Cod.

: PT-MEC-08-2017
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
Fecha: Octubre 2017
MANTENCIÓN Y REPARACION DE SISTEMA DE Revisión: 00
FRENOS Página: 1 - 17

1.- OBJETIVO
2.- ALCANCE
3.- RESPONSABILIDADES
4.- REFERENCIAS
5.- EQUIPOS, VEHÍCULOS Y EPP
6.- METODOLOGÍA DE TRABAJO
7.- ANÁLISIS DE RIESGOS
8.- RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS
9.- REGISTRO DE DIFUSIÓN Y TOMA DE CONOCIMIENTO

APRUEBAN POR INGENIERÍA Y MAQUINARIA INDAK LTDA.

DEPARTAMENTO NOMBRE FIRMA FECHA

ADM. CONTRATO
JEFE DPR
SUPERVISOR

1. OBJETIVO
Establecer una metodología estandarizada de trabajo en las actividades de “Mantención y reparación
de sistema de frenos” con el propósito de controlar los riesgos, evitar pérdidas y asegurar la calidad
del servicio.
Proteger la vida e integridad física de las personas involucradas en las actividades de mantención
mecánica en CODELCO en todas las áreas de trabajo que abarque CODELCO.

2. ALCANCE

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Este Procedimiento de Trabajo Seguro aplica a todo el personal que tenga asignadas funciones en el
desarrollo de las actividades de mantención y reparación de sistema de frenos y labores anexas
asociadas y todos los contratos de INDAK en CODELCO.

3. RESPONSABILIDADES

Administrador de Contrato:

a) Aprobar, revisar y hacer cumplir el presente Procedimiento Seguro de Trabajo.

b) Otorgar y disponer de los recursos necesarios para desarrollar los trabajos y operaciones
bajos los parámetros de Seguridad, Salud Ocupacional, Calidad y Medio Ambiente.
c) Hacer cumplir Estándares corporativos de CODELCO

Experto en Prevención de Riesgos:

a) Asesorar en la elaboración y actualización del presente Procedimiento de Trabajo Seguro.

b) Asesorar a la línea de Administración de Riesgos (Administrador de Contrato y Supervisores
de Terreno) sobre los métodos seguros de trabajo para desarrollar las operaciones de
“Mantención mecánica a equipos y labores anexas”.
c) Verificar que todo el personal involucrado desarrolle las operaciones bajo los parámetros
establecidos en el presente Procedimiento de Trabajo Seguro y efectuar las acciones
correspondientes cuando se observen desviaciones.
d) Hacer cumplir Estándares corporativos de CODELCO

Supervisor Mecánico:

a) Orientar en la elaboración y actualización del presente Procedimiento de Trabajo Seguro.

b) Verificar que todo el personal involucrado desarrolle las operaciones bajo los parámetros
establecidos en el presente Procedimiento de Trabajo Seguro y efectuar las acciones
correspondientes cuando se observen desviaciones.
c) Gestionar y disponer de los recursos necesarios para los requerimientos del área mecánica.

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d) Controlará que todos los elementos y equipos necesarios en las operaciones, estén en
condiciones adecuadas.
e) Denunciar todo posible incidente, no conformidad (desviación de normas, estándares,

prácticas, etc.) detectada durante el desarrollo de las operaciones.

f) En casos específicos, en que se requiera apoyo para los mecánicos de INDAK, realizará
intervención de equipos, realizando diagnóstico y verificación de mejoras de las fallas de los
equipos. Para los casos de intervención por parte del Jefe Mecánico, este deberá dar
cumplimiento estricto al presente procedimiento y a la normativa interna de CODELCO.

g) Realizará el ART (Análisis de Riesgo de la Tarea) y Charla de 5 minutos, junto con personal a
cargo.
h) Cuando la situación lo amerite y se intervengan áreas en donde hayan otras empresas,
realizará la documentación de trabajos simultáneos (PT, ART, Formulario de trabajos
simultáneos y Reunión de coordinación).
i) Difundirá el presente Procedimiento de trabajo a todo el personal bajo supervisión.
j) Verificará que todo el personal asignado a las operaciones cuenten con los Elementos de
Protección Personal y los utilicen correctamente en el desempeño de sus labores.
k) Controlará que todos los elementos y equipos necesarios en las operaciones, estén en
condiciones adecuadas.
l) Cumplir Estándares corporativos de CODELCO.

