Instructivo Ruta Critica

INSTRUCTIVO DE EXPLICACION DE RUTA CRITICA
ELABORADO POR: ING. ADOLFO MARTIN VILLAFUERTE VIZCARRA / Teléfono: 984918304 /974787176
1
CORREO. adolmarvi@yahoo.com
RUTA CRITICA
El concepto “Ruta Crítica”, tiene su origen en el desarrollo del Método de
Programación CPM “METODO DEL CAMINO CRITICO”
Método CPM al igual que el PERT fue desarrollado por Dupont a

finales de 1950, también se basa en diagramas de flujo donde la
duración final del proyecto está en función de la duración de
cada una de las tareas, y de sus dependencias. Además se
identifica que tarea es crítica.
Se entiende como Ruta Crítica al camino más largo que se plantea para la
ejecución de un proyecto; puede entenderse también como Ruta Crítica al
conjunto de las tareas consideradas como críticas.
Una tarea se considera como crítica cuando su margen de demora es igual a

cero, es decir esta tarea no tiene holgura para su entrega y cualquier demora
que se presente en la finalización o entrega de ésta, afectará directamente a
la duración del proyecto.
Un error muy común es asumir que los actuales software de programación

(MS PROJECT, PRIMAVERA PROJECT PLANNER) determinan la ruta Crítica en
forma definitiva y correcta, la precisión en la determinación de la Ruta crítica
al hacer uso de estos software depende de la comprensión y aplicación de
conceptos de programación por parte del operador del software, entendiendo
que si se introducen incorrectamente los datos, la ruta Crítica así obtenida
también será incorrecta.
Ejemplo Demostrativo:
1.0 Utilizando el método correcto Redes CPM

Se tiene la siguiente Estructura de Descomposición de Trabajo para un
proyecto “X” y supondremos que se han determinado las siguientes
duraciones para las actividades:
ITEM PARTIDAS DURACION

1 OBRAS PRELIMINARES
1.1 TRAZO Y REPLANTEO 2 DIAS
2 MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.1 EXCAVACION 18 DIAS
3 ESTRUCTURAS
3.1 ACERO DE REFUERZO
3.1.1 ARMADO DEL ACERO DE REFUERZO 8 DIAS
3.1.2 COLOCADO DEL ACERO DE REFUERZO 6 DIAS
3.2 VACIADO DE CONCRETO 14 DIAS
2
Entonces aplicando el procedimiento aprendido para el desarrollo del Método

CPM, elaboramos un cuadro de precedencias considerando el “antes y
después”, es decir que actividad es requisito que haya iniciado o finalizado
para el inicio de otra (Vínculo fin Comienzo).
Para nuestro caso, en un supuesto de planificación lineal de trabajo,

consideraremos que.
 Se debe concluir con el trazo y replanteo para proceder con la

excavación
 Es requisito que se tengan excavadas las zanjas y armado el acero de
refuerzo para proceder con el colocado del acero de refuerzo.
 Es requisito que este colocado el acero de refuerzo para proceder con
el vaciado de concreto.

1 OBRAS PRELIMINARES Actividad Sucesora Predecesora
1.1 TRAZO Y REPLANTEO 2 DIAS 1 2
2.1 EXCAVACION 18 DIAS 2 4 1
3 ESTRUCTURAS
3.1.1 ARMADO DEL ACERO DE REFUERZO 8 DIAS 3 4
3.1.2 COLOCADO DEL ACERO DE REFUERZO 6 DIAS 4 5 2y3
3.2 VACIADO DE CONCRETO 14 DIAS 5 4
Entonces con los criterios del cuadro anterior se elabora la Red CPM donde se
plantea la secuencia de ejecución con el vínculo Fin – Comienzo (leer o
repasar la guía de gestión de plazos donde se explica claramente el método)
3
Entonces con los pasos aprendidos para la elaboración de redes CPM, calculamos
la Duración del proyecto, resultando un total de 40 días (en la primera casilla de
la izquierda se coloca cero y se suma la duración de la tarea, para el caso de dos ó
más caminos se coloca el mayor).
Entonces para calcular la Ruta Crítica, debemos determinar las tareas que no
tienen margen de demora, para ello de la última casilla, copiamos la duración en
la derecha, de este valor se resta la duración, si se regresa de dos o más caminos
se coloca el menor.
Para poder determinar el margen de demora de una actividad, se debe

