JUSTIFICACIÓN

UBICACIÓN DE ALCANTARILLAS

A esta actividad se puede considerar como ubicación preliminar de alcantarillas; si bien es

cierto existen zanjas que cortan la plataforma las cuales no necesariamente podrían se
salvados por alcantarillas; que fácilmente podrían ser eliminadas rellenándolo con material
seleccionado; y hay alcantarillas que se colocan es depresiones del terreno, los que viene a
ser las alcantarillas obligadas que aparecen cuando se ejecutan los trabajos de
explanaciones

Se recomienda en la medida que la construcción de la carretera avanza ir salvando las

zanjas en forma provisional con el fin de dar continuidad y facilitar el apoyo logístico en lo
que respecta al suministro de combustible, fabricantes y otras necesidades que se requieran
durante la ejecución de la misma

Otra de las razones que no podemos hablar de ubicación exacta de alcantarillas; excepto las
quebradas que tienes un cauce definido, específicamente en el tramo de carretera que nos
compete en el presente trabajo, es la poca visibilidad que se tiene por la existencia de densa
vegetación y peor aun si estamos ubicados en zona de selva baja, las quebradas, riachuelos
se caracterizan por formar meandros que muchas veces es la misma que corta al eje
longitudinal de la carretera en varios puntos

ALCANTARILLAS

DEFINICIÓN

Una alcantarilla es un conducto que lleva agua a través de un terraplén. Es un peso bajo
nivel para el agua y el transito que pasa sobre ella

CONSIDERACIONES DE HIDRÁULICA

El agua superficial debe alejarse de una carreta tan pronito como sea posible. Para
determinar si una alcantarilla o dren transversal es adecuado, son de importancia los
siguientes factores: el alineamiento, pendiente y los métodos de instalación; si una
alcantarilla se obstruye, se disloca o se socava, es señal de que no tiene la capacidad
adecuad, ni presta el servicio que se esperaba de ella. Generalmente una alcantarilla reduce
el cauce de la corriente ocasionando un embalse a la entrada y un aumento de velocidad por
dentro y a la salida; en donde se puede necesitar alguna protección contra la socavación y la
erosión

Las alcantarillas no deben diseñarse para que funciones llenas, o con la boca de la entrada
sumergida más de una vez en cada 25 años, en caminos secundarios y poco transitados, el
reboso de las aguas sobre el caminos una vez cada varios años pueda que no tenga
consecuencia seria, si el terraplén se halla protegido; cuando trate de caminos de mucho
transito, o de vías férreas, la boca de entrada debes ser tal que en raras ocasiones quede
sumergidas aunque las aguas deben rebosar por encima de la carretera

PRINCIPIOS QUE GOBIERNAN LA COLOCACIÓN DE LA ALCANTARILLAS

Por colación de una alcantarilla se entiende el alineamiento y la pendiente del conducto con
respecto al camino y a la corriente de agua; la ubicación apropiada para una alcantarilla es
importante porque afecta la eficiencia del conducto, su conservación y la posible erosión o
deslave del camino; aunque cada instalación constituya un problema distinto, se indican a
continuación unos cuantos principios aplicables a la mayoría de los casos:

A. Una alcantarilla es un conducto cerrado que continua o sustituye una zanja, en

donde la carretera encuentra una barrera artificial, como el terraplén de un camino o
un dique. Es necesario considerar el efecto causado a las propiedades adyacentes,
debido a los posibles embalses aguas arriba y a la velocidad adecuada de la
corriente aguas abajo para evitar deslavas o sedimentos
B. Una corriente abierta no es siempre estable; su cauce puede variar presentándose
recto en unos tramos y volviéndose sinuoso en otros, en algunos lugares puede
producir socavaciones o depositar sedimentos en otros debido a que una alcantarilla
es un paso obligado de una corriente, es necesario juzgar bien su localizaron por que
lo que se tendrá en cuenta lo siguiente:

ALINEAMIENTO

El primer principio de la localización de una alcantarilla consiste en que la corriente entre y

salga en la misma línea recta. Cualquier cambio brusca de dirección un uno y otro extremo
retarda la corriente y obliga a emplear un conducto mayor

