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2017

MEJORAMIENTO VIAL EN LA ASOCIACIÓN DE VIVIENDA


VILLA PERIODISTA WANKA, DISTRITO DE EL TAMBO,
HUANCAYO, JUNÍN

SUB GERENCIA DE PROYECTOS DE


INVERSIÓN PÚBLICA
MEJORAMIENTO VIAL EN LA ASOCIACIÓN DE VIVIENDA VILLA
PERIODISTA WANKA, DISTRITO DE EL TAMBO, HUANCAYO, JUNÍN

I. RESUMEN EJECUTIVO
A. INFORMACIÓN GENERAL
i) Nombre del Proyecto
Tal de determinar el nombre del PIP se consideró, los siguientes criterios:

Tabla N° 1: Criterios para elección del nombre

Criterio Definición Sustento


Creación
Naturaleza de Ampliación
Mejoramiento
intervención Mejoramiento
Recuperación

Servicio objetivo de vial Vial


intervención
Lugar : A. Viv. Villa Periodista Wanka
Distrito : Tambo A. Viv. Villa Periodista Wanka, Distrito de
Ubicación geográfica
Provincia : Huancayo El Tambo, Huancayo, Junín
Departamento: Junín

Elaboración: Equipo Técnico

Considerando los criterios descritos en la Tabla anterior, el nombre del proyecto será

“MEJORAMIENTO VIAL EN LA ASOCIACIÓN DE VIVIENDA VILLA PERIODISTA WANKA,


DISTRITO DE EL TAMBO, HUANCAYO, JUNIN”

ii) Unidad Formuladora


La Unidad encargada de la formulación del presente proyecto será la Municipalidad Distrital
de El Tambo, a través de su Sub Gerencia de Proyectos de Inversión Pública, esto en
cumplimiento de sus funciones especificadas en el ROF de la Municipalidad.

Tabla N° 2: Unidad formuladora

SECTOR GOBIERNOS LOCALES


PLIEGO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO
NOMBRE SUB GERENCIA DE PROYECTOS DE INVERSIÓN PÚBLICA
DIRECCIÓN AV. MARISCAL CASTILLA 1920
RESPONSABLE DE LA UNIDAD FORMULADORA ING. DANIEL ALEJANDRO SIERRALTA SOTO
ECON. TANIA LILIANA SÁNCHEZ MERLO, B/ECON. ELMER
PERSONA RESPONSABLE DE FORMULAR EL PIP
MUÑOZ ECHEVARRÍA
Elaboración: Equipo Técnico
iii) Unidad Ejecutora
Se propone como unidad ejecutora del presente proyecto a la Municipalidad Distrital de El
Tambo, a través de la sub Gerencia de Obras, que tiene como funciones según el ROF, la
ejecución de proyectos de Inversión Pública; así como el mantenimiento de obras de
infraestructura urbana o rural que sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del
vecindario, la producción, el comercio, el transporte y la comunicación en el distrito, tales

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como pistas o calzadas, vías, puentes, parques, mercados, canales de irrigación, locales
comunales y obras similares, en coordinación con otras entidades, según sea el caso.

Tabla N° 3: Unidad ejecutora

SECTOR GOBIERNOS LOCALES


PLIEGO MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO
NOMBRE SUB GERENCIA DE OBRAS PÚBLICAS
DIRECCIÓN AV. MARISCAL CASTILLA 1920
RESPONSABLE DE LA UNIDAD EJECUTORA ING. HENRY PAITAN TUYA

Elaboración: Equipo Técnico

iv) Localización del Proyecto


La A. Viv. Villa Periodista Wanka, se localiza en:
Departamento : Junín
Provincia : Huancayo
Distrito : El Tambo
Sector : Nf - 02
Lugar : A. Viv. Villa Periodista Wanka
Ubigeo : 1201140001
Ubicación geográfica
Inicio -12.049075° : -75.233069°
Jr. Los conquistadores -12.049358° : -75.233481°
Final
Inicio -12.049283° : -75.232655°
Jr. Tumbes
Final -12.050060° : -75.234197°
Inicio -12.049760° : -75.232964°
Pje. Javier Heraud
Final -12.050243° : -75.234141°
Inicio -12.049200° : -75.233834°
Psje. Rodolfo Orozco miranda
Final -12.049827° : -75.232866°
Inicio -12.049309° : -75.233670°
Psje. Hernán Tenicela Fierro
Final -12.049764° : -75.233506°
Inicio -12.049336° : -75.234071°
Psje. Hernán Salgado Ballartra
Final -12.050283° : -75.233737°

Finalmente, considerando a la ubicación política y geográfica del área de intervención del


proyecto, en la siguiente Figura se muestran su localización.

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Figura N° 1: Localización del PIP

Fuente: PDU Huancayo: 2006 -2011

v) Duración de la Ejecución
La duración de la ejecución del PIP, será de doce meses, la misma que iniciara en enero del
2018, hasta fines del mes de diciembre del mismo año.
vi) Inversión Total del Proyecto
El monto de inversión total del PIP, asciende a un total de S/ 1 185 829.88
vii) Servicio Público con Brecha
El servicio a intervenir con el PIP, es el servicio de pistas y veredas
viii) Indicador de Producto
El indicador de producto del PIP al 2019, es:
2947.02 m2 de la vía de la A. Viv. Villa Periodista Wanka de pavimento rígido
1070.18 m2 de cunetas en la A. de Viv. Villa Periodista Wanka
188.84 m2 de sardineles en la A. de Viv. Villa Periodista Wanka
140.61 m2 de badenes en la A. de Viv. Villa Periodista Wanka
1060.89 ml de sardineles pintados
615.8 m2 de zona peatonal pintada
517.98 ml de líneas discontinuas pintadas
35.75 m2 de símbolos y flechas pintadas
16 señales informativas tipo I
8 señales preventivas
1677.08 m2 de veredas en la A. de Viv. Villa Periodista Wanka

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Con lo que el porcentaje de la población urbana del Distrito de El Tambo con acceso al servicio
de transitabilidad adecuada se incrementara.
B. PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO
i) Objetivo Central del PIP
Teniendo en cuenta que el objetivo central del proyecto está relacionado directamente con la
solución del problema central, este es definido de la siguiente manera:
PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL

POBLACIÓN DE LA ASOCIACIÓN DE POBLACIÓN DE LA ASOCIACIÓN DE


VIVIENDA VILLA PERIODISTA WANKA VIVIENDA VILLA PERIODISTA WANKA
CON ACCESO A SERVICIOS DE CON ACCESO A SERVICIOS DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL INADECUADOS PEATONAL ADECUADOS

ii) Medios fundamentales del Proyecto


Los medios fundamentales para alcanzar el objetivo central, son:
Medios Fundamentales
MF-1.1: Superficie de rodadura en estado adecuado.
MF-2.1: Veredas en estado adecuado.
iii) Planteamiento de la alternativa de solución
Con el objetivo central identificado, al igual que los medios fundamentales, en esta sección se
identificaran las acciones para lograrlos y se plantearan las alternativas posibles de solución.
Identificación de acciones
Tal de alcanzar los Medios Fundamentales, se requerirán de las siguientes acciones:
Figura N° 2: Identificación de acciones
MF-1.1: Superficie de rodadura en estado
MF-2.1: Veredas en estado adecuado
adecuado.

Acción 1.1.1. Acción 2.1.1. Construcción de


Construcción de infraestructura vial en la A. Viv. veredas en la A. Viv. Villa Periodista
Villa Periodista Wanka con pavimento rígido. Wanka.

Acción 1.1.2.
Construcción de infraestructura vial en la A. Viv.
Villa Periodista Wanka con pavimento flexible.

Acción 1.1.3.
Construcción de obras de arte en la A. Viv. Villa
Periodista Wanka
Acciones mutuamente excluyentes

Acción 1.1.4. Acciones complementarias


Pintado e instalación de señales horizontales y
verticales

Elaboración: Equipo Técnico

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Definición y descripción de alternativas


Para plantear las alternativas de solución al problema, se tendrá en consideración las causas
que las generan y los objetivos a alcanzar. En este sentido, las alternativas de solución están
relacionadas con el objetivo central y serán técnicamente posibles y pertinentes.
Para el actual proyecto en consideración a la topografía y tipología de proyecto, se han
considerado dos alternativas, las cuales consisten en:
Alternativa 01
Construcción de infraestructura vial en la A. Viv. Villa Periodista Wanka con pavimento rígido,
construcción de obras de arte en la A. Viv. Villa Periodista Wanka, pintado e instalación de
señales horizontales y verticales y construcción de veredas en la A. Viv. Villa Periodista
Wanka.
Alternativa 02
Construcción de infraestructura vial en la A. Viv. Villa Periodista Wanka con pavimento
flexible, construcción de obras de arte en la A. Viv. Villa Periodista Wanka, pintado e
instalación de señales horizontales y verticales y construcción de veredas en la A. Viv. Villa
Periodista Wanka
C. DETERMINACIÓN DE LA BRECHA OFERTA - DEMANDA
Tal de establecer el déficit de la oferta del servicio de transitabilidad en la A. Viv. Villa Periodista
Wanka, específicamente en el Jr. Conquistadores, Jr. Tumbes, Psje. Rodolfo Orozco M., Psje.
Javier Heraud, Psje. Hernán Tenicela y en el Psje. Hernán Salgado Ballarta, en esta sección se
establece la diferencia entre la demanda con proyecto y la oferta optimizada, respecto a la
infraestructura. La cual será cubierto totalmente por la propuesta del estudio.
Considerando esto en las siguientes Tablas se detalla el déficit del servicio de transitabilidad,
respecto de la infraestructura vial en la A. Viv. Villa Periodista Wanka.

