambia
entre los cuatro modos siguientes:
CLOCK (reloj), ODO (odmetro) y
Black plate (25,1)
INFORMACIN GENERAL 25
A. Indicador de combustible
A. Reloj B. Velocmetro
B. Odmetro C. Reloj, medidor de distancia A/B, odmetro
C. Medidor de distancia A
D. Medidor de distancia B
E. Presionar botn MODE (MODO)
NOTA
Por motivos de seguridad, no cam-
NOTA bie la pantalla del indicador digital
Para una conduccin segura, no
mientras conduce.
presione el botn MODE mientras
circula.
Black plate (26,1)
26 INFORMACIN GENERAL
Indicacin de mphkm/h -
La indicacin de mphkm/h en el indi-
Acceda
gital.
al odmetro del indicador di-
A. Indicacin de mphkm/h
Black plate (27,1)
INFORMACIN GENERAL 27
NOTA
La informacin se mantiene aunque
se desconecte la batera.
Velocmetro -
El velocmetro muestra la velocidad
del vehculo en valores digitales.
Black plate (28,1)
28 INFORMACIN GENERAL
NOTA
Al presionar el botn MODE (MO-
DO) brevemente, las horas o los mi-
Pulse el botn RESET (REINICIO).
Las horas dejan de parpadear y co-
nutos aumentan uno a uno. Si se
presiona y mantiene pulsado el bo-
mienzan a hacerlo los minutos. Pul- tn, aumentarn las horas y los mi-
se el botn MODE (MODO) para nutos continuamente.
adelantar los minutos. El reloj sigue funcionando con nor-
malidad gracias a la energa de re-
serva cuando se ha quitado el
contacto.
Si se desconecta la batera, el reloj
se reinicia en 1:00 y empieza a fun-
cionar de nuevo al conectar la bate-
ra.
Black plate (29,1)
INFORMACIN GENERAL 29
30 INFORMACIN GENERAL
NOTA
Los datos se conservan gracias a la
energa de reserva aunque se haya
desconectado la llave de contacto.
Si se pone a cero el medidor de dis-
tancia mientras el vehculo est pa-
rado, la cuenta se iniciar en cuanto
el vehculo comience a circular.
Si el medidor de distancia llega a
999.9 (medidor de distancia A (TRIP
A)) o a 9999.9 (medidor de distancia
B (TRIP B)) durante la marcha, vuel-
ven a 0.0 y siguen contando.
Si se desconecta la batera, el instru-
mento se reiniciar en 0.0.
Black plate (31,1)
INFORMACIN GENERAL 31
32 INFORMACIN GENERAL
Luces indicadoras y de aviso : la luz de aviso de la presin del
: En punto muerto, el indicador de aceite se enciende cada vez que dicha
punto muerto se enciende. presin est peligrosamente baja o
cuando est puesto el contacto en ON
: Cuando se enciende el faro con sin que el motor est en marcha; se
la luz de carretera, el indicador de luz apaga cuando la presin del aceite de
de carretera se enciende. motor es suficientemente alta. Consul-
te el captulo Mantenimiento y ajustes
: cuando el interruptor de los in- para obtener informacin ms detalla-
termitentes se pulsa hacia la izquierda da acerca del aceite del motor.
o hacia la derecha, la luz del indicador
del intermitente correspondiente par-
padea.
Black plate (33,1)
INFORMACIN GENERAL 33
34 INFORMACIN GENERAL
(Modelos equipados con ABS) Llave
: la luz indicadora de ABS (Siste- Esta motocicleta dispone de una lla-
ma de frenos antibloqueo) se enciende ve de combinacin, que se utiliza para
cuando se gira el interruptor de contac- el interruptor principal o el bloqueo de
to a ON y se apaga poco despus de la direccin, el bloqueo del asiento y el
iniciar la marcha. Si el ABS funciona tapn del depsito de combustible.
correctamente, permanece apagada. Los concesionarios Kawasaki dispo-
Pero si ocurre algn problema con el nen de llaves ciegas. Pregunte en su
ABS, el indicador se enciende y per- concesionario para obtener alguna lla-
manece encendido. Cuando la luz indi- ve adicional que pueda necesitar,
cadora est encendida, el ABS no usando la suya original como maestra.
funciona; no obstante, a pesar de que
el ABS falle, el sistema de frenos con-
vencional seguir funcionando con
normalidad.
Para obtener informacin ms deta-
llada acerca del ABS, consulte el apar-
tado sobre el sistema antibloqueo de
frenos (ABS) del captulo Cmo circu-
lar con la motocicleta.
Black plate (35,1)
INFORMACIN GENERAL 35
Interruptor principal/bloqueo de
la direccin
Se trata de un interruptor accionado
mediante una llave con cuatro posicio-
nes. La llave se puede quitar del inte-
rruptor cuando se encuentra en
posicin OFF, LOCK (bloquear) o P
(aparcar).
36 INFORMACIN GENERAL
NOTA
Las luces de posicin, la luz de la
matrcula y la luz trasera estn en-
cendidas siempre que la llave de
Black plate (37,1)
INFORMACIN GENERAL 37
NOTA
Cuando se selecciona la luz de ca-
rretera, se encienden los dos faros.
Cuando se selecciona la luz de cru-
A. Interruptor de luces ce, slo se enciende un faro.
B. Interruptor de los intermitentes
C. Botn de la bocina
D. Botn de rfagas
Interruptor del intermitente
E. Interruptor de emergencia Cuando el interruptor de los intermi-
tentes se pulsa hacia la izquierda
( ) o hacia la derecha ( ), el in-
dicador del intermitente correspon-
diente parpadea.