La entrada y salida en línea resta de una alcantarilla pueden obtener de 3 métodos distintos:
cambiando la dirección del cauce, alineándole oblicuamente con respecto al eje de la vía o
combinando ambos métodos
El costo del cambio del cauce puede ser parcialmente compensado por la economía
resultante del acortamiento de la alcantarilla o por disminución de su diámetro
Un alineamiento oblicuo requiere mayor longitud, aunque a menudo se justifica por mayor
eficiencia hidráulica y por seguridad del camino
El segundo principio de localización de una alcantarilla consiste en evitar que la corriente
altere su curso cerca de los extremos del conducto, pues así podría volverlo inadecuado
causando deslaves y formando remansos, que darían gastos considerables de conservación

Los revestimientos de piedra, césped, hormigón o la colocación de secciones terminales,

ayudarán a proteger las orillas del cauce contra la erosión y evitarán los cambios de
dirección

El alineamiento de la alcantarilla puede ser influenciado por la selección de la pendiente,

los métodos para determinar un alineamiento correcto.
PENDIENTE

La pendiente ideal para una alcantarilla es la que no ocasiona sedimentos ni velocidades

excesiva y evita la erosión es aquella que exige menor longitud y facilita el reemplazo del
conducto en caso necesario. Las velocidades de más de 3 m por segundo causan una
erosión destructora aguas abajo y al tubo mismo si no se protege

Se recomienda un declive de 1 a 2 % para que resulte una pendiente igual o mayor que la
critica, con tal que la velocidad no sea perjudicial. En general, para evitar la sedimentación,
se aconseja una pendiente mínima de 0.5%

La práctica normal es la de hacer coincidir la pendiente del fondo de la alcantarilla con la

del lecho de la corriente; sin embargo, y siempre que sea beneficioso, se permitan
desviaciones de este principio, a saber

1. En zona recientemente nivelados y declive relativamente suave puede haber

sedimentación; la alcantarilla puede colocarse unos centímetros mas alta que el
lecho de la corriente, pero conservando misma pendiente
2. Cuando la altura sea limitada y la alcantarilla se coloca mas baja que el lecho de la
corriente se produce sedimentos y se reduce el área hidráulica; debe usarse una
estructura ancha y de poca altura como un tubo abovedado, en algunos casos puede
elevarse la cota del camino
3. En terraplenes altos generalmente ocurre mayor asentamiento en el centro que en
los taludes; la alcantarilla debe cambiarse, colocando la mitad aguas arriba casi a
nivel y dando el resto de la caída necesaria a la mitad aguas abajo
4. En terraplenes altos no es siempre necesario colocar el conducto al mismo nivel que
el fondo de la corriente; se puede admitir un remanso, la alcantarilla se coloca a
veces en terrenos firme y en un nivel mas alto, reduciendo así su longitud y
simplificando la construcción
5. En terrenos con pendientes fuertes como en las laderas, no es siempre necesario dar
a las alcantarillas la misma pendiente abrupta: puede dársela la pendiente crítica y
una salida con vertedero o muerte que evite la socavación esto acorta el conducto y
rebaja la cubierta

LONGITUD DE LA ALCANTARILLA

La longitud necesaria para una alcantarilla depende de la anchura del camino, altura del
terraplén y los taludes, pendiente y oblicuidad; del tipo de sus extremos, se según sean
secciones terminales, muros de cabecera, extremo biselados, desagüe en pozo colector o
vertedero

Una alcantarilla debe ser lo suficientemente larga para que sus extremos no queden
obstruidos por sedimentos o por expansión o por expansión del terraplén si así fuese se
disminuiría la eficiencia y se aumentaría los gastos de conservación por otra parte la
alcantarilla debe tener sus extremos innecesariamente expuestos.
El mejor método para obtener la longitud requerida consiste en hacer diagrama de sección
transversal del terraplén y el perfil de lecho de corriente; a falta de dicho croquis la longitud
puede obtenerse agregando a la anchura del camino incluida las baquetas, 2 veces la
relación de talud multiplicada por la altura del terraplén en el centro de la vía. La altura del
centro de toma hasta el fondo del conducto cuando no se requieran muros de cabecera y
hasta la parte superior, si se construyen dichos muros.
 MÉTODO PARA EL CÁLCULO DE OBRAS DE DRENAJE

