PROCEDIMIENTO OPERACIONES MINERAS

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6. DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

6.1 Traslado Hacia Taller.

6.1.1 Previo a cada traslado se debe generar una Análisis Seguro de Trabajo (AST) en
vehículo de apoyo, registrando en ella los riesgos asociados a la conducción al interior de la
mina. Luego efectuar una inspección detallada a los elementos de seguridad, herramientas y
equipos de apoyo de acuerdo a lista de chequeo establecida para cada uno de estos. Será el
Encargado de Armado o el Supervisor quién visará dicho Análisis Seguro de Trabajo (AST).

6.2 Ingreso al Área de trabajo

6.2.1 Generar Análisis Seguro de Trabajo con los riesgos asociados a la tarea y al ambiente
en que se encuentre el trabajador, luego deberá informar al Supervisor de Turno Taller que se
dará comienzo al trabajo asignado. En caso de traslado a terreno en vehículo de apoyo se
podrá adjuntar en el Análisis Seguro de Trabajo realizada por traslado los riesgos del trabajo
a realizar.

6.2.2 Antes de iniciar cualquier tarea, el trabajador deberá Bloquear el equipo en el

cortacorriente general del equipo y verificar Energía Cero. Liberar toda energía residual.

6.2.3 Delimitar el área de trabajo con conos.

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6.1 Descripción del procedimiento

Precaución: Siempre que un vehículo esté levantado, use soportes adecuados para ejes
pesados debajo del chasis para evitar lesiones o daños causados por la inclinación o el
gato del vehículo mal funcionamiento.

Nunca levante un vehículo con un gato colocado debajo de un resorte de hojas. Las
impresiones hecho por la pinza del gato podría dañar la superficie del resorte, causando
rotura prematura del resorte.

Figura:

6.1.1 DESMONTAJE DEL RESORTE DE LA VARILLA RADIUS

 Con un gato o una grúa, retire el peso del muelle levantándolo el marco.
 Retire las tuercas del clip de resorte y los amortiguadores, si corresponde.
 Retire el resorte auxiliar y el espaciador, si corresponde.
 Retire la tuerca y el perno de retención del pasador fijo del vástago del radio.
 Use una abrazadera en C para sujetar la hoja del resorte principal y la varilla del
radio juntas hasta que la carga esté fuera del perno de la varilla de radio. Retire el
pasador.
 Retire los pasadores de chaveta del pasador de rebote delantero y trasero, y retire
el pasador de rebote.

Haga coincidir el eje trasero y la placa de la rueda, si corresponde, para garantizar el

posicionamiento correcto durante el re ensamblaje.

 Levante el chasis un poco más y retire el resorte.

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6.1.2 LIMPIEZA DE LOS RESORTES DE LA VARILLA RADIUS

Limpie todos los componentes con una solución de limpieza de partes adecuada. Nunca
use soluciones de lavado ácido o gasolina. Después de limpiar, seque con aire
comprimido.

6.1.3 INSPECCIÓN DEL RESORTE DE VARILLA RADIUS

 Inspeccione el conjunto del resorte en busca de grietas u hojas rotas.

 Inspeccione el pasador fijo y el pasador de rebote en busca de grietas, distorsión o
desgaste excesivo.

sugerencia de servicio: Asegúrate de que los pasajes de grasa estén limpios y de que la
conexión de grasa no esté bloqueada antes de volver a armarlo

 Inspeccione los casquillos de la varilla del radio para ver si están desgastados.
 Inspeccione el hardware en busca de hilos dañados.
 Reparar o reemplazar todos los artículos defectuosos.

Sugerencia de servicio: Los clips de alineación de resorte se utilizan básicamente

para fines de envío. Si está dañado, no necesitan ser reparados o reemplazados.

6.1.4 INSTALACIÓN DEL RESORTE DE LA VARILLA RADIUS

 Con el chasis apoyado por un gato o grúa, coloque el muelle montaje en su lugar
en el eje trasero.
Nota: Asegúrese de que la placa giratoria y el espaciador, según corresponda, estén
colocados correctamente.

 Instale el pasador fijo del vástago del radio y asegúrelo con un perno, tuerca y
arandela de seguridad.
 Instale los pasadores de rebote delanteros y traseros, y asegúrelos con pasadores
de chaveta.
 Baje el chasis de modo que el peso del chasis se encuentre en el conjunto del
resorte.
 Instale el espaciador y el muelle auxiliar, según corresponda.
 Instale el espaciador de clip de resorte en la parte superior del conjunto de resorte
e instale el retenedor del resorte.
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 Instale la montura de la placa de sujeción del resorte y el soporte del

amortiguador, si aplicable, y seguro con las tuercas de retención del clip de
resorte.
 Vuelva a conectar el amortiguador, si corresponde.
 Baje el chasis. Retire los conectores o desconecte la grúa.

Verifique la alineación del eje después de cualquier servicio en los muelles o la

suspensión.