Memoria para desarrollo de talleres de Diseño

ASIGNATURA DE ELEMENTOS DE DISEÑO HIDRÁULICO

LECTURA & TALLER I

ELEMENTOS DE DISEÑO PARA UNA CAPTACION CONVENCIONAL
E. A. PACHECO
Laboratorio de Hidráulica y Dinámica de Fluidos LH&DF
Departamento de Ingeniería Civil - Universidad de Cuenca
esteban.pacheco@ucuenca.edu.ec

1. CONFIGURACION GENERAL DE UNA CAPTACION CONVENCIONAL  Se debe prever la factibilidad para ejecución de la obra,
Las obras de captación pueden clasificarse en obras de toma por observando para ello aspectos de accesos, caudales
derivación directa y en obras de toma con almacenamiento. Las mínimos, facilidades de desvío de caudal durante la
tomas por derivación directa captan el agua de un río sin construcción, etc.
regulación y la derivación es muy sensible a la disponibilidad de
caudal en el río. Las obras con almacenamiento consisten de un 7
cierre en el cauce del río que eleva la cota de la superficie de agua 8
muy por encima del nivel del calado normal a fin de disponer de
un volumen suficiente que permita la regulación del caudal
4
captado por la obra. 5

De manera general para el diseño de captaciones, la obra deberá 6

permitir captar un caudal relativamente constante e impedir la
entrada de material sólido y flotante. La obra deberá permitir el
paso de caudales de crecida en el cauce sin comprometer la 3
seguridad de la misma. El diseño debe ser tal que facilite la 2 6
operación y el mantenimiento. Así mismo, otros aspectos
importantes tienen que ver con la estabilidad de taludes y
procesos fluviomorfológicos del cauce.
Río 11
1 9
Específicamente para el buen desempeño de una captación
mediante una obra de derivación lateral, se debería observar
como requisito que el caudal a captar sea mucho menor al caudal
disponible en el río y que la profundidad de flujo en el mismo no 10
descienda de un valor mínimo necesario para un adecuado
funcionamiento. Por los motivos señalados, las obras de captación
de derivación directa disponen de un azud que cierra el cauce del
río y que eleva el agua hasta una cota de operación que le permita
1 Azud de cierre del cauce 7 Compuerta de admisión
disponer de un nivel de agua controlable. 2 Compuerta de purga 8 Conducción
3 Reja de entrada 9 Zampeado
La captación convencional común consiste, además del azud para 4 Desripiador 10 Muro de protección
control del nivel de agua, de la estructura lateral de entrada que 5 Compuerta de limpieza 11 Rizberma
deriva el caudal mediante un orificio o vertedero hacia las obras 6 Canal de lavado
dispuestas para los procesos de sedimentación y conducción Figura 1. Esquema de una captación convencional con azud de cierre
(Figura 1). Este tipo de captaciones son adecuadas para cauces No debe olvidarse además, que como recomendación general hay
con pendientes altas (ríos de montaña) cuyas cuencas de drenaje que ubicar la obra de toma en un tramo recto del cauce [2],[3].
presentan hidrogramas de crecida de corta duración y un De no ser posible aquello se podrá emplazar la obra al final de un
aumento considerable en la tasa de transporte de sedimento [1]. tramo cóncavo lo cual ayuda a evitar la zona de acumulación de
Dependiendo de la configuración que tendrá la obra, se deberá materia por sedimentación (Figura 2), siendo necesario cuidar los
tener presente aspectos de ubicación relacionados con los aspectos de socavación que se pudieran presentar [3]. La toma
procesos constructivos así como los de funcionalidad hidráulica. para derivación a canal dispone de un umbral cuya cota se
Los criterios de ubicación de la obra de captación, consideran proyecta a la cota de atarquinamiento para impedir la entrada de
entre otros los siguientes puntos importantes: sedimento.


zona de
La ubicación debe estar en un tramo del cauce cuyo erosión
ancho sea compatible con los requerimientos de
desempeño hidráulico y de economía. Se requiere
espacio suficiente para el emplazamiento de obras de zona de
disipación de energía, y los desniveles topográficos sedimentación

mínimos para operación de compuertas de limpieza y

otras estructuras de control de flujo Figura 2. Sedimentación en la zona convexa

 Se requiere espacio suficiente en la margen del cauce REFERENCIAS

para emplazar el desripiador y la transición. En ríos de
montaña, generalmente, no se dispone de dicho espacio
y es necesario recurrir a adaptaciones forzadas en los
diseños que van en desmedro de la funcionalidad y
seguridad de la obra.
[1] Wohl E. (2000) Mountain Rivers, American Geophysical Union,
Washington DC
[2] Krochin S. (1978) Diseño Hidráulico, Escuela Politécnica Nacional,
Segunda edición, Quito-Ecuador
[3] Novak P., Moffat A.I.B., Nalluri C., Narayanan R. (2007) Hydraulic
Structures, McGraw-Hill
Memoria para desarrollo de talleres de Diseño
1

2. DISEÑO DE LOS COMPONENTES DE LA CAPTACION 0.9

2.1. REJA DE ENTRADA 0.8

Se ubica en el muro que separa el desripiador del río (Figura 1).
0.7
Está provista de barrotes verticales que impiden el paso de
material flotante y de piedras. Para el diseño se proyecta su 0.6
funcionamiento como un vertedero cuya carga está determinada
0.5
por la cota de la cresta del azud. En caudal de creciente, la reja d/e
trabaja como un orificio para lo cual debe validarse los cálculos a 0.4
fin de que no se permita pasar a la conducción un caudal mayor a 60°
0.3
1,2 veces el caudal de diseño (Qd). El umbral de la reja se proyecta 50°
a una altura de al menos 60 cm del fondo del proyecto. Los 0.2 20° 30° 40°
barrotes se pueden emplazar en un plano vertical (captaciones 0° 10°
pequeñas) o con una inclinación de entre 50° a 70° para facilitar 0.1

operaciones de limpieza. Los barrotes deberán resistir el impacto 0

de piedras y de material flotante como troncos; para ríos grandes 0 1 2 3 4 5 K6e
los barrotes poseen un ancho del orden de 10cm. No se Figura 4. Factor de corrección para flujo esviajado según Mosonyi
recomienda espaciamiento mayor a 20cm entre barrotes. La
velocidad del flujo a través de los barrotes oscila normalmente
B. Siendo an el área neta de la estructura de la reja y ag el área
entre 0,9 y 1,2 m/s.
total, Creager ha propuesto para la determinación del coeficiente
Para el dimensionamiento de la reja de entrada se deberá de pérdidas el valor calculado con la siguiente expresión
considerar la pérdida de carga que produce su emplazamiento la 2
𝑎 𝑎
cual se calcula en proporción a la altura de la carga hidrodinámica 𝑐 = 1.45 − 0.45 ( 𝑛 ) − ( 𝑛 ) (3)
𝑎𝑔 𝑎𝑔
de aproximación.
C. Otra expresión que se puede emplear para el cálculo de la
CÁLCULO DE LA PÉRDIDA DE CARGA EN LA REJA DE ENTRADA pérdida a través de una reja es la siguiente