Tabla N° 4: Brecha oferta – demanda en el Jr. Los Conquistadores

DESCRIPCIÓN Und OFERTA DEMANDA BRECHA


Características de la Vía y Pavimento
Longitud de vía Jr. Conquistadores m 56.35 56.35 0
IMD Veh./día 0 >0 >0
Velocidad de diseño km/h 0 25 -25
Pavimento Pavimento
Tipo de material de Superficie Glb Tierra
rígido/flexible rígido/flexible
Área de pavimentación m2 0 563.50 -563.5
Área de calzada(m2) m2 338.1 338.10 0
Ancho de Vía(m) m 10 10 0
Ancho de Calzada(m) m 6 6 0
Min 5 - Max Min 5 - Max 15 Min 5 - Max 15
Pendiente Máxima (%) %
20
Bombeo (%) % 0 2 -2
Largo de cuneta (lado norte) m 0 62.90 -62.9

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Largo de cuneta (lado sur) m 0 64.47 -64.47


Estado de la vía Glb Malo Bueno Bueno
Señalización Glb No Si Si
Acera peatonal
Vereda - lado 1 m Variable 47.02 -47.02
Vereda - lado 2 m Variable 51.45 -51.45
Ancho de Acera peatonal m Variable 1.05 -1.05
Material de acera peatonal Glb Concreto Concreto f´c = 175 Concreto f´c = 175
kg/cm2 kg/cm2
Estado de la vereda Glb Regular Bueno Bueno
Impacto Ambiental
Partículas suspendidas de polvo Si No No
Elaboración: Equipo Técnico

Tabla N° 5: Brecha oferta – demanda en el Jr. Tumbes

DESCRIPCIÓN Und OFERTA DEMANDA BRECHA


Características de la Vía y Pavimento
Longitud de vía Jr. Tumbes m 186.25 186.25 0
IMD Veh./día 27 >27 >27
Velocidad de diseño km/h 20 25 -5
Tipo de material de Superficie Glb Tierra Pavimento Pavimento

rígido/flexible rígido/flexible
Área de pavimentación m2 0 2,235.00 -2235
Área de calzada(m2) m2 1,117.50 1,117.50 0
Ancho de Vía(m) m 12 12 0
Ancho de Calzada(m) m 6 6 0
Min 5 - Max
Pendiente Máxima (%) % Min 5 - Max 15 Min 5 - Max 15
20
Bombeo (%) % 0 2 -2
Largo de cuneta (lado norte) m 0 180.66 -180.66
Largo de cuneta (lado sur) m 0 192.54 -192.54
Estado de la vía Glb Malo Bueno Bueno
Señalización Glb No Si Si
Acera peatonal
Vereda - lado 1 m Variable 125.37 -125.37
Vereda - lado 2 m Variable 152.03 -152.03
Ancho de Acera peatonal m Variable 1.65 -1.65
Concreto f´c = 175 Concreto f´c = 175
Material de acera peatonal Glb Concreto
kg/cm2 kg/cm2
Estado de la vereda Glb Regular Bueno Bueno
Impacto Ambiental
Partículas suspendidas de polvo Si No No
Elaboración: Equipo Técnico
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Tabla N° 6: Brecha oferta – demanda en el Psje. Rodolfo Orozco Miranda

VIA Und OFERTA DEMANDA BRECHA


Características de la Vía y Pavimento
Psje. Rodolfo Orozco Miranda, tramo: Jr.
m 76.14 76.14 0
Tumbes - Fin de psje
Psje. Rodolfo Orozco Miranda, tramo: Jr. m 39.83 39.83 0
Tumbes - Fin de psje
IMD Veh./día 4 >4 >4
Velocidad de diseño km/h 20 25 -5
Pavimento Pavimento
Tipo de material de Superficie Glb Tierra
rígido/flexible rígido/flexible
Área de pavimentación m2 0 463.88 -463.88
Área de calzada(m2) m2 231.94 231.94 0
Ancho de Vía(m) m 4 4 0
Ancho de Calzada(m) m 2 2 0
Min 5 - Max Min 5 - Max 15 Min 5 - Max 15
Pendiente Máxima (%) %
20
Bombeo (%) % 0 2 -2
Estado de la vía Glb Malo Bueno Bueno
Señalización Glb No Si Si
Acera peatonal
Vereda - lado 1 m Variable 90.77 -90.77
Vereda - lado 2 m Variable 72.54 -72.54
Ancho de Acera peatonal m Variable 0.85 -0.85
Concreto f´c = 175 Concreto f´c = 175
Material de acera peatonal Glb Concreto
kg/cm2 kg/cm2
Estado de la vereda Glb Regular Bueno Bueno
Impacto Ambiental
Partículas suspendidas de polvo Si No No
Elaboración: Equipo Técnico

Tabla N° 7: Brecha oferta – demanda en el Psje. Javier Heraud

VIA Und OFERTA DEMANDA BRECHA


Características de la Vía y Pavimento
Psje. Javier Heraud, tramo: Psje. Rodolfo O m 91.82 91.82 0
- Psje. Hernán S.
Psje. Javier Heraud, tramo: Psje. Hernán S.
m 34.58 34.58 0
- Psje. Jaime Cerrón
IMD Veh./día 12 >12 >12
Velocidad de diseño km/h 20 25 -5
Pavimento Pavimento
Tipo de material de Superficie Glb Tierra
rígido/flexible rígido/flexible
Área de pavimentación m2 0 758.40 -758.40
Área de calzada(m2) m2 404.48 404.48 0
Ancho de Vía(m) m 6 6.0 0
Ancho de Calzada(m) m 3.2 3.2 0
Min 5 - Max
Pendiente Máxima (%) % Min 5 - Max 15 Min 5 - Max 15
20
Bombeo (%) % 0 2 -2
Largo de cuneta (lado norte) m 0 132.69 -132.69
Largo de cuneta (lado sur) m 0 134.92 -134.92
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Estado de la vía Glb Malo Bueno Bueno


Señalización Glb No Si Si
Acera peatonal
Vereda - lado 1 m Variable 109.36 -109.36
Vereda - lado 2 m Variable 115.24 -115.24
Ancho de Acera peatonal m Variable 1.05 -1.05
Material de acera peatonal Glb Concreto Concreto f´c = 175 Concreto f´c = 175
kg/cm2 kg/cm2
Estado de la vereda Glb Regular Bueno Bueno
Impacto Ambiental
Partículas suspendidas de polvo Si No No
Elaboración: Equipo Técnico

Tabla N° 8: Brecha oferta – demanda en el Psje. Hernán Tenicela Fierro

VIA Und OFERTA DEMANDA BRECHA


Características de la Vía y Pavimento
Longitud de vía Psje. Hernan Tenicela, m 51.5 51.5 0
tramo: Jr. Tumbes - Psje. Rodolfo Orozco
IMD Veh./día 0 >0 >0
Velocidad de diseño km/h 0 25 -25
Pavimento Pavimento
Tipo de material de Superficie Glb Tierra
rígido/flexible rígido/flexible
Área de pavimentación m2 0 412.00 -412
Área de calzada(m2) m2 267.8 267.80 0
Ancho de Vía(m) m 8 8.0 0
Ancho de Calzada(m) m 5.2 5.2 0
Min 5 - Max
Pendiente Máxima (%) % Min 5 - Max 15 Min 5 - Max 15
20
Bombeo (%) % 0 2 -2
Largo de cuneta (lado norte) m 0 44.53 -44.53
Largo de cuneta (lado sur) m 0 58.09 -58.09
Estado de la vía Glb Malo Bueno Bueno
Señalización Glb No Si Si
Acera peatonal
Vereda - lado 1 m Variable 29.54 -29.54
Vereda - lado 2 m Variable 49.25 -49.25
Ancho de Acera peatonal m Variable 1.05 -1.05
Concreto f´c = 175 Concreto f´c =
Material de acera peatonal Glb Concreto
kg/cm2 175 kg/cm2
Estado de la vereda Glb Regular Bueno Bueno
Impacto Ambiental
Partículas suspendidas de polvo Si No No

Elaboración: Equipo Técnico


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Tabla N° 9: Brecha oferta – demanda en el Psje. Hernán Salgado Ballarta

VIA Und OFERTA DEMANDA BRECHA


Características de la Vía y Pavimento
Psje. Hernan Salgado, tramo: Jr. Tumbes
m 61.08 61.08 0
- fin de Psje.
Psje. Hernan Salgado, tramo: Jr. Tumbes m 36.4 36.4 0
- fin de Psje.
IMD Veh./día 7 >7 >7
Velocidad de diseño km/h 20 25 -5
Pavimento Pavimento
Tipo de material de Superficie Glb Tierra
rígido/flexible rígido/flexible
Área de pavimentación m2 0 974.80 -974.80
Área de calzada(m2) m2 545.89 545.89 0
Ancho de Vía(m) m 10 10.0 0
Ancho de Calzada(m) m 5.6 5.6 0
Pendiente Máxima (%) % Min 5 - Max 20 Min 5 - Max 15 Min 5 - Max 15
Bombeo (%) % 0 2 -2
Largo de cuneta (lado norte) m 0 94.92 -94.92
Largo de cuneta (lado sur) m 0 104.46 -104.46
Estado de la vía Glb Malo Bueno Bueno
Señalización Glb No Si Si
Acera peatonal
Vereda - lado 1 m Variable 76.94 -76.94
Vereda - lado 2 m Variable 89.99 -89.99
Ancho de Acera peatonal m Variable 1.05 -1.05
Concreto f´c = 175 Concreto f´c = 175
Material de acera peatonal Glb Concreto
kg/cm2 kg/cm2
Estado de la vereda Glb Regular Bueno Bueno
Impacto Ambiental
Partículas suspendidas de polvo Si No No
Elaboración: Equipo Técnico

D. ANALISIS TÉCNICO DEL PROYECTO


Estudio Técnico
En esta sección se analiza las alternativas planteadas. Teniendo en cuenta que en los cálculos
anteriores se ha evidenciado que existe una demanda insatisfecha del servicio de transitabilidad y
considerando que el objetivo es que la población tenga acceso a un adecuado servicio de
transitabilidad. Por tanto, el proyecto atenderá al 100% de la demanda del proyecto en el horizonte
de evaluación.
i) Localización
La A. Viv. Villa Periodista Wanka, se ubica en la Junta Vecinal 02, del Sector Nf del Distrito
de El Tambo, provincia de Huancayo, región Junín. Específicamente en el área delimitada en
la siguiente Figura.

