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DIÁLOGO
Fortalezas
Probadas,
Nuevos
Caminos
Helmut Ernst, nuevo presidente del
Consejo, explica qué pueden esperar
los clientes de ZF Services en
el futuro
DiÁlogO
DIÁLOGO
CONTENIDO
Sr. Ludwig,
NOTICIAS ▸ Página 4
¿Cómo resumiría
ARTÍCULO DE PORTADA ▸ Página 6 su período en ZF
Fortalezas Probadas,
Nuevos Caminos Services?
Helmut Ernst ha sucedido a Alois Ludwig
como Presidente del Consejo
Openmatics
La Conectividad es el Futuro
Portfolio de servicio Extendido: No hay otro rio de ZFServices. En 2015, nos concentraremos
tema que ocupe más a la industria automotriz en la “e-mobility”, por ejemplo. "En el futuro nues-
como la conectividad del vehículo. El futuro in- tro sistema contribuirá aun más a la sustentabili-
crementa su demanda en más poderosas solucio- dad", dice Thomas Rösch, Director General de
nes telemáticas que inteligentemente conectan Openmatics. "También estamos trabajando en so-
sistemas de diagnóstico y componentes del vehí- luciones para vehículos eléctricos como tecnolo-
culo. Aquí es donde ZF Services y Openmatics gía radiocontrol como Bluetooth de baja Energía".
están trabajando mano a mano. "Openmatics es el Hoy, Openmatics está brindando un valor adicio-
complemento ideal para nuestro portfolio de ser- nal para los directores de flotas de vehículos co-
vicios. Ahora estamos decididos a impulsar las merciales. Cuando se trata de gestión de flotas,
soluciones telemáticas de ZF aun más enérgica- diagnosis de vehículos, o información del pasaje-
mente en el aftermarket y disponibles globalmen- ro, las abiertas plataformas telemáticas, indepen-
te", explica Helmut Ernst, Presidente del Directo- dientes del fabricante, permiten una fácil comuni-
cación con conductores y vehículos -vía
smartphones, tablets o PC. La aplicación multi-
media "RoadCaster", está ajustada al entreteni-
miento de los pasajeros en autobuses a un nivel
completamente nuevo. Esto permitirá a los pasa-
jeros acceder a películas, noticias, o información
sobre el viaje directamente en sus dispositivos
móviles dentro del autobus. Openmatics y ZF Ser-
vices Nederland B.V. están comprometidos ac-
tualmente en la integración del "RoadCaster" en
el paquete de software "TourExpert2". ∙
NUEVOS PLANES
FOTO: ZF Services
Fortalezas Probadas,
Nuevos Caminos
El cambio en lo alto de ZF Services está concretado: Helmut Ernst
asumió el cargo de Presidente del Directorio el 1º de marzo de 2015.
En esta entrevista, habla sobre los planes futuros de los especialistas
del aftermarket.
Sr. Ernst, Ud. ha sido miembro del Consejo de bien posicionados con nuestro servicio global y
ZF Services por más de ocho meses. Ahora se red de autopiezas pero necesitamos por ejemplo,
ha ubicado en el puesto de Presidente. ¿Cuál para responder con mayor flexibilidad al mercado
fue su estrategia para conocer ZF Services? local requerimientos en Asia y América.
Desde el principio, viajé mucho para construir
una fuerte relación de confianza con nuestros cli- ¿Cuál es la máxima prioridad de los simbólica-
entes y empleados. Por supuesto yo ya sabía que mente significativos primeros 100 días?
muchos de ellos provenían de mi trabajo anterior. Además de una mayor internacionalización, mi
Pero la nueva posición me dio más oportunidades enfoque se centrará en la digitalización. Quere-
de obtener conocimientos adicionales. Estoy en- mos ser percibidos como proveedores de solucio-
cantado por el gran equipo motivador, así como nes líderes que brindamos a los clientes no sólo
su proceso de orientación y una fuerte dedicación en productos innovadores, sino también produc-
a los clientes. En última instancia estas cosas son tos a medida y servicios digitales en un solo lugar.
la mejor base para lograr un éxito sostenido en el El hecho es, que el campo automotriz se está vol-
mercado. viendo cada vez más y más complejo. Los vehícu-
los han progresado desde que son portadores de
¿Cuáles son sus impresiones sobre la unidad de sistemas capaces de comunicarse con otros vehí-
negocios hasta ahora? culos y con la infraestructura.