1. POR COMPARACIÓN

Si ya existe una estructura en el lugar u otro cercano; aunque su tamaño haya sido
determinado por tanteo; nótese el tamaño, la forma y la condición del canal, aguas y
aguas abajo, e investigase si la alcantarilla es adecuada para dar paso al escurrimiento
en tiempo de creciente ocurridos en un periodo de 25 años o mas los vecinos viejos de
la zona pueden suministrar datos sobre los niveles máximos de la creciente y de la
capacidad de la alcantarilla.

2. POR REGISTRO PLUVIOMÉTRICO

Basándose en los registros de precipitaciones pluviales anteriores de la cuenca,

haciendo uso de formulas empíricas o racionales, podemos determinar el gasto máximo
de escurrimiento y la rapidez con que llega el agua al lugar elegido para la estructura

DISEÑO DEL DRENAJE SUPERFICIAL

a. MÉTODO RACIONAL

El método racional puede reducir a la formula

Q = 27.52 CIA
Donde Q = Escurrimiento en litros por segundo
C = Coeficiente de escurrimiento
I = Intensidad de precipitación pluvial en cm/hr para una duración
Igual tiempo de concetración
A = Área drenada en hectáreas

b. Formulas experimentales

b.1. formula de Burkli – Ziggler

Es aplicada en el cálculo de alcantarillas, en áreas tributarias pequeñas. Su formula es

Q = 0.022C*A*h 4 S/A

Donde
Q = Gasto de alcantarilla en m3/seg
C = Coeficiente que depende de la clase de suelo
h = precipitación pluvial en cm/h correspondiente al aguacero mas intenso
S = Pendiente de suelo n m/km
A = Número de hectáreas tributaria
C = Puede tomar los siguientes valores

C = 0.25 para terrenos cultivables

C = 0.50 para terrenos ligeramente impermeables
C = 0.70 para terrenos impermeables
C = 0.75 para calles pavimentadas y distritos comerciales

b.2. Formula de Dickens

Se utiliza para cause grande, mayores de 250 has. Con registro pluviométrico de 24
horas de duración su uso es frecuente en puentes

Q = 0.01386C4*A3
Donde
C = Coeficiente que depende de la clase de suelo y la altura total de lluvia en 24 horas

c. Fórmulas empíricas
Se basa en estudios efectuados en varias zonas de los estados unidos de norte América y
es aplicable en grandes alcantarillas y puentes pequeños, la formula es la siguiente
Q = 17.46P*M
Donde
Q = gasto total en m3/seg
P = coeficiente generalmente menos que la unidad
M = Área de la cuenca de escurrimiento en hectáreas

Formula de talbot

Debido a la simplicidad con que da directamente el tamaño esta formula sigue gozando
de popularidad

Es una formula empírica basada en un gran numero de observaciones efectuadas y no

toma en cuenta la intensidad de la lluvia en mm/h ni la velocidad de escurrimiento ni
otros factores racionales

No se conoce a ciencia cierta la intensidad máxima observada pero se supone que fue
de 100 mm/h y la velocidad de escurrimiento fue variable algo menos de 3 m/seg

La formula da directamente el área de la alcantarilla requerida

A = 0.183*C4*M3

Donde

A = Área libre del tubo en metros cuadrados

M = Área que se desea drenar en hectáreas
C = Coeficiente

C = 1 para terrenos con suelo rocos y pendientes abruptas

C = 2/3 Para terrenos quebradas con pendiente moderados
C = ½ para vallas irregulares muy anchos en comparación de su largo
C = 1/3 para terrenos agrícolas ondulados
C = 1/5 para suelo a nivel
Alcantarilla Estaca Diámetro Longitud Observaciones
N° 1 01+110 Abovedado 8.54 Curso de agua
N° 2 01+425.20 Abovedado 8.54 Curso de agua
N° 3 01+804 36” 8.91 Fondo de perfil

