 FICHA TÉCNICA:

1. UBICACIÓN:
El terreno del proyecto se ubica al Sur de la zona urbana de urbana del Distrito de Nueva Cajamarca, Provincia de
Rioja, Región san Martín.
2. DESCRIPCIÓN:
El terreno donde se ha proyectado la presente lotización es de topografía ligeramente inclinada su suelo es franco
arcilloso, las calles se han proyectado de acuerdo al orden urbanístico, teniendo en cuenta las viviendas de material
rustico que están asentados en forma urbanística.
El levantamiento topográfico del perímetro del terreno se ha realizado teniendo en cuenta los linderos de acuerdo al
catastro del predio agrícola.

3. AREA:
El área que corresponde a la presente lotización es de: CIENTO VEINTE MIL TRECIENTOS SESENTA METROS
CUADRADOS CON CERO DECIMETROS CUADRADOS (120,360.00 𝑚2 ) que se distribuye de la siguiente manera:

Área para vivienda: 61,574 𝑚2

Área para educación: 18,500 𝑚2
Área de recreación: 3,000 𝑚2
Área para calles: 37, 286 𝑚2
Área total: 120,360.00 𝑚2
4. DE LA LOTIZACION:
La lotización del presente terreno está conformada por un total de 303 lotes distribuidos en 20 manzanas.
MANZANA LOTES ÁREA POR MANZANA
01 07 1587.15
02 26 4500.00
03 18 3600.00
04 20 4050.00
05 20 4050.00
06 20 4320.00
07 20 4320.00
08 18 3840.00
09 28 4800.00
10 10 2080.00
11 09 2002.14
12 24 3925.00
13 15 3140.00
14 7850.00
15 11 13800.00
16 12 2400.00
17 12 2520.00
18 15 3150.00
19 3000.00
20 18 4138.00
20 303 83073.71
5. LINDEROS Y MEDIDAS PERIMÉTRICAS:

POR EL NORTE. - Del PI 01 al PI 02, en línea recta de 462 m de Oeste a Este por el perímetro o del terreno formando
un ángulo interno de 92°00”00” en el vértice del PI 01 con la recta del PI 04.

POR EL SUR. - Del PI 03 al PI 04, en línea recta de 467,421 m de Este a Oeste por el perímetro del terreno formado
un ángulo interno de 88°45”00” en el vértice del PI 03 con la recta del PI 02.

POR EL ESTE. - Del PI 02 al PI 03, en la línea recta de 267,00 m del Norte a Sur por el perímetro del terreno formando
un ángulo interno de 89°15”00” en el vértice del PI 02 con la recta del PI 01.

POR EL OESTE. - Del PI 01 al PI 04, en línea recta de 251,00 m de Norte a Sur perímetro del terreno, formando un
ángulo interno de 90°90”90” en el vértice del PI 04 con la recta del PI 03.
 RESEÑA – PROBLEMÁTICA:
El Sector “KEIKO SOFÍA” está ubicado al Sur de la zona urbana de Nueva Cajamarca Distrito del mismo nombre,
Provincia de Rioja, Región San Martín.
El Sector “KEIKO SOFÍA” nació como fruto del proceso de invasión que se dio en la gestión del alcalde Nolberto
Rimarachín el 11 de marzo del 2000 con 20 familias que habitaban en ese entonces. El Sector “KEIKO SOFÍA” se fundó
con el nombre “NUEVO EDEN PRIMERA ETAPA” y se cambió a KEIKO SOFÍA, llamado así porque en ese entonces
estaba en gestión presidencial Alberto Fujimori y eso se hizo con el fin de recibir apoyo municipal; antes de ello, este
terreno le pertenecía al consejo y estaba destinado para posos de oxidación. El sector contemplaba en su proyecto la
construcción de viviendas y de un área para centro de educación (primaria y secundaria) necesario para la vida y
desarrollo de esta población. La construcción de educación tanto primaria y secundaria “SAN JUAN BAUTISTA” que
quiso construir la Hermana Riojana, no fue aceptada por orden de la oficina de planeación municipal, al descubrirse
que los terrenos eran de alto riesgo geológico y, por tanto, no eran aptos para la construcción; pero como era
considerado para área de educación se solucionó este problema y se ejecutó la construcción de la “UNIVERSIDAD
CATÓLICA SEDES SAPIENTIAE”.

