INVESTIGACION DE FISICA

HISTORIA DE LA BATERÍAEn el año 2000 se celebra el bicentenario de la primera pila eléctrica: la pila de Volta. El 20 de Marzo del
año 1800 Alessandro Volta comunica por carta al presidente de la Royal Society de Londres la primera noticia de su invento: la "pila a
colonna" (conocida hoy en día como "pila de Volta"). Posteriormente, en el año 1801, Volta a requerimiento de Napoleón presenta en
París su invento y lee su Disertación sobre la identidad del fluido eléctrico con el galvánico. Napoleón, en reconocimiento a sus
aportaciones científicas, le otorgó el título de Conde nombrándole además Senador del Reino.Volta fue un físico italiano, nacido en
Como, que se interesó e investigó uno de los fenómenos más famosos en su época: la electricidad. En 1774 fue elegido profesor de Física
en el Colegio Superior de Como y, tan sólo, un año más tarde inventó el electróforo. Este invento provocó que su fama se extendiera muy
rápidamente y que en 1779 se le asignara la cátedra de la Universidad de Pavía donde prosiguió sus trabajos sobre la electricidad. Inventó
otros aparatos como el electroscopio condensador o el eudiómetro y todo ello llevó a que más adelante fuera elegido miembro de la Royal
Society de Londres.Pero el trabajo que más fama le ha dado está relacionado con la corriente eléctrica. Galvani había comprobado
previamente que un anca de rana podía experimentar contracciones cuando se colgaba de un hilo de latón con un contrapeso de acero. A
partir de los experimentos de Galvani, Volta comprobó que el efecto era debido a la presencia de los dos metales y que poniendo en
contacto esos dos metales, u otros, se podía obtener una corriente eléctrica. Sus investigaciones le llevaron a concluir que algunas
combinaciones de metales producían mayor efecto que otras y, con sus mediciones, hizo una lista del orden de eficacia. Es el origen de la
serie electroquímica que se utiliza hoy en día en química.Volta inventó una serie de aparatos capaces de producir un flujo eléctrico. Para
ello utilizó recipientes con una solución salina conectados a través de arcos metálicos. Conectando varios de esos recipientes consiguió la
primera batería eléctrica de la historia. Para reducir complicaciones debido a la necesidad de utilizar soluciones, empezó a utilizar
pequeños discos redondos de cobre y cinc y otros de paño o cartón en agua acidulada. De manera que los unía formando una serie: cobre,
cinc, paño, cobre cinc, paño, etc.; todos ellos apilados formando una columna. Cuando unía los extremos de la "pila" mediante un hilo
conductor, al cerrase el circuito se obtenía una corriente eléctrica.La pila de Volta despertó un gran entusiasmo entre los científicos de su
época y sirvió de impulso para los experimentadores de toda Europa (casi inmediatamente se descubrió que la corriente eléctrica podía
descomponer el agua) y sirvió de base para los trabajos químicos de Davy y para el estudio de los fenómenos electromagnéticos que hizo
Faraday. En los 200 años que han transcurrido desde entonces se han construido muchos modelos de pilas, pero todas ellas se basan en el
mismo principio que la pila de Volta.INTRODUCCIÓNLas baterías o pilas como comúnmente se les conoce, tiene más de 200 años de
existencia, desde su primer modelo primitivo hasta lo modernos productos que existen en la actualidad, como pilas alcalinas, pilas
recargables, etc.Las baterías no han perdido vigencia tecnológica por el contrario, cada día se perfecciona, ya en la actualidad se habla de
sistemas híbridos, de motores de combustión con sistemas de baterías, que pronto serán una realidad en nuestras calles.Este experimento
tiene como propósito ilustrar o sencillo que es una batería, una simple reacción química que produce energía. Pero a su vez dar luces que
si la crisis energética se agudiza, pronto deberemos buscar fuentes de energía alternas para no dependar del combustible fósil
(petróleo)Una batería es un dispositivo electroquímico el cual almacena energía en forma química. Cuando se conecta a un circuito
eléctrico, la energía química se transforma en energía eléctrica. Todas las baterías son similares en su construcción y están compuestas
por un número de celdas electroquímicas. Cada una de estas celdas está compuesta de un electrodo positivo y otro negativo además de un
separador. Cuando la batería se está descargando un cambio electroquímico se está produciendo entre los diferentes materiales en los dos
electrodos.  Los electrones son transportados entre el electrodo positivo y negativo vía un circuito externo (bombillas, motores de
arranque etc.)Lamentablemente como todo lo que es producido por el hombre, tiene residuos contaminantes, los ácidos y materiales
pesados contaminan el ambiente, claro que mencionaremos este delicado tema, pero no será parte de análisis en este proyecto.

