Cedi eV Mite aaarrealle teDI S=he ESTRUCTURAL SEGUNDA EDICION Roberto Meli Investigador del Instituto de Ingenieria Universidad Nacional Auténoma de México —_Bumusa NORIEGA EDITORES MEXICO » Espajia + Venezuela * ColombiaPrélogo Este libro esta escrito fundamentalmente para servir de texto en un curso de ‘‘Disefio Estructu- ral” para la carrera de Ingeniero Civil, el cual tiene como objetivo que el estudiante aprenda como aplicar en la practica del disefio los conocimientos pbAsicos adquiridos en los cursos de teoria de las estructuras (mecdnica y resistencia de los materiales y andlisis estructural). Mas que entrenar al estudiante en el uso de las herramientas mas comunes de calculo, se pre- tende proporcionarle una visién del proceso de disefio en su conjunto, una explicaci6n detallada de sus objetivos y de sus bases, asi como una fundamentacién de los procedimientos especificados por las normas de disefio, para desarrollar en él la intuicién y el criterio en problemas de estructuras. Por este medio Ilegaré a apreciar qué materiales y sistemas constructivos son mas convenientes en cada caso, cuales son las incertidumbres basicas que se tienen y con qué factores de seguridad deben cubrirse. Como resultado quedaré mejor preparado para la toma racional de las principales decisiones a las que se enfrentaré en la practica del disefo. Al pretender hacer una presentacién unificada del proceso de disejio y de su teoria, se tuvo nece- sariamente que entrar en conceptos que son tema de cursos mas especificos de andlisis y resistencia de materiales. No se traté con esto de sustituir el tratamiento mas formal de estos temas, sino de mostrar de qué manera éstos se insertan en el disefio. El disefio estructural est4 necesariamente ligado a reglamentos y normas; estos documentos cambian frecuentemente a medida que incorporan nuevos conocimientos y nuevas técnicas. Se buscé en el tratamiento de cada tema desligarse de los requisitos especificos de un reglamento y poner én- fasis en los conceptos basicos que es de esperarse se mantengan validos durante largo tiempo. La jlustracién de los conceptos a través de ejemplos lleva, sin embargo, a la necesidad de seguir algin reglamento. Se adoptaron en la mayoria de los casos los procedimientos y requisitos especificados por el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal, por ser un documento muy actualizado y el de uso més comin en México. En el tratamiento de los distintos conceptos y en los ejemplos que los ilustran, se emplean en gene- ral métodos simplificados de analisis y dimensionamiento; esto se debe en parte al deseo de no sobre- cargar la explicacién de conceptos basicos con el desarrollo detallado de procedimientos relativos a temas que est4n fuera del alcance de este curso. Se debe, ademas, al deseo de hacer resaltar la ma- yor importancia que tiene el planteamiento correcto del problema con respecto al refinamiento del método de solucién. También se hace particular hincapié en la variabilidad y en las incertidumbres involucradas en el disefio, asi como en el tratamiento probabilista de las mismas. Aunque éste se trata de mantener a un nivel elemental, se requieren del lector algunos conocimientos basicos de teoria de probabilidades para el entendimiento cabal de algunos capitulos. 78 PROLOGO Por lo que se ha expuesto, se apreciaré que el texto pone énfasis en lo conceptual yen lo cualita- tivo mas que en los aspectos matematicos y en los procedimientos. Por tanto, la ensefianza de esta materia representa por parte del maestro un esfuerzo mayor que el usual. La transmision al alumno de conceptos y criterios es mucho mas dificil que la de procedimientos concretos y mas dificultosa es también la evaluacién del grado en que el alumno ha legado a captar los primeros. Sin embargo, el esfuerzo adicional vale la pena si no se quieren preparar meros usuarios de técnicas especializadas sino individuos pensantes y capaces de tomar decisiones. El material que el libro contiene es mas abundante de lo que puede cubrirse en un curso semes- tral. Cada profesor podra organizar su curso extrayendo de cada capitulo las partes que considere esenciales y prestando mayor atenci6n a aquellos temas que a su juicio sean mAs importantes. Sin embargo, en opinién del autor, los dos primeros capitulos deben tratarse en forma completa, ya que constituyen una base conceptual necesaria para captar la esencia del disefio estructural. Se cree que este libro resultaré de utilidad también para los ingenieros que se dedican a la prac- tica del disefio estructural, los que encontraran un planteamiento racional de los criterios de disefio que han venido usando. Podran asi apreciar las ventajas y limitaciones de diferentes procedimientos de calculo y, sobre todo, el grado de incertidumbre en ellos involucrado y las situaciones en que es ne- cesario modificar los factores de seguridad empleados, o cambiar estos procedimientos por otros mas refinados 0, por el contrario, no se justifica la precision que se pretende en algunos aspectos del proceso de disefio en vista de las incertidumbres involucradas en otros. La organizaci6n y contenido de este libro fueron surgiendo de platicas con Francisco Robles, quien debié haber sido coautor del mismo. Otros compromisos le impidieron participar en su redac- cin; sin embargo, dedicé muchas horas a revisar el manuscrito y a sugerir nuevos enfoques y cam- bios de contenido. Por otra parte, los apuntes del curso de diseiio estructural elaborados por diversos profesores de la Facultad de Ingenieria de la UNAM fueron de gran utilidad como punto de partida en cuanto a contenido y organizacién del libro. Una primera parte de este libro fue escrita durante un periodo en que el autor disfruté de un afio sabatico; el resto fue elaborado dentro de sus actividades académicas en el Instituto de Ingenieria, a cuyas autoridades agradece el apoyo brindado. Fue particularmente valiosa la