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MANUAL DE OPERACIÓN BÁSICO

INGENIERÍA BÁSICA AVANZADA


PROYECTO PIT DEWATERING

BHP BILLITON
COMPAÑÍA MINERA CERRO COLORADO

DOCUMENTO CLIENTE
PN339-140-B-MA-B0001

DOCUMENTO P&A
3240-EDP-008-002

REV FECHA DESCRIPCION POR REV APR.


A 07-05-2017 Emitido para revisión interna HTG GBM AVF
B 19-06-2017 Emitido para comentarios HTG GBM AVF
0 04-07-2017 Emitido para Construcción HTG GBM AVF

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MANUAL DE OPERACIÓN BÁSICO

TABLA DE CONTENIDO

1. GENERALES .......................................................................................................... 1
2. REFERENCIAS ....................................................................................................... 2
3. OPERACIÓN EN ZANJAS MÓVILES .................................................................... 3
4. OPERACIÓN EN ZANJA PRINCIPAL.................................................................... 4
5. CARGUÍO DE CAMIONES ALJIBE........................................................................ 6
6. OPERACIÓN DE TRASVASIJE DE FASE 10 A RESERVORIO ........................... 8
7. RECURSOS PARA LA OPERACIÓN................................................................... 10

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MANUAL DE OPERACIÓN BÁSICO

1. GENERALES

La presente “Ingeniería Básica Avanzada Proyecto PIT Dewatering”, consiste en el


diseño de un sistema se achique y agotamiento de los Pits de Fase 10 en Mina de BHP-
Cerro Colorado (CMCC).

El proyecto consiste en trabajar en los pits de la Mina en Fase 10, achicando en dos
zanjas móviles que alimentan a una zanja principal o mayor.

A partir de la zanja mayor se extraerá el agua hacia una piscina de bombeo de 1000 m3,
desde donde se efectuará carguío de camiones aljibe utilizando las actuales bombas
Gorman y además bombeo hacia reservorio de planta.

Se incorporan nuevas bombas para el bombeo o trasvasije desde piscina en Fase 10


hacia piscina Reservorio de Planta.

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2. REFERENCIAS

Las referencias utilizadas son los que a continuación se indican:

 Diagrama de Cañerías e Instrumentos. Plano N°PN339-140-B-PI-B0001


 Balance Hidráulico. Documento N° PN339-140-B-CS-B0002
 Balance de Materiales N° PN339-140-B-CS-B0001

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3. OPERACIÓN EN ZANJAS MÓVILES

Para el achique de los pits en zanjas móviles de Fase 10 se utilizan las bombas 140-
PP-105 / 106. Estas bombas son del tipo portátiles autocebantes accionadas por motor
diesel.

Una vez instalada la bomba respectiva; conectado su flexible de succión a la zanja;


conectada su manguera de descarga hacia la zanja principal; puesto el sensor de nivel
en la zanja; verificar agua en la voluta de la bomba, además de verificar la cantidad de
combustible disponible.

Nota: cualquiera de las verificaciones anteriores que no resulte correcta, no permite


poner el equipo en servicio.

Luego se procede a poner en servicio la bomba de la siguiente forma:

 Se pone en servicio el bombeo simplemente accionando en panel de control de


la bomba el switch de encendido.
 Una vez en giro la bomba ajustar el acelerador entre el rango indicado por el
fabricante de la bomba.
 Esperar a que la bomba que es autocebante, llene el flexible de succión.
 Verificar el llenado de la manguera de descarga y el trasvasije hacia la zanja
principal.
 La bomba dejará de funcionar automáticamente, cuando el nivel de la zanja
llegue bajo el nivel del sensor. A su vez partirá nuevamente cuando el nivel suba
sobre el sensor switch de nivel de la bomba.
 Cuando el operador requiera detener el sistema, simplemente accione el botón
parar en el panel de control de la bomba.

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4. OPERACIÓN EN ZANJA PRINCIPAL

En Zanja Principal Fase 10 se cuenta con la bomba sumergible 140-PP-107.

Esta bomba corresponde a una bomba sumergible Flygt BS 2400 HT existente y debe
estar energizada y previamente instalada en la zanja principal.

Se debe verificar que la conexión del flexible de descarga de la bomba esté


correctamente realizada al manifold skid de descarga. En este manifold se encuentran
una válvula check, válvula de corte, manómetro y válvula de vaciado de la cañería.

También se debe verificar la conexión de salida del manifold a la tubería de descarga


hacia la piscina Fase 10.

Se debe verificar que el sensor switch de nivel de la bomba en la zanja este instalado.

Nota: cualquiera de las verificaciones anteriores que no resulte correcta, no permite


poner el equipo en servicio.

El modo de operar de esta bomba es el siguiente:

 El operador debe poner en servicio la bomba desde su tablero de control,


sencillamente accionando su botón de partir. Esto activa automáticamente el
panel de control con recepción de las señales de nivel.
 Luego de que la bomba se pone en servicio se debe verificar que levante
presión, efectuando la lectura del manómetro PI-110.
 La bomba elevará su presión y establecerá el flujo de acuerdo a su capacidad,
sin restricciones.

