UTIL PARA EL CAMBIO DE SILENTBLOCK'S

Aquí encontrareis toda la información necesaria para poder haceros un util casero para la extracción de los
silentblocks de la suspension, el útil podría servir para sacar todo tipo de silentblocks, pero en este caso las medidas
de las piezas que lo componen están indicadas para sacar los silentblocks de las ballestas y del chasis de los
vehiculos de la marca Land Rover y Land Rover Santana, en este caso modelos 88” y 109” de la Serie III.

Empezaremos con una lista de materiales necesarios y unos dibujos con medidas de las piezas a fabricarnos,
que como veréis no tienen ninguna complicación.

LISTA DE PIEZAS

CANT DESCRIPCION
1 Varilla M14x125 (paso fino) cortada en dos, recomendable que la calidad de la varilla sea como poco 8.8
3 Tuercas M14x125 (a ser posible "tuerca de abarcon", estas son mas largas que las
normales con lo cual cogen mas hilos en la varilla y sera mas difícil pasarlas de rosca)
1 Tubo con el agujero interior suficientemente grande y suficientemente largo para que el silentblock pase por
dentro, y con una buena pared para que tenga fuerza y no se aplaste. (fig. 1)

1 Casquillo mas largo que un silentblock pero de menor diámetro, los silentblocks hacen 30,2mm de diámetro,
pues con 29,7 ya estaría mas que bien, taladrado a 14 o 14,25 para que pase la varilla pero sin mucha
holgura.
Ha este hay que hacerle un rebaje para que entre el casquillo interior del siltenblock... por que? por que así
haremos menos fuerza para sacarlo ya que nos olvidamos de vencer la goma hasta que haga tope con el
casquillo exterior del silentblock (fig.2)
1 Arandela de un espesor minimo de unos 5mm, con un agujero para pasar la varilla y de un diametro exterior
como el del tubo, aproximadamente. (fig.3)
1 Casquillo para el montaje de los silentblocks (fig.4)

ODIGUAN Eduardo E.G.

FIGURAS

Figura 1:

Estas son las medidas del tubo que utilizaremos para sacar el
silentblock, las medidas las podeis variar un poco, hay que tener en
cuenta el que el la parte delantera del coche tenemos dos silenblocks
mas largos que el resto.

ODIGUAN Eduardo E.G.

 Figura 2:

Este es el casquillo que usaremos de extractor, el agujero interior debe de ir lo mas ajustado posible al la
varilla, para evitar tener un exceso de holgura, de esta forma guiaremos mejor el casquillo sobre el silentblock a
quitar. El rebaje que tiene no es estrictamente necesario en este útil, pero si recomendable, de esta forma solo
empujaremos sobre el casquillo exterior del silentblock.

Figura 3:

Esta es la arandela que usaremos de apoyo

contra el tubo, debe de tener un espesor
considerable para evitar que se pueda
deformar, en este caso, lleva un rebaje que
encaja en el interior del tubo del extractor,
así conseguimos una mejor alineación del
tubo.

ODIGUAN Eduardo E.G.

Figura 4:

Esta pieza es la que utilizaremos para introducir los

silenblocks, en este caso el rebaje si que es
importante, por que de esta forma no obligaremos el
castillo interior ni la goma del silentblock. El diámetro
exterior es mayor al del silentblock para garantizar
que el apoyo sobre el mismo sea correcto y evitar que
nos pasemos introduciendo el silentblock,
normalmente el silentblock sobresale un poco por
ambos lados de su alojamiento.

ODIGUAN Eduardo E.G.

FOTOS:

ODIGUAN Eduardo E.G.

Extraer un silentblock:

1.- Desmontaremos los tornillos y gemelas de las ballestas tal y como indica el manual de Santana.
2.- Una vez tengamos todo desmontado, introduciremos la varilla de M14 por el orificio del silentblock.
3.- Pondremos el extractor (Fig. 2) por la parte interior del chasis o por la zona en la que menos espacio
tengamos, ya que el silentblock sale hacia el lado donde esta el tubo.
4.- Ponemos una arandelas detras del extractor y seguidamente dos tuercas, apretando una contra otra para
que no se aflojen.
5.- Por el otro lado, engrasamos un poco la varilla para evitar que se gripe, ponemos el tubo (Fig. 1) y la
arandela para el mismo (Fig. 3), centrando el tubo lo mejor posible para que pase el silentblock.
6.- Ponemos otra arandela y la tuerca.
7.- Empezamos a apretar, os recomiendo haber almorzado......

Introducir un silentblock:

1.- Dejaremos el extractor dentro del alojamiento del silentblock, de esta forma el nuevo silentblock
entrara guiado.
2.- Introduciremos la varilla.
3.- Por el lado que menos espacio tengamos pondremos el tubo, su arandela, una arandela normal y
las dos tuercas apretadas una contra otra.
4.- Engrasaremos la cara exterior del silentblock y lo introducimos por otro lado de la varilla.
5.- Seguidamente ponemos la arandela para introducirlo (Fig. 4), arandela normal y tuerca.
6.- Empezamos a apretar.

Notas:

– Es recomendable limpiar la varilla despues de cada uso, lo mas facil es que al sacar o meter un
silentblock se ensucie con tierra o barro, y al estar engrasada mas. Si la limpiamos evitaremos que se
pueda gripar y nos dure mas tiempo la varilla.
– Los silentblocks recomiendo engrasarlos, de esta manera los protegeremos contra la corrosion y al
alojamiento también. Si los silentbloks están bien de medida y los alojamientos también, el silentblock
no va a girar dentro del alojamiento por que le pongamos grasa. Si algún silentblock girara dentro de su
alojamiento cambiarlo por otro y comprobar las medidas.

ODIGUAN Eduardo E.G.

P.D.: Espero que os sirva de ayuda, y recordar, la información esta para compartirla.

ODIGUAN Eduardo E.G.