Informe Canales Estruc

 “ESTRUCTURAS HIDRAULICAS”
 --CANAL JESUS – CHUCO --
E
S
C
U
E
L
A ESTUDIO DEL CANAL JESUS-
D
E
CHUCO
I MSC. ING LONGA ALVAREZ JOSE
N
G
E
N
I
E ESTRUCTURAS HIDRAULICAS GRUPO B
R
I
A
ALUMNOS: GOICOCHEA GOICOCHEA GHILMAR
PAREDES EDQUEN HEINER
C SOTO AGUILAR ROBERT
I
V
I
L Región : Cajamarca
Provincia : Cajamarca
Distrito : Jesús
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 1

“ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL”
GRUPO: “B”
Contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 3
OBJETIVOS .......................................................................................................................................... 3
OBJETIVO GENERAL ..................................................................................................................................... 3
OBJETIVOS ESPECÍFICOS .............................................................................................................................. 3
JUSTIFICACIÓN .................................................................................................................................... 3
ALCANCES ........................................................................................................................................... 4
MARCO TEÓRICO................................................................................................................................. 4
Canales de riego por su función.- ................................................................................................................ 4
Elementos básicos en el diseño de canales.- .............................................................................................. 4
MATERIALES Y MÉTODOS ...................................................................................................................13
RESULTADOS ............................................................................................................................................. 13
4.1 UBICACIÓN Y VIAS DE ACCESO .......................................................................................... 13
4.2 CLIMATOLOGÍA .......................................................................................................................... 15
4.3 HIDROLOGÍA ............................................................................................................................... 17
4.4.- AREA Y NUMERO DE FAMILIAS BENEFICIADAS ............................................................ 18
RESULTADOS. ............................................................................................................................................ 19
Salida del canal Jesús chuco. ................................................................................................................. 19
VIADUCTO Y TRANSICION DE ENTRADA. ............................................................................................... 21
CURVA CIRCULAR .................................................................................................................................. 24
ESTUDIO HIDRAULICO - DESARENADOR .............................................................................................. 26
ESTUDIO HIDRAULICO - BY PASS ......................................................................................................... 28
ESTUDIO HIDRAULICO – DISIPADOR DE ENERGIA ............................................................................... 31
COMPUERTAS: ....................................................................................................................................... 37
VIADUCTO.............................................................................................................................................. 38
CONCLUSIONES ..................................................................................................................................40
BIBLIOGRAFÍA ....................................................................................................................................40

GRUPO: “B”
VISITA TÉCNICA A CANAL CHUCO- JESÚS

INTRODUCCIÓN
Los canales de riego tienen la función de conducir el agua desde la captación hasta el campo
o huerta donde será aplicado a los cultivos. Son obras de ingeniería importantes, que deben ser
cuidadosamente pensadas para no provocar daños al ambiente y para que se gaste la menor
cantidad de agua posible. Están estrechamente vinculados a las características del terreno,
generalmente siguen aproximadamente las curvas de nivel de este, descendiendo suavemente
hacia cotas más bajas (dándole una pendiente descendente, para que el agua fluya más
rápidamente y se gaste menos líquido).
En el presente informe usted encontrará las características generales de las obras construidas en
el canal de riego Jesús - Chuco, Distrito de Jesús, Provincia de Cajamarca, Región de Cajamarca.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
Identificar los componentes de un canal, así como sus respectivas estructuras.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Conocer las obras de arte y su respectiva función en el recorrido del canal Jesús _ Chuco.
Llevar a la práctica los conocimientos teóricos aprendidos en clase.
JUSTIFICACIÓN
En un proyecto de irrigación la parte que comprende el diseño de los canales y obras
de arte, si bien es cierto que son de vital importancia en el costo de la obra, no es lo más
importante puesto que el caudal, factor clave en el diseño y el más importante en un
proyecto de riego, es un parámetro que se obtiene sobre la base del tipo de suelo, cultivo,
condiciones climáticas, métodos de riego, etc., es decir mediante la conjunción de la
relación agua – suelo – planta y la hidrología, de manera que cuando se trata de
una planificación de canales, el diseñador tendrá una visión más amplia y será más
eficiente, motivo por lo cual el ingeniero agrícola destaca y predomina en un proyecto de
irrigación.