colaboracién ofrecida por el departamento de dibujo y reproduccién del mismo Instituto y elinterés y dedicacién de Alfonso Gutiérrez, responsable del mismo. Santiago Loera realizé una revision completa y muy acuciosa del manuscrito, de la que surgieron cambios importantes. Fue muy valiosa la contribucién que Enrique Bazan y Jesis Iglesias hicieron en mejorar algunos capitulos especificos. Jesiis Torres revisé con gran cuidado todos los ejemplos y par- ticip6 en la elaboracién de algunos de ellos. Los datos y planos de los diferentes proyectos presentados en el subcapitulo 1.4 fueron amable- mente proporcionados por Proyectistas Estructurales, S.A. y por la Comisi6n de Vialidad y Transpor- te Urbano del Distrito Federal. Se agradece a los ingenieros Oscar de la Torre y Carlos Castafieda la cooperacién prestada al respecto.Contenido Introduccién al disefo estructural EL AMBITO DEL DIS! ESTRUCTURAL EL PROCESO DEL DISENO ESTRUCTURAL LAS HERRAMIENTAS DEL DISENO ILUSTRACION DEL PROCESO DE DISENO Seguridad estructural y criterios de diserio tae 2.2 2.3 2.9 INTRODUCCION CONCEPTOS FUNDAMENTALES CONFIABILIDAD ESTRUCTURAL ALGUNOS CONCEPTOS DE TEORIA DE PROBABILIDADES OPTIMACION ESTRUCTURAL ACCIONES RESISTENCIA CRITERIOS DE DISENO REGLAMENTOS DE DISENO 2.10 EL REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL 2.11 REQUISITOS DE SERVICIO Las acciones y sus efectos en las estructuras 3.2 3.3 3.4 3.5 ALCANCE CARGA MUERTA CARGAS VIVAS 3.3.1 Aspectos generales 3.3.2 Modelo probabilista para la carga viva en edificios 3.3.3 Cargas vivas segiin el RCDF 3.3.4 Carga viva en puentes 3.3.5 Cargas vivas en estructuras industriales EMPUJES DE LiQUIDOS, TIERRA Y MATERIALES A GRANEL 3.4.1 Aspectos generales 3.4.2 Empuje estatico de lfquidos 3.4.3 Empuje de materiales a granel 3.4.4 Empujes de tierras HUNDIMIENTOS DIFERENCIALES Ww 15 15 26 37 127 127 128 131 131 135 143 160 168 169 169 170 172 178 18512 CONTENIDO. 3.6 CARGAS DE NIEVE, LLUVIA, GRANIZO Y HIELO 187 3.7. EFECTOS DE CAMBIOS VOLUMETRICOS 190 3.7.1 Aspectos generales 190 3.7.2 Cambios de temperatura 190 3.7.3 Efectos de la contraccién 200 3.8 EFECTOS DEL VIENTO 207 3.8.1 Aspectos generales 207 3.8.2 Velocidad de viento de diseno 213 3.8.3 Procedimientos de disefo por viento 217 3.9 OTRAS ACCIONES ACCIDENTALES 236 3.10 ACCIONES DURANTE LA CONSTRUCCION 240 3.11 ACCIONES EN ESTRUCTURAS MARITIMAS 241 3.11.1 Descripcién del problema 241 3.11.2. Efectos de oleaje 242 Sistemas estructurales 261 4.1 | INTRODUCCION 261 4.2. MATERIALES ESTRUCTURALES 266 4.2.1 Propiedades estructurales basicas 266 4.2.2 Principales materiales estructurales 273 4.3 LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES BASICOS 281 4.3.1 Elementos lineales 281 4.3.2 Elementos planos 289 4.3.3 Elementos de superficie curva 295 4.4 PRINCIPALES SISTEMAS ESTRUCTURALES 299 4.4.1 Algunos conceptos introductorios 299 4.4.2 Sistemas formados por barras 304 4.4.3 Sistemas a base de placas 310 4.4.4 — Otros sistemas estructurales 312 4.5 SISTEMAS DE PISO 313 4.6 SISTEMAS PARA EDIFICIOS DE VARIOS PISOS 320 Algunos aspectos del andlisis estructural 329 5.1 ALCANCE Y CONCEPTOS BASICOS 329 5.2. DETERMINACION DEL MODELO ANALITICO DE LA ESTRUCTURA 332 5.2.1 Integracién del modelo analitico 332 5.2.2 Modelo geométrico 333 5.2.3 Modelo de las condiciones de continuidad 339 5.2.4 Modelo del comportamiento del material : 344 5.3 COMPORTAMIENTO NO LINEAL DE ESTRUCTURAS HIPERESTATICAS 346 5.3.1 Anilisis plastico y redistribucién de momentos 346 5.3.2 Redistribuciones admisibles segin las normas de diseno 360 5.4 METODOS APROXIMADOS DE ANALISIS. ASPECTOS GENERALES 367 5.5 ANALISIS APROXIMADOS DE MARCOS Y VIGAS CONTINUAS MEDIANTE LA SUPOSICION DE LOS PUNTOS DE INFLEXION 371 5.5.1 Método del trazo aproximado de la elastica 371 5.5.2 Métodos para el andlisis de marcos ante cargas laterales 379 5.6 ANALISIS APROXIMADOS BASADOS EN EL TEOREMA DEL LiMITE INTERIOR 389 5.7 ANALISIS APROXIMADO DE ESTRUCTURAS A BASE DE MUROS 398CONTENIDO 13 6. Diserio sismorresistente 407 6.1 ASPECTOS BASICOS 407 6.2 SISMOLOGIA, SISMICIDAD Y RIESGO SiSMICO 410 6.3 RESPUESTA SISMICA DE LAS ESTRUCTURAS 423 6.3.1 Sistema lineal de un grado de libertad 423 6.3.2 Sistemas de varios grados de libertad 432 6.3.3 Sistemas ineldsticos 435, 6.3.4 Efectos del suelo local 439 6.4 CRITERIOS DE DISENO 441 6.4.1 Conceptos basicos 441 6.4.2 Criterios de disefio del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal 444 6.5 | METODOS DE ANALISIS SiSMICO 454 6.5.1 Consideraciones preliminares 454 6.5.2 Métodos de anilisis estatico 454 6.5.3 Métodos de andlisis dinamico 461 6.6 | RECOMENDACIONES SOBRE ESTRUCTURACION 474 6.6.1 Recomendaciones generales 474 6.6.2 Ventajas y limitaciones de estructuras con marcos y con muros de rigidez 480 6.7 REQUISITOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO Y DETALLADO DE LAS ESTRUCTURAS 482 6.7.1 Aspectos generales 482 6.7.2 Estructuras de concreto 483 6.7.3 Estructuras de acero 491 6.7.4 Estructuras de mamposterfa 493 6.7.5 Estructuras de madera 497 6.8 ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES. 497 6.8.1 Conceptos generales 497 7. Diserio estructural de cimentaciones 507 7.1 INTRODUCCION 507 7.1.1 Caracteristicas del disefio de cimentaciones 507 7.1.2 Clasificacién de las cimentaciones 509 7.2 CONCEPTOS FUNDAMENTALES 510 7.2.1 Aspectos principales del problema 510 7.2.2 Hundimientos admisibles 512 7.2.3 Presiones ejercidas por el suelo en una cimentacién 518 7.2.4 Reacciones del suelo bajo una cimentacién continua 522 7.2.5 Cimentaciones continuas sobre resortes elasticos 525 7.2.6 Criterios para despreciar los asentamientos diferenciales en el diseho de cimentaciones continuas 530 7.2.7 Comentarios finales 536 7.3 ZAPATAS 538 Tipos y funciones 538 Procedimientos de diseiio 542 Dimensionamiento de zapatas de concreto reforzado 549 Dimensionamiento de zapatas de concreto simple y de mamposteria de piedras naturales 561 7.3.5 Dados y pedestales 564u 7.4 75 LOSAS DE CIMENTACION 7.4.1 Aspectos generales 7.4.2 Métodos de andlisis 7.4.3 Dimensionamiento PILOTES Y PILAS 7.5.1 Tipos y funcién 7.5.2 Criterios de disefio 7.5.3 Grupos de pilotes 7.5.4 Zapatas y dados sobre pilotes CONTENIDO. 