Para que dejen de parpadear, pre-
sione el interruptor.
Black plate (38,1)
38 INFORMACIN GENERAL
Botn de la bocina
Al pulsar el botn de bocina, sta AVISO
suena. Si mantiene el interruptor encen-
Botn de rfagas dido durante un periodo de tiem-
Cuando se pulsa el botn de rfa- po largo, la batera podra
gas, se enciende la luz larga (luz de descargarse por completo. As
adelantamiento) para indicar al con- que tenga cuidado de no usar las
ductor del vehculo precedente que es- luces de emergencia durante
t a punto de adelantarle. La luz de ms de 30 minutos.
adelantamiento se apaga en cuanto se
suelta el botn.
Interruptor de emergencia
Si una emergencia precisa que se
detenga en el arcn de una autopista,
encienda las luces de emergencia pa-
ra avisar a los dems conductores de
su posicin.
Pulse el interruptor de emergencia
con el interruptor principal en la posi-
cin ON o P (aparcar). Todos los inter-
mitentes y las luces del indicador de
intermitente parpadearn.
Black plate (39,1)
INFORMACIN GENERAL 39
Botn de arranque
A. Interruptor de parada del motor El botn de arranque acciona el
B. Botn de arranque arranque elctrico cuando la transmi-
sin est en punto muerto.
Interruptor de parada del motor Consulte el apartado sobre arranque
Adems del interruptor principal, el del motor dentro del captulo Cmo
interruptor de paro del motor debe si- circular con la motocicleta para obte-
tuarse en la posicin para que la ner instrucciones sobre el arranque.
motocicleta pueda funcionar.
El interruptor de paro del motor se
utiliza en casos de emergencia. Si
Black plate (40,1)
40 INFORMACIN GENERAL
Tensores de las manetas de fre-
no y embrague
La maneta de y la de embrague dis-
ponen de un regulador. Cada tensor
cuenta con cinco posiciones, de modo
que la posicin de la maneta suelta se
puede ajustar a las manos del conduc-
tor. Presione la maneta hacia adelante
y gire el tensor para hacer coincidir el
nmero con la marca del soporte de la
maneta.
A. Regulador
La distancia mnima entre el puo y B. Marca
la maneta es la posicin nmero 5 y la C. Maneta del freno
mxima es la posicin nmero 1.
Black plate (41,1)
INFORMACIN GENERAL 41
42 INFORMACIN GENERAL
Depsito de combustible
Se recomienda utilizar gasolina con
el octanaje siguiente. Evite llenar el de-
psito bajo la lluvia o en lugares con
mucho polvo, ya que podra contami-
nar el combustible.
INFORMACIN GENERAL 43
Combustible
ADVERTENCIA El motor de su Kawasaki est dise-
La gasolina es muy inflamable y puede ex- ado para que slo se utilice con gaso-
plotar en determinadas condiciones, con lina sin plomo con un octanaje mnimo
el consiguiente riesgo de quemaduras de RON 91.
graves. Al realizar el repostaje, revisin
del sistema de combustible, vaciado de AVISO
gasolina y/o ajuste del carburador: Antes No utilice gasolina con plomo,
de repostar, pare el motor y deje que se
enfre. NO fume. Asegrese de que el rea pues se producirn daos irre-
est bien ventilada y que no haya ninguna versibles en el catalizador (Para
fuente de llamas o chispas, incluidos apa- obtener ms informacin, consul-
ratos con llama piloto. NO llene el depsi- te el apartado Catalizador del
to hasta la boca de llenado o hasta la captulo Cmo circular con la
superficie de nivel del indicador. Si se lle- motocicleta).
na demasiado el depsito, el calor puede
dilatar el combustible y provocar que se
derrame por las ventosas del tapn del Octanaje
depsito. Limpie inmediatamente la gaso- El octanaje de una gasolina es la
lina que se haya derramado. medida de la resistencia de esta a la
detonacin o autoencendido. El tr-
mino que se suele utilizar para descri-
bir el octanaje de una gasolina es el
RON (octanaje Research). Utilice
Black plate (44,1)
44 INFORMACIN GENERAL
siempre gasolina con un octanaje igual Caballete
o superior a RON 91. La motocicleta est equipada con un
caballete lateral.
NOTA
Si nota golpeteos o ruidos, use
una marca diferente de gasolina o
con un octanaje mayor.
A. Caballete lateral
NOTA
Cuando utilice el caballete lateral, gi-
re el manillar hacia la izquierda.
Siempre que se use el caballete late-
ral, tenga como norma levantar el
Black plate (45,1)
INFORMACIN GENERAL 45
46 INFORMACIN GENERAL
Montaje del asiento
Monte el asiento en el orden inverso
al de desmontaje.
Coloque las lengetas en las ranu-
ras y receptculos correspondientes.
Introduzca el gancho en la parte tra-
sera del asiento en el cierre del bas-
tidor.
A. Asiento
B. Cerradura del asiento
C. Llave de contacto
D. Introducir
Black plate (47,1)
INFORMACIN GENERAL 47
NOTA
Si resulta difcil extraer la llave de
contacto del bloqueo del asiento, g-
rela suavemente en sentido contra-
A. Asiento
B. Ranura rio a las agujas del reloj mientras tira
C. Pestaas de ella hacia fuera.
D. Receptculos
E. Gancho
F. Cierre
Black plate (48,1)
48 INFORMACIN GENERAL
Ganchos para el casco
Los cascos pueden asegurarse a la ADVERTENCIA
motocicleta mediante los ganchos si- Llevar cascos sujetos a los gan-
tuados debajo del asiento. chos durante la marcha puede
ocasionar un accidente al dis-
traer al conductor u obstaculizar
el manejo normal del vehculo.