CLASES DE BATERÍA.:a) PILA PRIMARIALa pila primaria más común es la pila Leclanché o pila seca, inventada por el químico
francés Georges Leclanché en la década de 1860. La pila seca que se utiliza hoy es muy similar al invento original. El electrolito es una
pasta consistente en una mezcla de cloruro de amonio y cloruro de cinc. El electrodo negativo es de cinc, igual que el recipiente de la
pila, y el electrodo positivo es una varilla de carbono rodeada por una mezcla de carbono y dióxido de manganeso. Esta pila produce
una fuerza electromotriz de unos 1,5 voltios.Otra pila primaria muy utilizada es la pila de cinc-óxido de mercurio, conocida
normalmente como batería de mercurio. Puede tener forma de disco pequeño y se utiliza en audífonos, células fotoeléctricas y relojes
de pulsera eléctricos. El electrodo negativo es de cinc, el electrodo positivo de óxido de mercurio y el electrolito es una disolución de
hidróxido de potasio. La batería de mercurio produce 1,34 V, aproximadamente.La pila de combustible es otro tipo de pila primaria. Se
diferencia de las demás en que los productos químicos no están dentro de la pila, sino que se suministran desde fuera.
B)PILAS SECUNDARIAEl acumulador o pila secundaria, que puede recargarse invirtiendo la reacción química, fue inventado en
1859 por el físico francés Gastón Planté. La pila de Planté era una batería de plomo y ácido, y es la que más se utiliza en la actualidad.
Esta batería, que contiene de tres a seis pilas conectadas en serie, se usa en automóviles, camiones, aviones y otros vehículos. Su
ventaja principal es que puede producir una corriente eléctrica suficiente para arrancar un motor; sin embargo, se agota rápidamente.El
electrolito es una disolución diluida de ácido sulfúrico, el electrodo negativo es de plomo y el electrodo positivo de dióxido de plomo.
En funcionamiento, el electrodo negativo de plomo se disocia en electrones libres e iones positivos de plomo. Los electrones se mueven
por el circuito eléctrico externo y los iones positivos de plomo reaccionan con los iones sulfato del electrolito para formar sulfato de
plomo.Cuando los electrones vuelven a entrar en la pila por el electrodo positivo de dióxido de plomo, se produce otra reacción
química. El dióxido de plomo reacciona con los iones hidrógeno del electrolito y con los electrones formando agua e iones de plomo;
estos últimos se liberarán en el electrolito produciendo nuevamente sulfato de plomo.Un acumulador de plomo y ácido se agota porque
el ácido sulfúrico se transforma gradualmente en agua y en sulfato de plomo. Al recargar la pila, las reacciones químicas descritas
anteriormente se invierten hasta que los productos químicos vuelven a su condición original. Una batería de plomo y ácido tiene una
vida útil de unos cuatro años. Produce unos 2 V por pila. Recientemente, se han desarrollado baterías de plomo para aplicaciones
especiales con una vida útil de 50 a 70 años.Otra pila secundaria muy utilizada es la pila alcalina o batería de níquel y hierro, ideada por
el inventor estadounidense Thomas Edison entorno a 1900. El principio de funcionamiento es el mismo que en la pila de ácido y plomo,
pero aquí el electrodo negativo es de hierro, el electrodo positivo es de óxido de níquel y el electrolito es una disolución de hidróxido de
potasio. La pila de níquel y hierro tiene la desventaja de desprender gas hidrógeno durante la carga. Esta batería se usa principalmente
en la industria pesada. La batería de Edison tiene una vida útil de unos diez años y produce 1,15 V, aproximadamente.Otra pila alcalina
similar a la batería de Edison es la pila de níquel y cadmio o batería de cadmio, en la que el electrodo de hierro se sustituye por uno de
cadmio. Produce también 1,15 V y su vida útil es de unos 25 años.PILAS SOLARESLas pilas solares producen electricidad por un
proceso de conversión fotoeléctrica. La fuente de electricidad es una sustancia semiconductora fotosensible, como un cristal de silicio
al que se le han añadido impurezas. Cuando la luz incide contra el cristal, los electrones se liberan de la superficie de éste y se dirigen a
la superficie opuesta. Allí se recogen como corriente eléctrica.Las pilas solares tienen una vida muy larga y se utilizan sobre todo en los
aviones, como fuente de electricidad para el equipo de a bordo.
PILAS TIPO LECLANCHÉ, O DE CINC/CARBONO (ZN/C), O "PILAS SECAS"Basadas en la oxidación del cinc en medio
ligeramente ácido, están compuestas por cinc metálico, cloruro de amonio y dióxido de manganeso. Son las llamadas pilas comunes.
Sirven para aparatos sencillos y de poco consumo. PILAS ALCALINAS O DE CINC/DIÓXIDO DE MANGANESO
(ZN/MNO2)La diferencia con la pila seca es el electrolito utilizado, en este caso, hidróxido de potasio, en vez de cloruro de amonio, y
el cinc está en polvo. Son las de larga duración. Casi todas vienen blindadas, lo que dificulta el derramamiento de los constituyentes.
Sin embargo, este blindaje no tiene duración ilimitada PILAS DE NÍQUEL/CADMIO (NI/CD)Están basadas en un sistema formado
por hidróxido de níquel, hidróxido de potasio y cadmio metálico. Poseen ciclos de vida múltiples, presentando la desventaja de su
relativamente baja tensión. Pueden ser recargadas hasta 1000 veces y alcanzan a durar decenas de años. No contienen mercurio, pero el
cadmio es un metal con características tóxicas. PILAS BOTÓNSon llamadas así, las
pilas de tamaño reducido, de forma chata y redonda. El mercado de artículos electrónicos requiere cada vez más de ellas. Son