 POBLACIÓN:

 El sector Nuevo Edén habita por cada lote 4 personas, haciendo una población total promedio de 1212 habitantes.
 Existen un total de 303 lotes, distribuidos en 20 manzanas.
PROBLEMÁTICA:

 LAS VÍAS: Si bien es cierto que las vías principales no cuentan con asfaltado y el sistema de cunetas no cuenta
con las medidas requeridas. En cuanto a los espacios establecidos para estacionamientos, el sector Keiko Sofía
no cuenta con ellos.

Las vías que unen o son ingresos a la universidad (la carretera Fernando Belaúnde Terry) son de gran
envergadura, ya que esta carretera es una vía rápida, en la cual pasan vehículos pesados o grandes, lo cual ya
ha ocasionado accidentes en algunos estudiantes de la mencionada universidad.

 SERVICIOS BASICOS:

Este sector, si bien se está desarrollando, esta debería contar con los servicios básicos para que se pueda
considerar como una habilitación urbana, al mismo tiempo mejorar la calidad de vida de sus habitantes.

 ALUMBRADO PUBLICO:
No cuenta con un buen servicio de iluminación publica de sus respectivas calles, por lo cual se producen
inseguridad ciudadana y accidentes de tránsito.
 FALTA DE AREAS RECREATIVAS

Referente al área de recreación en cuanto a los aportes, el sector no cuenta con un área de recreación que
cumpla con los requisitos básicos establecidos en el RNE

No cuenta con un espacio para los niños de dicho sector, asimismo para los propios pobladores para poder tener
un espacio familiar y por ende mejorar la calidad de vida.

 AUTOCONSTRUCCION
Desde su creación, por falta de asesoramiento técnico por parte de los profesionales de la municipalidad hacia el
sector, ha generado que las construcciones se realicen de manera empírica por los propios pobladores
(Autoconstrucción)

Muchas esta problemática tiene mucha influencia en el sector por la falta de economía.

 En tanto, al no existir un claro plan de desarrollo urbano que sostenga la entrega de terrenos en buenas
condiciones, genera un crecimiento urbano desordenado.

 La falta de calidad en la construcción, ya que por lo general se realiza con materiales de bajo costo, de baja
calidad y producidos por empresas informales.
 INFLUENCIAS
 UCSS: La influencia en gran parte fue la creación de la universidad, refiriéndose en un crecimiento socio-
económico, haciendo que mayormente aumente el comercio y a la vez el mejoramiento del sector Keiko Sofía, ya
que se mejoran las infraestructuras. Además, cabe recalcar que este crecimiento no se está dando de manera
ordenada.

.
 ANÁLISIS URBANO:

 VÍAS / SENDAS:

El concepto de vía tiene diversos usos vinculados al lugar por el que se circula o se desplaza. La vía, en este sentido, es
un camino.
Puede tratarse del espacio que, en las ciudades, posibilita que la gente y los vehículos circulen y accedan a las construcciones
que se sitúan a sus costados. Por debajo de las vías se encuentra la infraestructura de servicios públicos como la red de
electricidad, los cables de teléfono o el agua potable.
Vía puede utilizarse como sinónimo de calle, rúa, pasaje, alameda, sendero, paseo o avenida, entre otros términos, aunque
cada uno suele tener un significado más específico (una avenida es una calle muy amplia, por ejemplo).
El sector cuenta con 5 vías, siendo 2 de estás que conectan principalmente con la UCSS.

Algunas vías no se encuentran aptas para ser transitadas.

  USO DE SUELO (COMPATIBILIDAD):

El uso del suelo abarca la gestión y modificación del medio ambiente natural para convertirlo en terreno agrícola: campos
cultivables, pastizales; o asentamientos humanos. El término uso del suelo también se utiliza para referirse a los
distintos usos del terreno en zonificaciones.

El terreno donde se ha proyectado la presente lotización es de topografía ligeramente inclinada su suelo es franco
arcilloso, las calles se han proyectado de acuerdo al orden urbanístico, teniendo en cuenta las viviendas de
material rustico que están asentados en forma urbanística.
PERFIL URBANO:

El terreno donde se ha proyectado la presente lotización es de topografía ligeramente inclinada su suelo es franco arcilloso,
las calles se han proyectado de acuerdo al orden urbanístico, teniendo en cuenta las viviendas de material rustico que están
asentados en forma urbanística.

