UNIDA 2 MANTENIMIENTO ELÉCTRICO DE TRANSFORMADORES.

2.1 Clasificación y características generales de transformadores.

El transformador, es un dispositivo que no tiene partes móviles, el cual transfiere la energía

eléctrica de un circuito u otro bajo el principio de inducción electromagnética. La transferencia de
energía la hace por lo general con cambios en los valores de voltajes y corrientes.

Un transformador elevador recibe la potencia eléctrica a un valor de voltaje y la entrega a un valor

más elevado, en tanto que un transformador reductor recibe la potencia a un valor alto de voltaje
y la entrega a un valor bajo.

Los trasformadores se clasifican según su potencia, pueden ser monofásicos o trifásicos. Los hay
también especiales, estos últimos son los llamados transformadores de instrumento.

Por la disposición de las bobinas en los núcleos metálicos, cabe distinguir dos clases de
transformadores:

1) Transformadores de núcleo cerrado.

De núcleo cerrado: Cada fase tiene un primario y un secundario cuyos bobinados se colocan sobre
un núcleo laminado, que forma un circuito magnético cerrado, en la figura (a) vemos una
representación de un transformador monofásico.

2) Trasformador acorazado.

Acorazado: Se caracterizan por estar sus bobinajes completamente cerrados dentro de la masa
metálica del núcleo.

Tienen la desventaja de que cuesta sacar las bobinas; en cambio poseen la ventaja de que casi la
totalidad de su flujo magnético es conducido por los núcleos y la dispersión es mínima. La figura
(b) representa un transformador monofásico acorazado.
 Fig. 2.1 Clases de transformadores eléctricos. A) transformador monofásico, tipo núcleo cerrado. B)
transformador trifásico, tipo núcleo acorazado.

2.1.1 rangos de capacidades y de tensiones primarias – secundarias.

Las compañías eléctricas de distribución pueden alimentar a las cargas de los servicios solicitados
con distintas configuraciones y diferentes voltajes de utilización, a este respecto se describen a
continuación algunas de los más comunes.

Sistemas monofásicos de tres hilos.

Estos comprende voltajes de 127 volts para el circuito secundario del transformador entre fase y
neutro y 220 volts entre líneas.

Sistemas trifásicos con tres hilos.

Es un sistema secundario común en conexión delta con voltajes entre fases de 220, 440, 480 0 600
volts. Usándose transformadores reductores para alcanzar demanda monofásico 127 volts.

Sistema trifásico de cuatro hilos en conexión estrella.

Es el sistema trifásico más común, particularmente el tipo que proporciona servicio a 127/220
volts. Puede funcionar a cargas de 4 hilos 127/220 volts, cargas con tres hilos 127/220 volts, cargas
con tres hilos 220 volts, carga con dos hilos a 220 volts y cargas con dos hilos a 127 volts, ya que
este es un sistema altamente adaptable.

Sistema trifásico s cuatro hilos 480/277 volts

Es otra variación extremadamente flexible del sistema de 4 hilos en conexión estrella, es un

sistema comercial muy económico y tiene ciertas ventajas con respecto al sistema de 220/127
volts, puede alimentar cargas monofásicas a 277 volt, trifásicas a 480 volts y con la adición de un
transformador reductor, cargas a 120/208 volts o 120/240 volts.
2.1.2 Clasificación general de tipos de enfriamientos.

El método de enfriamiento de un transformador es muy importante, ya que la disipación del calor,

influye mucho en su tiempo de vida y capacidad de carga, así como en el área de su instalación y
su costo. De acuerdo a las normas americanas se han definido algunos métodos de enfriamiento,
mismos que se usan en México y son los siguientes:

1. Tipo AA

Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no contienen aceite ni
otros líquidos para enfriamiento, el aire es también el medio aislante que rodea el núcleo y las
bobinas, por lo general se fabrican con capacidades inferiores a 2,000 kVA y voltajes menores de
15 kV.

2. Tipo AFA

Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para aumentar la
potencia disponible de los tipo AA y su capacidad se basa en la posibilidad de disipación de calor
por medio de ventiladores o sopladores.

3. Tipo AA/FA

Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire forzado, es
básicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan ventiladores para aumentar su
capacidad de disipación de calor.

4. Tipo OA

Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos transformadores el aceite

aislante circula por convección natural dentro de una tanque que tiene paredes lisas o corugadas o
bien provistos con tubos radiadores. Esta solución se adopta para transformadores de más de 50
kVA con voltajes superiores a 15 kV.

5. Tipo OA/FA

Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio y con enfriamiento por aire
forzado, es básicamente un transformador OA con la adición de ventiladores para aumentar la
capacidad de disipación de calor en las superficies de enfriamiento.

6. Tipo OA/FOA/FOA

Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio/con aceite forzado – aire
forzado/con aceite forzado/aire forzado. Con este tipo de enfriamiento se trata de incrementar el
régimen de carga de transformador tipo OA por medio del empleo combinado de bombas y
ventiladores. El aumento de la capacidad se hace en dos pasos:
Se usan la mitad de los radiadores y la mitad de las bombas con lo que se logra aumentar en 1.33
veces la capacidad del tipo OA,

Se hace trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se logra un aumento de 1.667
veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10,000 kVA monofásicos y 15,000 kVA
trifásicos.

7. Tipo FOA

Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por aceite forzado y de aire forzado. Estos
transformadores pueden absorber cualquier carga de pico a plena capacidad ya que se usa con los
ventiladores y las bombas de aceite trabajando al mismo tiempo.

8. Tipo OW

Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por agua, en estos transformadores el agua de
enfriamiento es conducida por serpentines, los cuales están en contacto con el aceite aislante del
transformador y se drena por gravedad o por medio de una bomba independiente, el aceite
circula alrededor de los serpentines por convección natural.

9. Tipo FOW

Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento de aceite forzado y con enfriadores
de agua forzada. Este tipo de transformadores es prácticamente igual que el FO, sólo que el
cambiador de calor es del tipo agua – aceite y se hace el enfriamiento por agua sin tener
ventiladores.

2.1.3 Construcción y partes principales.

Un transformador consta de dos partes esenciales: el núcleo magnético y los devanados. Estos
están relacionados con otros elementos destinados a las conexiones mecánicas y eléctricas entre
las distintas partes al sistema de enfriamiento, al medio de transporte y a la protección de la
maquina general. En cuanto a las disposiciones constructivas, el núcleo determina características
relevantes, de manera que se establece una diferencia fundamental en la construcción de
trasformadores, dependiendo de la forma del núcleo, pudiendo ser el llamado núcleo tipo
columna y el núcleo tipo acorazado. Existen otros aspectos que establecen diferencias entre tipos
de transformadores, como es por ejemplo el sistema de enfriamiento, que establece la forma de
disipación del calor producido en los mismos, o bien en términos de su potencia y voltaje para
aplicaciones, como por ejemplo clasificar en transformadores de potencia o tipo distribución.
Fig. 2.2 Núcleo de un trasformador monofásico del tipo de núcleo con devanado concéntrico.