Si V representa la velocidad de flujo al llegar a la reja de entrada, 𝑉2

ℎ𝑅 = 𝐾1 𝐾2 𝐾3 (4)
2𝑔
la pérdida de carga en la reja hR se calcula como
𝑉2
ℎ𝑅 = 𝑐 (1) expresión en la cual:
2𝑔

El coeficiente c se establece en función de: la forma de los V: Velocidad de acercamiento en m/s

barrotes, su rugosidad, la relación entre el espesor d y su g: Aceleración de la gravedad (m/s2)
K1: Valores de atascamiento K1 = 1 para rejas limpias
espaciamiento e, la inclinación del plano en el que están los
K1 = (100/C)2 para rejas atascadas y C= % de sección de paso que subsiste
barrotes , y del ángulo  que forma el muro con la corriente del en el atascamiento máximo tolerado (60-90%, para velocidades menores
cauce ( =0 si la corriente llega perpendicular) [1]. de 1,20 m/s)
K2 : Valores referentes a la sección horizontal de los barrotes (Figura 5)
A. Para cálculo de la pérdida, ( =0) Kirschmer [2] ha propuesto K3 : Valores de sección de paso ente barrotes (Tabla 1)
la siguiente ecuación e: Espacio entre barrotes
4⁄ d: espesor de barrotes
𝑑 3 𝑉2
ℎ𝑅 = 𝛽 ( ) 𝑠𝑒𝑛(𝛿) (2) z: ancho (luz) de los barrotes
𝑒 2𝑔
h: altura sumergida de los barrotes

0.5d
El coeficiente  depende de la sección transversal del barrote
seleccionado (Figura 3).

hR
z=5d

K2 =0,74
K2 =0,76
K2 =0,37
 = 1,79

K2 =1,00
 = 2,42

 = 1,83

 = 1,67

valores de  para  = 0 d d e
 por O. Kirschmer
Figura 5. Valores de K2 para la ecuación (4)

Figura 3. Esquema para cálculo de pérdida en la reja

Para flujo esviajado ( >0), la Figura 4 indica el factor Ke para

corregir la perdida calculada para diferentes valores del ángulo de
la corriente  con respecto al eje de la reja
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REFERENCIAS
[1] Chow V. T. (2009) Open channel hydraulics, McGraw-Hill Book
n e/ (e+d)
Company, Cap 11, p. 304
(z/4)[(2/e)+(1/h)] 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0
0.0 245 52 18.2 8.25 4.00 2.00 0.97 0.42 0.13 0.00 [2] Chanson H. (1999) The hydraulics of open cannel flow, John
Wiley&Sons Inc, Cap 8, p. 199
0.2 230 48 17.4 7.70 3.75 1.87 0.91 0.40 0.13 0.01
0.4 221 46 16.6 7.40 3.60 1.80 0.88 0.39 0.13 0.01
0.6 199 42 15.0 6.60 3.20 1.60 0.80 0.36 0.13 0.01
0.8 164 34 12.2 5.50 2.70 1.34 0.66 0.31 0.12 0.02
2.3. TRANSICIÓN
1.0 149 31 11.1 5.00 2.40 1.20 0.61 0.29 0.11 0.02
1.4 137 28 10.3 4.60 2.25 1.15 0.58 0.28 0.11 0.03 Para conectar la salida del desripiador con el canal o túnel de la
2.0 134 27 9.9 4.40 2.20 1.13 0.58 0.28 0.12 0.04 conducción, se proyecta una transición hidráulica en la cual el
3.0 132 28 10.0 4.50 2.24 1.17 0.61 0.31 0.15 0.05 cambio de sección se hace de forma gradual a fin de evitar
Tabla 1. Tabla para estimación de K3 para la ecuación (4) perturbaciones en el flujo y minimizar las pérdidas de carga. Para
ello, el diseño no debe presentar ángulos agudos ni cambios
El muro en el cual se ubica la reja puede estar emplazado bruscos de dirección y se puede proyectar la transición de forma
perpendicularmente a la dirección del azud, sin embargo se alabeada y con curvas suaves aunque esto encarezca la obra. Para
recomienda que tenga cierta inclinación para mejorar las la longitud de la transición se considera como criterio de partida
condiciones hidráulicas. De esta manera, si se que el ángulo máximo entre el eje del canal y la alineación entre la
denomina Vr a la velocidad media en el río, y entrada y a la salida no exceda los 12,5°
VR a la velocidad de entrada a la reja,
tendremos la siguiente relación empírica como El tipo de pérdidas a considerarse en el diseño de una transición
criterio de diseño obedecen a dos factores: fricción y conversión [1]
 𝑉𝑟 Las pérdidas por fricción son pequeñas y pueden ser despreciadas
𝛼 = 𝑐𝑜𝑠 −1 (5)
𝑉𝑅 en cálculos preliminares y en transiciones de longitudes cortas. De
Vr
ser necesario calcularlas se puede emplear una ecuación de flujo
uniforme como Manning o Chézy.
Las pérdidas por conversión Δy’ son por lo general mucho mayores
REFERENCIAS
[1] Schoklitsch A. (1968) Handbook of Hydraulics Structures, Editores que las de fricción y son un factor importante en el diseño de una
Gustavo Gili S.A. Barcelona-España transición. Se expresan en términos del cambio de energía de
[2] Kirschmer O. (1926) Untersuchungen über den gefällsverlust an velocidad Δhv entre las secciones consideradas. La pérdida por
Rechen, Mittteilungen des hydraulischen Institutes der Technischen conversión en la superficie de agua está dada por [1],[2]:
Hochschule München y Berlin, R. Oldenburg, Cuaderno 1, p. 21
Para una contracción Δy’ = (1+Ci) Δhv (6)
Para una expansión Δy’ = (1-Co) Δhv (7)
2.2. DESRIPIADOR
Consiste en una cámara para retener piedras que alcanzaron a 2 2
donde Δhv = (Vin - Vout ) / 2g es el cambio en energía de velocidad
pasar entre los barrotes y que no deben entrar al canal. La
y Ci y Co son coeficientes de entrada y de salida cuyos valores
velocidad en el desripiador debe ser relativamente baja y el paso
recomendados para diseños seguros [1],[2] se dan en la siguiente
hacia el canal se realiza mediante un vertedero sumergido.
tabla:
Entre la reja de entrada y el vertedero de salida puede formarse
un resalto sumergido por lo cual la longitud del desripiador deberá
Tipo de transición Ci Co
ser por lo menos igual a la longitud estimada para el resalto
En curva (alabeada) 0,10 0,20
hidráulico. La longitud del resalto hidráulico deberá ser revisada Con cuadrantes de círculo 0,15 0,25
para el caudal maximizado a permitirse en la conducción (1,2 Qd). Recta 0,30 0,50
También se debe contrastar dicha longitud con la que se obtiene Extremos cuadrados >0,30 0,75
al proyectar una transición lineal entre el vertedero de la reja de
Tabla 2. Coeficientes para pérdidas por conversión
entrada y el vertedero de la salida del desripiador con un ángulo
entre el eje longitudinal y la alineación no mayor a 12,5° [1] y se
seleccionará la mayor longitud obtenida con la aplicación de estos
dos criterios.
REFERENCIAS
Para eliminar el material del fondo del desripiador, al final de este [1] Chow V. T. (2009) Open channel hydraulics, McGraw-Hill Book
debe dejarse una compuerta que permita el flujo a través de un Company, Cap 11, pp. 304-305
canal de desfogue hacia el río. El canal debe tener una gradiente [2] French R. H. (2007) Open channel hydraulics, Water Resources
suficiente para conseguir una velocidad de lavado alta (no menor Publications LLC, 2007, Mc Graw Hill, pp. 220, 452-453
a 2 m/s). Para un diseño más depurado, se deberá calcular la
velocidad capaz de arrastrar el material retenido en el desripiador,
velocidad que es función del diámetro representativo del material
y de su peso específico sumergido [2].
Para el dimensionamiento del desripiador, se debe considerar
además las pérdidas de carga que se producen. Un criterio simple
es asumir una pérdida de 10% de la carga H sobre el vertedero de
entrada. Sin embargo, se recomienda validar este cálculo con el
valor de pérdidas que se obtendría al considerar las pérdidas por
conversión a lo largo de la obra (ver diseño de la transición)
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Se indica a continuación de manera general una posible configuración del perfil longitudinal para el proyecto de desripiador y transición de una
captación convencional:
Cota de la cresta
z2 por cambio de sección
del azud
a lo largo del desripiador

