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14-11-2017 21:03
Diagnosis Logfile -
Administration
User number: User-ID:
X6905100 ROGERIO
Vehicle Identification
Chassis number: JB102516
Model description: FTTXF105
Engine number: R002051
Systems:
OK DMCI_ERR_001_V007_V00.07
OK VIC3_ERR_001_V001_V00.05
OK BBM_ERR_002_V001_V00.05
OK DIP4_ERR_001_V001_V00.04
OK DIP4_FNC_003_V001_V00.06
OK DIP4_FNC_004_V001_V00.05
OK DIP4_FNC_005_V001_V00.04
OK DIP4_FNC_006_V001_V00.05
OK DIP4_FNC_007_V001_V00.04
OK DIP4_FNC_010_V001_V00.04
OK DIP4_ECU_001_V001_V00.07
OK ASTRONIC_ERR_001_V006_V00.01
OK EAS2_ERR_001_V001_V00.13
OK CDS3_ERR_001_V004_V00.10
OK ABSE4_ERR_001_V001_V00.01
OK IMMO_ERR_001_V001_V00.10
OK MTCO_ERR_001_V001_V00.09
OK SWS_ERR_001_V003_V00.02
Test informations:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sistema de travagem - ABSE4:
629 - 8
Controlador 1
frequência, largura de impulso ou período anormais
Tacógrafo - MTCO:
1 - 20
MTCO
Impossível sincronizar tempo do registo devido à presença do registo na gaveta
Código de erro do fornecedor : 9053
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos :
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sistema de motor - DMCI:
P0513
Falha na comunicação do imobilizador
Injeção bloqueada
U1179
Comunicação CAN
Mensagem incorreta do comando do limitador ajustável da velocidade
U0156
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC para o motor demasiado baixa
U0157
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC (condições ambiente) para o motor demasiado baixa
P0570
Comunicação CAN
Mensagem do comando (SET +) incorreta
P0569
Comunicação CAN
Mensagem do comando (SET -) incorreta
P0565
Comunicação CAN
Mensagem do comando de controlo de cruzeiro (DESLIGADO) incorreta
P0567
Comunicação CAN
Mensagem do comando (RESUME) incorreta
U0104
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do controlo de cruzeiro do VIC demasiado baixa
U1194
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC para o motor demasiado baixa
U0441
Comunicação CAN
Informação VIN não coincide com informação EAS VIN
U0129
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do sistema de travagem para o motor demasiado baixa
U1188
Comunicação CAN
Velocidade do eixo dianteiro fora dos limites previstos
U1198
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do sistema de travagem para o motor demasiado baixa
U0140
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa
U0141
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa
U0142
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa
P1651
Indicação de aviso VIC vermelha
ECU pino B22 Curto-circuito com terra
P0121
Sensor do pedal do acelerador F672
Pedal encravado
P0500
Velocidade do veículo
Inválida
3267
Mensagem CAN do VIC
3115
Comando da coluna de direção C906 - Falha
3199 - 4
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sem sinal
3091 - 4
Mensagem CAN do sistema de travagem
Sem sinal
3210 - 4
Mensagem CAN TCO do tacógrafo
Sem sinal
1623 - 8
do sistema de travagem CAN do tacógrafo
Sinal inválido
904 - 8
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sinal inválido
3198 - 8
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sinal inválido
Tacógrafo - MTCO:
1-2
MTCO
Perda de potência
Código de erro do fornecedor : A400
1-3
MTCO
Erro na chave / número de série / sinal do gerador de impulsos
Código de erro do fornecedor : A822
1-4
MTCO
Erro durante comunicação de gerador de impulsos
Código de erro do fornecedor : A423
1-5
MTCO
Desativação em direção ao instrumento de indicação
Código de erro do fornecedor : A411
1-7
MTCO
Viagem sem registo de condutor 1
Código de erro do fornecedor : A050
70 - 19
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Avaria no estado
1624 - 2
Comunicação CAN - Velocidade do veículo a partir
do tacógrafo (TCO1)
Sinal incorreto ou não presente
1624 - 9
Comunicação CAN - Velocidade do veículo a partir
do tacógrafo (TCO1)
Limite de tempo
70 - 9
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Limite de tempo
190 - 9
Comunicação CAN - Velocidade do motor (EEC1)
Limite de tempo
523 - 2
Comunicação CAN - Velocidade atual da
transmissão (ETC2)
Sinal incorreto ou não presente
70 - 2
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Sinal incorreto ou não presente
13406 - 24
Indicador de direção, reboque direito
Corrente demasiado alta ou curto-circuito à terra no pino (A8) da ECU (D358)
13405 - 24
Indicador de direção, reboque esquerdo
Corrente demasiado alta ou curto-circuito à terra no pino (A7) da ECU (D358)
24205 - 19
Comunicação CAN
Mensagem (TCO1) de dados irregulares, intermitentes ou incorretos a partir do tacógrafo
520223 - 5
Luzes de marcha-atrás, camião
Circuito aberto no pino (C10) da ECU (D358)
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 7
Erro, data : 26-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 16:58:20
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1630 km
Tensão da bateria : 24.7 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 0 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 77.0 °C
Pressão do óleo : 0.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %
U1179
Comunicação CAN
Mensagem incorreta do comando do limitador ajustável da velocidade
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
U0156
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC para o motor demasiado baixa
Ocorrência de erro : 10
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:49
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 25.3 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 554 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
U0157
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC (condições ambiente) para o motor demasiado baixa
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 9
Erro, data : 14-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 17:43:33
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 7785 km
Tensão da bateria : 27.7 V
Velocidade do veículo : 56.0 km/h
Velocidade do motor : 975 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 3.8 bar