entender el gráfico de las actividades, de la siguiente manera, en el suceso
inicial de la actividad, en la casilla izquierda se representa el día que
comienza la actividad; en el suceso final de la actividad, en la casilla de la
derecha se representa el día que la actividad finaliza.
4
Conociendo la información anterior, se presenta el siguiente ejemplo en el

que la actividad comienza el día 21, tiene plazo para terminar hasta el día 38,
y la misma dura 10 días .
Entonces calculamos el margen de demora:
Margen de demora = (38 – 21) – 10 = 7 días
Más temprano para comenzar: día 21
Más tarde para terminar: día 38
Más tarde para comenzar: (38 – 10)= día 28
Más temprano para terminar: (21 + 10) = día 31

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Aclarada la interpretación correcta de margen de demora, se establece que la

única actividad que cuenta con margen de demora para nuestro ejemplo es el
Armado del acero que cuenta con 12 días de holgura, todas las demás son críticas
por ello se pintan con doble flecha.
Entonces la ruta crítica está compuesta por el Trazo, excavación, colocado de acero
y vaciado de concreto.
Aplicación:
Caso 1
Si se presentase una demora en la partida “Armado de acero de refuerzo”, de tal

forma que esta actividad durará finalmente 15 días, se establece que no afecta la
Ruta crítica, puesto que cuenta con margen de demora, por tanto la duración del
proyecto no cambia.
6
Caso 2
Si se presentase una demora en la partida “Armado de acero de refuerzo”, de tal

forma que esta actividad durará finalmente 25 días, se establece que si afecta la
Ruta crítica del proyecto, puesto que cuenta con margen de demora de sólo 12
días que ha sido superado en cinco días más (Duración original 8, duración final
25, variación 17 días), en consecuencia la duración final del proyecto es 45 días y
ahora la Ruta Crítica ha cambiado, de tal forma que ahora, las partidas con holgura
en la programación habrían sido Trazo y excavación, debido a que en nuestra
programación lineal no habríamos podido comenzar con el colocado hasta el día
25, por que se estaba a la espera de que concluya el armado, aún así ya habrían
concluido el trazo y la excavación.
Caso 3
Si se presentase una demora en cualquier actividad crítica, la duración del

proyecto se afecta directamente en la misma cantidad de días demorados.
Si la excavación se demora 20 días mas la duración del proyecto varía en 20 días.

7
2.0 Utilizando Software con Diagrama Gantt.
FORMA CORRECTA DE ESTABLECER LA SECUENCIA

Para la misma Estructura de Descomposición de Trabajo de un proyecto “X”
y con las mismas duraciones utilizamos el MS Project ( asumiremos que se
debe manejar y configurar el Project de acuerdo a lo enseñado en las guías
de Project 2007 y/o 2010, del suscrito)

1 OBRAS PRELIMINARES
1.1 TRAZO Y REPLANTEO 2 DIAS
2.1 EXCAVACION 18 DIAS
3 ESTRUCTURAS
3.1.1 ARMADO DEL ACERO DE REFUERZO 8 DIAS
Suponemos que en el Project 2007 (Se recomienda esta versión, puesto que
la versión 2010 requiere mayor precisión en la configuración de las opciones
del programa que pueden incidir directamente sobre nuestra programación),
se configuró correctamente el calendario del proyecto y ya se cuentan con las
tareas para proceder a dar la secuencia:
Al momento de secuenciar las actividades, debemos utilizar siempre el

vínculo fin comienzo, es decir en el Project existen diferentes formas de
secuenciar actividades, pero si deseo que se muestre correctamente la
ruta Crítica del proyecto debo utilizar siempre el vínculo fin comienzo.
8
En ese sentido de acuerdo al antes y después de la ejecución vinculamos

trazo y Replanteo con Excavación:
Luego excavación con Colocado del Acero.
Es necesario vincular Armado del acero con colocado del Acero, puesto que si
no termino de armar el acero, no podría colocarlo en una programación lineal.
Finalmente colocado de acero con vaciado de concreto

