Talleres trackless

DISEÑO DE EXCAVACIONES MINERAS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS 1

 TALLERES TRACKLESS EN MINA SUBTERRANEA

I. INTRODUCCION

Gracias a la revolución industrial el desarrollo de la minería ha tenido un cambio notorio

ya que dicha revolución trajo consigo un avance tecnológico, lo cual permitió la
elaboración de maquinarias modernas, mejorando así la extracción de minerales
además de aumentar el volumen de explotación con una minería a cielo abierto, pero
este tipode minería tiene sus limitaciones cuando el mineral sigue profundizando, ya
que se requiere mover mayor cantidad de materia estéril o desmonte. De ahí que
se empezó a usar maquinarias y equipos pesados montados sobre llantas. Denominado
Trackless Mining Sistem, o minado sin rieles, o minado con rampas.
SISTEMA MINADO: METODOS DE EXPLOTACION.

Subterráneo Convencional Corte y Relleno

Subterráneo trackless Square set
Subterráneo de Carbón Shirinkage
Cantera a Cielo Abierto Block caving
Dragado de placeres Sluices
Lixiviación in situ, o pilas Jetting

II. RESEÑA HISTORICA

En 1960, TRACKLESS MINING propiamente fue iniciado en el Canadá por la Cía.

Internacional NICKEL ONTARIO quienes construyeron la “rampa mining”, que son
rampas o túneles con gradiente, que interconectan a los niveles de trabajo y estas a su
vez con la superficie.
En el Perú el trackless se inició con la Cerro de Pasco Corporation en la unidad de
producción Cobriza en el año 1965,construyendo rampas en forma de espiral para dar
acceso a los equipos pesados a interior mina, donde actualmente este tipo de rampa
persiste en forma eficiente, con ligera modificación. A inicios de 1970 diversas
compañías mineras, ven la factibilidad de su aplicación haciendo realidad con resultados
satisfactorios.
Actualmente la gran mayoría de las minas entre mediana y gran minería emplean este
sistema, construyendo rampas del tipo zigzag con un promedio de gradiente 12 %
Las mineras que empezaron a usar este sistema son: Cobriza, San Cristóbal, Cía.
Minera Buenaventura S.A. (orcopampa,Julcani)) San Vicente, Milpo, Santander,
Huaron, Huanzala, Mina Raúl, Raura, y muchos más.
SIGNIFICADO DEL SISTEMA

 Trackless- Sin rieles.

 Trackless Mining- Minería sin rieles.
 Trackless Underground mining –Minería subterránea sin rieles.

DISEÑO DE EXCAVACIONES MINERAS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS 2

III. CONCEPTO

El sistema trackless se refiere a la aplicación de equipos mecanizados de bajo perfil

que se movilizan sobre llantas los cuales están especialmente diseñados para su eso
en minería subterránea.
¿Qué es trackless mining actualmente?
Normalmente al hablar de trackless mining nos viene a la mente solo el uso de equipos
sobre neumáticos para la limpieza y transporte, pero actualmente debemos tener
presente que “TRACKLESS” significa también todas las operaciones de minado pero
mecanizado desde la fase de minería, exploración, desarrollo, preparación, y
explotación. Las operaciones de minado, unitarios y servicios auxiliares, hasta la puesta
del mineral en la planta concentradora, (transporte), el cual significa:

 Perforación mecanizada tanto en galerías, rampas, chimeneas y tajeo.

 Carguío mecanizado de explosivos.
 Relleno mecanizado.
 Sostenimiento mecanizado.
 Sistema de ventilación forzada.
 Equipos de servicios mecanizado como: Camiones para transporte de
materiales, personal, rompedores de roca equipos de drenaje y bombeo,
desquinchadores, equipos para colocar pernos de anclaje, etc.

CONDICION DE APLICACIÓN DEL SISTEMA TRACKLESS

Se puede aplicarse a cualquier tipo de mina, la cuestión es la forma de sus aplicaciones
que es lo que viene a ser la incógnita del problema. Es decir se aplica a:

 Cualquier tipo de yacimiento sea vetas, cuerpos o mantos prácticamente

no hay limitaciones.
 Minas de carbón, minas metálicas y no metálicas.
 Minas que se encuentran en operaciones pues su aplicación puede ser
parcial o paulatina y en minas nuevas puede ser total e integral.

En minas nuevas se debe considerar las aplicaciones del sistema trackless sobre otros
sistemas por sus notables ventajas que son:

 Menor inversión en viviendas e infraestructuras.