El levantamiento topográfico del perímetro del terreno se ha realizado teniendo en cuenta los linderos de acuerdo al catastro
del predio agrícola.

 CARACTERIZTICAS DE LAS EDIFICACIONES

 ALTURA DE LAS EDIFICACIONES

En su mayoría las construcciones son de un solo piso, salvo con aquellas construcciones destinadas para el comercio
y alquiler de cuartos cuentan con dos pisos.

 MATERIALES Y ESTADOS DE LA CONSTRUCCIÓN

MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDAS

Las viviendas son construidas principalmente en cemento y ladrillo y en madera. El techo es plano especialmente
en los edificios de varios pisos y en las construcciones de madera generalmente se usa la calamina.
 MATERIALES UTILIZADOS EN LAS PAREDES DE LAS VIVIENDAS

Mayormente las viviendas en el sector Keiko Sofia se encuentran construidas con cemento y ladrillo y el resto con
material rustico de la zona (madera).

MATERIALES DE CONSTRUCCION EN TECHOS DE LAS VIVIENDAS

Generalmente en las viviendas observamos que en los techos se ha utilizado calaminas.

 ESTADOS DE LAS CONSTRUCCIONES

El estado de la construcción es heterogéneo en dicho sector. Muchas viviendas tienen problema de napa freática alta,
otras están ubicadas sobre terrenos de relleno, otras sobre zonas de riesgo ambiental y otras son obras que cumplen
con ciertos grados de control de calidad. Sin embargo, puede observarse que existe mucha edificación en mal estado
sea por efectos de los impactos del medio sea por falta de calidad de materiales y construcción o por ambas.

 EQUIPAMIENTO URBANO
 EQUIPAMIENTO EDUCATIVO

El sector Keiko Sofia actualmente solamente con una universidad en educación, no más con centros educativos de
otro nivel (inicial, primario y secundario).
  EQUIPAMIENTO EN SALUD

Actualmente el sector no cuenta con el servicio de salud.

 EQUIPAMIENTO RECREATIVO

Solo cuenta con un pequeño campo deportico; lo cual la población desea que cuente con un parque para que los niños
tengan donde divertirse.

 ANÁLISIS DE LAS CONDICIONES EXISTENTES PARA LA HABILITACIÓN URBANA. SERVICIOS PÚBLICOS

No es posible definir áreas de habilitación de nuevas tierras urbanas sin conocer la factibilidad de servicios básicos y
las condiciones de los suelos además del descarte de áreas sometidas a riesgos de diversa naturaleza.

 AGUA
Este es insuficiente y de mala calidad, la gran mayoría de los ciudadanos opina que el servicio es deficiente y
que debe ser mejorado, además no cubre a todos los lotes del sector.
 SERVICIOS DE DESAGÜE Y RECOJO DE BASURA
No existe una red instalada de desagüe.

Para el recojo de basura, la municipalidad cuenta con un camión compactador que presta servicio algunos días
en las distintas calles.
  ENERGÍA ELÉCTRICA

El servicio de energía eléctrica se da las 24 horas del día, pero su alcance es solo al 90% de las viviendas, el
costo del servicio es similar al de la región aproximadamente S/. 0.5 por Kwh. El servicio ofrecido está a cargo
de Electro Oriente S.A. iv) .

 COMUNICACIONES

No hay teléfonos públicos y domiciliarios.

Existe también el servicio de telefonía celular tanto de Telefónica Movistar, Claro, Bitel , Entel.

 PARÁMETROS URBANOS:
AMBIENTALES:
 VISUAL:

El sector al no contar con los servicios básicos y un crecimiento ordenado, no brinda una buena imagen de dicho lugar
porque se encuentran áreas con construcciones abandonadas y asimismo por el mal tránsito vehicular y pavimentación
de calles.
 SONORA:

El tránsito de los vehículos genera ondas sonoras que resultan molestosas tanto para los estudiantes de la universidad
como para la misma población, mucho más cuando dichas construcciones no cuentan el material adecuado para aislar
el sonido.