Mecánico y Ayudante Mecánico:

a) Verificar el estado físico y de funcionamiento de herramientas así como también, de los

equipos de apoyo antes de realizar los trabajos, considerando el color del mes.
b) Participar en la confección de la documentación de seguridad en terreno (ART, Charla 5
minutos, Check List).
c) Realizar ART de Evaluación –mantención y reparación
d) Informar de inmediato al Mecánico Jefe, Supervisor, Jefe terreno, Prevención de Riesgos y/o
Administrador del Contrato, cuando se detecten condiciones sub-estándares en herramientas
y equipos de apoyo que puedan causar accidentes con daños a las personas, materiales,
equipos y al Medio Ambiente. Sin embargo, cuando signifiquen un riesgo potencial deberán
retirar o detener el equipo o maquinaria por cuenta propia utilizando la TARJETA VERDE.
e) Utilizar correctamente los elementos de protección personal.

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f) No realizar acciones inseguras que puedan colocar en riesgo su integridad física y las de sus
compañeros de trabajo o que puedan provocar daños al medio ambiente.
g) Acatar toda instrucción emanada de su línea supervisora; excepto aquellas que signifiquen
una exposición a un riesgo incontrolado (“dale no más...”) o solamente ofrezcan dudas en su
realización. Medidas tales como represalias no son permitidas en nuestra empresa.
h) No realizar acciones que puedan poner en riesgo a la flora, fauna, sitios arqueológicos y
cauces de aguas presentes en CODELCO.
i) Realizar el diagnóstico, reparación y/o mantención de las fallas de los equipos.
j) Cumplir Estándares corporativos de CODELCO

4. REFERENCIAS

4.1 Reglamento de seguridad minera, DS 72 (1985), modificado por DS 132 (2004).

4.2 Ley 18.290 “Ley de tránsito”
4.3 REGLAMENTO DE TRÁNSITO DE VEHÍCULOS PERSONAS EN ÁREA MINA.
4.4 Plan de fatiga para la conducción INDAK
4.5 ECF 01- Aislación Bloqueo y Permiso de Trabajo Levantamiento de Brechas
4.6 ECF 02 - Trabajo en Altura Física
4.8 ECF 04 - Vehículos Livianos
4.9 ECF 05 - Equipos y Herramientas Portátiles y Manuales
4.10 ECF 07 - Cargas Suspendidas e Izaje
4.11 ECF 08 - Guardas y Protecciones de Equipos
4.16 ART (Análisis de Riesgos de la Tarea) – CODELCO

5. EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y EPP.

REPUESTOS EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL OTROS RECURSOS/EQUIPOS

- Los que se requieran - Casco de Seguridad. Gata hidráulica.
de cada equipo según
- Barbiquejo. Torres de soporte Pinochos.
la actividad a realizar.
- Guantes de Cabritilla. Pistola neumática.
- Guantes Showa (palma de goma). Compresor.
- Calzado de seguridad. Llave de torque.
- Lentes de seguridad. Herramientas de mano.
- Chaleco reflectante.
- Buzo de papel.
- Ropa térmica (cuando se requiera).

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- Tapones auditivos (cuando se requiera).

6. METODOLOGÍA DE TRABAJO

6.1 Se debe tener en consideración que toda intervención y reparación se realizará por personal
mecánico y los operadores no están autorizados para realizar ningún tipo de intervención.
Solo mover el equipo a solicitud del supervisor mecánico de turno.

6.1 Actividades Previas

6.1.1 Previo a la iniciación de los trabajos, el personal involucrado deberá realizar chequeo de los
equipos de protección personal EPP y herramientas a utilizar.
6.1.2 Una vez realizado el chequeo de los equipos y herramientas, se procederá a realizar el llenado
de la documentación (ART, Charla de seguridad), quedando todo el personal que participe en
la operación registrado con nombre, rut y firma.
6.1.3 el supervisor debe revisar la documentación ART y validar con su firma el documento.