GRUPO: “B”
El objetivo principal de la construcción de un canal de regadío es mejorar la producción
Agrícola de la zona, teniendo una mejor dotación de agua mediante la disminución de las
perdidas por infiltración esto va a permitir mayores rendimientos/ha y más hectáreas
sembradas y aprovechar adecuadamente los recursos agua y tierra.
ALCANCES
El mejoramiento del Sistema de riego Canal Jesús – Chuco, Sector La Huaraclla.
MARCO TEÓRICO
Canales de riego por su función.-

Los canales de riego por sus diferentes funciones adoptan las siguientes denominaciones:
 Canal de primer orden.- Llamado también canal madre o de derivación y se le traza
siempre con pendiente mínima, normalmente es usado por un solo lado ya que por el otro
lado da con terrenos altos.
 Canal de segundo orden.- Llamados también laterales, son aquellos que salen del
canal madre y el caudal que ingresa a ellos, es repartido hacia los sub – laterales, el área
de riego que sirve un lateral se conoce como unidad de riego.
 Canal de tercer orden.- Llamados también sub – laterales y nacen de los canales
laterales, el caudal que ingresa a ellos es repartido hacia las propiedades individuales a
través de las tomas del solar, el área de riego que sirve un sub – lateral se conoce como
unidad de rotación.
Elementos básicos en el diseño de canales. -

Se consideran algunos elementos topográficos, secciones, velocidades permisibles, entre
otros:
 Trazo de canales. - Cuando se trata de trazar un canal o un sistema de canales es
necesario recolectar la siguiente información básica:
 Fotografías aéreas, para localizar los poblados, caseríos, áreas de cultivo, vías
de comunicación, etc.
 Planos topográficos y catastrales.
 Estudios geológicos, salinidad, suelos y demás información que pueda conjugarse
en el trazo de canales.
En el caso de no existir información topográfica básica se procede a levantar el relieve del

canal, procediendo con los siguientes pasos:
a. Reconocimiento del terreno. - Se recorre la zona, anotándose todos los detalles que
influyen en la determinación de un eje probable de trazo, determinándose el punto inicial y
el punto final.
b. Trazo preliminar.- Se procede a levantar la zona con una brigada topográfica,
clavando en el terreno las estacas de la poligonal preliminar y luego el levantamiento con
teodolito, posteriormente a este levantamiento se nivelará la poligonal y se hará el
levantamiento de secciones transversales, estas secciones se harán de acuerdo a criterio,
si es un terreno con una alta distorsión de relieve, la sección se hace a cada 5 m, si el
terreno no muestra muchas variaciones y es uniforme la sección es máximo a cada 20 m.

GRUPO: “B”
c. Trazo definitivo.- Con los datos de (b) se procede al trazo definitivo, teniendo en
cuenta la escala del plano, la cual depende básicamente de la topografía de la zona y de
la precisión que se desea:
o Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de 1:500.

o Terrenos con pendiente transversal menor a 25%, se recomienda escalas de
1:1000 a 1:2000.
Radios mínimos en canales.- En el diseño de canales, el cambio brusco de dirección se

sustituye por una curva cuyo radio no debe ser muy grande, y debe escogerse un radio
mínimo, dado que al trazar curvas con radios mayores al mínimo no significa
ningún ahorro de energía, es decir la curva no será hidráulicamente más eficiente, en
cambio sí será más costoso al darle una mayor longitud o mayor desarrollo.
Las siguientes tablas indican radios mínimos según el autor o la fuente:
Tabla DC01. Radio mínimo en canales abiertos para Q > 10 m3/s
Capacidad del canal Radio mínimo

Hasta 10 m3/s 3 * ancho de la base
De 10 a 14 m3/s 4 * ancho de la base
De 20 m3/s a mayor 7 * ancho de la base
Los radios mínimos deben ser redondeados hasta el próximo metro
superior
Fuente: "International Institute For Land Reclamation And Improvement" ILRI, Principios y
Aplicaciones del Drenaje, Tomo IV, Wageningen The Netherlands 1978.
Tabla DC02. Radio mínimo en canales abiertos en función del espejo de agua
CANALES DE RIEGO CANALES DE DRENAJE
Tipo Radio Tipo Radio
Sub – canal 4T Colector principal 5T
Lateral 3T Colector 5T
Sub – lateral 3T Sub – colector 5T
Siendo T el ancho superior del espejo de agua
Fuente: Salzgitter Consult GMBH "Planificación de Canales, Zona Piloto Ferreñafe" Tomo
II/ 1- Proyecto Tinajones – Chiclayo 1984.