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 Cuando el nivel de la zanja Principal baje, por bajo el nivel del sensor.switch de
nivel LS-112, la bomba se detendrá automáticamente.
 A su vez si el nivel de la piscina 140-PD-100 alcanza o sobrepase el nivel del
sensor-switch LS-113, la bomba se detendrá automáticamente.
 La bomba volverá a partir solo cuando el nivel de la zanja principal se encuentre
sobre el sensor de nivel(con nivel) y cuando el nivel de la piscina de descarga
esté bajo el sensor de nivel de esta(con capacidad de recepción).
 El flujo extraído de zanja principal se registra por el medidor de flujos FIT-110.
 Cuando el operador requiera detener el sistema, simplemente acciona el botón
parar en el panel de control de la bomba.

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5. CARGUÍO DE CAMIONES ALJIBE

Tanto piscina 140-PD-100 en Fase 10 como piscina 140-PD-120en Fase 12 cuentan


con un carguío de camiones aljibe. Esta operación es idéntica en ambas Fases.

Para el caso de Fase 10 se emplean las bombas 140-PP-103A/B, para el caso de Fase
12 son las bombas 140-PP-123A/B.

Se trabaja con una bomba en cada fase, quedando la otra como equipo de reserva.

Las bombas utilizadas para el carguío de camiones son Gorman-Rupp existentes y


corresponden a bombas autocebantes.

Antes de dejar el sistema operativo se debe verificar que: La bomba tenga sus válvulas
de succión y descarga habilitadas. Verificar que válvula de manifold de alimentación
este abierta. Verificar que la tubería flexible que conecta el Brazo de Carga 140-ZM-100
este correctamente conectado.

Nota: cualquiera de las verificaciones anteriores que no resulte correcta, no permite


poner el equipo en servicio.

El modo de operar de este sistema de bombeo es el siguiente:

 El operador pone en servicio el sistema pulsando manualmente el botón de


partida de la bomba en el panel de control. Esta partida corresponde a una
puesta en servicio manual directa, sin embargo no es la operación habitual de
partida.

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 El carguío y accionamiento de la bomba viene ideado para ser accionado desde


botonera remota, que será portable dentro del camión aljibe y accionada por el
mismo operador del camión.
 El operador del camión visualiza por medio de espejo fijo el llenado del camión
por su boca de carguío. Cuando registre un rebase o alto nivel, el mismo
operador acciona parar en la botonera portátil desde el camión. Esta señal
inalámbrica acciona el paro de la bomba.
 También un operador externo al camión puede accionar el botón de parar en el
panel de control de la bomba para detener el equipo.

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6. OPERACIÓN DE TRASVASIJE DE FASE 10 A RESERVORIO

La operación de trasvasije desde piscina 140-PD-120 en Fase 10 a piscina Reservorio


Planta se realiza mediante las bombas 140-PP-109A / 109B. Una sola bomba opera
mientras la otra permanece en reserva. Si no se efectúa carguío de camiones aljibe por
períodos de más de 4 horas, será necesario poner en servicio la bomba de reserva.

Antes de poner en servicio el sistema se debe verificar que: El circuito de succión este
habilitado, abriendo las válvulas respectivas; también se deberá abrir la válvula de
descarga de la bomba.

Nota: cualquiera de las verificaciones anteriores que no resulte correcta, no permite


poner el equipo en servicio.

El modo de operar de este sistema de bombeo es el siguiente:

 El operador acciona el botón de partida de la bomba en el tablero de control de


ésta.
 Una vez accionado la partida de la bomba se debe verificar el aumento en la
presión en el PI-113 o PI-114.
 Una vez accionada la partida de la bomba, se debe verificar el cierre automático
de la válvula SV-110, de vaciado de la línea.
 Estas bombas cuentan con un variador de frecuencia que es ajustado de
acuerdo al nivel de la piscina de succión. Si el nivel es alto, las bombas
aumentarán su velocidad y vice versa. Esta operación es automática.

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 Las bombas se detienen automáticamente si switch de nivel LS-135 ubicado en


el Reservorio Planta, se encuentra alto y acciona la señal de detención de las
bombas.
 Estas bombas volverán a partir si es que el nivel del Reservorio vuelve a bajar y
está por bajo el sensor-switch de nivel LS-135.
 El operador detiene este bombeo de trasvasije, pulsando la botonera parar.
Además esto provoca el accionamiento de apertura de la válvula de vaciado del
circuito SV-110.

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7. RECURSOS PARA LA OPERACIÓN

A continuación se presentan los recursos que se estima son necesarios para la


operación del sistema Dewatering:

7.1 Recursos humanos

 Un técnico mecánico más un técnico eléctrico. Estas personas para operación


continua (7 x 7)
 Un supervisor. Técnico responsable de la operación del sistema completo

7.2 Equipos y herramientas

 Una camioneta 100% dedicada


 Un camión con pluma de 5 ton, 100% dedicado
 Un flujómetro inductivo no invasivo, de colocación rápida
 Un set de herramientas menores para efectuar, acoples, regulaciones, izajes, y
otros

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