Pressão de compensação relativa : 0.0 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %
P0570
Comunicação CAN
Mensagem do comando (SET +) incorreta
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
P0569
Comunicação CAN
Mensagem do comando (SET -) incorreta
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
P0565
Comunicação CAN
Mensagem do comando de controlo de cruzeiro (DESLIGADO) incorreta
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
P0567
Comunicação CAN
Mensagem do comando (RESUME) incorreta
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 26.5 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
U0104
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do controlo de cruzeiro do VIC demasiado baixa
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 10
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:49
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 25.3 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 554 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 18 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
U1194
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do VIC para o motor demasiado baixa
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 9
Erro, data : 14-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 17:43:33
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 7785 km
Tensão da bateria : 27.7 V
Velocidade do veículo : 56.0 km/h
Velocidade do motor : 975 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 3.8 bar
Pressão de compensação relativa : 0.0 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %
U0441
Comunicação CAN
Informação VIN não coincide com informação EAS VIN
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 14-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 21:36:06
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 7809 km
Tensão da bateria : 27.9 V
Velocidade do veículo : 6.0 km/h
Velocidade do motor : 1528 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 89.0 °C
Pressão do óleo : 4.1 bar
Pressão de compensação relativa : 0.1 bar
Quantidade real de combustível : 135 mg/curso
Valor de carga calculado : 44 %
U0129
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do sistema de travagem para o motor demasiado baixa
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:48
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 25.7 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 551 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.0 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
U1188
Comunicação CAN
Velocidade do eixo dianteiro fora dos limites previstos
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 03-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 14:18:47
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 4007 km
Tensão da bateria : 28.0 V
Velocidade do veículo : 14.0 km/h
Velocidade do motor : 929 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 64.0 °C
Pressão do óleo : 4.7 bar
Pressão de compensação relativa : -0.0 bar
Quantidade real de combustível : 88 mg/curso
Valor de carga calculado : 29 %
U1198
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do sistema de travagem para o motor demasiado baixa
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 18:27:48
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1427 km
Tensão da bateria : 25.9 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 87.0 °C
Pressão do óleo : 2.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 17 mg/curso
Valor de carga calculado : 5 %
U0140
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 00-00-0000
Erro, tempo (UTC) : 00:00:00
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 21474836km
Tensão da bateria : 27.9 V
Velocidade do veículo : --- km/h
Velocidade do motor : 577 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 52.0 °C
Pressão do óleo : 4.4 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 34 mg/curso
Valor de carga calculado : 11 %
U0141
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 4
Erro, data : 00-00-0000
Erro, tempo (UTC) : 00:00:00
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 0 km
Tensão da bateria : 24.7 V
Velocidade do veículo : --- km/h
Velocidade do motor : 0 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 54.0 °C
Pressão do óleo : 0.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %
U0142
Comunicação CAN
Taxa de mensagens do tacógrafo demasiado baixa
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 1
Erro, data : 00-00-0000
Erro, tempo (UTC) : 00:00:00
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 21474836km
Tensão da bateria : 27.9 V
Velocidade do veículo : --- km/h
Velocidade do motor : 577 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 52.0 °C
Pressão do óleo : 4.4 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 34 mg/curso
Valor de carga calculado : 11 %
P1651
Indicação de aviso VIC vermelha
ECU pino B22 Curto-circuito com terra
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 8
Erro, data : 14-11-2017
Erro, tempo (UTC) : 17:43:59
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 7786 km
Tensão da bateria : 27.7 V
Velocidade do veículo : 62.0 km/h
Velocidade do motor : 1074 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 89.0 °C
Pressão do óleo : 4.0 bar
Pressão de compensação relativa : 1.1 bar
Quantidade real de combustível : 213 mg/curso
Valor de carga calculado : 69 %
P0121
Sensor do pedal do acelerador F672
Pedal encravado
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 16
Erro, data : 25-10-2017
Erro, tempo (UTC) : 17:59:04
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 1426 km
Tensão da bateria : 27.9 V
Velocidade do veículo : 7.0 km/h
Velocidade do motor : 987 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 83.0 °C
Pressão do óleo : 4.2 bar
Pressão de compensação relativa : 0.1 bar
Quantidade real de combustível : 37 mg/curso
Valor de carga calculado : 12 %
P0500
Velocidade do veículo
Inválida
K Nota
Este erro é responsável pelo estado da luz de aviso real acima mencionado.