565, 565 567 577 578 578 581 587 cee1. Introduccion al disenio estructural 1.1 EL AMBITO DEL DISENO ESTRUCTURAL El disefio estructural abarca las diversas actividades que desarrolla el proyectista para determinar la forma, dimensio- nes y caracteristicas detalladas de una estructura, o sea de aquella parte de una construccién que tiene como funcién ab- sorber las solicitaciones que se presentan durante las distintas etapas de su existencia. El disefio estructural se encuentra inserto en el proceso més general del proyecto de una obra civil, en el cual se defi- nen las caracteristicas que debe tener la construccién para ~cumplir de manera adecuada las funciones que esté desti- “nada a desempefiar. Un requisito esencial para que la cons- truccién cumpla sus funciones es que no sufra fallas o mal -comportamiento debido a su incapacidad para soportar las cargas que sobre ella so imponen. Junto con éste, deben cui- darse otros aspectos, como los relativos al fumcionamiento y a la habitabilidad, que en general son responsabilidad de otros especialistas. Evidentemente, dada la multitud de as- pectos que deben considerarse, el proceso mediante el cual se crea una construccién moderna puede ser de gran com- plejidad. Una construcci6n u obra puede concebirse como un sis- tema, entendiéndose por sistema un conjunto de subsiste- mas y elementos que se combinan en forma ordenada para cumplir con determinada funcién. Un edificio, por ejem- plo, estd integrado por varios subsistemas: el de los elemen- tos arquitectonicos para encerrar espacios, el estructural, las instalaciones eléctricas, las sanitarias, las de acondicio- namiento de aire y los elevadores. Todos estos subsistemas interactaan de modo que en su disefo debe tenerse en cuenta la relacién que existe entre ellos. Asi, no puede con- fiarse que lograr la solucién éptima para cada uno de ellos, 1816 INTRODUCCION AL DISENO ESTRUCTURAL por separado, conduzca a la solucién éptima para el edifi- cio en su totalidad. Con demasiada frecuencia esta interaccién entre los sub- sistemas de una construccién se considera sélo en forma rudimentaria. En la préctica tradicional el disefio de un edi- ficio suele realizarse por la superposicién sucesiva de los proyectos de los diversos subsistemas que lo integran. El ar- quitecto propone un proyecto arquitecténico a veces con escasa atencién a los problemas estructurales implicitos en su diseo. El estructurista procura adaptarse lo mejor posi- ble a los requisitos arquitecténicos planteados, con frecuencia con conocimiento limitado de los requisitos de las diversas instalaciones. Por ultimo, los proyectistas de éstas formulan sus disefios con base en los proyectos arquitectonico y es- tructural. El proyecto general definitivo se logra después de que los diversos especialistas han hecho las correcciones y ajustes indispensables en sus proyectos respectivos. En esta forma de proceder, cada especialista encarge- do de una parte del proyecto tiende a dar importancia sélo a los aspectos del proyecto que le atafien, sin tener en cuenta si la solucién que esté proponiendo es inadmisible o in- conveniente para el cumplimiento de otras funciones. En particular, el ingeniero estructural no debe olvidar que, como lo express Eduardo Torroja (referencia 1): “Las obras no se construyen para que resistan. Se construyen para alguna otra finalidad o funcién que Ileva, como con- secuencia esencial, el que la construccién mantenga su forma y condiciones a lo largo del tiempo. Su resistencia~ es una condicién fundamental, pero no es la finalidad= unica, ni siquiera la finalidad primeria.”.Debe tener siempre presente que el proyecto no constituye un fini por sf mismo, sino que representa sélo una parte del Proceso que copguce a la construccién de una obra ter- minada. Por tanto, lo importante es la calidad del resul- tado que se logre y el proyecto seré més satisfactorio en cuanto mejor contribuya a facilitar la construccién de una obra adecuada. Por ello, deberé tener en mente que lo que se proyecta se tendra que construir y elegir las solu- ciones que mejor se ajusten a los materiales y técnicas de construccién disponibles. La interaccién con los contratistas responsables de la construccién es otro aspecto importante. Es frecuente que éstos pidan y obtengan, una vez terminado el proyecto, modificaciones importantes en las caracteristicas arquitec- tonicas y estructurales en funcién del empleo de un proce- dimiento constructivo que presenta claras ventajas de costos o de tiempo de ejecucién, pero que no se adapta al proyecto que se ha elaborado. Esto da lugar a que se repitan partes importantes del proceso de diseio 0, més comin-‘L, AMBITO DEI, DISENO. "TURAL RL mente, a que se realicen adaptaciones apresuradas por los plazos de entrega ya muy exiguos. Un ejemplo frecuente de la situacién anterior se da cuando el constructor propone recurrir a un sistema de pre- fabricacién mientras que en el proyecto original se previd una solucién a base de concreto colado en el lugar. Obvia- mente, esto implicarfa modificaciones sustanciales al pro- yecto estructural. A pesar de sus evidentes inconvenientes, el proceso que en términos simplistas se acaba de describir, es el que se suele seguir, con resultados aceptables, en el disefio de la mayorfay de las construcciones. Sin embargo, en los ultimos afios, dada* la complejidad creciente de las obras, se ha iniciado una ten- dencia a racionalizar el proceso de diseiio recurriendo a los métodos de la ingenieria de sistemas. En esencia, se pretende aprovechar las herramientas del método cientffico para hacer mas eficiente el proceso de disefio. En particular, se pone én- fasis