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AUTOMOTORES DEL CENTRO S.A.
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AUTOMOTRIZ ANDINA S.A.
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Yo Ruedo
P U B L I C A C I O N D E V O L V O P E R U S . A . · 2 0 0 6 · N ° 4 2
VEHICULOS S.A.C.
Cerro de Pasco
Av. Juan Tomis Stack 119 AUTOMOTORES DEL CENTRO S.A. AUTOMOTRIZ ANDINA S.A.
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Cajamarca Lima Telf.: (054) 460675
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Huancayo Telf.: 3243454 Fax: 3246129 Huepetuhe
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10
Entrevista a San Simón
Motores Penta
20 en el país y de las reales necesidades de nuestros
apreciados clientes, lo que nos ha permitido incorporar
soluciones especificas en nuestros productos para el
mercado peruano.
22
por Volvo Perú S.A. reducción de costos de operación, agregar valor
Av. Nicolás Arriola 550 económico a su negocio y por ende fortalecer la presencia
La Victoria, Lima Perú VOLAR
www.volvo.com.pe
e imagen de su empresa.
Lo mejor en Post Venta Volvo les ofrece todo esto: la más completa gama de
Consejo Editorial
Segundo Aliaga productos y nuestra red de concesionarios a nivel
José Antonio Heredia nacional, el mejor servicio post venta, mecatrónicos
Mario Boza especializados en cada rincón del país y el mayor stock de
Jorge Masías repuestos. Nuestro concepto de hacer negocios está
Wilson Vásquez basado en brindar soporte total a nuestros clientes.
Colaboradores:
José Antonio Pérez En esta edición de Yo Ruedo usted encontrará las últimas
12
Felipe Aching novedades sobre nuestros productos, importante
Carlos Oliva
Manuel Muñoz
Producción:
Marisol Muñoz Viale
Transantiago
Eventos
24 información sobre nuestra nueva línea de camiones Volvo
VM, así como también interesantes artículos sobre Buses,
Penta, Volvo CE y Post Venta.
14
Tiraje: Gerencia General
30
2,000 ejemplares
Junio 2006
V
diseñados para las diferentes exigencias del mercado con la calidad, seguridad y soporte Post olvo está lanzando dos Ha sido desarrollado para atender
Venta a nivel nacional que sólo Volvo brinda. Consulte las condiciones por introducción nuevos camiones de la el mercado de vehículos para
Tracto camión VM 4x2, línea VM: Tracto camión carreteras de hasta tres ejes y 43,6
ideal para transporte de VM 4x2 y el VM 6x4 rígido. Son toneladas de peso total, dentro de
media distancia, y VM 6x4 vehículos con diseño moderno, la tolerancia de ley de pesos.
que ofrecen una completa oferta
rígido, que atiende a
de soluciones para transporte y El VM, en su configuración 6x4,
sectores de construcción, atienden diferentes necesidades tiene gran capacidad de carga y
madera y caña de azúcar del transportista. Los dos nuevos puede ser empleado en diferentes
VM son equipados con motor operaciones, como camión más
electrónico, atendiendo las remolque, mixer y volquete. Es
exigencias legales de emisiones, y ideal para operaciones en los
llevan toda la tecnología y venta- segmentos de construcción y
jas Volvo: son vehículos seguros, transporte de madera y caña de
con bajo consumo de combus- azúcar.
tible y grandes posibilidades de
carga. Además, ambos camiones traen
los beneficios y ofertas exten-
El tracto camión VM 4x2 es la didas de productos y servicios
gran novedad de la línea. Fue Volvo, que van desde el entrena-
diseñado para los segmentos que miento del conductor hasta
precisen de camiones con grandes contratos de mantenimiento y la
eficiencias operacionales y más amplia Red de servicios y
recorran medias distancias para repuestos.
transporte de cargas industriales.
Es una excelente opción para el
transporte en los segmentos de
furgón, plataforma y tanque.