Ocorrência de erro : 3
Erro, data : 00-00-0000
Erro, tempo (UTC) : 00:00:00
Temporizador da ECU atual : 179 h 23 min
Distância : 0 km
Tensão da bateria : 24.7 V
Velocidade do veículo : --- km/h
Velocidade do motor : 0 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 54.0 °C
Pressão do óleo : 0.1 bar
Pressão de compensação relativa : -0.1 bar
Quantidade real de combustível : 0 mg/curso
Valor de carga calculado : 0 %
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
----------------------------------------------------------------------------------------------------
==================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:51:50
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros ativos com informação pré e pós-
informações da grelha de refrigeração:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros ativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros inativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros inativos com informação pré / pós-
informações da grelha de refrigeração.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 1
Data : 25-10-2017
Hora : 16:13:32
Distância : 1426.83 km
Tensão da bateria : 28.4 V
Velocidade do veículo : 0 km/h
Velocidade do motor : 550 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 88 °C
Pressão do óleo : OK
13406 - 24
Indicador de direção, reboque direito
Corrente demasiado alta ou curto-circuito à terra no pino (A8) da ECU (D358)
Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 21
Data : 26-10-2017
Hora : 07:28:16
Distância : 1427.94 km
Tensão da bateria : 28.3 V
Velocidade do veículo : 8 km/h
Velocidade do motor : 960 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 65 °C
Pressão do óleo : OK
13405 - 24
Indicador de direção, reboque esquerdo
Corrente demasiado alta ou curto-circuito à terra no pino (A7) da ECU (D358)
Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 59
Data : 26-10-2017
Hora : 07:29:50
Distância : 1428.3 km
Tensão da bateria : 28.3 V
Velocidade do veículo : 45 km/h
Velocidade do motor : 1280 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 69 °C
Pressão do óleo : OK
24205 - 19
Comunicação CAN
Mensagem (TCO1) de dados irregulares, intermitentes ou incorretos a partir do tacógrafo
Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 2
Data : 03-11-2017
Hora : 11:10:57
Distância : 4006.99 km
Tensão da bateria : 25.2 V
Velocidade do veículo : 0 km/h
Velocidade do motor : 0 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 54 °C
Pressão do óleo : OK
520223 - 5
Luzes de marcha-atrás, camião
Circuito aberto no pino (C10) da ECU (D358)
Prioridade de erros : 1
Ocorrência de erro : 6
Data : 11-11-2017
Hora : 00:19:33
Distância : 6722.09 km
Tensão da bateria : 27.8 V
Velocidade do veículo : 0 km/h
Velocidade do motor : 552 rpm
Temperatura do líquido de arrefecimento : 82 °C
Pressão do óleo : OK
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:52:30
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.
