UNI -FIIS

GESTION DE MANTENIMIENTO
GP-205U
Profesor: Ing. Gerardo Ordoñez
gerardo.ordonezr@gmail.com
Semana 02
Ciclo 2017-2
UNIDAD 1: EL MANTENIMIENTO Y SU
UBICACIÓN EN EL SISTEMA EMPRESARIAL
Temario:
- Tipos de mantenimiento
- Planificación de mantenimiento
Tiempos de Mantenimiento
Diagnóstico:
Definición de la falla
Localización de la falla
Preparación
Actividad de mantenimiento:
Desmontaje
Obtención de repuestos y materiales
Actividad de mantenimiento (Reparación o Corrección)
Calibración y ajuste
Montaje o ensamble final
Control:
Comprobación
Limpieza y recogida
Factores que Influyen en los Tiempos de
Mantenimiento
MAQUINA

DISEÑO

- CONFIGURACION
COMPONENTES - ACCESIBILIDAD
- CARACTERISTICAS
Factores que Influyen en los Tiempos de
Mantenimiento
Organización

Personal Calificado Procedimientos Información

Factores que Influyen en los Tiempos de
Mantenimiento
Organización

Logística Supervisión y Planificación

Control de Calidad
Factores que Influyen en los Tiempos de
Mantenimiento Operación
Ejecución

Que hayan hecho Herramientas, Que cumplan los

el trabajo antes equipos e procedimientos
instrumentos
Definiciones de Mantenimiento
Estado Real y Teórico de los activos
Estado Teórico

Estado deseado de conservación de los TEÓRICO

activos físicos de la empresa

Estado Real
REAL
Estado actual de los activos físicos

Mantenimiento

Actividades dirigidas a conservar el

estado teórico de los activos físicos, en
beneficio del logro de los objetivos
empresariales.
Objetivos del Mantenimiento
• Garantizar la confiabilidad,
mantenibilidad, disponibilidad y seguridad
(CMDS o RAMS)
• Asegurar calidad
• Conservar inversión
• Evitar impacto ecológico
• Obtener Costos del Ciclo de Vida
(Costo Total)
económicos:
Prevenir y eliminar defectos y fallas
Aumentar vida útil y rendimientos
Conservar el valor
Agregar Valor
Objetivos y Tareas Básicas del
Mantenimiento
TEÓRICO
ACTIVIDADES BÁSICAS

• Inspección
• Conservación
• Corrección o restauración
• Reparación
REAL
Tareas Básicas del Mantenimiento
Inspección:
Averiguar el estado real

Conservación:
Conservar el estado teórico

Corrección o restauración:
Eliminar el defecto para lograr el estado teórico

Reparación:
Solucionar la falla para lograr el estado teórico
Tareas Básicas del Mantenimiento
Inspección:

https://www.youtube.com/watch?v=OXAbXHb1lCE

Conservación:

https://www.youtube.com/watch?v=dFjxCm_Bh5A

Restauración total o renovación (Overhaul):

https://www.youtube.com/watch?v=PJPmiBTj3xs
Tareas Básicas del Mantenimiento
Mantenimiento Planificado
• Inspección
• Conservación
• Sustitución Preventiva
• Lubricación
• Ajustes
• Limpieza
• Corrección o Restauración

Mantenimiento Reactivo
• Reparación
Tipos de Mantenimiento

Reactivo Proactivo
Preventivo RCM Mantenimiento
Predictivo Renovativo Productivo Total
Mejorativo (TPM)
Correctivo
Dinámico
1. Mantenimiento Reactivo
Rendimiento

Óptimo

Límite
admisible

Intervención Tiempo
Paro súbito Reactiva
 1. Mantenimiento Reactivo
Reparación de Averías.
Mantenimiento no planificado.
Se presenta la falla o avería repentinamente.
Es el mantenimiento mas común >55% - USA
Decidir aplicación mediante análisis de costos.
Aplicable a equipos:
De bajo costo normalmente
Auxiliares
Sin riesgo personal
De alto costo en forma
repentina
Accidente de tren ICE (Alemania – minuto 35 al 40)
http://www.youtube.com/watch?v=Ou46YR33t0Q
1. Mantenimiento Reactivo
Ventajas del mantenimiento reactivo
Aprovechamiento de activos hasta la falla.
Labores efectuadas por personal de mantenimiento.
Poca infraestructura administrativa.
No requiere actividades de diagnóstico o de inspección.
Desventajas del mantenimiento reactivo
Imprevisión puede originar paralización mayor.
Posibilidad de deterioro importante por avería en cadena o “efecto dominó”.
Posibles mayores costos por pérdida de producción y por mantenimiento.
Operación insegura y ambiente deficiente.
Requiere buena logística.
2. Mantenimiento Preventivo
Mantenimiento programado
Incluye actividades de:
Inspección
Conservación (lubricación, ajustes, limpiezas, etc.)
Sustitución preventiva
Mantenimiento correctivo
Considera periodicidad de inspecciones y de actividades de conservación.
Ventajas del mantenimiento preventivo
Aumenta la disponibilidad de los sistemas productivos
Evita grandes y costosas reparaciones actuando antes que se agrave la situación
Permite planificar recursos y coordinar actividades
Posibilita que los equipos cubran su amortización total
Ahorro de energía y seguridad
 Desventajas del mantenimiento
preventivo
Actividades preventivas requieren inversión y “disminuyen” disponibilidad
Desaprovecha parte de la vida útil
Frecuencias inadecuadas podrían permitir fallas
A pesar de aplicarlo, siempre habrán fallas
Requiere optimizar programación y planificación de inspecciones
Tiene fundamentos estadísticos y depende de la muestra.
Mantenimiento preventivo de un ascensor
http://www.youtube.com/watch?v=YKUSCznUDLs&p=656705BADA19F8B6&playnext=1&index=24
3. Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento planificado
Monitoreo de condiciones
Inspección mediante equipo
usualmente sofisticado
Implica inspección planificada
Incluye mantenimiento correctivo
Subordina actividades al resultado de la inspección.
Ventajas del mantenimiento predictivo
Disminuye el costo de mantenimiento
Aprovecha vida útil completa
No realiza actividades preventivas
innecesarias
Se fundamenta en el monitoreo de las
condiciones de los sistemas productivos