Fig. 2.3 Núcleo de un transformador trifásico de tres ramas con

devanado concéntrico.
2.1.4 Componentes y accesorios de servicio y mantenimiento.

Junto con los análisis a los que se deben someter los transformadores eléctricos (subestaciones y
grupos electrógenos) es importante ejecutar una inspección visual para buscar rastros de fugas de
aceite que hayan afectado la hermeticidad del tanque, conexiones defectuosas primarias y
secundarias, suciedad acumulada u otros daños. Esta inspección debe realizarse semestral o
anualmente. Se recomienda realizar inspecciones de limpieza y funcionamiento de accesorios,
pruebas de aislamiento (Megger) y relación de transformación (TTR). También hay que monitorear
el estado del aislamiento, envejecimiento y daños internos.

La periodicidad de las inspecciones se determina de acuerdo al comportamiento del equipo y

tendencias de resultados en las pruebas, aunque como base se pueden tomar las
recomendaciones que se encuentran en el manual de mantenimiento de los equipos.

Los servicios de mantenimiento dictan las futuras inspecciones necesarias en el sistema eléctrico.
Respecto a los componentes críticos a revisar los puntos clave que deben considerarse son:
bushings, niveles de aceite, filtraciones, puntos calientes, condición de la aislación sólida, juntas y
diafragmas que aseguren la hermeticidad del transformador, conexiones primarias y secundarias
que produzcan puntos calientes o descargas eléctricas.

2.2 Mantenimiento preventivo de transformadores

El mantenimiento preventivo de los transformadores representa una herramienta clave en la

gestión de las redes de transmisión y distribución eléctrica. Los sistemas eléctricos requieren de
máxima confiabilidad y aunque el riesgo de falla en un transformador es bajo, cuando la falla
ocurre inevitablemente se incurre en altos costos de reparación y largos periodos de espera. Por
otro lado, los transformadores son equipos de costoso reemplazo, por lo que se debe contar con
un adecuado programa de mantenimiento para prolongar su vida útil.

El análisis periódico del aceite aislante es una herramienta clave para monitorear el estado del
transformador; el mismo no sólo provee información relativa al estado del aceite sino que
también posibilita la detección de posibles causas de falla en el equipo y es por lo tanto una pieza
fundamental de cualquier programa de mantenimiento de transformadores inmersos en aceite.

El programa de mantenimiento puede incluir:

1) Análisis de gases disueltos: Utilizado para el diagnóstico del estado interno del
transformador, identificando y cuantificando los gases disueltos en el aceite por
cromatografía en fase gaseosa. Las concentraciones y proporciones relativas de los gases
son utilizadas para diagnosticar ciertas fallas operacionales del transformador.
2) Análisis de furanos: Se evalúa en forma indirecta el estado de la aislación sólida (celulosa).
Se mide por cromatografía líquida la concentración en aceite de compuestos furánicos que
se producen cuando la celulosa envejece como resultado de la descomposición polimérica
de sus componentes.
 3) Rigidez dieléctrica: Se mide la máxima tensión que puede ser aplicada al aceite sin
producir descargas. Un valor bajo de rigidez dieléctrica generalmente ocurre cuando hay
humedad y partículas en el aceite y es indicativo de que éste no está en condiciones de
proveer el aislamiento eléctrico necesario.
4) Contenido de partículas: La presencia de partículas en aceite afecta su rigidez dieléctrica,
su medición es de suma importancia para tensiones superiores a 220 kV. Un bajo
contenido de partículas asegura la eficiencia de filtrado.
5) Contenido de agua: El aumento de contenido de agua en aceite disminuye sensiblemente
su nivel de aislación, pudiendo ocasionar descargas. Por otra parte la humedad excesiva
puede acelerar la descomposición del papel aislante con su consecuente pérdida de
performance.
6) Factor de potencia (Tangente Delta): Se miden las corrientes de fuga a través de los
contaminantes presentes en el aceite y es capaz de detectar la presencia de
contaminantes polares y polarizables, siendo indicativo de las pérdidas de las
características dieléctricas en el aceite.
7) Tensión Interfasial: Propiedad indicativa de la presencia de compuestos polares disueltos
en el aceite.
8) Acidez o Número de Neutralización: Parámetro del estado de envejecimiento del fluido
dieléctrico. Altos niveles de acidez aceleran la degradación del papel aislante.
9) Contenido de inhibidor antioxidante: En los aceites inhibidos una vez que se ha consumido
el inhibidor sintético, la velocidad de oxidación aumenta. El control del contenido
inhibidor prolonga la vida útil del aceite.

2.2.1 Actividades y guías de inspección con el transformador en servicio

Antes de realizar cualquier trabajo sobre el equipo, se debe tener una clara visión de lo que se va
realizar, para ello se observa detenidamente el equipo que se le va a aplicar el mantenimiento,
todo con la intención de poder obtener la información que sea necesaria para poder hacer una
mejor planificación y así garantizar que la actividad se desarrolle de manera óptima. La manera de
obtener información es a través de la inspección del equipo, para esto es conveniente establecer
unos pasos. Esta inspección debe llevarse a cabo en dos etapas:

A. Inspección externa.

B. Inspección interna.

Inspección externa.

En este punto de la inspección se observan todas las piezas externas del transformador para
determinar el deterioro de las mismas.
Inspección interna.

Con ésta se busca verificar el deterioro interno que posee el transformador, para ello es necesario
quitar la tapa del transformador y así poder observar. En esta etapa existe un punto importante,
que es la apariencia del aceite, ésta según norma COVENIN 1404 debe ser clara y brillante tanto
para aceites inhibidos como para los no inhibidos.

2.2.2 Actividades y guías de inspección con el transformador fuera de servicio

La manera en que debe realizarse la inspección tanto externa como interna, es la siguiente:

a) Primero se ubican los equipos a inspeccionar.

b) Se anotan los datos del mismo, tales como marca, serial, capacidad, procedencia del
equipo, etc.
c) Se realiza la inspección externa, se verifica y anotan las observaciones.
d) Se realiza la inspección interna, en esta se debe contar con las herramientas necesarias
para destapar la cuba y verificar el interior del transformador, tales como:
e) Juego de destornilladores.
f) Juego de llaves.
g) Alicates.
h) Martillo.
i) Con las observaciones realizadas se determina si es factible la recuperación del equipo, si
loes, se toma nota de los materiales que hagan falta para su restauración.
j) Con estos requerimientos se elabora un plan de mantenimiento del transformador.

2.2.3 Registros de resultados y estadísticos de pruebas y M P

Tabla xx Formulario de inspecciones internas y externas.

