TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO,

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE CELAYA

INGENIERÍA MECÁNICA

TÓPICOS DE DISEÑO

TAREA N°17

“NORMA JIS Y DIN”

ALUMNO:

CÉSAR OSVALDO ARREDONDO TAPIA

PROFESOR:
M.I. BENJAMÍN ARROYO RAMÍREZ

31 DE OCTUBRE DE 2017
Objetivo

Realizar una investigación sobre las normas para la designación de los aceros JIS y DIN.

Desarrollo

NORMA JIS

Fueron desarrollados por Japanese Industrial Standard Committee. Estas especificaciones

comienzan con las letras JIS seguidas de una letra mayúscula que designa la forma del producto
del estandar (G en el caso de aceros al carbono o de baja aleación). Esta letra está seguida de
una serie de números y letras que indican el acero específico. Ejemplo, AISI 4140 sería JIS
G4052 SCM440H.

Los estándares JIS son desarrollados por el Comité Japonés de Estándares Industriales (JISC)
en Tokio con el objetivo de promover los estándares industriales de Japón. Las especificaciones
comienzan con el prefijo JIS, seguido de una letra, donde la letra denota el área de división,
seguida por cuatro dígitos. Las divisiones de JIS y los estándares significativos son:

A - Ingeniería civil y arquitectura

B - Ingeniería Mecánica

C - Ingeniería Electrónica y Eléctrica

D - Ingeniería automotriz

E - Ingeniería ferroviaria

F - Construcción naval

G - Materiales ferrosos y metalurgia

H - Materiales no ferrosos y metalurgia

K - Ingeniería química, etc.

Las especificaciones comienzan con el prefijo JIS, seguido de una letra, donde la letra denota el
área de división, seguida por cuatro dígitos. Los estándares JIS japoneses son ampliamente
utilizados en las áreas de Asia y el Pacífico. Las especificaciones de acero de JIS también se han
utilizado a menudo como base para otros sistemas nacionales, como el coreano, el chino y el
taiwanés.

NORMA DIN

Las especificaciones de acero DIN son estándares alemanes desarrollados por el "Deutsches
Institut für Normung", que significa "Instituto Alemán de Normalización". El instituto es
miembro del Comité Europeo de Normalización (CEN) y de la Organización Internacional de
Normalización (ISO). Como organización sin fines de lucro, "Deutsches Institut für Normung"
desarrolla estándares de acero DIN, que se revisan cada cinco años. Las especificaciones DIN
van precedidas de las letras DIN y seguidas por una combinación de letras y números que
muestran los símbolos y números químicos. Este código descriptivo puede brindar orientación
sobre la composición del acero. Ejemplo, AISI 4140 sería DIN 1.7223, 41CrMo4.

Algunas equivalencias de los estándares de los aceros por composición química:

También se encontraron algunas tablas que relacionan los aceros en norma JIS y SAE usados en las
partes automotrices con los esfuerzos a la tensión.
Conclusión

Las normas para definir los aceros son un tanto complejas de utilizar, ya que varían mucho
como se clasifican las propiedades con los números y letras de designación. En la norma JIS
predomina más el uso y aplicación que tengan los aceros, los tratamientos y aparte se le agrega
una designación que defina la resistencia ultima a la tensión, como es el caso del ejemplo
expuesto en clase, el acero JIS G3101 SS400 en el cual se observa que los últimos 3 dígitos
denotan la resistencia ultima a la tensión correspondiente a 400 MPa. En el caso del DIN se
enfoca más hacía la composición química del material. Su designación es un tanto difícil ya que
expresa solamente formulas químicas las cuales siento son un tanto difícil de aprender. Por eso
me parece que es muy preferible utilizar las normas AISI/SAE que son mucho más fáciles de
usar e interpretar. En el caso de los aceros japoneses pude investigar que los fabricantes de ese
país están prefiriendo adoptar las normas norteamericanas AISI/SAE. También podemos
observar que la segunda clasificación de partes automotrices podemos relacionar algunos
aceros JIS con otros SAE, aunque preferiblemente es buscar otra tabla que relacione solamente
los aceros SAE con las resistencias de tensión.

Bibliografía

[1] “MARYLAND METRICS Technical Data Chart”. Disponible en:

https://mdmetric.com/tech/InternationalMaterialGradeComparisonTable.pdf

[2] “Steel Grade Equivalent Table”. Disponible en:

http://www.dfwmachine.com/2010/07/steel-grade-equivalent/

[3] “Automotive Steel”. Disponible en:

https://www.hyundai-
steel.com/en/down/ProductsGuide_HighStrengthAututomotiveSteelSheet.pdf