en la optimacién de la obra en su totalidad. Una diferen- cia fundamental respecto al enfoque tradicional del disefio es Ja consideracién simulténea de la interaccién de los diversos subsistemas que integran una obra en una etapa temprana del proceso de disefio, en lugar de la superposicién sucesiva de pro- yectos. La aplicacién de la ingenieria de sistemas al disefio de obras ha conducido al disefio por equipo. En este enfoque, bajo la direccién de un jefe o coordinador, un grupo de es- pecialistas colabora en la elaboracién de un proyecto desde su concepcién inicial. La especialidad del coordinador de- penderé de la naturaleza de la obra en estudio. Asi, el pro- yecto de un edificio urbano seré dirigido por el responsable del proyecto arquitecténico, quien fija los lineamientos ge- nerales del proyecto estructural y del de las diferentes ins- talaciones. El proyecto de un puente seré dirigido por el proyectista estructural, quien interacttiia con otros especia- listas, como el de mecénica de suelos y el de vias terrestres. En este caso, es responsabilidad del proyectista estructural cuidar también los aspectos generales de economia y esté- tica del proyecto. En ambos casos es importante la partici- pacion en el equipo de un especialista en procedimientos y costos de construccién que opine oportunamente sobre la viabilidad de las posibles soluciones. Es oportuno mencioner algunas inquietudes recientes en relacién con el disefio de obras civiles. La primera se re- fiere al impacto que puede tener una obra en el entorno, asi como las consecuencias sociales que ésta puede tener. La consideracién de este aspecto puede afectar seriamente las decisiones de disefio. Basta recordar por ejemplo las impli- caciones ecolégicas que tienen obras como los grandes oleoductos y gasoductos que se han estado instalando en diversas regiones de la Repiiblica Mexicana, las alteracionesEL AMBITO DEL DISENO ESTRUCTURAL 19 1.1 Edificio muy esbelto con estructura 1.3 Palacio de los Deportes de la Ciudad de México de concreto reforzado. La resistencia y (1968). Cubierta con claro minimo de 132 m ulta con una reticula de arcos metélicos de alma abierta. rigidez ante cargas laterales es proporcio- nada esencialmente por muros de concreto acoplados. Eh Be " 1.2 Edificio escolar modelo U-2C del Comité Administrador del Programa de Construc- cién de Escuelas (CAPFCE). Estructura de concreto para ensefianza secundaria. Existen mas de mil edificios de este modelo en la Reptiblica Mexicana.Figura 1.4 Puente Fernando Espinosa (Avtonista Guadalajara- Zapotlanejo, 1970). Estructura de acero muy esbelta. La es- 7 tructuracién con apoyos inclinados permite reducir la altura de columnas y evitar el uso de obra falsa en una barranca muy honda, Figura 1.5 Plataforma para explotacién petrolera fuera de la costa. Hay varias de- cenas de plataformas de este tipo en la Bahia de Campeche (Frente a Gd. del Car- men, Camp.). Tirantes de agua de 30 a 100 Figura 1.6 Torres de transmisi6n de energia eléctrica. El mismo m, Peso de la estructura metalica: cerca de proyecto tipo se utiliza miles de veces y amerita un proceso de 1 200 ton. optimacién en el disefio. 20EL PROCESO DEL DISENO ESTRUCTURAL estandarizado, cuyo proyecto amerita gran refinamiento de- bido a que la solucién adoptada se emplea en centenares de construcciones idénticas; un edificio a base de elementos prefabricados que requiere de particulares cuidados en el disefio de las conexiones y del proceso de ereccién. . La ensefianza y la préctica del disefo estructural se han enfocado excesivamente al proyecto de edificios y construc- ciones urbanas como éstos. Sin embargo, el desarrollo tecno- légico de un pais esté supeditado a la posibilidad de proyectar y realizar grandes obras de infraestructura y de tipo industrial, las cuales deben proyectarse para condiciones de operacién radicalmente distintas de las de los edificios. Obras de esta cla- se se muestran en las figuras restantes: un puente de gran claro que debe disefiarse para soportar muchas repeticiones de car- gas de gran magnitud; una plataforma para explotacién petro- lera fuera de la costa que debe resistir el embate de huracanes y una torre de transmisién de energfa eléctrica en la cual un proyecto tipo se repite miles de veces y amerita, ademés de anélisis muy refinados y del uso de métodos de optimacién del disefio, comprobaciones experimentales del comporta- iiento ante distintas combinaciones de acciones, mediante pruebas de prototipos. 1.2 EL PROCESO DEL DISENO ESTRUCTURAL E] disefio es un proceso creativo mediante el cual se de- finen las caracteristicas de un sistema de manera que cum- pla en forma 6ptima con sus objetivos. El objetivo de un sistema estructural es resistir las fuerzas a las que va a estar sometido, sin colapso o mal comportamiento. Las solucio- nes estructurales estén sujetas a las restricciones que sur- gen de la interaccién con otros aspectos del proyecto y a las limitaciones generales de costo y tiempo de ejecucién. Conviene resaltar el cardécter creativo del proceso. La bonded del proyecto depende esencialmente del acierto que se haya tenido en imaginar un sistema estructural que~ resulte el mas idéneo para absorber los efectos de las ac-* ciones exteriores a las que va a estar sujeto. Los célculos y~ comprobaciones posteriores basados en la teoria del disefio, estructural sirven para definir en detalle las caracteristicas de la estructura y para confirmar o rechazar la viabilidad del sistema propuesto. Podré lograrse que una estructura mal ideada cumpla con requisitos de estabilidad, pero se- guramente se trataré de una solucién antieconémica o anti- funcional. Esta parte creativa del proceso no esté divorciada del conocimiento de la teorfa estructural. La posibilidad de intuir un sistema estructural eficiente e imaginarlo en sus aspectos esenciales, es el fruto sdlo en parte de cualidades innatas; es resultado también de la