Tabla xx Inspección externa
Tabla xx Inspección interna.
2.3 Pruebas de resistencia de aislamiento de los devanados

El aislamiento eléctrico se degrada a lo largo del tiempo debido a las diferentes solicitaciones a las
cuales es sometido durante su vida útil normal. El aislamiento se diseñó para soportar estas
solicitaciones durante una cantidad de años, considerada como la vida útil de ese aislamiento.
Usualmente puede tratarse de décadas.

Las solicitaciones anormales pueden acelerar este proceso natural de envejecimiento y acortar
severamente la vida útil del aislamiento. Debido a esto, es una buena práctica realizar pruebas
regularmente para determinar si ocurre un envejecimiento acelerado y de ser posible, identificar si
los efectos se pueden revertir o no.

El propósito de las pruebas de diagnóstico de aislamiento es:

1) Detectar un envejecimiento acelerado.

2) Identificar la causa de dicho envejecimiento.
3) Identificar, de ser posible, las acciones más apropiadas para corregir la situación.

2.3.1 Preparación del transformador para la prueba

Objetivo.

Determinar la cantidad de humedad e impureza que contienen los aislamientos del transformador.

Consideraciones.

La prueba de resistencia de aislamiento se realiza en fabrica y campo, después de que el

transformador ha terminado su proceso de secado y se encuentra a una temperatura entre 0 °C y
40 °C. La prueba se efectúa en un aparato conocido como medidor de resistencia de aislamiento o
megohmetro y comúnmente pero erróneamente llamado “MEGGER”, a una tensión de 1000 V,
durante 10 minutos.

El análisis de resultados se realiza con los valores obtenidos y corregidos a 20 °C; El criterio de
aceptación ó de rechazo es fijado por el fabricante, Así mismo, deberá de analizarse el incremento
de la resistencia entre el primer minuto y el décimo minuto. El cociente de dividir el valor de
resistencia de aislamiento a 10 minutos y el valor a 1 minuto, dará un número mayor a la unidad,
que se conoce como índice de polarización (Ip).

𝑅 𝑎𝑖𝑠𝑙. 10𝑚𝑖𝑛
𝐼𝑝 =
𝑅 𝑎𝑖𝑠𝑙. 1𝑚𝑖𝑛

Los resultados de la prueba de resistencia de aislamiento se ven afectados por la temperatura

ambiente al momento de efectuar la prueba, por lo que se tienen que ajustar empleando ciertos
factores de corrección (K), los cuales se pueden tomar de la tabla 2.1
 Tabla 2.1 Factores de resistencia de aislamiento por temperatura a 20 °C

2.3.2 Baja Vs tierra, Alta Vs Baja a tierra, Baja Vs Alta, etc

Diagrama de conexiones.

Las pruebas de resistencias de aislamiento de un transformador deben involucrar las siguientes

maniobras de conexión y se representan en la figura X.X en forma esquemática:

a) Alta tensión contra baja tensión más tierra.

b) Baja tensión contra alta tensión más tierra.
c) Alta tensión contra baja tensión.

Objetivo.

La prueba de relación de transformación determinara la relación entre el número de vueltas

del devanado primario y el secundario, es decir; determina si la tensión suministrada puede
ser transformada exactamente a la tensión deseada.
 Fig. xx Esquema de conexiones de un transformador para la prueba de resistencia de aislamiento

La relación de transformación se deduce de dividir el número de vueltas del devanado primario

entre el número de vueltas del devanado secundario, ó el resultado de dividir la tensión en el
devanado primario entre la tensión del devanado secundario, ambas tensiones de línea a neutro
de las fases. Matemáticamente, la relación de transformación se puede expresar como:

𝑁1 𝑉1 𝐼2
𝑎= ≈ ≈
𝑁2 𝑉2 𝐼1

Básicamente existen tres métodos para determinar la relación de transformación de un

transformador.

1. Método de los vóltmetro.

2. Método de los potenciómetros.
3. Método del transformador patrón. Transformer Turn Ratio (TTR)

Solo mencionaremos el método del transformador patrón (TTR); ya que es el método más usual y
conveniente para determina la relación de transformación a en un transformador.
El T.T.R opera bajo el principio de los transformadores con la misma relación de transformación,
que al conectarse en paralelo y ser excitados, con una pequeña diferencia en la relación de alguno,
circulara una corriente relativamente grande entre ambos. En la figura x.x el transformador patrón
se conecta en paralelo con el transformador bajo prueba, con un galvanómetro conectado en serie
con las bobinas secundarias de ambos trasformadores. Al excitar las bobinas primarias y el
galvanómetro no detecta deflexión (no circula corriente a través de él), se puede decir que tienen
la misma relación de transformación.

Fig. xx Esquema para la prueba de relación de transformación.

Para equilibrar el galvanómetro en el T.T.R, es necesario varias la posición de los selectores (S1, S2,
S3 y S4). Al mover la posición de los selectores, lo que se hace es variar el número de vueltas del
devanado secundario del transformador patrón.

Aplicación del T.T.R.

Es un equipo diseñado para mediciones de relación de transformación “a” en transformadores,

autotransformadores y reguladores de tensión. En la figura 2.8 se muestra las conexiones de
prueba, conectando un segundo T.T.R. si se requiere una mayor relación. El T.T.R. es práctico para
analizar las siguientes condiciones en los transformadores:

a) Comprobar la relación de transformación en equipos nuevos, reparados o rebobinados.

b) Identificar y determinar terminales, derivaciones (taps) y su conexión interna.
c) Determinar y comprobar polaridad, continuidad y falsos contactos.
d) Pruebas de rutina y detección de fallas incipientes.
e) Identificar espiras en cortocircuito.
Fig. xx Secuencia de conexiones para la prueba de relación de transformación y polaridad, en un transformador delta-
estrella.

2.3.3 Registros, ajustes de valores e interpretación de resultados

Para interpretar los resultados es necesario calcular el porciento de diferencia que existe entre los
valores medidos y los teóricos, con ayuda de la siguiente ecuación:

𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 − 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑𝑜

%𝐷𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∗ 100
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜

2.4 Pruebas de factor de potencia de los devanados

La prueba de factor de potencia en transformadores debe realizarse con el transformador

desenergizado y completamente aislado.

Todas las terminales de cada devanado, incluyendo el neutro, deben conectarse juntas. El objeto
es eliminar cualquier efecto de inductancia en las mediciones del aislamiento.
2.4.1 Preparación del transformador para la prueba

1.- desenergizar el transformador.

2.- poner en corto-circuito H1, H2, y H3 así como también X1, X2, X3 y X0 para mandar a tierra la
corriente almacenada en sus bobinas.

3.- Tener los medios de seguridad necesarios para la prueba.

2.4.2 Pruebas: Alta Vs Baja a tierra, Alta Vs Baja a guarda, Baja Vs Alta a tierra, Baja Vs Alta a
guarda

En las siguientes tablas y figuras se observan las formas correctas de realizar las conexiones.

Fig. xx Prueba de factor de potencia; Alta tensión vs baja tensión y tierra.