imprescindibles para audífonos, marcapasos, relojes, calculadoras y aparatos médicos de precisión. Su composición es variada.
PILAS DE ÓXIDO MERCÚRICOSon las más tóxicas, contienen un 30 % aprox. de mercurio. Deben manipularse con precaución en
los hogares, dado que su ingestión accidental, lo que es factible por su forma y tamaño, puede resultar letal. PILAS DE CINC-
AIRESe las distingue por tener gran cantidad de agujeros diminutos en su superficie. Tienen mucha capacidad y una vez en
funcionamiento su producción de electricidad es continua. Contienen más del 1 % de mercurio, por lo que presentan graves problemas
residuales.BATERÍAS PLOMO/ÁCIDONormalmente utilizadas en automóviles, sus elementos constitutivos son pilas
individualmente formadas por un ánodo de plomo, un cátodo de óxido de plomo y ácido sulfúrico como medio electrolítico PILAS DE
NÍQUEL/HIDRURO METÁLICO (NI/MH)Son pilas secundarias como las de níquel/cadmio, pero donde el cadmio ha sido
reemplazado por una aleación metálica capaz de almacenar hidrógeno, que cumple el papel de ánodo. El cátodo es óxido de níquel y el
electrolito hidróxido de potasio.La densidad de energía producida por las pilas Ni/MH es el doble de la producida por las Ni/CD, a
voltajes operativos similares, por lo que representan la nueva generación de pilas recargables que reemplazará a estas últimas.  PILAS
DE ÓXIDO DE PLATASon de tamaño pequeño, usualmente de tipo botón. Contienen 1 % de mercurio aproximadamente por lo que
tienen efectos tóxicos sobre el ambiente. PILA DE COMBUSTIBLEMecanismo
electroquímico en el cual la energía de una reacción química se convierte directamente en electricidad. A diferencia de la pila eléctrica
o batería, una pila de combustible no se acaba ni necesita ser recargada; funciona mientras el combustible y el oxidante le sean
suministrados desde fuera de la pila.Una pila de combustible consiste en un ánodo en el que se inyecta el combustible - comúnmente
hidrógeno, amoníaco o hidracina - y un cátodo en el que se introduce un oxidante - normalmente aire u oxígeno. Los dos electrodos de
una pila de combustible están separados por un electrolito iónico conductor. En el caso de una pila de combustible de hidrógeno-
oxígeno con un electrolito de hidróxido de metal alcalino, la reacción del ánodo es 2H2 + 4OH- + 4H2O + 4e- y la reacción del cátodo
 es O2 + 2H2O + 4e- + 4OH-. Los electrones generados en el ánodo se mueven por un circuito externo que contiene la carga y pasan al
cátodo. Los iones OH- generados en el cátodo son conducidos por el electrolito al ánodo, donde se combinan con el hidrógeno y
forman agua. El voltaje de la pila de combustible en este caso es de unos 1,2 V pero disminuye conforme aumenta la carga. El agua
producida en el ánodo debe ser extraída continuamente para evitar que inunde la pila. Las pilas de combustible de hidrógeno-oxígeno
que utilizan membranas de intercambio iónico o electrólitos de ácido fosfórico fueron utilizadas en los programas espaciales Gemini y
Apolo respectivamente. Las de ácido fosfórico tienen un uso limitado en las instalaciones eléctricas generadoras de energía
COMPOSICIÓN DE BATERÍAS MÁS COMUNES Zinc/Carbono: son las pilas llamadas
comunes o especiales para linterna, contienen muy poco Mercurio, menos del 0,01%. Esta compuesta por Carbono, Zinc, Dióxido de
Manganeso y Cloruro de Amoníaco. Puede contaminar 3.000 litros de agua por unidad. Alcalinas (Manganeso): son mas
recientes que las anteriores. Su principio activo es un compuesto alcalino (Hidróxido Potasio). Su duración es 6 veces mayor que las
Zinc/Carbono. Esta compuesta por Dióxido de Manganeso, Hidróxido de Potasio, pasta de Zinc amalgamada con Mercurio (total 1%),
Carbón o Grafito. Una sola pila alcalina puede contaminar 175.000 litros de agua (mas de lo que puede consumir un hombre en toda su
vida) Mercurio: Fue la primer pila que se construyo del tipo micropila o botón. Exteriormente se construyen de acero y consta de un
electrodo de Oxido de Mercurio con polvo de Grafito, el electrolito esta compuesto de Hidróxido de Potasio embebido en un material
esponjoso absorbente y pasta de Zinc disuelto en Mercurio. Contiene entre un 25 y un 30% de Mercurio. Esta micropila puede
contaminar 600.000 litros de agua. Níquel/Cadmio: Esta pila tiene la forma de la pila clásica o alcalina, pero tiene la ventaja que se
puede recargar muchas veces. Esta constituida por Níquel laminado y Cadmio separado por nylon o polipropileno, todo arrollado en
espiral. No contiene Mercurio. Sus residuos son peligrosos para el medio ambiente, principalmente por la presencia del Cadmio. PILA
VOLTAICAUna pila voltaica aprovecha la electricidad de una reacción química espontánea para encender una bombilla (foco). Las
tiras de cinc y cobre, dentro de disoluciones de ácido sulfúrico diluido y sulfato de cobre respectivamente, actúan como electrodos. El
puente salino (en este caso cloruro de potasio) permite a los electrones fluir entre las cubetas sin que se mezclen las disoluciones.
Cuando el circuito entre los dos sistemas se completa (como se muestra a la derecha), la reacción genera una corriente eléctrica.
Obsérvese que el metal de la tira de cinc se consume (oxidación) y la tira desaparece. La tira de cobre crece al reaccionar los electrones
con la disolución de sulfato de cobre para producir metal adicional (reducción). Si se sustituye la bombilla por una batería la reacción se
invertirá, creando una célula electrolítica.