No conduzca la motocicleta con
el casco sujeto a los ganchos.
INFORMACIN GENERAL 49
50 INFORMACIN GENERAL
Retrovisor AVISO
Reglaje del retrovisor
Ajuste el retrovisor moviendo ligera-
mente slo la parte de espejo del
No intente aflojar o apretar de for-
ma forzada el rea hexagonal su-
conjunto. perior con una llave de ajuste o
Si no se puede garantizar la visibili-
dad trasera moviendo el espejo, gire
una llave inglesa. El hacerlo po-
dra daar dicha rea o el meca-
el soporte con la mano. nismo de giro del soporte.
A. Soporte
A. rea hexagonal inferior para apretar
B. Retrovisor
B. rea hexagonal superior
C. Retrovisor
Black plate (51,1)
INFORMACIN GENERAL 51
Parabrisas
La cpula dispone de tres posiciones
Extraiga los tornillos estancos y los
remaches e instlelos en las posicio-
de ajuste en cuanto a altura para nes ms adecuadas a gusto del con-
adaptarse a las preferencias del con- ductor. Tras realizar el ajuste,
ductor. Extraiga los pernos del parabri- asegrese de apretar bien todos los
sas. pernos.
52 INFORMACIN GENERAL
Posicin del parabrisas 1 Posicin del parabrisas 2
A. Parabrisas A. Parabrisas
B. Pernos B. Pernos
C. Tornillos estancos C. Tornillos estancos
D. Remaches D. Remaches
Black plate (53,1)
INFORMACIN GENERAL 53
A. Parabrisas
B. Pernos
C. Tornillos estancos
NOTA
Guarde los remaches no instalados
en un lugar seguro.
Black plate (54,1)
54 RODAJE
RODAJE
RODAJE 55
ADVERTENCIA
Los neumticos nuevos resbalan ms y pueden provocar prdidas de
control y lesiones.
Es necesario un periodo de rodaje de 160 km para establecer la traccin
normal de los neumticos. Durante este recorrido, evite frenar y acelerar
de manera brusca o a fondo, as como tomar las curvas con brusquedad.
posicin .
AVISO
No mantenga el motor al ralent
durante ms de cinco minutos o
se calentar en exceso y podra
daarse.
Black plate (59,1)
PELIGRO AVISO
Las bateras contienen cido sul- No accione el motor de arranque
frico que puede provocar que- continuamente durante ms de
maduras; asimismo, genera cinco segundos o se sobrecalen-
hidrgeno, un gas muy explosi- tar y la batera se descargar
vo. No realice esta ltima cone- temporalmente. Espere 15 segun-
xin en el sistema de dos entre cada una de las veces
combustible o en la batera. Evite que accione el motor de arranque
tocar al mismo tiempo los cables para dejar que se enfre y que la
positivo y negativo, as como in- batera se recupere.
clinarse sobre la batera cuando
efecte esta ltima conexin. No
conecte el cable a una batera he-
Una vez arrancado el motor, desco-
necte los cables de puentear. Des-
lada. Podra explotar. No invierta conecte primero el cable negativo
la polaridad conectando positivo () de la motocicleta.
(+) con negativo () pues la bate-
ra podra explotar y causar da-
Vuelva a montar las piezas desmon-
tadas.
os graves al sistema elctrico.
A. Pedal de cambio
NOTA
La motocicleta est equipada con un
interruptor de caballete lateral. El in-
terruptor se ha diseado de manera
que el motor no arranca cuando hay
Black plate (63,1)
Elcondiciones
ABS no puede compensar las
adversas de la carrete-
todo. Reduzca la velocidad antes de
penetrar en la curva.
ra, un error de juicio o un uso inco-
rrecto de los frenos. Debe circular
Los ordenadores integrados en el
ABS comparan la velocidad del ve-
con la misma precaucin que con hculo con la velocidad de la rueda.
motocicletas no equipadas con ABS. Dado que el uso de neumticos no
El ABS no se ha diseado para
acortar la distancia de frenado. En
recomendados puede afectar a la
velocidad de la rueda, pueden con-
terrenos sueltos, desiguales o con fundir a los ordenadores, lo que pue-
pendiente, la distancia de detencin de ampliar la distancia de frenado.
de una motocicleta con ABS puede
ser mayor que con una motocicleta
sin ABS en condiciones similares.
Preste especial atencin en ese tipo
de zonas.
El ABS le ayudar a evitar el blo-
queo de las ruedas durante un frena-
do en lnea recta, pero no se puede
controlar que la rueda no patine si se
frena al tomar una curva. Cuando to-
me una curva, se recomienda limitar
el frenado a accionar de forma sua-
ve ambos frenos pero sin frenar del
Black plate (68,1)
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
El sistema ABS no puede prote- El uso de neumticos no reco-
ger al conductor de todos los po- mendados puede ocasionar que
sibles peligros ni sustituir a una el ABS no funcione correctamen-
forma de conduccin segura. De- te y que se ample la distancia de
be ser consciente de cmo fun- frenado. El conductor podra te-
ciona el sistema ABS y de sus ner un accidente como resultado.
limitaciones. El conductor tiene Utilice siempre neumticos es-
la responsabilidad de circular a tndar recomendados para su
una velocidad y de una manera motocicleta.
adecuadas a las condiciones me-
teorolgicas, la superficie de la
calzada y el trfico. NOTA
Cuando el ABS est funcionando,
puede sentir unas pulsaciones en la
maneta del freno o en el pedal. Es
normal. No hay por qu dejar de ac-
cionar los frenos.