asimilacién de conoci- mientos tedricos y de la experiencia adquirida en el ejercicio 2122 INTRODUCCION AL DISENO ESTRUCTURAL del proceso de diseiio y en la observacion del comportamiento de las estructuras. Lo que cominmente se denomina buen criterio estructural no esta basado sélo en la intuicién yen la préctica, sino que también debe estar apoyado en sélidos conocimientos tedricos. ae Desgraciadamente resulta dificil ensenar “criterio estructu,, ral” en los libros de texto y en las aulas de clase. Es mucho més facil ensefiar fundamentos tedricos, métodos analiticos y tequisitcs especificos. El autor de un libro y el profesor de un curso sdlo alcanzan en el mejor de los casos a transmitir al alumno algunos destellos de su experiencia, los cuales llegan a former parte de su conocimiento asimilado. No debe sin em- bargo desilusionarse el estudiante por sentir, al terminar sus estudios, una gran inseguridad en la aplicacién del acervo de conocimientos tedricos que ha adquirido. El ejercicio de la préctica y el contacto prolongado con especialistas més madu- Tos son requisitos necesarios para confirmar su criterio. Cualquier intento de clasificacién o subdivisién del proceso de disefio resulta hasta cierto punto arbitrario. Sin embargo, es util para entender su esencia, considerar tres aspectos fundamenteles: la estructuraci6n, el anélisis yel dimensionamiento. Estructuracién. En esta parte del proceso se determinan los materiales de los que va a estar constituida la estructura, la forma global de ésta, el arreglo de sus elementos constitutivos y sus dimensiones y caracteristicas més esenciales. Como se desprende de lo expresado en pérrafos anteriores, es ésta la parte fundamental del proceso. De la correcta eleccién del sis- tema o esquema estructural depende més que de ningtin otro aspecto la bondad de los resultados. En esta etapa es donde desempefiarén un papel preponderante la creatividad y el cri- terio. El capitulo 4 de este texto trata de establecer las bases para la correcta eleccién del sistema estructural, a través del examen de las formas estructurales esenciales y de la evalua- cién critica de los principales materiales de construccién, . Andlisis. Se incluyen bajo esta denominacién las actividades que llevan a la determinacién de la respuesta de la estructura ante las diferentes acciones exteriores que pueden afectarla. Alguno de los términos anteriores se definirén de manera més formal en el capitulo siguiente. Por el momento basta entender que se trata de determinar los efectos de las cargas que pueden afectar a la estructura durante su vida util. Para esta determi- nacion se requiere lo siguiente: a) Modelar Ia estructura, o sea idealizar la estructura real por medio de un modelo teérico factible de ser analizado con los procedimientos de cdlculo dispo- nibles. Un ejemplo es la idealizacién de un edificioEL PROCESO DEL DISENO ESTRUCTURAL de columnas, vigas y losas de concreto por medio de un sistema de marcos planos formados por barras de propiedades equivalentes. En esta idealizacién se cometen con frecuencia errores graves, tales co- mo ignorar elementos que contribuyen a la respues- ta de la estructura o emplear un modelo demasiado simplista que no representa adecuadamente la res- puesta estructural. La modelacién incluye la defini- cién de diversas propiedades de los elementos que componen al modelo. Esto implica la recoleccién de diversos datos y la suposicién de otras caracteristi- cas, como son las propiedades eldsticas de los mate- tiales, incluyendo el suelo de cimentacién, y las propiedades geométricas de las distintas secciones. Los valores supuestos en etapas iniciales del proce- so para estas propiedades, pueden tener que modi- ficarse e irse refinando a medida que se obtienen los resultados del anélisis. Sobre estos conceptos se trataré en el capitulo 5. b) Determinar las acciones de diserio. En muchas situa- ciones las cargas y los otros agentes que introducen esfuerzos en la estructura estén definidos por los cédigos y es obligacién del proyectista sujetarse a ellos. Es frecuente, sin embargo, que quede como responsabilidad del proyectista la determinacién del valor de disefio de alguna carga, o al menos la obtencién de datos ambientales locales que definen Ja accién de disefio. Este tema se trata con detalle en el capitulo 3 y abarca la eleccién del criterio con que se deben definir los valores de disefio de una accion dada, la forma de obtener un modelo de ésta, generalmente a través de un sistema de fuerzas esté- ticas de efecto equivalente y la forma de combinar estas fuerzas con las correspondientes a otras ac- ciones. Cabe aqui hacer notar que en esta etapa se suelen tener grandes incertidumbres y se llegan a cometer errores graves que dan al traste con la pre- cisién que se pretende guardar en las etapas subsecuen- tes. Baste como ejemplo reflexionar sobre el grado de aproximacién con que se puede determinar la accién méxima debida a sismo que puede presen- tarse sobre un edificio o el efecto de la ola maxima que puede actuar sobre una escollera, durante la vida Util de estas estructuras. ¢) Determinar los efectos de las acciones de diserio en el modelo de estructura elegido. En esta etapa, que cons- tituye el anélisis propiamente dicho, se determinan las fuerzas internas (momentos flexionantes y de tor- sién, fuerzas axiales y cortantes), asi como las flechas y deformaciones de la estructura. Los métodos de 2324 INTRODUCCION AL DISENO ESTRUCTURAL anélisis suponen en general un comportamiento elds- tico-lineal. No se cubrirén en detalle en este texto los métodos de anélisis estructural, sdlo se describirén algunos métodos simplificados en el capitulo 5 y, en el capitulo 2, se haré una evaluacién critica de los métodos de anélisis compatibles con los diferentes procedimientos de disefio. Vale adelantar aqui un punto sobre el que se volvera més adelante. Los mé- todos de andlisis han evolucionado