EF CCC Jorge Luque 15 Sep 2016

FACTIBILIDAD DE
INTERCONEXION DE HASTA 1500 MW DE GENERACION CICLO COMBINADO

ÁREA CENTRAL DE CFE, AÑOS 2018 y 2020, (Numero de Contrato
GF-101-PSP-JL-2016)
REPORTE EJECUTIVO
Preparado por:
MC. Humberto Salinas Barrera Dr. Fernando Sánchez Tello Dr. Rogelio Ramírez Barradas
Asesor en Sistemas Eléctricos Asesor en Sistemas Eléctricos Asesor en Sistemas Eléctricos
Teléfonos:+52 (81) 83005366 Teléfonos:+52 (81) 83494845 Teléfonos:+52 (81) 83106873
e-mail: hsalinasb@gmail.com e-mail: fstello59@gmail.com e-mail: rogelio.rramirez@gmail.com
Para:
Ing. Ricardo Rosas Moya

Generadora Fénix
Lago Zurich No. 245, Edificio Carso Piso 5
Col. Ampliación Granada, Ciudad de México
CP. 11320
Teléfonos:+52 1(55) 41 63 43 50
+52 1(55) 41 41 79 03
e-mail: ricardo.rosas@generadorafenix.com.mx
Monterrey, N.L. 15 Septiembre 2016
Si usted tiene alguna pregunta o requiere información adicional relacionada con este reporte, por favor
póngase en contacto con el MC. Humberto Salinas Barrera.
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CONTENIDO
RESUMEN ................................................................................................................................................................. 4
INTRODUCCION ........................................................................................................................................................ 6
DESCRIPCION DE CASOS DE ESTUDIO ....................................................................................................................... 9
INFRAESTRUCTURA DE RED ASOCIADA A LA CCC JORGE LUQUE............................................................................. 11
ANALISIS DE LOS CASOS DE ESTUDIO EN ESTADO ESTABLE PARA EL AÑO 2018 ...................................................... 13
ANALISIS DE LOS CASOS DE ESTUDIO EN ESTADO ESTABLE PARA EL AÑO 2020 ...................................................... 14
ANALISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA PARA EL AÑO 2018.- ............................................................................... 18
ANALISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA PARA EL AÑO 2020.- ............................................................................... 18
DESGLOSE DE COSTOS.- .......................................................................................................................................... 19
CONCLUSIONES ...................................................................................................................................................... 22
ANEXO 1 RESULTADOS DE ESTADO ESTABLE .......................................................................................................... 23
CASOS DE ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE 2018.- ..................................................................................................... 23
1.- CASOS DE ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE DEMANDA MAXIMA DE VERANDO 2018.- ......................................... 23
1.1.- DMAX_V, SIN GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.- .......................................................................................... 23
1.2.- DMAX_V, CON 1000 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.- ................................................................... 30
CASOS DE ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE 2020 SELECCIONADOS.- .......................................................................... 47
2. ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE DEMANDA MAXIMA DE INVIERNO 2018.- .......................................................... 50
2.1.- DMAX_I, SIN GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.- ........................................................................................... 50
2.2.- DMAX_I, CON 1000 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.- .................................................................... 58
2.3.- DMAX_I, CON 1500 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.- .................................................................... 64
3. ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE DEMANDA MEDIA DE INVIERNO 2018.- .............................................................. 72
3.1.- DMED_I, SIN GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.- ........................................................................................... 72
3.2.- DMED_I, CON 1000 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.- .................................................................... 79
3.3.- DMED_I, CON 1500 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.- .................................................................... 86
ANEXO 2 RESULTADOS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA 2018.................................................................................. 94
ANEXO 2.1 RESULTADOS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA 2020............................................................................. 100
ANEXO 3 CRITERIOS DE INTERCONEXIÓN (CENACE). ............................................................................................ 104
ANEXO 4 DIAGRAMA UNIFILAR PROPUESTO DE LAS SUBESTACIONES: PROPIA, ENTRONQUE Y DE INTERCONEXIÓN
EN VIC-400 ........................................................................................................................................................... 109
EN VIC-400 Y CUADRO DE MANIOBRAS CON DOS POSTES DE ACERO CON DOBLE CIRCUITO C/U......................... 110
EN VIC-400 Y CUADRO DE MANIOBRAS CON UN POSTE DE ACERO CON CUATRO CIRCUITOS. ............................. 111
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SIMBOLOGIA
ANM AGUSTIN MILLAN 400/230 kV Relación de Voltajes de un AT

AYA ALMOLOYA ACSR Cable de Aluminio con alma de Acero
CRG CERRO GORDO AT Autotransformador
CHD CHIMALPA AT's Autotransformadores
CRU CRUCES c/fase Conductores por Fase
DVA DEPORTIVA c/u cada uno
DON DONATO GUERRA CCC Central de Ciclo Combinado
JLQ JORGE LUQUE CEV Compensador Estático de VARs
LAP LA PAZ Dmax_V Demanda Máxima de Verano
LGO LAGO Dmed_I Demanda Media de Invierno
LRP LORENZO POTENCIA Dmax_I Demanda Máxima de Invierno
NOP NOPALA JLQ_0000 Caso Base sin Generación en JLQ
PIT PITIRERA JLQ_1000_C1 Caso #1 con Generación de 1000 MW en JLQ
PIR POZA RICA I JLQ_1500_C4 Caso #4 con Generación de 1500 MW en JLQ
QRM QUERETARO MANIOBRAS kV Kilo Volts
BRN SAN BERNABE LT-400 Linea de Transmisión en 400 kV
MPT SAN MARTIN POTENCIA LT's Lineas de Transmisión
TTH TEOTIHUACAN MCM Mil circular mil
TEX TEXCOCO MVA Mega Volt Amper
TOP TOPOLOBAMPO MW Megawatts
TTE TRES ESTRELLAS SE Subestación
TUL TULA SE-JLQ Subestación Jorge Luque
TUV TUXPAN VAPOR SEN Sistema Interconectado Nacional
VIC VICTORIA SE-VIC Subestación Victoria
VLG VOLCAN GORDO VIC-230 Bus de 230 kV en SE-VIC
YTP YAUTEPEC VIC-400 Bus de 400 kV en SE-VIC
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GRUPO DE INGENIEROS ESPECIALIZADOS EN
SISTEMAS ELECTRICOS DE POTENCIA
F.S.T R.R.B H.S.B
RESUMEN
Este documento presenta los resultados del estudio de prefactibilidad para una central generadora
de ciclo combinado (CCC) a ubicarse en el predio que ocupaba la Central Jorge Luque (JLQ)de la
extinta Compañía de Luz y Fuerza del Centro. El punto de interconexión considerado es la
Subestación Victoria (SE-VIC) en 400 kV. El objetivo final es determinar la cantidad máxima de
generación que puede inyectarse en ese punto específico del sistema interconectado.
Se considera una red de interconexión en 400 kV y paquetes de generación de 500 MW (y de 775

MW). El estudio analiza la entrada en operación en 2018 y 2020.
El estudio analiza específicamente las condición de 1000 y 1500 MW con una red de interconexión
para ambos casos de un doble circuito de 400 kV, 3 conductores por fase de 1113 ACSR de 2.5 km de
longitud.
El estudio atiende condición de estado estable (flujos de potencia) para todas las contingencias
consideradas y análisis de estabilidad transitoria para los casos más severos siempre en el nodo de
SE-VIC 400 kV. El análisis de contingencias emplea el criterio de seguridad N-1 y doble contingencia
con el criterio N-2 (doble contingencia).
De las simulaciones realizadas se derivan las siguientes conclusiones, las cuales aplican por igual para
el 2018 y 2020:
 La condición de 1500 MW de generación es inoperable por la sobrecarga asociada a las líneas

de VIC-NOP en condiciones normales de operación (solo por el efecto de la nueva inyección).
 La factibilidad de una inyección de 1500 MW requiere una tercera línea de 400 kV entre VIC-
NOP (con mismas características de las líneas actuales). Es necesario además la
implementación de un Disparo Automático de Generación (DAG) en la central JLQ.
 La condición de 1000 MW representa el valor de generación factible de interconexión

prevaleciendo la implementación de un DAG.
 La infraestructura de doble circuito en 400 kV, 2.5 km JLQ-VIC es la mínima necesaria para
una generación desde 1000 hasta 1500 MW y 3 conductores por fase. Si se opta una
configuración de 2 conductores por fase, la condición de red con un solo circuito de 400 kV
resulta insuficiente para inyectar 1500 MW.
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F.S.T R.R.B H.S.B
 La tabla siguiente muestra el resumen del análisis económico realizado para las tres opciones
de generación consideradas.
La evaluación considera arreglos en SF6, tanto para la Subestación Propia y de Entronque (ver
Anexo 4). El costo incluye la infraestructura de la: Subestación Propia, Subestación de
Entronque y las bahías adicionales en la Subestación de Interconexión receptora de la CFE en
400 kV (SE-VIC). A cada paquete de generación de 500 MW se asocia un transformador de
600 MVA (se consideran costos de referencia al utilizar el tabulador del COPAR 2014).
Capacidad de Tensión de Costo Total Costo Unitario

Factibilidad
Generación Interconexión USD 2014 USD2014/MW
A 1000 400 kV $117,154,474 $117,154
B 1500 400 kV $141,171,566 $94,114
C 1500 400 kV $193,251,917 $128,835
Descripción de las tres opciones de generación consideradas:
A Entrada de la CCC JLQ con 1000 MW con una doble circuito de 400 kV desde la subestación
de Entronque hasta la subestación VIC DE 2.5 Km.
B Entrada de la CCC JLQ con 1500 MW con una doble circuito de 400 kV desde la subestación
de Entronque hasta la subestación VIC DE 2.5 Km.
C Entrada de la CCC JLQ con 1500 MW con una doble circuito de 400 kV desde la subestación
de Entronque hasta la subestación VIC DE 2.5 Km, más un circuito sencillo adicional de 25 Km
entre VIC-NOP.
En el Anexo 4 se muestra el Diagrama Unifilar de los arreglos propuestos.
Los Anexo 5 y 6 (que no están evaluados) son variantes del Anexo 4, se contempla la posibilidad de
poder hacer un cuadro de Maniobras a un lado de la SE-VIC donde las dos LT’s de VIC a NOP se
puedan abrir, para re direccionar estas líneas a ENT-JLQ, en el Anexo 5 se muestra la opción de tener
dos dobles circuitos donde cada es de 2.5 km aproximadamente, y en el Anexo 6 se muestra los
mismo del Anexo 5 pero agrupando los cuatro circuitos en un solo poste de acero.
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INTRODUCCION
El presente documento reporta los resultados del estudio de factibilidad para la conexión de nueva
generación en el predio de la anterior Planta Jorge Luque (JLQ) en Lechería en el Estado de México
para el año del 2018 y se analizan las contingencias dobles más críticas para la demanda máxima del
Verano del año 2020.
La red asociada a la anterior Central JLQ estaba en 85 kV, dada la reducida generación instalada (~
300 MW). El estudio de factibilidad actual analiza la posibilidad de repotenciar este sitio con 3
paquetes de tecnología Ciclo Combinado (CCC) de 500 MW o 2 de 775 MW.
El documento reporta el análisis detallado de inyectar 1000 y 1500 MW directamente en la

Subestación Victoria (SE-VIC), la cual es eléctricamente robusta y se ubica muy cerca del sitio de
Generación.
Para estos valores de generación, es inviable considerar una red de interconexión de 230 kV. Esto es
cierto aun si se consideran 4 líneas de transmisión de 1113 ACSR con una capacidad teórica de hasta
1000 Amperes (1400 MW aprox.) red no recomendable. Todo esto suponiendo la disponibilidad de
espacio para cuatro nuevas bahías en 230 kV en la subestación Victoria. El problema central radica en
la imposibilidad de recibir 1500 MW en la SE-VIC 230 kV. Esta SE-VIC dispone de tres
autotransformadores (AT’s) de 400/230 kV de 300 MVA c/u por donde se alimenta carga local y
ayuda por el anillo de 230 kV. Los 1500 MW que se pudieran inyectar en 230 kV de esta nueva
generación un gran porcentaje buscaría naturalmente una trayectoria hacia la red de 400 kV a través
de estos 3 AT’s de 300 MW c/u, rebasando su capacidad.
Por otro lado, el bus de VIC-400 kV posibilita la llegada de hasta 1500 MW con solo 2 circuitos de
400 kV de 3 conductores por fase de 1113 ACSR c/u. Es importante confirmar el espacio disponible
para dos bahías adicionales en esta subestación. Esta opción enfrenta también el reto de instalar
postería troncocónica en un tramo de 2.5 km hasta llegar a la SE-VIC. De esta forma la nueva
generación se incorpora directamente en su camino natural de 400 kV. Las simulaciones realizadas
deberán mostrar si es posible que esta nueva generación pueda ser manejada operativamente de
forma confiable y sin restricciones en la condición de estado estable aplicando el criterio de primera
contingencia. Las contingencias serán seleccionadas de forma objetiva como las más críticas para
probar su factibilidad.
El estudio considera solo la inyección de generación con la ubicación específica de la central Jorge
Luque así como la infraestructura de transmisión requerida para la nueva generación. Para el sistema
de CFE se debe analizar la evolución de la generación y demanda, así como la red de transmisión en
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el horizonte de estudio que se determina para el año 2018 y para las contingencias más severas para
verano del 2020.
El análisis técnico incluye simulaciones de la red eléctrica (flujos de potencia y estabilidad

transitoria), las cuales permitirán evaluar la condición de seguridad del sistema en estado estable y
ante primera contingencia (salida de elementos de transmisión). La inyección de la máxima
generación debe satisfacer los criterios operativos vigentes en la CFE.
La información acerca de la evolución de la red de transmisión y la generación es tomada del

documento de planeación PRODESEN 2016 - 2030; Programa de Desarrollo del Sistema Eléctrico
Nacional publicado por la SENER.
El análisis económico incluye la determinación del costo de la nueva infraestructura de transmisión

requerida para la interconexión de la nueva generación. Este costo NO incluyen los refuerzos que
CFE exija para mantener la calidad y seguridad del servicio. La cuantificación del costo de todos los
elementos de la nueva infraestructura están basados en el documento “Costos y Parámetros de
Referencia para la Formulación de Proyectos de Inversión en el Sector Eléctrico” (COPAR Transmisión
& Transformación 2014), último documento COPAR publicado por la CFE. En consecuencia, el costo
deberá ser ajustado al año actual.
En las dos opciones de generación analizadas se considera la interconexión con un doble circuito de
400 kV de 2.5 Km de longitud donde cada circuito estaría formado por 3 conductores por fase de
1113 ACSR.
Para el presente estudio se dan por hecho que el predio en cuestión puede albergar el total de la
generación. Se establecen tres grupos de generación de 500 MW. A cada grupo se asocian dos
transformadores de 300 MVA. Para la subestación propia se consideran arreglos en SF6.
COORDENADAS DE LA CENTRAL CICLO COMBINADO Jorge Luque (JLQ)
De acuerdo a las coordenadas proporcionadas, el gráfico de la Figura 1 muestra la ubicación

geográfica de la CCC Jorge Luque.
Coordenadas Latitud Longitud
JLQ 19.371208° -99.110963°
VIC 19.381227° -99.111342°

Fuente: Google Earth.
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En la misma Figura 1 se ubica la subestación eléctrica Victoria de 400 kV. Se calcula una distancia – en
línea recta - de 2.5 km desde el predio de la central a la subestación.
Figura 1.- Ubicación geográfica de Central de Ciclo Combinado Jorge Luque
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DESCRIPCION DE CASOS DE ESTUDIO
Para cada opción de generación se consideran 3 niveles de demanda para el año 2018 para el SEN:
 Máxima de Verano
 Máxima de Invierno
 Media de Invierno
Para el Área Central de la red interconectada, la demanda máxima de invierno supera la demanda
máxima de verano.
La Tabla I resume las condiciones de demanda del sistema interconectado para el año 2018
analizadas e indica la nomenclatura empleada para la identificación de casos particulares. Así, por
ejemplo, Dmax_I_2018_JLQ_1000, identifica una condición de demanda máxima en Invierno
(Dmax_I) del 2018 y un valor de generación de la CCC Jorge Luque de 1000 MW.
Tabla I – Niveles de Demanda para el año 2018

Demanda (MW)
Descripción Identificación
SEN / CENTRAL
1000 MW de generación
Máxima de Verano 44,629 / 7,833 Dmax_V_2018_JLQ_1000
Máxima de Invierno 37,440 / 8,490 Dmax_I_2018_JLQ_1000
Media de Invierno 35,005 / 7,937 Dmed_I_2018_JLQ_1000
Máxima de Invierno 37,440 / 8,490 Dmax_I_2018_JLQ_1500
Media de Invierno 35,005 / 7,937 Dmed_I_2018_JLQ_1500
La Tabla I.I resume las condiciones de demanda del sistema interconectado para el año 2020
consideradas en el análisis de las contingencias más severas.
Tabla I.I – Nivel de Demanda en el estudio año 2020

Demanda (MW)
Descripción Identificación
SEN / CENTRAL
La Tabla 2 lista las contingencias analizadas en este estudio, las cuales se eligen a partir de
situaciones críticas observadas en los casos base y se evalúan en los tres niveles de demanda. De los
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casos 1 al 6 se considera la pérdida de un solo elemento a la vez (criterio N-1) y para los casos 7 y 8
contingencias dobles (N-2). Las contingencias consideran solo pérdidas de elementos de la red de
transmisión de 400 kV, a excepción de la pérdida de un autotransformador de 400/230 kV (AT) en la
SE-VIC.
Tabla 2 – Lista de contingencias sencillas

