UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

CUARTO INFORME DE MECÁNICA DE

FLUIDOS I

LABORATORIO
DOCENTE:
Ing. Janet Elizabeth Álvarez Llanos.
GRUPO DE TRABAJO:
Arteaga Mantilla, Anibal.
Jara Honore, Christian.
Mendoza Ramírez, Yaneth.
Pajares Cueva, Milagros.
Tarrillo, Nelver.
Tasilla Novoa, Ingrid.
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ÍNDICE
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 2
OBJETIVOS ..................................................................................................................... 3
MARCO TEORICO ......................................................................................................... 4
Ecuación general de le energía ..................................................................................... 4
MATERIALES Y EQUIPOS ........................................................................................... 6
METODOLOGÍA............................................................................................................. 8
DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO ........................................................... 9
CÁLCULOS ............................................................................................................... 10
CONCLUSIONES .......................................................................................................... 12
RECOMENDACIONES ................................................................................................ 12
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................ 12
ANEXOS ........................................................................................................................ 13

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INTRODUCCIÓN
Es común encontrar flujos internos en tubería y ductos por todos lados. Desde el
suministro de agua potable y otros líquidos industriales, los ingenieros han diseñado y
construido incontables kilómetros de sistemas de tuberías a escala relativamente grande.
También abundan las unidades de tuberías más pequeñas: En los controles hidráulicos,
en los sistemas de calefacción y acondicionamiento de aire.
Nótese que al fluir un líquido a través de una tubería siempre se da a cabo una pérdida de
energía. Esto se lleva a cabo por el rozamiento que tiene dicho fluido con las paredes de
la tubería en la cual fluye.
En caso de tuberías horizontales es decir con las que se trabajaron, la perdida de carga se
manifiesta como una disminución de presión en el sentido del flujo.
La resistencia al flujo en tubos, no siempre se da por la longitud de la tubería sino también
por los accesorios de estas mismas como por ejemplo pueden ser los codos y válvulas,
estos disipan energía al producir turbulencias. Así mismo existen dos tipos de pérdidas:
Perdidas lineales: las pérdidas lineales son debidas a las tensiones cortantes de origen
viscoso que aparecen entre el fluido y las paredes de la tubería.
Perdidas singulares: son las producidas por cualquier obstáculo colocado en la tubería
que suponga una mayor o menos obstrucción al paso del flujo (entradas y salidas de las
tuberías, codos, válvulas, cambios de sección etc.). Normalmente son pequeñas
comparadas con las perdidas lineales, salvo q se trate de válvulas casi completamente
cerradas.
Por lo tanto, la importancia de esta práctica radica en determinar las PÉRDIDAS DE
ENERGÍA DEBIDO A LA FRICCIÓN que se produce entre las paredes de las tuberías
y accesorios que conforman un sistema, teniendo en cuenta además que influyen
directamente en los costos de operación en el ámbito de la construcción; puesto que como
ingenieros debemos tomar decisiones para hacer un uso adecuado de la energía y de los
recursos económicos, y para poder lograrlo con eficiencia debemos contar con
información que para este caso serán las perdidas por fricción.

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OBJETIVOS
 Determinar las pérdidas de carga por fricción, la velocidad y el caudal en forma
teórica tanto como en las ecuaciones prácticas.
 Comparar los resultados experimentales de velocidad de flujo Vs caídas de
presión teórica y experimental,
 Calcular y analizar el número de Reynolds Vs factor de fricción.

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MARCO TEORICO
Las pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá una
resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción al fluir), convirtiéndose parte de la
energía del sistema en energía térmica (calor), que se disipa a través de las paredes de la
tubería por la que circula el fluido. Las válvulas y accesorios se encargan de controlar la
dirección o el flujo volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto
ocasiona una pérdida de energía que se transforma en calor. Estas últimas pérdidas son
consideradas perdidas menores ya que en un sistema grande las pérdidas por fricción en
las tuberías son mayores en comparación a la de las válvulas y accesorios. Las pérdidas
y ganancias de energía en un sistema se contabilizan en términos de energía por unidad
de peso del fluido que circula por él. Esto también se conoce como carga (h):

hA : Energía que se agrega al fluido con un dispositivo mecánico; es común que se le

denomine carga total sobre la bomba.

hR :Energía que se remueve del fluido por medio de un dispositivo mecánico.

hL: Pérdidas de energía del sistema por la fricción en las tuberías, o pérdidas menores por
válvulas y otros accesorios.

La magnitud de las pérdidas de energía que produce la fricción del fluido, las válvulas y
accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidad del fluido. Esto se
expresa en forma matemática así:
2
ℎ𝑙 = 𝐾(𝑣 ⁄2𝑔)

El término K es el coeficiente de resistencia.