 Fig. xx Prueba de factor de potencia; Alta tensión vs tierra.

Fig. xx Prueba de factor de potencia; Baja tensión vs alta tensión y tierra.

 Fig. xx Prueba de factor de potencia; Baja tensión vs tierra

2.4.3 Registros, comparación y evaluación de resultados

Supongamos que hemos tomado ya las lecturas de la prueba y obtuvimos los siguientes
resultados:

mw=10; mVA=56,587

Factor de potencia= mW / mVA = 10 / 56,587 = 0.00176 = 0.176%

Antes de analizar los resultados, se debe hacer la conversión de todos los valores a 20°C, utilizando
la siguiente tabla:

En este caso suponemos que la temperatura durante la prueba fue de 36 °C. Por lo tanto, el valor
medido se debe multiplicar por un factor de corrección de 0.70.
 Tabla xx Conversión de valores obtenidos en la prueba del factor de
potencia.

Entonces, el valor del factor de potencia corregido a 20°C será:

𝐹𝑃20°𝐶 = 0.176 ∗ 0.70 = 0.123

El valor de factor de potencia representa el grado de humedad o deterioro del aislamiento. En la

medida que sea menor, se considera que el aislamiento se encuentra en mejores condiciones de
operación (más secos y menos contaminadas). En la práctica, se recomienda que el factor de
potencia en los transformadores sea menor a 0.5% a 20ºC.

En este caso, el factor de potencia es de 0.123 %, valor menor al máximo recomendado. Por lo
tanto se concluye que el transformador pasa la prueba satisfactoriamente.

2.5 Pruebas de relación de transformación y de polaridad

La prueba de relación de transformación tiene como objetivo verificar la polaridad y la relación de

transformación de los devanados de un transformador, para asegurar que no existan corto-
circuitos entre espiras ni errores en las conexiones de boquillas y cambiadores de derivaciones.
También se pueden detectar falsos contactos y circuitos abiertos. Respecto a la polaridad, permite
verificar el diagrama de conexión de los transformadores o determinarlos cuando la placa se ha
extraviado.

Las pruebas se realizan con un probador de relación de transformación, también conocido como
TTR (Transformer Test Ratio). Este equipo está integrado por un transformador patrón con un gran
número de derivaciones, lo cual permite obtener una relación de transformación variable.

Para modificar la relación de transformación del patrón, se utilizan los selectores localizados en la
parte superior del equipo, como se ilustra en la figura.
La lectura de la relación de transformación se obtiene directamente en los indicadores del obtiene
directamente en los indicadores del equipo.

Fig. xx TTR (Transformer Test Radio) probador de relación de transformación.

Como se ilustra en la figura, el transformador patrón incluye un pequeño alternador que se utiliza
para excitar en paralelo, los devanados primarios del transformador patrón y del transformador
bajo prueba.

En el secundario de ambos transformadores se induce un voltaje que será proporcional al número

de vueltas de cada uno. Cuando se ajusta el selector del transformador patrón, es posible lograr
que el voltaje inducido en ambos transformadores sea igual y por lo tanto circule una corriente
nula en el detector de corriente.

Por lo tanto, el procedimiento de prueba consiste en mover el selector de derivaciones hasta

lograr que el detector de corriente marque cero y en esta condición, leer el valor de la relación de
transformación que indique el instrumento.

Fig. xx Diagrama para la prueba de polaridad y relación de

transformación.
El equipo de pruebas de relación de transformación (TTR) cuenta con dos cables de alta tensión y
dos cables para baja tensión. Ambos tienen una marca roja de polaridad, como se ilustra en la
figura.

Fig. xx Equipo de pruebas de relación de transformación.

Hasta ahora sólo hemos hablado de transformadores monofásicos donde sólo se tienen dos
bobinas: una de alta tensión y otra de baja tensión.

Sin embargo, es común encontrar transformadores trifásicos que cuentan con tres bobinas de alta
tensión y tres de baja tensión.

2.5.1 Ejecución de la prueba de TTR y determinación de la polaridad

PRUEBA DE LA FASE A

TRANSFORMADOR DELTA –ESTRELLA

Para probar la fase A se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal H1 y el
otro cable de alta tensión a la terminal H3. El cable de baja tensión con marca roja se debe
conectar a la terminal X1 y el otro cable a la terminal X0.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador delta – estrella. Fase A

PRUEBA DE LA FASE B

TRANSFORMADOR DELTA-ESTRELLA

Para probar la fase B se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal H2 y el
otro cable de alta tensión a la terminal H1. El cable de baja tensión con marca roja se debe
conectar a la terminal X2 y el otro cable a la terminal X0.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador delta – estrella. Fase B

PRUEBA DE LA FASE C

TRANSFORMADOR DELTA –ESTRELLA

Para probar la fase C se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal H3 y el
otro cable de alta tensión a la terminal H2. El cable de baja tensión con marca roja se debe
conectar a la terminal X3 y el otro cable a la terminal X0.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador delta – estrella. Fase C

PRUEBA DE LA FASE A

TRANSFORMADOR ESTRELLA -DELTA

Para probar la fase A se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal H1 y el
otro cable de alta tensión a la terminal H0. El cable de baja tensión con marca roja se debe
conectar a la terminal X1 y el otro cable a la terminal X3.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador Estrella – delta. Fase A

PRUEBA DE LA FASE B

TRANSFORMADOR ESTRELLA –DELTA

Para probar la fase B se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal H2 y el
otro cable de alta tensión a la terminal H0. El cable de baja tensión con marca roja se debe
conectar a la terminal X2 y el otro cable a la terminal X1.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador Estrella – delta. Fase B

PRUEBA DE LA FASE C

TRANSFORMADOR ESTRELLA –DELTA

Para probar la fase C se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal H3 y el
otro cable de alta tensión a la terminal H0. El cable de baja tensión con marca roja se debe
conectar a la terminal X3 y el otro cable a la terminal X2.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador Estrella – delta. Fase C

2.5.2 Interpretación de resultados y diagnostico

En este ejemplo se ilustra la manera de realizar los cálculos para una prueba de relación de
transformación. Asimismo, Asimismo, se presentan los criterios de aceptación o rechazo.

Supongamos un transformador que tiene un devanado de alta tensión de 230,000 volts con
conexión delta y un devanado de baja tensión de 13,200 volts con conexión estrella.

En principio, se puede suponer que la relación de transformación de este equipo es:

Sin embargo este cálculo es incorrecto. Ya se vio que cuando el devanado esta conectado en
estrella siempre se mide entre fase y neutro, y no entre fases. Por lo tanto, es necesario dividir el
voltaje de baja tensión (13 200) entre la raíz de tres.