Contingencia Sencilla Tipo de elemento Identificación Tensión (kV)
entre VIC-NOP LT C1 400
entre VIC-TUL LT C2 400
AT, SE VIC AT C3 400/230
entre TUL-PIR LT C4 400
entre TTH-TTE LT C5 400
entre DON-ANM LT C6 400
Contingencia Doble Tipo de elemento Identificación Tensión (kV)
ambas VIC-NOP LT's C7 400
ambas VIC-TUL LT's C8 400
Para la nomenclatura de las subestaciones ver la sección SIMBOLOGIA.
De esta manera, Dmax_V_2018_JQL_1500_C1 indica la salida de la Línea de Transmisión (LT) de 400

kV entre las subestaciones Victoria (VIC) y Nopala (NOP) en una condición de demanda máxima de
verano con una generación de 1500 MW en la CCC Jorge Luque (JLQ).
En todos los casos se da por hecho,

 la construcción del doble circuito de 400 kV desde la Subestación Propia (SE-JLQ) hasta la
subestación de entronque (SE-VIC) y
 la construcción de los tres paquetes de Ciclo Combinado así como la Subestación Propia y la
de Interconexión.
El día 9 de Septiembre del presente, el Cliente comunicó que la fecha probable de entrada de esta
Central sería el año 2020. A esta fecha, el estudio se había considerado 2018 como la fecha de
entrada en operación. Lo anterior suponía un tiempo constructivo de año y medio más seis meses de
tramitología ante el CENACE. Esto proporcionaba la ventaja de inyectar la generación antes que
cualquier otro interesado y antes que la red alcanzara mayores niveles de sobrecarga, minimizando
la infraestructura de interconexión. Con la nueva información del Cliente, se procede a la
actualización de la base de datos para el año de interés 2020 y se analizan las contingencias más
críticas analizadas para el 2018.
Comparando las demandas máximas de estos años, se observa que no existe una diferencia
importante. Para 2018, el SIN tiene 44,629 MW, de los cuales le corresponden al Área Central 7,833
MW. Para 2020, el SIN tiene 48,037 MW y el Área Central 8,316 MW.
Las simulaciones de flujos y estabilidad transitoria más críticos detectados en el año 2018, se
analizaron también para un nivel de demanda máxima del año 2020 , los cuales no mostraron
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ningún tipo de problemas adicionales (ver Anexo 1.4), por lo cual se mantienen válidas las
conclusiones que ya establecidas para el año 2018. En al Anexo 1.4 se presentan los resultados en
estado estable de los casos más críticos con el nivel de demanda del 2020.
INFRAESTRUCTURA DE RED ASOCIADA A LA CCC JORGE LUQUE
La infraestructura de la red de transmisión del Área Central del SEN se muestra en la Figura 2. Se
puede observar un corredor de transmisión de 400 kV en anillo.
La infraestructura de interconexión que se propone es la siguiente: 2.5 km de dos circuitos en 400 kV

en Poste Tronco Cónico con 3 c/fase con calibre 1113 ACSR, con cable de guarda de 36 fibras ópticas
y otro convencional 7/8”.
La nueva generación de la CCC Jorge Luque se incorpora a este anillo en 400 kV en la subestación
Victoria (VIC-400). La generación actual en el Área Central es tan escasa que obliga a transportar
energía desde fuentes geográfica y eléctricamente lejanas. Se estima que la generación actual del
Área Central no es mayor al 50% de su carga en Máxima Demanda.
La generación externa se incorpora a la red de transmisión en 400 kV y viaja a través de diversos

transformadores hacia una red de menores voltajes hasta el usuario final. Para poder dar el soporte
de voltaje necesario al no tener suficiente Generación se cuenta con varios Compensadores Estáticos
de VAR’s distribuidos estratégicamente a lo largo del Anillo de 400 kV (CRG, TEX, TOP, LAP y NOP). En
la Figura 2 las flechas indican el flujo de potencia hacia las redes de menor voltaje.
La Figura 2 muestra los flujos de potencia para el caso base – sin la nueva generación de Jorge Luque
– para el verano de 2018. Para el Área Central se considera una demanda total de 7,833 MW y una
generación de 3,638 MW (46% de la carga total).
La inyección de 1000 o 1500 MW en VIC-400 ofrece la mejor opción desde un punto de vista
económico y de realización para la construcción urbana de una red aérea de 2.5 km. Desde el punto
de vista eléctrico, el predio de la CCC JLQ y la SE-VIC, representan prácticamente el mismo punto
eléctrico.
Respecto a las alternativas de arreglos de líneas de interconexión, es importante considerar que una
segunda opción con calibre menor como el de 900 ACSR para la LT-400 kV puede ser factible, con un
costo ligeramente menor, aunque nuestra recomendación es utilizar el conductor de 1113 ACSR y 3
c/f con la ventaja de poca inversión adicional y mayor beneficio de transmisión (900 vs 1000
Amperes).
Si se quisiera dejar un solo circuito en 400 kV de interconexión entre JLQ y VIC de 2 c/fase, su
capacidad nominal en promedio de 1000 Amperes/Conductor, lo cual en 400 kV se obtiene (692.8
MVA x 2 conductores) 1385.6 MVA. Por lo tanto, un solo circuito de 2 c/fase no satisface una
transmisión nominal de 1500 MVA, razón por la cual se sugiere un conductor de 3 c/fase.
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F.S.T R.R.B H.S.B
Adicionalmente, la decisión de dejar un solo circuito de 3 c/fase de 1113 ACSR o un Poste con doble
circuito, es función de su costo incremental. Tomando como referencia el documento COPAR, con
circuitos en torre de acero, la diferencia de tener 2 o 3 c/fase es de 184,211 USD2014 / Km.
El costo en COPAR no contiene información para líneas de 400 kV en Poste de Acero y 3 c/fase doble
circuito, pero si lista los costos para una Torre de Acero con 3 c/fase doble circuito (440,830 + 92,574
+ 22,042) con un total de 555,446 USD2014 / Km. El costo de un doble circuito con 3 c/fase en Poste
de Acero es más caro.
Estos valores nominales de capacidad de líneas son superiores a los valores del equipo secundario,
por ejemplo los transformadores de corriente (TC). En condiciones de estado estable, estos equipos
serían los que impongan un límite a los valores de flujos de potencia. En el análisis de estabilidad
transitoria, las variaciones de las variables dinámicas son los que imponen límites a la condición
operativa antes del disturbio.
De esta manera, nuestra sugerencia respecto a la interconexión, es considerar un poste de acero con
doble circuito de 400 kV con 3 c/fase de 1113 ACSR cada uno.
Figura 2 - Anillo de 400 kV en la región centro del país, donde se ubica VIC-400.
La capacidad de transmisión de una línea está determinada principalmente por su longitud y su nivel
de voltaje. En nuestro caso de 2.5 km. es válido tomar de referencia su límite térmico y el de los TC
comercialmente disponibles.
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Sobre las posibilidades que existen de interconexión de esta nueva Central, se contemplan varias
opciones que pueda observar el CENACE (ver Anexo 3):
1. Que solo pida para SE-VIC los alimentadores necesarios para recibir las dos LT-400, ya sea
con arreglo sencillo o de interruptor y medio.
2. Que acepte como punto de interconexión donado a CFE una parte del predio de la CCC JLQ,
con un arreglo de interruptor y medio y todo en SF6 (por los problemas de espacio).
3. Que acepte como punto de interconexión donado a CFE un predio para abrir las LT’s de VIC a
TUL 400 kV, donde lo más conveniente es un arreglo de interruptor y medio, todo en SF6
(por los problemas de espacio).
4. Que acepte como punto de interconexión donado a CFE un predio para abrir las LT’s de VIC a
NOP 400 kV, donde los más conveniente es un arreglo de interruptor y medio, todo en SF6
(por los problemas de espacio).
En la sección de análisis de Costos evaluamos la opción 2, por ser la más conveniente para el Cliente,
resaltando que el CENACE siempre tendrá la última palabra al respecto. En las opciones 3 y 4 se
pagaría adicionalmente un terreno.
ANALISIS DE LOS CASOS DE ESTUDIO EN ESTADO ESTABLE PARA EL AÑO 2018
En el Anexo 1 se muestra el detalle del vaciado de flujos de potencia de todos los nodos principales
que forman el anillo de 400 kV del Área Central. La convención utilizada es que el signo POSITIVO
indica que los flujos salen del Nodo y con el signo NEGATIVO los flujos llegan. La Carga Neta de la
Subestación se indica con una flecha conectada al Nodo.
Como se mencionó anteriormente, el análisis se realizó para el año 2018 y para las contingencias más
severas para verano del 2020 en tres diferentes niveles de demanda, donde la demanda máxima del
Área Central sucede en invierno.
1. Demanda Máxima Verano

2. Demanda Máxima Invierno
3. Demanda Media de Invierno
Para cada una de las condiciones anteriores, la generación de la nueva Central se evalúa en: 0 MW,
con 1000 MW y un último con 1500 MW. EL caso con 0 MW representa el caso Base (de referencia)
para evaluar el impacto de cada nueva cantidad de generación.
En las Tablas 3.1, 3.2 y 3.3, se presenta un resumen de los resultados del estudio, donde el segundo
dígito del número de la tabla indica el número de cada nivel de demanda, de acuerdo a la lista
anterior. Las contingencias siempre serán las mismas de acuerdo a la Tabla 2.
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Los comentarios de cada tabla muestran los resultados relevantes de cada caso. Los casos más
críticos se resaltan con color rojo, los cuales representan las situaciones donde se violan los criterios
operativos.
Por ejemplo al evaluar el impacto de generar 1500 MW, en cualquiera de los tres niveles de demanda
se observa que las condiciones de flujos entre VIC-NOP se establecen en valores superiores a 1200
MW, el cual representa un límite de operación confiable en estado estable para líneas de 400 kV y
distancias superiores a 100 km y soporte de voltaje dinámico (CEV). La Tabla 4 muestra los diferentes
criterios operativos en este estudio.
Para una generación de 1500 MW en Jorge Luque, las contingencias C1 y C5 son las más severas. Se
puede apreciar en cada nivel de demanda que la línea paralela a la de contingencia queda en
condiciones no operables. Por ejemplo, en Dmax_V_2018_JLQ_1500_C1, la línea paralela de VIC-NOP
queda con un flujo de 1047 MW.
Esta condición, no operable en post-contingencia, obliga un disparo automático de generación (DAG)

en la CCC Jorge Luque.
Inclusive para una generación de 1000 MW, existen contingencias que obligan también la
implementación de un DAG.
La operación de la CCC Jorge Luque con 1500 MW obliga la implementación de un DAG y la

construcción de una tercera línea entre las subestaciones VIC y NOP.
ANALISIS DE LOS CASOS DE ESTUDIO EN ESTADO ESTABLE PARA EL AÑO 2020
En la Tabla 3.1.2020, se presenta un resumen de los resultados del estudio para el nivel de demanda
Dmax_V año 2020. Las contingencias que se analizan son la C7 y C8 de la Tabla 2.
En el Anexo 1.4 se muestra el detalle del vaciado de flujos de potencia de todos los nodos principales
que forman el anillo de 400 kV del Área Central aplicando doble contingencia. El caso C7 considera la
salida de las 2 LT’s de VIC-NOP y la C8 las 2 LT’s de VIC-TUL.
Para ambos casos la generación en el CCC JLQ es de 1500 MW. La contingencia C7 es muy crítica al
dejar una sobrecarga de aproximadamente 25% a los 3 AT’s de 400/230 kV de 300 MVA c/u en VIC.
Esto surge del hecho que la carga se tiene en VIC-230. Sobre la C8, al salir las 2 LT’s de VIC-TUL, el
caso es muy soportable, pues ahora la generación de CCC JLQ solo aporta 509 MW por los 3 AT’s de
VIC 400/230 kV y el resto 991 MW se van por las 2 LT’s de VIC-NOP.
14
F.S.T R.R.B H.S.B
Tabla 3.1 – Lista de contingencias Dmax_V_2018_JLQ
Caso Comentarios
Dmax_V_2018_JLQ_0000 Base, 2 LT's-400 de VIC a NOP quedan en 451 Mw
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C1 LT-400 paralela queda en 373 Mw
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C3 3 AT's-400/230 paralelos quedan en 279 Mw
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C4 2 LT's-400 alternas TUL-QRM queda en 67 Mw
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C6 2 LT's-400 alternas DON-AYA queda en 447 Mw, y la de DON-NOG
queda en 351 Mw
queda en 325 Mw
queda en 327 Mw
Dmax_V_2018_JLQ_1500_C8 2 LT's-400 VIC-NOP queda en 1019 Mw
Tabla 3.1.2020 – Lista de contingencias en Dmax_V_2020_JLQ
Caso Comentarios
Dmax_V_2020_JLQ_1500_C8 2 LT's-400 VIC-NOP queda en 991 Mw
15
F.S.T R.R.B H.S.B
Tabla 3.2 – Lista de contingencias Dmax_I_2018_JLQ
Caso Comentarios
Dmax_I_2018_JLQ_0000 Base, 2 LT's-400 de VIC a NOP quedan en 606 Mw
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C1 LT-400 paralela queda en 508 Mw
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C3 3 AT's-400/230 paralelos quedan en 347 Mw
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C4 2 LT's-400 alternas TUL-QRM queda en -1008Mw
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C6 2 LT's-400 alternas DON-AYA queda en 567 Mw, y la de DON-NOG
queda en 481 Mw
Dmax_I_2018_JLQ_1000_C4 2 LT's-400 alternas TUL-QRM queda en -961 Mw
queda en 465 Mw
Dmax_I_2018_JLQ_1500_C4 2 LT's-400 alternas TUL-QRM queda en -963 Mw
queda en 457 Mw
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F.S.T R.R.B H.S.B
Tabla 3.3 – Lista de contingencias Dmed_I_2018_JLQ
Caso Comentarios
Dmed_I_2018_JLQ_0000 Base, 2 LT's-400 de VIC a NOP quedan en 630 Mw
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C1 LT-400 paralela queda en 528 Mw
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C3 3 AT's-400/230 paralelos quedan en 309 Mw
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C4 2 LT's-400 alternas TUL-QRM queda en -896 Mw
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C6 2 LT's-400 alternas DON-AYA queda en 502 Mw, y la de DON-NOG
queda en 425 Mw
Dmed_I_2018_JLQ_1000_C4 2 LT's-400 alternas TUL-QRM queda en -865 Mw
queda en 408 Mw
Dmed_I_2018_JLQ_1500_C4 2 LT's-400 alternas TUL-QRM queda en -849Mw
queda en 400 Mw
Tabla 4 – Capacidad máxima operativa para líneas de 400 kV
Valores máximos de potencia en líneas típicas de 400 kV

Corta (hasta 50 km) Media (hasta 100 km) Larga
LT 400 kV Compensación Compensación
CT, / TCs
2 c/f, 1113 ACSR reactiva reactiva
MVA MVA MVA
TCs 1600 / 5 Amp 1108 X X
CEV X 600 600
sin CEV X 400 350
17
F.S.T R.R.B H.S.B
ANALISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA PARA EL AÑO 2018.-
Los casos seleccionados para su análisis de estabilidad transitoria fueron los

Dmax_V_2018_JLQ_1500_C1 y Dmax_V_2018_JLQ_1500_C2, las cuales representan la salida de las
líneas adyacentes a la subestación de interconexión.
En ambos casos, se simula una falla trifásica en la subestación VIC-400 con un tiempo de liberación
de 0.1 segundos. El tiempo de estudio es de 5 segundos.
Se analiza el comportamiento angular y la potencia activa de las unidades generadoras de las

Centrales Tula, Valle de México y Jorge Luque. Se analiza también el comportamiento de los flujos de
potencia en varias líneas así como el voltaje en diversas subestaciones.
El comportamiento dinámico de estos casos es transitoriamente estable.
La representación de la generación en Jorge Luque se efectuó empleando 3 módulos de 500 MW y 2

de 775 MW, mostrándose los resultados para ésta última condición.
El Anexo 2 muestra los resultados gráficos de las simulaciones de estabilidad transitoria para el caso
con 2 módulos de 775 MW.
ANALISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA PARA EL AÑO 2020.-
Los casos seleccionados para su análisis de estabilidad transitoria fueron los

Dmax_V_2020_JLQ_1500_C1 y Dmax_V_2020_JLQ_1500_C7, las cuales representan la salida para el
C1 de una sola LT-400 de VIC-NOP, y el C7 igual al anterior C1 pero con la salida de ambas líneas
entre VIC-NOP.
Mismo comentarios al punto anterior.
El Anexo 2.1 muestra los resultados gráficos de las simulaciones de estabilidad transitoria para el
caso con 2 módulos de 775 MW. Ver Fig. 13.
18
F.S.T R.R.B H.S.B
DESGLOSE DE COSTOS.-
Tabla 5. Costos de la Opción A, Generación de 1000 MW
OPCION A
Subestacion Propia (Urbano) GENERACION DE 1000 MW
Conceptos Cantidad Unidad Descripción Dls Dls

$ 64,910,355
Subestación Entronque
Se considera un Sistema de
0 Area Predio (400 x 400 MTS) $ -
Información y Control Local de Estación
(SICLE)
Banco de Transformación Trifasico 600
2 Pza de 400/20 KV $ 20,000,000 $ 40,000,000
MVA c/u de 400/20 kV
BAHIAS de 400 KV (Ver Anexo 4, JLQ POPIA- Arreglo de Bus Principal y de
6 Pza $ 4,017,092 $ 24,102,552
400) Transferencia
Precio Contratista Costos
$ 3,188,169
Directos
$ 669,515
Indirectos
Costos
$ 159,408
Propietario
LINEA DE DOBLE CIRCUITO DE 400 Kv EN Torres de Acero, 2 circuitos de
POSTE DE ACERO CON 2 CONDUTORES DE LT-400 con 2 c/fase 1113 MCM
1113 ACSR POR FASE (Ver Anexo 4, LT's , cable de guarda de 36 fibras
0.5 Km $ 1,615,606 $ 807,803
400 kV entre Subestación JLQ-PROPI-400 y ópticas y otro convencional
Subestactación JLQ-ENTRONQUE-400) 7#8

$ 920,522
Directos Lineas en Postes
Precio Contratista Costos Lineas en Postes $ 193,310

Indirectos
Costos Lineas en Postes
$ 46,026
Propietario
Derecho de Vía (urbano, DF)
Para la adquisición de los derechos de vía, $ 455,748
la norma de referencia NRF‐014‐CFE
Aportación RED a CFE $ 52,244,119
LINEA DE DOBLE CIRCUITO DE 400 Kv EN LT-400 2 c/fase 1113 MCM ,
POSTE DE ACERO CON 2 CONDUTORES DE cable de guarda de 36 fibras
1113 ACSR POR FASE (Ver Anexo 4, LT's ópticas y otro convencional
2.5 0 $ 1,615,606 $ 4,039,015
400 kV entre Subestación JLQ- 7#8
ENTRONQUE-400 y VIC-INTERCONEXION-
400)
LINEA DE 1 SOLO CIRCUITO DE 400 Kv EN
POSTE DE ACERO CON 2 CONDUTORES DE
1113 ACSR POR FASE (Ver Anexo 4, LT's
400 kV entre Subestación VIC-400 a NOP)
Derecho de Vía (urbano, DF) 1 circuito con

2 c/fase de 1113 ACSR
Para la adquisición de los derechos de vía,
Alimentadores para Subestacion de Arreglo de Interruptor y
6 Pza $ 4,017,092 $ 24,102,552
Interconexión en 400 kV Medio
Alimentadores para Subestacion Victoria Arreglo de Interruptor y
6 Pza $ 4,017,092 $ 24,102,552
de CFE en 400 kV Medio
Inyección en MW 1000 $ 117,154,474

% con respecto a Opción A % 100%
Costo de Dls/MW Costo $ 117,154
19
F.S.T R.R.B H.S.B
Tabla 6. Costos de la Opción B, Generación de 1500 MW

OPCION B

$ 88,927,447
0 Area Predio (400 x 400 MTS) 0 $ -
(SICLE)
3 Pza de 400/20 KV $ 20,000,000 $ 60,000,000
7 Pza $ 4,017,092 $ 28,119,644
400) Transferencia
$ 3,188,169
Directos
$ 669,515
Indirectos
Costos
$ 159,408
Propietario
0.5 Km $ 1,615,606 $ 807,803

$ 920,522

Indirectos
$ 46,026
Propietario
2.5 0 $ 1,615,606 $ 4,039,015
400)
LINEA DE 1 SOLO CIRCUITO DE 400 Kv EN
POSTE DE ACERO CON 2 CONDUTORES DE
1113 ACSR POR FASE (Ver Anexo 4, LT's
400 kV entre Subestación VIC-400 a NOP)

6 Pza $ 4,017,092 $ 24,102,552
6 Pza $ 4,017,092 $ 24,102,552
de CFE en 400 kV Medio
Inyección en MW 1500 $ 141,171,566

20
F.S.T R.R.B H.S.B
Tabla 7. Costos de la Opción C, Generación de 1500 MW con una tercer LT-400 de VIC a NOP
OPCION C

$ 88,927,447
0 Area Predio (400 x 400 MTS) 0 $ -
(SICLE)
3 Pza de 400/20 KV $ 20,000,000 $ 60,000,000
7 Pza $ 4,017,092 $ 28,119,644
400) Transferencia
$ 3,188,169
Directos
$ 669,515
Indirectos
Costos
$ 159,408
Propietario
0.5 Km $ 1,615,606 $ 807,803