El ABS no funciona a una velocidad
igual o inferior a aproximadamente 5
km/h.
Black plate (69,1)
Situra,aparca
detener la motocicleta.
en un garaje u otra estruc-
asegrese de que est bien
ventilada y que la motocicleta no es-
t cerca de ninguna fuente de llamas
o chispas, incluido cualquier disposi-
tivo con llama de encendido.
Black plate (72,1)
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
El silenciador y el tubo de escape La gasolina es muy inflamable y puede ex-
estn muy calientes cuando el plotar en determinadas condiciones, con
motor est en marcha y justo el consiguiente riesgo de quemaduras
despus de que se detenga. Esto graves. Site el contacto en OFF. No fu-
puede provocar un incendio, dan- me. Asegrese de que el rea est bien
do lugar a daos materiales o le- ventilada y de que no existe riesgo alguno
de que se produzcan llamas o chispas;
siones graves.
esto incluye cualquier dispositivo con lla-
No deje el vehculo al ralent o es- ma piloto.
tacionado en una zona donde ma- No llene nunca el depsito hasta arriba. Si
teriales inflamables, como hierba llena el depsito hasta arriba, el calor pue-
u hojas secas, puedan estar en de provocar la expansin del combusti-
contacto con el silenciador o el ble, el cual se desbordar por los
tubo de escape. respiraderos del tapn. Tras repostar, ve-
rifique que el tapn del depsito quede
bien cerrado.
Si se derrama gasolina fuera del depsito,
lmpiela inmediatamente.
Bloquee
robo.
la direccin para evitar el
Black plate (73,1)
NOTA Catalizador
Cuando se detenga cerca del trfico Esta motocicleta est equipada con
un catalizador en el sistema de esca-
por la noche, puede dejar la luz tra-
sera encendida para que haya ma- pe. El platino y el rodio del catalizador
yor visibilidad girando la llave de reaccionan al monxido de carbono, a
contacto a la posicin P (aparcar). los hidrocarburos y a los xidos de ni-
No deje el interruptor principal en la trgeno para convertirlos en dixido de
carbono, agua y oxgeno, con lo que
posicin P (aparcar) durante mucho
tiempo pues se descargar la bate- los gases de escape que se liberan a
ra. la atmsfera son mucho ms limpios.
Para que el catalizador funcione co-
rrectamente, deben tenerse en cuenta
las precauciones siguientes.
Black plate (74,1)
CONDUCCIN SEGURA 75
CONDUCCIN SEGURA
76 CONDUCCIN SEGURA
Durante la marcha, mantenga De forma general, debe actuar con
siempre las dos manos en el mani- suavidad ya que si acelera, frena o
llar y los dos pies en los reposapis. gira con brusquedad puede perder
Puede ser peligroso retirar las ma- el control, especialmente sobre su-
nos del manillar o los pies de las es- perficies mojadas o sueltas en las
triberas durante la marcha. Con que la capacidad de maniobra es
slo retirar una mano o un pie, pue- menor.
de provocar una prdida de la capa-
cidad para controlar y maniobrar la Cuando suba por pendientes muy
motocicleta. inclinadas, cambie a una marcha
baja para contar con potencia de so-
Antes de cambiar de carril, mire bra en lugar de sobrecargar el mo-
por encima del hombro para asegu- tor.
rarse de que el camino est libre. No
confe exclusivamente en el espejo Al accionar los frenos, use tanto
retrovisor ya que podra malinter- el delantero como el trasero. Si se
pretar la distancia y la velocidad de acciona slo un freno en el caso de
un vehculo, o ni siquiera verlo. un frenado brusco, la motocicleta
podra patinar y perderse el control.
Black plate (77,1)
CONDUCCIN SEGURA 77
78 CONDUCCIN SEGURA
No reduzca de marcha cuando las
r/min sean demasiado altas para im-
pedir que el motor se dae debido a
un exceso de aceleracin.
CONDUCCIN SEGURA 79
ADVERTENCIA
La omisin de estas comprobaciones antes de la utilizacin puede ser
causa de una avera grave o un accidente. Realice siempre las comproba-
ciones diarias de seguridad antes de la utilizacin.
PELIGRO
Los gases de escape contienen monxido de carbono, un gas incoloro,
inodoro y txico.
La inhalacin de monxido de carbono puede provocar lesiones cerebra-
les graves o la muerte.
No haga funcionar el motor en espacios cerrados. Pngalo en marcha ni-
camente en lugares bien ventilados.
Black plate (80,1)
80 CONDUCCIN SEGURA
Combustible ................ Suministro adecuado en el depsito, no hay prdidas.
Aceite del motor .......... Nivel de aceite entre las marcas de nivel.
Neumticos ................. Presin de aire (en fro):
Delantero 225 kPa (2,25 kgf/cm)
Trasero 250 kPa (2,50 kgf/cm)
CONDUCCIN SEGURA 81
82 CONDUCCIN SEGURA
CONDUCCIN SEGURA 83
ADVERTENCIA
Las caractersticas de manejo de una motocicleta a velocidades altas pue-
den variar de aquellas a las que est acostumbrado cuando circula a la ve-
locidad permitida en autopista. No intente conducir a velocidades altas a
menos que haya recibido la formacin suficiente y disponga de las habili-
dades necesarias.