Nivel normal de operación z1= hR +pérdidas por cambio de sección z3=por cambio de sección Compuerta de admisión
H a la salida del desripiador
h

Velocidad de H
aproximación a la obra
V1
P1
V2
P2 P4
Fondo del cauce P3

TRANSICION
DESRIPIADOR
Figura 5. Esquema del perfil de flujo para diseño (Reja de entrada, Desripiador y Transición)

EJEMPLO DE APLICACIÓN 1: DIMENSIONAMIENTO DE LA REJA DE ENTRADA Y EL DESRIPIADOR

3 Para ello se considerará la pérdida en la reja de entrada y la pérdida

Caudal de diseño para captación Qd = 1,911 (m /s)
por conversión. Se ha elegido, por ejemplo, la ecuación de
Velocidad proyectada en el río Vr = 0,7 m/s Kirschmer, con barrotes de sección rectangular =2,42 y para un
ángulo  = 50°. La velocidad de llegada a la reja (1,04 m/s) se calculó
Se selecciona
con el ancho neto del vertedero y la altura de la reja H=1,00. Este
P1 = 1,00 m
cálculo arroja para la pérdida el valor de 0,024 m. Para la pérdida
H = 1,00 m
por turbulencia, ecuación (6) se toma en cuenta el cambio de
P2 = 1,00 m
velocidad entre la velocidad de aproximación de flujo
Qd/Btotal/(H+P1)= 0,39 m/s y la velocidad de llegada a la reja. Para un
Se establece un valor inicial de 10cm (10% de H) para la pérdida
coeficiente de contracción Ci=0,3 (Tabla 2) se obtiene Δy’ =0,062m
total Z1 debido a la reja de entrada y al cambio de sección.
La pérdida total calculada en la entrada hR + Δy’ resulta de 0,09 .
Se calcula el valor para el coeficiente del vertedero, se ha tomado
para el ejemplo la ecuación de Konovalov: Este cálculo indica que el dimensionamiento antes establecido para
𝐻 𝐻 2 el vertedero de entrada está del lado de la seguridad.
𝑀𝑜 = [0,407 + 0,045 ] [1 + 0,285 ( ) ] √2𝑔 (8)
𝐻+𝑃1 𝐻+𝑃1

De acuerdo a la ecuación (5), para una velocidad del río de 0,7 m/s
Resultando Mo = 2,04 se calcula la inclinación del muro de la reja como sigue:
 = arc cos (Vr / VR) = 47,9 °
Se calcula el coeficiente de sumergencia (Ecuación de Bazin): 
ℎ
Para el desripiador se opta por mantener la carga H=1,00m sobre el
√𝑍⁄𝐻
3
𝑆 = 1,05 (1 + 0,2 ) (9) vertedero de salida y se asume como condición de diseño que el
𝑃2
fondo del inicio de la transición se encontrará 50cm sobre el fondo
Resultando S = 0.58 del desripiador. Partiendo con unos valores iniciales para las
pérdidas Z2 y Z3 se establece los valores para P3 y P4 así como el
Se calcula a continuación el ancho neto del vertedero requerido ancho requerido para el vertedero a la salida del desripiador.
3
para el paso del caudal de 1,911 m /s. Para ello se ha considerado Mediante iteración con un coeficiente Ci =0,3 se establece las
adicionalmente el efecto por contracciones laterales en el ancho del pérdidas finales por conversión, resultando:
vertedero.
Coeficientes para vertedero:
𝑄𝑑 = 𝑀𝑜 𝑆 (𝐵 − 0,2𝐻) 𝐻1.5 (10)
Mo= 2,086
de donde resulta B = 1,83 m
S = 0,492
Se elige barrotes de 5 cm de espesor (d) que serán espaciados e=
15cm entre sí. Con ello se establece el número de barrotes Ancho para el vertedero de salida del desripiador:
requeridos en la reja: B1= 2,061m
n° de barrotes N= B/e - 1 = 11,2  12 barrotes
Z2 = 0,02 m
Se calcula el ancho total que deberá tener la reja: Z3 = 0,03 m
Btotal = B + N x d = 2,43 m 
A continuación se verifica la pérdida a través de la reja:
Memoria para desarrollo de talleres de Diseño
A continuación se verifica las condiciones de resalto hidráulico en el
desripiador:
Para ello se calcula los calados contraído y conjugado:
Energía aguas arriba Eo = 2,01 m
Calado contraído del resalto y1= 0,129 m
Calado conjugado del resalto hidráulico y2 = 0,926m
Longitud requerida para el desripiador:
Lr +Lch =6,22 m
Esta longitud cumple además con el requerimiento de tener
alineaciones con un ángulo menor a 12,5° respecto al eje entre la
entrada y la salida del desripiador.