6.2 Bloqueo de los equipos

6.2.1 Cada vez que se realice mantención o reparación de sistema de frenos, el personal deberá
realizar bloqueo del equipo por medio del retiro de llave y uso de tarjeta de identificación de
bloqueo, además de la instalación de candado y pinza de bloqueo.
6.2.2 Se colocarán dos cuñas en el camión ubicadas en sentidos opuestos.
6.2.3 Finalizada la reparación o mantención se hará retiro de los dispositivos de bloqueo.

6.3 Proceso de cambio de balatas

6.4.1 Posicionar e equipo en lugar plano sin inclinación. El área debe estar delimitada y solo debe
ingresar personal asociado a la tarea o en su defecto que hayan sido autorizados por los
mecánicos a cargo del trabajo.
6.4.2 Se procederá al bloqueo del equipo según procedimiento de bloqueo. Se debe verificar
energía cero.
6.4.3 Instalar dos cuñas. Las cuñas se instalaran en sentidos opuestos.
6.4.4 Se intervendrá de una sola unidad o rueda, para realizar el cambio de componentes de freno.

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6.4.5 Se levantará el equipo por medio de gata hidráulica y se procederá a la instalación de torres
de soporte. El técnico debe verificar la capacidad de estos elementos siendo la capacidad
mínima para el gato hidráulico 30 ton y para la torre de soporte 12 ton.
6.4.6 Durante esta maniobra el mecánico se debe asegurar ninguna persona se encuentre en una
zona que presente riesgo de atrapamiento.
6.4.7 Se realizará la extracción del conjunto de neumáticos de la posición a intervenir.
6.4.8 La extracción de tuercas se realizara con pistola neumática o en su defecto herramientas
manuales.
6.4.9 Se desregulará los patines de freno para permitir la salida del tambor.
6.4.10 Se liberará el tambor de freno ayudándose con una barretilla.
6.4.11 Se retirara el tambor de su posición. El trabajo de retiro del tambor debe ser realizado por
dos personas (peso del tambor aproximado 53 kilos).
6.4.12 Nunca ubique los dedos o la mano entre el tambor y el conjunto de patines, tampoco entre el
tambor y el cubo ya que al retirar el tambor se puede producir un daño en la mano o dedos.
6.4.13 Una vez retirado el tambor ubíquelo en una zona en que no cause caídas o pueda alguien
golpearse contra este elemento.
6.4.14 Inspecciones el conjunto de patines de freno.
6.4.15 Desmonte el conjunto de patines cuando estén en malas condiciones y realice el reemplazo
de los mismos.
6.4.16 Limpie la zona a intervenir para instalar los patines de reemplazo. Para la limpieza del sistema
de frenos solo se utilizará agua.
6.4.17 Para colocar nuevamente el tambor de freno deben intervenir dos personas, instale el tambor
de freno con los patines desregulados.
6.4.18 Instale las llantas con neumáticos del equipo, asegúrese de que queden las tuercas con el
torque según fabricante.
6.4.19 Realice el ajuste o regulación de frenos de acuerdo a requerimientos.
6.4.20 Asegúrese antes de bajar el equipo a piso de que el área esta despejada de personas
herramientas y materiales.
6.4.21 Retire del equipo la gata y torre de soporte.
6.4.22 Repita los pasos descritos en este procedimiento para la próxima posición o rueda a
intervenir.

6.6 Consideraciones Generales: Seguridad y Medio Ambiente.

6.6.1 Está prohibido la utilización de teléfonos celulares y cualquier tipo de aparato electrónico de
música asociado al uso de audífonos o video durante la jornada laboral.

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6.6.2 Siempre que se ingrese a un área de trabajo, se debe realizar previa solicitud y autorización
de ingreso del dueño del área. Se debe tener la misma consideración para el área de trabajo
de los mecánicos.
6.6.3 El personal mecánico deberá consultar al supervisor del área si existen trabajos simultáneos o
cruzados, para regularizar firmas en documentos que el supervisor de Indak tendrá en el área
de trabajos cruzados.
6.6.4 El personal mecánico en caso de dudas sobre la actividad que está realizando debe consultar
inmediatamente a su supervisor.
6.6.5 En caso que se deban realizar reparaciones posteriores a un frente de mal tiempo, se deberán
considerar las nuevas condiciones e incorporar los controles que correspondan en su ART.
6.6.6 6.6.6 Todas las herramientas del personal mecánico deberán contar con el código de color
del mes.
6.6.7 Al término de cada tarea, el área de trabajo deberá quedar en óptimas condiciones de aseo y
orden. Los residuos generados deberán ser depositados en los contenedores
correspondientes a la clasificación de Residuos de CODELCO.