 RESIDUOS SÓLIDOS:

Por parte de la universidad y también por la misma Municipalidad del distrito de Nueva Cajamarca, se realiza el
adecuado recojo y manejo de los residuos sólidos (basura) que genera dicho sector.

 SOCIAL:

El sector cuenta mayormente con una población provenientes naturales del departamento de Cajamarca, haciendo
que las poblaciones tengan costumbres pluriculturales y al mismo tiempo que la población se relacione de una mejor
manera y tratar de buscar y aprovechar el crecimiento por el intercambio de culturas (tanto de la misma zona como de
los emigrantes).
 APORTES:

Actualmente el sector Keiko Sofia, en lo que cuenta ha aportes solo se tiene en cuenta recreación y educación.

Por lo cual es necesario en implementar con un puesto de salud, un centro de educación inicial y primario.

 TRANSPORTE PÚBLICO:

Estimar el volumen de vehículos movilizados por horas y por tipo, así como la direccionalidad del flujo vehicular
en las principales vías del sector.
Determinar las avenidas o calles en las cuales se encuentra una gran afluencia vehicular.
De los resultados que hemos podido apreciar se ve que mayormente se utilizan las motos taxis y moto lineales
para el transporte público a dicho sector y a la universidad que es a la cual se transita mayormente.
 CONCLUSIONES:

El sector Keiko Sofia a pesar que se encuentra frente a la carretera nacional, tiene un crecimiento urbano, pero sin
embargo no cuenta con los servicios básicos que en sí debería ya contar debido a su año de creación, y también
por lo cuenta con una Universidad que es lo que mayormente genera crecimiento en todos los ámbitos (comercio,
población, transito, expansión del terreno, entre otros).
Se puede observar en plano de lotización que algunas áreas se encuentran lotizadas, pero sin embargo haciendo
visita de dicho lugar nos damos cuenta que esas áreas están libres, lo cual podrían ser utilizadas como aportes:
salud, recreación, educación.
En el tema de vías, falta un mejoramiento y una mejor reubicación de las entradas y salidas de las vías de acceso
hacia el sector, ya que la vía colectora con la que cuenta actualmente genera mucha congestión vehicular y en
algunos casos se llega a la gravedad de causar accidentes por ser una vía rápida (vía nacional).
La municipalidad actualmente a pesar que tiene en su jurisdicción a dicho sector no cuenta con información
necesaria, para realizar algún estudio o proyecto a futuro en dicho sector.
Muchas personas del sector, por medio de la recolección de datos de entrevistas personales, nos dieron a conocer
confirmando nosotros como estudiantes que a altas horas de la noche la zona no es segura por no contar con un
adecuado alumbrado público.
PROPUESTAS:
Agua y desagüe.

La importancia de la expansión de la red de agua potable y desagües cloacales radica en la existencia de múltiples externalidades
positivas en la calidad de vida de los hogares (especialmente en aquellos de bajos recursos y alta vulnerabilidad), en el desarrollo
de las naciones y el cuidado del medio ambiente.

El impacto directo más significativo se concentra en la salud de los habitantes, especialmente de los niños, puesto que las
enfermedades de origen hídrico aumentan las tasas de morbilidad y mortalidad infantil, así como también causan problemas de
desnutrición.

Sistema de alcantarillado.

La red de alcantarillado se considera un servicio básico, el acceso al agua potable y al saneamiento es imprescindible para prevenir
enfermedades infecciosas y proteger la salud de las personas. Sin embargo, en los países en desarrollo es mínimo en relación con
las redes de agua potable y esto genera importantes problemas sanitarios.

El alcantarillado público resulta primordial en los asentamientos de población y es el “responsable” de que, en la actualidad, las
enfermedades se hayan reducido tanto, de que exista una esperanza de vida más alta y de que las plagas se hayan vuelto más
ocasionales.
Alumbrado Público en las calles.

Entendemos como alumbrado público a todo aquel servicio público consistente en la iluminación de las vías públicas, parques
públicos, y demás espacios de libre circulación que no se encuentren a cargo de ninguna persona natural o jurídica de derecho
público o privado, diferente del municipio, con el objetivo de proporcionar la visibilidad adecuada para el normal desarrollo de las
actividades tanto vehiculares como peatonales.

