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Practica de Laboratorio de Maquinas Eléctricas I

El documento de informe de las practicas debe contener los siguientes aspectos:

1) Formato de la practica con la información obtenida en su desarrollo


2) Los cálculos solicitados en el formato de la practica
3) Tablas y graficas, de acuerdo con el formato de la practica
4) Análisis de los resultados obtenidos (Contrastándolos con los resultados esperados de
acuerdo a la modelación teórica de la maquina eléctrica)

La calificación de la practica se realizara de acuerdo a la siguiente rubrica:

El grupo desarrollo la práctica de manera optima (Cumpliendo con lo


solicitado en los numerales del formato, realizando las conexiones de
manera correcta, desarrollando las mediciones conectando los
instrumentos de manera correcta y considerando las medidas de 4 100%
Desarrollo de la seguridad en el laboratorio y respetando las normas de conducta del
Instituto)
practica en el 40% El grupo desarrollo la práctica de manera casi optima 3 75%
laboratorio
El grupo desarrollo la práctica de manera medianamente optima 2 50%
El grupo desarrollo la práctica de manera poco optima 1 25%
El grupo desarrollo la práctica de manera nada optima 0 0%
Cumple el 100% de los cálculos solicitados en la practica 4 100%
Cumplimiento Cumple entre el 80% y el 100% (Menor) de los cálculos solicitados en la
3 75%
practica
de los Cumple entre el 50% y el 80% (Menor) de los cálculos solicitados en la
numerales 10% practica 2 50%
solicitados en la Cumple entre el 25% y el 50% (Menor) de los cálculos solicitados en la
1 25%
practica
practica Cumple entre el 0% y el 25% (Menor) de los cálculos solicitados en la
practica 0 0%
Cumple el 100% de las cálculos/grafica/tablas solicitadas en la practica 4 100%
Cumple entre el 80% y el 100% (Menor) de las cálculos/grafica/tablas
solicitadas en la practica 3 75%
Calculus / Cumple entre el 50% y el 80% (Menor) de las cálculos/grafica/tablas
Graficas / 20% solicitadas en la practica 2 50%
Tablas Cumple entre el 25% y el 50% (Menor) de las cálculos/grafica/tablas
1 25%
solicitadas en la practica
Cumple entre el 0% y el 25% (Menor) de las cálculos/grafica/tablas
solicitadas en la practica 0 0%
El análisis/conclusiones de los resultados de las prácticas son
completamente correctas 4 100%
El análisis/conclusiones de los resultados de las prácticas son casi
Análisis de los completamente correctas 3 75%
resultados 20% El análisis/conclusiones de los resultados de las prácticas son
parcialmente correctas 2 50%
obtenidos
El análisis/conclusiones de los resultados de las prácticas son incorrectas 1 25%
No presenta ningún análisis/conclusiones de los resultados de las
practicas 0 0%
La presentación del informe de la practica es excelente 4 100%
Presentación La presentación del informe de la practica es muy buena 3 75%
del informe de 10% La presentación del informe de la practica es buena 2 50%
la practica La presentación del informe de la practica es regular 1 25%
La presentación del informe de la practica es mala 0 0%

LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS I Página 1 de 1


EXPEIUMENTO DE
LABORATORIO N9 11

EL MOTOR
DE CORRIENTE DIRECTA
PARTE 1

),ú.otfü~r· DE CORRIENTE
~·' --·
DIRECTA. .
----- . -----------·-- ----
---·-- ·--.-·------ ·······---·--- -·--·-·- - .. --

11-1
••
•• OBJETIVOS O l. Examine 1a estructura del módulo de motor/
generador de CD EMS 8211, poniendo especial aten-

•• l.

2.
Examinar la estructura de un motor Í generador
de c-d .
Medir la resistencia en sus devanados.
cion en el motor, el reóstato, las terminales de cone-
xión v el alambrado. Observe que la cubierta del mo-
tor sé diseñó de manera que se pueda ver fácilmente

•• 3. Estudiar los valores nominales de corriente de los


diversos devanados .
su estructura interna. La mavoria de los motores co-
merciales no tienen esta construcción abierta.

•• EXPOSICION
O 2. Observando
del módulo:
el motor desde la parte posterior

•• Los motores de corriente directa son insuperables


para aplicaciones en las que debe ajustarse la vel?Ci-
O
O
O
a) Identifique el devanado de la armadura .
b) Identifique los polos del estator.
e) ¿Cuántos polos de estator hay? -------

•• dad, así como para aplicaciones en las que se reqmere


un par grande. En la actualidad se utilizan millones
de motores de c-d cuya potencia es una fracción de
0 d) El devanado del campo en derivación
cada polo del estator se compone de muchas vueltas
de alambre de diámetro pequeño. Identifíque el deva-
de

e caballo en las industrias del transporte, en automóvi- nado del campo en derivación.

•• les, trenes y aviones, donde impulsan ventiladores de


diferentes tipos para aparatos de aíre acondicionado,
O e) El devanado del campo en serie esta arro-
llado en el interior del devanado de campo en deriva-

-
calentadores y descongeladores; también mueven los ción sobre cada po1o del reactor, se compone de menos
limpiadores de parabrisas y accionan los elevadores de vueltas y el diámetro del alambre es mayor. Identifi-
asientos v ventanas. También son muy útiles para

••
que el devanado de campo serie.
arrancar motores de gasolina y diesel en autos, camio-
nes, autobuses, tractores y lanchas. O 3. Viendo el motor desde el frente del módulo:
El motor de c-d tiene un estator y un rotor -este

•-
e último es más conocido como armadura. El estaiot con-
tiene uno o más devanados por cada polo, los cuales
O
O
a) Identifique el conmutador.
b) ¿Aproximadamente cuántas barras de conmu-
están diseñados para llevar corrientes directas que esta- tador (segmentos) hay? ---------------

-
blecen un campo magnético. 0 e) ¿Cuántas escobillas hay? -----------------
La armadura y su devanado están ubicados en la 0 d ) La posición neutral de las escobillas se indi-
travectoria de este campo magnético y cuando el deva-


ca mediante una línea roja marcada en la cubierta del
nado lleva corriente, se desarrolla un par que hace gi- motor. Identifíquela .
rar al motor. Hav un conmutador conectado al deva- O e) Las escobillas se pueden ubicar en el conmu-
e nado de la armadura: en realidad, el conmutador es un


tador moviendo la palanca de ajuste de escobillas, hacia
dispositivo mecánico que sirve para que la corriente de la derecha o la izquierda de la línea roja indicadora .