$ 920,522

Indirectos
$ 46,026
Propietario
2.5 0 $ 1,615,606 $ 4,039,015
400)
LINEA DE 1 SOLO CIRCUITO DE 400 Kv EN LINEA DE 1 SOLO CIRCUITO DE
POSTE DE ACERO CON 2 CONDUTORES DE 400 Kv EN POSTE DE ACERO
1113 ACSR POR FASE (Ver Anexo 4, LT's 25 0 CON 2 CONDUTORES DE 1113 $ 1,069,457 $ 26,736,425
400 kV entre Subestación VIC-400 a NOP) ACSR POR FASE

25 $ 531,706 $ 13,292,650
6 Pza $ 4,017,092 $ 24,102,552
9 Pza $ 4,017,092 $ 36,153,828
de CFE en 400 kV Medio, para VIC y NOP
Inyección en MW 1500 $ 193,251,917

21
F.S.T R.R.B H.S.B
Las Tablas 5 y 6 muestran los costos a detalle de la infraestructura de interconexión para una
generación de 1000 MW y 1500 MW. Se incluye la Subestación de Entronque y las bahías en 400 kV
en la SE-VIC que son las que recibirán la generación de la Nueva Central de Jorge Luque.
Desde el punto de vista de costo unitario, la opción de 1500 resulta ser la más económica con un
valor de 94,114 USD contra un valor 117,154 USD2014/MW para 1000 MW. Para la opción C, el costo
unitario es 128,835 USD2014/MW.
CONCLUSIONES
 La condición de 1500 MW de generación es inoperable por la sobrecarga asociada a las líneas

de VIC-NOP. Para que esta condición sea operable es necesario la implementación de un
DAG y muy probablemente una tercera línea entre VIC y NOP.
 La condición de 1000 MW representa el valor de generación factible de interconexión con

solo la implementación de un DAG.
 La infraestructura de doble circuito en 400 kV, 2.5 km JLQ-VIC es la mínima necesaria para
una generación desde 1000 hasta 1500 MW ver Anexo 4, considerando que VIC-400 tiene
espacio para recibir las 2 Bahías nuevas de ENT-JLQ.
 La infraestructura de interconexión deberá respetar los arreglos típicos de la CFE tanto en

Subestaciones como en Líneas de Transmisión y derecho de vía. Se debe considerar que es
una trayectoria 100% del tipo Urbano.
 Sin la generación de Jorge Luque, el Área Central presenta flujos de potencia en su anillo de
400 kV con valores muy cercanos a sus límites aceptables de operación en condiciones
normales.
 Quedan fuera del alcance del presente estudio los problemas de espacio de acomodo equipo
de los paquetes de ciclo combinado y de las subestaciones. Esto aplica para la propia como la
de entronque. Adicionalmente se consideran fuera del alcance los problemas ecológicos.
 Por su autoridad, CFE o el CENACE puede requerir cualquier otro elemento de refuerzo para
la infraestructura de interconexión y soporte de voltaje de la zona.
 Los Anexo 5 y 6 (que no están evaluados) son variantes del Anexo 4, se contempla la
posibilidad de poder hacer un cuadro de Maniobras a un lado de la SE-VIC donde las dos LT’s
de VIC a NOP se puedan abrir, para re-direccionar estas líneas a ENT-JLQ, en el Anexo 5 se
muestra la opción de tener dos dobles circuitos donde cada es de 2.5 km aproximadamente,
y en el Anexo 6 se muestra los mismo del Anexo 5 pero agrupando los cuatro circuitos en un
solo poste de acero.
22
F.S.T R.R.B H.S.B
ANEXO 1 Resultados de Estado Estable
CASOS DE ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE 2018.-
1.- CASOS DE ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE DEMANDA MAXIMA DE VERANDO 2018.-
1.1.- Dmax_V, SIN GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.-
Dmax_V_2018_JLQ_0000
PIT-400 DON-400 AYA-400 NOP-400 (2) QRM-400

(2) 277 -276 167 -109 VIC-400
613
-429 PIR-400
-853 -451 451
181 -181 358 -320
(2) -23
-526 ANM-400 133 0 TUL-400
493 -42
LCP-400 (2) -1021
156 (2)
-810 813 TTE-400
210 (2) LGO-400
428 G
-337 523 (2) 386
VLG-400
TTH-400
6 170
BRN-400 CHD-400 (2)
339
77 TUV-400
423(2) (2)
2
DVA-400 -170 -706
TEX-400
(2) -316 -367
CRU-400 LAP-400
-950 (2) 953 LRP-400
606
-37 37 -781 782
(2) -394
609 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-987 744 563
414
(3)
YTP-400
El caso Base de Dmax Verano, presenta flujos importantes en las líneas de 400 kV en algunos tramos. Se debe recordar que
solo el 45% del total de la demanda del Área Central es alimenta por su propia generación, el resto tiene que venir del
exterior principalmente por la red de 400 kV.
Los flujos de más de 500 MW, en las Líneas de 400 kV con arreglo típico de 2 conductores por fase de 1113 ACSR y apoyo
de Compensadores Estáticos de Vars, hacen posible manejar de forma continua y segura por cada una de las líneas.
De esta manera, la red está operando con valores cercanos a su límite operativos en varias Líneas de 400 kV.
23
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C1

(2) 280 -279 166 -113 VIC-400
587
-422 PIR-400
-857 -378 378
185 -185 389 -315
(2) -16
-528 ANM-400 112 0 TUL-400
492 -17
LCP-400 (2) -1021
156 (2)
-767 770 TTE-400
203 (2) LGO-400
428 G
-335 518 (2) 389
VLG-400
TTH-400
24 193
BRN-400 CHD-400 (2)
337
92 TUV-400
422(2) (2)
1
DVA-400 -192 -707
TEX-400
(2) -315 -365
CRU-400 LAP-400
-968 (2) 970 LRP-400
608
-55 56 -799 800
(2) -396
635 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-992 744 564
412
(3)
YTP-400
En el caso Base, los flujos por las dos Líneas de VIC-NOP se tenían en 451 MW saliendo a NOP. Con la contingencia este flujo
cambia a 378 MW por una sola línea. La única salida preferente que le queda a VIC-400 son las dos líneas de VIC-TUL que
pasan de estar recibiendo 810 en VIC a 767 MW respectivamente. La otra salida en VIC-400 son sus tres AT-400/230 kV de
300 MVA los cuales se modifican de 358 MW a 390 MW.
Los flujos de potencia dejan la red en una condición de post-contingencia aceptable.
24
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C2

(2) 286 -285 165 -120 VIC-400
572
-367 PIR-400
-865 -298 298
192 -191 290 -298
(2) 6
-533 ANM-400 86 0 TUL-400
492 67
LCP-400 (2) -1022
155 (2)
-588 592 TTE-400
200 (2) LGO-400
427 G
-336 515 (2) 401
VLG-400
TTH-400
48 248
BRN-400 CHD-400 (2)
336
114 TUV-400
441(2) (2)
0
DVA-400 -248 -709
TEX-400
(2) -312 -362
CRU-400 LAP-400
-1005 (2) 1008 LRP-400
623
-87 87 -836 836
(2) -398
678 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-1003 749 567
411
(3)
YTP-400
En el caso Base los flujos por las dos Líneas de VIC-TUL se tenían en 810 MW recibiendo en VIC, pasando con la contingencia
a recibir solo 588 MW por una sola línea. La única salida preferente que le queda a VIC-400 son las dos líneas de VIC-NOP,
las cuales pasan de estar enviando a NOP de 451 a 298 MW. La salida por sus tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u que
pasan de 358 a 290 MW.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las líneas de TTH a TEX a LAM a CRU, sin embargo, los flujos
dejan la red en una condición de post-contingencia aceptable.
25
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C3

(2) 275 -275 167 -107 VIC-400
636
-413 PIR-400
-853 -500 500
180 -179 279 -317
(2) -21
-526 ANM-400 147 0 TUL-400
495 -31
LCP-400 (2) -1021
156 (2)
-779 782 TTE-400
216 (2) LGO-400
429 G
-338 528 (2) 387
VLG-400
TTH-400
-3 169
BRN-400 CHD-400 (2)
340
70 TUV-400
434(2) (2)
2
DVA-400 -169 -706
TEX-400
(2) -317 -367
CRU-400 LAP-400
-947 (2) 949 LRP-400
611
-29 29 -776 777
(2) -394
598 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-985 747 565
416
(3)
YTP-400
En el caso Base, los flujos por los tres AT’s de 400/230 kV de 300 MVA en VIC tenían un valor de 358 MW recibiendo en VIC-
230, pasando con la contingencia a 279 MW por los dos AT’s que quedan.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en los dos AT’s de VIC. Sin embargo, los flujos dejan la red en una
condición de post-contingencia aceptable.
26
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C4

(2) 279 -279 167 -112 VIC-400
599
-479 PIR-400
-855 -386 387
184 -184 335 0
(2) -67
-527 ANM-400 110 0 TUL-400
490 -179
LCP-400 (2) -1077
156 (2)
-722 724 TTE-400
207 (2) LGO-400
429 G
-334 521 (2) 387
VLG-400
TTH-400
28 123
BRN-400 CHD-400 (2)
337
97 TUV-400
388(2) (2)
4
DVA-400 -123 -739
TEX-400
(2) -326 -376
CRU-400 LAP-400
-960 (2) 962 LRP-400
602
-57 57 -805 806
(2) -411
650 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-1007 748 565
414
(3)
YTP-400
En el caso Base, el flujo por la línea de 400 kV de TUL a PIR era de 320 MW recibiendo en TUL, al aplicar la contingencia,
después del reacomodo de flujos, TUL recibe más de TTH, pasando de recibir 42 a 179 MW. Se reduce también su envío
de 813 a VIC a 724 MW. Esta reducción de TUL a VIC ocasiona reducir el envío de VIC a NOP que pasa de enviar 451 a 387
MW.
La condición post-contingencia es aceptable.
27
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C5

(2) 281 -281 167 -114 VIC-400
622
-426 PIR-400
-863 -450 451
187 -186 365 -384
(2) -69
-531 ANM-400 135 0 TUL-400
499 60
LCP-400 (2) -640
155 (2)
-816 819 TTE-400
213 (2) LGO-400
428 G
-343 525 (2) 366
VLG-400
TTH-400
6 -50
BRN-400 CHD-400 (2)
340
78 TUV-400
384(2) (2)
-2
DVA-400 50 -784
TEX-400
(2) -348 -398
CRU-400 LAP-400
-890 (2) 892 LRP-400
588
-11 11 -756 757
(2) -430
608 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-1016 746 563
418
(3)
YTP-400
En el caso Base los flujos, con dos Líneas de TTH-TTE, se recibía en TTH un flujo 1021 MW. Con la contingencia el flujo por
una sola línea cambia a 640 MW. TTH tiene tres salidas adicionales, a TUL, TEX y LGO. Los flujos de post-contingencia son
muy bajos e invierten su dirección.
Esta contingencia deja la red en una condición de post-contingencia aceptable.
28
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_0000_C6

(2) 447 -446 169 -276 VIC-400
651
-426 PIR-400
-810 -439 439
351 -349 370 -318
(2) -54
-500 ANM-400 275 0 TUL-400
0 -16
LCP-400 (2) -1025
80 (2)
-809 813 TTE-400
214 (2) LGO-400
512 G
80 530 (2) 389
VLG-400
TTH-400
-138 199
BRN-400 CHD-400 (2)
252
-61 TUV-400
422(2) (2)
333
DVA-400 -199 -709
TEX-400
(2) -316 -366
CRU-400 LAP-400
-980 (2) 983 LRP-400
607
-73 73 -814 815
(2) -397
665 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-1004 741 563
412
(3)
YTP-400
En el caso Base, los flujos por la Línea DON a ANM son de 493 MW recibiendo en ANM. Al perder esta línea, el flujo de envío
de DON hacia AYA se incrementa de 277 a 447 MW y también se incrementa de DON a NOP de 181 a 351 MW. Las
conexiones restantes en DON se reducen de 951 a 799 MW.
En el lado de ANM-400 kV, al perder su único enlace por DON con 493 MW recibiendo, el flujo de BRN a DVA cambia de en
2 MW a 333 MW y de DVA a ANM de 337 MW a enviar 80 MW.
29
F.S.T R.R.B H.S.B
1.2.- Dmax_V, CON 1000 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.-

(2) 252 -252 169 -83 VIC-400
709
-423 PIR-400
-839 -981 983
156 -156 509 -268
(2) 12
-517 ANM-400 328 1000 TUL-400
519 186
LCP-400 (2) -997
155 (2)
-491 493 TTE-400
229 (2) LGO-400
429 G
-362 534 (2) 369
VLG-400
TTH-400
-182 443
BRN-400 CHD-400 (2)
351
-99 (2) TUV-400
371(2)
-12
DVA-400 -443 -702
TEX-400
(2) -109 -154
CRU-400 LAP-400
-864 (2) 866 LRP-400
542
-6 6 -708 708
(2) -388
242 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-629 702 544
393
(3)
YTP-400
En el Caso Base, la presencia de una inyección de 1000 MW en la nueva Central de JLQ por VIC-400, principalmente
reacomoda los flujos en las líneas de VIC a NOP que pasan de 451 a 983 MW por dos líneas. En el tramo VIC-TUL el flujo se
modifica de 810 a 491 MW. Los flujos de los tres AT’s de VIC de 4300/230 kV se modifican de pasan de 358 a 509 MW,
muy cercanos a sus límites de 300 MVA c/u.
Las otras líneas de 400 kV que sufren cambios importantes son las líneas de TOP a BRN, que pasan de enviar 609 a 242
MW. Los flujos de las líneas de TTH a TEX pasan de 170 a 443 MW. En TEX se dejan de recibir de MPT de 316 a 109 MW y
de LRP el flujo se modifica de 367 a 154 MW.
La inyección de 1000 MW de JLQ en VIC-400 kV deja la red en mejores condiciones, excepto el incremento de flujos por los
tres AT de VIC de 400/230 kV, pero aun dentro de sus valores nominales. Se puede observar que la red se está operando en
valores cercanos a sus límites, pero en condiciones más favorables de las que se tenían sin la inyección de 1000 MW.
30
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1000_C1

(2) 259 -259 167 -92 VIC-400
653
-407 PIR-400
-847 -821 824
165 -164 574 -258
(2) 28
-522 ANM-400 281 1000 TUL-400
516 239
LCP-400 (2) -997
155 (2)
-398 399 TTE-400
214 (2) LGO-400
428 G
-360 523 (2) 376
VLG-400
TTH-400
-144 492
BRN-400 CHD-400 (2)
347
-66 TUV-400
367(2) (2)
-13
DVA-400 -492 -703
TEX-400
(2) -105 -151
CRU-400 LAP-400
-903 (2) 905 LRP-400
546
-47 47 -748 749
(2) -391
300 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-642 701 545
389
(3)
YTP-400
La Línea VIC-NOP se modifica con la contingencia de 983 con dos líneas a 824 MW en una sola Línea. La rama adyacente de
VIC-TUL se modifica ligeramente de 491 a 398 MW. Los tres AT en VIC-400 modifican su flujo de 509 a 574 MW.
La condición de post-contingencia es crítica en el tramo de VIC a NOP. Esta condición no es aceptable operativamente de
manera sostenida. Sin la reconexión rápida de la línea fallada, es obligado un disparo automático de generación en JLQ de
1000 a 500 MW.
31
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1000_C2

(2) 258 -257 167 -90 VIC-400
684
-385 PIR-400
-846 -888 890
163 -162 467 -255
(2) 30
-521 ANM-400 299 1000 TUL-400
518 252
LCP-400 (2) -998
155 (2)
-357 358 TTE-400
223 (2) LGO-400
428 G
-362 529 (2) 378
VLG-400
TTH-400
-157 491
BRN-400 CHD-400 (2)
349
-76 TUV-400
382(2) (2)
-13
DVA-400 -491 -704
TEX-400
(2) -106 -151
CRU-400 LAP-400
-897 (2) 899 LRP-400
552
-36 36 -741 742
(2) -391
284 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-639 705 546
391
(3)
YTP-400
La Línea VIC-TUL se modifica con la contingencia de 491 con dos líneas a 357 MW en una sola Línea. La rama adyacente de
VIC-NOP se modifica ligeramente de 983 a 890 MW. Los tres AT en VIC-400 modifican su flujo de 509 a 367 MW.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las líneas asociadas a las subestaciones TTH, TEX, LAM y CRU,
queda en una condición de post-contingencia aceptable.
32
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1000_C3

(2) 250 -250 169 -81 VIC-400
741
-399 PIR-400
-838 -1050 1052
154 -154 396 -264
(2) 14
-516 ANM-400 347 1000 TUL-400
521 200
LCP-400 (2) -998
155 (2)
-448 449 TTE-400
238 (2) LGO-400
429 G
-365 541 (2) 371
VLG-400
TTH-400
-195 442
BRN-400 CHD-400 (2)
353
-109 TUV-400
386(2) (2)
-11
DVA-400 -442 -703
TEX-400
(2) -110 -156
CRU-400 LAP-400
-859 (2) 861 LRP-400
549
5 -5 -701 701
(2) -388
226 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-627 706 546
396
(3)
YTP-400
Ante la contingencia, los AT en VIC modifican su flujo de 509 a 396 MW.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos saliendo de VIC, sin embargo, una condición de post-contingencia todavía
aceptable.
33
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1000_C4

(2) 255 -254 169 -85 VIC-400
697
-464 PIR-400
-841 -927 928
159 -158 489 0
(2) -24
-518 ANM-400 309 1000 TUL-400
516 70
LCP-400 (2) -1045
155 (2)
-417 418 TTE-400
226 (2) LGO-400
429 G
-360 532 (2) 370
VLG-400
TTH-400
-164 404
BRN-400 CHD-400 (2)
350
-82 TUV-400
341(2) (2)
-10
DVA-400 -404 -730
TEX-400
(2) -117 -163
CRU-400 LAP-400
-872 (2) 874 LRP-400
539
-23 23 -728 728
(2) -402
276 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-647 705 545
393
(3)
YTP-400
Esta contingencia origina un reacomodo de flujos mínimo, con una condición de post-contingencia aceptable.
34
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1000_C5

(2) 257 -256 168 -88 VIC-400
717
-419 PIR-400
-848 -981 983
161 -161 515 -331
(2) -33
-522 ANM-400 330 1000 TUL-400
525 284
LCP-400 (2) -626
155 (2)
-498 499 TTE-400
232 (2) LGO-400
428 G
-368 536 (2) 349
VLG-400
TTH-400
-182 228
BRN-400 CHD-400 (2)
352
-98 TUV-400
333(2) (2)
-16
DVA-400 -227 -778
TEX-400
(2) -140 -185
CRU-400 LAP-400
-805 (2) 807 LRP-400
524
20 -20 -684 684
(2) -423
241 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-657 703 544
397
(3)
YTP-400
Importante a observar es el flujo de post-contingencia en la Línea TTH-TTE, cual es de 626 MW, valor muy cercano a su
límite aceptable.
Exceptuando lo anterior, condiciones de post-contingencia aceptables.
35
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1000_C6