El más rentable
4x2
Perfectos para transporte en
Es perfecto para transporte en los
segmentos de furgón, plataforma
y tanque en cortas y medias
El VM 4x2 tiene la cabina más
segura del segmento, más opcio-
nes de cabina diurna y litera. En
las aplicaciones plataforma, distancias, desde las generadoras relación a la seguridad, le ha sido
furgón y tanque; su cabina es de carga hacia los centros incorporado el FUPS (Front
la más segura y confortable urbanos. Fue desarrollado para Underun Protection System),
de su categoría atender las aplicaciones con sistema que impide que automó-
semirremolque de 2 y 3 ejes. Por viles pequeños queden presos
E
l nuevo Volvo VM 4x2 su bajo peso, tienen grandes debajo del camión en caso de
tracto camión es el único capacidades de carga, para 43 colisiones frontales.
camión en su clase con toneladas.
peso por debajo de 6 toneladas. El El nuevo tracto camión tiene
vehículo atiende al transportista motor electrónico de 6 cilindros
que procura optimizar su negocio con 310 cv y tren de fuerza con
con camiones de alta eficiencia y caja de cambio Volvo, una combi-
bajo costo operacional. nación bastante equilibrada.
4 Volvo Yo Ruedo I 2006 Volvo Yo Ruedo I 2006 5
NUEVOS VM 6X2 Y 6X4 RIGIDOS
NUEVA LINEA VOLVO VM
Modelo de camión es ideal para construcción, madera y caña de azucar
Chasis más alto, más resistente y con mejor distribución de carga
L
E
os nuevos Volvo VM 4x2 y Pueden ser usados en transporte “common rail”. La caja de cambio l nuevo VM 6x4 rígido fue dades para 63 toneladas de peso
6x2 rígidos con motor de cargas de volúmenes, en tiene 6 velocidades, con fácil diseñado para atender bruto compartido (en la versión
electrónico son indicados para configuración de camión más enganche de marchas y el eje aplicaciones dentro de los 310 cv) y para 40 toneladas (para
aplicaciones de transporte de remolque. trasero de doble velocidad o segmentos de construcción y el motor de 260 cv).
corta y media distancia, distribu- simple. Fueron diseñados con transporte de madera y caña de
ción urbana y construcción leve, Su menor peso de chasis y un varias relaciones de diferencial, azucar. Puede ser implementado Las características del VM 6x4
principalmente con carrocerías diseño más moderno mejoran la cada una para un tipo de trabajo. para diferentes opciones, como amplían la gama de productos de
tipo carga seca, furgón, sider y distribución de carga y permiten camión más remolque, mixer y Volvo. Está equipado con
tanque, entre otros. transportar un volumen mayor. Con opciones de motores volquete. parachoque de arco y tiene una
Los vehículos pueden ser ensam- electrónicos de 210 cv y 260 cv, buena altura del libre y alto grado
blados con cabinas simples o con los nuevos camiones rígidos de Es un camión ideal para quien de visión, detalles importantes en
cabinas literas. Volvo cumplen con todas las necesita un vehículo con grandes los tipos de transporte para los
exigencias de emisiones de gases capacidades de carga, cabina cuales está destinado.
Los camiones tienen freno de establecidas en las legislación confortable y avanzada, excelente
disco en el eje delantero y suspen- (EURO 3) que estará vigente en diseño, bajo consumo de combus- Para el motor de 310 cv, el VM
siones con muelles parabólicos. el Perú a partir de enero de 2007. tible y mucha seguridad. 6x4 tiene caja de cambio Volvo
con 14 marchas, la misma del FH
El motor de 6 cilindros tiene El nuevo camión sale de fábrica y FM. Para los motores de 260 cv
inyección de combustible tipo con motor electrónico en las tienen la opción de una caja de 10
versiones de 310 cv y 260 cv de 6 velocidades.
VM tiene una caja de cambio más suave y precisa cilindros y 7,2 litros, con capaci-
D
entro de la amplia flota lo que proporciona seguridad, ¿Podría decirnos en breves
de buses Volvo de calidad y confianza, caracterís- palabras lo que significa trabajar
Expreso Cruz del Sur, ticas muy valiosas en las con unidades Volvo?
el modelo B12 con motor operaciones de transporte que El producto Volvo, es reconocido
TD122FL es el orgullo de la son muy exigentes. en el mundo; y sus unidades se
empresa; y no es para menos, ya Cruz del Sur y Volvo Perú, a ajustan a las exigencias de nuestra
que el lote de motores que equipa través de su concesionario auto- geografía, dando confiabilidad y
estos buses ha alcanzado los rizado Motores Diesel Andinos seguridad a nuestros clientes.
