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1. DATOS
2. MATERIALES
2.1. HORMIGÓN
f'c = 240,00 kg/cm2 Esfuerzo de compresión del hormigón a los 28 días
2
Ec = 185903,20 kg/cm Módulo de elasticidad del hormigón = 12000 ×
γHA = 2,40 t/m3 Peso específico del hormigón armado
μC = 0,20 Módulo de poisson del hormigón
2
G= 77459,67 kg/cm Módulo de corte del hormigón
2967,00
hs = H = 3,30
3,50
2963,70
2963,40 0,30
6,40
3,10 2,50
Hw
2961,32
2961,02
0,30
Replantillo = 0,10 2
0,25 3,00 0,25
4. CARGAS ACTUANTES
WE = EV = 6,831 t/m2 Carga producida por el suelo de relleno y trasmitida a la estructura en losa sup.
Pa1 = EH1 = 2,332 t/m2 Presión del suelo en 1: Eje losa superior de alcantarilla
Pa2 = EH2 = 4,225 t/m2 Presión del suelo en 2: Eje losa inferior de alcantarilla 3
4.2. PRESIÓN POR SOBRECARGA DEL SUELO
La sobrecarga vehicular, designada como HL-93, deberá consistir en una combinación de:
a. Camión de diseño o tandem de diseño
b. Carga de carril de diseño
Se asumirá que las cargas ocupen 3,05m transversalmente dentro de un carril de diseño.
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4.3.2. TANDEM DE DISEÑO Aashto Lrfd 2012 Art. 3.6.1.2.3
Consiste de 2 ejes de 11,338 t, separados 1,22 m. Transversalmente las ruedas están a 1,83 m.
Se deberá considerar el incremento de carga dinámica, de acuerdo al Art. 3.6.2
4.3.3. CARGA DEL CARRIL DE DISEÑO Aashto Lrfd 2012 Art. 3.6.1.2.4
Consiste en la aplicación de una carga de 0,952 t/m uniformemente repartida en el sentido longitudinal
Transversalmente se considerá que actua en un ancho de 3,00 m.
Las cargas del carril de diseño no estarán sujetos a un incremento de carga dinámica.
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4.3.4. EFECTO DINÁMICO IM Aashto Lrfd 2012 Art. 3.6.2.1
IM : Incremento de carga dinámica
Para estructuras enterradas el coeficiente de amplificación dinámica se tomará como:
= 33 × 1 − 4,10 × 10 ×ℎ ≥ 0%
Estado límite Efecto dinámico IM hs = 3300,00 mm
Fatiga y fractura 15% IM = 0,00 %
Todos otros estados 33%
El Art. 3.6.1.2.5 Aashto Lrfd, refiere que el área de contacto de una rueda se asume como un rectángulo simple
de ancho 0,51 m y longitud 0,25 m.
El Art. 3.6.1.2.6 Aastho Lrfd, indica que si la profundidad del relleno es mayor que 0,60 m, se puede despreciar
el efecto del relleno sobre la distribución de la sobrecarga.
Si la profundidad de relleno es mayor que 0,60 m, se puede considerar que las cargas de las ruedas están
uniformemente distribuidasen un área rectangular cuyos lados son iguales a la dimensión del área de contacto
de los neumáticos, más 1,15 veces la profundidad del relleno en el caso rellenos granulares seleccionados, o la
profundidad del relleno en todos los demás casos. Si las áreas de varias ruedas se superponen, la carga total se
deberá distribuir uniformemente en el área.
Para las alcantarillas de un solo tramo los efectos de la sobrecarga se pueden despreciar si la profundidad del
relleno es mayor que 2,40 m y mayor que la longitud del tramo; para alcantarillas de múltiples tramos estos
efectos se pueden despreciar si la profundidad del relleno es mayor que la distancia ente las caras de los muros
extremos.
Siendo:
S= 3,25 m Separación entre apoyos. Dimensión entre cara externas de muros
+
E = 2,448 m Ancho de distribución para momento positivo
E-= 2,033 m Ancho de distribución para momento negativo
Tandem Camión
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hs = 3,30 m Altura relleno: parte superior alcantarilla-rasante
2Pt 2Pt 2Pc 2Pc 0,5Pc
1,22 4,27 4,27
Tandem Camión
= 0,50 + 1,15 × ℎ A= 4,295 m Aashto Lrfd 2012 Art. 3.6.1.2.6
= 0,25 + 1,15 × ℎ B= 4,045 m Aashto Lrfd 2012 Art. 3.6.1.2.6
Pw1 = WA1 = 0,000 t/m2 Presión del agua en 1: Nivel máximo de agua correspondiente al 80% de h
Pw2 = WA2 = 2,000 t/m2 Presión del agua en 2: Sobre losa inferior, cobertura agua correspond. al 80% de h
×
= 0,65 × ×
× × 1−
ESTADO DC DW EH EV LS WA EQ n
Resistencia 1 0,900 0,650 1,500 1,350 1,750 1,000 0,000 1,050
Resistencia 1 0,900 1,500 1,500 1,350 1,750 1,000 0,000 1,050
Resistencia 1 1,250 0,650 1,500 1,350 1,750 1,000 0,000 1,050
Resistencia 1 1,250 1,500 1,500 1,350 1,750 1,000 0,000 1,050