GRUPO: “B”
Tabla DC03. Radio mínimo en canales abiertos para Q < 20 m3/s

Capacidad del canal Radio mínimo
20 m3/s 100 m
15 m3/s 80 m
10 m3/s 60 m
5 m3/s 20 m
1 m3/s 10 m
0,5 m3/s 5m
Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico N- 7 "Consideraciones
Generales sobre Canales Trapezoidales" Lima 1978.
Sobre la base de estas tablas se puede seleccionar el radio mínimo que más se ajuste a
nuestro criterio.
 Elementos de una curva.-
A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m

C = Cuerda larga, es la cuerda que sub – tiende la curva
desde PC hasta PT.
ß = Angulo de deflexión, formado en el PI.
E = External, es la distancia de PI a la curva medida en la
bisectriz.
F = Flecha, es la longitud de la perpendicular bajada del
punto medio de la curva a la cuerda larga.
G = Grado, es el ángulo central.
LC = Longitud de curva que une PC con PT.
PC = Principio de una curva.
PI = Punto de inflexión.
PT = Punto de tangente.
PSC = Punto sobre curva.
PST = Punto sobre tangente.
R = Radio de la curva.
ST = Sub tangente, distancia del PC al PI.
 Rasante de un canal.- Una vez definido el trazo del canal, se proceden a dibujar el
perfil longitudinal de dicho trazo, las escalas más usuales son de 1:1000 o 1:2000 para el

GRUPO: “B”
sentido horizontal y 1:100 o 1:200 para el sentido vertical, normalmente la relación entre la
escala horizontal y vertical es de 1 a 10, el dibujo del perfil es recomendable hacerlo sobre
papel milimetrado transparente color verde por ser más práctico que el cánson y además
el color verde permite que se noten las líneas milimétricas en las copias ozalid.
Para el diseño de la rasante se debe tener en cuenta:

 La rasante se debe efectuar sobre la base de una copia ozalid del perfil longitudinal
del trazo, no se debe trabajar sobre un borrador de él hecho a lápiz y nunca sobre el
original.
 Tener en cuenta los puntos de captación cuando se trate de un canal de riego y los
puntos de confluencia si es un dren.
 La pendiente de la rasante de fondo, debe ser en lo posible igual a la pendiente
natural promedio del terreno, cuando esta no es posible debido a fuertes pendientes, se
proyectan caídas o saltos de agua.
 Para definir la rasante del fondo se prueba con diferentes cajas hidráulicas,
chequeando siempre si la velocidad obtenida es soportada por el tipo de material donde se
construirá el canal.
 El plano final del perfil longitudinal de un canal, debe presentar como mínimo la
siguiente información.
 Kilometraje
 Cota de terreno
 Cota de rasante
 Pendiente
 Indicación de las deflexiones del trazo con los elementos de curva
 Ubicación de las obras de arte
 Sección o secciones hidráulicas del canal, indicando su kilometraje
 Tipo de suelo
Donde:
T = Ancho superior del canal
b = Plantilla
z = Valor horizontal de la inclinación del talud
C = Berma del camino, puede ser: 0,5; 0,75; 1,00 m., según el canal sea
de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
V = Ancho del camino de vigilancia, puede ser: 3; 4 y 6 m., según el
canal sea de tercer, segundo o primer orden respectivamente.
H = Altura de caja o profundidad de rasante del canal.
En algunos casos el camino de vigilancia puede ir en ambos márgenes, según las
necesidades del canal, igualmente la capa de rodadura de 0,10 m. a veces no será
necesaria, dependiendo de la intensidad del trafico.
1. Determinación de Máxima Eficiencia Hidráulica.
Se dice que un canal es de máxima eficiencia hidráulica cuando para la misma área y
pendiente conduce el mayor caudal, ésta condición está referida a un perímetro húmedo
mínimo, la ecuación que determina la sección de máxima eficiencia hidráulica es:
siendo q el ángulo que forma el talud con la horizontal, arctan (1/z)
Determinación de Mínima Infiltración.
Se aplica cuando se quiere obtener la menor pérdida posible de agua por infiltración en
canales de tierra, esta condición depende del tipo de suelo y del tirante del canal, la
ecuación que determina la mínima infiltración es:
La siguiente tabla presenta estas condiciones, además del promedio el cual se recomienda.

