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Información general
El sistema de iluminación exterior incluye las siguientes funciones del circuito de iluminación:
• faros
• luces de operación de día
• luces direccionales (delanteras, laterales, de los deflectores laterales, y traseras; también pueden activarse
como luces de emergencia)
• luces de estacionamiento
• luces de calzada
• luces demarcadoras (delanteras, laterales y del deflector lateral)
• luces traseras y luces de freno
• luces de retroceso
Cada una de estas funciones de iluminación enciende una o más bombillas en el vehículo. Por ejemplo, el circuito de las
luces de estacionamiento enciende las luces direccionales delanteras, las luces demarcadoras laterales y las luces
traseras.
Un componente de iluminación puede tener más de un circuito funcional. Por ejemplo, la bombilla de filamento doble en
la luz direccional delantera está conectada a los circuitos de las luces direccionales, de las luces de operación de día y
de las luces de estacionamiento.
En la parte delantera del vehículo hay faros, luces direccionales delanteras, luces de calzada y luces demarcadoras
delanteras. Vea la Figura 1 y la Figura 2. Las luces direccionales delanteras con bombilla ámbar de filamento doble
actúan además como luces de operación de día y como luces direccionales.
parte inferior del módulo de las luces de operación de día (DRL). Consulte las
NOTA: En los vehículos fabricados para los Estados Unidos, las luces bajas de los faros deben estar encendidas antes
de que puedan encenderse las luces de calzada. Las luces de calzada no se encenderán si están encendidas las luces
altas de los faros, y el cambiar de luces bajas a luces altas apagará las luces de calzada.
En los vehículos fabricados para Canadá, las luces traseras y las luces demarcadoras de los deflectores laterales deben
estar encendidas antes que puedan encenderse las luces de calzada. El interruptor de las luces de calzada no las
encenderá a no ser que el interruptor del faro esté en la posición más alta (faros, luces traseras, luces demarcadoras de
los deflectores laterales, demás luces demarcadoras y luces del panel encendidas) o más baja (luces traseras, luces
demarcadoras de los deflectores laterales, demás luces demarcadoras y luces del panel encendidas).
Dentro de la cabina se encuentran las siguientes luces:
• luces de techo (con luces de lectura y para mapas)
• luces de cortesía en las áreas del piso para los pies, tanto del conductor como del pasajero
• un panel de instrumentos con paneles y medidores completamente iluminados
El interruptor de las luces direccionales montado en la columna de dirección tiene incorporado el interruptor regulador de
intensidad de los faros.
En la litera o dormitorio hay luces de techo, luces del compartimiento de almacenaje debajo de la litera, y luces de
lectura. Los compartimientos de equipaje pueden estar equipados con luces auxiliares.
El enfoque de los faros se puede revisar y ajustar muy fácilmente utilizando el enfocador mecánico Hopkins. El
enfocador se une al faro mediante una ventosa que funciona al presionar la manija del pistón ubicada en la base del
enfocador. Vea la Figura 3.