Nosotros pusimos en práctica el enfoque de una La Consultoría de Gestión Bain ha pronosticado
sola cara al cliente, extremadamente bien. No hay que alrededor de 210 millones de vehículos es-
empresas que aúnen sus actividades de posventa tarán en uso de la red en todo el mundo en el año
FOTO: Simeon Johnke
con tanta fuerza como ZF con ZF Services. Con 2016. Uno de los elementos en esta conectividad
nuestra estructura integrada y el portfolio de pos- es el taller de reparaciones. Es por eso que el per-
venta integral ofrecemos todo desde un solo lugar. sonal de estos talleres necesita saber cómo fun-
Aun así, queremos seguir mejorando. Estamos cionan estos sistemas. ∙
próspero es esencial. Sin embargo, para hacer Más información sobre conectividad y
frente a los desafíos del futuro, tenemos que per- como ZF Services perfila el futuro ir a:
feccionar nuestras fortalezas adquiridas y estar ▶ www.zf.com/services
abiertos a nuevos caminos. ∙
social, algo no común hoy en día. Abierto también a temas sociopolíticos. Una
expresión de ello es su considerable apoyo a la organización "TEILEn e.V." que
ayuda a los niños desfavorecidos".
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CONOCIMIENTO
La calidad recompensa:
Aceites de Alto Rendimiento
para Transmisiones Hacen
toda la Diferencia
Un tipo de aceite no es lo mismo que otro -tanto
especialistas de la industria automotriz y cocineros
profesionales están de acuerdo con esto-.
Ulrich Schäfer, especialista de ZF Services, explica
las ventajas de los aceites de alto rendimiento para
las transmisiones.
Las Transmisiones de los vehículos comerciales Ecofluid M extiende significativamente los inter-
modernos son sistemas complejos que cumplen valos de cambio del aceite: a 3 años en vez de
con altos requisitos: éstas deben ser fiables, de cada año para aceites minerales estándar.
muy larga duración, y Aún más, la baja sucep-
proporcionar el máxi- tibilidad a reparacio-
mo confort. El aceite nes y alta protección
de las Transmisiones que poseen reducen o
juega un papel clave en evitan tiempos impro-
esto. "Los aceites eco- ductivos del vehículo.
nómicos a menudo no Comparado con los
cumplen con estas nor- aceites minerales y se-
mas, así que lo que se misintéticos para cajas
ahorra hoy le costará de cambio, el ZF-
más en los siguientes Ecof luid M aumenta
años " , d i c e U l r i c h la eficacia de la trans-
Sc hä fe r especialista de ZF Services. "En con- misión. Lo que implica una reducción del consu-
traste, aceites de alta rendimiento como el aceite mo del mismo del 1 % -por ejemplo si analizamos
FOTOS: ZF Services, artjazz/fotolia (derecha)
hidrocraqueado (sintético) son óptimos entre 12 a este valor (cálculos hechos en Europa a costos eu-
18 meses". ropeos)- los gastos anuales se verán reducidos a
cifras de sólo 3 dígitos. Los aceites para transmi-
Claras ventajas siones ZF-Ecofluid A Life también reducen el
El programa de ZF Services incluye sus propios consumo de combustible en autobuses de ciu-
aceites de alto rendimiento: especialmente desa- dad, autobuses de servicios de línea y ómnibus
rrollados para vehículos comerciales, el ZF- interurbanos, así como vehículos especiales y
transporte ferroviario. Garantizan la utilización nos costos. Es por eso que ZF Services ha desa-
eficaz de la potencia del motor al mismo tiempo rrollado "veloz cambio", un paquete completo que
que protegen de un prematuro desgaste a la caja combina la calidad de los productos de Equipo
de velocidades y sus componentes. Original con un rápido servicio local. ZF Services
garantiza 24 horas de servicio para todas las trans-
Todo de la misma mano misiones estándar Ecosplit III con y sin Intarder.
