Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
FISICA EXPERIMENTAL
TEMA DE LA PRÁCTICA:
NOMBRE:
PROFESOR:
PAPRALELO:
FECHA DE ENTREGA:
.espol.edu.ec
PRÁCTICA Nº 6
TEMA:
Segunda ley de Newton
OBJETIVO:
TEORÍA
Las leyes de Newton son los pilares de la dinámica, que estudia la interacción de los
objetos y sus consecuencias el movimiento.
La primera ley, conocida como la ley de la inercia establece que todo cuerpo
aislado; que no interacciona con otros, mediante su estado de reposo o de
movimiento a velocidad constante.
La segunda ley
F = ma
Un objeto con más masa requerirá una fuerza mayor para una aceleración dada que
uno con menos masa. Lo asombroso es que la masa, que mide la inercia de un objeto
(su resistencia a cambiar la velocidad), también mide la atracción gravitacional que
ejerce sobre otros objetos. Resulta sorprendente, y tiene consecuencias
profundas, que la propiedad inercial y la propiedad gravitacional estén
determinadas por una misma cosa. Este fenómeno supone que es imposible
distinguir si un punto determinado está en un campo gravitatorio o en un sistema
de referencia acelerado. Einstein hizo de esto una de las piedras angulares de su
teoría general de la relatividad, que es la teoría de la gravitación actualmente
aceptada.
Para verificar la segunda ley de newton se utilizará una pista rectangular, por
donde se deslizará un móvil, tratando que no exista rozamiento. Para calcular la
aceleración se dispone de un sistema conectado a una computadora donde se
muestra un gráfico de la variación de la aceleración en el recorrido del móvil sobre
la pista, se toma algunos valores de la gráfica para obtener el valor promedio de la
aceleración.
MASA CONSTANTE:
En esta parte del experimento se debe mantener (M+ma) constante, para ello se
debe transferir los anillos que inicialmente se colocan en el móvil, al portamasas
para variar la masa ma.
Seguidamente se realiza una tabla de datos como se muestra en la tabla Nº1, y con
estos valores se procede a construir un gráfico F vs. a, se calcula la pendiente y
comprobamos su valor con el de la masa total (Mt).
DIBUJO:
Grafica proporcionada por el computador
TABLA DE RESULTADOS:
GRÁFICOS:
CÁLCULOS:
P1= (24,16)
P2= (17, 11.5)
(11 .5 16)4229.5
m1 877.05
(17.4 20)3.10 941.2 897
%error x100% 4.93%
897
ANALISIS DE RESULTADO:
El error que suele haber, depende de la partida de tiempo. La fricción que existe
en las llantas del carro con la pista
CONCLUSIONES: