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PUNTOS CRITICOS DE LA RUTA DE LA CLINICA SAN JOSE S.A.

S Z
GOEREFERENCIA
PUNTO CRITICO DESCRIPCION Tipo de señalizacion PRELACION SUBPRELACION
DIRECCION HUBICACION

Via en muy mal


estado, no
R-301 (Velocidad
CRUCE DE demarcacion, poca
CLL 71 CRA 24 LA ESQUINA RADIO maxima-30) Sin
POLICIA HACIA señalizacion, buena Calle 71 Carrera 24
LIBERTAD TAXI demarcacion
COVIBA iluminacion y muy horizontal
transitada por
vehiculos pesados

Via con muy alto


indice de
acidentalidad por
CRUCE DE Diagonal 60 ser muy transitada SR - 1 SIN
POSTOBON POSTOBON por vehiculos DEMARCACION Diagonal 60 Calle 34
OBRAS PUBLICAS Cra 34 pesados, muy poca HORIZONTAL
señalizacion,
demarcacion vial,
poca iluminacion.

Cruce muy
peligroso por el mal
uso de las pocas
SEMAFORO señales de transito
Diagonal 60 Cra
OBRAS PUBLICAS OBRAS PUBLICAS que exiten, poca Semafororizacion Secuencialmente Secuencialmente
37
- VIA AL LLANITO iluminacion, mucho
flujo vehicular
pesado, cruce de
peatones constante

Via en muy mal


estado por
infraestructura,
VIA PRINCIPAL Diagonal 65 con Bomba de mucho flujo
DE Diagonal 65 Transversal 45
Transversal 45 gasolina vehicular, muy mala
FERTILIZANTES iluminacion, poca
señalizacion, sin
demarcacion.

VIA MUY
TRANSITADA POR
VIA PRINCIPAL EL Diagonl 60 con VEHICULOS
Cai el Boston Ninguna Tranversal 48 Diagonal 60
BOSTON Transversal 48 PESADOS NO TIENE
SEÑALI9ZACION DE
TRANSITO
FRNTE PARTE HUECO EN LA VIA
TRACERA DEL Diagonal 49
Ferrovias SIN SEÑALIZACIONY Ninguna Diagonal 49 Carrera 32
COLEGIO EL carrera 32 POCA ILUMINACION
CASD

Huecos en en la via
HUCO EN Parte de abajo a doble carril, no
INTERCAMBIADO Intercambiador Intercambiador cueta con Ninguna
comuna N°4
R COMUNA 4 comuna N°4 señailizacion y muy
poca iluminacion

VIA EN PERFECTAS
CONDICIONES
SEÑALIZADA Y
ESQUINA CALLE 64 ESQUINA DEMARCADA ES SR - 1 Carrera 24 Calle 64
POLICLINICA CARRERA 24 POLICLINICA
CRITICO POR LA
FALTA DE
INTELIGENCIA VIAL

BARRANCABERM
VIA SEÑALIZADA
CURVA DE EJA- TRONCAL AEROPUERTO SR-1 SR-28 BARRANCABERMEJA SALIDA PRINCIPAL DEL
CON MUY POCA - TRONCAL
AEROPUERTO MAGDALENA YARIGUIES SI-14 AEROPUERTO
ILUMINACION MAGDALENA MEDIO
MEDIO

VIA EN MUY CURVA A LA


BUENAS ISQUIERDA Carrera 64
CONDICIONES CON PELIGROSA
BONANZA- Barrancabermeja-
CALLE 37 BAVARIA - RETEN MUCHO FLUJO SP-17 (BIFURCACION Calle 37
RETEN Troncal Magdalena
VEHICULAR LO QUE A LA DERECHA) Medio
IMPLICA ALTO NIVEL NO ADELANTAR SR-
DE ACCIDENTALIDAD 26

PUNTOS CRITICOS DE RUTA DE LA CLINICA SAN JOSE S.A.S ZONA RURAL CENTRO Y PROVINCIA (B

HUECOS EN LA VIA A
DOBLE CARRIL, NO
CORREGIMIENTO CORREGIMIENTO EXISTE
HUECO EN LA EL CENTRO - EL CENTRO - SEÑALIZACION DE NINGUNA X X
VIA CAMPO 23 CAMPO 23 NINGUNA CLASE E
ILUMINACION
TAMPOCO
VIA DESTAPADA POR
MANTENIMIENTO
LO QUE IMPLICA
ESTAR EN MALAS
CONDICIONES PARA
CONDUCTORES
PUES SI NO LLUEVE
EL PELIGRO
CARRETERA EN
MANTENIMIENT VIA AL CENTRO VIA AL CENTRO EVIDENTE ES POR EL NINGUNA X X
DE ECOPETROL DE ECOPETROL POLVO QUE NUBLA
O LA VISTA DE LOS
CONDUCTORES, Y SI
LLUEVE PUEDE
OCACIONAR
DESLIZAMIENTO DE
LOS CARROS Y POR
ENDE UN
ACCIDENTE

ROTONDA EN MUY
MAL ESTADO POR
FALTA DE
MANTEIMIENTO EN VEHICULO QUE ESTA VEHICULO QUE GIRA A
CRUCE PUEBLO EL CENTRO DE EL CENTRO DE SR - 1
LA VIA Y MAL DENTRO DE LA
REGADO ECOPETROL ECOPETROL ROTONDA LA DERECHA
ESTADO DE LAS GLORIETA
SEÑALES DE
TRANSITO QUE
EXISTEN

VIA EN MUY MALAS


CONDICIONES DE
INFRAESTRUCTURA
A PESAR QUE ES
EL CENTRO DE EL CENTRO DE UNA VIA MUY VIA PRINCIPAL AL VIA QUE CRUZA A LA
YE DE LA FORES Ninguna
ECOPETROL ECOPETROL TRANSITADA NO CENTRO ISQUIERDA
CUENTA CON
SEÑALIZACION Y LA
ILUMINACION ES
MUY DEFICIENTE

VIA EN MUY MAL


CAMPO 5 ESTADO POR
VIA PRICIPAL EL CENTRO DE
CENTRO DE INFRAESTRUCTURA, Ninguna X X
CAMPO 5 ECOPETROL
ECOPETROL SIN SEÑALIZACION
NI ILUMIACION

PUENTE EN MUY
MALAS
CAMPAMENTOS
PUENTE VIA A CONDICIONES
PROVINCIA - ESTACION Ninguna X X
CAMPAMENTOS DEVIDO A QUE SU
SUERTE
INFRAESTRUCTURA
ES MUY OBSOLETA
vias en muy malas
condiciones de
infraestructura, no
VIA PRINCIPAL cuenta con
PUERTA EL ONCE LOS LAURELES Ninguna x x
LOS LAURELES señalizacion ni
demarcacion la
iluminacion es muy
mala

DESVORDAMIEN ANTES DE Desvordamiento de


quebrada, no existe
TO DE PROVINCIA LLEGAR A Ninguna x x
CAMPAMENTOS ninguna señalizacion
QUEBRADA ni iluminacion

PUNTOS CRITICOS DE LOS CENTROS DE SALUD AREA URBA

Vias en buenas Semaforizacion SP-


condiciones con
CLINICA Calle 50 Carrera Parque a la vida buena 23, Pare, Prohibido
señalizacion Calle 50 Carrera 25
MAGDALENA 25 Parquear,Mision
con mucho flujo medica
vehicular

SR-1 EN MALAS
Vias en buenas CONDICIONES
Calle 47 Carrera Cerca Parque del condiciones pero es SOBRE LA CRR 28 Y
CLINICA SAN punto critico para PROHIBIDO Carrera 28 Calle 47
JOSE 28 berrio palmira peatones por gran PARQUEAR SOBRE
flujo vehicular . LA CALLE 47, Mision
medica

Vias en buenas
condiciones, con
mucho flujo
vehicular sin
CLINICA SAN Frente al teatro señalizacion, ni
Calle 52 Crr 18 los fundadores demarcacion,sobre SR-1 Sobre la carrera Calle 52 Crr 18
NICOLAS
la carrera 18 esquina
riesgo de accidentes
por alcantarilla en
mal estado

Las vias de acceso se


FRENTE AL encuentran en
CINICA REINA Crr 15c - Cll 57 PARQUE DE buenas condiciones Ninguna Diagonal 56 Crr 15c
LUCIA -Diagonal 56 PUEBLO NUEVO pero carecen de
señalizacion
Vias en buenas
condiciones, tiene SR-1 PARE SR- 25
buena demarcacion PROHIBIDO
y señalizacion. Punto PARQUEAR SR-31
HOSPITAL Crr 24-28 con Cll Universidad critico de alta ZONA DE
ISMAEL DARIO
RINCON-
60 - Cll 67 Industrial de accidentabilidad por ESTACIONAMIENTO Crr 28 Cll 60 y 67
esquina Santander ser muy transitado DE TAXI MISION
POLICLINICA por peatones por ser HOSPITALARIA ZONA
zona estudiantil y ESCOLAR
con buen flujo SEMAFOROS
vehicular.

Vias en buenas SR-1 PARE SR- 25


condiciones, con PROHIBIDO
HOSPITAL buena señalizacion y PARQUEAR SR-31
REGIONAL DEL demarcacion se
Calle 77 Crr 17 Cavipetrol II ZONA DE Calle 77 Carrera 17
MAGDALENA torna punto critico ESTACIONAMIENTO
MEDIO por la alta influencia DE TAXI MISION
de peatones ademas HOSPITALARIA
porque a sus
alrededore a pesar
de existir la
demarcacion de
prohibido
parquearno no
existe la conciencia
en los conductores
lo que implica mayor
incidencia en
accidentes de
transito.

Vias en buenas R-301 (Velocidad


CENTRO DE Calle 46 - Crr 15 Antiguamente condiciones con maxima-30)
SALUD Calle 46 Carrera 15
Buenos aires Edasaba muy poca Dermacacion
CARDALES señalizacion horizontal

Vias en regulares Prohibido el uso de


PUESTO DE Calle 44a carrera Cancha de futbol condiciones con señales
SALUD EL acusticas SR- Carrera 54 Calle 44a
54 Nª 44-82 Barrio El Campin poca señalizacion en 33 Resalto
CAMPIN SP-25
mal estado

Vias en malas
condiciones por
infraestructura, con
PUESTO DE muy poca Prohibido el uso de
Tranversal 47b - Pasteleria Di
SALUD EL señalizaciòn y poco señales acusticas SR- Tranversal 47b Diagonal 58
Diagonal 58 Serggio
DANUBIO flujo vehicular, el 33 Resalto SP-25
centro de salud se
encuentra en
renovacion
vias en buenas R-301 (Velocidad
condiciones, con
CENTRO DE Despues del maxima-30) SR-1
Calle 30 con deficiente
SALUD EL Carrera 48 48-02 parque tapias PARE Prohibido el Calle 30 Carrera 48
señalizacion, con
CASTILLO Barrio El Cerro uso de señales
mucho flujo acusticas SR-33
vehicular

PUESTO DE
SALUD EL CENTRO DE Pueblo Regado Perfil Irregular
CENTRO DE ECOPETROL
ECOPETROL Las viasen malas
condiciones con
muy poca
señalizacion

Vias en malas
condiciones con
HOSPITAL DEL muy poca
CENTRO DE Bodegas de Mision medica,
CENTRO DE señalizacion y
ECOPETROL Ecopetrol
ECOPETROL demarcaciones en Prohibido parquear
muy malas
condiciones.

Vias en buen estado


con poca En muy malas
POLICIA condiciones no
Calle 52 -52A Crr Cormagdalena señalizacion, las que
NACIONAL-EL Calle 52 Crr 1-2
MUELLE
1-2 existen se se alcanzan a
encuentran en
malas condiciones. identificar

Vias en buenas R-301 (Velocidad


COMANDO DE Calle 67 Carrera condiciones, con un
Avenida maxima-30) SR-1 Calle 67 Avenidad
POLICIA- 24 esquina nivel muy alto de Carrera 24
Barrio El Parnaso Circunvalar -ESSA accidentabilidad por PARE Prohibido Circunvalar
PARNASO girar "U" SR-10
exceso de velocidad

Calle 52A
COMANDO DE Trasversal Vias en malas
POLICIA LAS condiciones con Diagonal 64-65
GRANJAS 43 - PLAZA SATELITE
muy poca Escasa Calle 52A
Tranversal 43
(BUNKER) Diagonal 64- señalizacion
65

Semaforizacio
Vias en regulares n SP-23, Pare,
Bomberos Sector Calle 52 Carrrera Cristo Petrolero condiciones con
Comercial 11 poca señalizacion en Prohibido Calle 52 Carrera 11
mal estado Parquear,Misio
n medica

Semaforizacio
Vias en regulares n SP-23, Pare,
Batallon Nueva condiciones con
Granada Calle 52 Cristo Petrolero poca señalizacion en Prohibido Calle 52
mal estado Parquear,Misio
n medica
TA DE LA CLINICA SAN JOSE S.A.S ZONA URBANA ( BARRANCABERMEJA)
NUMERO DE TIPO Y NIVEL DE MEDIDAS DE EVIDENCIA FOTOGRAFICA EVIDENCIA FOTOGRAFICA
INTERSECCIONES RIESGO CONTROL

1. No adelantar
vehiculos. 2.
Señañizacion,
3 MEDIO demarcacion 3.
Prelacion en la
via 4. control de
velocidad

1. Control de
velocidad, 2. Mas
6 Alto señalizcion
vertical y
hrizontal

1. Inteligencia
vial, mas
5 Alto presencia de
agetes de
transito

1. Control de
velocidad, 2. Mas
señalizcion
6 Alto vertical y
hrizontal, 3.
Intervencio en la
via

1. Control de
4 Medio velocidad, 2.
Señalizacion
Control de
1 Bajo velocidad

Control de
Bajo velocidad

Control de
Velocidad
4 Alto Hubicacionde
Semaforos

PRECAUCION DE
LOS
CONDUCTORES
3 ALTO QUE SALEN DE
LAS VIAS EN
SUPRELACION

PRECAUCION DE
LOS
CONDUCTORES
EN CUANTO A
2 ALTO SEÑALES DE
TRANSITO,
CONTROL DE
VELOCIDAD

NA RURAL CENTRO Y PROVINCIA (BARRANCABERMEJA)

CONTROL DE
VELOCIDAD Y
X MEDIO MANEJAR CON
MUCHO
CUIDADO
CONTROL DE
X MEDIO VEOCIDAD

CONTROL DE
3 MEDIO VELOCIDAD

CONTROL DE
1 MEDIO VELOCIDAD

CONTROL DE
X Bajo VELOCIDAD

CONTROL DE
VELOCIDAD Y
MUCHA
X ALTO PRECAUCION
POR PARTE DEL
CONDUCTOR DEL
VEHICULO
CONTROL DE
x Medio VELOCIDAD

CONTROL DE
x Alto VELOCIDAD

S CENTROS DE SALUD AREA URBANA Y RURAL (BARRANCABERMEJA)

Medio

Precaucion de
peatones y
1 Medio control de
velocidad

Precaucion de
peatones y
2 Medio control de
velocidad

2 Bajo Señalizacion
PRECAUCION DE
LOS
CONDUCTORES Y
2 Alto
PEATONES QUE
TRANSITAN POR
LAS VIAS

1. Inteligencia
vial, mas
3 Medio presencia de
agetes de
transito

Control de
2 Bajo velocidad

Control de
2 Bajo velocidad

Mas señalizacion
3 Bajo y demarcacion
Mas señalizacion
y demarcaciòn,
2 Medio control de
velocidad

Control de
5 Bajo velocidad

Control de
velocidad y
4 Alto precaucion en
peatones y
conductores

Control de
7 Medio
velocidad

Control de
2 Medio velocidad

Control de
2 Medio velocidad
EVIDENCIA FOTOGRAFICA