http://www.youtube.com/watch?v=sltS7Fka_x4
Desventajas del mantenimiento predictivo
Depende de la confiabilidad de los diagnósticos.
Requiere instrumentos que pueden ser sofisticados y caros
Requiere de precisión
Personal altamente calificado
4. Mantenimiento Correctivo Planificado
(Back- logs de mantenimiento)
Mantenimiento planificado.
Originado por la detección de un defecto en la inspección o por el
análisis de un problema de producción.
Corrige el defecto antes que suceda la falla.
Conforme se reduce cantidad de Mantenimiento Correctivo crece la
disponibilidad.
4. Mantenimiento Correctivo Planificado
Rendimiento
Defecto
Óptimo

límite

Paro programado

Intervención
Tiempo
correctiva
5. Mantenimiento Productivo Total
Enfoque innovador que combina
-Mantenimiento Preventivo
-Mantenimiento Predictivo
-Mantenimiento Correctivo
- TQM / JIT
- Trabajo en Equipo
- Sistema de Sugerencias
- Despliegue de Objetivos
- Economía y comportamiento
- Es parte del Kaizen

EL TPM ES PARTICIPATIVO
6. Mantenimiento Proactivo
Abarca el MPv y el MPd
Evita fallas utilizando el Monitoreo
Emplea el análisis de aceite y el control de contaminantes
Realiza acciones que se basan en las causas de origen de las fallas
Paralelo entre Mantenimiento y el Cuerpo Humano

Estrategia de Técnica Usada Paralelo Cuerpo

Mantenimiento Humano
Proactivo Monitoreo y correccion de Monitoreo de Presión y
fallas de origen Analisis de Colesterol
(contaminacion)
Predictivo Monitoreo de Vibracion, Deteccion de
Calor, desgaste Enfermedad Coronaria
con EKG, o Ultrasonido
Preventivo Reemplazo Periodico del By-Pass o Transplante
Componente
Reactivo Presupuesto Alto de Infarto
Mantenimiento
7. Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad (RCM)
Nace gracias a la industria aeronáutica
norteamericana
Se apoya en dos elementos
FMECA (Análisis de modo, efecto y de
criticidad de fallas)
Análisis Lógico
Para permitir determinar la estrategia a
utilizarse
Su metodología incluye el uso de los siete
puntos
Determina POLITICAS para mejorar las
funciones de los activos y conocer las
consecuencias de sus fallas.
8. Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad
Los 7 puntos del Mantenimiento Centrado en la Fiabilidad:

1.- ¿Cuáles son las funciones deseadas para el equipo que se esta analizando?
2.- ¿Cuáles son los estados de falla asociados con estas funciones?
3.- ¿Cuales son las posibles causas de cada uno de estos estados de falla?
4.- ¿Cuales son los efectos de cada una de estas fallas?
5.- ¿Cuál es la consecuencia de cada falla?
6.- ¿Qué puede hacerse para predecir o prevenir la falla?
7.- ¿Qué hacer si no puede encontrase una tarea predictiva o preventiva adecuada?
9. Mantenimiento 10. Mantenimiento
Renovativo Mejorativo
Gran reparación planificada  Consiste en la modificación o cambio en las
configuraciones del equipo o instalación.
Modificación
 Efectuado por personal que ha sido
Rediseño designado para que se dedique en forma
especial.
 Mejora de organización.
 Mejora de maquinaria.
Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento
Reparación de Averías
NO Planificado
Mantenimiento Mantenimiento:
Planificado • Correctivo
• Preventivo
- Inspección
- Sustitución Preventiva
- Conservación
• Predictivo
- Inspección
Tipos de Mantenimiento
Tasa de Fallas Curva de la Tina
 (t)

Mortalidad Vida Desgaste

Infantil Útil
Tiempo
Reparación de Reparación de Preventivo
Averías Averías
Predictivo
Preventivo
Predictivo