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Figura N° 3: Localización del PIP

Elaboración: Equipo Técnico

Teniendo en cuenta la localización del área de intervención, en esta sección se analizan las
principales características físicas de las vías de la A. Viv. Villa Periodista, específicamente:
del Jr. Los Conquistadores, Jr. Tumbes, Psje. Rodolfo Orozco, Psje. Javier Heraud, Psje.
Hernán Tenicela y Psje. Hernán Salgado.
Topografía
El área de intervención del PIP (Jr. Los Conquistadores, Jr. Tumbes, Psje. Rodolfo Orozco,
Psje. Javier Heraud, Psje. Hernán Tenicela y Psje. Hernán Salgado), presenta una topografía
plana, con pendientes máximas de 9.751%.
Suelo
De acuerdo al estudio de suelos, según clasificación AASTHO el suelo del área de
intervención, están clasificados como A-1-a, cuyo material orgánico es de gravas mal
graduadas, mezclas de grava y arena con poco o nada de finos, de color plomo, en estado
compacto y humedad óptima.
Cuyas características físicas de la subrasante, son como sigue:
Permeabilidad : Alta
Capilarisas : Alta
Elasticidad : Baja
Cambio de volumen : Regular
Caracteristicas de drenaje : Buena

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Tipo de infraestructura vial existente


Actualmente la infraestructura vial de las calles de la A. Viv. Villa Periodista Wanka, se
encuentran afirmadas, y tienen la siguiente sección vial:
Jr. Los Conquistadores : 10 m
Jr. Tumbes : 12 m
Psje. Rodolfo Orozco :4m
Psje. Javier Heraud :6m
Psje. Hernán Tenicela :8m
Psje. Hernán Salgado : 10 m
ii) Tecnología
En concordancia con los lineamientos técnicos establecidos por el MTC y considerando que
el proyecto busca la producción de un servicio adecuado de transitabilidad, en la siguiente
Tabla se analiza la tecnología de cada alternativa de solución.

Tabla N° 10: Características técnicas de las alternativas de solución

Descripción Alternativa 01 Alternativa 02


Infraestructura vial Pavimento rígido Pavimento flexible

Vida útil promedio de 30 años, esto dado que el Vida útil promedio de 10 años, esto dado que
Vida Útil
concreto gana resistencia con el tiempo con el tiempo se deforma y se agrieta.
Costo de inversión Mayor costo inicial Menor costo inicial
Mantenimiento cada 10 años Mantenimiento cada 5 años
Mantenimiento
Menor costo de operación y mantenimiento Mayor costo de operación y mantenimiento
Incremento de su resistencia en el tiempo El El pavimento flexible es vulnerable a los
concreto resiste sin sufrir deterioros los efectos efectos de la intemperie, y se erosiona
de la intemperie y no se erosiona con la fácilmente con la escorrentía de las aguas
Resistencia escorrentía de las aguas pluviales. pluviales.
Resistencia a derrames de gasolina y Diésel. Con el tiempo la superficie del pavimento
Los pavimentos resisten mejor las cargas flexible van perdiendo resistencia por las cargas

transmitidas por los vehículos. trasmitidas por los vehículos.


En zonas de frenado y arranque de los Se deforma
Indeformabilidad vehículos el concreto no se deforma
Al no deformarse, la pendiente transversal de la Al deformarse, la pendiente transversal de la
Pendiente transversal vía se mantiene y permite un buen drenaje de vía no se mantiene, por lo cual se genera

las aguas pluviales. encharcamiento de las aguas pluviales.


Probabilidad menor de deslizamiento vehicular Probabilidad mayor de deslizamiento vehicular
Seguridad cuando la superficie de la vía se encuentra cuando la superficie de la vía se encuentra

mojada. mojada.
La mezcla asfáltica contamina el medio
El concreto no contamina el medio ambiente
Contaminación ambiente al ser colocada (sin importar si es en
durante su colocación.
frio o caliente).
Rehabilitación Mantenimiento general después de su vida útil Mantenimiento constante
Espesor 0.20 m 2”
Drenaje Drenaje por cuneta Drenaje por cuneta
Infraestructura peatonal
En consideración a las condiciones climáticas En consideración a las condiciones climáticas
del área de estudio, el material de la acera del área de estudio, el material de la acera
Material peatonal será de concreto, con una resistencia peatonal será de concreto, con una resistencia
de f´c=175 kg/cm2. de f´c=175 kg/cm2.
Elaboración: Equipo Técnico
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De la Tabla anterior, se tiene que la alternativa 01 tiene una mayor tiempo de vida útil (30 años
en promedio) respecto de la alternativa 02 (10 años en promedio). Asimismo, respecto al costo
total del PIP, la alternativa 01 tiene menor costo total (costo de inversión más costos
mantenimiento) que la alternativa 02, esto a raíz de que esta última presenta mayores costos
de operación y mantenimiento.
Asimismo, considerando la durabilidad, resistencia, seguridad, contaminación da las
alternativas presentadas, la alternativa 02, pavimento flexible tiene características menos
favorables respecto de la alternativa 01, pavimento rígido.
Asimismo, considerando las características climáticas del distrito de El Tambo, donde las
lluvias empiezan a caer desde el mes de octubre hasta el mes de abril y son más intensas en
los meses de diciembre, enero y febrero. En la vía de pavimento flexible, se presentarían:
peladuras, exudaciones, baches, desintegración de bordes, deformaciones como depresiones,
abultamientos, asentamientos longitudinales, medias lunas, fisuras tanto longitudinales,
transversales, bordes y piel de cocodrilo.
Finalmente, la Municipalidad Distrital de El Tambo no cuenta con una planta de asfalto, por
lo que la pavimentación flexible involucrara un costo de oportunidad mayor.
En este sentido dado la tipología del proyecto y el análisis de la tecnología desarrollado en esta
sección, la alternativa seleccionada será la alternativa 01.
iii) Tamaño
En esta sección se determinara el tamaño del PIP, para lo cual se considerara:
Déficit del servicio de transitabilidad en la A. Viv. Villa Periodista Wanka: Jr. Los
Conquistadores, Jr. Tumbes, Psje. Rodolfo Orozco, Psje. Javier Heraud, Psje. Hernán
Tenicela y Psje. Hernán Salgado,
Localización
Sección vial por calle
Figura N° 4: Sección vial del Jr. Los Conquistadores

Fuente: Certificado de sección vial

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Figura N° 5: Sección vial del Jr. Tumbes

Fuente: Certificado de sección vial

Figura N° 6: Sección vial del Psje. Rodolfo Orozco

Fuente: Certificado de sección vial

Figura N° 7: Sección vial del Psje. Javier Heraud

Fuente: Certificado de sección vial

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Figura N° 8: Sección vial del Psje. Hernán Tenicela

Fuente: Certificado de sección vial

Figura N° 9: Sección vial del Psje. Hernán Salgado

Fuente: Certificado de sección vial

Tecnología a emplear
Tipología del PIP (transporte urbano).
Teniendo en cuenta lo anterior, en la siguiente Tabla se especifica el tamaño del PIP.

Tabla N° 11: Tamaño del PIP

Descripción Tamaño
Área total de vía intervenida 2947.02 m2
Área total de veredas 1677.08 m2
Cunetas 1070.18 m2
Sardinel 188.84 m2
Badenes 140.61 m2
Señalización horizontal
Pintura en sardinel 1060.89 ml
Pintura zonal de cruce peatonal 615.8 m2
Pintura discontinuo eje de vía 517.98 ml
Pintura símbolos y flechas 35.75 m2
Señalización verticales
Informativas tipo I 16 Und
Preventivas 8 Und

Elaboración: Equipo Técnico

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iv) Gestión del riesgo


Teniendo en cuenta los peligros a los que se encuentra expuesta el área de intervención, en el
presente acápite se realiza el Análisis de Gestión de Riesgo del PIP. Por tanto, en la siguiente
tabla se analiza la vulnerabilidad que enfrentara el PIP a implementar.

Tabla N° 12: Análisis de vulnerabilidad

Preguntas Si No Comentarios
A. Análisis de Vulnerabilidades por Exposición (localización)
1. ¿La localización escogida para la ubicación del proyecto evita su El proyecto mantiene su
X
exposición a peligros? ubicación inicial
2. Si la localización prevista para el proyecto lo expone a situaciones de
peligro, ¿Es posible, técnicamente, cambiar la ubicación del proyecto a una X No es posible
zona menos expuesta?

B. Análisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (tamaño, tecnología)


1. ¿La construcción de la infraestructura considerara la normativa vigente, de
acuerdo con el tipo de infraestructura de que se trate? Ejemplo: norma X
antisísmica.
2. ¿Los materiales de construcción consideraran las características
geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto? Ejemplo: Si se va
X
a utilizar fierros en el proyecto, ¿Se ha considerado el uso de persevantes y
selladores para evitar el daño por humedad o lluvias intensas?
3. ¿El diseño toma en cuenta las características geográficas y físicas de la
zona de ejecución del proyecto?
Ejemplo: ¿El diseño de las vías ha tomado en cuenta el nivel de las avenidas X
cuando la ocurrencia del Fenómeno El Niño, considerando sus distintos
grados de intensidad?
4. ¿La decisión de tamaño del proyecto considero las características
geográficas y físicas de la zona de ejecución del proyecto? Ejemplo: ¿La
X
bocatoma ha sido diseñada considerando que hay épocas de abundantes
lluvias y por ende de grandes volúmenes de agua?
C. Análisis de Vulnerabilidades por Resiliencia
1. En la zona de ejecución del proyecto, ¿Existen mecanismos técnicos (por
ejemplo, sistemas alternativos para la provisión del servicio) para hacer X
frente a la ocurrencia de peligros?
2. En la zona de ejecución del proyecto, ¿Existen mecanismos financieros
(por ejemplo, fondos para atención de emergencias) para hacer frente a los X
daños ocasionados por la ocurrencia de peligros?
3. En la zona de ejecución del proyecto, ¿Existen mecanismos organizativos
(por ejemplo, planes de contingencia), para hacer frente a los daños X
ocasionados por la ocurrencia de peligros?
Las 3 preguntas anteriores sobre resiliencia se refirieron a la zona de ejecución del proyecto, ahora la idea es saber si el PIP, de
manera específica, está incluyendo mecanismos para hacer frente a una situación de riesgo.
4. ¿La población beneficiaria del proyecto conoce los daños que se
X
generarían si el proyecto se ve afectado por una situación de peligro?

