CARRERA: “INGENIERÍA CIVIL.

“INVESTESTIGACION BASICA SOBRE CIMENTACION.”

CATEDRÁTICO:
ING. JUAN JOSE GUZMAN MORENO

ALUMNO:
RONEY DE JESÚS RODRÍGUEZ DÍAZ

MATERIA:
“DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACION”

SEMESTRE: 8

29 de enero del 2018

 INTRODUCCIÓN
En términos generales, la ingeniería de las cimentaciones es el arte de elegir, proyectar y
construir los elementos que transmiten el peso de una estructura a las capas inferiores de suelo o
de roca.

El arte de la cimentación tuvo origen en la antigüedad. Apareció al acumular la experiencia, pero

sin ayuda de la ciencia, hasta que aproximadamente en 1990, ya había alcanzado un grado
considerable de perfeccionamiento.(ralp)

En la actualidad la ingeniería en cimentación se ha concretado y ha demandado que para el

diseño de estructuras tales como edificios, puentes y presas, requiere el conocimiento de factores
como

 La carga que ser transmitida por la superestructura a la cimentación.

 Los requisitos del reglamento local de construcción.
 El comportamiento esfuerzo-deformación de los suelos que soportaran el sistema
 Las condiciones geológicas del suelo,

Las propiedades geológicas del suelo, como la distribución del tamaño del grano, la
plasticidad, la compresividad y la resistencia por cortante, pueden ser determinadas mediante
apropiadas pruebas de laboratorio. Recientemente, se han puesto énfasis en la determinación in
situ de las propiedades de la resistencia y deformaciones del suelo, debido a que así se evita la
perturbación de las muestras durante la exploración del campo.(braja)
 CIMENTACION
La cimentación construye el elemento intermedio que permite trasmitir las cargas que
soporta una estructura al suelo subyacente, de modo que no rebase la capacidad portante del
suelo, y que las deformaciones producidas en este sean admisibles para la estructura.

Por tanto para realizar una correcta cimentación habrá que tener en cuenta las características
geotécnicas del suelo y además dimensionar el propio cimiento como elemento de hormigón, de
modo que sea suficiente resistentes.

OBJETIVO DE LA CIMENTACIÓN.
Es objetivo de una cimentación es proporcionar el medio para que las cargas de la
estructura, concentradas en columnas o en muros, se transmitan al terreno produciendo en este un
sistema de esfuerzos que puedan ser resistidos con seguridad sin producir asentamientos, o con
asentamientos tolerables, ya sean estos uniformes o diferenciales.

CRITERIOS DE DISEÑO DE CIMENTACIÓN

 Esfuerzo permisible
Se obtiene empíricamente al observar que la preion máxima no causa daño estructural en
diferentes condiciones de suelos.
  Factor de seguridad contra falla por capacidad portante
Es un método mas racional. Debe evitarse este tipi de falla. El factor de seguridad (2 a 4) debe
reflejarse no solo la incertidumbre en el análisis de la capacidad portante, sino la observación
teorica y practica asentamiento no es excesivo.

 Movimientos permisibles
En necesario determinar el asentamiento permisible.

TIPOS DE CIMENTACIÓN.

En forma general las cimentaciones pueden ser clasificadas en dos grupos: cimentaciones
directas y cimentaciones indirectas.

Una cimentación directa es aquella en la cual los elementos verticales de la

superestructura se prolongan hasta el terreno de cimentación, descansando directamente sobre el
mediante el ensanchamiento de su sección transversal con el fin de reducir el esfuerzo unitario
que transmite al suelo. De este tipo son las zapatas aisladas, las zapatas conectadas, las zapatas
ligadas, las cimentaciones por trabes y las losas de cimentación.

Una cimentación indirecta es aquella que se lleva a cabo por elementos intermedios como
los pilotes, cilindros y cajones de cimentación, ya que el suelo resistente se encuentra
relativamente a gran profundidad.
Para poder elegir acertadamente un determinado tipo de cimentación, es necesario seguir la
secuela que a continuación se indica:

Estudio de cargas y de la compatibilidad entre el tipo de carga y las características del subsuelo.

Determinación de la capacidad de carga del suelo de cimentación y de los asentamientos

probables.

Preparación de varios anteproyectos de los diferentes tipos posibles de cimentación.

Selección del tipo de cimentación más adecuado atendiendo a:

 Tipos de subsuelo
 Rapidez en la construcción.
 Adaptabilidad.
 Economía.

A continuación se hará un somero estudio de cada uno de los factores antes indicados.

Estudio de las cargas

Para llevar a cabo el estudio de las cargas en una determinada estructura es necesario
apegarse al reglamento de obras públicas de la localidad, porque de lo contrario el proyectista se
puede crear problemas innecesarios. Las cargas que gravitan sobre una estructura se dividen en
cargas muertas, cargas vivas permanentes y cargas vivas accidentales.
 Las cargas muertas son aquellas que forman parte integrante de la estructura. Las cargas
vivas son aquellas que gravitan sobre la estructura sin ser parte integrante de la misma. Las
cargas vivas permanentes son las que actúan de modo continuo, como muebles y personas, y las
cargas vivas accidentales son aquellas que actúan en forma irregular, como la acción del viento y
los sismos.

Cargas muertas.