Esta corrección debe hacerse sólo en transformadores con conexión delta-estrella o estrella-delta
y siempre se hará al voltaje del lado de la conexión en estrella.
En este caso, el devanado de baja tensión está conectado en estrella por lo que deberá aplicarse la
corrección de voltaje mencionada. Entonces podemos decir que:

Voltaje de alta tensión = 230,000 volts (no sufre corrección por estar en conexión delta)

Voltaje de baja tensión = 13,200 / 1.732 = 7,621.24 Volts (se dividió entre raíz de tres por estar en
conexión estrella)

Una vez calculada la relación de transformación teórica, se debe realizar la prueba de relación de
transformación. Para decidir si el resultado es satisfactorio, se debe utilizar la siguiente formula:

Se efectúa la resta de las relaciones de transformación calculada y medida, se divide entre la

relación de transformación calculada y se multiplica por cien.

El resultado de esta operación debe ser menor a 0.5 para que el resultado de la prueba se
considere como satisfactorio. Cabe mencionar que el valor puede resultar positivo o negativo.
Para aplicar el criterio debe ignorarse el signo, es decir, se debe tomar el valor absoluto.

2.6 Pruebas al aceite aislante

El aceite aislante que se utiliza en los interruptores y transformadores cumple varias funciones:

Transformadores

Para el caso de los transformadores, el aceite forma parte del sistema aislante y además actúa
como refrigerante para disipar hacia el exterior el calor generado por las bobinas y el núcleo.

Interruptores

Para el caso de los interruptores, el aceite también forma parte del sistema aislante, pero en este
caso tiene la función adicional de ayudar a extinguir el arco durante la apertura de sus contactos.
El aceite, como todos los materiales aislantes, se degrada con el paso del tiempo. Si además está
expuesto a condiciones extremas de operación, puede sufrir una degradación acelerada,
reduciendo sus propiedades eléctricas prematuramente.

La humedad es la principal causa que reduce de manera notable las propiedades eléctricas de los
aceites. De ahí la importancia de mantenerlos siempre secos a través de los sistemas de
preservación del aceite.

En el caso de los interruptores, se tiene además la degradación por efecto del arco eléctrico que se
produce entre los contactos al realizarse las operaciones de maniobra. Para poder medir la
degradación de las propiedades eléctricas del aceite se tienen, entre otras pruebas, la de medición
de la rígidez dieléctrica.

La prueba de rigidez dieléctrica del aceite (también conocida como tensión de ruptura eléctrica del
aceite) permite medir la capacidad que tiene este líquido aislante para soportar un esfuerzo
eléctrico sin producir un arco.

2.6.1 Criterios de tomas y preparación de la muestra

Esta prueba permite revelar la cantidad de agua, polvo, lodos o cualquier partícula conductora que
pueda estar contaminando al aceite y que por lo tanto le impida seguir cumpliendo con su función
de aislamiento. Para realizarla es necesario obtener las muestras de aceite del interruptor o
transformador que se desea evaluar.

Para ello se deben seguir los siguientes pasos:

•Limpiar la válvula de muestreo y posteriormente drenar un poco de aceite antes de recoger la

muestra.

• Asegurarse que el recipiente está limpio y enjuagarlo cuando menos una vez con el aceite que se
va a recolectar.

• Evitar el contacto del recipiente con la válvula de muestreo, con los dedos o con cualquier otro
cuerpo extraño.

• Cerrar herméticamente el recipiente para transportarlo al laboratorio donde se va a realizar la

prueba.

Para realizar la prueba se utiliza un probador de rigidez dieléctrica de líquidos, el cual está
integrado por un regulador de tensión, un transformador elevador, un divisor de tensión, un
vóltmetro y una copa de prueba. El diagrama esquemático del equipo se ilustra en la figura:
 Fig. xx Diagrama esquemático del probador de rigidez dieléctrica de liquidos.

El regulador de tensión sirve para incrementar el voltaje de manera gradual y automática.

El transformador se utiliza para obtener el voltaje de alta tensión necesario para provocar el arco
eléctrico en el aceite. Su salida debe ser de 0 a 60 kV y la velocidad con la que se debe incrementar
el voltaje depende de la Norma que se utilice para realizar la prueba:

Para la Norma ASTM D-877 la velocidad de incremento de voltaje es de 3 kV por segundo.

Para la Norma ASTM D-1816 la velocidad de incremento de voltaje es de 0.5 kV por segundo.

El divisor de voltaje sirve para reducir el voltaje de alta tensión a valores manejables por un
vólmetro de baja tensión y así poder medir el voltaje al cual se produce el arco eléctrico.

La copa de pruebas se usa para contener el aceite que será probado. Tiene integrados un par de
electrodos a los cuales se le aplica el voltaje de alta tensión. El arco eléctrico se produce
precisamente en el espacio que queda entre los electrodos. Las características de la copa de
pruebas dependen también de la Norma que se utilice:

a) Para la Norma ASTM D-877 los electrodos son planos y están separados por una distancia
de 2.5 mm.
b) Para la Norma ASTM D-1816 los electrodos son semiesféricos y están separados por una
distancia de 1 mm. En este caso, la copa cuenta además con un agitador que proporciona
una circulación lenta del aceite, lo cual la hace más representativa de las condiciones a las
que opera el aceite.

2.6.2 Prueba de rigidez dieléctrica, registro e interpretación de resultados

Los pasos a seguir para llevar a cabo la prueba de rigidez dieléctrica del aceite se enlistan a
continuación:
• Lavar la copa y los electrodos con aceite aislante en buenas condiciones, evitando tocar con las
manos el interior del recipiente. En lugares con alta humedad relativa, la copa debe calentarse
ligeramente para evitar condensación.

• Seleccionar la Norma con la que se va a realizar la prueba. Colocar el selector de la velocidad de

incremento de voltaje en la posición que corresponda (0.5 ó 3 kV/segundo). Colocar los electrodos
que correspondan a la Norma seleccionada (plana o semiesférica).

• Revisar que los electrodos seleccionados no tengan erosión causada por el efecto de arco
eléctrico. En caso de encontrar defectos, los electrodos deben pulirse y colocarse nuevamente
calibrando la distancia entre ellos.

• Llenar la copa de prueba con el aceite que se va a probar, hasta un nivel mayor de 20 mm sobre
la parte superior de los electrodos. Con esto se evitará que se produzca un arco en el aire.

• Dejar reposar el aceite por un lapso de entre 2 y 3 minutos.

• Aplicar el voltaje de prueba hasta que se produzca el arco eléctrico.

• Registrar en el formato de prueba el valor del voltaje al cual se produjo el arco.

• Esperar 1 minuto y volver a realizar la prueba. Repetir este procedimiento hasta obtener 5
valores de rigidez dieléctrica.

• Promediar los 5 valores obtenidos y registrar dicho promedio en el formato de prueba.