2’000,000 km sin que sea nece- (Modasa), trabajan muy de cerca
sario cambiar camisetas, metales en el abastecimiento de repuestos ¿Cuán importante considera que
Más moderno
El asiento del nuevo
o anillos (es decir, “sin destapar” el originales buscando la mayor ha sido el empleo de repuestos
VM se adapta al peso motor). eficiencia en la operación y la originales Volvo, a lo largo de su
y altura del conductor: El secreto de este extraordinario satisfacción de los pasajeros. vida útil?
el camión tiene rendimiento radica en la calidad El contar con repuestos originales Los repuestos originales Volvo,
instrumentos e
del producto, el programa de en forma inmediata, soportados durante el tiempo que venimos
indicadores de fácil
lectura y excelente mantenimiento preventivo que por una gestión de manteni- operando, nos han permitido
ángulo de visión. se ha implantado, el profesiona- miento profesional y seria, son conocer sus parámetros de
lismo del personal de manteni- factores críticos en una operación rendimiento, pudiendo proyectar
miento, la experiencia de los de alta exigencia como lo es el y cuantificar nuestro Manteni-
conductores y a la elección que ha transporte de pasajeros en el miento Preventivo.
E
l tracto camión VM : Columna de dirección : Caja de cambio Volvo hecho la empresa por usar sola- territorio nacional.
ingresa al mercado con la ajustable. VT2214B, la misma del FH y mente repuestos originales Volvo, ¿Cómo incide el empleo de
tradicional calidad y : Asiento del conductor con FM, con accionamiento por repuestos originales en la
confort para cualquier aplicación. suspensión neumática, cables. disponibilidad de los buses y a la
La cabina, en sus opciones diurna ajustable al peso y altura del : Chasis en acero de larga confiabilidad de operación de
y litera, además de ser la más usuario. resistencia que permite una ruta?
segura del mercado, fue diseñada : Nuevo Panel de construcción más leve y La confiabilidad y seguridad son
para garantizar mayor comodidad Instrumentos ergonómico y robusta. la primera preocupación de todas
y productividad al conductor, de diseño funcional, que : Dos opciones de suspensión las áreas de nuestra Empresa, y
como también ser la de más facil permite la fácil lectura de trasera, una de muelles y están monitoreadas constante-
acceso en su categoria. todos los instrumentos en otra neumática. mente.
mejores condiciones de : Frenos de disco o de tambor.
El nuevo tracto camión viene trabajo. : Ajuste automático de frenos.
también con caja de cambios : Una gran área vidriada, de : Válvula sensible a la carga.
VT2214 accionada por cables, mayores dimensiones que las
que permite cambios más de otros camiones del
precisos y con ello menos segmento.
esfuerzo y vibración. : Lunas con accionamiento
El conductor también se esfuerza eléctrico.
menos al accionar el embrague : Aire acondicionado.
hidroneumático y supermarcha. : Cinturón de seguridad
Algunas de las principales opcio- integrado en el asiento que
nes de confort y seguridad del garantíza mayor confort al
nuevo tracto camión Volvo VM usuario.
son:
E
n junio de 2000, San Simón S.A. da inicio a sus operaciones como conocimento y experiencia en
operaciones de gran minería a
empresa subcontratista minera brindando sus servicios a la
cielo abierto; (3) contar con
empresa Comarsa. socios estratégicos en el área de
mantenimiento y reparación de
En febrero de 2003 inicia sus operaciones incorporando su primera flota equipos.
de camiones volquetes Volvo FM12. En octubre de ese año, se decide ¿Qué equipos Volvo posee en la
cambiar la razón social de la empresa y nace San Simón Equipos S.A. actualidad y cuál es el ciclo de
SSE ha venido logrando en los últimos años una gran eficiencia y trabajo de los camiones?
rentabilidad en sus operaciones debido principalmente a la alta SSE cuenta con un gran parque
de equipos, entre los que desta-
utilización que obtienen sus equipos, la experiencia de su personal y las can los volquetes Volvo NL12 y 3
Euler Zuñe, Gerente Administración & de Finanzas; alianzas que ha logrado con importantes proveedores de equipos. FM12 y los cargadores Volvo
Juan Mori, Gerente de Operaciones, y Alberto Coya, 1. Nueva flota de camiones FM12.
