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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Facultad de Ingeniería Civil


Departamento Académico de Mecánica de Suelos

SÍLABO
I. INFORMACIÓN GENERAL

Curso : Mecánica de Suelos Aplicada a Vias


de Transportes
Código : EC-522
Ciclo : 2016-1
Créditos : 03
Horas semanales : 02T + 02P
Profesor : Ing. Wilfredo Gutiérrez Lazares
Correo electrónico : ghama@speedy.com.pe
Área o carrera : Ingeniería Civil

II. INTRODUCCIÓN
El curso contribuye a que el egresado de la universidad, tenga los conocimientos básicos
sobre los diferentes tipos de suelos sobre los cuales descansan las obras de ingeniería
civil, en la especialidad de vías de transportes. Así también, estará capacitado a reconocer
y resolver problemas en situaciones desventajosas para la demanda de esfuerzos
trasmitidos por las estructuras de pavimento al terreno de fundación. Por otro lado se
espera acrecentar la motivación para continuar estudios de post grado en la especialidad
de geotecnia aplicada.

III. LOGRO (S) DEL CURSO


El alumno al finalizar los temas tratados en el presente curso, podrá identificar, analizar y
solucionar problemas relacionados con la construcción, rehabilitación y mantenimiento
de los pavimentos y carreteras, aplicando objetiva y convenientemente los criterios
fundamentales de la mecánica de suelos, de tal manera se permitan su inmediata inserción
a la actividad profesional.

IV. RED DE APRENDIZAJE


PAVIMENTOS RIGIDO

FLEXIBLE

CONSTRUCCION REHABILITACION MANTENIMIENTO

(SEGÚN TIPOS DE FALLAS)


CAMPO LABORATORIO DISEÑO

EVALUACION ANALISIS DISEÑO

SUPERFICIAL ESTRUCTURAL

PCI CONREVIAL OTROS CONREVIAL HOGG SARP SARP CONREVIAL AASHTO

CONREVIAL HOGG

(PCI)

(Dc) (CBR) (PCI) (Dc) (CBR)


(Rc) (SN) (CBR) (Rc) (SN)
(Dr. Ruiz) (AASHTO)
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V. UNIDADES DE APRENDIZAJE
UNIDAD 1: INTRODUCCIÓN
LOGRO: Comprende la secuencia lógica de afrontar las áreas en el SEMANA (S)
curso. Reconoce la importancia de la geotecnia en obras de ingeniería
vial, identificándose con la especialidad
01
TEMARIO:
- Problemas geotécnicos en la ingeniería vial
- Distribución de carga en pavimentos flexible y rígido.
- Generalidad de la Red Vial Nacional

UNIDAD 2: FILOSOFÍA DE DISEÑO Y CAUSAS DE FALLAS


LOGRO: Comprende la finalidad del adecuado diseño de las SEMANA (S)
estructuras de los pavimentos y los requerimientos de los espesores
de sus diferentes capas. Contrasta gráficamente la pérdida de servicio
o condición del pavimento. Comprende el por qué de la degradación
de los pavimentos, contrastando gráficamente su deterioro a lo largo 02 y 03
de los años y evaluando la influencia de las diferentes actividades
desarrolladas en la ejecución de un proyecto.

TEMARIO:
- Condición y serviciabilidad presente del Pavimento (PCI, PSI)
- Concepto de vida remanente y rehabilitación
- Teoría, instrumento y realidad de la evaluación
- Causas de degradación del pavimento

UNIDAD 3: PARÁMETROS PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTOS


LOGRO: Identifica el tráfico de diseño, basado en el tipo de vehículo, SEMANA (S)
la composición del tráfico y la determinación de la carga futura de
diseño. Determina la capacidad de soporte del suelo de subrasante o
fundación, por varios métodos para luego determinar el valor de
diseño.

TEMARIO: 04, 05 y 06
- Análisis de la composición del tráfico
- Actualización y proyección de ejes equivalentes de diseño
- Determinación de la relación de soporte de California (CBR)
- Método del Cuerpo de Ingenieros de la Armada de los Estados
Unidos (USACE)
- Otros métodos para determinar el valor de CBR
- Determinación del CBR y del módulo resiliente de diseño
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UNIDAD 4: DISEÑO DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO


LOGRO: Determina e interpreta el número estructural (SN) de diseño SEMANA (S)
de la estructura de un pavimento. Transforma el SN a capas
componentes de la estructura. Evalúa otras alternativas de estructura.

TEMARIO:
- Aplica el método AASHTO de diseño para hallar el SN. 07
- Transforma el SN en capas estructurales como base, sub base y
otras
- Determina la alternativa óptima de diseño

UNIDAD 5: EVALUACIÓN DEL APRENDIZAJE


LOGRO: Evaluación parcial del curso.

TEMARIO: 08
- Todo lo aprendido en la primera parte del curso, inclusive lo
enseñado en la clase anterior.

UNIDAD 6: CRITERIO DE REHABILITACIÓN DE PAVIMENTO


LOGRO: Determina el número estructural, de las capas de una SEMANA (S)
estructura de pavimento existente. Determina la degradación de la
estructura. Halla la estructura requerida para un mayor tiempo de vida
útil.

TEMARIO: 09 y 10
- Determinación de SN existente y SN requerido
- Evaluación de fuentes de materiales
- Especificaciones Técnicas, sub rasante, sub base y bases
- Tratamiento, capa anticontaminante y estabilización

UNIDAD 7: EVALUACIÓN SUPERFICIAL


LOGRO: Aplica métodos de evaluación del estado superficial de los SEMANA (S)
pavimentos. Define fallas identificando la magnitud y la densidad
dentro del sector evaluado. Determina la condición del pavimento
para el cual concluye con el valor del PCI.