• Si el valor promedio de la rigidez dieléctrica es mayor a 30 kV, se considera que el aceite pasa la
prueba. En caso contario la muestra de aceite debe ser rechazada

2.6.3 Prueba de factor de potencia, registro e interpretación de resultados

El principal objetivo de la prueba de factor de potencia es conocer el estado operativo de los

aislamientos. Permite identificar cambios en sus propiedades dieléctricas debidos a los efectos de
contaminación o envejecimiento.

El objeto bajo prueba puede representarse como un capacitor en paralelo con una resistencia,
como se ilustra en la siguiente figura.
La prueba de factor de potencia consiste básicamente en aplicar voltaje de corriente alterna (VCA)
al objeto bajo prueba y medir la corriente (A), el voltaje (V) y la potencia (W), como se ilustra en el
siguiente diagrama:

Como se puede observar, los watts se miden directamente y los voltamperes (VA) se calculan
multiplicando el voltaje medido en el vóltmetro por la corriente medida en el ampermetro. En la
realidad no es necesario hacer esta multiplicación, ya que los equipos de pruebas despliegan
directamente el valor de VA.

Para poder determinar el factor de potencia resultante de las mediciones anteriores, debemos
recordar la teoría del triángulo de potencias:

En el eje X se representan los watts que se disipan en el aislamiento y corresponden a la parte

resistiva del objeto bajo prueba. En el eje Y se representan los voltamperes reactivos que se
consumen por el aislamiento, y corresponden a la parte capacitiva del objeto bajo prueba. La suma
vectorial de los dos anteriores corresponde a la potencia activa (VA).

Por definición, el factor de potencia es el coseno del ángulo que forman los watts y los
voltamperes. A este ángulo de le conoce como ángulo φ. Por lo tanto, el factor de potencia se
calcula como sigue:
 𝐶𝑎𝑡𝑒𝑡𝑜 𝑎𝑑𝑦𝑎𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑤ℎ𝑎𝑡𝑡𝑠
𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = cos 𝜃 = =
𝐻𝑖𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑢𝑠𝑎 𝑉𝐴

Como se puede observar, el factor de potencia es una cantidad adimensional.

En resumen, cuando se realiza la prueba de factor de potencia, lo que se hace es medir los watts y
los VA, y calcular su cociente.

Debido a que las pérdidas en los aislamientos (watts) son muy pequeñas en comparación con la
energía aplicada (VA), es común expresar los valores en porcentaje. Para hacerlo se recorre el
punto decimal dos lugares, evitando así usar cifras con muchos ceros a la izquierda. Por ejemplo,
un valor de 0.002 es igual a 0.2 %.

Además, los valore medidos son tan pequeños que usualmente se expresan en miliwatts (mW) y
milivoltamperes (mVA). Por ejemplo, si tenemos una medición de 20 mW y 10,000 mVA, el factor
de potencia es:

2.7 Mantenimientos mayores a transformadores

Los transformadores de potencia son de gran importancia para la operación de un sistema de

transmisión.

De ahí surge que en los últimos años el mantenimiento que se efectúa a estos equipos sea cada
vez más estricto y cuidadoso. Un buen plan de mantenimiento apoyando en pruebas eléctricas y
físico-químicas, un buen análisis de ingeniería, son imprescindibles para garantizar su
funcionamiento, durabilidad, disponibilidad y confiabilidad.

El mantenimiento ideal para transformadores con más de 10 años:

1) Inspección visual general

2) Evaluación de aceite del tanque principal y radiadores.
3) Desacoplamiento y desmontaje de radiadores, boquillas posteriormente acoplamiento y
montaje
4) Limpieza de radiadores, ventiladores y aplicación de pintura
5) Sustitución de empaques en radiadores, boquillas, registros hombre, válvulas, gabinetes
de control y demás accesorios.
6) Revisión, limpieza de relevador Buchholz
7) Reapriete de tornillería de toda la parte activa
8) Refiltrado y/o remplazo de aceite dieléctrico (al alto vacío)
9) Inspección, limpieza y pruebas a equipos de monitoreo
10) Limpieza y ajuste de relevadores, contactares y dispositivos de control
11) Proceso de secado al alto vacío
 12) Reemplazo a conectores de alta y baja tensión

2.7.1 Filtrado y regeneraciones del aceite aislante

El Aceite Aislante cumple múltiples funciones en los transformadores eléctricos:

1) Mejora del aislamiento entre componentes del Transformador

2) Homogenización de la temperatura interna, refrigeración, etc.

El Aceite Aislante va degenerándose durante el funcionamiento, la humedad presente en el aceite

se puede originar por el aire que inhala el transformador durante su proceso de trabajo, por fallos
en sus juntas y fugas en general. La degeneración dependerá de muchos factores, como el tipo de
transformador, ubicación, carga y temperatura de trabajo, etc.

Con elevados valores de humedad en el aceite, se obtienen los siguientes resultados:

a) El aceite cede su humedad a los aislamientos, lo cual da por resultado que se cambie su
valor de factor de potencia y sus pérdidas, lo que se traduce en envejecimiento y
destrucción.
b) El incremento de humedad también da por resultado una disminución en su valor de
voltaje de ruptura o rigidez dieléctrica. Con elevados valores de contenido de agua el valor
se disminuye en un 13%

Test de rigidez dieléctrica (ensayo según UNE en 60156:1997):

a) Consiste en la comprobación de la capacidad aislante del aceite del transformador,

mediante la extracción de una muestra y el uso. El aparato comprobador de rigidez
dieléctrica (conocido vulgarmente como CHISPOMETRO).

Se debe obtener un valor > 80 KV/cm (sería mejor 100 KV/cm). Si no se obtienen estos valores
el aceite dieléctrico del transformador debe cambiarse o regenerarse.

El objeto de este Tratamiento es el restaurar satisfactoriamente las propiedades Físico, Químicas y

Eléctricas del Aceite Dieléctrico envejecido, eliminando o reduciendo las sustancias coloidales en
suspensión, productos de oxidación, los compuestos polares responsables de la coloración y las
trazas de ácidos orgánicos.

Las técnicas de Regeneración son:

a) Absorción por contacto de productos de oxidación a través de tierras absorbentes (tierras

Füller) o filtros de carbón activado.
b) Micro-filtración, para eliminar partículas sólidas.
c) Deshidratación bajo vacío y aplicando temperatura.
d) Desgasificación bajo vacío.
EL TRATAMIENTO DE REGENERACION, del aceite envejecido destaca, por su economía y facilidad
de realización, al pasar del aceite a través de un lecho DE TIERRAS ADSORBENTES, que retienen los
compuestos polares producidos por los procesos de oxidación.

De modo que su comportamiento en el seno del Transformador, sea prácticamente el mismo que
el de un Aceite nuevo o, al menos, mejore en gran medida las propiedades deterioradas. A la vez
que descontaminamos los devanados del Transformador de lodos y sustancias producidas por la
oxidación.