Hay 650 socios de ZF Services que llevan a cabo Estos paquetes de servicio variables y sistemas de
cambios de aceite de las transmisiones -20 sólo en diagnóstico, así como nuestro experimentado cen-
Alemania-. Aquí, talleres de reparaciones, operado- tro de reparaciones, están también disponibles
res de flotas y conductores privados obtienen servi- para productos que no son ZF. Por consiguiente,
cios correctos para sus automóviles, vehículos co- los clientes de ZF Services sólo necesitan un con-
merciales, ómnibus, maquinarias agrícolas y de tacto para toda su flota ∙
construcción, transporte marítimo y ferroviario
-todo en un mismo lugar y con tiempos de trabajo La Información sobre la red de
cortos-. Esto permite a los clientes gestionar sus flo- servicio de ZF está disponible en:
tas más fácilmente. ▶ www.zf.com/servicenetwork
Más información sobre todos los lubricantes
de ZF, en:
Veloz cambio
▶ www.zf.com/lubricants
Tiempos de inactividad más cortos significan me-
Tipos de vehículo Camiones, ómnibus, vehículos livianos y Ómnibus, ómnibus de servicios de línea e interurba-
utilitarios nos, como vehículos especiales y ferroviarios
Intervalos de ▶ Uso vehículos todo terreno: cada ▶ Hasta 100ºC/212ºF temperatura del cárter de aceite,
cambio probados* 200.000 Km (2 años) cada 240.000 km (4 años)
▶ Transporte urbano y de reparto, servicios ▶ Hasta 105ºC/221ºF temperatura del cárter de aceite,
de línea y larga distancia >44t: cada cada 180.000 km (3 años)
360.000 Km (3 años) ▶ Hasta 110ºC/230ºF temperatura del cárter de
▶ Transporte larga distancia y de viajes aceite, cada 120.000 km (3 años)
turísticos: cada 540.000 Km (3 años)
*Los intervalos de cambio de ZF-Ecofluid M sólo se aplican en el caso de ventilación por manguera en un lugar seco.
Para obtener más información sobre las listas de lubricantes, ir a www.zf.com/lubricants
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ÚLTIMOS ESTRENOS
ZF en movimiento
Profundas olas azules, tierras de cultivo, o asfalto:
Tecnología ZF para la conducción de vehículos en
diferentes superficies.
Deutz-Fahr
9 Series
La continuamente variable
Transmisión TERRA MATIC-
TMT-32 posee cuatro rangos de
velocidad. Alcanza una velocidad
máxima de 60 km/h con sólo una
rotación exacta de 1780
revoluciones por minuto con un
gran confort y más eficiencia de
conducción en cualquier tipo de
situación. Además, cuenta con un
eje trasero modular TRA 32 con
una eficiencia óptima.
Estrella
Galáctica
El yate "Estrella Galáctica" de la
compañía holandesa Heesen, alcanza
FOTOS: Deutz-Fahr, Heesen Yachts, Solaris, BMW
Solaris Urbino
Ya sea en el tráfico de la ciudad o de viaje en rutas a través del país: las cajas de velocidades
automáticas EcoLife reducen el consumo de combustible y la producción de ruidos en todos
los tipos de conducción y superficies. Cuenta opcionalmente con el sistema de amortiguación
adaptativa CDC (Continuous Damping Control) y la suspensión independiente RL 82 EC en
el eje delantero, así como el eje autoportante AV 132 en la parte trasera. En el Solaris Urbino
eléctrico, el eje autoportante AVE 130 asegura una conducción libre de contaminación.
BMW 5 Series
La nueva 8HP segunda generación, fue lanzada mundialmente
en los BMW 520d como la versión 8HP50 diseñada para torques
de motor de hasta 500 Nm. La nueva 8HP posee un desarrollo
integral para bajos pares de arrastre y más altas velocidades a
través de una mejorada absorción de vibraciones torsionales.
Este vehículo también cuenta con el sistema de amortiguación
adaptativa CDC (Continuous Damping Control),
sistemas de ejes, sistema activo de barra
estabilizadora con asistencia
hidráulica, como también
componentes electrónicos
y del chasis de ZF.
Pensando en
el futuro
Los vehículos eléctricos son cada vez más visibles en las carreteras.
ZF pone todo su esfuerzo en el desarrollo de nuevas tecnologías que
mejorarán el confort, la dinámica y la gama de los vehículos eléctricos.