De la Tabla anterior, se desprende que el PIP por su exposición es vulnerable respecto al


peligro de inundaciones y lluvias intensas (ver diagnostico). Considerando esto, en la siguiente
Tabla se identifica el grado de vulnerabilidad del PIP una vez ejecutado.

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Tabla N° 13: Identificación del grado de vulnerabilidad


Factor de Grado de Vulnerabilidad
Variable
Vulnerabilidad Bajo Medio Alto
(A) Localización del proyecto respecto de la condición de peligro. X

Exposición (B) Características del terreno X


(C) Tipo de construcción X

Fragilidad (D) Aplicación de normas de construcción X


(E) Actividad económica de la zona X
(F) Situación de pobreza de la zona X
(G) Integración institucional de la zona X
(H) Nivel de organización de la población X
Resiliencia
(I) Conocimiento sobre ocurrencia de desastres por parte de la población X
(J) Actitud de la población frente a la ocurrencia de desastres X
(K) Existencia de recursos financieros para respuesta ante desastres. X

De los resultados obtenidos de la Tabla anterior, se desprende que el PIP a implementarse en


la A. Viv. Villa Periodista Wanka, tendrá una Vulnerabilidad baja. Esto en consideración a las
medidas estructurales consideradas en el PIP.
Teniendo en cuenta los peligros identificados en el área de estudio y la vulnerabilidad del PIP,
en la siguiente Tabla se identifica el nivel de riesgo del PIP.

Tabla N° 14: Identificación del grado de riesgo

Grado de Vulnerabilidad
Definición de Peligro / Vulnerabilidad
Baja Media Alto
Baja
Grado de Peligro Media X
Alta

De la Tabla anterior, se desprende que el riesgo que enfrentara el PIP, es bajo. Esto dado que
en el PIP se consideran medidas estructurales de mitigación del riesgo.
E. COSTOS DEL PROYECTO
En esta sección se identifican los recursos necesarios para lograr las metas de los componentes
que en conjunto permitirán brindar el servicio de transitabilidad de forma adecuada.
i) Costos de inversión
Considerando los recursos requeridos para el logro de los medios fundamentales que nos
permitirán alcanzar el objetivo central. El costo de inversión estimado para la ejecución del
PIP, es de S/ 1 185 829.88 en el caso de la alternativa 01 y de S/ 1 091 520.49 en el caso de la
alternativa 02, cuyo detalle se muestran en las siguientes Tablas.

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Tabla N° 15: Costos de inversión – alternativa 01

DESCRIPCION SUB-TOTAL TOTAL


M.F. 1.1. Superficie de rodadura en estado adecuado. 854,791.42
A. 1.1.1. Construcción de infraestructura vial en calles de la
694,214.62
Asociación de Vivienda Villa Periodista con pavimento rígido.
Obras Provisionales 12100.00
Trabajos Preliminares 6128.36
Movimiento de Tierras 135602.97
Explanaciones 9950.36
Pisos y pavimentos 482319.93
Mejoramiento de subrasante 97856.07
Sub base granualar (E=20cm) 40196.63
Pavimento rígido E=0.20m 344267.23
Juntas 24325.21
Reconexiones de instalaciones sanitarias 14537.70
Ensayos y pruebas de laboratorio 4812.84
Impacto ambiental 2500.00
Varios 1937.25
A.1.1.3. Construcción de obras de arte en la A. Viv. Villa Periodista
129927.58
Wanka
Obras de concreto simple 129927.58
Cunetas 40860.51
Sardinel 77095.68
Baden 11971.39
A.1.1.4. Pintado e instalación de señales horizontales y verticales 30649.22
Señalización 30649.22
Señalización horizontal 22947.70
Señalización vertical 7701.52
M.F. 2.1. Veredas en estado adecuado 180867.86 180,867.86
A. 2.1.1. Construcción de veredas en las calles de la Asociación de
180867.86
Vivienda Villa Periodista.
Trabajos Preliminares 4239.21
Movimiento de Tierras 38396.02
Sub base granular 11379.07
Obras de concreto simple 105374.01
Rampas 5633.10
Veredas 79264.39
Sardinel 20476.52
Equipamiento 16345.51
Pruebas de laboratorio 4364.04
Varios 770.00
COSTO DIRECTO 1,035,659.28
Gastos Generales 10% 103,566 103,565.93
SUB TOTAL 1,139,225.21
Expediente Técnico 1.5% 15,534.89 15,534.89
Supervisión de Obra 3% 31,069.78 31,069.78
COSTO DE INVERSION 1,185,829.88
Elaboración: Equipo Técnico

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Tabla N° 16: Costos de inversión – alternativa 02

DESCRIPCION SUB-TOTAL TOTAL


M.F. 1.1. Superficie de rodadura en estado adecuado. 772,425.14
A. 1.1.1. Construcción de infraestructura vial en calles de la Asociación de
611,848.34
Vivienda Villa Periodista con pavimento flexible.
Obras Provisionales 12100.00
Trabajos Preliminares 6128.36
Movimiento de Tierras 135602.97
Explanaciones 9950.36
Pisos y pavimentos 399953.65
Mejoramiento de Subrasante 97856.07
Sub base granular (E=20 cm) 40196.63
Base granular (E=20 cm) 40196.63
Pavimento flexible (E=2") 221704.32
Juntas 24325.21
Reconexiones de instalaciones sanitarias 14537.70
Ensayos y pruebas de laboratorio 4812.84
Impacto ambiental 2500.00
Varios 1937.25
A.1.1.3. Construcción de obras de arte en la A. Viv. Villa Periodista Wanka 129927.58
Obras de concreto simple 129927.58
Cunetas 40860.51
Sardinel 77095.68
Baden 11971.39
A.1.1.4. Pintado e instalación de señales horizontales y verticales 30649.22
Señalización 30649.22
Señalización horizontal 22947.70
Señalización vertical 7701.52
M.F. 2.1. Veredas en estado adecuado 180867.86 180,867.86
A. 2.1.1. Construcción de veredas en las calles de la Asociación de Vivienda
180867.86
Villa Periodista.
Trabajos Preliminares 4239.21
Movimiento de Tierras 38396.02
Sub Base granular 11379.07
Obras de concreto simple 105374.01
Rampas 5633.10
Veredas 79264.39
Sardinel 20476.52
Equipamiento 16345.51
Pruebas de laboratorio 4364.04
Varios 770.00
COSTO DIRECTO 953,293.00
Gastos Generales 10% 95,329 95,329.30
SUB TOTAL 1,048,622.30
Expediente Técnico 1.5% 14,299.40 14,299.40
Supervisión de Obra 3% 28,598.79 28,598.79
COSTO DE INVERSION 1,091,520.49
Elaboración: Equipo Técnico

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ii) Costos de operación y mantenimiento


a. Costos de O&M sin proyecto
Sin proyecto, con la finalidad de mejorar la operatividad de la vía se realizara la limpieza
de obstrucciones y compactación de rasante. Estas actividades serán realizadas cada año,
durante el horizonte de evaluación, por lo que el costo del mantenimiento rutinario y el
periódico será el mismo. Y asciende a un total de S/ 11 532 por año (ver Tabla)

Tabla N° 17: Costos de O&M – sin proyecto

ÍTEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. TOTAL


1 Calzada 11,000.00
1.01 Trabajos preliminares
1.01.01 Movilización y desmovilización de equipo GBL 1 2000 2,000.00
1.02 Conservación de calzada
1.02.02 Riego y compactado de la rasante m2 1,500.00 6 9,000.00
2 Acera peatonal 532.00
1.01 Conservación de vereda
1.01.01 Limpieza general de veredas m2 70.00 2 140.00
1.01.02 Reparación parcial de concreto simple en veredas existentes m2 70.00 5.6 392.00
COSTO DIRECTO 11 532.00
Elaboración: Equipo Técnico

b. Costos de O&M con proyecto


En la situación con proyecto se realizaran mantenimientos rutinarios y periódicos, para
ambas alternativas de solución. En este sentido, considerando el análisis técnico de las
alternativas de solución, en el caso de la alternativa 01 el mantenimiento rutinario se
realizara de forma anual y el mantenimiento periódico cada 10 años. Mientras que para la
segunda alternativa (pavimento flexible), el mantenimiento rutinario se realizara de forma
anual y el mantenimiento periódico se realizara cada 5 años.
Considerando lo anterior, en las siguientes Tablas se muestran los costos de la realización
del mantenimiento para la alternativa 01, donde el costo de mantenimiento rutinario
asciende a un total de $/ 22 576.99 y el mantenimiento periódico a S/ 108 984.00.