Gerente General; ejecutivos con juventud, experiencia L-120.
2. Entrega de camiones FM12, en las
y liderazgo unidos en San Simón Equipos, haciendo de instalaciones de Volvo Perú.
ésta empresa emergente una sólida opción en el La Post Venta es un factor muy 3. Un brindis por la renovación como socios de
mercado de contratistas mineros.
importante para el manteni- negocios: Euler Zuñe y Miguel Sánchez de
miento de la flota; ¿cómo con- 2 San Simón Equipos; Segundo Aliaga,
José Heredia, Edilberto Carbajal y
10 Volvo Yo Ruedo I 2006 Ricardo Miranda de Volvo Perú.
Buses Transantiago
Empresas desarrollaron carrocerías exclusivas para chasis Alineados, los chasis suman más de 21 km
L a administración pública de
Santiago invitó a todas las
montadoras de carrocerías a
de Volvo en sistemas completos
de otras ciudades”, explica
Miguel Arrata, gerente de
“Establecemos contratos previos
con la cadena de constructores y
carroceros locales.
productiva y garantizar la entrega
técnica en Santiago.
rumbo a un centro de entregas
montado por Ditec, importadora de
la marca en Chile.
presentar sus vehículos que desarrollo de negocios de Volvo Marcopolo, Caio y Busscar La cantidad de neumáticos Tempestades de nieve y fronteras
atendiesen los requisitos técnicos Bus Latinoamérica. construirían carrocerías especial- necesarios para los 1,159 cerradas fueron algunos de los
de licitación de Transantiago. Los operadores del nuevo sistema mente diseñadas para Trasan- articulados -diez para cada obstáculos en más de tres mil
“Volvo no se limitó a presentar son empresas constituidas tiago”, cuenta Miguel Arrata. vehículo- da una idea del grado de kilómetros hasta la ciudad de
una propuesta comercial a los especialmente para la licitación. “Sistemas como el de Curitiba y dificultad. Santiago.
preoperadores del sistema. Sao a Subus Chile S.A., Express de Bogotá, por ejemplo, muestran Alineados, los chasis suman más Uno de los más rigurosos inviernos
Somos conocedores de las necesi- de Santiago Uno S.A. e Inversio- que podemos tener la mejor de 21 kilómetros. Por eso era de los últimos años hacía más
dades de los operadores poten- nes Alsacia S.A. solución”, resume. preciso coordinar las entregas de difícil la travesía de la Cordillera de
ciales y mostramos la experiencia todos los vehículos, incluidos los los Andes especialmente en el
620 B7 RLE traídos de Suecia y tramo conocido como “Los Cara-
encarrozados en Brasil. coles”, 10 km de vías difíciles y con
Fueron involucrados constructores una serie de curvas cerradas entre
locales y globales de componen- Mendoza y Los Andes.
tes. Las entregas comenzaron en En octubre de 2005 fueron entre-
junio. gados 1,180 ómnibus. Las últimas
unidades llegaron en marzo de
2006.
EL CAMINO
Convoy de articulados Volvo
cruza la Cordillera de los Andes
rumbo a Santiago. La travesía
enfrentó nieve y fronteras
cerradas.
La logística de producción y
entrega de los 1,779 ómnibus
involucró a constructores locales
y globales.
NOCHE DE MAGIA
Un espectacular evento marcó la presentación de
Centro Diesel del Perú como nuevo representante de Volvo
Construction Equipment en nuestro país 2
E
los equipos de construcción Volvo a nivel l grupo Volvo ha pre- del vehículo se realice apenas con carbono, llevándose en cuenta el
nacional. sentado en Europa una la energía eléctrica, se logre un balance total de la producción del
eficiente solución híbrida menor consumo de combustible, combustible renovable”.
para vehículos pesados, que haya menos emisión de gases
puede proporcionar una econo- contaminantes, bien como nive- El grupo Volvo también participa
mía de combustible hasta en un les de ruido más bajos. del desarrollo de un nuevo tipo de
35%.“Vislumbramos oportu- batería, denominada Effpower,
nidades de acelerar el desarrollo Hay, al mismo tiempo, varias basada en la conocida y aprobada
de híbridos comercialmente funciones más que contribuyen a tecnología plomo-ácido de las
viables para vehículos pesados. un consumo de combustible más baterías para arranques actuales.