Ecuación general de le energía

La ecuación general de la energía es una extensión de la ecuación de Bernoulli, lo que

permite resolver problemas es los que hay pérdidas y ganancias de energía. Para un
sistema, la expresión del principio de conservación de la energía es:

𝐸1 + ℎ𝐴 − ℎ𝑅− ℎ𝐿 = 𝐸2

𝐸1 𝑦 𝐸2 : denotan la energía que posee el fluido por unidad de peso en las secciones 1 y 2.
La energía que posee el fluido por unidad de peso es:

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𝜌 𝑣2
𝐸= + +𝑧
𝛾 2𝑔

Es esencial que la ecuación general de la energía se escriba en la dirección del flujo.

El comportamiento de un fluido, en lo que se refiere a las pérdidas de energía, depende
de que el flujo sea laminar o turbulento. Un medio para predecir este comportamiento en
el flujo es con el manejo del número adimensional Reynolds, demostrado por Osborne
Reynolds. Esta ecuación de define como:

∆𝐷𝑝 𝐷
𝑅𝑒 = =
𝑛 𝑣

Donde es ∆ la velocidad, D es el diámetro de la tubería, 𝑝 la densidad del fluido y 𝑛 la

viscosidad del fluido. Es de resaltar que 𝑣 es la viscosidad cinemática.

Este número relaciona las fuerzas de inercia sobre un elemento de fluido a la fuerza
viscosa.

Para aplicaciones prácticas se tiene que los flujos con Re <2000, se encuentran en estado
laminar, y los Re>4000, están en régimen turbulento. Los 2000<Re<4000, están en la
región de transición o región crítica. Por lo general si un sistema llegase a estar en esta
región, se debe jugar con las variables de Re, para acondicionarlo en un estado netamente
conocido, como lo son el laminar o el turbulento.

Teniendo en cuenta la ecuación general de la energía, es de resaltar que el término hL es

la pérdida de energía en el sistema. De forma matemática esta se expresa a través de la
ecuación de Darcy:

𝐿 ∆2
ℎ𝐿 = 𝑓 ∗ ∗
𝐷 2𝑔

Donde f es el factor de fricción, L la longitud de la corriente, D el diámetro de la tubería,

la velocidad promedio de flujo.

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Este factor de fricción, f, se evalúa dependiendo del régimen en el que se encuentre el

fluido. Una vez se tenga certeza del régimen en el que se está, se aplica alguna de estas
expresiones:

𝑓 = 64/𝑅𝑒 ; para flujo laminar

0.25
𝑓= 1 5.74 2 , para régimen turbulento
log( 𝐷 + 0.9 )
3.7( ) 𝑅𝑒
∆

𝐷
Los términos ∆ , hacen referencia a la rugosidad relativa, donde es la rugosidad promedio
de la pared del tubo. La ecuación para el flujo laminar se determina a partir de la ecuación
de Hagen-Poiseuille (ciertas simplificaciones lo llevan a la ecuación de f para el flujo
laminar). La ecuación para el flujo turbulento fue desarrollada por Swamee-Jain.

MATERIALES Y EQUIPOS
 Agua
Es el fluido con el que se desarrollará la práctica

 Conjunto de tuberías

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 Wincha

 Cronómetro
Se utilizó para medir el tiempo en que demora en llenarse cierto volumen en la probeta.

 Termómetro
Para controlar la temperatura y con dicho resultado poder hallar el valor de la
viscosidad cinemática

 Probeta gradada o balde

Se utilizó la probeta para poder medir el volumen en un tiempo determinado y poder
hallar el caudal.

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METODOLOGÍA
 Conectar todo el sistema de tuberías a una fuente de agua.

 Poner en marcha el flujo del agua y abrir cuidadosamente la válvula de flujo. Llenar el
depósito de altura constante y realizar las mediciones correspondientes.

MECÁNICA DE FLUIDOS I 8
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 Se debe de encontrar la velocidad que tiene nuestro fluido al llenar cierto volumen de
nuestra probeta y por lo tanto poder hallar nuestro caudal

El caudal se eligió dependiendo de la pérdida producida por el angostamiento, dado que

en este punto se producía la mayor pérdida a lo largo del sistema de tubería.