PILA CASERA O PILA DE DANIELLSe necesita un frasco de cristal de boca ancha, un trozo de tubería de cobre que esté limpia, una
tira de zinc o un sacapuntas metálico, dos cables eléctricos, un vaso de vinagre, un LED (diodo emisor de luz), que es como una bombilla
muy pequeñita, parecida a las que iluminan algunos árboles de navidad, un reloj despertador o cualquier otro aparato que funcione con
pilas.A continuación se prepara el experimento:
• Se llena el frasco de cristal con vinagre.
• Con un extremo de uno de los cables, se conecta el sacapuntas o tira de zinc y con un extremo del otro cable, se conecta la tubería de
cobre. Se introducen ambos elementos en el frasco con vinagre.
• Los extremos libres de los dos cables se conectan bien a cada Terminal del LED o bien a los dos polos de la porta pilas del aparato.
Conectar la polaridad, en el caso del reloj, de forma correcta. El polo positivo con la tubería de cobre y el negativo al sacapuntas o tira de
zinc.
• ¿Qué ocurre con el LED?
Explicación: Las pilas tienen dos electrodos que suelen ser dos metales (en nuestro caso la tira de zinc o el magnesio del sacapuntas y el
cobre de la tubería) y un electrolito, que es la sustancia que permite conducir la corriente eléctrica (en nuestro caso es el vinagre). La pila
que estamos fabricando tiene una intensidad de corriente muy baja por lo que sólo podemos hacer funcionar algo que requiera una