Tabla N° 18: Costos de O&M rutinario con proyecto - alternativa 01

ITEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. TOTAL


1 Costos de operación 1,440.00
1.01 Equipos de protección Individual varios 1.00 1440.00 1440.00
2 Costos de mantenimiento 21,136.99
02.01 Limpieza General m2 3,294.82 0.37 1,219.08
02.02 Pintura en eje de vía ml 517.98 5.11 2,646.88
02.03 Pintura de símbolos y flechas m2 35.75 18.85 673.89
02.04 Pintura en cruces peatonales m2 615.80 12.08 7,438.86
02.05 Pintura en sardineles ml 1,060.89 8.12 8,614.43
COSTO DIRECTO A PRECIOS PRIVADOS 22 576.99
Elaboración: Equipo Técnico

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Tabla N° 19: Costos de O&M periódico con proyecto - alternativa 01

ITEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. TOTAL


1 Costos de operación 3,600.00
1.01 Equipos de protección Individual varios 1.00 3600.00 3600.00
2 Costos de mantenimiento 105,384.00
2.01 Limpieza General m2 3,294.82 0.37 1,219.08
2.02 Pintura en eje de vía ml 517.98 5.11 2,646.88
2.03 Pintura de símbolos y flechas m2 35.75 18.85 673.89
2.04 Pintura en cruces peatonales m2 615.80 12.08 7,438.86
2.05 Pintura en sardineles ml 1,060.89 8.12 8,614.43
2.06 Reposición de Juntas asfálticas en pavimento, sardinel y cunetas ml 335.71 2.82 946.70
2.07 Reposición parcial de veredas f'c=175 kg/cm2 m2 657.43 9.33 6,133.82
2.08 Reposición parcial de losas de concreto f'c=210 kg/cm2 m3 167.70 50.16 8,411.83
2.09 Reposición de señales verticales und 150.00 436.69 65,503.50

COSTO DIRECTO A PRECIOS PRIVADOS 108 984.00


Elaboración: Equipo Técnico

Considerando lo anterior, en las siguientes Tablas se muestran los costos de la realización


del mantenimiento para la alternativa 02, donde el costo de mantenimiento rutinario
asciende a un total de $/ 28 235.23 y el mantenimiento periódico a S/ 208 586.25.

Tabla N° 20: Costos de O&M rutinario con proyecto - alternativa 02

ITEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. TOTAL


1 Costos de operación 1,440.00
1.01 Equipos de protección Individual varios 1.00 1440.00 1440.00
2 Costos de mantenimiento 26,795.23
02.01 Limpieza General m2 3,294.82 0.37 1,219.08
02.02 Pintura en eje de vía ml 517.98 5.11 2,646.88
02.03 Pintura de símbolos y flechas m2 35.75 18.85 673.89
02.04 Pintura en cruces peatonales m2 615.80 12.08 7,438.86
02.05 Pintura en sardineles ml 1,060.89 8.12 8,614.43
02.06 Bacheado parcial de carpeta asfáltica e=2" m2 335.71 1.62 543.85
COSTO DIRECTO A PRECIO S PRIVADOS 28 235..23
Elaboración: Equipo Técnico

Tabla N° 21: Costos de O&M periódico con proyecto - alternativa 02

ITEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. TOTAL


1 Costos de operación 3,600.00
1.01 Equipos de protección Individual varios 1.00 3600.00 3600.00
2 Costos de mantenimiento 204,986.25
2.01 Limpieza General m2 3,294.82 0.37 1,219.08
2.02 Pintura en eje de vía ml 517.98 5.11 2,646.88
2.03 Pintura de símbolos y flechas m2 35.75 18.85 673.89
2.04 Pintura en cruces peatonales m2 615.80 12.08 7,438.86
2.05 Pintura en sardineles ml 1,060.89 8.12 8,614.43
2.06 Reposición de Juntas Asfálticas en sardinel y cunetas ml 335.71 2.82 946.70
2.07 Reposición parcial de veredas f'c=175 kg/cm2 m2 657.43 9.29 6,107.52
2.08 Sellado asfaltico e=2" m2 167.70 51.91 8,705.31
2.09 Reposición de señales verticales und. 2,947.23 55.93 164,838.57
COSTO DIRECTO A PRECIOS PRIVADOS 208 586.25
Elaboración: Equipo Técnico

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iii) Flujo de costos incrementales


Conociendo los Costos de inversión y los costos de operación y mantenimiento que permitan
la sostenibilidad del proyecto, en esta sección se presentan los costos incrementales de cada
alternativa.

Tabla N° 22: Costos incrementales de la alternativa 01 y alternativa 02


Alternativa 01 Alternativa 02
Año
Inversión Mantenimiento Inversión Mantenimiento

2017 1,185,829.9 1,091,520.5


2018 11,045.0 16,703.2
2019 11,045.0 16,703.2
2020 11,045.0 16,703.2
2021 11,045.0 16,703.2
2022 11,045.0 197,054.2
2023 11,045.0 16,703.2
2024 11,045.0 16,703.2
2025 11,045.0 16,703.2
2026 11,045.0 16,703.2
2027 97,452.0 197,054.2
Elaboración: Equipo Técnico

F. EVALUACION SOCIAL
i) Beneficios del PIP
Considerando la tipología de la vía a ser intervenida con el proyecto de inversión, cuya
principal función es permitir el acceso de los vecinos a sus viviendas. Los beneficios intangibles
cobran mayor importancia en este tipo de proyectos, de los cuales se puede mencionar:
Facilidad en el acceso de los vecinos a sus viviendas
Reducción de polvo y lodo en las fachadas e interiores de las viviendas, con el consiguiente
ahorro en el mantenimiento y limpieza de las mismas.
Aumento en la seguridad en el transporte de peatones, ya que desaparecen hoyos, piedras,
tierra, lodos, etc.
Aumento en el valor de los predios (plusvalía) de la zona.
Reducción de la incidencia de enfermedades respiratorias y transmisibles; al disminuir
drásticamente las partículas de polvo en suspensión en todas las calles.
Mejora de la imagen integral y del equipamiento Urbano de la Zona a intervenir.
Beneficios por ahorro en Costos de Deterioro de la Propiedad privada
Otro de los beneficios sociales importantes es la disminución del deterioro de los objetos,
vestimentas y fachadas de las viviendas; debido a que con el proyecto se tendrá un ahorro
en los costos de limpieza de las viviendas, pintado de las viviendas, lavado de vestimentas

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(vestidos, uniformes, calzados) y artefactos que tendrán una mejor conservación y


alargarán su vida útil.
ii) Costos Sociales del PIP
Para poder evaluar socialmente los proyectos se debe convertir el flujo de costos de mercado
a un flujo de bienes y servicios valorizados a precios sociales. Pues estos, reflejan el costo de
oportunidad que significa para la sociedad el uso de un bien o factor productivo. Para calcular
los costos sociales se aplica a los precios de mercado los factores de corrección que reflejan
las distorsiones o imperfecciones del mercado, como se muestra en la siguiente fórmula:
Ps * Pp

Donde:
Ps: Precios sociales
Pp: Precios privados
: Factor de corrección

Los factores de corrección están clasificados:

Tabla N° 23: Factores de corrección

Descripción Factor
Inversión 0.79
Mantenimiento 0.75

Costos de inversión a precios sociales


Teniendo en cuenta lo anterior, en esta sección se estima el costo inversión a precios sociales,
para cada alternativa de solución, los cuales se muestran en las siguientes Tablas.

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Tabla N° 24: Costos de inversión a precios sociales – alternativa 01


SUB TOTAL SUB- TOTAL
DESCRIPCION F. C.
P.M. TOTAL

M.F. 1.1. Superficie de rodadura en estado adecuado. 675,285.22


A. 1.1.1. Construcción de infraestructura vial en calles de la
694,214.62 548,429.55
Asociación de Vivienda Villa Periodista con pavimento rígido.
Obras Provisionales 12100.00 0.79 9,559.00
Trabajos Preliminares 6128.36 0.79 4,841.40
Movimiento de Tierras 135602.97 0.79 107,126.35
Explanaciones 9950.36 0.79 7,860.78
Pisos y pavimentos 482319.93 381,032.74
Mejoramiento de subrasante 97856.07 0.79 77,306.30
Sub base granualar (E=20cm) 40196.63 0.79 31,755.34
Pavimento rigido E=0.20m 344267.23 0.79 271,971.11
Juntas 24325.21 0.79 19,216.92
Reconexiones de instalaciones sanitarias 14537.70 0.79 11,484.78
Ensayos y pruebas de laboratorio 4812.84 0.79 3,802.14
Impacto ambiental 2500.00 0.79 1,975.00
Varios 1937.25 0.79 1,530.43
A.1.1.3. Construcción de obras de arte en la A. Viv. Villa
129927.58 102,642.79
Periodista Wanka
Obras de concreto simple 129927.58 102,642.79
Cunetas 40860.51 0.79 32,279.80
Sardinel 77095.68 0.79 60,905.59
Baden 11971.39 0.79 9,457.40
A.1.1.4. Pintado e instalación de señales horizontales y
30649.22 24,212.88
verticales
Señalización 30649.22 0.79 24,212.88
Señalización horizontal 22947.70 0.79 18,128.68
Señalización vertical 7701.52 0.79 6,084.20
M.F. 2.1. Veredas en estado adecuado 142,885.61 142,885.61
A. 2.1.1. Construcción de veredas en las calles de la Asociación
180867.86 142,885.61
de Vivienda Villa Periodista.
Trabajos Preliminares 4239.21 0.79 3,348.98
Movimiento de Tierras 38396.02 0.79 30,332.86
Sub base granular 11379.07 0.79 8,989.47
Obras de concreto simple 105374.01 83,245.47
Rampas 5633.10 0.79 4,450.15
Veredas 79264.39 0.79 62,618.87
Sardinel 20476.52 0.79 16,176.45
Equipamiento 16345.51 0.79 12,912.95
Pruebas de laboratorio 4364.04 0.79 3,447.59
Varios 770.00 0.79 608.30
COSTO DIRECTO 818,170.83
Gastos Generales 10% 103,566 0.79 81,817.08 81,817.08
SUB TOTAL 899,987.91
Expediente Técnico 1.5% 15,534.89 0.79 12,272.56 12,272.56
Supervisión de Obra 3% 31,069.78 0.79 24,545.12 24,545.12
COSTO DE INVERSION 936,805.60
Elaboración: Equipo Técnico

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Tabla N° 25: Costos de inversión a precios sociales – alternativa 02