-•
la armadura, bajo cualquier polo del estator, circule
e siempre en el mismo sentido, sin importar la posición.
Mueva la palanca en ambos sentidos y luego devuélvala
a la posición neutral.
Si no se utilizara un conmutador, el motor sólo podría
dar una fracción de vuelta y luego se detendría.
e O 4.
que:
Viendo la parte delantera del módulo se nota

e O a} El devanado de campo en derivación ( vuel-


INSTRUMENTOS Y EQUIPO tas numerosas de alambre fino) está conectado con las
terminales ------ y -------.
e Módulo
Módulo
de motor/ generador de CD
de fuente de energía
EMS 8211 O b) El devanado de campo en serie (pocas vuel-

-
tas de alambre más grueso) está conectado con las ter-
e (0-120\' c-d)
Módulo de medición de CD
EMS 8821 minales -------- y -------.
O e) La corriente nominal de cada devanado está
(20/200V, 500mA, 2.5A) EMS 8412 indicada en la carátula del módulo. ¿Podría responder
a Ca bles de conexión EMS 8941 a las preguntas (a) y (b) contando sólo con estos datos?
9

-•
9 Explique su respuesta.·-----------------------------------
PROCEDIMIENTOS

tlf Advertencia: ¡En este experimento de laboratorio


O d) Las escobillas (segmentos del conmutador y
se manejan altos voltajes! ¡No haga ninguna co-
devanado. del inducido). se conectan a las terminales

••
nexión con la fuente conectada! ¡La fuente debe
desconectarse después de hacer cada medición! --------- y --------

e•
Experimento de laboratorio N9 11

e

,., El reóstato, montado en 1<1 carátula del mo- O 8. Conecte el circuito de la Figura 11-2.
01 está clisefíado para controlar ( ~· llevar con seguri-
;J.
du o, . ·1 . d . .,
dl la comente de campo en envacion.
1
O a) Este es el mismo circuito que se ilustra en Lt
~ a) El reóstato está conectado a las terruinalcs Figura 11-1, excepto que el devanado de campo en serie
\' ---------. sustituyó al devanado de campo en paralelo y q uc el

0-----b)
_________________
¿Cuál es el valor nominal de su resistencia?
oh ms.
medidor de )A c-d ha reemplazado a uno de )OOmA cd .

6. /\. continuación medirá L1 resistencia de cada


OJ·· . 08do del motor utilizando el método del voltimc-
c l' a mperímetro. Con estos d atos ca 1 cu l ara' l a per' d 1'd a
~r~-;otencia en cada devanado. Use los Módulos EMS
ll fuente de energía, medición de CD y motor/ l!f"~
;1:rador de CD para conectar el circuito de la Figu- +
ra 11-1. 0-120V c-d
CAMPO
SERIE

Figura 11-2
0-500mA +
c-d CAMPO EN
0-120V c·d 0-200V DERIVACIOH
c-d

O .b ) Conecte la fuente de alimentación y aumen-


te lentamente el voltaje de c-d hasta que el devanado
ele campo en serie lleve una corriente de )/\. según lo
Figura 11-1 indica el medidor de )A c-d (este es el valor nominal
de corriente del devanado de campo en serie. i Ad-
vertencia! Se requieren sólo unos cuantos volts, de
manera que el control de voltaje se debe girar con
mucha lentitud!
O 7. Conecte la fuente de alimentación. O e) Mida y anote el voltaje a través del devanado
de campo en serie.
O a) Aumente lentamente el voltaje hasta que el
devanado de campo en derivación lleve 0.3A de corrien-
te, según lo indique el medidor de 0-500mA c-d (este es E (campo en serie 1
= -------------
Vdc
el valor de la corriente nominal del devanado de cam-
po en derivación). O d ) Reduzca el voltaje a cero y desconecte la fuen-
O h) Mida v anote el voltaje del devanado de cam- te de alimentación.
po en derivación. D e) Calcule la resistencia del devanado de campo
en serie.
E(campo .e n derfracián ¡ ------Vd e

R . . = E/ 1 = _/ = n
O e) Reduzca el voltaje a cero y desconecr- r, r -"- i cam p o en se"e)

te de alimentación.
O d) Calcule la resistencia del devanado de campo
en derivación. O f) Calcule las pérdidas de I 2R del devanado de
campo en sene.

R =E/!= _) = n
(cumpu •·n Jerfrac1Ún) ---
P (campo en serie}
= I 2R X W
O e) Calcule las perdidas ele I ~R (potencial l del
D 9. Conecte el circuito que aparece en la Figu-
cb·anado de campo en derivación.
ra 11-3.
p O a) Este es el mismo circuito de la Figura 11-2,
¡2 R X excepto que el devanado de la armadura (más las _esco-
( cn m p0 rn uri~)
billas) han reemplzaado al devanado de campo sene.

El motor de corriente directa, parte I 11-3

lláutt d,lik

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