GUARDAVÍAS

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GUARDAVÍAS

DEFINICIÓN
Los guardavías son elementos de seguridad
vehicular y peatonal más eficaces y económicos.
Se colocan en los bordes de las bermas,
separadores centrales y otros lugares de la vía, con
fines de señalización y contención donde predomina
el tránsito de vehículos livianos. Están compuestos
de perfiles metálicos que se instalan a lo largo de las
vías de circulación vehicular y gracias a su forma,
resistencia y dimensiones evitan o disminuyen los
daños por accidentes.

CARACTERÍSTICAS
• Absorben la energía cinética de los vehículos,
desacelerándolos y protegiendo a los conductores.
• Reencauzan los vehículos en dirección paralela
al tránsito.
• Resisten los daños causados por los impactos.

DESCRIPCIÓN
GUARDAVÍAS
Son vigas de acero del tipo doble onda (perfil
W) y de alta elasticidad. Sus dimensiones están de
acuerdo con lo indicado en la especificación
AASHTO M-180; la cual, la clasifica como Tipo I –
Clase A. Tiene una longitud útil de 3.81 m, un ancho
nominal de 0.486 m y un espesor de 2.50 mm.
Cumplen con las propiedades mecánicas
descritas a continuación:

Tensión mínima de
rotura de tracción 483 MPa 49 Kg/mm2 70,000 psi

Límite de fluencia
345 MPa 35 Kg/mm2 50,000 psi
mínimo

Alargamiento mínimo de una muestra de

50 mm de longitud por 12,5 mm de ancho y 12%
por el espesor de la lámina
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TERMINALES
Tensión mínima de rotura de tracción 310 MPa 32 Kg/mm2 46,000 psi
Son piezas cortas que se instalan en los Límite de fluencia mínimo 227 MPa 23 Kg/mm2 33,000 psi
extremos de un tramo de guardavías.
Pueden ser: 3.81 3.81 0.53

EJE DEL POSTE EJE

• Terminales de inicio de tramo A

(Tipo 2): Curvos.

• Terminales de fin de tramo (Tipo 1): 0.50 Junta en sentido

del tránsito
A
Los Terminales
Rectos, con forma de cola de pescado. empalman en
el sentido del
NOTA: Dimensiones sujetas a tolerancias de fabricación. tránsito
Cumplen con las propiedades Medidas en metros.

mecánicas descritas a continuación:

CORTE A-A
POSTE METÁLICO
POSTES GUARDAVÍA

Permiten sujetar a los guardavías a una NIVEL DE LA CALZADA

1.20 a 1.80

0.50

altura determinada y absorben parte de la

energía producida en las colisiones. Son
perfiles de acero de sección canal
conformadas en frío (forma de “C”).
Tienen longitudes de 1.20 m o 1.80 m
que van firmemente sujetas al suelo, y
un espesor de 5.50 mm. VIGA W

PERNOS, TUERCAS Y ARANDELAS R24 24

ACCESORIOS
36 VARÍA
39 2 2
EJE NEUTRO
8381

10
M-16

34
Los pernos son de cabeza de coche. 27 R24

Tiene un diámetro de 16 mm y una Tolerancia

83
M-16 17 58

14

longitud de 38 mm. 311

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ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALES
Los guardavías y los accesorios cumplen con
las “Especificaciones técnicas generales para
construcción EG-2013”; Sección 807, bajo las
normas:
• De los guardavías, terminales y postes:
ASTM A-36, ASTM A-588, ASTM A-653 y
AASHTO M-180.
• De los pernos, tuercas y arandelas:
ASTM A-307.
• Del galvanizado:
ASTM A-90, ASTM A-123, ASTM A-153, ASTM
A-525 y AASHTO M-120, con una cantidad en
ambas caras de zinc mínima de 610 gr/m2 para
los guardavías y terminales, y 915 gr/m2 para los
postes.
VENTAJAS
• Fáciles de instalar.
• Son desarmables y recuperables, fáciles de manipular.
• Bajos costos de instalación, mantenimiento y de
reposición.
• Facilitan visibilidad de las pistas, con agradable
aspecto.
• El acero utilizado tiene una gran resistencia a la
fluencia y rotura. Su uso es ideal para tramos rectos y en
especial curvos; otras soluciones que trabajando con el
respaldo de pruebas de impacto; tienen validez sólo en
tramos rectos y no curvos, pues no existen pruebas que
lo respalden.
• Stock permanente.
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INSTALACIÓN
Los guardavías son fáciles de manipular e Para que el sistema sea capaz de redireccionar y absorber
instalar por personal no calificado, pudiendo energía, los tramos de guardavías deben tener una longitud
manipularse cada pieza entre dos personas. mínima de 30.48; de acuerdo a la siguiente tabla:

Los postes se colocan distanciados 3.81 m entre

RENDIMIENTO
centros y en caso de requerirse mayor rigidez, se
pueden instalar postes adicionales intermedios En una jornada de 8 horas, se pueden instalar 130 m de guardavías
(1.91 m), sobre todo en los tramos iniciales. con postes de 1.20 m y de 70 a 90 m con postes de 1.80 m.

Los guardavías se traslapan y se unen entre sí

por medio de ocho pernos y se fijan a los postes
con un perno central adicional. El traslape de los Longitud mínima del
Velocidad del tramo de guardavías
guardavías y la orientación del poste deben
hacerse en el sentido del tránsito. vehículo (Km/h)
(m)
El eje de los guardavías se fijará a los postes de < 70 30.48
manera que su línea central quede entre 0,45 m
y 0,55 m, por encima de la superficie de la 70 - 100 49.53
calzada. Los guardavías son rectos, pero se
> 100 60.96
pueden curvar fácilmente.