Esto puede ser muy importante bajo. “Gracias a la capacidad del Esa nueva tecnología resulta en
tanto para los transportistas como motor eléctrico, el motor diesel se potencia de salida duplicada,
para el medio ambiente”. puede apagar automáticamente mientras que, simultáneamente,
durante las paradas en las reduce significativamente el
El concepto híbrido del Grupo entregas o recojo de cargas, o en costo de fabricación de las
Volvo proporciona un alto de- los semáforos en rojo”. baterías, en comparación con las
sempeño en economía de alternativas del mercado.
40 años de Dumpers combustible en trayectos con alta
frecuencia de frenadas y acelera-
En los camiones híbridos, a las
funciones auxiliares, como la
Con la Effpower, la eficacia de los
híbridos eléctricos puede ser
articulados ciones, tales como las rutas de
recolección de basura, ómnibus
bomba-servo y el compresor del
aire acondicionado, entre otros
mucho mayor.
Volvo no sólo inventó el concepto del urbanos y vehículos de entrega. componentes, las acciona el El nuevo híbrido de Volvo Truck
camión articulado, sino que sigue liderando Los cálculos de Volvo señalan que motor eléctrico y no el motor Corporation será sometido a
este mercado gracias al rendimiento, alta la economía de combustible pue- diesel. En virtud de la eficiente varios tipos de pruebas. La
tecnología y la confiabilidad de estos de llegar a un 35%. Los costos de interacción entre las dos fuentes empresa prevé que el híbrido con
vehículos. En la feria Intemat de París, se mantenimiento de los vehículos de energía, el vehículo se puede el emblema Volvo estará en el
exhibe este modelo en color azul Volvo, el también tienden a caer, a causa de equipar con un motor diesel mercado dentro de pocos años.
número 50 mil en la línea de producción. un menor desgaste del sistema de menor, sin menoscabar el
frenos. rendimiento, lo que proporciona
una efectiva reducción del nivel
Bautizado como I-SAM, el de emisiones.
concepto híbrido consiste en un
Entrenamiento motor de arranque, un motor de
accionamiento y un alternador
“El híbrido es una solución a largo
plazo y bastante interesante para
regional VCE combinados, además de una
unidad de control electrónico. El
las operaciones de transporte
eficientes y adaptadas al medio
Centro Diesel I-SAM interactúa con el sistema
de cambios automáticos de mar-
ambiente.
Sabemos que la tendencia del
Volvo Yo Ruedo I 2006 16 chas Volvo I-Shift. precio de los combustibles es de
Centro Diesel del Perú, en su nuevo rol de
Las recargas de las baterías la hace alza constante y, por lo tanto,
representante exclusivo de Volvo CE en el
el motor diesel cada vez que se todas las soluciones que reduzcan
Perú, tuvo a su cargo la organización de un
accionan los frenos. el consumo de combustibles
curso para la región andina en sus instala-
serán siempre atractivas”.
ciones de Chorrillos. El curso (Cargadoras
El motor eléctrico proporciona
sobre Ruedas Volvo Serie E, nivel II) fue
un funcionamiento suave a bajas “El motor diesel de nuestra
dictado por el instructor brasileño José
velocidades, y así suplementa el solución híbrida también puede
Donizetti a mecánicos de Perú (Lima,
excelente rendimiento del motor trabajar con biocombustible. En
Trujillo, Cajamarca y Arequipa) y
diesel a medida que la velocidad consecuencia, las actividades de
Colombia.
aumenta. Esta solución exclusiva transporte podrán ser ejecutadas
hace posible que la aceleración sin la emisión de dióxido de
L
a vida útil, el desempeño to de otros componentes del Más puro
del motor y el consumo de motor. Los filtros Volvo
combustible de un vehícu- Son fabricados con componentes
son producidos con
lo están directamente relaciona- específicos papel filtrante, vál-
dos a la calidad de los filtros vula de seguridad y antirretorno compuestos comprobados
utilizados. entre otros, que separan las para separar impurezas.
Los filtros originales Volvo están impurezas.
diseñados en conjunto con el Todas las piezas originales son
vehículo. vendidas en los concesionarios,
Por eso mantienen las caracterís- que disponen de profesionales
CALIDAD, SEGURIDAD ticas requeridas para el perfecto calificados y dan garantía de 12
Y SOPORTE POST VENTA
A NIVEL NACIONAL
funcionamiento y mantenimien- meses para los productos.