SUB TOTAL SUB-
DESCRIPCION F. C. TOTAL
P.M. TOTAL
M.F. 1.1. Superficie de rodadura en estado adecuado. 643,936.99
A. 1.1.1. Construcción de infraestructura vial en calles de la
611,848.34 483,360.19
Asociación de Vivienda Villa Periodista con pavimento flexible.
Obras Provisionales 12100.00 0.79 9,559.00
Trabajos Preliminares 6128.36 0.79 4,841.40
Movimiento de Tierras 135602.97 0.79 107,126.35
Explanaciones 9950.36 0.79 7,860.78
Pisos y pavimentos 399953.65 315,963.38
Mejoramiento de Subrasante 97856.07 0.79 77,306.30
Sub base granular (E=20 cm) 40196.63 0.79 31,755.34
Base granular (E=20 cm) 40196.63 0.79 31,755.34
Pavimento flexible (E=2") 221704.32 0.79 175,146.41
Juntas 24325.21 0.79 19,216.92
Reconexiones de instalaciones sanitarias 14537.70 0.79 11,484.78
Ensayos y pruebas de laboratorio 4812.84 0.79 3,802.14
Impacto ambiental 2500.00 0.79 1,975.00
Varios 1937.25 0.79 1,530.43
A.1.1.3. Construcción de obras de arte en la A. Viv. Villa Periodista
129927.58 129,927.58
Wanka
Obras de concreto simple 129927.58 102,642.79
Cunetas 40860.51 0.79 32,279.80
Sardinel 77095.68 0.79 60,905.59
Baden 11971.39 0.79 9,457.40
A.1.1.4. Pintado e instalación de señales horizontales y verticales 30649.22 30,649.22
Señalización 30649.22 24,212.88
Señalización horizontal 22947.70 0.79 18,128.68
Señalización vertical 7701.52 0.79 6,084.20
M.F. 2.1. Veredas en estado adecuado 142,885.61 142,885.61
A. 2.1.1. Construcción de veredas en las calles de la Asociación de
180867.86 142885.61
Vivienda Villa Periodista.
Trabajos Preliminares 4239.21 0.79 3,348.98
Movimiento de Tierras 38396.02 0.79 30,332.86
Sub Base granular 11379.07 0.79 8,989.47
Obras de concreto simple 105374.01 83,245.47
Rampas 5633.10 0.79 4,450.15
Veredas 79264.39 0.79 62,618.87
Sardinel 20476.52 0.79 16,176.45
Equipamiento 16345.51 0.79 12,912.95
Pruebas de laboratorio 4364.04 0.79 3,447.59
Varios 770.00 0.79 608.30
COSTO DIRECTO 786,822.60
Gastos Generales 10% 95,329.3 0.79 75,310.15 75,310.15
SUB TOTAL 862,132.75
Expediente Técnico 1.5% 14,299.4 0.79 11,296.52 11,296.52
Supervisión de Obra 3% 28,598.8 0.79 22,593.04 22,593.04
COSTO DE INVERSION 896,022.31
Elaboración: Equipo Técnico

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Costos de O&M a precios sociales


Considerando los factores de corrección mostrados, en esta sección se desagregan y presentan
los costos de mantenimiento sin proyecto y los costos de mantenimiento con proyecto rutinario
y periódico a precios sociales.

Tabla N° 26: Costos de O&M sin proyecto a precios sociales

ÍTEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. F.C.N TOTAL A PS


1 Calzada 8250.00
1.01 Trabajos preliminares
1.01.01 Movilización y desmovilización de equipo GBL 1 2000 0.75 1500.00
1.02 Conservación de calzada
1.02.02 Riego y compactado de la rasante m2 1,500.00 6 0.75 6750.00
2 Acera peatonal 399.00
1.01 Conservación de vereda
1.01.01 Limpieza general de veredas m2 70.00 2 0.75 105.00
Reparación parcial de concreto simple en m2 70.00 5.6 0.75 294.00
1.01.02 veredas existentes
COSTO DIRECTO 8 649.00
Elaboración: Equipo Técnico

Tabla N° 27: Costos de O&M rutinario a precios sociales – alternativa 01

ITEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. F.C. TOTAL A PS


1 Costos de operación 1080.00
1.01 Equipos de protección Individual varios 1.00 1440.00 0.75 1080.00
2 Costos de mantenimiento 15852.74
02.01 Limpieza General m2 3,294.82 0.37 0.75 914.31
02.02 Pintura en eje de vía ml 517.98 5.11 0.75 1985.16
02.03 Pintura de símbolos y flechas m2 35.75 18.85 0.75 505.42
02.04 Pintura en cruces peatonales m2 615.80 12.08 0.75 5579.15
02.05 Pintura en sardineles ml 1,060.89 8.12 0.75 6460.82
02.06 Podado de césped natural m2 335.71 1.62 0.75 407.89
COSTO DIRECTO A PRECIOS SOCIALES 16 932.74
Elaboración: Equipo Técnico

Tabla N° 28: Costos de O&M periódico a precios sociales – alternativa 01

ITEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. F.C. TOTAL A PS


1 Costos de operación 2700.00
1.01 Equipos de protección Individual varios 1.00 3600.00 0.75 2700.00
2 Costos de mantenimiento 79038.00
2.01 Limpieza General m2 3,294.82 0.37 0.75 914.31
2.02 Pintura en eje de vía ml 517.98 5.11 0.75 1985.16
2.03 Pintura de símbolos y flechas m2 35.75 18.85 0.75 505.42
2.04 Pintura en cruces peatonales m2 615.80 12.08 0.75 5579.15
2.05 Pintura en sardineles ml 1,060.89 8.12 0.75 6460.82
2.06 Podado de césped natural m2 335.71 2.82 0.75 710.03
Reposición de Juntas asfálticas en pavimento, sardinel y
2.07 ml 657.43 9.33 0.75 4600.37
cunetas
2.08 Reposición parcial de veredas f'c=175 kg/cm2 m2 167.70 50.16 0.75 6308.87
2.09 Reposición parcial de losas de concreto f'c=21 0 kg/cm2 m3 150.00 436.69 0.75 49127.63
2.10 Reposición de señales verticales und 10.00 379.50 0.75 2846.25
COSTO DIRECTO A PRECIOS SOCIALES 81 738.00
Elaboración: Equipo Técnico

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Tabla N° 29: Costos de O&M rutinario a precios sociales – alternativa 02

ITEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. F.C. TOTAL A P.S.


1 Costos de operación 1080.00
1.01 Equipos de protección Individual varios 1.00 1440.00 0.75 1080.00
2 Costos de mantenimiento 20096.42
02.01 Limpieza General m2 3,294.82 0.37 0.75 914.31
02.02 Pintura en eje de vía ml 517.98 5.11 0.75 1985.16
02.03 Pintura de símbolos y flechas m2 35.75 18.85 0.75 505.42
02.04 Pintura en cruces peatonales m2 615.80 12.08 0.75 5579.15
02.05 Pintura en sardineles ml 1,060.89 8.12 0.75 6460.82
02.06 Podado de césped natural m2 335.71 1.62 0.75 407.89
02.07 Bacheado parcial de carpeta asfáltica e=2" m2 294.70 19.20 0.75 4243.68
COSTO DIRECTO A PRECIOS SO CIALES 21 176.42
Elaboración: Equipo Técnico

Tabla N° 30: Costos de O&M periódico a precios sociales – alternativa 02

ITEM DESCRIPCIÓN UNID. CANT. P. UNIT. F.C. TOTAL A P.S.


1 Costos de operación 2700.00
1.01 Equipos de protección Individual varios 1.00 3600.00 0.75 2700.00
2 Costos de mantenimiento 153739.69
2.01 Limpieza General m2 3,294.82 0.37 0.75 914.31
2.02 Pintura en eje de vía ml 517.98 5.11 0.75 1985.16
2.03 Pintura de símbolos y flechas m2 35.75 18.85 0.75 505.42
2.04 Pintura en cruces peatonales m2 615.80 12.08 0.75 5579.15
2.05 Pintura en sardineles ml 1,060.89 8.12 0.75 6460.82
2.06 Podado de césped natural m2 335.71 2.82 0.75 710.03
2.07 Reposición de Juntas Asfálticas en sardinel y cunetas ml 657.43 9.29 0.75 4580.64
2.08 Reposición parcial de veredas f'c=175 kg/cm2 m2 167.70 51.91 0.75 6528.98
2.09 Sellado asfaltico e=2" m2 2,947.23 55.93 0.75 123628.93
2.10 Reposición de señales verticales und. 10.00 379.50 0.75 2846.25

COSTO DIRECTO A PRECIOS SOCIALES 156 439.69


Elaboración: Equipo Técnico

Costos incrementales
Teniendo las precisiones anteriores, en la siguiente Tabla se presenta el flujo de costos
incrementales a precios sociales.

Tabla N° 31: Costos incrementales a precios sociales – alternativa 02

Alternativa 01 Alternativa 02
Año
Inversión Mantenimiento Inversión Mantenimiento
2017 446,786.59 432,609.02
2018 -90.75 3,509.25
2019 -90.75 3,509.25
2020 -90.75 3,509.25
2021 -90.75 3,509.25
2022 -90.75 85,914.66
2023 -90.75 3,509.25
2024 -90.75 3,509.25
2025 -90.75 3,509.25
2026 -90.75 3,509.25
2027 23,188.80 85,914.66
Elaboración: Equipo Técnico

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iii) Estimación de indicadores de rentabilidad social


De acuerdo a las características del presente proyecto, el cual tiene un impacto más cualitativo
que monetario y por la difícil cuantificación, la metodología que más se ajusta para su
evaluación es la metodología de costo-efectividad.
Esta metodología se basa en identificar los beneficios del proyecto y expresarlos en unidades
no monetarias, para luego calcular el costo promedio por unidad de beneficio de cada proyecto
alternativo, con el fin de escoger la mejor alternativa posible.
En este sentido, esta metodología nos permitirá determinar el impacto del proyecto.
Para determinar el ratio costo efectividad de las alternativas, se ha tomado como base el
Indicador de Efectividad y el Valor Actual de los Costos Sociales tal como se muestra en la
siguiente ecuación:
VAC IE
CE

Donde:
CE : Indicador costo – Efectividad

VAC: Valor actual del flujo de costos incrementales


IE : Indicador de Efectividad
Valor actual de los costos incrementales
En este caso es necesario estimar el valor actual de los costos sobre la base del flujo de los
costos incrementales a precios sociales. Este resultado traslada todos los costos de los recursos
asociados a cada alternativa a lo largo de su vida útil, considerando el valor del dinero en el
tiempo, expresado a través de la tasa de interés o costo de oportunidad del capital (COK).
Para el cálculo del valor actual de los costos (VAC) se utilizará la siguiente fórmula
n
FC
VAC 
t0
t