En general es planteamos esta propuesta con el objetivo de brindar la visibilidad apropiada para el buen desarrollo de
actividades vehiculares y peatonales en las vías públicas, demás espacios de libre circulación, además de generar
seguridad por la noche a los pobladores del sector.

Un Parque Recreativo Ecológico para el Sector.

Sabemos que en una ciudad hay contaminación del aire, suelo, y sobre ellas hay deterioro de estos recursos naturales y de esta
manera se ha llegado a pensar que un lugar ecológico sería de ayuda humanitaria para la formación de cada individuo, lo cual ayuda
a despejar la mentalidad y recrear importantes rasgos de la humanidad, tales como la educación que se comparte en familia, amigos,
entre otras personas.

El lugar bastante divertido y de ayuda psicológica en este caso será un parque ecológico recreativo, en la cual hallaran bastantes
formas de divertirse y entrar en un entorno ecológico con la naturaleza, por lo cual se ha planeado hacer este tipo de lugares para
la conservación de plantas y animales, las cuales son la base de la supervivencia humana, ya que a través de las plantas el ser
humano hace la función vital del respirar, así, de esta forma un parque recreativo ecológico ayuda al ser humano a realizar deportes,
actividades de fomento ético, y diversión general, ya sea de carácter político, educativo o privado.

Un puesto de salud.

Estar sanos y tener una vida feliz y larga es uno de los mayores deseos del ser humano. Se convierte casi en algo esencial en
nuestra vida cuando falla cualquier otra cosa ¿verdad? Tener disponibilidad inmediata de los servicios de salud cuando enfermamos,
poder acceder a tratamientos médicos y ser atendidos de urgencia, son los pilares básicos de nuestro sistema de salud en nuestro
país, pero sin embargo en muchas zonas rurales, estos pilares se tambalean incluso desaparecen. Carecer de la seguridad que
proporciona tener una atención sanitaria a nuestro alcance, es uno de los factores con más peso en la despoblación de nuestros
pueblos y como consecuencia la falta de desarrollo de las zonas rurales pues… ¿Cómo te sentirías si tardaras una hora en
ambulancia hasta el hospital más cercano? ¿Y si tuvieras que esperar dos días o más enfermo para recibir al médico? ¿O
desplazarte sin carnet y con escasa movilidad por la edad a la ciudad para hacerte cada una de las pruebas que te
solicitan? Muchas personas abandonan sus pueblos y sus casas de toda la vida cuando se hacen mayores porque temen morir en
el camino, o bien cuando le diagnostican alguna enfermedad o van a ampliar la familia.

Esta realidad deja al descubierto que la salud pública en un sector hace frente a los siguientes desafíos:
 Proporcionar las mismas condiciones a todo el mundo por igual, ya seas de ciudad o de pueblo.
 Mejorar la accesibilidad de los servicios integrales que conforman el sistema sanitario.
 Disminuir los problemas de mortalidad y morbilidad más prevalentes en la población rural.
 Reducir el tiempo de espera de los servicios sanitarios.
 Acortar las distancias desde cualquier municipio hasta el centro de salud u hospital más cercano.
Pavimentación de las avenidas y calles.

El desarrollo que han ido experimentando las ciudades y en todos los países, posee un aspecto que muchas veces no es considerado
por parte de la misma sociedad. Pues hablamos, de la pavimentación de calles y carreteras que conectan todos los lugares y cuán
valioso es para los conductores poder contar con un camino que no dañe sus vehículos y no sea, causa de algún accidente de
lamentable consecuencia

La correcta construcción de la pavimentación vial, debe ser la apropiada para toda clase de carreteras, calles, pasajes y avenidas
que convergen en una ciudad, poblado, comuna y en todo un país, dada la importancia de este tipo de construcciones para la
comunicación y desarrollo económico de un territorio en particular. Al mismo tiempo, contar con la capacidad de ser las idóneas las
vías por donde deben trasladarse peatones y bicicletas.

Otra gran relevancia con la que contar unas vías pavimentadas, es la seguridad que le proporciona a todo lo que por él se deslice.
Ya que, los accidentes carreteros o de tránsito se encuentran a la orden del día y no debe ser el pavimento, un causal sobre ellos.
Sino que, al contrario, ser un aporte para que éstos disminuyan. Debe ser pavimentado con rigurosidad y solidez.