7. ANÁLISIS DE RIESGOS

SECUENCIA DE LA RIESGOS ASOCIADOS A LA MEDIDAS DE CONTROL

ACTIVIDAD ACTIVIDAD
1 Inicio de la 1.1 Planificación incorrecta. 1.1.1 Directrices claras del trabajo a
actividad, realizar de parte del supervisor y
planificación y llenado correcto de la
llenado de documentación, ART y Charla de
documentación. Seguridad con todo el personal
involucrado.
1.2 Desconocimiento del 1.2.1
Revisión y verificación de la
Procedimiento.
planificación (documentación)
por parte del supervisor.

Difusión y evaluación del

presente procedimiento.
2 Bloqueo del 2.1 NO instalar candado de 2.1.1 Todo personal que intervenga un

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equipo bloqueo en aquellos equipos equipo deberá contar con todos

que cuentan con el dispositivo sus dispositivos de bloqueo
para trabar (bloquear) (tarjeta, candado y pinza).
2.2 2.2.1

NO bloquear equipos aquellos Para el caso de los vehículos

que no cuentan con un sistema 2.2.2 livianos, se debe sacar la llave,
de traba (tarjeta, candado, desconectarles la batería y
pinzas). colocarles cuña.
2.2.3 Para el caso de los vehículos
pesados, se les debe sacar la
2.3 2.3.1 llave, colocarles cuña y utilizar el
corta corriente y así quedan des
energizados. Dejar llave de
equipo en caja de bloqueo y a
Atropello, contacto con o
2.4 2.4.1
ésta la tarjeta, pinza y candado.
golpeado por Movimiento
Junto con realizar el bloqueo
inesperado del equipo
con candado y corta corrientes
mientras se realiza la
(cuando corresponda), es
mantención o reparación.
necesario colocar al menos 2
cuñas al equipo que se va a
Golpeado contra por espacio
reparar.
reducido para bloquear.
Identificar el punto de bloqueo
en el equipo.

Concentración en la tarea.

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3 Verificación y 3.1 Atropellamiento. 3.1.1 Área de trabajo delimitada con

delimitación del conos o barreras.
área de trabajo. Mantener área de trabajo
3.2
limpia, ordenada y libre de
Caída mismo nivel. 3.1.2
obstáculos.

4 Ingreso de equipo 4.1 Atropellamiento. 4.1.1 Uso de chaleco reflectante.

a zona de trabajo Golpes contra el equipo por
4.2 4.2.1 Mantener contacto visual entre
desconcentración.
conductor de camión y
mecánico.
4.2.2
Utilización de E.P.P.; casco,
guantes de cabritilla, zapatos y
lentes de seguridad.

Estar atento al entorno de

trabajo.
5 Levante del 5.1 Golpeado por o contra 5.1.1 Utilización de EPP, casco,
equipo con gata herramientas o equipo. guantes de cabritilla, zapatos y
hidráulica e lentes de seguridad.
instalación de 5.2 5.2.1
Exposición a elementos
Utilización de guantes
soporte tipo
cortantes o punzantes por 5.2.2
apropiados a la actividad
torres 5.2.3
manipulación de éstos.
(cabretilla o showa).
5.3.1 Realizar un chequeo visual antes
5.3 de intervenir.
5.3.2
Mantener área limpia, ordenada
Atrapamiento 5.4.3 y libre de obstáculos.
El equipo debe estar bloqueado
y acuñado previamente.
Delimitar el área de trabajo.
Asegurar que el area este
despejada

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Utilizar gata hidráulica y

soportes en buen estado. No se
permite utilizar soportes
hechizos
6 Retiro de 6.1 Atrapamiento 6.1.1 Utilización de EPP, casco,
Neumático con guantes de cabritilla, zapatos y
llanta lentes de seguridad.
6.2 Golpeado por 6.2.1

