EJERCICIO:

Diseño de un Doble Tratamiento Superficial (DTS):

Diseñar un Doble Tratamiento Superficial (DTS, empleando como ligante asfáltico emulsión
CRS-2 para un camino con un TMDA = 850 vehículos/día, para lo cual se dispone de los
siguientes antecedentes:

Análisis granulométrico:

Tamiz 1ª Aplicación 2ª Aplicación

(mm) (US) % Que Pasa % Que Pasa
25 1” 100
20 ¾” 95
12.5 ½” 37 100
10 3/8” 9 92
5 N°4 3 19
2.5 N°8 - 5
0.08 N°200 0.2 0.3

Característica de los agregados:

Característica 1ª Aplicación 2ª Aplicación

Densidad Aparente Suelta (kg/dm3) 1.563 1.569
Densidad Real Seca (kg/dm3) 2.738 2.716
Índice de Lajas (%) 17 19

Factores de diseño:

Factor de evaluación agregado (M) 0.9 0.9

Factor de evaluación Asfalto (K) 1.0 1.0
Residuo asfáltico (R) 0.65 0.65

Otros antecedentes:

Considerar para la base granular una corrección por textura superficial de 0,1 lt/m2 y
despreciar el factor de corrección por absorción del agregado.

Distribuir la dosis total de asfalto en un 45% para la 1ª aplicación y un 55% para la 2ª

aplicación.

Desarrollo

Determinación de la cantidad de agregado:

𝐶 = 𝑀(1 + 0.4𝑉) ∗ 𝐻 ∗ 𝐷𝑅𝑆 ∗ 𝐸

 Cálculo de V:
𝐷𝐴𝑆
𝑉 =1−
𝐷𝑅𝑆
 1.563
1𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝑉1 = 1 − = 0.43
2.738
1.569
2𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝑉2 = 1 − = 0.42
2.716
 Cálculo de H:
𝑇𝑀
𝐻=
1.09 + 0.0118 ∗ 𝐼𝐿
Para determinar el Tamaño Medio (TM) es necesario interpolar, a objeto de calcular la
abertura de tamiz por donde pasaría el 50% del material.
95 − 37 95 − 50
1𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: =
log(20) − log(12.5) log(20) − log(𝑋)
Desarrollando se obtiene:
58 45
=
1.301 − 1.097 1.301 − log(𝑋)
45
284.3 =
1.301 − 𝑙𝑜𝑔(𝑋)
45
1.301 − 𝑙𝑜𝑔(𝑋) =
284.3
1.301 − log(𝑋) = 0.158
log(𝑋) = 1.143
𝑋 = 13.9
Por lo tanto, 𝑇𝑀1 = 13.9 𝑚𝑚
92 − 19 92 − 50
1𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: =
log(10) − log(5) log(10) − log(𝑋)
Desarrollando se obtiene:
73 42
=
1 − 0.699 1 − log(𝑋)
42
242.5 =
1 − 𝑙𝑜𝑔(𝑋)
42
1 − 𝑙𝑜𝑔(𝑋) =
242.5
1 − log(𝑋) = 0.173
log(𝑋) = 0.827
𝑋 = 6.71
Por lo tanto, 𝑇𝑀2 = 6.71 𝑚𝑚
Reemplazando los valores de TM e IL, calculamos ahora la Dimensión Mínima Promedio (H)
para ambas aplicaciones:
13.9
1𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝐻1 = = 10.8 𝑚𝑚
1.09 + 0.0118 ∗ 17
6.71
2𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝐻2 = = 5.1 𝑚𝑚
1.09 + 0.0118 ∗ 19
 Determinación de E: Tabla 1

1𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝑃𝑎𝑟𝑎 𝐻1 = 10.8 𝑚𝑚 ⟶ 𝐸1 = 1.02

2𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝑃𝑎𝑟𝑎 𝐻2 = 5.1 𝑚𝑚 ⟶ 𝐸2 = 1.05

 Cálculo del agregado:

1𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝐶1 = 0.9(1 − 0.4 ∗ 0.43) ∗ 10.8 ∗ 2.738 ∗ 1.02

𝑘𝑔
𝐶1 = 22.5
𝑚2
2𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝐶2 = 0.9(1 − 0.4 ∗ 0.42) ∗ 5.1 ∗ 2.716 ∗ 1.05
𝑘𝑔
𝐶2 = 10.9
𝑚2

Determinación de la cantidad de asfalto:

𝐾(0.4 ∗ 𝐻 ∗ 𝑇 ∗ 𝑉 + 𝑆 + 𝐴)
𝐵=
𝑅
Factor T: De la tabla 2, para TMDA = 1200 vehículos/día, se obtiene T = 0.70
𝑙𝑡
𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑆 = 0.1
𝑚2
𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝐴 = 0
Reemplazando valores, obtenemos las cantidades de asfalto para ambas aplicaciones:
1.0(0.4 ∗ 10.8 ∗ 0.70 ∗ 0.43 + 0.1 + 0)
1𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝐵1 =
0.65
𝑙𝑡𝑠
𝐵1 = 2.15
𝑚2
1.0(0.4 ∗ 5.1 ∗ 0.70 ∗ 0.42 + 0 + 0)
2𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛: 𝐵2 =
0.65
𝑙𝑡𝑠
𝐵1 = 0.92
𝑚2
𝑙𝑡𝑠
𝐷𝑜𝑠𝑖𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 = 2.15 + 0.92 = 3.07
𝑚2
Por lo tanto, las dosis finales de asfalto para cada aplicación son las siguientes:
 𝑙𝑡𝑠
𝐷𝑜𝑠𝑖𝑠 𝑑𝑒 𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 1𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 0.45 ∗ 3.07 = 1.38
𝑚2
𝑙𝑡𝑠
𝐷𝑜𝑠𝑖𝑠 𝑑𝑒 𝑎𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 2𝑎 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 = 0.55 ∗ 3.07 = 1.69
𝑚2
Resumiendo, la dosificación del Doble Tratamiento Superficial (DTS) es la siguiente:

1a Aplicación:
𝑙𝑡𝑠
𝐴𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 = 1.38
𝑚2
𝑙𝑡𝑠
𝐴𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜 = 22.5
𝑚2

2a Aplicación:
𝑙𝑡𝑠
𝐴𝑠𝑓𝑎𝑙𝑡𝑜 = 1.69
𝑚2
𝑙𝑡𝑠
𝐴𝑔𝑟𝑒𝑔𝑎𝑑𝑜 = 10.9
𝑚2
chili

1. INTRODCCION
2. DEFINICION
3. OBJETIVOS
4. FUNCIONES

angel

5. CLASIFICACION
6. APLICACION
7. MATERIALES

david

8. PROCESO CONSTRUCTIVO

fidel

9. DISEÑO
10. EJERCICIO
11. ASPECTOS RELEVANTES

richard

12. RECOMENDACIONES
13. FACTORES A CONSIDERAR
14. CONCLUSIONES