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CURSO DE ACEITES VOLVO

PROGRAMA

1. Teoría de aceites: conceptos generales.


2. Aceite VDS: concepto, especificacion.
3. Venta de Aceites VDS: ventajas, material de ventas
4. Ronda de preguntas
5. Taller de venta de aceites

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ACEITES - GENERALIDADES

Funciones:

1. Lubricar
2. Refrigerar
3. Obtrurar y amortiguar ruidos
4. Limpiar impurezas
5. Neutralizar ácidos
6. Proteger contra la corrosión

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TIPOS DE ACEITE

1. Aceites minerales 2. Aceites Sintéticos 3 Aceites


• Materia prima: petroleo •Elaborado químicamente. Semisintéticos
crudo •Mezcla del aceite
•Las propiedades se copian
• Propiedades: se logran químicamente mineral y el sintético.
con los aditivos •Excelentes propiedades, •Producto “marketero”
elevado costo

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ADITIVOS

Los aditivos se utilizan para


fortalecer o modificar
ciertas caracterísitcas del
aceite para permitir que
alcance ciertos requisitos
que están más allá de sus
propiedades básicas.

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ADITIVOS

Los aditivos más comunes son:


• Detergentes: limpieza de motor
• Inhibidores de oxidación: impiden formación de ácidos orgánicos
• Dispersantes: impiden formación de sedimentos
• Agentes alcalinos: neutralizan ácidos.
• Agentes antidesgaste: reducen la fricción
• Dispersantes del punto de fluidez: evitan el congelamiento
• Mejoradores de viscosidad: reducen el grado de cambio de viscosidad
a alta temperatura

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VISCOSIDAD

Propiedad que requiere tener


el aceite para permitir el
deslizamiento de las
superficies

Película muy gruesa (baja


temperatura): dificultad para deslizar
Película
de aceite
Película muy delgada (alta
temperatura): colapsa, no resiste los
esfuerzos

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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES
 Clasificación SAE: Los aceites para motor están agrupados en grados de viscosidad de acuerdo con
la clasificación establecida por la SAE (Society of Automotive Engineers). Esta clasificación permite
establecer con claridad y sencillez la viscosidad de los aceites, representando cada número SAE un
rango de viscosidad expresada en cSt (centi-Stokes) y medida a 100oC, y también a bajas
temperaturas (por debajo de 0oC) para los grados W (winter).

 En esta clasificación no interviene ninguna consideración de calidad, composición química o


aditivación, sino que se basa exclusivamente en la viscosidad.

 Clasificación API: El API (American Petroleum Institute) Instituto Americano del Petróleo es una organización
técnica y comercial que representa a los elaboradores de productos de petróleo en los E.E.U.U.. A través de su
asociación con la SAE (Society of Automotive Engineers) Sociedad de Ingenieros Automotrices y ASTM
(American Society for Testing of Materials) Sociedad Americana para Ensayos de Materiales, han desarrollado
numerosos ensayos que se correlaciona con el uso real y diario (motores/vehículos).

 Cada motor tiene, de acuerdo con su diseño y condiciones de operación, necesidades específicas que el
lubricante debe satisfacer. Se puede entonces clasificar a los aceites según su capacidad para desempeñarse
frente a determinadas exigencias.

 API ha desarrollado un sistema para seleccionar y recomendar aceites para motor basado en las condiciones de
servicio.

 Cada clase de servicio es designada por dos letras. Como primera letra se emplea la “S” para identificar a los
aceites recomendados para motores nafteros, para autos de pasaje-ros y camiones livianos “Service” y la letra
“C” para vehículos comerciales, agrícolas, de la construcción y todo terreno que operan con combustible diesel
“Comercial”.

 En ambos casos la segunda letra indica la exigencia en servicio, comenzando por la “A” para el menos exigido, y
continuando en orden alfabético a medida que aumenta la exigencia. (Ensayos de performance han sido
diseñados para simular áreas y condiciones críticas de lubricación en el motor).

 La clasificación API es una clasificación abierta. Esto significa que se van definiendo nuevos niveles de
desempeño a medida que se requieren mejores lubricantes para los nuevos diseños de motores. En general,
cuando se define un nuevo nivel el API designa como obsoletos algunos de los anteriores.

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VISCOSIDAD

A B
Norma SAE (Society of
C
Automotive Engineers)

D
A. Viscosidad aceite frío 40 E
B. Viscosidad aceite caliente 30
20
C. Pesado arranque 15W F
D. Fluido arranque 10W

E. Bajo consumo de aceite


F. Riesgo alto consumo aeite -18°C 100°C

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CALIDAD
API: American Petroleum Institute
norma que clasifica el desempeño del aceite

CI4
Compresión: C 4: mejor para 4 tiempos
Gasolinero (spark): S 2: mejor para 2 tiempos
A: mínima calidad
I: máxima calidad

API CI4 CH4 CG4 CF4 CE CD CC CB CA SA SB SC

VDS
Volvo

Exigencia Exigencia

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ACEITE VDS - CONCEPTOS

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Historia...

2° Guerra mundial...

Normas

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Historia...

Tuerca standard: para todas las máquinas

Tuerca fabricante: en función a sustancias en contacto,


presión de trabajo, temperatura...determina:
•Material con aleantes especiales
•Resistencia superior
•Coeficiente de dilatación mínimo.
•Dureza superficial

Resultado: tuerca de mayor duración, mejor


performance
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Aceite VDS

VDS (Volvo Drain Specifications) es una norma técnica


desarrollada por Volvo especialmente para sus motores.

Excelente protección contra el esmerilado (servicio duro)


• Bajo consumo de combustible y aceite.
• El máximo intervalo de servicio.

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Especificaciones VDS

•Viscosidad: 15W 40
•Tipo de aceite: mineral
•Presentaciones:
VDS-2 VDS-3
5 litros - 1161974 85102463
20 litros - 1161975 85102464
208 litros - 1161976 85102465

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VENTA DE ACEITES VDS

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Argumentos de venta de Aceite VDS

1. Rentabilidad

2. Muestreos gratuitos

3. Garantía

4. Recomendado por Volvo

5. Regalo
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1. Rentabilidad

Preguntas clave:

¿Qué modelo de vehículo tiene?


¿Cuánto dura el aceite que viene usando?
¿Cuánto le cuesta el aceite que usa?
¿Cuánto recorre mensualmente?
¿Por qué utiliza el aceite que usa ahora?

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2. Muestreos Gratuitos
¿Qué ofrecemos con el
VDS?
•Muestreo de aceite en el intervalo
que el cliente cambiaba el motor.
•Muestreos hasta demostrar que el
aceite dura lo que prometemos.
•Muestreos anuales de rutina para
chequeo del motor.

Ojo: otras marcas solo lo ofrecen a flotilleros (volúmen)

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2. Muestreos Gratuitos

•Aceite en mal
•Pruebas químicas y físicas estado

•Análisis de desgaste •Motor en mal


estado

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3. Garantía

•Si fuera necesario cambiar el aceite por falla


del aceite:
•Volvo: cambia el aceite gratis

•Si fuera necesario cambiar el aceite por falla


del motor:
•Cliente: manda a reparar su motor al taller

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4. Recomendado por Volvo


Dr. Víctor Olvo - Médico Internista

Receta contra la tos


•Jarabe A (barato):
Tomar 6 veces al día. Si hubiera
dolores, tomar analgésico (Panadol)
•Jarabe B (caro):
Tomar 1 vez al día.

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