No se debe exponer solo al

retiro de las llantas. Hágase
6.3 Golpeado contra 6.3.1
ayudar con otra persona

Debe controlar el movimiento

del neumático al retirarlo de su
posición y dejarlo en un lugar
seguro y que evite que el
neumático caiga o golpe contra
7 Retiro de tambor 7.1 Desconocimiento de la tarea. 7.1.1 Difusión del procedimiento y
desde su posición. entrenamiento de la manera
correcta de sacar el tambor.
7.2 Atrapamiento 7.2.1

7.2.2 Utilización de EPP, casco,

guantes de cabritilla, zapatos y
7.3 Golpeado por 7.3.1
lentes de seguridad.
Siempre deben realizar esta
7.4 7.4.1
maniobra dos personas.
Golpeado contra No se deben exponer los dedos
7.4.2
o mano entre el diámetro
7.4.3
interior del tambor y el conjunto
de balatas o cubo
Solo deben intervenir el
personal autorizado para realizar

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esta tarea.
Siempre deben realizar esta
maniobra dos personas.

Mantener el área despejada de

obstáculos y limpia. Los
elementos como tambor llanta
con neumático deben
mantenerse de manera que no
interfieran en la tarea.
8 Retiro de los 8.1 Golpeado por 8.1.1 No se deben exponer los dedos
patines de freno y o mano entre los patines de
cambio por freno , tenga cuidado al retirar
nuevos o c/u de ellos , el peso aprox. es
reacondicionado 8.2 Cortes desgaste de patines 8.2.1 de 6 kilos
Utilice guantes de cabritilla y
EPP necesarios al manipular los
patines. Cuando hay desgastes
excesivos quedan aristas
metálicas que pueden producir
cortes
9 Instalación de 9.1 Atrapamiento 9.1.1 Utilización de EPP, casco,
tambor de freno guantes de cabritilla, zapatos y
lentes de seguridad.
Siempre deben realizar esta
9.1.2
maniobra dos personas.
10 Instalación de 10.1 Atrapamiento 10.1.1 Utilización de EPP, casco,
neumáticas con guantes de cabritilla, zapatos y
llanta lentes de seguridad.
Debe controlar el movimiento
10.2 Golpeado contra 10.2.1
del neumático al instalarlo en su

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posición, ayúdese de una

segunda persona para dar el
alineamiento correcto
11 Retiro del área de 11.1 Caída a mismo nivel por 11.1.1 Dejar área limpia, ordenada y
trabajo desorden del área de trabajo. libre de obstáculos.
El personal mecánico una vez
Choque o colisión por salida de
finalizada su labor deberá
11.2 10.2.1
camión del área de trabajo
apoyar la salida del equipo

8. COMUNICACIÓN ANTE EMERGENCIAS

En caso de presentarse una situación imprevista y situación de emergencia que afecte a las personas,
equipos e instalaciones, proceso, materiales y al medio ambiente, en el desarrollo del trabajo, se
procederá de acuerdo a lo señalado en el Procedimiento interno de Respuesta ante Emergencia de la
Empresa Ingeniería y Maquinaria INDAK Ltda. Y lo establecido por Reglamentos especiales de la
empresa mandante.
Las comunicaciones de los incidentes se efectuarán de acuerdo a los protocolos preestablecidos por
la empresa principal.
La Norma vigente de nuestro país, a través de la ley de accidentes de trabajo y Enfermedades
Profesionales Nº 16.744 (Modificada por la Ley de Subcontratación Nº 20.123), califica las lesiones
graves tales como amputación traumática y fatalidades, como accidentes graves y , en caso de que
ocurran, establece el siguiente procedimiento obligatorio de cumplir por todas las empresas:

 Detener inmediatamente las faenas, de ser necesario, evacuar el lugar.

 Informar a las autoridades Fiscalizadoras ( Inspección de Trabajo , y Seremi
de Salud)
 Reanudar los trabajos solo previa autorización escrita de los fiscalizadores.

Concepto de Accidente Grave o Fatal

Conforme a la Ley 16.744 existe accidente de trabajo cuando un trabajador ha sufrido una lesión
como consecuencia de un evento a causa o con ocasión del trabajo.