en las tiltimas dé- cadas mucho més que otros aspectos del disefio; el desarrollo de los métodos numéricos asociados al empleo de las computadoras ha hecho posible anali- zar con precisién modelos estructurales cada vez més complejos. Aunque no se pretende menospreciar las ventajas de realizar anélisis refinados de un modelo estructural que represente en forma realista y detalla- da una estructura, cabe lamar la atencién sobre la tendencia que se aprecia cada vez més notoria en muchos ingenieros, de buscar en esta etapa un grado de precisién incongruente con la poca atencién que prestan a la determinacién del modelo de la estructu- ta y del sistema de cargas. Dimensionamiento. En esta etapa se define en detalle la es- tructura y se revisa si cumple con los requisitos de seguridad adoptados. Ademés, se elaboran los planos y especificacio- nes de construccién de la estructura. Nuevamente, estas ac- tividades estén con frecuencia muy ligadas a la aplicacién de uno 0 més cédigos que rigen el disefio de la estructura en cuestién. Los cédigos y procedimientos son peculiares del material y sistema de construccién elegido y de ello poco se trataré en este texto. Lo que constituye un aspecto general son los criterios de seguridad y la estructura de los proce- dimientos de disefio, los cuales se analizarén en detalle en el capftulo siguiente. El haber distinguido en el proceso de disefio tres partes que indican una secuencia légica, nos debe levar a Pensar que en el disefio se sigue un proceso unidireccional en el que pri- mero se imagina una estructura, luego se analiza y finalmente se dimensiona. El proceso real es mucho més complejo e itera- tivo; implica pasar varias veces por cada etapa a medida que la estructura evoluciona hacia su forma final. El anélisis de la secuencia temporal con que se rea- liza el disefio de una estructura permite distinguir las fa- ses siguientes: 1) Planteamiento de soluciones preliminares. Se re- quiere primero una definicién clara de las fun- ciones que debe cumplir la estructura y de las testricciones que impone el entorno fisico y deEL PROCESO DEL DISENO ESTRUCTURAL 2) 3) 4) las que fijan otros aspectos del proyecto. Es ne- cesario tener datos al menos preliminares sobre condiciones ambientales y requisitos de pro- yecto. En esta fase es particularmente necesaria la interaccién entre el estructurista y los espe- cialistas de los demés subsistemas de la obra pa- ra definir las necesidades bésicas de cada uno de ellos y para analizar las soluciones generales que se vayan proponiendo. De una evaluacién esen- cialmente cualitativa surge un ntimero limitado de soluciones que tienen perspectivas de resul- tar convenientes. Esta evaluaci6n se basa con frecuencia en comparaciones con casos semejan- tes y en algunos célculos muy simplistas. Es en esta fase donde juega un papel preponderante el criterio del proyectista estructural. Evaluaci6én de soluciones preliminares. Se realizan las actividades que, segin se ha mencionado anterior- mente, constituyen las etapas del proceso de disefio estructural, pero a un nivel tosco que se denomina comtmmente “predisefio”, en el cual se pretende de- finir las caracterfsticas esenciales de la estructura en diversas alternativas, con el fin de identificar posibles problemas en su adopcién y, principalmente, de po- der cuantificar sus partes y llegar a una estimacién de los costos de las diversas soluciones. La elec- cién de la opcién més conveniente no se basaré so- lamente en una comparacién de los costos de la estructura en cada caso; hay que considerar también Ja eficacia con la que ésta se adapta a los otros aspec- tos del proyecto, la facilidad de obtencién de los ma- teriales necesarios, la rapidez y grado de dificultad de las técnicas de construccién involucradas, los proble- mas relacionados con el mantenimiento, el aspecto estético de la solucién y, en obras de gran importan- cia, también diversos factores de tipo socioecond- mico, como la disponibilidad de recursos nacionales y la contribucién a la generacién de empleos. Diserio detallado. Una vez seleccionada la opcién més conveniente, se procede a definirla hasta su deta- lle, realizando de manera refinada todas las etapas del proceso; atin aqui es necesario con frecuencia recorrer més de una vez las diversas etapas, ya que algunas de las caracteristicas que se habian su- puesto inicialmente pueden tener que modificarse por los resultados del dimensionamiento y hacer que se repita total o parcialmente el anélisis. Transferencia de los resultados del diserio. No basta haber realizado un disefio satisfactorio; es necesario que sus resultados sean transmitidos a sus usuarios, 25INTRODUCCION AL DISENO ESTRUCTURAL los constructores, en forma clara y completa. La ela- boracién de planos que incluyan no sélo las caracte- risticas fundamentales de la estructura, sino la solucién de los menores detalles, la especificacién de los mate- Tiales y procedimientos y la elaboracién de una me- moria de célculos que facilite la implantacién de cualquier cambio que resulte necesario por la ocu- rrencia de condiciones no previstas en el disefio, son partes esenciales del proyecto. 5) Supervisién. Puede parecer injustificado considerar la supervision de la obra como una fase del proceso del di- sefio. Su inclusién aquf tiene como objetivo destacar la importancia de que las personas responsables del pro- yecto estructural comprueben que se esté interpretando correctamente su disefio y, sobre todo, que puedan re- solver los cambios y adaptaciones que se presentan en mayor o menor grado en todas las obras, de manera que éstos no alteren Ja seguridad de la estructura y sean con- gruentes con los criterios de célculo adoptados. La importancia que tenga cada una de las fases iden- tificadas depende de las caracteristicas particulares de cada obra. Cuando se trata de una estructura ya familiar, es posi- ble identificar directamente por experiencia la solucién més conveniente y proceder a su disefio con un minimo de iteraciones. En obras novedosas y grandes, es fundamental dedicar gran atencién a las dos primeras fases. 