La determinación del peso muerto de cada elemento de la superestructura, tales como

losas, trabes, vigas, escaleras, y columnas, no presenta ninguna dificultad, ya que solo involucra
el conocimiento del volumen de cada elemento y su multiplicación por el peso volumétrico del
material con el que está hecho. Sin embargo cuando se trata de calcular el peso muerto de los
muros, además del peso de la mampostería de tabique debe considerarse el de los aplanados que
se suponen generalmente de un centímetro y medio de espesor de cada lado.

Cargas vivas permanentes.

En cuanto a las cargas vivas permanentes, los valores anotados en los reglamentos de las
oficinas de obras públicas municipales generalmente están en función del tipo de edificación.

Cargas vivas accidentales.

 Viento.

La presión del viento se supone que actúa horizontalmente (Ph) con la intensidad que fije
el reglamento del lugar. Usualmente se toman entre 70 y 100 kg/m2. Para determinar la presión
normal (PN) en kg/m2 sobre techos inclinados se aplica la fórmula de Duchemin:

PN=PH . 2 sen α
1 + sen ² α
El valor mínimo que se admitirá para PN será de 40 kg/m2. En ningún caso el momento
de volteo ocasionado por el viento excederá del 70% del momento de estabilidad de una
estructura tomando en cuenta únicamente las cargas muertas.
 INTERACCIÓN SUELO- ESTRUCTURA.

En mecánica de los suelos se presentan múltiples problemas relacionados con la

interacción estructura - suelo, como son: zapatas continuas de cimentación, cimentaciones
compensadas, cimentaciones profundas con pilotes, muros de retención y elementos subterráneos
como pilas, ataguías, tubos túneles, etc. En la mayoría de los casos las estructuras de
cimentaciones se construyen de concreto simple o reforzado, por tanto es importante conocer las
propiedades mecánicas de esfuerzo – deformación - tiempo del concreto y del suelo bajo
diferentes condiciones de carga. Además de las propiedades mecánicas del suelo, es necesario
conocer la estratigrafía y Condiciones hidráulicas del lugar; más aún, en regiones sísmicas las
propiedades dinámicas del concreto y suelo deben de determinarse para el problema específico en
cuestión.

Una buena solución de la interacción entre la estructura y el suelo podrá obtenerse

solamente sí sé conocen las propiedades reales de esfuerzo-deformación–tiempo de los materiales
y si se establece la compatibilidad de deformación entre la estructura y el suelo. Las teorías
convencionales de Interacción Suelo- Estructura de cimentación están basadas en la siguiente
ecuación diferencial.

En donde KB se considera un parámetro constante identificado por el “coeficiente de

reacción” ò “Constante de resorte” por unidad de longitud de viga. El valor de Ic es el momento
de inercia equivalente a la sección de concreto reforzado de la viga: Ec es el módulo de
elasticidad del concreto.

La rigidez de la viga se mide por el producto ( Ec * Ic ). El resultado obtenido por medio

de la ecuación nos constituye una solución exacta del problema de una viga sobre un suelo
compresible, ya que KB no puede considerarse, en sentido verdadero, como un parámetro
constante del suelo a una variable discreta.

El valor de KB depende de factores como son: el sistema de cargas aplicado, la extensión

de la superficie cargada, la distribución de las reacciones, el comportamiento plasto-viscoso del
suelo, el nivel de esfuerzos inducido en la masa del suelo, el tiempo, la estratigrafía, la disipación
de esfuerzos en la masa del suelo y la profundidad del estrato firme.

Con relación al concreto, y ya que éste no se comporta en el sentido completo de la

palabra elásticamente, el autor propone representar la deformabilidad del concreto usando el
concepto de módulo de deformación unitaria definido por:

El modulo estatico de deformación del concreto puede expresarse:

Me = Mep (1+KV)

Las dificultades para obtener mejores soluciones en la interacción estructura-suelo son dos:

 Métodos de cálculo.
 El conocimiento de los parámetros adecuado

Hyo en primer problema puede resolverse con precisión aceptable, usando computadoras.
El segundo problema es considerablemente más difícil de resolver porque es necesario
conocer las propiedades mecánicas estáticas o en su caso: Dinámicas del concreto y suelo.
Aún más, la investigación para cada caso específico de las propiedades mecánicas de
esfuerzo-deformación –tiempo del concreto y suelo, es costosa.

En ocasiones cuando el estrato compresible es delgado, el uso de la ecuación proporciona

soluciones satisfactorias desde el punto de vista práctico de ingeniería.

La teoría trata con un coeficiente de reacción constante, no es compatible con la

interacción real de la estructura y el suelo, supongamos una viga soportada por dos o más zapatas
rígidas que no interfieren entre sí, en estés caso, el módulo de cimentación concretado para cada
zapata puede determinarse independientemente.

INTERACION SUELO- ESTRUCTURA CARGAS ESTATICAS.

Supongamos ahora que la viga de cimentación queda soportada sobre un número grande
de zapatas colocadas unas a continuación de las otras. Los esfuerzos que estas zapatas originan en
el subsuelo interfieren entre sí, considerando que éste actúa como una masa continua. Por lo
consiguiente, el concepto de un módulo de cimentación constante ya no es válido. Para resolver
este problema en forma práctica procederemos primero a encontrar un método de cálculo para
encontrar los valores de los asentamientos S 1 bajo las 6 zapatas con reacción unitarias qi
colocamos una carga unitaria en la banda i y calculamos las influencias, al centro de cada caso de
los estratos N formando una matriz , se puede calcular bajo la solución de Boussinesq,
westergaaerd, o frehlich dependiendo de la estratografía y de las propiedades de deformación del
suelo.