Al ser el calado y2 menor que la profundidad P3+H, se indica Canal de lavado del desripiador:
sumergencia del resalto hidráulico A continuación se dimensiona el canal de lavado para el desripiador
de alto = P3. Se fija un ancho tentativo de 0,75m con lo cual la
Para determinar la Longitud del resalto se ha tomado la ecuación de velocidad de flujo en el canal resulta de 2,88 m/s (>2 m/s). Para una
Silvester: rugosidad proyectada de n = 0,03, la pendiente necesaria para el
canal será de So=0,045.
𝐿𝑟 = 9,75 𝑦1 (𝐹𝑅1 − 1)1,01
(11) Finalmente se comprueba el caudal de evacuación por la compuerta
de lavado. Para ello se emplea la ecuación del flujo a través de una
Resultando Lr = 5,64 compuerta. La carga Hc se establece como H+P3.
Longitud de caída de chorro libre: Para el coeficiente de contracción Cc en secciones rectangulares,
para una carga Hc y calado de salida a, se puede usar la expresión:
0.5
2𝑦𝑉 2
𝐿𝑐ℎ = ( ) 3,74
𝑔 Cc = 0,245 (a / Hc ) + 0,62 [0,1< a / Hc <0,95 ] (13)
(12)
3
Con CV=0,95 y CC=0,63 el caudal en la compuerta es de 2,1 m /s >
donde y = 0,5 H + P1 Qd. El tiempo necesario para evacuar el volumen del desripiador
V = velocidad en la reja sobre el nivel del vertedero P3 se estima en t=73 s.

Lch = 0,577 m
Memoria para desarrollo de talleres de Diseño

Anexo
Configuración de una captación convencional con azud de cierre

1 Azud de cierre del cauce 9 Transición al canal

2 Compuerta de purga 10 Compuerta de admisión
3 Reja de entrada 11 Conducción
4 Desripiador 12 Zampeado
5 Compuerta de limpieza 13 Dentellones
6 Canal de lavado 14 Muro de protección
7 Vertedero del desripiador 15 Aliviaderos de excesos
8 Plataforma de compuertas 16 Canal de evacuación

Figura 1. Esquema de una captación convencional

Adaptado de Krochin S.
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ASIGNATURA DE ELEMENTOS DE DISEÑO HIDRÁULICO

LECTURA & TALLER II

ELEMENTOS DE DISEÑO PARA UNA CAPTACION CONVENCIONAL (CONTINUACIÓN)
E. A. PACHECO T.
Laboratorio de Hidráulica y Dinámica de Fluidos LH&DF
Departamento de Ingeniería Civil - Universidad de Cuenca
esteban.pacheco@ucuenca.edu.ec

EJEMPLO DE APLICACIÓN 2: DISEÑO DE UNA TRANSICIÓN

3 hv1
Para el caudal de diseño del ejemplo Qd = 1,911 (m /s) se procede
con el dimensionamiento del canal de la conducción. Para ello se hv2
establecerá una conducción en canal abierto con pendiente de 5‰ y´
revestido de concreto (n=0,014) de sección rectangular de 1,00 m de y1
ancho en la base. y2c
Calado normal en el canal (ecuación de Manning)
y2 = 0,824 m Figura 7. Esquema preliminar del perfil para la Transición
Fr = 0,816 (flujo subcrítico)
Para distribuir la pérdida por conversión y’ se establece la forma
Se establece que la cota inicial de la superficie de agua al inicio de la que tendrá la superficie de agua a lo largo de la transición. Esta
transición con referencia al fondo del desripiador será de P3+H-Z3 configuración obedece a una forma parabólica [1], [2], [3].
que resulta en 1,852m.
Para una transición de entrada se establece la pérdida parcial en
Con las dimensiones de la base tanto en la entrada de la transición y diferentes abscisas (X) de acuerdo a la siguiente ecuación parabólica
del canal de conducción, se calcula la longitud requerida para tener
alineaciones con un ángulo  (menor a 12,5°). Para el diseño en 0  X  0,5 L y’parcial = 2 y’Total X2 / L2
planta de la transición (nivel superior) se propone arcos de 0,5 L  X  L y’parcial = y’Total - 2 y’Total (L-X)2 / L2
circunferencia de radio R de acuerdo al esquema de la Figura 6.
Para el cálculo de la transición, Tabla 3, se procede estableciendo
secciones intermedias (columna 1 y 2), a cada una de las cuales se
asigna el valor parcial de pérdida por conversión y’ parcial (columna
3). Se determina la velocidad media en la sección y el área de flujo
correspondiente (columna 6 y 7) de cada abscisa establecida. El
 siguiente paso es definir la geometría en planta que tendrá la
R L transición en su nivel superior en cada sección.
B1 B2
Para ello, siendo B2 el ancho del canal de salida y considerando
 arcos de circunferencia, resulta

0,5 Tx = L tan   R + (R -X ) + 0,5 B2

2 2 0.5
0  X  0,5 L
2 2 0.5
0,5 L  X  L 0,5 Tx= R – [R -(L-X) ] + 0,5 B2

Figura 6. Esquema para el diseño en planta de la Transición En la columna 9 se indica los valores dados (variación proporcional)
De la configuración geométrica indicada resulta para el calado de flujo a lo largo de la transición, empezando en el
calado de 1m (asumido para el diseño) y terminando en el valor de
𝐿⁄
𝑐𝑜𝑠 𝛼 𝐿 𝑡𝑎𝑛 𝛼 0,824m (calado normal en el canal). Los valores para el ancho en el
=
4𝑅 𝐿⁄ fondo (columna 10) se establecen de acuerdo al área de flujo
𝑐𝑜𝑠𝛼
requerida de la columna 7.