DATOS OBTENIDOS EN EL LABORATORIO

 Tabla de Datos:
hf= 4mm (Laboratorio)
VALORES
L (m) 0.57
Diámetro (m) 0.0508
Volumen (m3) 0.004
Gravedad (m/s2) 9.81
F (factor de 0.04
fricción)

 Tiempos:

TIEMPOS
T1 6.22
T2 6.56
T3 6.11
T4 7
TP 6.4725

 Datos del fluido:

FLUIDO

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TEMPERATURA 20°
VISCOSIDAD 1.002*10−6
CINEMATICA (m2/s)

CÁLCULOS
L V2
Fórmula a emplear(Darcy Weisbach): hf = f ∗ D ∗ 2g …(1)

1. Hallamos el caudal:

𝑉𝑜𝑙 0.004
𝑄= = = 0.000618 𝑚3 /𝑠
𝑡 6.4725

2. Hallamos la velocidad:
𝑸=𝑽∗𝑨
𝑉 = 𝑄/𝐴
𝜋 ∗ (𝐷2 )
𝐴=
4
4∗𝑄 4(0.000618)
V= 2
= = 0.3049 𝑚/𝑠
𝜋∗𝐷 𝜋(0.0508)
3. Reemplazando en (1)
L V2
hf = f ∗ ∗
D 2g
0.57 ∗ (0.3049)2
hf = 0.04 ∗ = 0.002127
(0.0508) ∗ 2 ∗ (9.81)
hf = 0.002 m (Pérdida de carga Teórico)
4. Encontrando Re(Reynolds)
𝑢∗𝐷
𝑅𝑒 =
𝑣
Con 𝑢 la velocidad de escurrimiento, 𝜈 la viscosidad cinemática y 𝐷 el diámetro
de la tubería.
Luego el escurrimiento será turbulento si 𝑅𝑒 > 4000.
(0.3049) ∗ (0.0508)
𝑅𝑒 = = 15458.004 = 𝟏𝟓𝟒𝟓𝟖 𝑻𝒖𝒓𝒃𝒖𝒍𝒆𝒏𝒕𝒐
1.002 ∗ 10−6

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𝐸 0.0015 𝑚𝑚
5. = = 0.00003
𝐷 0.0508 𝑚

Tomando 𝜀 = 0,0015, para una tubería de PVC o cobre.

6. Coeficientes de pérdidas singulares para todas las singularidades

Se considerará para el cálculo de los coeficientes de pérdidas singulares la
velocidad asociada al diámetro mayor de 17 mm. Se calculan de la siguiente
manera:
∆𝐵
𝑘𝑠 =
𝑣2
2𝑔
Ks
0.002 ∗ 2 ∗ 9.81
𝐾𝑠 = = 0.42 Teórico
(0.3049)2

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CONCLUSIONES
 Es evidente que existen diferencias entre lo determinado de manera teórica y lo
obtenido de manera práctica en el laboratorio, ya que en el laboratorio
encontramos un hf=4mm y de manera teórica un hf=2mm.
 Según la fórmula de Darcy Weisbach el coeficiente o factor de fricción es
inversamente proporcional a la velocidad y la velocidad es directamente
proporcional al número de Reynolds, lo que ocasiona que cuando el número de
Reynolds aumente el factor de fricción disminuya.

RECOMENDACIONES
 Evitar errores aleatorios debido a la medición
 Por simplicidad se analizaron solo algunas singularidades del sistema, omitiendo
otras, por lo que podría haber diferencias significativas en ese aspecto, se
recomienda no obviar estas singularidades
 Se debe tener en cuenta la presencia de otras singularidades no especificadas: ej.
Daños en la tubería, rugosidades no identificadas u otros lugares donde pueden
generarse pérdidas de energía

BIBLIOGRAFÍA
 Mott, R. L., Noor, F. M., & Aziz, A. A. (2006). Aplicaciones a la
Mecánica de Fluidos. Mexico.
 STREETER , V. “Mecánica de los fluidos" Ed. McGraw Hill ( 1989 )
532
 WEBBER , N.B. “Mecánica de fluidos para ingenieros" Ediciones Urmo (
1969 )
 BRUN , E. ; MARTINOT-LAGARDE , A. ; MATHIEU , J. “Mecánica de
los fluidos I y II " Ed. Labor ( 1980 )
 DAILY , W. ; HARLEMAN , D. “Dinámica de los fluidos con aplicación
en ingeniería" Ed. Trillas ( 1975 )
 FERNÁNDEZ BONO, Juan Fco y MARCO SEGURA, Juan B. Apuntes
de Hidráulica Técnica. Universidad Politécnica de Valencia. Servicio de
Publicaciones. 1992. Pag. 8
 GILES, Ronald V. Mecánica de los fluidos e Hidráulica. Mc Graw-Hill.
1967. U.S.A. Pag. 96-98, 160
 POTTER, Merle C y WIGGERT, David C. Mecánica de los fluidos.
Prentice Hall. 1998. México. Pag. 97, 261- 262, 269-270, 276-278.

 Anotaciones durante el ensayo.

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ANEXOS

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