70 - 19
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Avaria no estado
1624 - 2
Comunicação CAN - Velocidade do veículo a partir
do tacógrafo (TCO1)
Sinal incorreto ou não presente
1624 - 9
Comunicação CAN - Velocidade do veículo a partir
do tacógrafo (TCO1)
Limite de tempo
70 - 9
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Limite de tempo
Prioridade de erros : 127
Ocorrência de erro : 1
Data : 13-11-2017
Hora : 07:49:13
Distância : 7394.27 km
190 - 9
Comunicação CAN - Velocidade do motor (EEC1)
Limite de tempo
523 - 2
Comunicação CAN - Velocidade atual da
transmissão (ETC2)
Sinal incorreto ou não presente
70 - 2
Comunicação CAN - Comando do travão de
estacionamento (CCVS)
Sinal incorreto ou não presente
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
NÃO TEM QUALQUER
=========================================================
Erros guardados em: 14.11.2017 20:53:48
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros pendentes:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros pendentes.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Erros guardados:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sem erros armazenados.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Reposição de códigos de erro:
----------------------------------------------------------------------------------------------------
SIM
3267
Mensagem CAN do VIC
Problema de comunicação com VIC
Ocorrência de erro : 9
Mudança engatada : 12
Mudança selecionada : 12
3115
Comando da coluna de direção C906 - Falha
Ocorrência de erro : 9
Mudança engatada : 12
Mudança selecionada : 12
3199 - 4
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sem sinal
Problema de comunicação com ABS ou EBS
Ocorrência de erro : 9
3091 - 4
Mensagem CAN do sistema de travagem
Sem sinal
Problema de comunicação com ABS ou EBS
Ocorrência de erro : 9
3210 - 4
Mensagem CAN TCO do tacógrafo
Sem sinal
Problema de comunicação com o tacógrafo
Ocorrência de erro : 14
1623 - 8
do sistema de travagem CAN do tacógrafo
Sinal inválido
Falha no sinal da velocidade do veículo a partir do tacógrafo ou K-fator programado errado
Ocorrência de erro : 8
904 - 8
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sinal inválido
Falha no sinal de velocidade do eixo dianteiro
Ocorrência de erro : 1
3198 - 8
Mensagem CAN WSI do sistema de travagem
Sinal inválido
Falha no sinal de velocidade diferencial das rodas dianteiras
Ocorrência de erro : 1
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Reposição de códigos de erro:
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NÃO TEM QUALQUER
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Erros guardados em: 14.11.2017 20:58:46
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Erros pendentes:
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Sem erros pendentes.
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Erros guardados:
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Sem erros armazenados.
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Reposição de códigos de erro:
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SIM
Ocorrência de erro : 10
Aviso MIL : INATIVO
Aviso do sistema de escape : INATIVO
Ocorrência de erro : 10
Aviso MIL : INATIVO
Aviso do sistema de escape : INATIVO
Ocorrência de erro : 10
Aviso MIL : INATIVO
Aviso do sistema de escape : INATIVO
Ocorrência de erro :9
Aviso MIL : INATIVO
Aviso do sistema de escape : INATIVO
Data da primeira ocorrência:
Velocidade do motor : 960 rpm
Abastecimento de energia : 27.62 V
Velocidade do veículo : 0.0 km/h
Binário do motor : 1696 Nm
Temperatura antes do catalisador : 183 °C
Erro, tempo de início (UTC) : 14-11-2017 17:43:17
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Reposição de códigos de erro:
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NÃO TEM QUALQUER
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Erros guardados em: 14.11.2017 21:00:21
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Erros ativos :
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Sem erros ativos.
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Erros inativos :
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Sem erros inativos.
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Reposição de códigos de erro:
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SIM
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Erros guardados:
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Sem erros armazenados.
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Reposição de códigos de erro:
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NÃO TEM QUALQUER
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Erros guardados em: 14.11.2017 21:00:44
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Erros pendentes:
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Sem erros pendentes.
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Erros guardados:
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Sem erros armazenados.
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Reposição de códigos de erro:
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SIM
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Erros inativos:
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Sem erros inativos.
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Reposição de códigos de erro:
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NÃO TEM QUALQUER
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Erros guardados em: 14.11.2017 21:01:26
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Erros ativos:
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Sem erros ativos.
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Erros inativos:
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Sem erros inativos.
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Reposição de códigos de erro:
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SIM
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Erros guardados:
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1-2
MTCO
Perda de potência
Código de erro do fornecedor : A400
1-3
MTCO
Erro na chave / número de série / sinal do gerador de impulsos
Código de erro do fornecedor : A822
1-4
MTCO
Erro durante comunicação de gerador de impulsos
Código de erro do fornecedor : A423
1-5
MTCO
Desativação em direção ao instrumento de indicação
Código de erro do fornecedor : A411
1-7
MTCO
Viagem sem registo de condutor 1
Código de erro do fornecedor : A050
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Reposição de códigos de erro:
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NÃO TEM QUALQUER
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Erros guardados em: 14.11.2017 21:02:44
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Erros pendentes:
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Sem erros pendentes.
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Erros guardados:
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Sem erros armazenados.
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Reposição de códigos de erro:
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SIM