1.3 LAS HERRAMIENTAS DEL DISENO Los procedimientos para el disefio estructural han mos- trado una tendencia muy acelerada hacia el refinamiento de las técnicas numéricas empleadas. Vale la pena refle- xionar sobre esta tendencia, para ejercer un juicio critico acerca de los procedimientos que conviene emplear para un problema dado. Haciendo un poco de historia, la aplicacién de métodos cuantitativos al disefio es relativamente reciente. En efecto, s6lo desde hace poco mas de un siglo, se han disefiado es- tructuras revisando en forma més o menos completa los es- fuerzos en sus miembros. Las primeras aplicaciones fueron a puentes de grandes claros. Los conceptos de teoria de la elasticidad y de resistencia de materiales estaban ya muy desarrollados para esas fechas. Sin embargo, su aplicacién al proyecto de estructuras civiles era practicamente desco- nocida; en el mejor de los casos se limitaba la revision de algan probleme muy particular dentro del funcionamiento global de la estructura. Como ejemplo, la teorfa que se usa actualmente para el dimensionamiento de columnas, incluyendo los efectos deLAS HERRAMIENTAS DEL DISENO pandeo, se basa con pocas adaptaciones, en la solucién ted- rica desarrollada por Leonhard Euler hacia mediados del si- glo xvii. Sin embargo, Euler nunca pensé en usar esa teorfa para el disefio de columnas reales; su solucién representd para él sélo un ejercicio académico, un ejemplo de la apli- cacién de los principios de méximos y mfnimos (referencia 1. 12); no fue sino hasta un siglo después cuando se le dio a la teorfa de Euler aplicacién en el disefio estructural. Anteriormente las estructuras se proyectaban con bases exclusivamente empiricas, a partir de la extrapolacién de construcciones anteriores y de la intuicién basada en la ob- servaci6n de la naturaleza. Hay que reconocer que la natu- raleza ha sido artifice de gran nimero de “estructuras” muy eficientes y que llegan a un grado extremo de refinamiento en cuanto a su funcionamiento estructural. Baste como ejem- plo pensar un poco en el grado en que la forma y propieda- des de los materiales de un arbol o del esqueleto de los diveros animales estén adaptados a las solicitaciones que deben so- portar, para apreciar este hecho (figura 1.7). La naturaleza ha logrado tales resultados a partir del proceso que, en in- genierfa, se llama de aproximaciones sucesivas, o de prueba a) (6) La madera tiene mayor resistencia a tensién que a compresi6n; por tanto los momentos flexionan- tes que se presentan cuando el viento actia sobre un Arbol, ocasionarian ia falla de la sec- cién del tronco cuando el esfuerzo de compre- si6n, C, (ver caso a) excediera al resistente y mucho antes de que se alcanzase la capacidad por tensién. Para incrementar la resistencia a viento, aprovechando integramente la capacidad en tensi6n y en compresin, la forma de creci- miento de Arbol induce esfuerzos de tensi6n en la parte exterior de la seccién y de compresion en al interior del tronco (ver caso b). De esta forma, al actuar el viento, se superponen Jos estados de esfuerz0s a} y b), dando lugar al es- tado c) para el cual se requiere un empuje de viento claramente mayor para que se alcance la resistencia en compresién y asi se produzca la falla del tronco. EI mismo principio se aplica en ingenieria estructural al disefiar elementos de concreto presforzado, Figura 1.7. Eficiencia de las estructuras de la naturaleza para resistir las acciones. Presfuerzo en el tronco de un 4rbol (de Gordon, referencia 1.12) 2728 4) Relaciones entre las dimensiones de un puente de arco de mamposteria, segin Leén B. Alberti, 1452 b) Relaciones entre las dimensiones de una cipula de mamposterfa, segan Carlo Fontana, aproximadamente 1690 Figura 1.8. Rolaciones geométricas para el disefio de puentes y cipulas (de Straub, referencia 1.8) INTRODUCCION AL DIS JO ESTRUCTURAL, y error y que, en su contexto, se conoce como evolucién natu- ral. Los cambios que mejoran la eficiencia de un sistema natu- ral tienden a permanecer, mientras que los contrarios a la eficiencia llevan a la falla y a la desaparicién del sistema asi modificado. Lo anterior implica que para egar a los sistemas asombrosamente refinados que ahora admiramos se requirie- ron miles de aftos y millones de fallas. A otra escala, algo pa- recido ha sucedido con las antiguas obras del hombre: Ilegar a algunas de las formas que admiramos por su atrevimiento es- tructural implicéd muchos intentos fallidos que fueron defi- niendo los lfmites dentro de los que se podfan resolver en forma segura algunos tipos de estructuras con determina- dos materiales. Los primeros intentos de sistematizacién del proceso de di- sefio fueron el establecimiento de reglas geométricas que de- bian observarse para materiales y elementos constructivos dados, con el objeto de asegurar su estabilidad (figura 1.8). Muchas de estas reglas fueron recopiladas por Vitruvio (referencia 1.5) en 6) Relaciones entre las dimensiones de una ctpula de mamposteria, segun Carlo Fontana, aprox. 