Buenos motivos
Conozca cómo funcionan los filtros originales Volvo
Filtro de aire: tión y brinda mayor economía, así Filtro no original:
Es responsable de filtrar toda la como mayor vida útil de la Recomendamos no usar filtros
masa de aire aspirada por el unidad inyectora, reduciendo al alternativos, porque estos redu-
motor. mínimo los contaminantes. cen la vida útil del vehículo y no
Está compuesto por una estruc- aseguran cumplir con las especi-
tura de fibras de celuloide Filtro secador de aire: ficaciones recomendadas por
especialmente desarrolladas, El filtro secador funciona rete- Volvo, causando problemas evi-
garantizando la separación de niendo las partículas de agua dentes.
impurezas con la menor resis- absorbidas por el compresor. Por
tencia al paso del aire, compro- eso el aire comprimido del Vea algunos ejemplos de los
bándose en las operaciones más sistema de suspensión y frenos problemas que pueden causar:
severas para el vehículo. El filtro está siempre libre de agua y aceite 1. Los filtros alternativos causan
de aire original Volvo aumenta la para un mejor funcionamiento. mayor desgaste en los compo-
potencia y reduce la contami- nentes del motor, debido a la baja
nación, además de prolongar la Filtro de aceite: capacidad de filtrado.
vida útil de las piezas móviles del Está desarrollado para lograr la 2. El arranque en frío del vehículo
motor. máxima eficiencia de filtrado y puede ser perjudicial por la falta
retención de impurezas, garanti- de lubricación en las cavidades
Filtro de combustible: zando la integridad del motor y del motor.
El filtro de combustible impide permitiendo un flujo de aceite 3. Aumento en gastos de mante-
que pequeñas partículas como continuo, sin impurezas. nimiento del vehículo.
óxido, agua y residuos del tanque Este sistema de filtrado cuenta 4. Paradas imprevistas durante el
ingresen al sistema de inyección. con un conjunto de válvulas anti- trayecto del viaje.
Garantíza una eficiente combus- rretorno.
Motores electrónicos
para embarcaciones IDEASA Samuel Reynafarje
Gerente de IDEASA
de recreo (10-750HP)
I
ndustria del Aluminio S.A. se Las zonas donde operan se No tenemos competidores
fundó en noviembre de 1984 encuentran básicamente en todo fuertes, uno que otro taller de
Cambiando la navegación para siempre y básicamente su rubro es la el Trapecio Amazónico; es decir, reparación y un pequeño astillero
construcción de embarcaciones en los departamentos de Loreto, que también se dedica a lo mismo,
Desarrollamos, producimos y y/o naves de transporte fluvial; Ucayali, Madre de Dios, San pero no nos afecta de mayor
comercializamos sistemas de hasta la fecha tenemos ensam- Martín y Amazonas. manera.
propulsión completos para todo bladas aproximadamente 2,050
tipo de embarcaciones de recreo, unidades. ¿Cuáles son las especificaciones ¿Podría comentarnos un poco
desde veleros hasta cruceros, que usualmente solicitan sus sobre su experiencia sobre el
ofreciendo una única combina- ¿Cuáles son sus principales clientes? apoyo local del Concesionario de
ción de gran aceleración y materias primas y cómo es el Los tipos de embarcaciones o la zona, COMISESA, y en parti-
confortable velocidad de crucero. proceso de ensamblaje? especificaciones que usualmente cular de la asesoría comercial y el
con grandes y amigables adelan- Los materiales que empleamos solicitan son: Canoas (para el servicio Post Venta que la marca
tos tecnológicos, además de una son: Planchas de aluminio de transporte fluvial local), Desliza- Volvo Penta les brinda?
contínua innovación (Volvo aleación naval, Platinas y angu- dores (básicamente para recreo), En este aspecto deseamos
Penta IPS 400/500). lares de aluminio, Soldadura de Naves (para transporte de pasa- enfatizar el apoyo que recibimos
Aluminio, Motores y transmi- jeros a largas distancias). del Concesionario mediante la
Aplicaciones en Perú: Transporte siones confiables. Son exigentes en la solidez de la línea de crédito con la cual
turístico de pasajeros (Paracas, estructura que permita un buen contamos, las facilidades y
Lago Titicaca). En cuanto al proceso de ensam- desplazamiento y confiabilidad condiciones que nos otorga para
blaje podemos dividirlo en las del motor. la compra de motores Volvo
siguientes etapas: Penta.