(2) 432 -430 170 -259 VIC-400
749
-419 PIR-400
-794 -968 970
335 -333 521 -266
(2) -20
-490 ANM-400 477 1000 TUL-400
0 213
LCP-400 (2) -1002
76 (2)
-491 492 TTE-400
233 (2) LGO-400
517 G
76 541 (2) 372
VLG-400
TTH-400
-333 473
BRN-400 CHD-400 (2)
260
-244 TUV-400
369(2) (2)
337
DVA-400 -473 -706
TEX-400
(2) -108 -154
CRU-400 LAP-400
-896 (2) 898 LRP-400
543
-44 44 -743 744
(2) -391
301 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-648 699 543
391
(3)
YTP-400
En el caso Base con la inyección de 1000 MW de JLQ por VIC-400, los flujos por la Línea de DON a ANM son de 519 MW
recibiendo en ANM. Al perder esta línea, el flujo de envío de DON a AYA se incrementa de 252 a 432 MW y también se
incrementa de DON a NOP de 156 a 335 MW. Las conexiones restantes en DON se reducen de 927 a 767 MW.
En el lado de ANM-400 kV al perder su único enlace por DON con 493 MW recibiendo, el flujo de BRN a DVA cambia de 2
MW a 337 MW y de DVA a ANM pasa de recibir 337 MW de ANM a enviar 76 MW.
36
F.S.T R.R.B H.S.B

(2) 240 -239 169 -70 VIC-400
757
-419 PIR-400
-832 -1246 1249
144 -143 584 -242
(2) 29
-513 ANM-400 425 1500 TUL-400
532 299
LCP-400 (2) -986
155 (2)
-333 333 TTE-400
239 (2) LGO-400
429 G
-375 540 (2) 360
VLG-400
TTH-400
-276 579
BRN-400 CHD-400 (2)
357
-186 TUV-400
345(2) (2)
-18
DVA-400 -579 -700
TEX-400
(2) -6 -49
CRU-400 LAP-400
-821 (2) 823 LRP-400
511
9 -9 -672 672
(2) -385
59 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-451 681 534
383
(3)
YTP-400
La inyección de 1500 MW en JLQ reacomoda los flujos principalmente en las líneas de VIC a NOP que pasan de 451 a 1249
MW por dos líneas y de estar recibiendo en VIC de TUL 810 pasa a recibir solo 333 MW. Los flujos de los tres AT’s de VIC de
400/230 kV pasan de 358 a 584 MW el límite de cada AT son de 300 MVA c/u.
Las otras líneas de 400 kV que sufren cambios importantes son las líneas de TOP a BRN, que pasan de enviar de 609 a 59
MW. Los flujos de las líneas de TTH a TEX pasan de 170 a 579 MW. En TEX se dejan de recibir de MPT de 316 a 6 MW y de
LRP de 367 pasa a 49 MW
La inyección de 1500 deja la red en mejores condiciones, con excepción del incremento de flujo por las dos líneas de VIC a
NOP en 1249 MW, pero aun dentro de sus valores nominales. Se puede observar que la red se está operando en valores
cercanos a sus límites pero en condiciones más favorables de las que se tenían sin la inyección de 1500 MW.
37
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1500_C1

(2) 249 -249 167 -82 VIC-400
686
-400 PIR-400
-842 -1043 1047
154 -154 667 -230
(2) 49
-518 ANM-400 365 1500 TUL-400
529 366
LCP-400 (2) -986
155 (2)
-214 214 TTE-400
220 (2) LGO-400
428 G
-372 525 (2) 370
VLG-400
TTH-400
-227 641
BRN-400 CHD-400 (2)
352
-145 TUV-400
340(2) (2)
-20
DVA-400 -641 -702
TEX-400
(2) -1 -44
CRU-400 LAP-400
-870 (2) 872 LRP-400
516
-43 43 -723 723
(2) -388
133 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-467 680 535
377
(3)
YTP-400
La contingencia deja establece un flujo de 1047 por una sola Línea VIC-NOP. La única salida preferente que le queda a VIC-
400 son las dos líneas de VIC-TUL que pasan de estar recibiendo 333 en VIC a 214 MW. La otra salida en VIC-400 son sus
tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u que pasan de 584 a 667 MW, valor que ya excede las capacidades nominales de 300
MVA por cada AT.
Los flujos dejan la red en una condición de post-contingencia sumamente crítica y no operable en el tramo de VIC a NOP al
quedar con una sola línea de 400 kV y un flujo de 1047 MW.
38
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1500_C2

(2) 244 -243 168 -75 VIC-400
740
-394 PIR-400
-837 -1183 1186
148 -147 555 -234
(2) 41
-515 ANM-400 406 1500 TUL-400
531 344
LCP-400 (2) -987
155 (2)
-241 242 TTE-400
234 (2) LGO-400
429 G
-375 536 (2) 366
VLG-400
TTH-400
-259 612
BRN-400 CHD-400 (2)
356
-171 TUV-400
352(2) (2)
-19
DVA-400 -611 -701
TEX-400
(2) -4 -47
CRU-400 LAP-400
-844 (2) 846 LRP-400
517
-11 11 -694 695
(2) -387
87 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-457 683 536
381
(3)
YTP-400
ES relevante observar las dos líneas de VIC-NOP que pasan de estar enviando a NOP de 1249 a 1186 MW. El flujo por los AT
en VIC se modifica de 584 a 555 MW.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las subestaciones asociadas TTH, TEX, LAM y CRU. Sin embargo,
39
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1500_C3

(2) 238 -237 170 -67 VIC-400
794
-392 PIR-400
-831 -1325 1328
141 -141 454 -238
(2) 32
-512 ANM-400 447 1500 TUL-400
534 316
LCP-400 (2) -987
155 (2)
-282 283 TTE-400
249 (2) LGO-400
429 G
-378 548 (2) 362
VLG-400
TTH-400
-291 577
BRN-400 CHD-400 (2)
360
-198 TUV-400
362(2) (2)
-18
DVA-400 -577 -701
TEX-400
(2) -7 -50
CRU-400 LAP-400
-816 (2) 817 LRP-400
518
22 -22 -664 664
(2) -385
41 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-448 686 537
386
(3)
YTP-400
Es importante observar que los flujos por cada línea entre VIC y NOP son superiores a 600 MW, lo cual representa una
operación que excede el límite operativo en condiciones de estado estable.
40
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1500_C4

(2) 242 -242 169 -72 VIC-400
746
-457 PIR-400
-833 -1197 1200
146 -145 566 0
(2) -3
-513 ANM-400 408 1500 TUL-400
529 194
LCP-400 (2) -1029
155 (2)
-265 266 TTE-400
236 (2) LGO-400
429 G
-373 538 (2) 361
VLG-400
TTH-400
-260 544
BRN-400 CHD-400 (2)
356
-171 TUV-400
318(2) (2)
-17
DVA-400 -543 -725
TEX-400
(2) -14 -56
CRU-400 LAP-400
-828 (2) 830 LRP-400
508
-6 6 -690 690
(2) -398
90 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-467 684 536
383
(3)
YTP-400
En el caso Base la Línea TUL a PIR tenía 242 MW recibiendo en TUL. Al aplicar la contingencia, los flujos se reacomodan en
TUL de TTH pasando de recibir 299 a recibir 194 MW y reduce su envío a VIC de 333 a 266 MW. Esta reducción de envío de
TUL a VIC reduce el envío de VIC a NOP, que pasa de enviar 1249 a 1200 MW.
Esta contingencia deja la trayectoria VIC-NOP en su condición límite de estado estable.
41
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1500_C5

(2) 245 -244 169 -75 VIC-400
765
-416 PIR-400
-841 -1246 1249
148 -148 590 -305
(2) -15
-518 ANM-400 427 1500 TUL-400
537 396
LCP-400 (2) -618
155 (2)
-339 340 TTE-400
241 (2) LGO-400
428 G
-381 542 (2) 341
VLG-400
TTH-400
-276 366
BRN-400 CHD-400 (2)
359
-186 TUV-400
307(2) (2)
-23
DVA-400 -366 -775
TEX-400
(2) -37 -79
CRU-400 LAP-400
-763 (2) 764 LRP-400
493
35 -35 -648 648
(2) -419
57 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-478 682 534
386
(3)
YTP-400
La línea paralela a la línea fallada queda con un valor de 618 MW, valor muy cercano a su límite máximo aceptable. Las
líneas entre VIC y NOP toman valores ligeramente superiores a 600 MW.
Esta contingencia deja la red en una condición de post-contingencia en su límite operativo..
42
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1500_C6

(2) 424 -423 171 -251 VIC-400
798
-415 PIR-400
-785 -1232 1236
327 -325 596 -240
(2) -4
-485 ANM-400 578 1500 TUL-400
0 327
LCP-400 (2) -991
74 (2)
-332 332 TTE-400
243 (2) LGO-400
519 G
74 547 (2) 364
VLG-400
TTH-400
-431 610
BRN-400 CHD-400 (2)
264
-335 TUV-400
343(2) (2)
339
DVA-400 -610 -704
TEX-400
(2) -5 -48
CRU-400 LAP-400
-854 (2) 855 LRP-400
511
-30 30 -708 708
(2) -388
120 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-470 678 534
380
(3)
YTP-400
En el caso Base, el flujo por la Línea de DON a ANM es de 532 MW recibiendo en ANM. Al perder esta línea, el flujo de
envío de DON a AYA se incrementa de 240 a 424 MW. Se incrementa también de DON a NOP de 144 a 327 MW. Las
conexiones restantes en DON se reducen de 915 a 751 MW.
En el lado de ANM-400 kV, al perder su único enlace por DON con 532 MW recibiendo, el flujo entre BRN y DVA cambia de
estar recibiendo 18 MW en BRN a 339 MW saliendo y de DVA a ANM pasa de recibir 375 MW de ANM a enviar 74 MW.
Exceptuando el flujo por las líneas entre VIC y NOP, esta contingencia deja la red en una condición de post-contingencia
aceptable.
43
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1500F_C7
Salida de las dos líneas entre VIC y NOP

(2) 298 -297 155 -142 VIC-400
320
-299 PIR-400
-894 0 0
210 -209 1,095 -167
(2) 154
-548 ANM-400 56 1500 TUL-400
513 715
LCP-400 (2) -985
155 (2)
405 -404 TTE-400
123 (2) LGO-400
422 G
-357 451 (2) 419
VLG-400
TTH-400
26 962
BRN-400 CHD-400 (2)
326
67 TUV-400
316(2) (2)
-31
DVA-400 -960 -709
TEX-400
(2) 22 -21
CRU-400 LAP-400
-1121 (2) 1125 LRP-400
543
-310 310 -986 987
(2) -404
514 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-554 676 539
350
(3)
YTP-400
Doble contingencia de las 2 LT’s de VIC-NOP. La única salida preferente que le queda a VIC-400 son las dos líneas de VIC-TUL
que pasan de estar recibiendo 333 en VIC a enviar 405 MW. La otra salida en VIC-400 son sus tres AT-400/230 kV de 300
MVA c/u que pasan de 584 a 1095 MW, valor que excede las capacidades nominales de 300 MVA por cada AT en un 25 %
aprox..
Los flujos dejan la red en una condición de post-contingencia sumamente crítica y no operable en los AT’s VIC 400/230 kV
44
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2018_JLQ_1500F_C8
Idem al anterior con salida de las dos líneas entre VIC y TUL

(2) 254 -253 166 -87 VIC-400
695
-326 PIR-400
-849 -1017 1019
159 -159 481 -211
(2) 74
-522 ANM-400 354 1500 TUL-400
531 463
LCP-400 (2) -988
155 (2)
0 0 TTE-400
223 (2) LGO-400
427 G
-374 528 (2) 383
VLG-400
TTH-400
-213 696
BRN-400 CHD-400 (2)
353
-131 TUV-400
371(2) (2)
-22
DVA-400 -695 -704
TEX-400
(2) 1 -42
CRU-400 LAP-400
-903 (2) 905 LRP-400
536
-65 65 -753 754
(2) -391
162 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-476 688 540
378
(3)
YTP-400
ES relevante observar las dos líneas de VIC-NOP que pasan de estar enviando a NOP de 1249 a 1019 MW. El flujo por los AT
en VIC se modifica de 584 a 481 MW.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las subestaciones asociadas TTH, TEX, LAM y CRU. Sin embargo,
45
F.S.T R.R.B H.S.B
Comportamiento de CEV en Demanda máxima de Verano 2018
0-c0 0-c1 0-c2 0-c3 0-c4 0-c5 0-c6 0-c7

JLQ-400 -2 1 78 -19 19 64 37 21
CRG-CEV 105 106 106 106 106 109 107 107
TEX-CEV 182 182 182 183 182 192 184 185
TOP-CEV 169 170 170 170 170 174 173 171
LAP-CEV 142 143 143 143 143 150 145 146
NOP-CEV 173 176 174 174 173 175 176 174
1000-c0 1000-c1 1000-c2 1000-c3 1000-c4 1000-c5 1000-c6 1000-c7

JLQ-400 -127 -107 -48 -140 -107 -65 -87 -117
CRG-CEV 101 102 101 102 101 104 102 101
TEX-CEV 172 173 171 173 173 181 174 173
TOP-CEV 159 160 159 160 160 164 163 160
LAP-CEV 133 134 133 134 134 140 136 134
NOP-CEV 170 171 170 171 170 172 173 170
1500-c0 1500-c1 1500-c2 1500-c3 1500-c4 1500-c5 1500-c6 1500-c7

JLQ-400 -161 -132 -82 -172 -142 -101 -120 -153
CRG-CEV 100 101 100 101 100 103 101 99
TEX-CEV 169 170 168 170 170 178 171 170
TOP-CEV 156 158 156 158 157 161 160 157
LAP-CEV 130 131 130 131 131 137 133 131
NOP-CEV 169 171 169 170 170 171 172 169
46
F.S.T R.R.B H.S.B
CASOS DE ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE 2020 SELECCIONADOS.-
A continuación se muestra el detalle del vaciado de flujos de potencia generando 1500 MW en la CCC
JLQ de todos los nodos principales que forman el anillo de 400 kV del Área Central para un nivel de
demanda de verano máxima del 2020 para los dos casos en donde se aplicó la doble contingencia.

(2) 280 -279 167 -112 VIC-400
675
-395 PIR-400
-857 -436 437
185 -184 394 -328
(2) -32
-527 ANM-400 107 0 TUL-400
492 -79
LCP-400 (2) -1035
155 (2)
-830 834 TTE-400
232 (2) LGO-400
428 G
-335 565 (2) 432
VLG-400
TTH-400
49 53
BRN-400 CHD-400 (2)
354
126 TUV-400
470(2) (2)
19
DVA-400 -53 -713
TEX-400
(2) -462 -516
CRU-400 LAP-400
-1006 (2) 1009 LRP-400
735
50 -50 -783 783
(2) -400
761 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-1277 832 623
467
(3)
YTP-400
El caso Base de Dmax Verano 2020, presenta flujos importantes en las líneas de 400 kV en algunos tramos.
Los flujos de más de 500 MW, en las Líneas de 400 kV con arreglo típico de 2 conductores por fase de 1113 ACSR y apoyo
De esta manera, la red está operando con valores cercanos a su límite operativo en varias Líneas de 400 kV.
47
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2020_JLQ_1500_C7
Idem al anterior con salida de las dos líneas entre VIC y NOP

(2) 301 -300 155 -145 VIC-400
388
-267 PIR-400
-898 0 0
213 -212 1,124 -177
(2) 146
-550 ANM-400 34 1500 TUL-400
512 674
LCP-400 (2) -1001
155 (2)
376 -375 TTE-400
147 (2) LGO-400
421 G
-357 495 (2) 464
VLG-400
TTH-400
65 843
BRN-400 CHD-400 (2)
342
113 TUV-400
365(2) (2)
-15
DVA-400 -842 -715
TEX-400
(2) -121 -168
CRU-400 LAP-400
-1174 (2) 1178 LRP-400
668
-220 220 -984 985
(2) -409
659 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-842 764 598
403
(3)
YTP-400
En esta corrida el problema principal se tiene en la sobrecarga de los 3 AT’s de 300 MVA c/u en VIC
400/230 kV, el flujo llega hasta 1124 MW un 24.9% de sobre carga, al faltar la conexión de VIC-NOP
ahora el resto de la generación de la CCC JLQ se va hacia TUL originando incremento considerables
en las líneas de TEX a LAP pero aun operables bajo el criterio de post-contingencia.
48
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_V_2020_JLQ_1500_C8
Idem al anterior con salida de las dos líneas entre VIC y TUL

(2) 259 -258 166 -92 VIC-400
754
-286 PIR-400
-855 -989 991
164 -164 509 -218
(2) 69
-526 ANM-400 324 1500 TUL-400
530 436
LCP-400 (2) -1004
155 (2)
0 0 TTE-400
245 (2) LGO-400
427 G
-374 570 (2) 429
VLG-400
TTH-400
-166 589
BRN-400 CHD-400 (2)
369
-78 TUV-400
421(2) (2)
-5
DVA-400 -589 -711
TEX-400
(2) -141 -188
CRU-400 LAP-400
-964 (2) 966 LRP-400
662
16 -16 -761 761
(2) -397
320 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-767 777 599
431
(3)
YTP-400
En esta corrida presenta menos problemas que la anterior C7, pues ahora la repartición de flujos es
principalmente por las líneas de VIC-NOP y no por los 3 AT’s de 300 MVA c/u en VIC 400/230 kV,
donde ahora quedan sus flujos en 509 MW muy por debajo de su capacidad nominal de 900 MVA.
Este caso es menos critico que las salidas de las LT’s de VIC-TUL debido a que la carga est’a en la red
de VIC-230, y NOP está a 25 Km y TUL a más de 100 Km.
49
F.S.T R.R.B H.S.B
2. ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE DEMANDA MAXIMA DE INVIERNO 2018.-
2.1.- Dmax_I, SIN GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.-
Dmax_I_2018_JLQ_0000

(2) 350 -349 149 -200 VIC-400
720
76 PIR-400
-981 -605 606
266 -264 446
(2) -1008 -353
-621 ANM-400 252 0 TUL-400
625 226
LCP-400 (2) -1219
141 (2)
-1052 1057 TTE-400
239 (2) LGO-400
361 G
-482 572 (2) 428
VLG-400
TTH-400
-97 544
BRN-400 CHD-400 (2)
400
-14 (2) TUV-400
473(2)
-82
DVA-400 -544 -839
TEX-400
(2) -118 -160
CRU-400 LAP-400
-1019 (2) 1022 LRP-400
639
-95 95 -877 878
(2) -463
379 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-710 782 604
426
(3)
YTP-400
El caso Base sin la inyección de JLQ, de Dmax Invierno, presenta flujos importantes en las líneas de 400 kV en algunos
tramos.
Los flujos de más de 500 MW en las Líneas de 400 kV con arreglo típico de 2 conductores por fase de 1113 ACSR con apoyo
Se puede observar que la red se está operando en valores cercanos a su límite en varias de sus Líneas
50
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C1