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Entonces se observa que la secuencia está correcta y también la duración del

proyecto; entonces queda verificar la Ruta Crítica del proyecto y los
márgenes de demora de las tareas.
Como se observa la Ruta crítica esta correcta, mostrándose que la Tarea

Armado del acero no es crítica y cuenta con Margen de demora de 12 días,
información similar a la proporcionada por la Red CPM.
FORMA INCORRECTA DE ESTABLECER LA SECUENCIA

Como se indicó existen otras formas de establecer secuencias en el Project,
las cuales pueden influir directamente en la determinación correcta de Rutas
Críticas y margen de demoras.
Utilizando delimitadores (fechas de inicio y fin de tareas)

10
Como se observa la secuencia constructiva es correcta, sin embargo la ruta

Crítica no se muestra adecuadamente, y tampoco los márgenes de demora.
Utilizando vínculos, pero no en forma completa y correcta
Como se observa la secuencia es correcta, la ruta crítica también, pero los

márgenes de demora, no, esto afectaría directamente a una evaluación de
ampliaciones de plazo o modificaciones que se planteen en la ejecución.
En conclusión para determinar correctamente Rutas Críticas es necesario

interpretar correctamente los factores de “antes y después” que restringen la
secuencia de ejecución, esta situación aplica también a proyectos que se
ejecutaran en trenes de trabajo ( es decir no es necesario terminar
íntegramente una partida para comenzar otra, pudiendo ejecutarse en etapas
o tramos), el concepto del Fin comienzo es el mismo.
11
Si para nuestro proyecto de ejemplo implementamos trenes de trabajo para

disminuir la duración los principios de fin comienzo prevalece.
Como se observa en trenes de trabajo las holguras también varían pudiendo

inclusive, demostrarse que todas las actividades serán críticas como en el
cuadro siguiente.

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INSTRUCTIVO DE EXPLICACION DE RUTA CRITICA

Método CPM al igual que el PERT fue desarrollado por Dupont a

Una tarea se considera como crítica cuando su margen de demora es igual a

Un error muy común es asumir que los actuales software de programación

1.0 Utilizando el método correcto Redes CPM

ITEM PARTIDAS DURACION

Entonces aplicando el procedimiento aprendido para el desarrollo del Método

Para nuestro caso, en un supuesto de planificación lineal de trabajo,

 Se debe concluir con el trazo y replanteo para proceder con la

ITEM PARTIDAS DURACION

Para poder determinar el margen de demora de una actividad, se debe

Conociendo la información anterior, se presenta el siguiente ejemplo en el

Entonces calculamos el margen de demora:

Margen de demora = (38 – 21) – 10 = 7 días

Más temprano para comenzar: día 21

Más tarde para terminar: día 38

Más tarde para comenzar: (38 – 10)= día 28

Más temprano para terminar: (21 + 10) = día 31

Aclarada la interpretación correcta de margen de demora, se establece que la

Si se presentase una demora en la partida “Armado de acero de refuerzo”, de tal

Si se presentase una demora en la partida “Armado de acero de refuerzo”, de tal

Si se presentase una demora en cualquier actividad crítica, la duración del

Si la excavación se demora 20 días mas la duración del proyecto varía en 20 días.

2.0 Utilizando Software con Diagrama Gantt.

FORMA CORRECTA DE ESTABLECER LA SECUENCIA

ITEM PARTIDAS DURACION

Al momento de secuenciar las actividades, debemos utilizar siempre el

En ese sentido de acuerdo al antes y después de la ejecución vinculamos

Luego excavación con Colocado del Acero.

Finalmente colocado de acero con vaciado de concreto

Entonces se observa que la secuencia está correcta y también la duración del

Como se observa la Ruta crítica esta correcta, mostrándose que la Tarea

FORMA INCORRECTA DE ESTABLECER LA SECUENCIA

Utilizando delimitadores (fechas de inicio y fin de tareas)

Como se observa la secuencia constructiva es correcta, sin embargo la ruta

Utilizando vínculos, pero no en forma completa y correcta

Como se observa la secuencia es correcta, la ruta crítica también, pero los

En conclusión para determinar correctamente Rutas Críticas es necesario

Si para nuestro proyecto de ejemplo implementamos trenes de trabajo para

Como se observa en trenes de trabajo las holguras también varían pudiendo

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