1. La medición y trazado de las IDEASA está posicionado como
piezas sobre las planchas de líder dentro de la modalidad de En cuanto a la asesoría comercial
aluminio. ensamblaje de embarcaciones que nos brinda, realmente cubre
2. El corte y moldeado (doblado) fluviales; coméntenos sobre los nuestras expectativas, sobre todo
de las piezas del casco. factores que hicieron posible tal por el servicio de Post Venta que
3. El armado y/o ensamblado con éxito. recibimos estamos satisfechos,
soldadura. Consideramos que son los porque siempre contamos con la
4. El acabado (pulido y lijado). siguientes: visita de los representantes de la
5. La colocación de accesorios Nuestros 23 años de experiencia, empresa para realizar coordi-
(sillas, puertas y ventanas). pues somos pioneros en la naciones de aspecto informativo
6. La instalación de motor y trans- construcción de embarcaciones y técnico.
misión. de aluminio. Contamos con
Sistemas hidrojet 7. El pintado final.
8. Las pruebas de calidad.
equipos modernos y maquinaria
adecuada para este oficio. Sobre
¿Qué visión tiene IDEASA para
el corto plazo y cuáles son sus
completos (110-775 HP) ¿Quiénes son sus principales
todo, contamos con el personal
capacitado en la especialidad y
planes a futuro?
Culminar con los proyectos que
clientes y en qué zonas operan? con experiencia. actualmente están en desarrollo y
Para botes con requerimientos de: Aplicaciones: transporte rápido
Nuestros principales clientes son: empezar a construir nuevas naves
- Alta velocidad. de pasajeros, ferries, patrulleras,
empresas petroleras, empresas de ¿Cuáles son sus principales de mayor desplazamiento a corto
- Excelente maniobrabilidad. botes de rescate, embarcaciones
turismo, entidades del Estado, competidores actualmente? plazo.
- Bajo ruido y vibración. para operaciones especiales,
personas particulares.
- Alta capacidad de parada brusca. botes tipo zodiac, etc.
-Gran deslizamiento
(sin impactos imprevistos).
- Un solo proveedor para servicios
y repuestos.
- Completa asesoría en diseño e
instalación.
1 2 3
1. Proceso de construcción de embarcación. 2. Instalación de motor Volvo Penta TAMD165A. 3. Embarcación surcando el río Amazonas.
VOLA VOLVO
ATENCION
RAPIDA
Recientemente se realiza-
Mercado de Frutas Terminal Pesquero ron exhibiciones de la
nueva línea de camiones
semipesados VM 4x2T,
4x2R, 6x2R y 6x4R en el
Mercado de Productores
de Santa Anita, Terminal
Pesquero VMT y Mercado
de Frutas Nº 2 con mucho
Entrega oficial del premio realizado en el Country Club Lima interés de parte de los
Hotel. Sólo Volvo Perú, como empresa líder del sector transporte, asistentes.
Oscar Scheneider entregando las llaves del camión
VM, a Vito Rodrígues de Raciensa (Grupo Gloria) puede incentivar a sus clientes sorteando un Camión Volvo VM17
cero kilómetros.
2 . Au t o r i d a d e s d e P r o t ra n s p o r t e e n
4. Final del campeonato. presentación del proyecto de Transporte
Público.
5. Asistentes y participantes observando
3. Gustavo Novicki, Juarez Fioravanti y Mario
la final del Torneo. Boza en el stand de Volvo.
4 5
24 Volvo Yo Ruedo I 2006 Volvo Yo Ruedo I 2006 25
Volvo Eventos
2 4
Los propietarios del Hotel Paracas,
con el propósito de brindar mejor
Jo s é A n t o n i o H e r e d i a , servicio a los turistas, recientemente
Gerente División Camiones, han incorporado una nueva embar-
explicando las bondades del cación de recreo Cormorán, con
chasis FM12 a los ingenieros motor Volvo Penta D4-260/DP.
Palma y Corrales de CAA
Laredo.