(2) 355 -354 147 -206 VIC-400
685
86 PIR-400
-985 -507 508
271 -269 486 -347
(2) -998
-624 ANM-400 223 0 TUL-400
623 259
LCP-400 (2) -1219
141 (2)
-995 1000 TTE-400
230 (2) LGO-400
360 G
-481 565 (2) 432
VLG-400
TTH-400
-74 575
BRN-400 CHD-400 (2)
398
6 TUV-400
470(2) (2)
-83
DVA-400 -574 -840
TEX-400
(2) -116 -157
CRU-400 LAP-400
-1043 (2) 1045 LRP-400
642
-120 120 -901 902
(2) -464
415 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-718 781 604
423
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, los flujos por las dos Líneas de VIC-NOP se tenían en 606 saliendo a NOP y se
modifica con la contingencia a 508 MW por una sola línea. La única salida preferente que le queda a VIC-400 son las dos
líneas de VIC-TUL que pasan de estar recibiendo 1052 en VIC a 995 MW. La otra salida en VIC-400 son sus tres AT-400/230
kV de 300 MVA c/u que pasan de 446 a 486 MW.
Los flujos dejan la red en una condición de post-contingencia aceptable.
51
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C2

(2) 362 -361 146 -215 VIC-400
666
159 PIR-400
-995 -407 407
279 -278 357 -325
(2) -972
-629 ANM-400 191 0 TUL-400
624 369
LCP-400 (2) -1220
141 (2)
-764 770 TTE-400
225 (2) LGO-400
359 G
-481 561 (2) 447
VLG-400
TTH-400
-43 646
BRN-400 CHD-400 (2)
397
35 TUV-400
495(2) (2)
-85
DVA-400 -645 -842
TEX-400
(2) -112 -154
CRU-400 LAP-400
-1090 (2) 1093 LRP-400
660
-159 160 -948 948
(2) -468
469 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-733 788 609
423
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, por las dos Líneas de VIC-TUL se tenían en 1052 MW recibiendo en VIC y pasa con la
contingencia a recibir solo 764 MW por una sola línea. La única salida preferente que le queda a VIC-400 son las dos líneas
de VIC-NOP que pasan de estar enviando a NOP de 606 a 407 MW. La salida por sus tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u
que pasan de 446 a 357 MW.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las líneas de TTH a TEX y a LAM a CRU, sin embargo los flujos
52
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C3

(2) 349 -348 149 -198 VIC-400
748
97 PIR-400
-980 -666 667
264 -262 347
(2) -1006 -349
-620 ANM-400 269 0 TUL-400
627 239
LCP-400 (2) -1219
141 (2)
-1014 1019 TTE-400
247 (2) LGO-400
361 G
-484 578 (2) 429
VLG-400
TTH-400
-109 543
BRN-400 CHD-400 (2)
403
-22 TUV-400
486(2) (2)
-81
DVA-400 -543 -840
TEX-400
(2) -119 -161
CRU-400 LAP-400
-1015 (2) 1017 LRP-400
645
-85 85 -871 871
(2) -463
365 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-708 785 606
429
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, por las tres AT’s de 400/230 kV de 300 MVA c/u en VIC se tenía 446 MW recibiendo
en VIC-230 y pasan con la contingencia a 347 MW por los dos AT’s que quedan.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las los dos AT’s de VIC, sin embargo los flujos dejan la red en una
53
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C4

(2) 354 -353 149 -204 VIC-400
705
22 PIR-400
-983 -534 535
269 -268 421
(2) -1056 0
-622 ANM-400 227 0 TUL-400
622 74
LCP-400 (2) -1282
141 (2)
-956 960 TTE-400
235 (2) LGO-400
361 G
-479 569 (2) 429
VLG-400
TTH-400
-74 493
BRN-400 CHD-400 (2)
399
8 TUV-400
434(2) (2)
-80
DVA-400 -492 -876
TEX-400
(2) -128 -170
CRU-400 LAP-400
-1029 (2) 1032 LRP-400
635
-117 118 -903 904
(2) -481
424 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-732 786 606
426
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, por la línea de 400 kV de TUL a PIR tenía 353 MW recibiendo en TUL y al aplicar la
contingencia los flujos se reacomodan recibiendo más de TTH que pasa de recibir 226 a recibir 74 MW y reduce su envío de
1057 a VIC a 960 MW. Esta reducción de envío de TUL a VIC ocasiona reducir el envío de VIC a NOP que pasa de enviar 606
a 535 MW.
Esta contingencia incrementa deja la red en una condición de post-contingencia aceptable.
54
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C5

(2) 356 -355 148 -207 VIC-400
730
80 PIR-400
-993 -603 604
272 -271 454
(2) -1060 -429
-628 ANM-400 254 0 TUL-400
632 345
LCP-400 (2) -762
141 (2)
-1058 1064 TTE-400
242 (2) LGO-400
360 G
-490 574 (2) 403
VLG-400
TTH-400
-97 277
BRN-400 CHD-400 (2)
402
-12 TUV-400
426(2) (2)
-87
DVA-400 -277 -932
TEX-400
(2) -158 -199
CRU-400 LAP-400
-946 (2) 948 LRP-400
617
-63 63 -846 847
(2) -505
379 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-747 784 604
431
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, por las dos Líneas de TTH-TTE se tenía en 1219 MW recibiendo en TTH y pasa con la
contingencia a recibir 762 MW por una sola línea. TTH tiene tres salidas adicionales, a TUL, TEX y LGO, donde los flujos de
post-contingencia son muy bajos pues principalmente se invierten los flujos.
55
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_0000_C6

(2) 567 -565 151 -412 VIC-400
767
81 PIR-400
-926 -590 591
481 -477 461
(2) -1047 -350
-589 ANM-400 432 0 TUL-400
0 259
LCP-400 (2) -1224
46 (2)
-1052 1057 TTE-400
244 (2) LGO-400
466 G
46 580 (2) 432
VLG-400
TTH-400
-279 580
BRN-400 CHD-400 (2)
291
-188 TUV-400
471(2) (2)
337
DVA-400 -580 -843
TEX-400
(2) -118 -159
CRU-400 LAP-400
-1057 (2) 1060 LRP-400
640
-141 141 -919 920
(2) -466
451 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-733 778 603
423
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, por la Línea de DON a ANM son de 625 MW recibiendo en ANM y al perder esta
línea, el flujo de envío de DON a AYA se incrementa de 350 a 567 MW. También se incrementa de DON a NOP de 266 a 481
MW. Finalmente, las conexiones restantes en DON se reducen de 1241 a 1048 MW.
En el lado de ANM-400 kV, al perder su único enlace por DON con 625 MW recibiendo, pasa el flujo de BRN a DVA de estar
recibiendo 82 MW en BRN pasa 337 MW y de DVA a ANM pasa de recibir 442 MW de ANM a enviar 46 MW.
56
F.S.T R.R.B H.S.B

(2) 326 -325 151 -175 VIC-400
819
83 PIR-400
-967 -1144 1147
241 -240 598 -304
(2) -979
-613 ANM-400 451 1000 TUL-400
651 452
LCP-400 (2) -1197
141 (2)
-745 748 TTE-400
258 (2) LGO-400
361 G
-509 584 (2) 410
VLG-400
TTH-400
-288 817
BRN-400 CHD-400 (2)
413
-192 TUV-400
421(2) (2)
-95
DVA-400 -816 -835
TEX-400
(2) 90 53
CRU-400 LAP-400
-932 (2) 934 LRP-400
573
-65 65 -803 804
(2) -456
8 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-348 738 584
405
(3)
YTP-400
El Caso Base, con la presencia de una inyección de 1000 MW en la nueva Central de JLQ por VIC-400, reacomoda los flujos
principalmente en las líneas de VIC a NOP que pasan de 606 a 1147 MW por dos líneas y de estar recibiendo en VIC de TUL
1052 pasa a recibir solo 745 MW. Los flujos de los tres AT’s de VIC de 4300/230 kV pasan de 446 a 598 MW muy cercanos a
sus límites de 300 MAV c/u.
Las otras líneas de 400 kV que sufren cambios importantes son las líneas de TOP a BRN que pasan de enviar de 379 a 8 MW.
Los flujos de las líneas de TTH a TEX pasan de 514 a 817 MW, y en TEX se dejan de recibir de MPT de 118 a enviar 90 MW y
de LRP de recibir 168 pasa a 53 MW
La inyección de 1000 MW de JLQ en VIC-400 kV deja la red en condiciones mejores a excepción del incremento de flujo por
los tres AT de VIC de 400/230 kV, pero aun dentro de sus valores nominales. Se puede observar que la red se está operando
en valores cercanos a sus límites pero en condiciones más favorables de las que se tenían sin la inyección de 1000 MW.
57
F.S.T R.R.B H.S.B
2.2.- Dmax_I, CON 1000 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.-
Dmax_I_2018_JLQ_1000_C1

(2) 334 -334 148 -185 VIC-400
753
101 PIR-400
-975 -959 963
250 -249 674 -293
(2) -961
-618 ANM-400 396 1000 TUL-400
648 514
LCP-400 (2) -1197
141 (2)
-637 639 TTE-400
241 (2) LGO-400
360 G
-506 570 (2) 419
VLG-400
TTH-400
-243 874
BRN-400 CHD-400 (2)
408
-154 TUV-400
417(2) (2)
-97
DVA-400 -873 -836
TEX-400
(2) 95 58
CRU-400 LAP-400
-976 (2) 978 LRP-400
578
-112 112 -849 850
(2) -459
76 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-364 738 585
400
(3)
YTP-400
En el caso Base con la inyección de 1000 MW en JLQ por VIC-400, los flujos por las dos Líneas de VIC-NOP se tenían en 1147
MW saliendo a NOP y pasa con la contingencia a 963 MW por una sola línea. La única salida preferente que le queda a VIC-
tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u que pasan de 598 a 674 MW.
Los flujos dejan la red en una condición de post-contingencia crítica en el tramo de VIC a NOP, principalmente al quedar con
una sola línea de 400 kV. Esta condición no es aceptable en el caso de que la línea fallada no vuelva a entrar, en esta
condición se tendría que bajar la generación de 1000 a 500 MW.
58
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1000_C2

(2) 335 -334 149 -185 VIC-400
781
141 PIR-400
-977 -1004 1006
250 -249 535 -284
(2) -953
-619 ANM-400 407 1000 TUL-400
651 553
LCP-400 (2) -1198
141 (2)
-541 544 TTE-400
249 (2) LGO-400
360 G
-508 576 (2) 424
VLG-400
TTH-400
-250 888
BRN-400 CHD-400 (2)
411
-158 TUV-400
437(2) (2)
-97
DVA-400 -887 -837
TEX-400
(2) 95 58
CRU-400 LAP-400
-981 (2) 984 LRP-400
588
-110 110 -853 854
(2) -460
72 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-364 743 587
402
(3)
YTP-400
En el caso Base con la inyección de 1000 MW en JLQ por VIC-400 se tenían en 745 MW recibiendo en VIC y pasa con la
contingencia a recibir solo 541 MW por una sola línea La única salida preferente que le queda a VIC-400 son las dos líneas
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las líneas de TTH a TEX y LAM a CRU, sin embargo los flujos
59
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1000_C3

(2) 324 -323 151 -172 VIC-400
857
111 PIR-400
-965 -1225 1229
238 -237 465 -299
(2) -977
-612 ANM-400 473 1000 TUL-400
654 469
LCP-400 (2) -1198
141 (2)
-694 696 TTE-400
269 (2) LGO-400
362 G
-511 592 (2) 412
VLG-400
TTH-400
-304 815
BRN-400 CHD-400 (2)
416
-204 TUV-400
438(2) (2)
-95
DVA-400 -814 -835
TEX-400
(2) 89 52
CRU-400 LAP-400
-926 (2) 928 LRP-400
581
-52 52 -795 796
(2) -456
-10 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-346 743 586
408
(3)
YTP-400
En el caso Base los flujos por las tres AT’s de 400/230 kV de 300 MVA c/u en VIC se tenía 598 MW recibiendo en VIC-230 y
pasan con la contingencia a 465 MW por los dos AT’s que quedan.
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las los dos AT’s de VIC. Sin embargo, los flujos dejan la red en
una condición de post-contingencia aceptable.
60
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1000_C4

(2) 329 -328 151 -177 VIC-400
806
37 PIR-400
-969 -1083 1085
244 -242 576
(2) -1021 0
-614 ANM-400 429 1000 TUL-400
649 321
LCP-400 (2) -1252
141 (2)
-661 663 TTE-400
256 (2) LGO-400
361 G
-506 582 (2) 411
VLG-400
TTH-400
-268 773
BRN-400 CHD-400 (2)
412
-173 TUV-400
388(2) (2)
-94
DVA-400 -772 -867
TEX-400
(2) 82 45
CRU-400 LAP-400
-941 (2) 943 LRP-400
570
-84 84 -827 827
(2) -472
47 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-367 742 586
405
(3)
YTP-400
En el caso Base con la inyección de 1000 MW de JLQ por VIC-400, la línea de 400 kV de TUL a PIR tenía 304 MW recibiendo
en TUL y al aplicar la contingencia los flujos se reacomodan recibiendo más de TTH que pasa de recibir 452 a recibir 321
MW y reduce su envío de 748 a VIC a 663 MW. Esta reducción de envío de TUL a VIC ocasiona reducir el envío de VIC a NOP
que pasa de enviar 1147 a 1085 MW.
61
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1000_C5

(2) 332 -331 150 -181 VIC-400
828
87 PIR-400
-978 -1142 1145
247 -246 606
(2) -1030 -380
-619 ANM-400 452 1000 TUL-400
658 570
LCP-400 (2) -749
141 (2)
-751 753 TTE-400
261 (2) LGO-400
360 G
-516 586 (2) 386
VLG-400
TTH-400
-288 555
BRN-400 CHD-400 (2)
415
-190 TUV-400
375(2) (2)
-100
DVA-400 -554 -926
TEX-400
(2) 51 15
CRU-400 LAP-400
-860 (2) 862 LRP-400
552
-33 33 -774 774
(2) -498
8 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-384 741 584
409
(3)
YTP-400
En el caso Base con la inyección de 1000 MW de JLQ por VIC-400, los flujos por las dos Líneas de TTH-TTE se tenía en 1197
MW recibiendo en TTH y pasa con la contingencia a recibir 749 MW por una sola línea valor muy cercano a su límite
máximo aceptable. TTH tiene tres salidas adicionales, a TUL, a TEX y a LGO. Los flujos de post-contingencia son muy bajos
pues principalmente se invierten los flujos.
62
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1000_C6

(2) 553 -550 153 -396 VIC-400
868
88 PIR-400
-910 -1127 1130
465 -462 613
(2) -1020 -301
-579 ANM-400 638 1000 TUL-400
0 487
LCP-400 (2) -1202
42 (2)
-744 746 TTE-400
263 (2) LGO-400
471 G
42 593 (2) 414
VLG-400
TTH-400
-478 854
BRN-400 CHD-400 (2)
299
-373 TUV-400
419(2) (2)
342
DVA-400 -853 -839
TEX-400
(2) 91 54
CRU-400 LAP-400
-971 (2) 974 LRP-400
574
-113 113 -847 848
(2) -460
84 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-373 735 583
402
(3)
YTP-400
recibiendo en ANM y al perder esta línea, el flujos de envío de DON a AYA se incrementa de 326 a 553 MW y también se
incrementa de DON a NOP de 241 a 465 MW. Finalmente las conexiones restantes en DON se reducen de 1218 a 1018 MW.
En el lado de ANM-400 kV al perder su único enlace por DON con 651 MW recibiendo, pasa el flujo de BRN a DVA de estar
en 95 MW pasa 342 MW y de DVA a ANM pasa de recibir 509 MW de ANM a enviar 42 MW.
63
F.S.T R.R.B H.S.B
2.3.- Dmax_I, CON 1500 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.-

(2) 314 -313 151 -162 VIC-400
867
87 PIR-400
-959 -1410 1414
228 -227 673 -279
(2) -963
-608 ANM-400 548 1500 TUL-400
664 566
LCP-400 (2) -1185
141 (2)
-587 589 TTE-400
268 (2) LGO-400
362 G
-522 589 (2) 402
VLG-400
TTH-400
-383 953
BRN-400 CHD-400 (2)
420
-280 TUV-400
395(2) (2)
-102
DVA-400 -952 -833
TEX-400
(2) 193 159
CRU-400 LAP-400
-889 (2) 891 LRP-400
542
-50 50 -767 768
(2) -453
-175 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-169 717 574
394
(3)
YTP-400
El Caso Base, con la presencia de una inyección de 1500 MW en la nueva Central de JLQ por VIC-400, reacomoda los flujos
1052 pasa a recibir solo 587 MW. Los flujos de los tres AT’s de VIC de 400/230 kV pasan de 446 a 673 MW el límite de cada
AT son de 300 MVA c/u.
Las otras líneas de 400 kV que sufrieron cambios importantes son las líneas de TOP a BRN que pasan de enviar de 379 a
recibir 175 MW. Los flujos de las líneas de TTH a TEX pasan de 544 a 953 MW, y en TEX se dejan de recibir de MPT de 118 a
enviar 153 MW y de LRP de recibir 168 pasa a 159 MW
La inyección de 1500 MW de JLQ en VIC-400 kV deja la red en condiciones mejores a excepción del incremento de flujos por
las dos líneas de VIC a NOP en 1414 MW, pero aun dentro de sus valores nominales. Se puede observar que la red se está
operando en valores cercanos a sus límites pero en condiciones más favorables de las que se tenían sin la inyección de 1500
MW.
64
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1500_C1

(2) 324 -323 148 -175 VIC-400
786
109 PIR-400
-970 -1181 1187
240 -239 767 -265
(2) -941
-614 ANM-400 480 1500 TUL-400
660 643
LCP-400 (2) -1185
141 (2)
-454 455 TTE-400
247 (2) LGO-400
360 G
-518 573 (2) 413
VLG-400
TTH-400
-327 1023
BRN-400 CHD-400 (2)
414
-233 TUV-400
390(2) (2)
-104
DVA-400 -1021 -834
TEX-400
(2) 198 164
CRU-400 LAP-400
-943 (2) 946 LRP-400
548
-108 108 -824 825
(2) -457
-92 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-188 717 575
388
(3)
YTP-400
El caso Base con la inyección de 1500 MW en JLQ por VIC-400 deja los flujos por las dos Líneas de VIC-NOP que se tenían en
1414 MW saliendo a NOP y pasa con la contingencia a 1187 MW por una sola línea. La única salida preferente que le queda
a VIC-400 son las dos líneas de VIC-TUL que pasan de estar recibiendo 587 en VIC a 454 MW. La otra salida en VIC-400 son
sus tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u que pasan de 673 a 767 MW, valor que ya excede las capacidades nominales de
300 MVA por cada AT.
quedar con una sola línea de 400 kV y un flujo de 1414 MW. Esta condición no es aceptable independientemente si la línea,
al probarla, vuelve a entrar.
65
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1500_C2

(2) 321 -320 150 -170 VIC-400
837
132 PIR-400
-968 -1300 1303
235 -234 623 -263
(2) -943
-613 ANM-400 514 1500 TUL-400
664 645
LCP-400 (2) -1186
141 (2)
-427 429 TTE-400
260 (2) LGO-400
361 G
-521 583 (2) 412
VLG-400
TTH-400
-352 1009
BRN-400 CHD-400 (2)
418
-253 TUV-400
407(2) (2)
-103
DVA-400 -1008 -834
TEX-400
(2) 197 162
CRU-400 LAP-400
-928 (2) 930 LRP-400
553
-85 85 -806 807
(2) -456
-125 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-181 721 577
392
(3)
YTP-400
de VIC-NOP que pasan de estar enviando a NOP de 1414 a 1303 MW. LA salida por sus tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las líneas de TTH a TEX y LAM a CRU, sin embargo, los flujos
dejan la red en una condición de post-contingencia todavía aceptable.
66
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1500_C3