potencia

EXPLICACIONES DE LAS REACCIONES QUIMICAS PRODUCIDAS EN UNA BATERIA REACCION QUIMICA EXPERIMENTO
PILA DE DANIELLS Un ejemplo del funcionamiento de una pila esta descrito por la denominada pila de Daniell que se construye
con una lámina de cobre y otra de zinc introducidas en una disolución acuosa de sulfato de cobre. Ambas láminas, llamadas
electrodos, se unen mediante un conductor electrónico (por ejemplo un hilo de cobre). En esta situación, los átomos de zinc se
oxidan, pierden electrones y pasan a la disolución como iones positivos. Simultáneamente, los iones positivos de cobre que están
en la disolución se reducen, ganan electrones y se depositan como átomos de cobre metálico sobre el electrodo de cobre. Las
reacciones descritas anteriormente se las representa gráficamente a continuación:

Funcionamiento de la pila de Daniell

Entre las reacciones que se presentan en el cátodo (electrodo con carga positiva), se encuentra la reacción de reducción ya que el cobre
gana electrones y la reacción será: Lo que indica que la barra de cobre gana
peso.En cuanto al la reacción del ánodo (electrodo con carga negativa), se tiene una reacción de oxidación, puesto que el zinc pierde
electrones, la reacción que representa este esquema esta descrita por:

Cuál significa que la barra de zinc pierde peso.Por lo tanto en una pila se está produciendo: - Una reacción
química de oxidación y otra de reducción

- Una corriente eléctrica de 1ª especie o electrónica a través del hilo que une los dos electrodos

- Una corriente eléctrica de 2ª especie o iónica a través de la disolución en la que están sumergidos los electrodos.

Si alguno de estos fenómenos deja de producirse, la pila deja de funcionar. Por ejemplo:

- Si se acaba el Zn o el Cu2+, no puede producirse la oxidación o la reducción. Esto es lo que ocurre cuando se "gasta" una pila.

- Si se abre el circuito electrónico, no puede producirse la corriente electrónica. Es lo que ocurre cuando apagamos el aparato
eléctrico que "funciona a pilas"

LAS PILAS ALCALINAS DE MANGANESO.Con un contenido de mercurio que ronda el 0,1% de su peso total. Es una versión
mejorada de la pila anterior en la que se ha sustituido el conductor iónico cloruro de amonio por hidróxido potásico (de ahí su
nombre de alcalina). El recipiente de la pila es de acero y la disposición del zinc y del óxido de manganeso (IV) es la contraria,
situándose el zinc, ahora en polvo, en el centro. La cantidad de mercurio empleada para regularizar la descarga es mayor. Esto le
confiere mayor duración, más constancia en el tiempo y mejor rendimiento. Por contra su precio es más elevado. También
suministra una fuerza electromotriz de 1,5 V. Se utiliza en aparatos de mayor consumo como: grabadoras portátiles, juguetes con
motor, flashes electrónicos.El ánodo es de zinc amalgamado y el cátodo es un material despolarizador que es en base a dióxido de
manganeso, óxido mercúrico mezclado íntimamente con grafito, y en casos extraños oxido de plata Ag2O (estos dos últimos son de uso
muy costoso, peligrosos y tóxicos) a fin de reducir su resistividad eléctrica. El electrolito es una solución de hidróxido potásico (KOH), el
cual presenta una resistencia interna bajísima, lo que permite que no se tengan descargas internas y la energía pueda ser acumulada
durante mucho tiempo. Este electrolito en las pilas comerciales es endurecido con gelatinas o derivados de la celulosa. Dentro de las
reacciones que se presentan en la pila alcalina se tiene:

La reacción en el ánodo es:

La reacción del cátodo es:

Existe cierta innovación que dentro de unos años estará en el mercado que es la pila de aire, que la reacción en el cátodo es:

Este tipo de pila se fabrica en dos formas. En una, el ánodo consta de una tira de zinc corrugada devanada en espiral de 0.051 a 0.13 mm
de espesor que se amalgama después de armarla. Hay dos tiras de papel absorbente resistente a los álcalis ínter devanadas con la tira de
papel de zinc, de modo que el zinc sobresalga por la parte superior y el papel por la parte inferior. El ánodo está aislado de la caja
metálica con un manguito de poli estireno. La parte superior de la pila es de cobre y hace contacto con la tira de zinc para formar la
Terminal negativa de la pila. La pila está sellada con un ojillo o anillo aislante hecho de neopreno. La envoltura de la pila es
químicamente inerte a los ingredientes y forma el electrodo positivo ¿Cuáles son las 2partes de una pila? las partes de la pila son el
catodo (positivo) y el anodo (negativo), y lastima que no me acuerde mas del tema ¿. por que se llama asi?Porque originalmente era una
pila de discos de dos metales (creo que cobre y zinc) y un tercero de fieltro embebido en un electrólito. Estos tres se repetían varias veces
formando un apilamiento, Que es un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de potencial eléctrico
entre dos de sus puntos, llamados polos, terminales o bornes. Los generadores eléctricos son máquinas destinadas a transformar la energía
mecánica en eléctrica. Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos
sobre una armadura (denominada también estátor). Si mecánicamente se produce un movimiento relativo entre los conductores y el
campo, se generará una fuerza electromotriz (F.E.M.). Están basados en la ley de Faraday. Un generador es una máquina eléctrica que
realiza el proceso inverso que un motor eléctrico, el cual transforma la energía eléctrica en energía mecánica. Aunque la corriente
generada es corriente alterna, puede ser rectificada para obtener una corriente continua. En el diagrama adjunto se observa la corriente
inducida en un generador simple de una sola fase. La mayoría de los generadores de corriente alterna son de tres fases. Y quizás se pueda
entender mejor analizando las diferencias operativas entre un motor y un generador.Partiendo que un motor no puede funcionar como
generador en condiciones normales.
Para un motor cuando se energiza se dice que su estator (en forma magnética porque es la parte fija del motor) gira a una velocidad
síncrona determinada por la formula n = 120 x F / P
Donde:
n = Velocidad angular en rpm
F = Frecuencia en Hz (ciclos por segundo)
P = Numero de polos

Por ejemplo: Si un motor es de 2 Polos a 60 hz, su velocidad angular seria: n = 120 x 60 / 2