TEMARIO: 11 y 12
- Métodos de evaluación del estado superficial del pavimento
- Catálogo de fallas de pavimento
- Método del Índice de la Condición del Pavimento (PCI)
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UNIDAD 8: EVALUACIÓN ESTRUCTURAL


LOGRO: Aplica métodos no destructivos de evaluación estructural SEMANA (S)
del pavimento. Interpreta resultados y plantea alternativas de solución
con fines de diseño y/o refuerzo. Reconoce la existencia de
programas de rehabilitación y de gerencia de inversión en los
pavimentos, que permita una distribución racional de las inversiones.

TEMARIO:
- Método de ensayos no destructivos 13 y 14
- Método empírico y matemático
- Conceptos del Análisis de Rehabilitación (SARP) y Gerencia de
Inversión (GIP)

UNIDAD 9: REHABILITACIÓN & MANTENIMIENTO


LOGRO: Plantea las alternativas de solución a los problemas SEMANA (S)
relevados con las metodologías establecidas en el curso. Particulariza
las soluciones de acuerdo a la magnitud de los problemas.

TEMARIO:
- Principales alternativas de mantenimiento y rehabilitación de 15
Pavimentos
- Mantenimiento superficial y sub superficial; preventivo, rutinario
y correctivo

UNIDAD 10: EVALUACIÓN DEL APRENDIZAJE; RETROALIMENTACIÓN


LOGRO: Evaluación final del curso y Examen de Recuperación.

TEMARIO: 16 y 17
- Para la evaluación final: Todo lo aprendido a lo largo de la
segunda mitad del ciclo y después del examen parcial.
- Para la evaluación de final: Todo lo aprendido a lo largo de la
segunda mitad del ciclo y después del examen parcial.

VI. METODOLOGÍA
Las exposiciones se efectuarán empleando transparencias, diapositivas y en algunos casos
videos, en los cuales se logre mayor objetividad de los problemas planteados en cada
unidad. Se establecerá lecturas obligatorias, que permita enriquecer la conversación en el
aula.
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VII. EVALUACIÓN
El promedio final del curso se determina mediante la fórmula siguiente:

PF = EA (0.20) + EB (0.20) + PC 1 (0.075) + PC 2 (0.075) + PC 3 (0.075) + PC 4


(0.075)+ TB 1 (0.10) + TB 2 (0.10) + DD 1 (0.10)

Donde:
EA = Evaluación parcial
EB = Evaluación final
PC = Prácticas calificadas
TB = Trabajo
DD = Evaluación de desempeño

CRONOGRAMA:

Unidades Semana Tipo de Evaluación Peso Recuperable

1, 2 3 PC 1 0.075 SI
1, 2, 3 6 PC 2 0.075 SI
1, 2, 3, 4, 5 6 TB 1 0.100 NO
1, 2, 3, 4, 5 Parcial 0.200 SI
5, 6 11 PC 3 0.075 SI
5, 6, 7 14 PC 4 0.075 SI
5, 6, 7, 8 14 TB 2 0.100 NO
5, 6, 7, 8 Final 0.200 SI

VIII. BIBLIOGRAFÍA DEL CURSO

BIBLIOGRAFÍA BÁSICA

- Gutiérrez Lazares, W. (2016) Mecánica de Suelos Aplicada a las Vías de Transportes.


Editorial Macro, Lima – Perú.
- Gutiérrez Lazares, W. (2007) Modelamiento Geotécnico de Pavimentos Flexibles.
Unidad de Posgrado FIC-UNI, Lima - Perú
- Rico del Castillo ( ) La Ingeniería de Suelos. Volumen I y II, Limusa - Noriega
Editores
- Huangyang, H. (1985) Pavement Analysis and Design. Estados Unidos: Prentice-Hall
- Ministerio de Transportes y Comunicaciones (2000) Itinerario de Rutas. Perú, M.T.C.
- ____________ (2000) Especificaciones Técnicas para la Construcción de Carreteras.
Perú, M.T.C.
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- ____________ (1983) Estudio de Rehabilitación de Carreteras en el País. Capítulo


VI, Volumen-C CONREVIAL, Perú, M.T.C.

BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIAS - RESTRINGIDA

- American Association of State Highway and Transportation (1993) AASHTO interim


guide for design of pavement structure. Estados Unidos. American Association of
State Highway and Transportation
- Asociación Española (1987) Carreteras; Revista Técnica de la Asociación Española.
España
- Assarson, B., Granholm, P. & Karl, G. (1986) Libro de consulta para Evaluación
Ambiental. Estados Unidos: Banco Mundial
- Banco Mundial (1986) Libro de consulta para Evaluación Ambiental T1. Estados
Unidos: Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento
- ____________, Libro de consulta para Evaluación Ambiental T2. Estados Unidos:
Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento
- ____________, Proyecto Rehabilitación para Transporte Urbano. Estados Unidos:
The World Bank
- ____________ (1993) Manual ambiental para el diseño y construcción de vías. Perú:
Banco Mundial
- INGEMMET, Sinopsis de la Geología del Perú. Perú: Servicio de geología y Minería
- Jugo, A. (1985) Gerencia de Inversión de Pavimentos, Manual del Usuario.
Venezuela: M.T.C.
- The Asphalt Institute (1999) Asphalt in Pavement Maintenance. Estados Unidos: The
Asphalt Institute.

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