(1 COK ) t

Donde:

FCt : Flujo de costos incrementales en el año “t”


COK: Costos de oportunidad del capital
n : Número de años del periodo de evaluación (10 años)
El costo incremental por cada año en evaluación ya ha sido determinado anteriormente.
Para el costo de oportunidad del capital se toma la Tasa Social de Descuento para la inversión
pública, que es de 8% para montos en Nuevos Soles al 2017.
Entonces remplazando los valores correspondientes se tiene que el VAC del proyecto a precios
sociales es S/ 1 022 407.56 para la alternativa 01 y de S/ 1 101 072.17 para la alternativa 02,
Indicador de efectividad
Para la aplicación de la metodología costo - efectividad, se requiere que las diferentes opciones
del proyecto presenten condiciones de satisfacción iguales; es decir, que los proyectos

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alternativos entreguen el mismo beneficio. Por tanto, para efecto de evaluación del presente
proyecto se ha escogido como un indicador de efectividad al número total de habitantes
promedio de la A. Viv. Villa Periodista Wanka en el horizonte de evaluación (2017 - 2027).
El cual asciende a un total de 292 personas.
Resultado costo – efectividad
Teniendo en cuenta las consideraciones de las secciones anteriores, el resultado del costo por
habitante total de la A. Viv. Villa Periodista Wanka asciende a S/3506.2 para la alternativa 01
y de S/3776.0 para la alternativa 02, según se precisa en la siguiente Tabla. En este sentido la
alternativa seleccionada será la Alternativa 01.

Tabla N° 32: Ratio costo – efectividad

COSTO DEL PROYECTO ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02


A Precios de Mercado (S/.) 1,185,829.88 1,091,520.49
A Precios Sociales (S/.) 936,805.60 862,301.18
NÚMERO DE BENEFICIARIOS 292 292
TASA SOCIAL DE DESCUENTO 8% 8%
VAC SOCIAL 1,022,407.56 1,101,072.17
C/E(S/. x beneficiarios) 3,506.20 3,775.97
Elaboración: Equipo Técnico

iv) Análisis de sensibilidad


Considerando la dificultad para predecir con certeza los acontecimientos futuros, los valores
estimados para los costos de un proyecto no son exactos y están sujetos a errores. Asimismo,
considerando que el estudio tiene características sociales puede existir cierta incertidumbre
con el ratio costo - efectividad, por lo que en esta sección se llevara cabo un análisis de
sensibilidad de la rentabilidad social del proyecto, esto tal de disminuir la incertidumbre en la
selección de la mejor alternativa.

Tabla N° 33: Sensibilidad ante variaciones en la inversión

ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02
Variación de la
Inversión (%) Variación de Variación de
VACS POB C/E VACS POB. C/E
la Inversión la Inversión
1.40 1,311,527.8 1,397,129.80 292 4791.3 1,207,221.7 1,445,992.6 292 4958.8
1.30 1,217,847.3 1,303,449.24 292 4470.0 1,120,991.5 1,359,762.5 292 4663.1
1.20 1,124,166.7 1,209,768.68 292 4148.7 1,034,761.4 1,273,532.4 292 4367.4
1.10 1,030,486.2 1,116,088.12 292 3827.5 948,531.3 1,187,302.3 292 4071.7
1.00 936,805.6 1,022,407.56 292 3506.2 862,301.2 1,101,072.2 292 3776.0
0.90 843,125.0 928,727.00 292 3184.9 776,071.1 1,014,842.1 292 3480.3
0.80 749,444.5 835,046.44 292 2863.7 689,840.9 928,611.9 292 3184.5
0.70 655,763.9 741,365.88 292 2542.4 603,610.8 842,381.8 292 2888.8
0.60 562,083.4 647,685.32 292 2221.1 517,380.7 756,151.7 292 2593.1

Elaboración: Equipo Técnico

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Tabla N° 34: Sensibilidad ante variaciones en los beneficiarios


Variación de la ALTERNATIVA 01 ALTERNATIVA 02
POBLACIÓN
Inversión (%) VACS C/E VACS C/E
1.40 408 1,022,407.56 2504.4 1,101,072.17 2697.1
1.30 379 1,022,407.56 2697.1 1,101,072.17 2904.6
1.20 350 1,022,407.56 2921.8 1,101,072.17 3146.6
1.10 321 1,022,407.56 3187.5 1,101,072.17 3432.7
1.00 292 1,022,407.56 3506.2 1,101,072.17 3776.0
0.90 262 1,022,407.56 3895.8 1,101,072.17 4195.5
0.80 233 1,022,407.56 4382.7 1,101,072.17 4720.0
0.70 204 1,022,407.56 5008.9 1,101,072.17 5394.2
0.60 175 1,022,407.56 5843.7 1,101,072.17 6293.3

Elaboración: Equipo Técnico

De las Tablas anteriores, se muestra que la alternativa 01, es menos sensible a variaciones en la
inversión y a variaciones en el número de beneficiarios.
G. SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO
Tal de garantizar la prestación del servicio de transitabilidad de manera ininterrumpida y adecuada
a lo largo del horizonte de evaluación, en esta sección se analizan los factores que puedan
interrumpir la prestación de un adecuado servicio.
i) Disponibilidad oportuna de recursos para la O&M
La disponibilidad oportuna de recursos para la operación y mantenimiento del proyecto está
asegurada, dado que la Sub Gerencia de Obras Públicas de la Municipalidad Distrital de El
Tambo, dentro su presupuesto institucional tiene una partida anual para los gastos de
mantenimiento en infraestructura.
ii) Arreglos institucionales requeridos
Dentro de los arreglos institucionales requeridos, se tiene:
La Municipalidad elaborara la Constancia de Uso Público – diseño vial y la Resolución
aprobación de Expediente Técnico.
La Municipalidad Distrital de El Tambo a través de la Sub Gerencia de Obras Públicas, se
compromete a realizar el mantenimiento del PIP, esto a su capacidad logística, técnica y
financiera para ejecutar el proyecto.
Los vecinos de la A. Viv. Villa Periodista Wanka se comprometen a cofinanciar en un
25% la inversión total y hacer un uso adecuado de la infraestructura.
iii) Organización y gestión en la fase de inversión
La Municipalidad Distrital de El Tambo a través de la Sub Gerencia de Obras Públicas (SGOP),
será la unidad encargada de la ejecución del presente proyecto. Esto dado que la Sub Gerencia
de Obras Públicas (SGOP), tiene capacidad Logística, Técnica y Financiera para ejecutar el
proyecto, así como experiencia en la ejecución de este tipo de proyectos y disponibilidad
de recursos físicos y humanos para contratar y gestionar los requerimientos
necesarios para la ejecución de esta obra.

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Entre sus principales funciones tenemos:


Planificar, organizar, dirigir, coordinar, controlar y evaluar la ejecución de estudios y obras
que se ejecutan por cualquier modalidad.
Elaborar los expedientes técnicos de las obras a ejecutarse y coordinar para la ejecución de
los estudios socioeconómicos de beneficiarios para la contribución especial por obras
públicas.
Registrar los expedientes técnicos en sus diferentes modalidades formulados con fines de
ejecución de obras.
Ejecutar las obras de acuerdo a la programación establecida mediante contrato, convenio,
encargo o administración directa de acuerdo a la normatividad vigente.
Informar los avances físicos - financieros mensuales de la ejecución de obras.
Utilizar adecuadamente los recursos materiales y de mano de obra en la ejecución de
proyectos de inversión.
iv) Organización y gestión en la fase de postinversión
La Municipalidad Distrital de El Tambo a través de la Sub Gerencia de Obras Públicas (SGOP),
será la unidad encargada de la organización y gestión en la fase de postinversión. Esto dado
que la Sub Gerencia de Obras Públicas (SGOP), tiene capacidad Logística, Técnica y Financiera
para desarrollar esta tarea.
v) Conflictos sociales
En consideración a que la ejecución del proyecto mejorara la calidad de vida de la población
de la A. Viv. Villa Periodista Wanka, no existen conflictos sociales.
vi) Riesgo de desastre
Tal de garantizar la seguridad de la integridad de los beneficiarios, para el planteamiento
técnico del PIP se ha considerado las características topográficas, geográficas y climáticas del
área de intervención. Siendo así, que ante el riesgo de lluvias intensas y heladas el PIP planta
la implementación de medidas estructurales de reducción de riesgos.
H. GESTIÓN DEL PROYECTO
i) Fase de ejecución
Organización que se adoptara
La Municipalidad Distrital de El Tambo a través de su Sub Gerencia de Obras Públicas (órgano
de línea), tiene capacidad Logística, Técnica y Financiera para ejecutar el proyecto, así como
experiencia en la ejecución de este tipo de proyectos y disponibilidad de recursos: financieros,
físicos y humanos para contratar y gestionar los requerimientos necesarios para la ejecución
de esta obra. Teniendo en cuenta esto, la Sub Gerencia de Obras Pública será la encargada de
la ejecución del proyecto.

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Figura N° 10: Organigrama de la SGOP

Sub Gerencia de Obras Públicas (Unidad Ejecutora)


Competencia de la Sub Gerencia de Obras Públicas
Ejecutar procesos técnicos de la ejecución de obras según el programa de inversiones,
conforme al marco normalmente existente, a las prioridades establecidas en el Plan de
Desarrollo Local, al Presupuesto Participativo y por acuerdo de la alta dirección de la
Municipalidad Distrital de El Tambo.
Funciones de la Subgerencia de Obras Públicas:
Planificar, organizar, dirigir, coordinar, controlar y evaluar la ejecución de estudios y obras
que se ejecutan por cualquier modalidad.
Elaborar los expedientes técnicos de las obras a ejecutarse y coordinar para la ejecución de
los estudios socioeconómicos de beneficiarios para la contribución especial por obras
públicas.
Registrar los expedientes técnicos en sus diferentes modalidades formulados con fines de
ejecución de obras.
Informar periódicamente sobre los expedientes técnicos concluidos y pendientes de
ejecución, así como la actualización antes de iniciar su ejecución, informando
mensualmente sobre el avance físico.
Ejecutar las obras de acuerdo a la programación establecida mediante contrato, convenio,
encargo o administración directa de acuerdo a la normatividad vigente.
Informar los avances físicos - financieros mensuales de la ejecución de obras.
Controlar que la ejecución de obras se desarrolle previo estudio de ingeniería aprobado.
Utilizar adecuadamente los recursos materiales y de mano de obra en la ejecución de
proyectos de inversión.