 Alta productividad
 Menor número de personal
 Mejores rendimientos y eficiencias en el trabajo, con gran flexibilidad en
la operación.

ALCANCE DEL SISTEMA TRACKLESS

 La razón principal por la cual muchas minas usan el sistema trackless, es

debido a que con este sistema, el tiempo para pagar la inversión de un
proyecto minero es la mitad del necesario usando el sistema con rieles.

DISEÑO DE EXCAVACIONES MINERAS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS 3

  El sistema trackless permite mejorar la velocidad y flexibilidad en las
operaciones de minado en reemplazo a la lenta y rígida de la minería
tradicional, porque es un ejemplo claro de optimizar costos.

 Los menores costos de operación permite reducir la ley de cabeza del

mineral explotado aumentando la escala de producción y como
consecuencia reducir costos.

ENTRE LOS ALCANCES FAVORABLES DEL SISTEMA CON UNA BUEN

MECANIZADO SON

 Incrementa la productividad.
 Aumenta la producción que compensara a la baja de precios de los m
minerales.
 Disminuye los costos de producción y operación.
 Capacita al trabajador logrando su especialización.

ENTRE LOS ALCANCES DESFABORABLES EL SISTEMA CON LA

MECANIZACION SON

 El número de trabajadores permanecerá constantes o decreciente.

 En razón a las importaciones de equipos, maquinarias, sus repuestos y
accesorios, generan fugas o salidas de dinero o recursos económicos al
exterior.

CONDICION DE APLICACIÓN DEL SISTEMA DE MINADO SIN RIELES

Este tipo de minado se debe aplicar condiciones favorables, para ´poder obtener más
productividad minimizando costos. Ya que si no se hace el estudio minucioso de las
condiciones se puede cometer un error el cual en vez de minimizar los costos, los
elevamos como es el caso de la mina Casapalca.

IV. USO

El diseño de un taller de reparaciones minero desde los puntos de vista de su capacidad

y las prestaciones para lograr la eficaz atención a un equipo de maquinaria minera
requiere la evaluación de los siguientes factores:

 Tamaño y naturaleza de la flota o de los equipos.

 Tipo de trabajo que se deberá realizar.
 Rendimiento y productividad del personal.
 Espacio y capital disponible.

El planeamiento y el diseño del taller afectan tanto a la inversión en el edificio,

herramental y utillaje como a la misma productividad o eficiencia. Por esto, es muy
necesario estudiar los factores anteriores tanto si es para la puesta en marcha de un
proyecto minero, como si se trata de un taller en funcionamiento en una mina que desea
sustituir su flota de maquinaria. También es recomendable estudiar periódicamente, con
el taller en normal funcionamiento, dichos factores porque la marcha del mantenimiento

DISEÑO DE EXCAVACIONES MINERAS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS 4

puede hacer reconsiderar algunos parámetros de partida en el primitivo diseño sus usos
son:

 Mantenimiento de los equipos

 Lubricadores
 Llanterías
 Lavados. etc.

Taller principal de reparaciones.

Independientemente de que la empresa minera, por su antigüedad, disponga ya de unos

talleres principales adecuadamente montados y servidos, la explotación a cielo abierto
requiere, por la maquinaria que tiene y el ritmo con que trabaja, un taller propio moderno,
ágil y proyectado convenientemente para dicha maquinaria. No es, pues, muy
aconsejable, utilizar los antiguos talleres y el personal de la mina subterránea para la
explotación a cielo abierto, por su esencial diferencia de estilos y de ritmo, ni tampoco
lo contrario. Otra cosa es ayudarse y cooperar entre ambos para utilizar ciertos servicios
en común.

Aplicación del sistema trackless

Este sistema puede aplicarse a cualquier tipo de mina, la cuestión es la forma de

su aplicación, que es lo que viene a ser la incógnita del problema. Es decir se
aplica a:

 Cualquier tipo de yacimiento sea vetas, cuerpos o mantos prácticamente

no hay limitaciones.
 Minas de carbón, minas metálicas y no-metálicas.
 Minas que se encuentran en operación, pues su aplicación puede ser
parcial o paulatina y en minas nuevas puede ser total e integral.

VENTAJAS:

 Alta flexibilidad
 Gran movilidad Alta productividad
 Alta grado de utilidad.

DESVENTAJAS:

 Alto costo de inversión

 Alto grado de especialización del personal
 Aumento en los requisitos de ventilación.


DISEÑO DE EXCAVACIONES MINERAS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS 5