𝐿 En el ejemplo se ha incluido el cálculo de la pérdida por fricción

𝑅=
4 𝑠𝑒𝑛 𝛼 cos 𝛼 (columna 11 a la 14) utilizando la ecuación de Manning.
Así mismo, una vez estimada las velocidades a la entrada y salida de
la transición, se calcula la pérdida total por conversión esperada con
un coeficiente Ci = 0,15 (arco de circunferencia, Tabla 2) [1]. REFERENCIAS
[1] Chow V. T. (2009) Open channel hydraulics, McGraw-Hill Book Company,
Cap 11, pp. 304-310
Los datos iniciales para el diseño de la transición serán:
y1 1.00 B1 2.06 [2] French R. H. (2007) Open channel hydraulics, Water Resources
y2 0.824 T1 2.06 Publications LLC, Mc Graw Hill, pp. 452-466
A1 2.062 T2 (canal) 1.00 [3] U.S.Bureau of reclamation (1952) design and construction manual, design
A2 0.824 L transición 2.39 (se adopta 3m) supplement N°3, Vol.X
V1 0.927 Ci 0.15
V2 2.318 y’Total 0.265
hv1 0.044 n transición 0.014
hv2 0.274
Memoria para desarrollo de talleres de Diseño

Estación Abscisa y´ hv hv V A 0.5T y 0.5B Rh Sf hf hf C sup C fondo
0 0.00 0.0000 0.0000 0.0438 0.927 2.062 1.031 1.000 1.031 0.508 0.00042 1.852 0.852

1 0.30 0.0053 0.0046 0.0484 0.974 1.961 1.021 0.982 0.976 0.501 0.00047 0.00013 0.00013 1.847 0.864

2 0.60 0.0212 0.0184 0.0622 1.105 1.730 0.990 0.965 0.803 0.484 0.00063 0.00016 0.00030 1.831 0.866

3 0.90 0.0477 0.0414 0.0852 1.293 1.478 0.937 0.947 0.623 0.456 0.00093 0.00023 0.00053 1.804 0.857

4 1.20 0.0847 0.0737 0.1174 1.518 1.259 0.863 0.930 0.491 0.422 0.00143 0.00035 0.00089 1.766 0.837

5 1.50 0.1324 0.1151 0.1589 1.766 1.082 0.766 0.912 0.421 0.388 0.00216 0.00054 0.00142 1.718 0.806

6 1.80 0.1801 0.1566 0.2003 1.983 0.964 0.668 0.894 0.409 0.359 0.00301 0.00078 0.00220 1.670 0.775

7 2.10 0.2171 0.1888 0.2326 2.136 0.894 0.594 0.877 0.426 0.339 0.00378 0.00102 0.00322 1.632 0.755

8 2.40 0.2436 0.2118 0.2556 2.239 0.853 0.541 0.859 0.452 0.324 0.00441 0.00123 0.00445 1.604 0.745

9 2.70 0.2595 0.2257 0.2694 2.299 0.831 0.510 0.842 0.477 0.315 0.00484 0.00139 0.00584 1.587 0.745

10 3.00 0.2648 0.2303 0.2740 2.319 0.824 0.500 0.824 0.500 0.311 0.00500 0.00147 0.00731 1.580 0.756

Tabla 3. Cuadro de cálculo para diseño de la Transición

2.00 1.50

1.00
1.50
0.50
Calado (m)

Ancho (m)

1.00 0.00

-0.50
0.50
-1.00

0.00 -1.50
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50
Abscisa de la transición (m) Abscisa de la transición (m)

Figura 8. Perfil de la superficie de agua y del fondo de la Transición Figura 9. Proyecto en Planta para la Transición


Memoria para desarrollo de talleres de Diseño
ASIGNATURA DE ELEMENTOS DE DISEÑO HIDRÁULICO

LECTURA & TALLER III

ELEMENTOS DE DISEÑO PARA UNA CAPTACION CONVENCIONAL (CONTINUACIÓN)
E. A. PACHECO T.
Laboratorio de Hidráulica y Dinámica de Fluidos LH&DF
Departamento de Ingeniería Civil - Universidad de Cuenca
esteban.pacheco@ucuenca.edu.ec

2.4. VALIDACIÓN DEL DISEÑO PARA CRECIDA

Una vez que se ha dimensionado los diferentes componentes de la
captación para caudal de diseño, es necesario verificar el
desempeño que tendrá la obra ante un evento hidrológico que
provoque una crecida en el río. Este análisis permitirá establecer
la necesidad de obras complementarias como aliviaderos de
excesos y canales de evacuación. Luego de la transición, la entrada
de agua a la conducción se encuentra regulada por una compuerta
de admisión (7 en la Figura 1), sin embargo, debido al evento de
crecida, necesariamente entrará un mayor caudal a la captación.
El incremento máximo a permitirse hacia la conducción, se
establece en el rango de 10 a 20%. Con el caudal mayorado, se
verificará los nuevos niveles de agua provocados por la
sumergencia de la compuerta de admisión y el cálculo de
validación se hará hacia aguas arriba a fin de establecer la cota
que adquirirá la superficie de agua en la reja de entrada (Figura
10). Esta cota permitirá establecer el caudal a ser descargado a
través del azud e identificar los requerimientos para su diseño.
De manera general se puede seguir los siguientes pasos para el
proceso de comprobación con caudal de crecida:
- Se define el caudal máximo a permitirse en la
conducción (incremento de 10 a 20% del caudal de
diseño captado)
- Se calcula la carga requerida en la compuerta de
admisión para el caudal mayorado
- De establecerse necesario, se calcula las pérdidas en la
transición y en el desripiador (conversión y fricción), así
como la pérdida correspondiente en la reja de entrada
que trabaja como orificio. Estas pérdidas son
generalmente bajas y pueden despreciarse para un
diseño seguro
- Se establece la cota del nivel de agua a la entrada de la
reja que servirá para definir la carga máxima sobre el
azud (Figura 10)