GRUPO: “B”
Tabla DC04. Relación plantilla vs. tirante para, máxima eficiencia, mínima
infiltración y el promedio de ambas.
Talud Angulo Máxima Mínima Promedio
Eficiencia Infiltración
Vertical 90°00´ 2.0000 4.0000 3.0000
1/4:1 75°58´ 1.5616 3.1231 2.3423
1/2:1 63°26´ 1.2361 2.4721 1.8541
4/7:1 60°15´ 1.1606 2.3213 1.7410
3/4:1 53°08´ 1.0000 2.0000 1.5000
1:1 45°00´ 0.8284 1.6569 1.2426
1¼:1 38°40´ 0.7016 1.4031 1.0523
1½:1 33°41´ 0.6056 1.2111 0.9083
2:1 26°34´ 0.4721 0.9443 0.7082
3:1 18°26´ 0.3246 0.6491 0.4868
De todas las secciones trapezoidales, la más eficiente es aquella donde el ángulo a que
forma el talud con la horizontal es 60°, además para cualquier sección de máxima eficiencia
debe cumplirse: R = y/2
donde: R = Radio hidráulico
y = Tirante del canal
No siempre se puede diseñar de acuerdo a las condiciones mencionadas, al final se
imponen una serie de circunstancias locales que imponen un diseño propio para cada
situación.
1. Sección Hidráulica Optima
Diseño de secciones hidráulicas. -
Se debe tener en cuenta ciertos factores, tales como: tipo de material del cuerpo del canal,
coeficiente de rugosidad, velocidad máxima y mínima permitida, pendiente del canal,
taludes, etc.
La ecuación más utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresión es:

donde:
Q = Caudal (m3/s)
n = Rugosidad
A = Area (m2)
R = Radio hidráulico = Area de la sección húmeda / Perímetro húmedo
En la tabla DC06, se muestran las secciones más utilizadas.

 Criterios de diseño.- Se tienen diferentes factores que se consideran en el diseño
de canales, aunque el diseño final se hará considerando las diferentes posibilidades y el
resultado será siempre una solución de compromiso, porque nunca se podrán eliminar
todos los riesgos y desventajas, únicamente se asegurarán que la influencia negativa sea
la mayor posible y que la solución técnica propuesta no sea inconveniente debido a los
altos costos.

GRUPO: “B”
a. Tabla DC05. Valores de rugosidad "n" de Manning
n Superficie
0.010 Muy lisa, vidrio, plástico, cobre.
0.011 Concreto muy liso.
0.013 Madera suave, metal, concreto frotachado.
0.017 Canales de tierra en buenas condiciones.
0.020 Canales naturales de tierra, libres de vegetación.
0.025 Canales naturales con alguna vegetación y piedras esparcidas en el
fondo
0.035 Canales naturales con abundante vegetación.
0.040 Arroyos de montaña con muchas piedras.
b. Tabla DC06. Relaciones geométricas de las secciones transversales más

frecuentes.
c. Rugosidad.- Esta depende del cauce y el talud, dado a las paredes laterales del
mismo, vegetación, irregularidad y trazado del canal, radio hidráulico y obstrucciones en el
canal, generalmente cuando se diseña canales en tierra se supone que el canal está
recientemente abierto, limpio y con un trazado uniforme, sin embargo el valor de rugosidad
inicialmente asumido difícilmente se conservará con el tiempo, lo que quiere decir que en
al práctica constantemente se hará frente a un continuo cambio de la rugosidad. La
siguiente tabla nos da valores de "n" estimados, estos valores pueden ser refutados
con investigaciones y manuales, sin embargo no dejan de ser una referencia para el
diseño:

GRUPO: “B”
Tabla DC07. Taludes apropiados para distintos tipos de material
MATERIAL TALUD (horizontal : vertical)
Roca Prácticamente vertical
Suelos de turba y detritos 0.25 : 1
Arcilla compacta o tierra con recubrimiento de 0.5 : 1 hasta 1:1
concreto
Tierra con recubrimiento de piedra o tierra en grandes 1:1
canales
Arcilla firma o tierra en canales pequeños 1.5 : 1
Tierra arenosa suelta 2:1
Greda arenosa o arcilla porosa 3:1
Fuente: Aguirre Pe, Julián, "Hidráulica de canales", Dentro Interamericano de Desarrollo
de Aguas y Tierras – CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
Tabla DC08. Pendientes laterales en canales según tipo de suelo

MATERIAL CANALES POCO CANALES
PROFUNDOS PROFUNDOS
Roca en buenas condiciones Vertical 0.25 : 1
Arcillas compactas o 0.5 : 1 1:1
conglomerados
Limos arcillosos 1:1 1.5 :
1
Limos arenosos 1.5 : 1 2:1
Arenas sueltas 2:1 3:1
Concreto 1:1 1.5 :
1
Fuente: Aguirre Pe, Julián, "Hidráulica de canales", Dentro Interamericano de Desarrollo
de Aguas y Tierras – CIDIAT, Merida, Venezuela, 1974
d. Talud apropiado según el tipo de material.- La inclinación de las paredes laterales

de un canal, depende de varios factores pero en especial de la clase de terreno donde
están alojados, la U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda un talud único de 1,5:1
para sus canales, a continuación se presenta un cuadro de taludes apropiados para
distintos tipos de material:
La velocidad máxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima

empleando la experiencia local o el juicio del ingeniero; las siguientes tablas nos dan
valores sugeridos.
Tabla DC09. Máxima velocidad permitida en canales no recubiertos de vegetación

MATERIAL DE LA "n" Velocidad (m/s)
CAJA DEL CANAL Manning Agua Agua con Agua transportando
limpia partículas arena, grava o
coloidales fragmentos
Arena fina 0.020 1.45 0.75 0.45
coloidal
Franco arenoso 0.020 0.53 0.75 0.60
no coloidal
Franco limoso 0.020 0.60 0.90 0.60
no coloidal

GRUPO: “B”
Limos aluviales 0.020 0.60 1.05 0.60
no coloidales
Franco 0.020 0.75 1.05 0.68
consistente
normal
Ceniza 0.020 0.75 1.05 0.60
volcánica
Arcilla 0.025 1.13 1.50 0.90
consistente muy
coloidal
Limo aluvial 0.025 1.13 1.50 0.90
coloidal
Pizarra y capas 0.025 1.80 1.80 1.50
duras
Grava fina 0.020 0.75 1.50 1.13
Suelo franco 0.030 1.13 1.50 0.90
clasificado no
coloidal
Suelo franco 0.030 1.20 1.65 1.50
clasificado
coloidal
Grava gruesa 0.025 1.20 1.80 1.95
no coloidal
Gravas y 0.035 1.80 1.80 1.50
guijarros
Fuente: Krochin Sviatoslav. "Diseño Hidráulico", Ed. MIR, Moscú, 1978
Para velocidades máximas, en general, los canales viejos soportan mayores velocidades
que los nuevos; además un canal profundo conducirá el agua a mayores velocidades
sin erosión, que otros menos profundos.
Tabla DC10. Velocidades máximas en hormigón en función de su resistencia.

RESISTENCIA, PROFUNDIDAD DEL TIRANTE EN METROS
en kg/cm2 0.5 1 3 5 10
50 9.6 10.6 12.3 13.0 14.1
75 11.2 12.4 14.3 15.2 16.4
100 12.7 13.8 16.0 17.0 18.3
150 14.0 15.6 18.0 19.1 20.6
200 15.6 17.3 20.0 21.2 22.9
Fuente: Krochin Sviatoslav. "Diseño Hidráulico", Ed. MIR, Moscú, 1978
Esta tabla DC10, da valores de velocidad admisibles altos, sin embargo la U.S. BUREAU
OF RECLAMATION, recomienda que para el caso de revestimiento de canales de
hormigón no armado, las velocidades no deben exceder de 2.5 m/seg. Para evitar la
posibilidad de que el revestimiento se levante.
e. Velocidades máxima y mínima permisible.- La velocidad mínima permisible es
aquella velocidad que no permite sedimentación, este valor es muy variable y no puede ser
determinado con exactitud, cuando el agua fluye sin limo este valor carece de importancia,
pero la baja velocidad favorece el crecimiento de las plantas, en canales de tierra, da el

