UNIVERSIDAD TECNOLOGICA INDOAMERICA

LABORATORIO DE OLEOHIDRÁULICA
FACULTAD DE INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y
COMUNICACIÓN
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
SÉPTIMO SEMESTRE

TEMA:

Practica 1

PROYECTOS FORMATIVOS:
Oleohidraulica

AUTORES:
Pablo Pallo
Javier Jácome
Jonathan Guerrero
Danilo Lasluisa

AMBATO – ECUADOR

Marzo 2018
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GUÍA DE PRÁCTICA DE OLEOHIDRÁULICA Y LISTA DE ACOMPAÑAMIENTO

DESARROLLO DE LA PRÁCTICA
Docente Ing. Ricardo Mayorga
Área Industrial
Proyecto
Oleohidráulica
Formativo
Unidad de
1 Fundamentos de la Neumática
Aprendizaje
Número de
01
Práctica
Código de la
001
Práctica
Tema Elementos neumáticos de trabajo
Objetivo Determinar características de elementos neumáticos de trabajo
Actividades
Elementos neumáticos.
previas
Duración 2 HORAS

2 OBJETIVO GENERAL

Determinar características de elementos neumáticos de trabajo

3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Determinar presión de trabajo

- Identificar elementos de ingreso de señal neumática

- Identificar elementos de control de señal neumática

- Identificar Actuadores neumáticos

4 MARCO TEORICO

NEUMÁTICA

La Neumática es una tecnología que emplea el aire a cierta presión para transmitir energía y
generar trabajo, haciendo uso de elementos neumáticos los cuales forman un circuito.
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UNIDAD DE MANTENIMIENTO

Este aditamento está compuesto por un filtro de partículas de baja eficiencia, un regulador con
manómetro y un lubricador; su función principales es la de acondicionar una corriente
determinada para su uso en una máquina.

El filtro de partículas sirve para eliminar algunos contaminantes de tipo sólido, el regulador se
encarga de disminuir la presión y el lubricador dosifica una cantidad requerida en algunas
ocasiones por el equipo.

MANOMETRO

Un manómetro es un instrumento de medida de la presión en fluidos (líquidos y gases) en circuitos

cerrados. Miden la diferencia entre la presión real o absoluta y la presión atmosférica, llamándose
a este valor, presión manométrica. A este tipo de manómetros se les conoce también como
"Manómetros de Presión".

VALVULA MONOESTABLE 3/2 VIAS

CILINDRO DE DOBLE EFECTO

Los cilindros de doble efecto pueden realizar el trabajo en ambas direcciones porque se les aplica
la presión en ambas caras del émbolo.
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5 MATERIALES

Materiales Código Cantidad

Unidad de mantenimiento 1
Cilindro doble efecto efecto 1
Banco de pruebas 1
Válvula 3/2 1

7 PROCEDIMIENTO

1. Observar la conexión entre la unidad de mantenimiento y la toma de aire

2. Aplicar y verificar la presión en el manómetro
3. Observar la válvula 3/2 y determinar características
4. Observar el cilindro de simple efecto
5. Colocar la señal neumática en el cilindro simple efecto y comprobar su funcionamiento
6. Colocar la señal neumática en la válvula 3/2 y determinar su funcionamiento

9 PREGUNTAS Y PROBLEMAS

Dibuje el esquema jerárquico de un sistema neumático

Cilindros neumáticos
EJECUCIÓN DE LA ORDEN
Bombas giratorias

4 2
Válvulas de vías
EJECUCIÓN DE LA ORDEN
5 3
1
Válvulas de vías
2
Válvulas de presión
1 1 Temporizador
EJECUCIÓN DE LA ORDEN

Válvulas de vías con

2 pulsador
EJECUCIÓN DE LA ORDEN Válvulas de vías con
1 3 rodillos

Compresor
EJECUCIÓN DE LA ORDEN Acumulador
Regulador de presión
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¿Cuál es la presión de trabajo recomendada en un sistema neumático? ¿De qué factores

depende?

PRESIÓN RECOMENDADA

Como punto de partida, debemos tomar en cuenta el rango de presiones que se utilizan en los
componentes neumáticos: la presión máxima empleada en neumática es de 12.5 bares y, que en
aplicaciones normales, la presión oscila entre 4 y 6 bares. Asimismo, la presión de vacío máxima
empleada es de -0.5 bar.

Dibuje el esquema básico de prueba de un cilindro doble efecto y de la válvula 3/2

Válvula de 3/2 con enclavamiento

Cilindro de doble efecto

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10 BIBLIOGRAFÍA

- Creus, S., Neumática e Hidráulica, 2011

- Carnicer, E. Aire Comprimido Teoría y Cálculo de las Instalaciones. Ed. Gustavo Gili S.A.,
Barcelona, 1977. pág. 220
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11 ANEXOS
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