Black plate (84,1)
84 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
MANTENIMIENTO Y AJUSTES
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 85
K
Filtro de aire -
limpiar 118
Holgura de la
K vlvula - com- cada 42.000 km 116
probar
Funcionamiento
del acelerador
(juego, retorno
suave, sin resis-
ao 119
tencia) - inspec-
cionar
Black plate (86,1)
86 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Prdidas de
combustible
K (manguera de
combustible) -
ao
comprobar
Daos en con-
K
ductos de com-
bustible -
ao
comprobar
Black plate (87,1)
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 87
comprobar
Nivel del lquido
refrigerante -
comprobar
111
Prdidas de l-
quido refrigeran-
te - comprobar
ao 108
Daos en con-
ducto del radia-
dor - comprobar
ao 108
Black plate (88,1)
88 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
probar
Daos en el sis-
K
tema de succin
de aire - com- 117
probar
Black plate (89,1)
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 89
2. Comprobacin peridica (elementos relacionados con el chasis)
Frecuencia Lo que ocu-
rra primero *Indicacin del cuentakilmetros
km 1.000 Con-
sulte
la p-
Operacin gina
(elementos del Cada 1 6 12 18 24 30 36
chasis)
Embrague y transmisin:
Funcionamiento
del embrague
(juego, acopla-
miento, desaco- 124
plamiento) -
inspeccionar
Lubricacin de
la cadena de
cada 600 km 136
transmisin -
comprobar #
Flojedad de la
cadena de trans-
cada 1.000 km 129
misin - inspec-
cionar #
Black plate (90,1)
90 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
comprobar
Ruedas y neumti-
cos:
Presin de aire
del neumtico -
comprobar
ao 153
Black plate (91,1)
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 91
Desgaste del
neumtico -
comprobar
154
92 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
Desgaste de las
pastillas de fre-
no - comprobar 137
#
Estado de la ins-
talacin del con-
ducto de frenos -
ao 138
comprobar
Nivel del lquido
de frenos - com-
probar
6 meses 139
Black plate (93,1)
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 93
inspeccionar
Funcionamiento
del interruptor
de la luz de fre- 143
no - comprobar
Black plate (94,1)
94 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 95
Cojinetes de la
K tija de direccin
- lubricar
2 aos
Sistema elctrico:
Funcionamiento
de luces e inte-
rruptores - com-
ao
probar
Black plate (96,1)
96 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
K
Piezas del cha-
sis - lubricar
ao
Black plate (97,1)
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 97
98 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
3. Cambio peridico
Frecuencia Lo que ocu-
*Indicacin del cuentaki-
rra primero
lmetros Con-
km 1.000 sulte
la p-
Cambie/sustituya el elemen- gina
Cada 1 12 24 36 48
to
Elemento del filtro de aire # -
K 2 aos 118
sustituir
Aceite del motor # - cambiar ao 104
Filtro de aceite - sustituir ao 104
K
Tubos de combustible - susti-
tuir
4 aos
K
Tubos del radiador y juntas tri-
cas - sustituir
3 aos
K
Lquido de frenos (delantero y
trasero) - cambiar
2 aos 142
K
Piezas de goma de la bomba y
pinza de freno - sustituir
4 aos
Black plate (99,1)
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 99
Sito,elquite
nivel de aceite es demasiado al-
el exceso de aceite a travs
de la abertura de llenado de aceite
usando una jeringa u otro utensilio
adecuado.
Si el nivel del aceite es demasiado
bajo, agregue aceite hasta alcanzar
el nivel correcto. Use el mismo tipo y
la misma marca de aceite que hubie-
ra en el motor.
A. Indicador de nivel de aceite
B. Lnea de nivel superior
C. Lnea de nivel inferior
D. Tapn de llenado de aceite
Black plate (103,1)
AVISO
Si el aceite del motor llega a estar
demasiado bajo o si la bomba de
aceite no funciona correctamente
o los conductos de aceite estn
obstruidos, se encender la luz
de aviso de presin de aceite. Si
sigue encendida cuando el rgi-
men del motor es superior al ra-
lent, pare el motor
A. Luz de aviso de presin de aceite
inmediatamente y hgalo revisar.
De lo contrario puede producirse
una avera grave del motor.
Black plate (104,1)
NOTA
Si no dispone de una llave dinamo-
mtrica o de una herramienta espe-
cial Kawasaki obligatoria, dirjase a
A. Perno de vaciado un concesionario Kawasaki para
Deje que se vace el aceite por com-
pleto con la motocicleta situada per-
comprobar este elemento.
pendicular al suelo.
Black plate (105,1)
A. Filtro de aceite
A. Junta
NOTA
No aada aditivos qumicos al acei-
te. Los aceites que cumplen los re-
quisitos anteriormente indicados
estn formulados para proporcionar
Black plate (107,1)
ADVERTENCIA
El ventilador gira a una velocidad
muy elevada y puede provocar le-
siones graves. Mantenga las ma-
nos y la ropa lejos de las
cuchillas del ventilador en todo
momento.
Arranque el motor.
han producidoel nivel
Compruebe del aceite y si se
prdidas.
Black plate (108,1)
NOTA
Compruebe el nivel cuando el motor
est fro (a temperatura ambiente).
Sisuficiente,
la cantidad de refrigerante no es
quite el carenado central
derecho y agregue ms lquido refri-
gerante al depsito de reserva.