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Asimismo, con la finalidad de establecer una administración racional y eficiente de los recursos
del estado, la Sub Gerencia de Obras Públicas, tendrá como soporte a la Gerencia de
Planeamiento y Presupuesto, a la Sub Gerencia de Contabilidad y a la Sub Gerencia de
Abastecimientos de la Gerencia de Administración y Finanzas.
Teniendo en cuenta lo anterior, las actividades prevista para la ejecución optima de la obra
deberán iniciarse en el mes de enero, comenzando con la elaboración del expediente técnico,
para poder iniciar las obras de construcción el mes de febrero, coincidiendo con la culminación
de la época de lluvias, lo que permitirá un trabajo óptimo de ejecución de la obra.
Programación de actividades para el alcance de metas
Considerando lo anterior, la ejecución del proyecto se ha programado para 12 meses, iniciando
con la elaboración y aprobación del expediente técnico y contrataciones (3 mes) y los 9 meses
subsiguientes para la ejecución física de la obra.

Tabla N° 35: Cronograma de ejecución física del PIP


DURACIÓN EN MESES
ACTIVIDADES UM TOTAL
Ene - Mar Abr May Jun Jul Ago Set Oct Nov Dic

EJECUCIÓN
Elaboración y aprobación de
Est 1 1
Expediente Técnico
Ejecución del Proyecto
M.F. 1.1. Superficie de rodadura
en estado adecuado.
A. 1.1.1. Construcción de
infraestructura vial en la A. Viv. 327.45 327.45 327.45 327.45 327.45 327.45 327.45 327.45 327.45 2947.02
m2
Villa Periodista Wanka con
pavimento rígido.
A. 1.1.3. Construcción de obras de
arte en la A. Viv. Villa Periodista m2 155.51 155.51 155.51 155.51 155.51 155.51 155.51 155.51 155.51 1399.63
Wanka
A. 1.1.4. Pintado e instalación de 162.89 162.89 162.89 162.89 651.55
m2
señales horizontales y verticales
M.F. 2.1. Veredas en estado
adecuado
A. 2.1.1. Construcción de veredas
en la A. Viv. Villa Periodista m2 186.34 186.34 186.34 186.34 186.34 186.34 186.34 186.34 186.34 1677.08
Wanka.

Supervisión 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11 0.11 1.00
FASE DE FUNCIONAMIENTO
OPERACIÓN Y 10 AÑOS
MANTENIMIENTO

Elaboración: Equipo Técnico

Modalidad de ejecución del PIP


Dada la importancia de la realización del proyecto y el costo relativamente bajo del mismo, el
proyecto de inversión pública se ejecutara vía modalidad DE ADMINISTRACION DIRECTA.

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Condiciones previas relevantes


Con la finalidad de garantizar la ejecución en el plazo determinado del PIP, como condición
previa, se tienen la disponibilidad oportuna de insumos y recursos
ii) Fase de Funcionamiento
Encargado del mantenimiento
La Municipalidad Distrital a través de la Sub Gerencia de Obras Públicas (SGOP), será la
unidad encargada de la operación y mantenimiento de la obra durante el horizonte de
evaluación establecido (10 años).
Instrumentos y recursos requeridos
Con la finalidad de asegurar la prestación del servicio de transitabilidad, en el horizonte de vida
del PIP, se asegurara una parte del presupuesto institucional, tal de garantizar la
contratación de mano de obra calificada y la adquisición de recursos que permitirán un
adecuado mantenimiento de la infraestructura vial.
Condiciones previas relevantes
Con la finalidad de garantizar la operación y mantenimiento en el ciclo de vida del PIP, como
condiciones previas se tienen, principalmente la disponibilidad oportuna de insumos y
recursos.
iii) Financiamiento
Comprendiendo la importancia de contar con una infraestructura vial que permita la prestación
del servicio de transitabilidad de forma adecuada en las calles de la A. Viv. Villa Periodista
Wanka, la Municipalidad Distrital de El Tambo, tal de mejorar la calidad de vida de la población
ubicada dentro de su jurisdicción, prioriza la ejecución de este proyecto. Por lo cual el
financiamiento del presente proyecto de inversión pública se realizara a través de RECURSOS
DETERMINADOS del Distrito de El Tambo.

Tabla N° 36: Cronograma de ejecución financiero del PIP


DURACIÓN EN MES ES
ACTIVIDADES TOTAL
Ene - Mar Abr May Jun Jul Ago S et Oct Nov Dic

Elaboración y aprobación de Expediente Técnico 15534.89 15534.89


Ejecución del Proyecto
M.F. 1.1. S uperficie de rodadura en estado
100728.49 100728.49 100728.49 100728.49 100728.49 109157.03 109157.03 109157.03 109157.03 940270.56
adecuado.
A. 1.1.1. Construcción de infraestructura vial en la A.
84848.45 84848.45 84848.45 84848.45 84848.45 84848.45 84848.45 84848.45 84848.45 763636.08
Viv. Villa Periodista Wanka con p avimento rígido.
A. 1.1.3. Construcción de obras de arte en la A. Viv.
15880.04 15880.04 15880.04 15880.04 15880.04 15880.04 15880.04 15880.04 15880.04 142920.34
Villa Periodista Wanka
A. 1.1.4. Pintado e instalación de señales horizontales
8428.54 8428.54 8428.54 8428.54 33714.14
y verticales
M.F. 2.1. Veredas en estado adecuado 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 198954.65
A. 2.1.1. Construcción de veredas en la A. Viv. Villa
22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 22106.07 198954.65
Periodista Wanka.
S upervisión 3452.20 3452.20 3452.20 3452.20 3452.20 3452.20 3452.20 3452.20 3452.20 31069.78
TOTAL 126286.76 126286.76 126286.76 126286.76 126286.76 134715.30 134715.30 134715.30 134715.30 1185829.88
Elaboración: Equipo Técnico

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Finalmente respecto al financiamiento de los costos de operación y mantenimiento, estos


también estarán a cargo de la Municipalidad Distrital de El Tambo.
I. MARCO LOGICO
Con la finalidad de presentar un resumen estructurado del presente proyecto de inversión, se ha
elaborado una matriz de marco lógico, que considera un conjunto de indicadores orientados a
permitir realizar acciones de monitoreo y evaluación durante la fase ejecución y operación del
proyecto.

Tabla N° 37: Matriz de marco lógico


RESUMEN DE MEDIOS DE
INDICADOR SUPUESTOS
OBJETIVOS VERIFICACIÓN
Incremento del bienestar de los
Mejora de la calidad de vida
de la población en la A. Viv. vecinos al 100% para el año 1 luego Encuestas ENAHO.
FIN
de finalizado la ejecución del Resultado de los Censos
Villa Periodista Wanka.”
proyecto.

Reducción de un 80% de los daños a


la salud y propiedad de los vecinos de
Población de la A. Viv. Villa La población utiliza
la zona (por partículas de polvo Encuestas realizadas por la
Periodista Wanka con acceso suspendidas) al 2do año de ejecutado adecuadamente la
Municipalidad u otra
PROPOSITO a servicios de transitabilidad el PIP infraestructura vial.
institución.
vehicular y peatonal Cumplimiento del
100% de la población de la A. Viv. Fotografías
adecuados Villa Periodista Wanka con mejor mantenimiento
acceso hacia sus viviendas.

2947.02 m2 de la vía de la A. Viv.


Villa Periodista Wanka de pavimento
rígido
1070.18 m2 de cunetas en la A. de
Viv. Villa Periodista Wanka
188.84 m2 de sardineles en la A. de
Viv. Villa Periodista Wanka
140.61 m2 de badenes en la A. de Inventario de activos de la
M.F. 1.1. Superficie de Viv. Villa Periodista Wanka Municipalidad Distrital de El Disponibilidad
rodadura en estado adecuado. Tambo. presupuestal
1060.89 ml de sardineles pintados
COMPONENTE 615.8 m2 de zona peatonal pintada Informes de seguimiento físico Se cumple con el
517.98 ml de líneas discontinuas de la Sub Gerencia de Obras cronograma de
pintadas Públicas ejecución.
35.75 m2 de símbolos y flechas Fotografías
pintadas
16 señales informativas tipo I
8 señales preventivas

M.F. 2.1. Veredas en estado 1677.08 m2 de veredas en la A. de


adecuado Viv. Villa Periodista Wanka

Costo de inversión: S/ 1185829.88


A. 1.1.1Construcción de
De donde:
infraestructura vial en la A.
Expediente Técnico: S/ 15534.89
Viv. Villa Periodista Wanka Informes de seguimiento físico
Construcción de infraestructura vial
con pavimento rígido. y financiero Recursos
en la A. Viv. Villa Periodista Wanka
A. 1.1.3. Construcción de Cuaderno de obra e informe de presupuestales
con pavimento rígido: S/763636.08
obras de arte en la A. Viv. supervisión. llegan
Construcción de obras de arte en la A.
ACCIONES Villa Periodista Wanka Liquidación de obras. oportunamente.
Viv. Villa Periodista Wanka:
A. 1.1.4. Pintado e Verificaciones IN SITU. Pobladores
S/142920.34
instalación de señales Pintado e instalación de señales Informes de cierre de obra ante cofinancia el 25%
horizontales y verticales horizontales y verticales: S/33714.14 la unidad ejecutora y el MEF de la inversión total.
A. 2.1.1Construcción de Construcción de veredas en la A. Viv.
veredas en la A. Viv. Villa Villa Periodista Wanka: S/198954.65
Periodista Wanka.
Supervisión: S/ 31069.78

Elaboración: Equipo Técnico


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