VERIFICACIÓN DE SECCIONES DE ALCANTARILLAS

Para verificar cada uno de las alcantarillas colocadas se precederá aplicando la formula
experimental de Burkli – Zigler por ser una formula que relaciona variables
cuantificables en campo

Q = 0.022C*A*h 4 S/A

Y como complemento, para el calculo del área hidráulica de la alcantarilla se utilizará la

formula de Mannig

Q = (AR2/3S1/2)/n

A = (Qn)/(AR2/3S1/2)

Para calcular el perímetro mojado y el radio hidráulico se tendrá en cuenta los

conceptos teóricos para secciones circulares
Q = 0.002*0.25*17.9*(24.39/5)1/4

Q = 0.73 m3/seg

Cálculo del área hidráulica la fórmula de Mannig en ……(2)

A = (Qn)/(AR2/3S1/2)

A *R2/3*S1/2 = Q*n

Reemplazando datos correspondientes

Teniendo pendientes S = 0.02439 m/m

(0.6318*D2)*(0.3017D)2/3*(0.024391/2 = 0.73*0.015
D8/3 = 0.246705
D = 0.59 m = 24”<<36”

Para las secciones de alcantarillas de las progresivas km 1+108, 1+450 son de secciones
abovedadas los cuales para efecto de verificación simulares secciones circulares
 CUNETAS

DEFINICIÓN
Se denomina cunetas a las estructuras destinadas a producir el encauzamiento del
escurrimiento superficial de la calzada a fin de recibir transporte y eliminar el agua
superficial

TIPOS

CUNETA BASE
Se llama así a las estructuras ubicadas al costado de la vía, entre las bermas y los
taludes de corte ya sea en media ladera o en corte cerrado

CUNETA DE CORONACIÓN
Se denomina así a las estructuras colocadas distantes del eje de la vía. Tiene por
finalidad captar los escurrimientos de las laderas. Alivian a la cuneta de base. Su
ubicación se prefiere generalmente en los límites del derecho de vía

DIMENSIONAMIENTO

La sección tipo de las cunetas de base, generalizado en nuestro medio tiene sección
triangular y su dimensionamiento en el sentido horizontal se mide a la altura de la sub-
rasante y el vertical a partir de la línea imaginaria que resulta de la prolongación de la
sub-rasante hasta la vertical del ángulo de donde resulta un área debido a la inundación
del talud de corte variable de acuerdo al tipo de suelo. En caso de no satisfacer la
dimensión indicada se tendrá que aumentar la capacidad de las cunetas mediante un
revestimiento de manera que disminuya el coeficiente de rugosidad o incluyendo
alcantarillas de desfogue o cunetas de coronación

PENDIENTE
La pendiente de la cuneta de base, en principio, correponde a la rasante del trazo pero
tiene sus limitaciones que se rigen por la clase de suelo

En suelos dezlenable se recomiendo no usar mayores del 2% por erosión que producirá
la velocidad del agua. Para escurrimiento con lodo, arcilla y limos en suspensión, se
recomienda pendientes mínimos de 0.5% con el fin de evitar depósitos o avenamiento
en la cuneta

VELOCIDADES MÁXIMAS RECOMENDADAS EN FUNCIÓN DE LAS

CARACTERÍSTICAS DE LOS SUELOS

Características de los suelos velocidad max. m/seg

Canales en tierra franca 0.60
Canales en tierra arcillosa 0.90
Canales revestidos con piedra u mezcla simple 1.00
Canales con mampostería de piedra y concreto 2.00
Canales revestido con concreto 3.00
Canales en roca
Pizarra 1.25
Arenisca consolidadas 1.50
Rocas duras granito etc 3.00-5.00

PENDIENTE ADMISIBLE EN FUNCIÓN DEL TIPO DE SUELO

Tipo de suelo pendiente

Suelo suelto 0.5-1.00
Suelo francos 1.5-2.5
Suelo arcillo 3.0-4.5

CALCULO DE LA CAPACIDAD DE LA CUNETA BASE

Se han clasificado las cunetas de acuerdo con las normas peruanas para el diseño de
carreteras para zonas muy lluviosas y sus dimensiones serán