Black plate (112,1)
A. Cubierta derecha
B. Tornillo
C. Salientes y ojales
Black plate (113,1)
AVISO
Si se debe aadir refrigerante
con frecuencia o el depsito se
vaca por completo, es probable
que haya una fuga en el sistema.
Haga revisar el sistema de refri-
geracin en su concesionario
autorizado Kawasaki.
NOTA
En caso de emergencia puede aa-
dir agua sola al depsito de
Black plate (114,1)
15 Nm
Par de apriete
(1,5 kgfm)
Black plate (116,1)
Kawasaki Clean Air System que permite que el aire fresco pase s-
El sistema de filtrado de aire Kawa- lo del filtro de aire a la lumbrera de es-
saki Clean Air System (KCA) es un sis- cape. Evita que el aire que haya
tema de succin de aire secundario pasado la vlvula de succin de aire
que permite que los gases de escape vuelva. Inspeccione las vlvulas de
se quemen por completo. Cuando la succin de aire de acuerdo con la tabla
carga de combustible usado se libera de mantenimiento peridico. Adems,
en el sistema de escape, todava no inspeccione la vlvula de succin de
est lo suficientemente caliente para aire siempre que no pueda obtener un
quemarse. El sistema KCA permite ralent estable, la potencia del motor
que penetre aire adicional en el siste- se haya reducido significativamente o
ma de escape para que la carga de haya un ruido anormal en el motor.
combustible usado pueda seguir ar- El desmontaje y la revisin de la vl-
diendo. Esta accin de quemarse de vula de succin de aire deben realizar-
manera continuada suele quemar gran se en un concesionario autorizado
parte de los gases que normalmente Kawasaki.
no se queman, adems de convertir
una parte considerable del monxido
de carbono en dixido de carbono.
Vlvula de succin de aire -
La vlvula de succin de aire es b-
sicamente una vlvula de retencin
Black plate (118,1)
A. Conducto de vaciado
B. Tapn
Ralent Ajuste
La comprobacin del ralent debe
realizarse conforme a la tabla de man-
Arranque el motor y deje que se ca-
liente.
tenimiento peridico o siempre que se
note alguna alteracin.
Ajuste el ralent girando el tornillo de
ajuste del ralent.
Ralent
1.250 1.350 r/min
ADVERTENCIA
Si se conduce con cables daa-
dos, podra dar lugar a una con-
duccin poco segura. Antes de
utilizar la motocicleta, cambie los
cables de control que estn daa-
dos.
Black plate (125,1)
A. Contratuerca
B. Juego de la maneta del embrague
C. Tensor
Juego de la maneta del embrague
2 3 mm
Si el juego no es correcto, ajstelo
como se indica a continuacin.
Black plate (126,1)
A. Tuercas
B. Cable del embrague
Black plate (127,1)
ADVERTENCIA PELIGRO
Para evitar el riesgo de quemadu- Los gases de escape contienen
ras graves, no toque el motor ca- monxido de carbono, un gas in-
liente ni el tubo de escape coloro, inodoro y txico. La inha-
durante el reglaje del embrague. lacin de monxido de carbono
puede provocar lesiones cerebra-
les graves o la muerte. NO ponga
NOTA en marcha el motor en espacios
Despus de realizar el ajuste, arran- cerrados. Pngalo en marcha
que el motor y compruebe que el nicamente en lugares bien ven-
embrague no patine y que se suelte tilados.
correctamente.
Para efectuar correcciones meno-
res, use el tensor en la maneta del
embrague.
Black plate (128,1)
A. Flojedad de la cadena
Black plate (130,1)
ADVERTENCIA
Si la rueda no esta bien alineada,
se acelera el proceso de desgas-
te y puede dar lugar a una situa-
cin de riesgo. Alinee la rueda
trasera utilizando las marca del
basculante o midiendo la distan-
cia entre el centro del eje y el pi-
vote del basculante.
Apriete
A. Marcas
B. Muesca las contratuercas de los dos
C. Indicador tensores de la cadena.
D. Tensor
E. Contratuerca Apriete la tuerca del eje trasero al
par especificado.
NOTA Par de apriete
La alineacin de la rueda puede Tuerca del eje trasero:
108 Nm (11,0 kgfm)
comprobarse tambin mediante una
regla o una cuerda.
Black plate (132,1)
A. Pasador
Black plate (133,1)
NOTA
ADVERTENCIA
Al insertar el pasador, si las ranuras
de la tuerca no coinciden con el orifi- Una tuerca del eje floja puede
cio del eje para el pasador, apriete la provocar un accidente, con el
tuerca hacia la derecha hasta el si- consiguiente riesgo de lesiones
guiente alineamiento. graves o mortales. Apriete la
Debe estar situado a 30 grados. tuerca del eje con el par adecua-
Afljela y vuelva a apretarla si la ra- do y coloque un pasador nuevo.
nura ha pasado el orificio ms prxi-
mo. Compruebe el freno trasero (consul-
te el apartado Frenos).
A. Girar a la derecha
Black plate (134,1)
A. Cubierta de la cadena
B. Pernos
Black plate (135,1)
Sivicio,
la longitud excede el lmite de ser-
la cadena debe sustituirse. ADVERTENCIA
Por razones de seguridad, utilice
nicamente la cadena estndar.
Se trata de un tipo de cadena sin
final y no debe cortarse para
montarla; por ello, acuda a un
concesionario autorizado Kawa-
saki para su montaje.
Sicia,lalmpiela
cadena est especialmente su-
con aceite diesel o que-
roseno y aplique el aceite como se
ha descrito anteriormente.