n = 3,600 rpm
El rotor del motor no alcanza nunca esta velocidad síncrona de 3,600 rpm, la diferencia se llama deslizamiento (s)Un generador si trabaja
a la velocidad síncrona, de hecho es su régimen de trabajo.
Al motor eléctrico se le tiene que conectar a una fuente eléctrica para que su flecha empiece a girar que al tener acoplado por ejemplo una
bomba o un molino, etc., realiza su función.
Un Generador funciona a la inversa que un motor.El rotor del generador debe esta devanado y se energiza por medio de una fuente de
corriente directa y solo se cierra cuando el generador haya alcanzado su velocidad de sincronismo, esto quiere decir que todo se inicia
haciendo girar la flecha del rotor del generador, para esto se pueden utilizar diferentes técnicas y dependiendo de su naturaleza es nombre
que se les da al proceso para hacer girar una turbina la cual esta compuesta por alabes (Termoeléctrcia, Hidráulica, eólica, Turbogas, etc.)
En la turbina que es la que va a recibir vapor o agua o aire o gases calientes, al pasar por sus alabes la hacen girar y por lo tanto también
gira el rotor del generador al estar montado en la misma flecha, al momento que se alcanza la velocidad síncrona se cierra y energiza el
devanado de campo del rotor y ahora solo falta sincronizar el generador al sistema eléctrico.
La acción de sincronizar un generador es cerrar su interruptor justo cuando la fase A del generador coincide con la fase A del sistema
eléctrico, esto lo sabe el operador por medio de un equipo que se llama sincroscopo.
Partes de circuito eléctrico:
 1.Componente: Un dispositivo con dos o más terminales que puede fluir
carga dentro de él. En la figura 1 se ven 8 componentes entre resistores y fuentes.2.Nodo: Punto de un circuito donde concurren
varios conductores distintos. A, B, D, E son nodos. Nótese que C no es consdierado como un nodo puesto que es el mismo nodo
A al no existir entre ellos diferencia de potencial o tener tensión 0 (VA - VC = 0).3.Rama: Conjunto de todos los elementos de un
circuito comprendidos entre dos nodos consecutivos. En la figura 1 se hallan siete ramales: AB por la fuente, AB por R1, AD,
AE, BD, BE y DE. Obviamente, por un ramal sólo puede circular una corriente.4Malla: Un grupo de ramas que están unidas en
una red y que a su vez forman un lazo.5Fuente: Componente que se encarga de transformar algún tipo de energía en energía
eléctrica. En el circuito de la figura 1 hay tres fuentes, una de intensidad, I, y dos de tensión, E1 y E2.6 Conductor:
Comúnmente llamado cable; es un hilo de resistencia despreciable (idealmente cero) que une los elementos para formar el
circuito Como se comunican las
neuronas. Las neuronas se comnican entre si por medio sustancias llamadas neuro-trasmisoras (serotonina dopamina
epinefrina )son las principalesLa neurona espejo como su nombre lo indica "imita" a nivel cognositivo lo que el individuo esta
viendo.esto se traduce en "empatia"es decir percibe el dolor o el gusto de la persona que esta viendo La
intensidad eléctrica es el flujo de carga por unidad de tiempo que recorre un material. Se debe a un movimiento de los
electrones en el interior del material. En el Sistema Internacional de Unidades se expresa en C·s-1 (culombios sobre segundo),
unidad que se denomina amperio. Una corriente eléctrica, puesto que se trata de un movimiento de cargas, produce un campo
magnético, lo que se aprovecha en el electroimán. LA
CORRIENTE ELÉCTRICA lo que conocemos como corriente eléctrica no es otra cosa que la circulación de cargas o electrones a
través de un circuito eléctrico cerrado, que se mueven siempre del polo negativo al polo positivo de la fuente de suministro de
fuerza electromotriz (FEM).
Que es un voltio .se define como la diferencia de potencial a lo largo de un conductor cuando una corriente con una intensidad
de un amperio utiliza un vatio de potencia.El voltio también puede ser definido como la diferencia de potencial existente entre
dos puntos tales que hay que realizar un trabajo de 1 julio para trasladar del uno al otro la carga de 1 culombio:

Que es un el amperio o ampere (símbolo A), es la unidad de intensidad de corriente eléctrica. Forma parte de las unidades básicas en el
Sistema Internacional de Unidades y fue nombrado en honor de André-Marie Ampère. El amperio es la intensidad de una corriente
constante que manteniéndose en dos conductores paralelos, rectilíneos, de longitud infinita, de sección circular despreciable y situados a
una distancia de un metro uno de otro en el vacío, produciría una fuerza igual a 2×10-7 newton por metro de longitud.El amperio es una
unidad básica, junto con el metro, el segundo, y el kilogramo: es definido sin referencia a la cantidad de carga eléctrica. La unidad de
carga, el culombio, es definido, como una unidad derivada, es la cantidad de carga desplazada por una corriente de un amperio en el
tiempo de un segundo.Como resultado, las corrientes eléctricas también son el tiempo promedio de cambio o desplazamiento de cargas
eléctricas. Un amperio representa el promedio de un culombio de carga por segundo.

¿Qué tipos de corriente eléctrica existen? Dos: la corriente

continua y la corriente alterna.
La corriente continua es aquella en que el flujo de electrones ocurre en un único sentido.
Este tipo de corriente se obtiene de fuentes como las pilas, baterías, celdas solares y otros.Lo equipos electrónicos (radios, televisores,
computadores, celulares y otros) operan concorriente continua.
La corriente alterna es aquella en que el flujo de electrones cambia alternadamente de
sentido (por ejemplo: de izquierda a derecha, luego de derecha a izquierda, luego de
izquierda a derecha y así sucesivamente) a través del tiempo. Este tipo de corriente se
obtiene de los generadores eléctricos. La corriente que fluye en una instalación domiciliaria es de este tipo. Cuando conectamos algo al
enchufe de una pared en la casa, o en cualquier otra parte, se obtiene corriente alterna.