La regeneración del aceite tiene los siguientes beneficios:

a) Subida de rigidez dieléctrica de 20kv hasta más de 70 kV

b) Bajada de humedad de 50 ppm hasta menos de 5 ppm
c) Bajada de contenido de gases de 10 % de volumen hasta menos de 0,1 % de volumen
d) BAJADA DE ÁCIDEZ DE 0,4 mgkoh/g HASTA 0,03 mgkoh/g
e) Corrección de tangente delta de 1 % a 0,5 %
f) Subida de tensión superficial hasta 45 dyne/cm2
g) Remoción de lodo
h) Corrección de color de aceite

Fig. xx Diagrama de flujo de purificación.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL ACEITE AISLANTE

Puntos a seguir para evitar la degradación del aceite:

1) Equilibrado del aceite dentro del Transformador, de forma que el aceite cubra la totalidad
de las partes del interior del mismo.
2) Comprobar el cierre de tapas, aisladores, pasacables, mirilla, etc., para evitar tanto el
acceso de suciedad como la perdida de aceite.
 3) Realizar pruebas, test y/o análisis periódicos para poder tomar acciones de
mantenimiento antes de que, la excesiva degradación del aceite lo haga irrecuperable e
incluso dañe de forma grave el interior del Transformador

2.7.2 Métodos de secado de devanados

El objetivo de realizar el proceso de eliminación de gases a un transformador es minimizar la

humedad y los gases que permanecen en el embobinado y el núcleo, logrando que estos
elementos se encuentren dentro de los límites normativos y confiables para la correcta operación
del transformador.

Normalmente los aislamientos sólidos de los transformadores de potencia, están compuestos

principalmente por papel, cartón o madera, los cuales llegan a representar el 95% de los
aislamientos.

Estos materiales en sus diferentes tipos y variantes son altamente higroscópicos conteniendo
hasta 8 o 10 % de su peso en humedad en malas condiciones de operación.

El papel aislante tiene una gran afinidad por el agua y mucho menor por el aceite aislante por lo
que generalmente absorberá agua además de aceite.

La cantidad de agua en el papel siempre será mayor que en el aceite; el papel seco absorbe agua
más rápidamente que el papel impregnado de aceite, el cual tiene un rango más bajo de absorción
de humedad.

La humedad dentro del papel afecta la rigidez dieléctrica, el factor de potencia, envejecimiento y
rigidez mecánica. La eliminación de la humedad presente en los aislamientos es necesario
transformarla en vapor y expulsarla a la atmosfera. Lo anterior se puede lograr disminuyendo la
temperatura de ebullición del agua, por medio de alto vacío o sea bajar la presión interna en la
cuba o tanque a niveles donde el agua se vaporice y se pueda extraer en forma de gas.

Grados de secado

Puesto que la humedad presente en los aislamientos, afecta gradualmente sus características
dieléctricas es necesario determinar los límites máximos permisibles de acuerdo con los niveles de
voltaje de los transformadores.

a) Para transformadores con niveles de voltaje menores a 69 kv, se debe alcanzar una
humedad residual de 0.7 %.
b) Para transformadores con niveles de voltaje entre 69 y 150 kv se debe alcanzar una
humedad residual de 0.7 %.
c) Para transformadores con niveles de voltaje de 230 y 400 kv, se debe de alcanzar una
humedad residual de 0.3%
Equipo utilizado:

De la gran variedad de bombas disponibles en el mercado, la unidad más comúnmente usada para
el secado y llenado de transformadores, es la del pistón rotatorio con sello de aceite de una sola
etapa. Estas bombas son capaces de llegar a una presión de 10 micrones a brida ciega en rango
normal de operación es entre 0.05 y 100 Torr, la bomba más común para el secado de
transformadores es la de 150 cfm marca KINNEY o similar.

Método con alto vacío:

Uno de los métodos para eliminar humedad en un transformador dentro de su tanque,

consistente en someterlos a vacíos muy altos a temperatura ambiente durante largos periodos de
tiempo, de acuerdo con la expansión y extracción de su humedad a los límites establecidos.

Para lograr los vacíos muy altos requeridos es necesario utilizar bombas de alto vacío de pistón
rotatorio de un solo paso o doble paso, selladas con aceite y capaces de alcanzar vacíos del orden
de 10 micrones (0.01 mm hg) y en algunos casos complementar estas bombas con un reforzador o
BOOSTER en serie con las mismas, con lo que es posible alcanzar mejores vacíos de un micrón
(0.001mm Hg) y mejorar los tiempos de secado.

Método con alto vacío:

1) Desconectar y dejar fuera de servicio el transformador que se va a secar. 2)

2) Extraer completamente su aceite aislante e inyectar nitrógeno seco (punto de roció -40°
C).
3) Eliminar los radiadores y el tanque conservador por medio de sus válvulas en cuanto sea
posible, así como las válvulas o dispositivos de sobrepresión.
4) Medir la humedad residual de acuerdo al procedimiento SGP-A005-S.
5) Verificar que no haya fuga, aumentando la presión del nitrógeno hasta 10 lbs/pulg2, y
localizándolas con espuma de jabón.
6) Instalar la bomba de vacío conectada al tanque del transformador en su parte superior, ya
sea en el registro-hombre o en el tubo de alivio. La tubería de conexión especial para alto
vacío debe ser de un diámetro de 2 a 4 pulgadas. Dependiendo de la capacidad de la
bomba, la longitud debe ser lo más corta posible.
7) Entre la bomba de vacío y el tanque del transformador, se instalara en cuanto sea posible
una trampa de hielo seco o SILICA gel para atrapar la humedad extraída por la bomba y
conservar las cualidades del aceite del equipo de vacío.
8) Expulsar el nitrógeno del tanque hasta tener una presión manométrica de
aproximadamente cero.
9) Poner en servicio la bomba de vacío y dejarla operando continuamente, hasta alcanzar un
vacío correspondiente a la humedad residual detectada por la norma.
10) Cerrar la válvula principal de vacío y detener la bomba, verificar el abatimiento de vacío
para detectar fugas en el tanque, al tenerse una tendencia de disminución del mismo.
 11) En caso de haber fugas, es necesario detectarlas y corregirlas repitiendo el método de
presurizar con nitrógeno.
12) Continuar con el proceso vigilando la acumulación de humedad en la trampa de SILICA gel
(cambio de color) y por otro lado la colección de agua en la trampa, detener el proceso y
determinar la humedad residual alcanzada de acuerdo al procedimiento SPG-A005-S, si se
ha alcanzado el grado de secado deseado se da por terminado el proceso.

Método con aire caliente:

Este método se aplica excepcionalmente en transformadores de mediana potencia y tensión sobre

todo en los casos cuando no se puede someter a altos vacíos el tanque del transformador y por lo
tanto no son aplicables los procedimientos anteriormente descritos.

En este método la eliminación de humedad se realiza por la aplicación directa de calor por medio
de aire a temperaturas altas, no se alcanzan puntos de ebullición, ya que por efecto superficial, la
evaporación sucede a temperaturas más bajas.