(2) 312 -311 152 -158 VIC-400
909
118 PIR-400
-958 -1501 1506
225 -224 523 -274
(2) -960
-607 ANM-400 574 1500 TUL-400
667 585
LCP-400 (2) -1186
141 (2)
-529 531 TTE-400
280 (2) LGO-400
362 G
-524 598 (2) 404
VLG-400
TTH-400
-400 951
BRN-400 CHD-400 (2)
423
-293 TUV-400
414(2) (2)
-101
DVA-400 -950 -833
TEX-400
(2) 192 157
CRU-400 LAP-400
-882 (2) 884 LRP-400
550
-35 35 -758 758
(2) -453
-197 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-166 723 577
398
(3)
YTP-400
Es importante observar el flujo de 1501 en el tramo VIC-NOP, el cual queda fuera de su límite aceptable.
Esta contingencia establece una condición sostenida de post-contingencia no aceptable.
67
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1500_C4

(2) 317 -316 151 -164 VIC-400
855
44 PIR-400
-962 -1354 1358
231 -230 653
(2) -1002 0
-609 ANM-400 529 1500 TUL-400
662 446
LCP-400 (2) -1236
141 (2)
-511 512 TTE-400
265 (2) LGO-400
362 G
-519 587 (2) 403
VLG-400
TTH-400
-364 913
BRN-400 CHD-400 (2)
418
-263 TUV-400
365(2) (2)
-101
DVA-400 -912 -862
TEX-400
(2) 185 151
CRU-400 LAP-400
-897 (2) 899 LRP-400
538
-67 67 -788 789
(2) -468
-140 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-186 721 576
394
(3)
YTP-400
En el caso Base, con la inyección de 1500 MW de JLQ por VIC-400, por la línea de 400 kV de TUL a PIR tenía 279 MW
recibiendo en TUL y al aplicar la contingencia los flujos se reacomodan en TUL de TTH pasa de recibir 566 a recibir 446 MW
y reduce su envío de 589 a VIC a 512 MW. Esta esta reducción de envío de TUL a VIC ocasiona reducir el envío de VIC a NOP
que pasa de enviar 1414 a 1358 MW.
Esta contingencia deja la red en una condición de post-contingencia no aceptable.
68
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1500_C5

(2) 320 -319 151 -168 VIC-400
876
90 PIR-400
-971 -1409 1413
234 -233 681
(2) -1014 -354
-615 ANM-400 550 1500 TUL-400
671 682
LCP-400 (2) -742
140 (2)
-594 596 TTE-400
271 (2) LGO-400
361 G
-529 592 (2) 378
VLG-400
TTH-400
-382 693
BRN-400 CHD-400 (2)
421
-279 TUV-400
350(2) (2)
-107
DVA-400 -693 -923
TEX-400
(2) 155 121
CRU-400 LAP-400
-818 (2) 820 LRP-400
520
-18 18 -738 738
(2) -494
-176 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-204 719 574
398
(3)
YTP-400
En el caso Base con la inyección de 1500 MW de JLQ por VIC-400, los flujos por las dos Líneas de TTH-TTE se tenía en 1185
máximo aceptable. TTH tiene tres salidas adicionales, a TUL, a TEX y a LGO, los flujos de post-contingencia son muy bajos
pues principalmente se invierten los flujos.
El flujo por la trayectoria VIC-NOP se establece en un valor fuera de su límite en condición de estado estable. La condición
post-contingencia de la red es no aceptable.
69
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmax_I_2018_JLQ_1500_C6

(2) 545 -543 154 -387 VIC-400
917
91 PIR-400
-902 -1393 1397
457 -454 689
(2) -1005 -276
-574 ANM-400 740 1500 TUL-400
0 601
LCP-400 (2) -1191
40 (2)
-586 588 TTE-400
273 (2) LGO-400
473 G
40 598 (2) 406
VLG-400
TTH-400
-576 991
BRN-400 CHD-400 (2)
303
-465 TUV-400
393(2) (2)
344
DVA-400 -990 -837
TEX-400
(2) 194 159
CRU-400 LAP-400
-929 (2) 931 LRP-400
543
-99 99 -812 813
(2) -457
-99 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-194 714 573
391
(3)
YTP-400
recibiendo en ANM y al perder esta línea, el flujo de envío de DON a AYA se incrementa de 314 a 545 MW y también se
En el lado de ANM-400 kV al perder su único enlace por DON con 664 MW recibiendo, pasa el flujo de BRN a DVA de estar
recibiendo 102 MW en BRN pasa 344 MW saliendo y de DVA a ANM pasa de recibir 522 MW de ANM a enviar 40 MW.
El flujo por la trayectoria VIC-NOP se establece en un valor fuera de su límite en condición de estado estable. La condición
post-contingencia de la red es no aceptable.
70
F.S.T R.R.B H.S.B
Comportamiento de CEVs en Demanda Máxima de Invierno 2018
I-0-c0 I-0-c1 I-0-c2 I-0-c3 I-0-c4 I-0-c5 I-0-c6 I-0-c7

JLQ-400 -3 7 83 -17 52 93 62 7
CRG-CEV 127 128 128 129 130 133 130 129
TEX-CEV 211 212 212 213 215 224 215 215
TOP-CEV 195 196 196 196 198 202 200 197
LAP-CEV 174 175 176 176 178 185 179 178
NOP-CEV 209 210 210 210 211 212 213 210

JLQ-400 261 249 300 243 300 300 300 263
CRG-CEV 111 114 112 113 113 117 114 113
TEX-CEV 190 192 191 192 193 202 194 193
TOP-CEV 169 173 170 170 171 177 175 170
LAP-CEV 151 154 152 153 154 162 156 154
NOP-CEV 172 180 172 173 174 179 178 172

JLQ-400 240 237 280 225 281 300 300 242
CRG-CEV 111 113 111 113 113 116 113 112
TEX-CEV 189 192 190 191 192 201 193 192
TOP-CEV 168 173 169 170 170 175 173 169
LAP-CEV 150 154 151 152 153 160 154 153
NOP-CEV 172 181 173 174 174 178 177 173
71
F.S.T R.R.B H.S.B
3. ESTUDIO DE ESTADO ESTABLE DEMANDA MEDIA DE INVIERNO 2018.-
3.1.- Dmed_I, SIN GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.-
Dmed_I_2018_JLQ_0000

(2) 305 -304 133 -171 VIC-400
653
-10 PIR-400
-879 -629 630
229 -228 397 -363
(2) -896
-565 ANM-400 257 0 TUL-400
569 236
LCP-400 (2) -1220
132 (2)
-1027 1032 TTE-400
216 (2) LGO-400
342 G
-435 527 (2) 398
VLG-400
TTH-400
-117 628
BRN-400 CHD-400 (2)
371
-41 (2) TUV-400
430(2)
-64
DVA-400 -627 -841
TEX-400
(2) -12 -48
CRU-400 LAP-400
-959 (2) 961 LRP-400
567
-150 150 -863 864
(2) -461
305 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-538 713 556
383
(3)
YTP-400
El caso Base de Dmed Invierno, presenta flujos importantes en las líneas de 400 kV en algunos tramos, hay que recordar
que solo el 45% del total de la demanda del Área Central es alimenta por su propia generación, el resto tiene que venir del
exterior principalmente por la red de 400 kV.
Los flujos de más de 500 MW en las Líneas de 400 kV con arreglo típico de 2 conductores por fase de 1113 ACSR con apoyo
de Compensadores Estáticos de Vars, hacen posible manejar de forma continua y segura estas cantidad de potencia de 500
MW aproximadamente por cada una de las lineas.
Se puede observar que la red se está operando en valores cercanos a su límite en varias de sus Líneas.
72
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C1

(2) 310 -309 132 -177 VIC-400
618
0 PIR-400
-884 -527 528
234 -233 439 -357
(2) -886
-568 ANM-400 227 0 TUL-400
567 270
LCP-400 (2) -1220
132 (2)
-968 972 TTE-400
206 (2) LGO-400
341 G
-434 520 (2) 403
VLG-400
TTH-400
-93 659
BRN-400 CHD-400 (2)
368
-20 TUV-400
428(2) (2)
-65
DVA-400 -659 -841
TEX-400
(2) -10 -45
CRU-400 LAP-400
-983 (2) 986 LRP-400
569
-176 176 -889 890
(2) -462
342 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-547 713 556
380
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, los flujos por las dos Líneas de VIC-NOP se tenían en 630 saliendo a NOP y pasa con
la contingencia a 528 MW por una sola línea. La única salida preferente que le queda a VIC-400 son las dos líneas de VIC-
TUL que pasan de estar recibiendo 1027 en VIC a 968 MW. La otra salida en VIC-400 son sus tres AT-400/230 kV de 300
MVA c/u que pasan de 397 a 439 MW.
Los flujos dejan la red en una condición de post-contingencia aceptable.
73
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C2

(2) 317 -316 131 -185 VIC-400
601
71 PIR-400
-894 -435 435
242 -241 310 -336
(2) -860
-574 ANM-400 196 0 TUL-400
568 375
LCP-400 (2) -1222
132 (2)
-745 750 TTE-400
203 (2) LGO-400
340 G
-435 517 (2) 417
VLG-400
TTH-400
-64 727
BRN-400 CHD-400 (2)
368
6 TUV-400
452(2) (2)
-67
DVA-400 -726 -844
TEX-400
(2) -7 -42
CRU-400 LAP-400
-1028 (2) 1031 LRP-400
587
-212 212 -932 933
(2) -466
393 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-560 720 561
380
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, las dos Líneas de VIC-TUL se tenían en 1027 MW recibiendo en VIC y pasa con la
74
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C3

(2) 304 -303 134 -169 VIC-400
679
9 PIR-400
-878 -683 684
227 -226 309 -360
(2) -894
-565 ANM-400 271 0 TUL-400
571 247
LCP-400 (2) -1221
132 (2)
-993 998 TTE-400
223 (2) LGO-400
342 G
-437 532 (2) 400
VLG-400
TTH-400
-128 627
BRN-400 CHD-400 (2)
373
-49 TUV-400
441(2) (2)
-64
DVA-400 -626 -841
TEX-400
(2) -13 -48
CRU-400 LAP-400
-955 (2) 957 LRP-400
572
-141 141 -858 859
(2) -461
292 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-537 717 558
385
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, por las tres AT’s de 400/230 kV de 300 MVA c/u en VIC se tenía 397 MW recibiendo
en VIC-230 y pasan con la contingencia a 309 MW por los dos AT’s que quedan.
75
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C4

(2) 505 -503 136 -366 VIC-400
681
-61 PIR-400
-832 -543 543
427 -424 385 0
(2) -982
-538 ANM-400 393 0 TUL-400
0 110
LCP-400 (2) -1289
45 (2)
-928 932 TTE-400
217 (2) LGO-400
438 G
45 532 (2) 403
VLG-400
TTH-400
-258 608
BRN-400 CHD-400 (2)
270
-176 TUV-400
389(2) (2)
315
DVA-400 -608 -882
TEX-400
(2) -22 -57
CRU-400 LAP-400
-1003 (2) 1006 LRP-400
563
-214 214 -928 929
(2) -483
414 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-581 714 557
381
(3)
YTP-400
En el caso Base, sin la inyección de JLQ, la línea de TUL a PIR tenía 363 MW recibiendo en TUL y al aplicar la contingencia los
flujos se reacomodan recibiendo más de TTH que pasa de recibir 236 a recibir 110 MW y reduce su envío de 1032 a VIC a
932 MW. Esta reducción de envío de TUL a VIC y ocasiona reducir el envío de VIC a NOP que pasa de enviar 630 a 543 MW.
76
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C5

(2) 311 -310 133 -177 VIC-400
663
-6 PIR-400
-891 -627 628
235 -234 405 -439
(2) -949
-572 ANM-400 258 0 TUL-400
576 355
LCP-400 (2) -763
132 (2)
-1033 1038 TTE-400
219 (2) LGO-400
341 G
-443 530 (2) 374
VLG-400
TTH-400
-117 360
BRN-400 CHD-400 (2)
373
-39 TUV-400
383(2) (2)
-70
DVA-400 -360 -933
TEX-400
(2) -52 -87
CRU-400 LAP-400
-886 (2) 888 LRP-400
544
-117 117 -833 834
(2) -503
304 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-575 715 555
388
(3)
YTP-400
En el caso Base sin la inyección de JLQ, por las dos Líneas de TTH-TTE se tenía en 1220 MW recibiendo en TTH y pasa con la
contingencia a recibir 763 MW por una sola línea. TTH tiene tres salidas adicionales, a TUL, TEX y LGO. Los flujos de post-
contingencia son muy bajos pues principalmente se invierten los flujos.
77
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_0000_C6

(2) 502 -500 135 -364 VIC-400
697
-5 PIR-400
-830 -615 616
425 -421 411 -360
(2) -932
-536 ANM-400 420 0 TUL-400
0 266
LCP-400 (2) -1225
45 (2)
-1027 1032 TTE-400
220 (2) LGO-400
439 G
45 535 (2) 402
VLG-400
TTH-400
-283 660
BRN-400 CHD-400 (2)
271
-199 TUV-400
428(2) (2)
316
DVA-400 -660 -844
TEX-400
(2) -12 -47
CRU-400 LAP-400
-993 (2) 996 LRP-400
567
-191 191 -901 902
(2) -464
369 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-559 710 555
381
(3)
YTP-400
En el caso Base, sin la inyección de JLQ, los flujos por la Línea de DON a ANM son de 569 MW recibiendo en ANM y al perder
esta línea, el flujo de envío de DON a AYA se incrementa de 305 a 502 MW. También se incrementa de DON a NOP de 229 a
425 MW. Finalmente las conexiones restantes en DON se reducen de 1103 a 927 MW.
En el lado de ANM-400 kV, al perder su único enlace por DON con 569 MW recibiendo, el flujo de BRN a DVA de estar
recibiendo 64 MW pasa a enviar 316 MW y de DVA a ANM pasa de recibir 435 MW de ANM a enviar 45 MW.
78
F.S.T R.R.B H.S.B
3.2.- Dmed_I, CON 1000 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.-

(2) 280 -280 135 -145 VIC-400
751
-2 PIR-400
-865 -1165 1168
203 -203 548 -314
(2) -865
-556 ANM-400 454 1000 TUL-400
595 462
LCP-400 (2) -1198
132 (2)
-716 718 TTE-400
235 (2) LGO-400
342 G
-462 538 (2) 381
VLG-400
TTH-400
-307 900
BRN-400 CHD-400 (2)
384
-218 TUV-400
378(2) (2)
-78
DVA-400 -899 -837
TEX-400
(2) 195 165
CRU-400 LAP-400
-872 (2) 874 LRP-400
502
-119 119 -790 791
(2) -455
-65 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-178 671 536
362
(3)
YTP-400
El Caso Base con la presencia de una inyección de 1000 MW en la nueva Central de JLQ por VIC-400, reacomoda los flujos,
1027 pasa a recibir solo 716 MW. Los flujos de los tres AT’s de VIC de 4300/230 kV pasan de 397 a 548 MW muy cercanos a
sus límites de 300 MAV c/u.
recibir 305 MW, los flujos de las líneas de TTH a TEX pasan de 668 a 900 MW, y en TEX se dejan de recibir de MPT de 12 a
La inyección de 1000 MW de JLQ en VIC-400 kV deja la red en condiciones mejores a excepción del incremento de flujos por
los tres AT de VIC de 400/230 kV, pero aun dentro de sus valores nominales. Se puede observar que la red se está
operando en valores cercanos a sus límites pero en condiciones más favorables de las que se tenían sin la inyección de 1000
MW.
79
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1000_C1

(2) 289 -289 133 -156 VIC-400
684
16 PIR-400
-874 -976 980
213 -213 626 -303
(2) -847
-562 ANM-400 398 1000 TUL-400
592 525
LCP-400 (2) -1198
132 (2)
-606 608 TTE-400
217 (2) LGO-400
341 G
-459 525 (2) 390
VLG-400
TTH-400
-262 958
BRN-400 CHD-400 (2)
379
-180 TUV-400
374(2) (2)
-80
DVA-400 -957 -838
TEX-400
(2) 199 169
CRU-400 LAP-400
-917 (2) 919 LRP-400
507
-167 167 -837 838
(2) -458
4 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-193 670 537
357
(3)
YTP-400
En el caso Base, con la inyección de 1000 MW en JLQ por VIC-400, los flujos por las dos Líneas de VIC-NOP se tenían en 1168
MW saliendo a NOP y pasan con la contingencia a 980 MW por una sola línea. La única salida preferente que le queda a VIC-
tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u que pasan de 548 a 626 MW.
Los flujos dejan la red en una condición de post-contingencia crítica en el tramo de VIC a NOP, principalmente al quedar
con una sola línea de 400 kV. Esta condición no es aceptable en el caso de que la línea fallada no vuelva a entrar, en esta
condición se tendría que bajar la generación de 1000 a 500 MW.
80
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1000_C2

(2) 289 -288 133 -155 VIC-400
714
54 PIR-400
-875 -1030 1032
213 -212 487 -295
(2) -840
-562 ANM-400 412 1000 TUL-400
595 559
LCP-400 (2) -1199
132 (2)
-519 522 TTE-400
226 (2) LGO-400
341 G
-461 531 (2) 394
VLG-400
TTH-400
-270 969
BRN-400 CHD-400 (2)
381
-185 TUV-400
393(2) (2)
-80
DVA-400 -968 -839
TEX-400
(2) 199 169
CRU-400 LAP-400
-920 (2) 922 LRP-400
517
-163 163 -838 838
(2) -458
-4 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-193 675 539
359
(3)
YTP-400
contingencia a recibir solo 519 MW por una sola línea, la única salida preferente que le queda a VIC-400 son las dos líneas
de VIC-NOP que pasan de estar enviando a NOP de 1168 a 1032 MW, la salida por sus tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u
81
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1000_C3

(2) 279 -278 136 -142 VIC-400
785
23 PIR-400
-864 -1239 1242
201 -200 426 -310
(2) -863
-556 ANM-400 474 1000 TUL-400
597 478
LCP-400 (2) -1199
132 (2)
-669 671 TTE-400
245 (2) LGO-400
342 G
-464 546 (2) 383
VLG-400
TTH-400
-322 899
BRN-400 CHD-400 (2)
387
-229 TUV-400
394(2) (2)
-77
DVA-400 -898 -837
TEX-400
(2) 194 163
CRU-400 LAP-400
-866 (2) 868 LRP-400
509
-107 107 -782 783
(2) -455
-82 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-175 675 538
365
(3)
YTP-400
En el caso Base, los flujos por las tres AT’s de 400/230 kV de 300 MVA c/u en VIC se tenía 548 MW recibiendo en VIC-230 y
pasan con la contingencia a 426 MW por los dos AT’s que quedan.
82
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1000_C4

(2) 284 -283 135 -148 VIC-400
737
-50 PIR-400
-867 -1102 1104
206 -206 525 0
(2) -909
-558 ANM-400 431 1000 TUL-400
592 327
LCP-400 (2) -1254
132 (2)
-630 632 TTE-400
232 (2) LGO-400
342 G
-459 536 (2) 382
VLG-400
TTH-400
-286 855
BRN-400 CHD-400 (2)
382
-199 TUV-400
344(2) (2)
-76
DVA-400 -854 -869
TEX-400
(2) 186 156
CRU-400 LAP-400
-881 (2) 883 LRP-400
499
-139 139 -814 815
(2) -471
-26 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-197 675 538
362
(3)
YTP-400
El caso Base con la inyección de 1000 MW de JLQ por VIC-400, la línea de 400 kV de TUL a PIR tenía 314 MW recibiendo en
TUL y al aplicar la contingencia los flujos se reacomodan recibiendo más de TTH que pasa de recibir 462 a recibir 327 MW y
reduce su envío de 718 a VIC a 632 MW Esta reducción de envío de TUL a VIC ocasiona reducir el envío de VIC a NOP que
pasa de enviar 1168 a 1104 MW.
83
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1000_C5