Black plate (138,1)
Siloseldepsitos
nivel del lquido en alguno de
est por debajo de la
lnea del nivel inferior, compruebe si
hay fugas en las tuberas del freno y
rellene el depsito hasta la lnea de
nivel superior. Dentro del depsito
de lquido de frenos hay una lnea
escalonada que muestra la marca
de nivel superior.
NOTA
ADVERTENCIA
En primer lugar, apriete hasta que
La mezcla de marcas y tipos dife- note una suave resistencia que indi-
rentes de lquidos de frenos pue- ca que el tapn se ha asentado en el
de reducir la eficacia del sistema cuerpo del depsito; a continuacin,
de frenos y provocar un acciden- apriete el tapn 1/6 de vuelta ms
te, con el consiguiente riesgo de mientras sujeta el cuerpo del depsi-
lesiones o muerte. No mezcle dos to de lquido de frenos.
marcas distintas de lquido de
frenos. Cambie todo el lquido de
frenos si debe aadir lquido y no
puede identificar el tipo de lqui-
do que contiene el depsito.
A. Depsito
B. Tapn
C. Girar en sentido de agujas del reloj
D. 1/6 de vuelta
Black plate (142,1)
A. Conector
A. Pedal de freno
B. 10 mm
Sila luz
no lo est, ajuste el interruptor de
del freno trasero.
Recorrido del pedal de freno
10 mm
Black plate (145,1)
Conecte el conector.
Black plate (146,1)
Sihorquilla
tiene alguna duda acerca de la
delantera, debe revisarlo
En la parte superior de cada barra
de la horquilla delantera se encuentra
un concesionario autorizado Kawa- un tensor de precarga del muelle y so-
saki. bre el tensor de precarga del muelle
de la barra de la horquilla delantera de-
recha se encuentra un tensor de fuer-
za de amortiguacin en extensin, lo
que permite ajustar la tensin de mue-
lle y la fuerza de amortiguacin para
las distintas condiciones de conduc-
cin y carga. Una tensin de muelle y
una amortiguacin ms blandas son
adecuadas para una conduccin c-
moda, pero se recomienda aumentar-
las para conducir a velocidades altas o
A. Tubo interior
circular por carreteras con firme irregu-
lar.
Black plate (147,1)
AVISO
No fuerce el giro del tensor de
fuerza de amortiguacin en ex-
tensin desde la posicin total-
A. Destornillador mente asentada, ya que el
B. Regulador de extensin mecanismo de ajuste podra da-
arse.
Black plate (149,1)
A. Amortiguador trasero
Black plate (150,1)
Ajuste de la extensin
El regulador de la extensin est si-
A. Regulador de precarga del muelle tuado en el extremo inferior del amorti-
B. Llave guador trasero.
Black plate (151,1)
Regulador de la exten-
5 clics*
sin
*: desde la posicin totalmente asen-
tada
A. Regulador de la extensin
Neumticos -
ADVERTENCIA Carga til y presin de los neumticos
La instalacin de una cmara en un neu- Un error al mantener las presiones
mtico del tipo de los que no llevan cma- de inflado adecuadas o al respetar los
ra puede provocar una elevacin excesiva lmites de carga til de los neumticos
de la temperatura susceptible de daar la puede afectar negativamente al mane-
cmara y provocar el desinflado rpido jo y al rendimiento de la motocicleta y
del neumtico. Los neumticos, las llan- dar lugar a la prdida del control. La
tas y las vlvulas de aire de esta motoci- carga mxima recomendada junto con
cleta se han diseado exclusivamente el peso del vehculo es de 180 kg, in-
para ruedas sin cmara. Deben usarse los cluidos conductor, pasajero, equipaje y
neumticos, las llantas y las vlvulas de accesorios.
aire estndar recomendados como piezas
Quite el tapn de la vlvula de aire.
de repuesto. No utilice neumticos con
cmara en llantas para neumticos sin c- Compruebe a menudo la presin de
mara. Es posible que los talones no se los neumticos con un medidor
asienten correctamente en la llanta provo- exacto.
cando que el neumtico se desinfle. No
coloque una cmara en un neumtico sin
Asegrese de colocar bien el tapn
de la vlvula de aire.
cmara. Un aumento excesivo del calor
podra daar la cmara provocando que el NOTA
neumtico se desinfle.
Mida la presin de los neumticos
cuando estn fros (es decir, cuando
no se haya circulado con la
Black plate (154,1)
NOTA
La mayora de los pases disponen
de legislacin propia para regular la
Black plate (157,1)
AVISO
No quite nunca la banda de sella-
do o la batera podra daarse.
No monte una batera convencio-
nal en esta motocicleta o el siste-
ma elctrico dejar de funcionar
correctamente.
Black plate (162,1)
AVISO
Si conecta el cable () al terminal
(+) de la batera o el cable (+) al
terminal () de la batera, el siste-
ma elctrico podra resultar gra-
vemente daado.
Vuelva
tadas.
a montar las piezas desmon- Orientacin del faro
Reglaje horizontal
La orientacin del faro se puede
ajustar en sentido horizontal. Si no se
ajusta correctamente en el sentido ho-
rizontal, el faro apuntar hacia un lado
en lugar de en lnea recta.
Gire el tensor horizontal en el senti-
do de las agujas del reloj o en senti-
do contrario hasta que el haz apunte
en lnea recta.
