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CENTRALINA DIESEL
DUCATO 2.3
F1A 2.3 130HP SW: B950
U5
MULTIDRIVER
REGULADOR 5V
BOMBA COMBUSTIVEL
U4
CPU Capacitores
de filtro de tensão
LINHA B+
U7:
Massa e temperatura
do AR - turbo
VCO
Sensor de pressão U2, marcha lenta
consertell@yahoo.com.br
EEPROM -(31)
U3, EGR 991043421Diodo de passagem
Manutenção e treinamento em eletrônica automotiva
DUCATO 2.3
F1A 2.3 130HP SW: B950 Tensão de entrada para alimentar do circuito de
potência da ECU, bicos injetores e outros. Capacitores e
bobinas para estabilizar e filtrar a fonte de entrada,
garantindo qualidade e estabilidade da tensão a linha
C6 mesmo para correntes altas.
L2
C3
C4
D1 ENTRADA DA ECU
C1 C2 PINO 3 , 5 , 6
L1 CIRCUITO DA FONTE B+ +B
L2 L1 D1
100nH 100nH
DIODE
C6 C4 C3 C1 C2
470u 2700u 2700u 680u 680u
CAP. FILTRO
CERAMICO
U4 CPU
D4 D3
C3 Q11 Q9
Q11 Q9
C4 Q12 Q10
Q13
D1
C1 C2
L1 DUCATO 2.3
F1A 2.3 130HP SW: B950
+B
INJETOR 3
Q11 Q12
U8
IRF1503S IRF1503S
U4
CONTROLADOR
BICO 1 E 4
U9 D4
CONTROLADOR DIODE
BICO 2 E 3 p 31
INJETOR 3
100nH
+B
DX
p 46
U9
DIODE
Q4
R1 IRF1503S
870
R2
0.1 sensor de corrente
0,1 R
U8 controla bicos 1 e 4
U9 controla bicos 2 e 3
consertell@yahoo.com.br -(31) 991043421
Manutenção e treinamento em eletrônica automotiva
Acionamento do relé principal, função do componente
U1, tem um diodo de proteção, D2.
U1
DUCATO 2.3
F1A 2.3 130HP SW: B950
D2
Ventilador 1 Ventilador 2
Entrada da ECU
F70
B74 B10
BAT1
U1 9V
DUCATO 2.3
F1A 2.3 130HP SW: B950 D2
DUCATO 2.3
F1A 2.3 130HP SW: B950
Sonda Lamb. L30
F17
Entrada da ECU U3
B73
U2
3
Q14
2N6660
U1 2
1 U1
Q14
DUCATO 2.3
F1A 2.3 130HP SW: B950
DUCATO 2.3
U5 -REGULADOR F1A 2.3 130HP SW: B950
BOMBA DE
COMBUSTÍVEL
RL2
G2R-1E-DC120
Saída da ECU
B94
RELÉ COMBUSTÍVEL