(2) 286 -286 134 -151 VIC-400
761
2 PIR-400
-877 -1164 1166
210 -209 556 -389
(2) -917
-563 ANM-400 455 1000 TUL-400
602 580
LCP-400 (2) -750
132 (2)
-723 725 TTE-400
238 (2) LGO-400
341 G
-469 541 (2) 357
VLG-400
TTH-400
-307 638
BRN-400 CHD-400 (2)
386
-217 TUV-400
332(2) (2)
-83
DVA-400 -637 -927
TEX-400
(2) 156 126
CRU-400 LAP-400
-800 (2) 802 LRP-400
480
-87 88 -760 761
(2) -496
-66 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-213 673 536
366
(3)
YTP-400
En el caso Base, con la inyección de 1000 MW de JLQ por VIC-400, el flujo por las dos Líneas de TTH-TTE se tenía en 1198
máximo aceptable. TTH tiene tres salidas adicionales, a TUL, a TEX y a LGO con flujos de post-contingencia bajos, pues se
presenta un cambio en la dirección del flujo.
84
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1000_C6

(2) 487 -485 137 -347 VIC-400
796
2 PIR-400
-813 -1150 1153
408 -405 562 -311
(2) -903
-526 ANM-400 625 1000 TUL-400
0 494
LCP-400 (2) -1203
41 (2)
-715 718 TTE-400
240 (2) LGO-400
444 G
41 547 (2) 385
VLG-400
TTH-400
-480 935
BRN-400 CHD-400 (2)
279
-384 TUV-400
376(2) (2)
320
DVA-400 -933 -840
TEX-400
(2) 196 165
CRU-400 LAP-400
-908 (2) 910 LRP-400
503
-163 163 -830 831
(2) -458
3 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-199 667 535
359
(3)
YTP-400
En el caso Base, con la inyección de 1000 MW de JLQ por VIC-400, el flujo por la Línea de DON a ANM era de 595 MW
recibiendo en ANM y al perder esta línea, el flujo de envío de DON a AYA se incrementa de 280 a 457 MW. También se
en 78 MW pasa 320 MW y de DVA a ANM pasa de recibir 462 MW de ANM a enviar 41 MW.
85
F.S.T R.R.B H.S.B
3.3.- Dmed_I, CON 1500 MW DE GENERACION EN LA CCC JLQ 2018.-

(2) 268 -268 136 -132 VIC-400
799
2 PIR-400
-858 -1431 1436
191 -190 623 -289
(2) -849
-552 ANM-400 552 1500 TUL-400
608 576
LCP-400 (2) -1187
132 (2)
-559 561 TTE-400
245 (2) LGO-400
342 G
-475 544 (2) 373
VLG-400
TTH-400
-402 1036
BRN-400 CHD-400 (2)
390
-306 TUV-400
352(2) (2)
-85
DVA-400 -1034 -835
TEX-400
(2) 298 270
CRU-400 LAP-400
-828 (2) 830 LRP-400
471
-104 104 -753 754
(2) -452
-249 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
2 649 526
351
(3)
YTP-400
El Caso Base con la presencia de una inyección de 1500 MW en la nueva Central de JLQ por VIC-400, reacomoda los flujos
1027 pasa a recibir solo 559 MW y los flujos de los tres AT’s de VIC de 400/230 kV pasan de 397 a 623 MW el límite de cada
AT son de 300 MVA c/u.
recibir 249 MW, los flujos de las líneas de TTH a TEX pasan de 628 a 1036 MW, y en TEX se dejan de recibir de MPT de 12 a
En realidad la inyección de 1500 MW de JLQ en VIC-400 kV deja la red en condiciones mejores a excepción del incremente
de flujos por las dos líneas de VIC a NOP en 1436 MW, pero aun dentro de sus valores nominales. Se puede observar que la
red se está operando en valores cercanos a sus límites pero en condiciones más favorables de las que se tenían sin la
inyección de 1500 MW.
86
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1500_C1

(2) 279 -278 133 -145 VIC-400
718
25 PIR-400
-869 -1199 1205
203 -202 719 -275
(2) -827
-559 ANM-400 483 1500 TUL-400
605 653
LCP-400 (2) -1187
132 (2)
-424 425 TTE-400
223 (2) LGO-400
341 G
-471 527 (2) 384
VLG-400
TTH-400
-346 1107
BRN-400 CHD-400 (2)
384
-259 TUV-400
347(2) (2)
-87
DVA-400 -1105 -836
TEX-400
(2) 303 275
CRU-400 LAP-400
-884 (2) 886 LRP-400
477
-163 163 -811 812
(2) -455
-164 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-17 648 527
345
(3)
YTP-400
En el caso Base con la inyección de 1500 MW en JLQ por VIC-400 los flujos por las dos Líneas de VIC-NOP que se tenían en
1436 MW saliendo a NOP y pasan con la contingencia a 1205 MW por una sola línea. La única salida preferente que le
queda a VIC-400 son las dos líneas de VIC-TUL que pasan de estar recibiendo 559 en VIC a 421 MW. La otra salida en VIC-
400 son sus tres AT-400/230 kV de 300 MVA c/u que pasan de 623 a 719 MW valor que ya excede las capacidades
nominales de 300 MVA por cada AT.
quedar con una sola línea de 400 kV y un flujo de 1205 MW. Esta condición no es aceptable independientemente si la línea,
al probarla, vuelve a entrar.
87
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1500_C2

(2) 275 -274 134 -140 VIC-400
771
45 PIR-400
-866 -1326 1330
198 -197 576 -274
(2) -830
-556 ANM-400 519 1500 TUL-400
608 651
LCP-400 (2) -1188
132 (2)
-406 408 TTE-400
237 (2) LGO-400
342 G
-474 538 (2) 383
VLG-400
TTH-400
-373 1090
BRN-400 CHD-400 (2)
388
-281 TUV-400
364(2) (2)
-86
DVA-400 -1088 -836
TEX-400
(2) 301 273
CRU-400 LAP-400
-866 (2) 868 LRP-400
482
-138 138 -791 791
(2) -455
-201 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-10 653 529
349
(3)
YTP-400
Esta contingencia incrementa un poco los flujos previos en las líneas de TTH a TEX y LAM a CRU, sin embargo, los flujos
88
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1500_C3

(2) 266 -265 136 -129 VIC-400
838
31 PIR-400
-856 -1516 1521
188 -187 485 -284
(2) -847
-551 ANM-400 575 1500 TUL-400
611 593
LCP-400 (2) -1188
132 (2)
-506 507 TTE-400
255 (2) LGO-400
343 G
-477 552 (2) 375
VLG-400
TTH-400
-418 1034
BRN-400 CHD-400 (2)
393
-318 TUV-400
370(2) (2)
-84
DVA-400 -1032 -835
TEX-400
(2) 297 268
CRU-400 LAP-400
-822 (2) 824 LRP-400
479
-90 90 -745 745
(2) -452
-268 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
4 654 529
354
(3)
YTP-400
En el caso Base, con la inyección de 1500 MW de JLQ por VIC-400, el flujo en las tres AT’s de 400/230 kV de 300 MVA c/u en
VIC, tenía un valor de 623 MW recibiendo en VIC-230 y pasa con la contingencia a 485 MW por los dos AT’s que quedan.
89
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1500_C4

(2) 271 -271 136 -135 VIC-400
787
-42 PIR-400
-860 -1373 1377
194 -193 602 0
(2) -890
-553 ANM-400 531 1500 TUL-400
606 451
LCP-400 (2) -1239
132 (2)
-480 481 TTE-400
242 (2) LGO-400
342 G
-472 542 (2) 374
VLG-400
TTH-400
-383 995
BRN-400 CHD-400 (2)
389
-289 TUV-400
320(2) (2)
-83
DVA-400 -993 -865
TEX-400
(2) 290 262
CRU-400 LAP-400
-837 (2) 839 LRP-400
467
-122 122 -775 776
(2) -467
-213 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-16 653 528
351
(3)
YTP-400
En el caso Base, con la inyección de 1500 MW de JLQ por VIC-400, la línea de 400 kV de TUL a PIR tenía 289 MW recibiendo
en TUL y al aplicar la contingencia los flujos se reacomodan en TUL de TTH pasa de recibir 576 a recibir 451 MW y reduce su
envío de 561 a VIC a 481 MW. Esta de envío de TUL a VIC ocasiona reducir el envío de VIC a NOP que pasa de enviar 1436 a
1377 MW.
Esta contingencia incrementa deja la red en una condición de post-contingencia no aceptable, con el tramo VIC-NOP en
condición límite de flujos en estado estable.
90
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1500_C5

(2) 274 -274 135 -138 VIC-400
809
6 PIR-400
-869 -1430 1435
197 -196 631 -364
(2) -901
-558 ANM-400 553 1500 TUL-400
615 692
LCP-400 (2) -743
132 (2)
-566 568 TTE-400
248 (2) LGO-400
341 G
-482 547 (2) 349
VLG-400
TTH-400
-402 776
BRN-400 CHD-400 (2)
392
-305 TUV-400
307(2) (2)
-90
DVA-400 -775 -925
TEX-400
(2) 260 232
CRU-400 LAP-400
-758 (2) 759 LRP-400
449
-73 73 -724 725
(2) -493
-250 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-33 651 526
355
(3)
YTP-400
En el caso Base, con la inyección de 1500 MW de JLQ por VIC-400, los flujos por las dos Líneas de TTH-TTE se tenían en 1187
máximo aceptable. TTH tiene tres salidas adicionales, a TUL, a TEX y a LGO, con flujos de post-contingencia son bajos
debido a un cambio en la dirección del flujo base.
El tramo VIC-NOP tiene un valor de flujo fuera de su límite aceptable, lo cual es una condición de post-contingencia no
aceptable.
91
F.S.T R.R.B H.S.B
Dmed_I_2018_JLQ_1500_C6

(2) 479 -477 138 -338 VIC-400
846
6 PIR-400
-805 -1416 1421
400 -397 638 -286
(2) -888
-521 ANM-400 726 1500 TUL-400
0 608
LCP-400 (2) -1192
39 (2)
-559 560 TTE-400
249 (2) LGO-400
446 G
39 552 (2) 377
VLG-400
TTH-400
-578 1071
BRN-400 CHD-400 (2)
283
-476 TUV-400
350(2) (2)
322
DVA-400 -1069 -839
TEX-400
(2) 299 271
CRU-400 LAP-400
-865 (2) 867 LRP-400
471
-148 149 -794 795
(2) -455
-179 (2) MPT-400
TUV-400
TOP-400
-21 646 526
348
(3)
YTP-400
En el caso Base, con la inyección de 1500 MW de JLQ por VIC-400, los flujos por la Línea de DON a ANM son de 608 MW
recibiendo en ANM y al perder esta línea. El flujo de envío de DON a AYA se incrementa de 268 a 479 MW y también se
recibiendo 85 MW en BRN pasa 332 MW saliendo y de DVA a ANM pasa de recibir 475 MW de ANM a enviar 39 MW.
El tramo VIC-NOP tiene un valor de flujo fuera de su límite aceptable, lo cual es una condición de post-contingencia no
aceptable.
92
F.S.T R.R.B H.S.B
Comportamiento de CEVs en Demanda Media de Invierno 2018
Im-0-c0 Im-0-c1 Im-0-c2 Im-0-c3 Im-0-c4 Im-0-c5 Im-0-c6 Im-0-c7

JLQ-400 -3 19 59 -16 47 82 53 57
CRG-CEV 116 116 117 117 118 120 118 120
TEX-CEV 212 212 213 213 216 222 215 219
TOP-CEV 187 187 189 188 190 193 192 195
LAP-CEV 169 169 171 170 173 178 173 177
NOP-CEV 193 193 194 194 195 196 197 198

JLQ-400 15 39 61 3 60 93 73 15
CRG-CEV 112 113 113 113 114 116 114 114
TEX-CEV 208 209 209 209 211 218 211 211
TOP-CEV 182 183 183 183 184 187 187 184
LAP-CEV 164 166 166 166 167 173 168 167
NOP-CEV 186 188 186 187 187 188 189 186

JLQ-400 8 39 51 -2 51 82 67 6
CRG-CEV 113 114 113 114 114 116 115 114
TEX-CEV 209 211 210 211 212 218 212 212
TOP-CEV 183 185 184 185 185 188 188 185
LAP-CEV 165 167 166 167 168 173 169 168
NOP-CEV 187 190 187 188 188 189 191 187
93
F.S.T R.R.B H.S.B
ANEXO 2 Resultados de Estabilidad Transitoria 2018
Comportamiento dinámico ante falla en VIC-400, abriendo LT VIC-400-TUL
Demanda máxima de verano, sin planta JLQ
Fig. 1 Posición angular de rotores. Contingencia 2
Fig.2 Potencia activa generada. Contingencia 2
94
F.S.T R.R.B H.S.B
Fig.3 Flujo de Potencia activa en LTs. Contingencia 2
Fig.4 Voltaje en nodos. Contingencia 2
95
F.S.T R.R.B H.S.B
Comportamiento dinámico ante falla en VIC-400, abriendo LT VIC-400-NOP
Demanda máxima de verano. Planta JLQ con 1500 MW. (2 Unidades)
Fig. 5 Posición angular de rotores. Contingencia 1.
Fig.6 Potencia activa generada. Contingencia 1.
96
F.S.T R.R.B H.S.B
Fig.7 Flujo de Potencia activa en LTs. Contingencia 1.
Fig.8 Voltaje en nodos. Contingencia 1.
97
F.S.T R.R.B H.S.B
Comportamiento dinámico ante falla en VIC-400, abriendo LT VIC-400-TUL
Demanda máxima de verano. Planta JLQ con 1500 MW. (2 Unidades en JLQ)
Fig. 9 Posición angular de rotores. Contingencia 2
Fig.10 Potencia activa generada. Contingencia 2
98
F.S.T R.R.B H.S.B
Fig.11 Flujo de Potencia activa en LTs. Contingencia 2
Fig.12 Voltaje en nodos. Contingencia 2
99
F.S.T R.R.B H.S.B
ANEXO 2.1 Resultados de Estabilidad Transitoria 2020
Comportamiento dinámico ante falla en VIC-400, abriendo LT VIC-400-NOP
Demanda máxima de verano 2020. Planta JLQ con 1500 MW. (2 Unidades)
Fig.13 Posición angular de rotores.
Fig.14 Potencia activa generada. Contingencia 1.
100
F.S.T R.R.B H.S.B
Fig.16 Voltaje en nodos. Contingencia 1.
101
F.S.T R.R.B H.S.B
Comportamiento dinámico ante falla en VIC-400, abriendo Dos LTs VIC-400-NOP
Demanda máxima de verano 2020. Planta JLQ con 1500 MW. (2 Unidades)
Fig. 17 Posición angular de rotores. Contingencia 7.
Fig. 18 Potencia activa generada. Contingencia 7.
102
F.S.T R.R.B H.S.B
Fig. 20 Voltaje en nodos. Contingencia 7.
103
F.S.T R.R.B H.S.B
ANEXO 3 Criterios de Interconexión (CENACE).
Extracto del Diario Oficial de la Federación de fecha 14 de Agosto del 2014.