Carga máxima
sobre el azud Nivel de la superficie de agua en crecida

Nivel normal de operación

Hc
P1 y máx
en canal
Fondo del cauce

TRANSICION
DESRIPIADOR
Figura 10. Esquema para validación del diseño en crecida

EJEMPLO DE APLICACIÓN 3: VALIDACIÓN DEL DISEÑO PARA CRECIDA

3
Para el caudal de diseño del ejemplo Qd = 1,911 (m /s) se define el
3
caudal máximo en la conducción Qmay = 2,293 (m /s) con el cual se
tendrá el calado ymáx=0,955 m en el canal de pendiente 0,005 para
un coeficiente de rugosidad de Manning de 0,014.
Cálculo de la carga sobre la compuerta de admisión
Siendo Cv y Cc los coeficientes de velocidad y de contracción
respectivamente, y siendo A el área de la abertura de la compuerta,
se establece mediante la ecuación de flujo a través de una
compuerta:
0,5
Q = Cv Cc A (2 x 9,81 x H)
en donde H representa la carga neta sobre la compuerta:
2
H = Hc – y máx + V / 2g
El coeficiente de velocidad corresponde al rango entre 0,95 – 0,99
para aristas rectas y redondas [1], [2]. Para un diseño conservador
se puede adoptar el valor de 0,95.
Para el coeficiente de contracción Cc en secciones rectangulares,
para una abertura a de la compuerta), se puede usar la expresión
3,74
Cc = 0,245 (a / Hc ) + 0,62 0,1< a / Hc <0,95
 Nota importante: El coeficiente de contracción permite
estimar el valor del calado contraído en el canal (aguas
abajo de la compuerta, con el cual se calcula el número de
Froude correspondiente a fin de chequear aspectos
relacionados al resalto hidráulico.
Memoria para desarrollo de talleres de Diseño
Los cálculos arrojan los siguientes resultados Las pérdidas en el desripiador serán mucho menores y se las puede
despreciar.
calado aguas abajo (y máx) 0,955
abertura compuerta (y canal) 0,824 Se analiza ahora el flujo en la reja de entrada para las condiciones de
base del canal 1,00 crecida. Para el ejemplo se ha despreciado las pérdidas por flujo a
Cv 0.95
través de barrotes y se considera a la reja como un orificio
Hc compuerta 1.994
a/H= 0.413 sumergido de ancho igual al ancho neto de la reja y de altura igual a
Cc 0.629 la altura total de la reja. Se establece la carga requerida a la entrada
calado contraído 0.518 de la reja a fin de que el caudal corresponda al caudal mayorado que
Fr 1.96 entrará a la conducción
Calado conjugado 1,20
a (altura de la reja) 1,00
b (ancho neto en la toma) 1,83
Para el ejemplo, la cota de la superficie de agua detrás de la Cv (coeficiente de velocidad) 0,95
compuerta se establece en 2,757 m.
H máx (carga antes de la reja) 2.051
Se procede a calcular la pérdida por conversión en la transición. Para a/Hmáx = 0.488
ello se asume un valor inicial para la misma con la cual se calcula las
velocidades medias de entrada y salida; y mediante un proceso Cc (coeficiente de contracción) 0.637
iterativo se define la cota de la superficie de agua al inicio de la
transición.
De esta manera, la carga máxima proyectada sobre el azud será:
cota agua antes compuerta 2.757
H máx – a = 1,051 m
pérdida transición 0.069
calado inicio transición (cota ) 2.83 REFERENCIAS
v1 0.393 [1] Streeter V. L., Wylie E. B. (2000) Mecánica de los Fluidos, McGraw-Hill,
2000, Cap. 9, p. 362
v2 1.150 [2] Street R., Vennard J. K., Watters G. (1995) Elementary Fluid Mechanics,
John Wiley & Sons, Cap 14, pp. 659,664

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Memoria para desarrollo de talleres de Diseño
ASIGNATURA DE ELEMENTOS DE DISEÑO HIDRÁULICO

LECTURA & TALLER IV

ELEMENTOS DE DISEÑO PARA UNA CAPTACION CONVENCIONAL (CONTINUACIÓN)
E. A. PACHECO
Laboratorio de Hidráulica y Dinámica de Fluidos LH&DF
Departamento de Ingeniería Civil - Universidad de Cuenca
esteban.pacheco@ucuenca.edu.ec

2.5. DISEÑO DEL AZUD

𝑌 𝑋 𝑛
CAUDAL DE DISEÑO PARA EL AZUD = 𝐾( ) (14)
𝐻𝑜 𝐻𝑜

Cuando se realiza la intervención en un cauce con una obra que

obstaculice el flujo natural, es responsabilidad del diseñador
incorporar al estudio los factores relevantes a vulnerabilidad y Los coeficientes K y n dependen de la velocidad de aproximación
riesgo que impliquen pérdida de vidas humanas, daños a la del flujo y de la pendiente del paramento de aguas arriba. En la
propiedad civil hacia aguas abajo y la pérdida de la inversión Figura 12 se indican los valores que adoptan las constantes en
misma para el proyecto. El caudal a ser utilizado para el diseño del función de la relación de energía de velocidad y carga total sobre
azud se denomina caudal de crecida o avenida de proyecto. Para el azud (ha/Ho) y para diferentes pendientes (horizontal/vertical)
obras de gran importancia o que impliquen un almacenamiento del paramento de aguas arriba. En la Figura 13 se indican las
considerable de volumen de agua (presas) [1], el caudal de diseño relaciones para definir el diseño del perfil correspondiente a la
para el proyecto corresponde al caudal máximo probable que se porción de aguas arriba.
define como el mayor evento que puede suceder de acuerdo al
ha
análisis de las probabilidades de ocurrencia simultánea de los
factores que intervienen en los procesos lluvia-escorrentía para un
área de drenaje considerada. De manera especial, para regiones Ho
H
en las cuales no se dispone de un registro suficiente de aforos Cima de la cresta
para un cauce, es necesario considerar el análisis de ocurrencia de del azud
X
la precipitación máxima probable. Adoptar un caudal de diseño
menor al que corresponde a la avenida máxima probable, es una Y

decisión que obedece a diversas consideraciones. Para obras en

las cuales un estudio de vulnerabilidad establezca que tan solo P
corre peligro la obra, se podrá descartar la ocurrencia de un
evento extremo y proceder para el diseño con un caudal de menor CL

magnitud (mayor probabilidad de ocurrencia). Se disponen en la

literatura de procedimientos para la selección correcta de un
caudal de crecida para un proyecto [1] y de muchos métodos para Figura 11. Elementos de diseño para el perfil hidrodinámico del azud
el análisis de frecuencia de eventos [2], [3]. Adaptado de [1]

DESCARGA SOBRE EL AZUD

De manera general, el caudal de diseño (avenida de diseño), será
igual a la suma del caudal de descarga sobre el azud y el caudal de
diseño mayorado para la captación. La descarga sobre el azud 0.56

3:3
estará determinada por la carga total sobre el mismo (H), por el 2:3
ancho efectivo disponible para el flujo (B) y por el coeficiente de 0.52

descarga del azud (M). K

0.48
La carga quedará definida por la cota de la superficie de agua
establecida en el análisis de crecida para la captación (sección 2.
0.44
4), mientras que el ancho efectivo dependerá de la disponibilidad 0.00 0.04 0.08 0.12 0.16 0.20
h a / Ho
física, topografía y de la configuración del emplazamiento del
azud en el cauce. En el coeficiente de descarga influyen varios 1.88

factores como: profundidad de llegada, pendiente del paramento

aguas arriba del azud, forma del perfil que tenga el azud, y la 1.84
Vertical
influencia del calado de aguas abajo. n 1:3
1.80

Por razones de estabilidad, el azud obedece a una geometría

2:3
trapezoidal en la cual, para optimizar la descarga sobre el mismo, 1.76
3:3
se practica un perfil hidrodinámico que se aproxime a la forma
que posee el perfil inferior de la lámina que sale por un vertedero 1.72
de pared delgada. La forma de la sección de un azud se ha 0.00 0.04 0.08
h a / Ho
0.12 0.16 0.20

estudiado de manera extensa [4], [5] sin embargo para la mayoría Figura 12. Factores K y n para diseño del perfil hidrodinámico del azud
de condiciones se puede indicar relaciones como en la Figura 11 Adaptado de [1]
[1] en donde la porción de aguas arriba se define como una curva
simple y una tangente o como una forma circular compuesta. La
porción de aguas abajo obedece a la relación:
 Memoria para desarrollo de talleres de Diseño