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A su vez la Circular mencionada señala que para efectos de los avisos y auto suspensión, se entiende
por:
a) Accidente del trabajo fatal: Aquel accidente que provoca la muerte del trabajador en forma
inmediata o durante su traslado a un centro asistencial.
b) Accidente del trabajo grave: Cualquier accidente del trabajo que:

 Obligue a realizar maniobras de reanimación, u

 Obligue a realizar maniobras de rescate, u
 Ocurra por caída de altura, de más de 2 mts., o
 Provoque, en forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo, o
 Involucre un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la faena
afectada

c) Faenas afectadas: Aquella área o puesto de trabajo en que ocurrió el accidente, pudiendo
incluso abarcar la faena en su conjunto, dependiendo de las características y origen del siniestro, y en
la cual, de no adoptar la empresa medidas correctivas inmediatas, se pone en peligro la vida o salud
de otros trabajadores.
Según circulares N° 2378 y 2345
Comunicación Autoridad: Ordinario 3351/09.10.2013 – SSS
Tipos de accidentes: Ordinario 052849/ 20.08.2010 – SUSESO Quemaduras de tipo A, AB, B, C que
provocan de forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo.
Listas de Lesiones consideradas accidentes graves: Ordinario 08323/06.02.2014 - SUSESO
d) Pérdida de ojo.
e) Pérdida parcial o total del pabellón auricular
f) Pérdida de parte de la nariz sin o con compromiso óseo.
g) Pérdida de parte o trozo de labio.
h) Pérdida de piezas dentales.
i) Perdida completa de los dientes con compromisos de encías o de la mandíbula, que requiera
prótesis.
j) Pérdida del cuero cabelludo con compromiso de partes blandas y óseas por atrición del
cráneo.
k) Desforramiento de dedos con y sin compromiso óseo.
l) Pérdida de pulpejos.

Aviso Inmediato

Inmediatamente de ocurrido cualquier accidente del trabajo fatal o grave, la empresa contratista o
subcontratista empleadora del trabajador involucrado, deberá informar al:

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 Administrador de Contrato (Reporte inmediato interno correo: gr@codelco.cl)

 Área de Prevención de Riesgos de la División, Exploración o Proyecto de Codelco
 Inspección del Trabajo respectiva call center 6004200022
 Seremi de Salud respectiva call center 6004200022
 SERNAGEOMIN respectivo en los casos previstos en el DS 132 Art. 77 (Reglamento
de Seg. Minera).
 Organismo administrador de la Ley Nº 16.744.

En caso de tratarse de un accidente del trabajo fatal o grave que le ocurra a un trabajador de una
empresa de servicios transitorios que se desempeña para una empresa contratista, le corresponderá
a esta última cumplir estas obligaciones.

El Área de Prevención de Riesgos Profesionales de la División o Proyecto es responsable de concurrir

de inmediato al sitio del accidente, identificar al o los trabajadores fallecidos o lesionados y a la
empresa contratista o subcontratista en la que se desempeñan, decidir en forma preliminar si las
consecuencias del mismo son graves o fatales, y en caso afirmativo avisar o asegurar que se efectúe
el aviso del hecho a las autoridades correspondientes.

Suspensión de Faenas en Caso de Accidentes Graves y Fatales

Cuando ocurra un accidente grave o fatal, el empleador del trabajador afectado (empresa principal,
empresa contratista o empresa subcontratista) debe suspender en forma inmediata la faena afectada
entendiéndose por tal, el área o puesto de trabajo en que ocurrió el accidente y, además, de ser
necesario, deberá evacuar dicha faena cuando exista la posibilidad de que ocurra un nuevo accidente
de similares características.
El ingreso a estas áreas, para enfrentar y controlar el o los riesgos presentes, sólo deberá efectuarse
con personal debidamente entrenado y equipado.
El levantamiento de la suspensión; esto es, la reanudación de la actividad, sólo podrá ser autorizada
por la Inspección del Trabajo o Secretaría Regional Ministerial de Salud que corresponda, por escrito,
cuando se hayan subsanado las causas que originaron el accidente.