CENTRO NACIONAL DE CONTROL DE ENERGIA
CRITERIOS mediante los que se establecen las características específicas de la infraestructura requerida para
la Interconexión de Centrales Eléctricas y Conexión de Centros de Carga.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.
EDUARDO MERAZ ATECA, Director General del Centro Nacional de Control de Energía, con fundamento en
los artículos 22, fracción I y 59 fracción I de la Ley Federal de las Entidades Paraestatales; 1, 33, fracción II, 107,
108, fracción XVII, 147 y Décimo Séptimo, párrafo sexto Transitorio de la Ley de la Industria Eléctrica; 1, 3, 4 y
13 de la Ley Federal de Procedimiento Administrativo, y
CONSIDERANDO
Que el Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018 establece que, en materia eléctrica, una de las
estrategias es desarrollar la infraestructura eléctrica nacional, con criterios de economía, seguridad,
sustentabilidad y viabilidad económica.
Que a fin de cumplir con su objeto y atendiendo a lo dispuesto en el artículo 33, fracción II, de la Ley de la
Industria Eléctrica, el Centro Nacional de Control de Energía está obligado a definir las características
específicas de la infraestructura requerida para realizar la interconexión o conexión que solicite el representante
de la Central Eléctrica o del Centro de Carga.
Que en términos de lo dispuesto en el artículo Décimo Séptimo Transitorio de la Ley de la Industria Eléctrica,
hasta en tanto se emitan las respectivas Reglas del Mercado, el CENACE determinará los criterios para la
definición de especificaciones técnicas y características específicas de la infraestructura requerida para la
interconexión de las Centrales Eléctricas y la conexión de Centros de Carga.
Que atendiendo a lo establecido en el artículo 58, fracción III de la Ley Federal de las Entidades
Paraestatales, mediante Acuerdo CA-008/2015-05, emitido por el Consejo de Administración del Organismo, en
su quinta sesión extraordinaria, aprobó el ANEXO 2 de los presentes Criterios, correspondiente a la Tabla de
costos por los estudios relativos a las solicitudes de interconexión o conexión al Sistema Eléctrico Nacional que
realizará el Organismo.
1.- ANTECEDENTES
El 11 de agosto de 2014, se publicó la Ley de la Industria Eléctrica (LIE), la cual establece, entre otras
disposiciones relevantes, las siguientes:
 La obligación de otorgar acceso abierto a la Red Nacional de Transmisión y a las Redes Generales de
Distribución en términos no indebidamente discriminatorios (artículo 4, fracción I);
 Que el Estado ejercerá el Control Operativo del Sistema Eléctrico Nacional a través del CENACE
(artículo 15), organismo público descentralizado de la Administración Pública Federal, sectorizado de la
Secretaría de Energía, creado por decreto del 28 de agosto de 2014;
 El CENACE tiene a su cargo el Control Operativo del Sistema Eléctrico Nacional, la operación del
Mercado Eléctrico Mayorista y el acceso abierto y no indebidamente discriminatorio a la Red Nacional
de Transmisión y las Redes Generales de Distribución (artículo 107);
 Para llevar a cabo la Interconexión de las Centrales Eléctricas y Conexión de los Centros de Carga, el
CENACE se encuentra obligado a definir las características específicas de la infraestructura requerida,
a solicitud del representante de la Central Eléctrica o del Centro de Carga (artículo 33, fracción II de la
LIE); y
2.- CONSIDERACIONES
104
F.S.T R.R.B H.S.B
 Para llevar a cabo la Interconexión de las Centrales Eléctricas y Conexión de los Centros de Carga, el
CENACE se encuentra obligado a definir las características específicas de la infraestructura requerida
para realizar la interconexión o conexión, a solicitud del representante de la Central Eléctrica o del
Centro de Carga (artículo 33, fracción II de la LIE).
Criterios: Criterios Mediante los que se Establecen las Características Específicas de la Infraestructura
Requerida para la Interconexión de Centrales Eléctricas y Conexión de Centros de Carga
Estudios de Interconexión: Conjunto de estudios que se llevan a cabo para determinar las obras necesarias
para la interconexión de una Central Eléctrica, siendo los siguientes: Indicativo, Impacto en el Sistema e
Instalaciones.
Estudio Indicativo: Estudio que muestra de manera preliminar, la viabilidad para la Conexión o
Interconexión a la RNT o a las RGD, donde se señalan las posibles restricciones y las obras que se requieren,
con base en la solución técnica más eficiente, para mantener la confiabilidad del Sistema Eléctrico Nacional.
Estudio de Impacto en el Sistema: Estudio donde se considera, para la Interconexión, el modelo a detalle
del tipo de Central Eléctrica y sus controles, y para la Conexión, el modelo a detalle de la carga, con el objeto de
ratificar o rectificar las posibles restricciones y las obras que se requieren, con base en la solución técnica más
eficiente y con la finalidad de mantener la confiabilidad del Sistema Eléctrico Nacional.
Estudio de Impacto en el Sistema (Versión Rápida): Estudio similar al Estudio de Impacto al Sistema, que
aplica únicamente para el caso de Centrales Eléctricas pequeñas (de 0.5 a 10 MW), cuyo impacto en la red
permite que el estudio se pueda realizar en un tiempo menor.
Estudio de las Instalaciones: Estudio que permite determinar las características de los Elementos y
Equipos, así como los costos estimados de las obras necesarias para la Interconexión de la Central Eléctrica o la
Conexión de Centros de Carga hasta el Punto de Interconexión o de Conexión, según corresponda, así como de
los refuerzos necesarios en la RNT o las RGD, asociados a cada proyecto.
Estudio de Impacto en la Calidad del Servicio: Estudio que aplica para Centros de Carga Especiales que
se va a conectar a la RNT o las RGD, para estimar la afectación en la Calidad de la Energía del resto de los
usuarios, ya sea por la variabilidad de su proceso o por su alto contenido armónico.
Fecha Estimada de Operación: Fecha a partir de la cual el Solicitante estima alcanzar la entrada en
operación normal, con el fin de definir los escenarios bajo los cuales se realizarán los Estudios de Interconexión
o de Conexión.
Interconexión: Enlace de un Central Eléctrica a la Red Nacional de Transmisión o a las Redes Generales de
Distribución. El Término también se refiere a los procesos relativos al Incremento de Capacidad o Cambio del
punto de Interconexión para una Central Eléctrica existente.
Obras para la Interconexión o Conexión: Obras que se requieren para llevar a cabo la Interconexión o
Conexión, desde la Central Eléctrica o Centro de Carga hasta el Punto de Interconexión o Conexión con la Red
Nacional de Transmisión o de las Redes Generales de Distribución, incluyendo las ampliaciones y
modificaciones que se requieran para poder integrar el proyecto al Sistema Eléctrico Nacional, las cuales son
responsabilidad del Solicitante.
Punto de Interconexión: El punto en donde se delimitan las fronteras operativas y de responsabilidad entre
el Transportista o Distribuidor y una Central Eléctrica.
4.- OBJETIVOS Y ALCANCE DEL DOCUMENTO
Criterio 2: El objetivo general de los presentes criterios es establecer los tipos de estudios que podrá solicitar
el representante de la Central Eléctrica o del Centro de Carga, a fin de que el CENACE defina las características
específicas de la infraestructura y requerimientos necesarios para llevar a cabo la Interconexión o Conexión a la
Red Nacional de Transmisión (RNT) o Redes Generales de Distribución (RGD) de:
I. Nuevas Centrales Eléctricas, incremento de la capacidad o cambio del Punto de Interconexión de una
Central Eléctrica existente.
105
F.S.T R.R.B H.S.B
II. Nuevos Centros de Carga, incremento en la demanda contratada o cambio del Punto de Conexión de
un Centro de Carga existente.
Criterio 3: Los Objetivos Específicos son:
I. Determinar las características específicas de la infraestructura requerida necesarias para interconectar
una nueva Central Eléctrica, incremento de capacidad o cambio del Punto de Interconexión de una
Central Eléctrica existente, conectar un nuevo Centro de Carga, incrementar la demanda contratada o
cambio del Punto de Conexión de un Centro de Carga Existente, así como determinar los refuerzos que
se requieren en la RNT o en las RGD para asegurar la Confiabilidad del SEN, sustentado en la
realización de estudios de la red eléctrica.
II. Asegurar que, ante la Interconexión o Conexión se mantiene la eficiencia, Calidad, Confiabilidad,
Continuidad, seguridad y sustentabilidad del SEN, de acuerdo con los Estándares de Confiabilidad
aprobados por la CRE y las Disposiciones Operativas establecidas por el CENACE.
Criterio 4: Los presentes Criterios son aplicables para:
I. Cualquier proyecto de Interconexión de Centrales Eléctricas, con capacidad de Generación Neta mayor
o igual a 0.5 MW, que pretenda conectarse a la RNT o a las RGD.
II. Incrementos de capacidad de Centrales Eléctricas por un monto mayor o igual al 10% de su capacidad
original, siempre que la capacidad de Generación Neta total, incluido el incremento, sea igual o supere
los 0.5 MW, incluyendo aquellos proyectos de repotenciación de unidades que integran una Central
Eléctrica y que actualmente se encuentran interconectadas a la RNT o a las RGD. Si el incremento de
capacidad es menor al 10% de la capacidad original, es factible solicitar el incremento de capacidad sin
la necesidad de que se realicen los estudios correspondientes, pero ello sólo será factible una sola vez
por Central Eléctrica.
III. Cambiar o agregar un Punto de Interconexión para el caso de Centrales Eléctricas existentes, con
capacidad de Generación Neta mayor o igual a 0.5 MW.
Criterio 9: Para las Solicitudes de Interconexión o Conexión como parte del Proceso para la Planeación, se
deberá tomar en cuenta lo siguiente:
I. Las obras asociadas para llevar a cabo la Interconexión de la Central Eléctrica o la Conexión de los
Centros de Carga, se harán por cuenta del Solicitante, mientras que los Refuerzos que se requieren
para mantener la Confiabilidad de la red, formaran parte del Programa para el Desarrollo del Sistema
Eléctrico Nacional (PRODESEN).
Criterio 10: El CENACE como responsable del Proceso para la Planeación, determinará con base en las
Solicitudes de Interconexión o Conexión, aquellos proyectos que pudieran tener impacto en una región
determinada y que pudieran ser analizados de manera grupal, como parte de este proceso, con el objeto de
optimizar el número de Puntos de Interconexión o Conexión así como los Refuerzos en la RNT o en las RGD. El
CENACE notificará de manera oportuna a cada solicitante los cambios propuestos a la solicitud original para que
este a su vez confirme si está de acuerdo o tiene observaciones a la propuesta.
8.- ALCANCE GENERAL DE LOS ESTUDIOS
Criterio 15: Los Estudios de Interconexión o Conexión, consisten en un conjunto de análisis realizados por el
CENACE, que tiene por objeto determinar los requerimientos para llevar a cabo la Interconexión o Conexión así
como las necesidades de mejora o Refuerzos a la RNT o a las RGD, para asegurar el cumplimiento con los
Estándares de Confiabilidad y las Disposiciones Operativas del Mercado. Por ello, el CENACE establecerá los
elementos que se deben considerar en la realización de los estudios, incluyendo el Punto de Interconexión o
Conexión y la configuración general objeto de la evaluación.
106
F.S.T R.R.B H.S.B
Criterio 16: Como parte de los Análisis que se requieren realizar para evaluar el comportamiento del Sistema
Eléctrico Nacional, tomando en cuenta diferentes escenarios de demanda, condiciones de la red eléctrica, y la
fecha estimada de operación, se deben considerar los siguientes:
I. Estudios en Estado Estable.
a. Análisis de Flujos de Carga
o Comportamiento en condiciones normales (red eléctrica completa).
 Verificación de Límites Operativos.
 Evaluación de Pérdidas.
o Comportamiento Ante Contingencias (disparo de elementos).
 Verificación de Límites Operativos.
b. Análisis de Corto Circuito
o Determinación de Niveles de Corto Circuito Trifásico y Monofásico
o Márgenes de Capacidad Interruptiva en los elementos del Sistema
o Identificación de equipos con Violación de Límites Operativos.
c. Márgenes de Reserva Reactiva (Análisis Q – V)
o En Condiciones Normales (Red Eléctrica Completa)
o Ante Contingencias (Disparo de Elementos)
o Determinación de Compensación requerida
d. Límites de Transferencia de Potencia (Análisis P – V)
o En Condiciones Normales (Red Eléctrica Completa)
o Ante Contingencias (Disparo de Elementos)
o Determinación de Compensación requerida
II. Estudios de Estabilidad Transitoria
a. Estabilidad Angular y Estabilidad de Voltaje.
o Ante contingencias críticas (disparo de elementos).
b. Estabilidad Transitoria.
o Verificación de Funcionalidad de los Modelos Dinámicos.
o Respuesta de los Controles de las Unidades de las Centrales Eléctricas.
o Cumplimiento a las Reglas Generales de Interconexión y Conexión.
o Verificación de los Modelos de Control de Tensión de las Unidades de las Centrales
Eléctricas.
III. Coordinación de Protecciones
a. Verificación de ajustes de los EAR.
o Esquemas de bajo y alto voltaje.
o Esquemas de baja y alta frecuencia.
IV. Estudios de Calidad de la Energía
a. Análisis del contenido armónico en el Punto de Interconexión o Conexión.
b. Propagación del contenido armónico.
107
F.S.T R.R.B H.S.B
c. Determinación de la distorsión armónica total.

d. Resonancia Subsíncrona.
V. Estudios de Instalaciones
a. Análisis de la infraestructura requerida.
b. Determinación de costos de la infraestructura.
Criterio 18: Para la elaboración de los Análisis en Estado Estable se deberá considerar lo siguiente:
I. EL CENACE definirá e integrará los escenarios de trabajo que se requieran analizar de tal manera que
reflejen las diferentes condiciones de demanda, la configuración esperada en la red eléctrica, la
disponibilidad de otras Centrales Eléctricas y demás condiciones que representen las condiciones que
se esperan para la fecha de entrada en operación del proyecto de Interconexión o Conexión, tomando
en cuenta las siguientes consideraciones:
a. Para integrar los casos base, considerando la entrada de nuevas Centrales Eléctricas, se tomará
en cuenta el despacho óptimo en el resto de las unidades, incluyendo la Central Eléctrica que se
está analizando con el objeto de determinar los Refuerzos mínimos en la RNT o en las RGD para
llevar a cabo la Interconexión de la Central.
b. Para Identificar las obras necesarias con el fin de permitir la acreditación de potencia en una
Central Eléctrica, no se realizará un despacho óptimo para dicha central (se asumirá que genera a
su capacidad máxima), sin reducir la generación del resto de las unidades localizadas en la misma
área de influencia de la central que se está analizando.
II. Para realizar los Análisis de Contingencias en estado estable, se tomará en cuenta el cumplimiento de
todos los requerimientos que se establecen en los Estándares de Confiabilidad aprobados por la CRE y
las Disposiciones Operativas, establecidas por el CENACE.
III. La relación de Contingencias a considerar para la realización del Análisis de Contingencias en estado
estable, será tomando en cuenta lo siguiente:
a. Analizar todas las contingencias sencillas (Disparo de Elementos).
b. Analizar las contingencias sencillas, tomando en cuenta la indisponibilidad de algún elemento en el
Sistema y el historial de salidas de los elementos.
c. Analizar las contingencias dobles factibles (Por ejemplo, daños en alguna estructura con la pérdida
de dos líneas de transmisión al mismo tiempo) o contingencias múltiples (salida inesperada de dos
o más unidades de una Central Eléctrica o elementos de transmisión o distribución que de acuerdo
a los estándares aplicables tenga una probabilidad de ocurrencia que sea relevante para la
operación del SEN), tomando en cuenta el historial de salidas de los elementos y que este tipo de
eventos ha ocurrido cuando menos una vez en los cinco años anteriores.
108
F.S.T R.R.B H.S.B
ANEXO 4 Diagrama unifilar propuesto de las Subestaciones: Propia, Entronque y de Interconexión

en VIC-400
VIC-400
A TUL-400 YA EXITEN 2 LT-400,
A NOP-400 LT#1-400
ESTE ARREGLO DE CONEXIONES

A NOP-400 LT#2-400 DE LINEAS ES SUPUESTO
25 Km
LT-1113
ACSR 3 C/F
VIC-INTERCONEXION400
LT-#1-400 kV LT-#2-400 kV
2.5 Km
INSTALACION EN SF6
TP
BP
BT JLQ-ENTRONQUE-400
TSP-1
LT-#1-400 kV LT-#2-400 kV 112.5
kVA
0.1 Km 0.1 Km
INSTALACION EN SF6
TP
A2010 A2020
JLQ-PROPIA-400
BP-1
A1020 A1030
TSP-1
112.5
kVA
TG1 TG2 TV1 TG3 TG4 TV2 TG5 TG6 TV3
PAQ 1 PAQ 2 PAQ 3
PROPIEDAD DE JLQ
109
F.S.T R.R.B H.S.B

en VIC-400 y Cuadro de Maniobras con dos Postes de Acero con Doble Circuito c/u.
A NOP-400 LT#1-400
A TUL-400 YA EXITEN 2 LT-400,
VIC-400
A NOP-400 LT#2-400
25 Km
LT-#1-400 kV LT-#2-400 kV LT-#1-400 kV LT-#2-400 kV

LT-1113 ACSR LT-1113 ACSR LT-1113 ACSR LT-1113 ACSR
2 cond/fase 2 cond/fase 3 cond/fase 3 cond/fase
2.5 Km 2.5 Km
INSTALACION EN SF6
TP
BP
BT JLQ-ENT-400
TSP-1
LT-#1-400 kV LT-#2-400 kV 112.5
kVA
0.1 Km 0.1 Km
INSTALACION EN SF6
TP
A2010 A2020
JLQ-PROPIA-400
BP-1
A1020 A1030
TSP-1
112.5
kVA
PAQ 1 PAQ 2 PAQ 3
PROPIEDAD DE JLQ
110
F.S.T R.R.B H.S.B

en VIC-400 y Cuadro de Maniobras con un Poste de Acero con Cuatro Circuitos.
A NOP-400 LT#1-400
A TUL-400 YA EXITEN 2 LT-400
VIC-400
A NOP-400 LT#2-400
25 Km
ESTE ARREGLO DE CONEXIONES
DE LINEAS ES SUPUESTO
Poste Tronco Conico con

4 Ctos-400 kV, donde los 2 de ENT-VIC
2.5 Km
son con de 3 cond/fase 1113 ACSR
Y los otros 2 Cto son de 2 cond/fase de
1113 ACSR
INSTALACION EN SF6
TP
BP
BT JLQ-ENT-400
TSP-1
LT-#1-400 kV LT-#2-400 kV 112.5
kVA
0.1 Km 0.1 Km
INSTALACION EN SF6
TP
A2010 A2020
JLQ-PROPIA-400
BP-1
A1020 A1030
TSP-1
112.5
kVA
PAQ 1 PAQ 2 PAQ 3
PROPIEDAD DE JLQ
111

EF CCC Jorge Luque 15 Sep 2016

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FACTIBILIDAD DE

INTERCONEXION DE HASTA 1500 MW DE GENERACION CICLO COMBINADO

Ing. Ricardo Rosas Moya

Monterrey, N.L. 15 Septiembre 2016

ANM AGUSTIN MILLAN 400/230 kV Relación de Voltajes de un AT

Se considera una red de interconexión en 400 kV y paquetes de generación de 500 MW (y de 775

 La condición de 1500 MW de generación es inoperable por la sobrecarga asociada a las líneas

 La condición de 1000 MW representa el valor de generación factible de interconexión

Capacidad de Tensión de Costo Total Costo Unitario

A 1000 400 kV $117,154,474 $117,154

B 1500 400 kV $141,171,566 $94,114

C 1500 400 kV $193,251,917 $128,835

Descripción de las tres opciones de generación consideradas:

En el Anexo 4 se muestra el Diagrama Unifilar de los arreglos propuestos.

El documento reporta el análisis detallado de inyectar 1000 y 1500 MW directamente en la

El análisis técnico incluye simulaciones de la red eléctrica (flujos de potencia y estabilidad

La información acerca de la evolución de la red de transmisión y la generación es tomada del

El análisis económico incluye la determinación del costo de la nueva infraestructura de transmisión

COORDENADAS DE LA CENTRAL CICLO COMBINADO Jorge Luque (JLQ)

De acuerdo a las coordenadas proporcionadas, el gráfico de la Figura 1 muestra la ubicación

Coordenadas Latitud Longitud

JLQ 19.371208° -99.110963°

VIC 19.381227° -99.111342°

Figura 1.- Ubicación geográfica de Central de Ciclo Combinado Jorge Luque

DESCRIPCION DE CASOS DE ESTUDIO

Tabla I – Niveles de Demanda para el año 2018

Tabla I.I – Nivel de Demanda en el estudio año 2020

Tabla 2 – Lista de contingencias sencillas

De esta manera, Dmax_V_2018_JQL_1500_C1 indica la salida de la Línea de Transmisión (LT) de 400

En todos los casos se da por hecho,

INFRAESTRUCTURA DE RED ASOCIADA A LA CCC JORGE LUQUE

La infraestructura de interconexión que se propone es la siguiente: 2.5 km de dos circuitos en 400 kV

La generación externa se incorpora a la red de transmisión en 400 kV y viaja a través de diversos

ANALISIS DE LOS CASOS DE ESTUDIO EN ESTADO ESTABLE PARA EL AÑO 2018

1. Demanda Máxima Verano

Esta condición, no operable en post-contingencia, obliga un disparo automático de generación (DAG)

La operación de la CCC Jorge Luque con 1500 MW obliga la implementación de un DAG y la

ANALISIS DE LOS CASOS DE ESTUDIO EN ESTADO ESTABLE PARA EL AÑO 2020

Tabla 3.1 – Lista de contingencias Dmax_V_2018_JLQ

Tabla 3.1.2020 – Lista de contingencias en Dmax_V_2020_JLQ

Tabla 3.2 – Lista de contingencias Dmax_I_2018_JLQ

Tabla 3.3 – Lista de contingencias Dmed_I_2018_JLQ

Tabla 4 – Capacidad máxima operativa para líneas de 400 kV

Valores máximos de potencia en líneas típicas de 400 kV

ANALISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA PARA EL AÑO 2018.-

Los casos seleccionados para su análisis de estabilidad transitoria fueron los

Se analiza el comportamiento angular y la potencia activa de las unidades generadoras de las

El comportamiento dinámico de estos casos es transitoriamente estable.

La representación de la generación en Jorge Luque se efectuó empleando 3 módulos de 500 MW y 2

ANALISIS DE ESTABILIDAD TRANSITORIA PARA EL AÑO 2020.-

Los casos seleccionados para su análisis de estabilidad transitoria fueron los

Mismo comentarios al punto anterior.

Conceptos Cantidad Unidad Descripción Dls Dls

Precio Contratista Costos

Precio Contratista Costos Lineas en Postes $ 193,310

Derecho de Vía (urbano, DF) 1 circuito con

Inyección en MW 1000 $ 117,154,474

Tabla 6. Costos de la Opción B, Generación de 1500 MW

Conceptos Cantidad Unidad Descripción Dls Dls

Precio Contratista Costos

Precio Contratista Costos Lineas en Postes $ 193,310

Derecho de Vía (urbano, DF) 1 circuito con

Inyección en MW 1500 $ 141,171,566