El mínimo de emisiones con el máximo con- El resultado: un mayor alcance y una mejora en la
fort de conducción: este es hoy el desafío de dinámica del vehículo.
la industria automotriz. Los vehículos eléctricos
pueden cumplir esta premisa. Sin embargo, aún Impulsados por la innovación
hay espacio para un mayor desarrollo. Usando un Pequeño en tamaño, grande en impacto: Una trac-
auto compacto como prototipo llamado "ZF Inno- ción tranquila y libre de contaminación del "ZF
vation Car", ZF demuestra el potencial combinan- Innovation Car", es garantizada por un acciona-
do la movilidad eléctrica y la construcción liviana. miento eléctrico compacto que produce hasta 90
kW a 17.500 revoluciones. Completo con la trans-
misión y más componentes, este elemento esen-
cial del auto pesa solamente 45 kilogramos y po-
see normas estándares en términos de la relación
potencia-peso. De este modo, el "ZF Innovation
Car" está perfectamente adaptado a las demandas
futuras en el tráfico urbano. Además, ZF ha mejo-
rado aún más el sistema de accionamiento eléctri-
co: sus fuerzas (energías) electrónicas convierten
la energía de la batería de corriente continua a
alternada según es requerida. Gracias a la optimi-
zación de los procesos, ZF ha aumentado su efica-
cia, consiguiendo hasta un 6% más de rango.
Éste es un concepto ganador que ya ha recibido el
Premio eCar Tec, el Premio del Estado de Baviera
FOTOS: Petair/Fotolia (izquierda), ZF (derecha)
DETALLES
El "ZF Innovation Car"
AMORTIGUADOR
ESTRUCTURA DE DE PESO REDUCIDO
SUSPENSIÓN-
MÓDULO PORTA
MASA DE RUEDA
ADMINISTRADOR
ELECTRÓNICO
DE POTENCIA
EJE TRASERO TORSIONAL
CON BARRA ESTABILIZADORA
DE PESO REDUCIDO
EJE MOTRIZ
ELÉCTRICO UNIDAD DE
ESTABILIZADOR DE CONTROL ROTATIVA
SUSPENSIÓN HÍBRIDO
El Concepto
Europeo
UNA HISTORIA EMPRESARIAL IMPRESIONANTE
con prometedoras perspectivas de futuro: WM SE
ocupa un buen lugar y se sitúa claramente entre
los líderes de la industria. Sin embargo, este éxito
creció desde sus comienzos muy modestos.
Wessels AG comenzó su negocio en un garaje de
Osnabrück en 1945. Ese mismo año, Hans Müller
funda su empresa, también en Osnabrück y en
2001 se fusionan bajo el nombre de Wessels +
Müller, desde entonces comenzaron una trayec-
toria de crecimiento.
Actualmente, el distribuidor opera en más de cien
puntos de venta. Pero eso va a cambiar. "Nuestro
objetivo es atraer más negocios en el mercado Eu-
ropeo", explica Hans-Heiner Müller, Presidente
del Consejo de Supervisión de WM y el hijo del
fundador, Hans Müller. WM dio un gran paso en CONSEJO DIRECTIVO DE WM SE: de izquierda a derecha
Ralf Reuwer (Finanzas & Control), Presidente Frank Schröder
esta dirección con la adquisición* de Trost Auto (Ventas, Marketing & Recursos Humanos), Bastian Müller
Service Technik SE. La compañía comerciali- (Logística & IT) y Felix Greiner (Compras & Ventas Interna-
zadora de autopiezas y equipos para talleres pre- cionales).
equipamiento para talleres de reparación, produc- WM SE impresiona con 48,000 clientes activos. Los cuales
disponen diariamente de 175,000 artículos -incluyendo el
tos químicos para vehículos, revestimientos y ac- amplio porfolio- de productos de ZF.
cesorios para revestimientos, como también servi-
cios, una propia compañía de leasing, conceptos ZF red de servicios
para talleres de reparación y puntos de venta mi- ▶ www.zf.com/servicenetwork
noristas, y también buscadores de información. ∙
y de servicios.