Informe Preliminar de Accidentes Graves, Fatales y de Alto Potencial

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Sin perjuicio de la investigación que realicen las autoridades fiscalizadoras y el organismo

administrador de la Ley 16.744, en caso de accidentes fatales, graves y de alto potencial, el Área de
Prevención de Riesgos Profesionales remitirá al Gerente Corporativo de Sustentabilidad un Informe
Preliminar con la identificación completa de la empresa contratista o subcontratista involucrada, el
número de contrato, el nombre del Administrador del Contrato, el historial de accidentes ocurridos
en la empresa, la individualización del o los trabajadores accidentados o fallecidos, su estado de
salud, certificado de defunción, fotografías, croquis, posibles causas del accidente y cualquier otro
antecedente relevante en relación al caso.

El Informe Preliminar de Accidente deberá remitirse dentro de las 24 horas siguientes de ocurrido el
hecho en el formato corporativo correspondiente.
Tiempo de entrega informe investigación:
STP responsable Supervisor Directo plazo: 2 días
CTP responsable Jefe de área, Superintendente, Director Plazo: tiempo 4 días.
Fatal, grave o alto potencial: Comité definido por el Gerente General Plazo: 7 días.

Registro y Seguimiento de Instrucciones

Las empresas contratistas y subcontratistas deben comunicar al Administrador del Contrato y al Área
de Prevención de Riesgos los resultados de las fiscalizaciones efectuadas por las entidades
fiscalizadoras correspondientes con competencias en materia de Seguridad y Salud en el Trabajo y de
las inspecciones de los organismos administradores del Seguro.
Las instrucciones y medidas correctivas emanadas de las autoridades deberán incorporarse al Sistema
y su cumplimiento deberá ser especialmente verificado o auditado. El acta de inspección debe ser
entregada a GSSS, AdC escaneada para realizar el seguimiento y cierre de los hallazgos en la
Plataforma Simin de Sernageomin. La EECC y áreas deben entregar copia de carpeta en físico con los
respaldos.

LISTADO TELEFONOS DE EMERGENCIA

CARABINEROS 462133 / 462562 / 462452 / 462617

BOMBEROS 052-2-472304

URGENCIA HOSPITAL El Salvador: 052-2-472464

Potrerillos: 052-2-463392

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EMERGENCIAS DIVISIONALES El Salvador: 052-2-474111

(Central de Vigilancia Patrimonial)
Potrerillos: 052-2-463911
(Sala de Control Planta de Ácido)
Barquito: 052-2-488549
(Garita de acceso a Puerto)

SALA DE CONTROL 052-2-474334

Cualquier situación de emergencia que sea detectada, debe ser alertada a la brevedad mediante la
utilización de los sistemas de alarma señalado, además de informar a los siguientes teléfonos de
emergencias (en caso de no tener respuesta insistir o comunicarse a los otros números que se
indican)

Al informar la emergencia se debe entregar la siguiente información:

• Naturaleza de la emergencia (Incendio, derrames, colapsos)

• Ubicación del lugar (entregar referencias)
• Características de la emergencia (emisiones, humos, vapores, colores, olores)
• Número de lesionados y condiciones que se observen.
• Además de identificarse y entregar número de teléfono desde el que llama.

9. REGISTRO DE DIFUSIÓN Y TOMA DE CONOCIMIENTO

El trabajador acepta lo siguiente:

Recibió por Mecánico Jefe y/o Supervisor del área, instrucción, capacitación y entrenamiento
del procedimiento de trabajo seguro.
Fue informado por el Mecánico Jefe y/o Supervisor del área, oportuna y convenientemente
acerca de los riesgos asociados a la tarea, de los métodos de trabajo correctos y de las
medidas preventivas.
Fue informado por el Mecánico Jefe y/o Supervisor del área acerca de los elementos,
productos y sustancias que deben utilizar en su tarea, además de la identificación, límites de
exposición permisibles, los peligros para la salud y sobre las medidas de prevención que
deben adoptar para evitar los riesgos.

Empresa Ingeniería y Maquinaria INDAK Ltda

 Cod.: PT-MEC-08-2017
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
Fecha: Octubre 2017
MANTENCIÓN Y REPARACION DE SISTEMA DE Revisión: 00
FRENOS Página: 17 - 17

N° Nombre C. I. Firma Fecha

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Instruido por: Firma:

Empresa Ingeniería y Maquinaria INDAK Ltda