0.28
0.55

0.26
0.50

0.24 0.45
1:3

0.40
X c / Ho 0.22

2:3

0.35
0.20 3:3 R/ Ho

0.30

0.18

0.25

0.16
0.00 0.04 0.08 0.12 0.16 0.20
h a / Ho 0.20

0.15
0.00 0.04 0.08 0.12 0.16 0.20
0.12
ha / Ho

0.10 Cima de la cresta del azud

Xc
1:3
0.08
Yc
Yc / Ho
2:3 R2 El centro de curvatura
0.06
R1 para R2 se localiza en
R2 la intersección de los
3:3 arcos indicados
0.04

0.02
0.00 0.04 0.08 0.12 0.16 0.20
h a / Ho

Figura 13. Relaciones para el diseño del perfil de aguas arriba

Adaptado de [1]



DISIPACIÓN DE ENERGÍA zampeado en términos de eficiencia de disipación. Se debe además

atender al valor que adquiere el número de Froude en la sección de
Debido a la diferencia de cotas de la superficie libre de agua creada
flujo supercrítico a fin de que el mismo no se encuentre en el rango
por el azud, para controlar los efectos de erosión en el lecho y de
de 2,5 a 4,5 que corresponde a un resalto oscilante [7], [8].
socavación por el aumento de velocidad del flujo, se debe proyectar
una obra de disipación. El proceso de disipación de energía Aunque el diseño de un cuenco de disipación basado en el concepto
considera varios aspectos según el sitio donde puede ocurrir [6], así de sumergencia del resalto hidráulico funciona bien y con relativa
se tiene: eficiencia para condiciones definidas, no se debe descartar otras
alternativas que permitan optimizar aspectos de economía en la
-Disipación sobre el perfil del azud
-Disipación en el chorro de caída libre (si existe) obra, así se tiene:
-Disipación en el impacto en el cuenco de amortiguación -Cuencos estandarizados con bloques de impacto y umbrales (Figura 13)
-Disipación en el cuenco mismo -Disipadores de cubetas curvas, lisas y ranuradas
-Disipación en el río -Tanques de resalto hidráulico espacial
-Tanques de amortiguación con un régimen superficial de resalto
En pequeñas obras, una de las maneras más comunes para lograr
disipación es mediante la conformación de un cuenco de
amortiguación como en el zampeado (Figura 13 y 14), cuyo fondo se
encuentra a una cota que permita la sumergencia del resalto
hidráulico, que se crea al pie del azud, para de esta manera
conseguir pasar de flujo supercrítico a flujo subcrítico en Bloque de Bloque de
caída impacto Umbral
condiciones compatibles con el régimen del río. La configuración de
la obra de disipación dependerá en gran medida de la Fr>4.5
V<18 m/s
susceptibilidad del material que constituye el cauce y del caudal en
consideración. Si bien el diseño se establece para el caudal de
crecida, se debe realizar una validación para caudales de menor
regularidad hidrológica con los cuales el calado del río aguas abajo
no presente condiciones favorables para la sumergencia del resalto.
Para el diseño de un cuenco de disipación, se establece el calado
contraído (y1) y el calado conjugado del resalto hidráulico (y2). El Figura 13. Cuenco de amortiguación estandarizado Tipo USBR IV [8]
diseño se dirige a establecer la profundidad necesaria (e) para
conseguir que el calado del río proyectado para el caudal de análisis
sea mayor al calado conjugado. Se debe caracterizar de manera
adecuada las condiciones del resalto hidráulico que se produce en el
Memoria para desarrollo de talleres de Diseño

La b Lb

P1
Lecho del cauce Rizberma
Azud
e
Da Cuenco de disipación de energía

t Dc
Db

Figura 14. Esquema general de la configuración del azud y la obra de disipación de energía



CONFIGURACIÓN PRELIMINAR DE LA OBRA

Como una guía preliminar para el predimensionamiento de los
Tipo de Material Coeficiente de fricción fr
elementos que constituyen la obra (Figura 14), se indica a
continuación proporciones tentativas en función de la carga neta (z) Roca 0,6 – 0,7
que incide en el azud [9]. Grava 0,5 – 0,6
Arena 0,4 – 0,5
Parámetro Criterio de predimensionamiento
Limo 0,3 – 0,4
Da (0,75 a 0,80) Z
Arcilla 0,2 – 0,3
Db (1,0 a 1,5) Z
Dc 0,3 Z > 1m Tabla 5. Valores guía para el coeficiente de fricción
La Hasta 6Z
Lb (2 a 3) Z

Tabla 4. Proporciones tentativas de prediseño E1

La longitud final para Lb deberá ser tal que en ella se pueda W
desarrollar el resalto hidráulico en condición de sumergencia en
base de la profundización e. Para las dimensiones finales de los R
dentellones se deberá analizar las condiciones de filtración (ver E2
Análisis de Flujo). S T