1690LAS HERRAMIENTAS DEL DISENO 29 el siglo I. Fueron de uso comin hasta e] Renacimiento, cuando la popularizacién del método experimental condujo a proce- dimientos més refinados. Atin se aprendia empiricamente, pe- ro se pretendia sistematizar el proceso; esto incluia la rea- lizacién de experimentos de manera controlada para deducir de ellos reglas de validez general. Ciertas soluciones para fa- vorecer la estabilidad de las estructuras evidencian un claro conocimiento de la estética y de Ja resistencia de materiales nn (figura 1.9); sin embargo, la incorporacién de bases teéricas s6- aa elas lidas y generales a los procedimientos de disefio ha sido muy a lenta y puede considerarse el disefio estructural como un pro- ducto de este siglo. Con frecuencia se ha externado la opinién de que no se Peso de la esta- justifica el empleo de los refinados métodos de disefio a los + tua que reduce que se suele recurrir en la actualidad, dado que sin ellos se la excentricidad pudieron realizar estructuras extraordinariamente eficien- de la resultante tes y que han durado siglos, bastando para ello Gnicamente la intuicién, el buen sentido estructural y la experiencia del comportamiento de estructuras previas. De lo expues- to anteriormente debe parecer evidente que el procedimiento empirico tiene la grave limitacién de que es confiable sélo si se trata de estructuras esencialmente similares a otras ya existentes y comprobadas y que resulta muy peligroso ex- trapolar la experiencia a condiciones diferentes a las pre- vias. El empleo del procedimiento de prueba y error es una forma muy costosa de ir afinando el disefio de estructuras reales. La intuicién y el buen sentido estructural son bases esenciales de un buen disefio, pero sélo la justificacién ted- tica de lo que se ha imaginado por ese medio, puede dar lugar a una estructura confiable. La experimentacién en es- tructuras debe dejarse para el laboratorio o para el estudio de prototipos y no hacerse en las construcciones. Actualmente el proyectista cuenta para apoyar su intui- cién esencialmente con tres tipos de ayudas: los métodos ana- lfticos, las normas y manuales, y la experimentacién. Deben considerarse éstas como herramientas que ayudan y facilitan el proceso mental a través del cual se desarrolla el disefio y no como la esencia del disefio mismo que puede sustituir el pro- ceso creativo, el razonamiento légico y el examen critico del problema. Los métodos anal{ticos han tenido un desarrollo extra- ordinario en las ultimas décadas. Se cuenta con procedi- mientos de célculo de solicitaciones en modelos sumamente refinados de estructuras muy complejas, los cuales pueden tomar en cuenta efectos como la no linealidad del compor- tamiento de los materiales, la interaccién de la estructura con el suelo y el comportamiento dinémico. No hay que ol- Figura 1.9. Ormamentos colocados sobre vidar, sin embargo, que lo que analizan estos métodos son jag columnas o muro de fachada para evi- “modelos” o sea idealizaciones matematicas tanto de la es- tar el volteo por el empuje lateral de la tructura misma, como de las acciones a las que esté sujeta y cubierta. Pinéculo y estatua Arco o béveda30 INTRODUCCION AL DISENO ESTRUCTURAL de los materiales de los que esté compuesta. Aunque por regla general siempre debe tenderse al empleo de los métodos de anélisis que mejor representen el fenémeno que se quiere es- tudiar, conviene lamar le atencién acerca del peligro que Tepresenta que un proyectista poco familiarizado con un procedimiento de anélisis muy refinado, pierda el sentido fi- sico del problema que esta resolviendo, que no sepa determi- nar de manera adecuada los datos que alimentan al modelo y que no tenga sensibilidad para juzgar sobre si los resulta- dos que esté obteniendo son o no realistas. En lo que concierne al segundo tipo de herramienta, la experiencia acumulada a través de la solucién analitica de un gran numero de problemas, de la observacién del com- -portamiento de las estructuras reales y de la experimenta- cién e investigacién realizadas en ese campo, esté vaciada en una gran variedad de cédigos, recomendaciones, especi- ficaciones y manuales que constituyen un apoyo insusti- tuible para el proyectista. Desde la definicién de las cargas de disefio y de los otros datos basicos de disefio, hasta la eleccién de los métodos de andlisis més adecuados y su so- lucién sistematizada para un numero de casos particulares y hasta la determinacién de las caracteristicas de los ele- mentos estructurales necesarios para cumplir con determi- nadas condiciones de carga y la definicién de muy diversos detalles de la estructura, se pueden encontrar en esos do- cumentos, lo que simplifica extraordinariamente la labor de disefio. Debe sin embargo prevenirse contra el empleo indis- criminado de esas herramientas; el proyectista debe ejercer su juicio para determinar si su caso particular cumple con las hipdtesis y limitaciones con que se elaboraron las ta- blas. graficas o especificaciones generales. La practica del disefio estructural tiende en forma natural hacia una creciente automatizacién, impulsada acelerada- mente por la popularizacién del empleo de las computado- ras. Es comin el empleo de programas de cémputo en el anélisis estructural y su uso se esté difundiendo también en la etapa de dimensionamiento, hasta llegar a la elabora- cién misma de los planos estructurales y de las especifi- caciones (figura 1.10). Este proceso es sin duda benéfico y va a redundar en una mayor eficacia y precisién en el di- seo, en cuanto se emplee con cordura. Buena parte del tiempo de un proyectista en una oficina de disefio estruc- tural se dedica a la realizacién de célculos rutinarios yala preparacion de detalles més o menos estandarizados. Al re- currir a procedimientos automatizados de célculo, se libera al proyectista de esas tareas rutinarias y se le permite dedi- car su atencién a los problemas fundamentales de la con- cepcién de la estructura y de la solucién de sus aspectos basicos, asf como a la revisién de resultados. Es motivo, sin embargo, de gran preocupacién observer lo que sucede enFigura 1.10, Ejemplo de un plano preparado por compu- tadora, Marco de acero para rigidizar un edificio. Soccmemeer | Enero Conexién = CX-1 Conexién CX-2 i {(elevacién) (elevacién) 4 oe a gratin 83 0222 0m a sa fe ii te ( = fee Conexién CX-3 Conexién CX-4 MARCO EJES 15, 16Y 17 {elevacién) (elevacion) Ver localizacién en planta Nota importante: antes de iniciar el dibujo de los planos de taller y la fabricacién de los marcos se deberdn verificar las cotas y niveles en planos arquitectonicos y en la estructura existente