Horizontal 1.00m
Profundad 0.50m

La pendiente de la cuneta será la misma que la del camino para determinar la capacidad
de las cunetas calcularemos la velocidad y el área hidráulica

Para calcular la velocidad utilizaremos la formula de Mannig teniendo en cuenta que

debe considerarse altura libre para que el agua no llegue hasta el novel de sub rasante la
formula

Q = (A*R2/3*S1/2)/n

Donde

Q = gasto por desaguar con la cuneta

A = área hidráulica necesaria
R = radio medio hidráulico
S = pendiente de la cuneta
n = Coeficiente de rugosidad
n = 0.017 para cunetas revestidas con cemento
n = 0.025 para cunetas en tierra común
n = 0.030 para cunetas en roca
Reemplazando datos de área, radio hidraulicos coeficiente de rugosidad y para una
velocidad de 0.90m/seg para canales en tierra arcillosa se tien como pendiente máxima
admisible (S) 0.0048 m/m luego el caudal máximo para estas condiciones es

Q = 0.27 m/seg no requiere revestimiento, ni zanja de coronación

VERIFICACIÓN DE SECCIÓN DE CUNETA

Para verificar si la seccion de la cuneta de base e suficiente para evacuar el agua

superficial originada por las precipitaciones pluviales, es necesario calcular el caudal de
escurrimiento utilizando la formula de Burkli – Siggler

Si en caso de no ser suficiente se requiera cuneta de zanjas de coronación y chequear la

formula de Manning la velocidad y pendiente a fin de determinar si la cueneta requiere
revestimiento
 CUENCA DRENADA SUPUESTA

Bueno como en el presente trabajo se trata de realizar los cálculos de drenaje de un

kilómetro de carretera en el cual suponemos que la cuenca es de 150 a 250 ha para un
mejor visiones adjunto el presente dibujo
 CUENCA DRENADA CALCULADA

En el caso del calculo de la de cuenca drenada hay que tener en cuenta una carta
nacional de la cuenca del CAYNARACHI en el cual nos podrá facilitar saber el área de
la cuenca a trabajar y además podemos tener datos mas exactos de la precipitaciones
que en la cuenca pero en caso no tenemos la carta nacional y por eso tenemos que
trabajar con un supuesto

SERVICIO DE METEOROLOGÍA E HIDROLÓGICA DIRECCIÓN

REGIONAL DE SAN MARTÍN

INFORMACIÓN METEOROLÓGICA

ESTACION PLU “PONGO DE CAYNARACHI

Latitud :06”20’ Departamento :San Martín

Longitud :76”18? Provincia :Lamas
Altura :350m.s.n.m Distrito :Pongo de Caynarachi

DATOS DE PRECIPITACIÓN MÁXIMAS EN 24 HORAS

Año EN FE MA AB MA JU JU AG SE OC NO DIC
E B R R Y N L O T T V
198 52.3 85.1 89.8 109. 82.7 6.0 45.7 93.0 62.3 61.5 81.1 97.5
8 8
198 74.4 82.7 80.1 61.9 78.4 77.5 76.1 58.1 64.4 141. 59.4 46.9
9 9
199 81.5 97.9 62.6 78.8 61.2 56.2 41.6 49.5 65.4 57.4 115. 74.0
0 1
199 46.5 53.7 106. 56.6 60.3 83.4 33.4 32.5 95.3 55.3 114. 88.4
1 7 8
199 63.3 37.3 103. 123. 98.7 30.5 45.3 70.7 60.2 77.5 50.0 120.
2 8 0 4
199 64.2 89.1 73.7 62.5 72.7 76.1 37.3 32.1 75.2 64.9 46.6 74.0
3
199 63.2 64.0 143. 84.5 72.7 76.1 37.3 32.1 75.2 64.9 46.9 74.0
4 2
199 37.0 74.3 77.6 50.9 84.2 29.2 30.0 81.2 44.2 57.1 46.1 73.5
5
199 96.4 50.7 73.2 35.1 60.2 39.5 14.8 73.0 29.1 80.9 55.9 76.8
6
199 87.3 70.1 53.1 71.2 51.5 41.9 17.0 40.0 65.5 97.3 66.9 103.
7 9