ANÁLISIS DE ESTABILIDAD DEL AZUD

Una vez que se ha establecido la geometría que tendrá el azud, es
necesario realizar un análisis de su estabilidad, a fin de verificar que
no se produzca hundimiento, deslizamiento o volcamiento. Para el
análisis se consideran como relevantes las fuerzas de presión E, la
fuerza de rozamiento R, el peso propio del azud W, y las fuerzas de
subpresión S (Figura 15).
Como fuerzas adicionales, las mismas que se consideran en obras
mayores, se indican entre otras:
-Peso de sedimento acumulado en el paramento de aguas arriba
-Oleaje
-Fuerzas térmicas y de interacción azud-cimentación
-Fuerzas sísmicas
La fuerza debido a la presión que ejerce el agua en el paramento de
aguas arriba es contrarrestada por la fuerza de rozamiento
establecida entre la superficie de cimentación del azud y el lecho del
cauce. Para el cálculo de la fuerza de rozamiento se debe considerar
la fuerza de subpresión.
R= fr (W-S)
Para el coeficiente de fricción fr existen valores establecidos de
acuerdo al material que constituye el lecho del cauce
Figura 15. Esquema de las fuerzas primarias para diseño del Azud
La relación entre la fuerza actuante de presión y la fuerza resistente
de rozamiento resulta en un factor de seguridad SF recomendado
entre 1,2 y 1,4
R = SF x E
Para el cálculo de la fuerza debido a la presión, se considera la
presión horizontal externa y si el paramento es inclinado se debe
tomar en cuenta la fuerza vertical ejercida por el peso del agua. Para
situaciones en las que se debe considerar la fuerza de presión E2
debido al agua que se encuentra en el interior del terreno (Figura
15) se debe tener en cuenta además los aspectos de diseño
estructural que indiquen si dicho elemento deberá ser considerado
como elemento resistente a la fuerza en cuestión.
El análisis para deslizamiento debe hacerse también para una
superficie de falla del terreno idealizada en el plano a-a que se
establece entre la parte inferior del dentellón y la junta constructiva
que conecta la obra con el zampeado (Figura 15)
Para el análisis a volcamiento en obras menores, el factor de
seguridad (relación entre Momentos resistentes y Momentos
actuantes) se establece entre 1,3 a 1,5.
Memoria para desarrollo de talleres de Diseño
Las presiones intersticiales de agua en la cimentación de una obra cual se parte de considerar que el gradiente hidráulico es constante.
como resultado del flujo de agua a través de discontinuidades, En el método se desarrolla la longitud total (L) de circulación de
originan fuerzas de empuje o de subpresión que se contraponen a la agua en la fundación (plataforma de aproximación, dentellones,
fuerza debida al peso propio de la obra. Estas fuerzas no deben zampeado) en la cual se establece la variación lineal de la presión.
despreciarse puesto que tienden a levantar la obra y disminuir los De esta forma, considerando la conductividad hidráulica K del suelo,
efectos de las fuerzas resistentes (peso y rozamiento). La de acuerdo a la ley de Darcy, se tendrá como velocidad de flujo:
distribución teórica de presiones dentro del sistema se considera 𝑍
homogénea y se puede establecer a partir de la red de flujo. Aunque 𝑉=𝐾 (15)
𝐿
las distribuciones de presiones están regidas por la naturaleza y
frecuencia de las discontinuidades presentes y son localmente
indeterminadas, para pequeñas obras, la distribución real curvilínea y la longitud permitida para no tener una velocidad que provoque
se puede idealizar como una distribución lineal cuyos valores tubificación quedará en función de un coeficiente empírico que
extremos corresponden a los valores de presión externos incluirá las propiedades del material
establecidos.
𝐿 = 𝐶𝑍 (16)
En base del establecimiento de los valores de subpresión, se calcula
el espesor necesario para el zampeado (t) a fin de que el mismo no El coeficiente C ha sido sujeto de experimentación y en la Tabla 6, se
sea levantado ni agrietado. Considerando sumergido al zampeado, presenta el rango obtenido según varios autores:
el balance entre el peso de un tramo de longitud L de peso
específico z y la subpresión en un punto (h) plantea lo siguiente: Material Bligh Lane Komov
Arena fina y limo 15-18 7-8,5 8-10
W= z L t Arena media 9-12 5-6 6-7
Cando rodado-grava-arena 4-9 2,5-4 3-6
W > (h)L
Suelo arcilloso 6-7 1,6-3 3-6
de donde
Tabla 6. Valores para coeficiente C
t > h  / z
B. Método de Lane [10]
Nota:
Considera la diferencia en la permeabilidad en el suelo. Siendo que
-El espesor t del zampeado es calculado variable sin embargo se recomienda
30 cm como valor mínimo el coeficiente de permeabilidad en sentido horizontal es mayor que
-Se recomienda considerar un factor de seguridad para t del orden de hasta el correspondiente en sentido vertical se establece que en la
1,35 filtración vertical se disipa mayor presión. En un estudio
- Para disminuir el espesor del zampeado se puede considerar el empleo de experimental en 336 presas, Lane (1935) obtuvo un factor de 3
barbacanas a fin de aliviar la subpresión. Se recomienda que el caudal a estableciendo para la longitud de ruptura compensada Lrc la
circular en cada una de las barbacanas no sea mayor a 0,3 m 3/s. Las siguiente relación:
barbacanas deben ser emplazadas de manera alternada en el piso del
zampeado 𝐿𝐻⁄
𝐿𝑟𝑐 = 3 + 𝐿𝑉 > 𝐶𝑍 (17)
- Al pie del azud el zampeado debe resistir el impacto del agua, este espesor
requerido se puede calcular en función del caudal unitario q con la siguiente
expresión [9]: Siendo LH la suma de longitudes de contactos horizontales o
menores a 45°, y LV la suma de longitudes de los contactos verticales
0,5 0,25
t = 0,2 q Z o con inclinaciones mayores a 45°
Para el coeficiente C, Lane propuso la siguiente Tabla:
FLUJO DE AGUA BAJO LA OBRA
En el diseño se debe prestar atención al estudio de las condiciones
Material C
de flujo en el subsuelo en la zona de influencia de la obra. El estudio
Arena fina y limo 8,5
se realiza sobre las hipótesis establecidas para flujo bidimensional Arena fina 7,0
en medios porosos. La sobreelevación del agua debida al azud Arena media 6,0
produce un flujo por debajo de la presa y del zampeado, flujo que Arena gruesa 5,0
de ser excesivo provocaría tubificación causada por el gradiente Grava fina 4,0
hidráulico del flujo de infiltración bajo la base del piso de la obra Grava media 3,5
que hace que la tasa de infiltración aumente, lo cual causará lavado Grava gruesa 3,0
del suelo que crea a su vez una erosión progresiva y que termina por Boleo-grava 2,5
Arcilla blanda 3,0
debilitar la cimentación. El diseño debe apuntar a minimizar el
Arcilla medianamente blanda 2,0
fenómeno de tubificación mediante la disminución del gradiente de Arcilla dura 1,8
salida; para ello se incrementa la longitud de flujo aumentando la Arcilla muy dura 1,6
longitud de contacto (plataforma de acercamiento aguas arriba),
mediante dentellones que son pantallas impermeabilizantes y
Tabla 7. Valores para coeficiente C, Lane (1935)
mediante drenes (Figura 14).
El empuje aguas arriba del azud se equilibra con el peso del agua por Nota:
encima de la plataforma de acercamiento, pero para aguas abajo, en -El método es recomendado para presas de hasta 10m de altura
el diseño se debe considerar la condición más desfavorable, es decir con cargas de agua de hasta 6m
- Para la aplicación correcta del método se asume que las juntas
cuando el zampeado esté seco.
entre dentellones y la plataforma no permite el paso del agua
-La distancia horizontal entre dos dentellones consecutivos debe
A. Método de Bligh ser al menos mayor a 2 veces la altura del dentellón más largo
Para dar solución al problema de filtración, existen varios
procedimientos. Uno de ellos es el método de Bligh (1912), en el
Memoria para desarrollo de talleres de Diseño
REFERENCIAS
[1] United States Department of the Interior-Bureau of Reclamation (1987)
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