maquinaria de construcción y agrícola. ∙
velocidades de casi todos los rangos de potencia y en ZF que implica el examen de cada uno de sus
construcción. Marcel Pooth, Jefe del Servicio Eó- componentes en forma individual. Este servicio
lico en ZF Services explica: "Lo que es realmente completo tiene una gran ventaja para los operado-
importante para nuestros clientes es que el tiempo res de aerogeneradores: ZF Services siempre le
de reparación sea corto para que la turbina pueda brinda el profesional adecuado más cercano a sus
empezar rápidamente a generar electricidad en la proximidades. ∙
red nuevamente. Podemos responder con flexibi-
lidad a las inquietudes de nuestros clientes porque
tenemos cajas de velocidades de recambio y una
gama bien planificada de piezas de repuestos en
stock". Si un componente no está inmediatamente
disponible, la red de ZF garantiza una entrega in-
mediata. Cada caja de velocidades no reparada
por ZF pasa por un proceso de ingeniería inverso
Más información:
▶www.zf.com/windenergy
ZF Vehículos Ferroviarios
Excelente Calidad De Servicio
ZF Services UK ha logrado una reconocida certificación como
proveedor de la industria ferroviaria RISAS (Rail Industry
Supplier Accreditation Scheme). El certificado es una prueba
del excelente servicio en rendimiento, calidad de producto y
una óptima cadena de suministro. "Por ejemplo, se llevan a
cabo controles de calidad al inicio del proceso de reparación y
mantenimiento. También hemos introducido en nuestra ges-
tión de proyectos un proceso de evaluación de riesgo realizado
FOTOS: ZF Services
Entrenamiento continuo
Nuevo módulo de capacitación de Alto-Voltaje
Las complejas tecnologías de los vehículos como la en sus programas de capacitación sobre "HV vehícu-
unidad, el chasis, o sistemas de dirección, son cada los esencialmente y no-esencialmente seguros". Lo
vez más desafiantes para los talleres independientes nuevo en 2015: organización eficiente para vehí-
que realicen las tareas de mantenimiento y repara- culos de pasajeros y comerciales en talleres que
ción. Es por ello que ZF Services ofrece entrena- dominan la tecnología Alto Voltaje (HV). En este
mientos regulares y capacitaciones. Sólo en 2014 caso los expertos de ZF Services enseñan sobre
más de 11,000 empleados de talleres de vehículos las herramientas especiales necesarias para una
de pasajeros y de vehículos comerciales asistieron a óptima organización del taller y los métodos de
los entrenamientos técnicos. Los entrenamientos de trabajo seguros con la tecnología de Alto Voltaje.
Alto Voltaje (HV) son muy populares en Alemania.
Por esta razón, ZF Services ha incorporado un nue- Reserva online
vo módulo en 2015 y ofrece cursos en el extranjero Ahora existe una herramienta de reserva rápida
a solicitud. para las personas interesadas en el curso de en-
trenamiento de Alto Voltaje (HV) o para las que
La confianza en el negocio con la tecnología HV deseen expandir sus conocimientos en otras áreas.
Junto al entrenamiento de concientización para Todos los entrenamientos de ZF en todo el mundo
"personas instruidas en ingeniería eléctrica" (EUP), pueden ser reservados a través del portal* "ZF
ZF Services ha agregado avanzados entrenamientos Technical Training" (dirección en el cuadro azul). ∙
9 ABRIL 2015 - 12 ABRIL 2015 16 ABRIL 2015 - 18 ABRIL 2015 15 ABRIL 2015 - 7 ABRIL 2015 - 11 ABRIL 2015
China International Australia Expo Auto 17 ABRIL 2015 16 SEPT. 2015 - 19 SEPT. 2015
24 ABRIL 2015 - 1º MayO 2015 - 31 JulIO 2015 14 MayO 2015 - 17 MayO 2015 14 JunIO 2015 -
26 ABRIL 2015 Lemförder Campaña de Brisbane Truck 16 JunIO 2015
Automechanika Sistema de Bonos Extra Show (Australia) ReMaTec
Chicago (USA) (Alemania) ▶ HALL 2, stand 47 (Países Bajos)
▶ stand 2438 ▶ www.extra-praemien.de ▶ HALL 11, stand 208
ANIVERSARIO
En el próximo número
100 Años de ZF de Up2DATE:
Tradición y Futuro
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