A. Regulador horizontal
Black plate (164,1)
A. Regulador vertical
Black plate (165,1)
NOTA Fusibles
Con la luz de carretera, los puntos Los fusibles se encuentran en la caja
de fusibles ubicada debajo del asiento.
ms luminosos deben encontrarse li-
geramente por debajo de la lnea ho- El fusible principal se monta en el rel
rizontal para el conductor que est de arranque detrs de la cubierta iz-
sentado en la motocicleta. Ajuste el quierda. Si un fusible se funde durante
faro delantero con el ngulo adecua- la marcha, compruebe el sistema elc-
do segn las normativas locales. trico para determinar la causa y susti-
tyalo por uno nuevo.
A. Caja de fusibles
B. Fusibles
C. Repuestos
Black plate (166,1)
A. Cubierta
B. Perno
A. Cubierta del chasis izquierdo
B. Perno
C. Salientes y ojales
Black plate (167,1)
A. Fusible principal
B. Fusible de repuesto
C. Conector
ADVERTENCIA
La sustitucin de fusibles puede
provocar el recalentamiento de
circuitos, un incendio o una ave-
ra. No utilice ningn sustituto del
fusible estndar. Cambie el fusi-
ble fundido por uno nuevo con la
capacidad correcta, tal y como se
especifica en la caja de fusibles y
en el fusible principal.
A. Normal
B. Fundido
Black plate (169,1)
Limpieza de la motocicleta
Precauciones generales
La gasolina, el lquido de frenos y el
refrigerante daarn el acabado de
Un cuidado frecuente y adecuado de las superficies pintadas y de plsti-
la motocicleta Kawasaki mejorar su co: lvelas inmediatamente.
aspecto, optimizar el rendimiento ge-
neral y prolongar su vida til. Cubrir la
Evite el uso de cepillos metlicos,
estropajos de acero y otras esponjas
motocicleta con una funda transpirable o cepillos abrasivos.
de buena calidad ayudar a proteger
su acabado contra los rayos UV dai-
Preste un especial cuidado al limpiar
el parabrisas, la ptica del faro y las
nos y los agentes contaminantes y re- dems piezas de plstico que se
ducir la cantidad de polvo que puede puedan rayar fcilmente.
ensuciar la superficie. Evite los sistemas de lavado a pre-
Asegrese de que el motor y el tubo
de escape estn fros antes del lava-
sin; el agua puede penetrar en las
juntas y en los componentes elctri-
do. cos y daar la motocicleta.
Evite aplicar desengrasante en jun-
tas, pastillas de freno y neumticos.
Evite pulverizar agua en las zonas
delicadas, como las admisiones de
Utilice siempre cera y limpiadores o
abrillantadores no abrasivos.
aire, el sistema de combustible, los
componentes de los frenos, los com-
Evite los productos qumicos fuertes,
disolventes, detergentes y productos
ponentes elctricos, las salidas del
silenciador y las aperturas del dep-
de limpieza del hogar como limpia- sito de combustible.
cristales con amonaco.
Black plate (170,1)
NOTA
Despus de conducir en carreteras
con sal o cercanas al mar, lave inme-
diatamente la motocicleta con agua
fra. No utilice agua caliente ya que
acelera la reaccin qumica de la
sal. Despus del secado, aplique un
aerosol anticorrosivo en todas las
superficies metlicas y cromadas
A. Posicin incorrecta para evitar la corrosin.
B. Posicin correcta Se puede formar condensacin en el
Arranque el motor y djelo varios mi-
nutos al ralent. El calor del motor
interior de la lente del faro tras con-
ducir bajo la lluvia, tras lavar la moto-
cicleta o si el clima es hmedo. Para
ayudar a secar las reas hmedas.
Conduzca la motocicleta con cuida-
do a poca velocidad y accione los
eliminar la humedad, arranque el
motor y encienda el faro. La
Black plate (172,1)
174 ALMACENAMIENTO
ALMACENAMIENTO
ADVERTENCIA
El aceite de motor es una sustancia txica. Deshgase del aceite utilizado
de la forma ms adecuada. Pngase en contacto con las autoridades loca-
les para obtener informacin sobre los mtodos autorizados de elimina-
cin de residuos o el posible reciclaje.
ALMACENAMIENTO 175
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y puede explotar en determinadas condi-
ciones, con el consiguiente riesgo de quemaduras graves. Gire la llave de
contacto a la posicin OFF. No fume. Asegrese de que el rea est bien
ventilada y de que no existe riesgo alguno de que se produzcan llamas o
chispas; esto incluye cualquier dispositivo con llama piloto. La gasolina
es una sustancia txica. Deshgase de la gasolina de manera adecuada.
Pngase en contacto con las autoridades locales para disponer de mto-
dos de desecho aprobados.
176 ALMACENAMIENTO
se aconseja aplicarle una pequea carga (un amperio o menos) una vez al mes
aproximadamente. Mantenga la batera cargada, sobre todo durante estaciones
ms fras.
Amarre bolsas de plstico alrededor del silenciador para evitar que penetre hu-
medad.
Coloque una lona sobre la motocicleta para evitar que se acumule suciedad y
polvo.
Preparacin tras el almacenamiento
Retire las bolsas de plstico del silenciador de escape.
Coloque la batera en la motocicleta y crguela si es necesario.
Rellene el depsito de combustible.
Compruebe todos los puntos enumerados en la seccin de Comprobaciones de
seguridad diarias.
Lubrique los pivotes, los pernos y las tuercas.
Black plate (177,1)
PROTECCIN MEDIOAMBIENTAL
(2)
Black plate (181,1)
Pgina falsa
Black plate (182,1)
(4)
Black plate (184,1)
(5)
Black plate (186,1)
(6)
Black plate (188,1)