1) El tanque del transformador debe ser cubierto completamente (forrado) con lonas o
materiales que se puedan servir como aislantes térmicos. Para mantener caliente el
núcleo y bobinas.
2) En la parte inferior del tanque se conecta una manguera de 6-0 máxima posible, pulgadas
de diámetro para la entrada de aire caliente.
3) Colocar en el interior del tanque, a la altura de la entrada del aire caliente (en cuanto sea
posible), mamparas de asbesto como deflectores para tratar de dirigir el flujo del aire.
4) Utilizar un calentador del aire del tipo industrial. También se puede improvisar uno por
medio de un tambo de vacío de 200 L, un grupo de resistencias eléctricas y un ventilador,
de tal manera que se alcance la temperatura específica y el flujo necesario.

2.7.3 Pruebas a boquillas de alta tensión

A continuación se describen los tipos de pruebas más comunes que se realizan a boquillas de alta
tensión.

Medición de la capacitancia y factor de dispersión dieléctrica.

Esta prueba es probablemente la más aplicada universalmente de todas las pruebas en aisladores
de alta tensión y sistemas de aislamiento. Las mediciones son hechas con el puente Schering o un
equipo similar, y dan una indicación de la calidad de procesamiento de la boquilla. El factor de
dispersión, o tangente delta, es idéntico en valor al del factor de potencia en el rango de los
valores obtenidos. La tangente delta es una medida de las perdidas en el aislamiento y puede
indicar el grado de curado de materiales resinosos o el contenido de humedad de RBP y OIP. Esta
curva típica, procesada correctamente, es plana hasta por 10 menos la tensión nominal. Un
aumento de la tangente delta, sobre todo por debajo de la tensión de operación, es seguro que
causará un deterioro rápido en el servicio de la boquilla debido al aumento de las pérdidas
dieléctricas 0 a descargas parciales internas.
Pruebas a la frecuencia de operación y medición de descargas parciales.

Aunque son clasificadas como pruebas separadas, la prueba a la frecuencia de alimentación y la de

descargas parciales se combinan a menudo en una sola. Las descargas parciales son una causa
importante de falla en boquillas y, como se discutió anteriormente, éstas suelen aparecer por la
formación de huecos, cavidades o inclusiones en el aislamiento impregnado, sólido o líquido.
Descargas parciales también pueden aparecer en las superficiales o en Ios bordes del material
aislante.

Fig. xx Prueba de medición de descarga parciales a una boquilla.

Las descargas parciales tienen un efecto más perjudicial en boquillas con sistema de aislamiento
del tipo OIP y se ha establecido un límite máximo de 10 pC a 1,5 Ur/W, siendo Ur la clase de
tensión. En general, cuando el aislamiento tipo OIP o el tipo RIP son bien procesados, éstos están
libres de descargas detectables a este nivel de pC. LOS equipos modernos de detección de
descargas parciales se han desarrollado con una mejor sensibilidad de la medición. Las descargas
parciales aparecen en forma de pulsos, Cuya magnitud se compara con un impulso de calibrado.
Cuando se combina con la prueba de rutina a frecuencia del sistema, normalmente aplicada por 1
min, el patrón de las descargas parciales puede proporcionar más información sobre el sitio donde
éstas ocurren.
En la última revisión de la norma IEC 60137 se hicieron cambios en boquillas de transformadores,
de manera que las pruebas soportadas para boquillas deben llevarse a cabo a 10 % por encima de
la del transformador para el que están destinados. En algunos casos, los fabricantes de
transformadores especifican las boquillas coordinando un nivel por encima del transformador para
evitar la posibilidad de una falla interna durante una prueba al transformador.

Prueba de impulso.

Los impulsos de rayos y los transitorios por maniobra se presentan de manera natural en un
sistema de alta tensión en operación. Las pruebas con tensión de impulso están diseñadas para
demostrar la respuesta de los equipos a los transitorios de una amplia gama de freecuencias. La
prueba de impulso de rayo en seco se aplica a todos Ios tipos de boquillas arriba de 300 kV.
Durante esta prueba se aplican quince impulsos de polaridad positiva y 15 impulsos de polaridad
negativa. Ya que el aislamiento interno se considera no-auto-recuperable, un máximo de dos
descargas disruptivas están permitidas solo en el exterior de la boquilla (en el aire) y no se
permiten fallas internas. Durante las pruebas de impulso es común medir la corriente que fluye a
través de la boquilla por una derivación de baja resistencia en la conexión a tierra, 10 que da una
mayor sensibilidad en la detección de posibles fallas en el aislamiento.

Prueba de estabilidad térmica.

Esta prueba es particularmente aplicable a boquillas para transformadores de tensión nominal

superior a 300 kV y está destinada a demostrar que las pérdidas dieléctricas no se vuelvan
inestables a la temperatura de operación. La prueba se lleva a cabo en las boquillas sumergidas en
aceite calentado a 90 °C Se aplica una tensión igual a la máxima sobretensión temporal vista en
servicio por la boquilla. Las pérdidas dieléctricas se calculan midiendo continuamente la
capacitancia y tangente delta de la boquilla. En caso de que la boquilla sea incapaz de disipar estas
pérdidas, la tangente delta aumenta y se produce una inestabilidad térmica que resulta en la
ruptura del aislamiento.

Es la intención de la especificación IEC 60137 que las pérdidas dieléctricas y pérdidas en el

conductor se apliquen a la boquilla simultáneamente. Esto no siempre es posible debido a
restricciones de diseño de la boquilla, y las pérdidas en el conductor se consideran por separado
durante la prueba de elevación de la temperatura.

Pruebas de aumento de temperatura.

Esta prueba está diseñada para demostrar la capacidad de la boquilla para llevar la corriente
nominal sin exceder las limitaciones térmicas del aislamiento. Las boquillas OIP y RIP están
restringidas a una temperatura máxima de 105 °C y 120 °C, respectivamente. El valor térmico
mayor del material RIP no significa necesariamente que pueden utilizarse conductores más
delgados. El RIP es un buen aislante térmico y el diseño del aislamiento OIP facilita el enfriamiento
del conductor por convección del aceite dentro de la boquilla.
Fallas típicas en boquillas de alta tensión.

Las principales causas de la fallas en la boquilla se deben a fallas en el aislamiento, como se

muestra en la tabla xx

Tabla xx Principales causas de fallas en res eléctrica.

Las fallas en las boquillas son normalmente debidas a la degradación y el envejecimiento de la

celulosa y el aceite.

Una evaluación de la vida útil de una boquilla es crucial cuando se alcanzan de 20-25 años de
operación. Los efectos de deterioro de la celulosa se pueden encontrar en el aceite y pueden ser
medidos usando el grado de polimerización y mediante la prueba para el análisis de aceite
furánico (método furfural). Las fallas en boquillas se atribuyen principalmente a la respuesta
dieléctrica del sistema de aislamiento.