Evento Extremo 1 0,900 0,650 1,500 1,350 0,500 1,000 1,000 1,000
Evento Extremo 1 0,900 1,500 1,500 1,350 0,500 1,000 1,000 1,000
Evento Extremo 1 1,250 0,650 1,500 1,350 0,500 1,000 1,000 1,000
Evento Extremo 1 1,250 1,500 1,500 1,350 0,500 1,000 1,000 1,000
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6.3. COMBINACIONES DE CARGA
U= Carga última
DC = Peso propio de la estructura
DW = Peso propio del asfalto
LL = Carga viva
IM = Carga de impacto
EH = Empuje activo horizontal del suelo
ES = Empuje de la sobrecarga
EV = Empuje vertical del peso propio del suelo
WA = Carga hidráulica y presión del flujo del agua
6,831 t/m2
1,098 2,332 2,332 t/m2 1,098
= 2,00
2,000 t/m2
Ks = 3895,267 t/m3
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7.1.1. EMPUJE HORIZONTAL DEL SUELO: EH ( t/m2 )
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7.1.3. SOBRECARGA DEL SUELO: ES ( t/m2 )
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7.2. SOLICITACIONES:
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7.2.3. FUERZAS AXIALES ( t ) (Envolvente de combinaciones de carga)
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7.3. DISEÑO ESTRUCTURAL
7.3.1. DISEÑO A FLEXIÓN - ARMADURA PRINCIPAL A FLEXIÓN
( REFUERZO TRANSVERSAL PRINCIPAL )
DISEÑO A FLEXIÓN
b f'c fy 0,5 ρb kn DISEÑO ESTRUCTURAL ALCANTARILLA SECCIÓN
Datos
(cm) (kg/cm²) (kg/cm²) (kg/cm²) RECTANGULAR
generales
100 240,00 4200,00 0,0122 44,9359 SECC. INTERNA: 3,000 x 2,500 m
Mu (+) Mu (-) 1,20 Mcr h d As min (*) As cal 1,33 As cal As defin. Varillas
Elemeto
(t-m) (t-m) (t-m) (cm) (cm) (cm²) (cm²) (cm²) (cm²) ɸ @ s
Losa 4,390 5,532 30,00 25,00 6,021 4,752 6,337 6,021 ɸ14 @ 20
Inferior 8,600 5,532 30,00 25,00 6,021 9,499 12,666 9,499 ɸ16 @ 20
Losa 8,880 5,532 30,00 25,00 6,021 9,822 13,096 9,822 ɸ16 @ 20
Superior 4,310 5,532 30,00 25,00 6,021 4,664 6,219 6,021 ɸ14 @ 20
Pared 5,330 3,842 25,00 21,00 4,976 6,973 9,297 6,973 ɸ14 @ 20
Lateral 4,300 4,300 3,842 25,00 21,00 4,976 5,586 7,448 5,586 ɸ12 @ 20
(*) As min : La armadura mínima se establece en función del Momento de agrietamiento Mcr
Para los esfuerzos en el suelo se calculan mediante los asentamientos. Estos se desarrollaran bajo el efecto del peso
de la estructura y serán de tipo inmediato o elástico. Para evaluar los esfuerzos en el suelo se aplica la siguiente
ecuación que está en función del asentamiento elástico y que muestra a continuación:
× ×
= 1 + 0,333 × =
× × 1− ⬚ × 1− ⬚ ×
= ×
Dónde: ×
S= 0,0042 m Asentamiento elástico obtenido mediante la acción de las cargas, Prog. Sap2000
E= 12299,494 t/m2 Módulo elástico del suelo
μ= 0,350 Relación de Poisson
Ba = 3,500 m Ancho total de la alcantarilla
L= 15,100 m Longitud de alcantarilla
Fd = 1,609 Factor de profundidad
Df = 6,400 m Profundidad de cimentación de la alcantarilla
L/Ba = 4,314 Relación: Longitud/Ancho de alcantarilla, para ingresar a Tabla N°1 o Gráfico N°1
Cd = 2,012 Factor de forma y rigidez (Ver tabla N°1)
Los asentamientos para las estructuras de hormigón armado tinene sus limitaciones en cuanto a asentamientos totales
(Smáx) y distorsiones (β), razón por la cual estos son limitados a los siguientes valores, para evitar fisuras en las
estructuras, y , que son tomados en consideración en la capacidad admisible de carga neta.
6,00
Factor de forma y rigidez: Cd
Corner
5,00
Middle of
4,00 Short Side
2,00
Average
1,00
Logarítmica
(Center)
0,00
1 10 4,314 100 1000 10000
Rectangle Shape : Length / width
qan = 13,453 t/m2 Presión efectiva de contacto o Esfuerzo requerido por la estructura en contacto
con el suelo.
qa = 15,00 t/m2 Capacidad admisible del suelo. (Dato)
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8. ARMADO DE LA ALCANTARILLA
RECUBRIMIENTOS:
Losa Superior = 5,00 cm
Losa Inferior = 5,00 cm
Paredes = 4,00 cm
MATERIALES:
f'c = 240,00 kg/cm2 Esfuerzo de compresión del hormigón a los 28 días
Fy = 4200,00 kg/cm2 Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo
ɸ10 @ 25 ɸ14 @ 20
0,30
ɸ16 @ 20
ɸ14 @ 20 ɸ14 @ 20
2,50 3,10
ɸ12 @ 20 ɸ12 @ 20
ɸ10 @ 25 ɸ10 @ 25
ɸ10 @ 25
ɸ16 @ 20
0,30
r = 0,10
3,50
0,25
DETALLE DE CARTELA Pared
bc = 0,25
hc = 0,25
0,30
Losa 17