Este motor electrónico tiene una
potencia de 260 Hp a 3,500 rpm, 4
cilindros, y está compuesto por una
1 1 3 moderna transmisión de doble hélice
(Modelo DPH), que asegura gran
1.- Wilson Vásquez de Volvo Perú con Martín de los Santos del Hotel Paracas. 2.- Paseo del grupo confort, alta velocidad y maniobra-
de periodistas en la embarcación. 3.- Periodistas invitados a la bendición de la embarcación. 4.- bilidad.
2 3 Wilson Vásquez (quien apadrinó la embarcación) entregando un presente para el embarcadero a
Alberto Velarde, Gerente del Hotel Paracas.
4 5
1 2
D9
Curso de motor D9 marino e industrial en dos
2 grupos, para los mecánicos de la red de
concesionarios Volvo Penta.
Curso de ventas de la nueva línea de camiones semipesados VM, dictado a la Red de Concesionarios a
Nuevo motor
marino
Curso dictado para la región Centroamérica
D9
nivel nacional.
1. y 2. Imágenes del desarrollo del curso de ventas. en el centro de entrenamiento de Volvo Perú
por Bengt Gustafson, Manager and Product
Trainer de Volvo Penta Suecia. Participantes:
Rustam Maqueira y Oscar Reyes de Cuba,
Iván Catalán y Marco Antonio Ortíz de
1 Guatemala, Conrado Bernal de Santo
Curso sobre instalación y
retrabajos, dictado a los Domingo.
jefes de taller de la Red de
Concesionarios.
D12
Paredes, presentadores del
curso. Curso para
2, 3 y 4. Imágenes del
desarrollo del curso en las operadores
instalaciones de Volvo
Perú. de embarcación
Curso de operadores de embarcación con motor
electrónico. Realizado en el taller de Mannucci
Diesel - Chimbote.
Prueba de
2 3 4
Grupos
electrógenos
Prueba de producto: Adaptación de software al grupo 1
electrógeno Volvo Penta, modelo TAD1642GE para
trabajar en altura. Lugar: Caracoto, Puno, a 3,800
msnm.
1. Giovanni Saravia de Rivera Diesel, Patrick Astrand,
Anders Ericsson de Volvo Suecia y Héctor Zegarra de
Volvo Perú.
2. Giovanni Saravia posando para la revista Yo Ruedo.
3. Prueba de los grupos electrógenos. 2 3
28 Volvo Yo Ruedo I 2006 Volvo Yo Ruedo I 2006 29
Volvo en el mundo Volvo FM12 LINEA ES CONFIANZA,
L os FM12 420 8x4 fueron
proclamados “Camiones del
Camión del año
Curitiba, y fueron lanzados en
junio del año pasado. Es ideal para
LINEA ELIGE VOLVO
año” por la editora especializada operaciones que exigen vehículos
en el sector automotriz Autodata, con mayor productividad y
que promueve el premio anual capacidad de carga sobre el chasis,
“Los Mejores del Sector Auto- como la minería y la construcción
motriz”. Mediante una votación
de ejecutivos y profesio-nales del
civil. Es el vehículo con mayor
capacidad de carga para ese tipo
Este 2006 Transportes Línea presenta
mercado automotríz se eligió a
los ganadores. La entrega de los
de aplicaciones en el país. El
premio refleja el reconocimiento su nueva flota Volvo B12R
premios fue en el Congreso SAE del mercado con los nuevos
Brasil 2005. Los FM12 son FM12.
“Confiamos en la marca y no en vano venimos trabajando 28
producidos en la fábrica de años de la mano con Volvo. Algunos de nuestros buses Volvo
Volvo Bus han sobrepasado los 2 millones de kilómetros, sin tener
Vende 220 autobuses para Venezuela intervención alguna con el motor. Por eso recomiendo Volvo”
L a ensambladora Volvo do
Brasil finiquitó un contrato
de venta de 220 autobuses para la
Volvo en América del Sur,
después del contrato de 1,779
unidades para Chile, cerrado en
Fernando Salaverry
Director Gerente
C.A. Metro de Caracas, empresa 2005. Los vehículos serán
pública venezolana que opera el carrozados por la empresa de
metro de Caracas, capital de Venezuela Fanabus, cuya sede es
Venezuela. Es la segunda mayor la ciudad de Guacara.
venta de autobuses del grupo