GRUPO: “B”
valor de 0.762 m/seg. Como la velocidad apropiada que no permite sedimentación y
además impide el crecimiento de plantas en el canal.
f. Borde libre.- Es el espacio entre la cota de la corona y la superficie del agua, no
existe ninguna regla fija que se pueda aceptar universalmente para el calculo del borde
libre, debido a que las fluctuaciones de la superficie del agua en un canal, se puede originar
por causas incontrolables.
La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con la siguiente

formula:
donde: Borde libre: en pies.
C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3 / seg., y hasta 2.5 para caudales del orden de
los 3000 pies3/seg.
Y = Tirante del canal en pies
La secretaría de Recursos Hidráulicos de México, recomienda los siguientes valores en
función del caudal:
Tabla DC11. Borde libre en función del caudal

Caudal m3/seg Revestido (cm) Sin revestir (cm)
£ 0.05 7.5 10.0
0.05 – 0.25 10.00 20.0
0.25 – 0.50 20.0 40.0
0.50 – 1.00 25.0 50.0
> 1.00 30.0 60.0
Fuente: Ministerio de Agricultura y Alimentación, Boletín Técnico N- 7 "Consideraciones
Generales sobre Canales Trapezoidales" Lima 1978
Máximo Villón Béjar, sugiere valores en función de la plantilla del canal:
Tabla DC12. Borde libre en función de la plantilla del canal

Ancho de la plantilla (m) Borde libre (m)
Hasta 0.8 0.4
0.8 – 1.5 0.5
1.5 – 3.0 0.6
3.0 – 20.0 1.0
Fuente: Villón Béjar, Máximo; "Hidráulica de canales", Depto. De Ingeniería Agrícola –
Instituto Tecnológico de Costa Rica, Editorial Hozlo, Lima, 1981

GRUPO: “B”
MATERIALES Y MÉTODOS
RESULTADOS
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO
4.1 UBICACIÓN Y VIAS DE ACCESO

El punto inicial del canal de riego se encuentra ubicado en el Km 12+000 de la carretera
pavimentada Cajamarca –Jesús, Junto a un puente canoa en el cruce con el canal de riego
con una altitud de 2663.4 m.s.n.m. cuyas coordenadas son:
E: 779705
N: 9206656
Punto final de visita: Fue en el punto de intersección del canal Chuco _ Jesús con la Vía
de acceso pavimentado Cajamarca _ Jesús. cuyas coordenadas son:
E: 779179
N: 9204604
El punto final del canal se encuentra en la parte baja del Caserío la Huaraclla, junto al
puente carrozable construido sobre la quebrada Llamac, a una altitud de 2634 m.s.n.m.
cuyas coordenadas son:
E: 790854.15
N: 9195895.45
UBICACIÓN POLÍTICA
Políticamente el área del proyecto se ubica como sigue:
o Departamento : Cajamarca
o Provincia : Cajamarca
o Distrito : Jesús
VÍAS DE ACCESO
A la zona del Proyecto se puede llegar mediante la carretera asfaltada Cajamarca – Jesús
en un recorrido de 12+000 Km desde la Ciudad de Cajamarca hasta el Caserío La Huaraclla,
luego se continua por un camino de herradura de ingreso central, en un recorrido de 1.50
Km hasta el borde del Canal de riego Jesús – Chuco, o también mediante la trocha carrozable
que llega a la parte alta del canal de riego, tramo que pertenece al sector de la Huaraclla,
considerándose en el recorrido un tiempo aproximado de 30 minutos desde la Ciudad de
Cajamarca.

GRUPO: “B”
Tramo Distancia Tipo de Vía Medio de Frecuencia Tiempo
(Km) transporte empleado
Cajamarca - 12 Carretera Omnibús, Diaria 30 minutos

Jesús Asfaltada Camionetas,
autos
Km 12+000- 1 Trocha Vehiculos Eventual 10 minutos

Huaraclla carrosable motorizados
Huaraclla – 1.5 Camino de A pie 20 minutos

Borde canal herradura
ZONA DEL PROYECTO
FIGURA No 1
MAPA DE UBICACIÓN DEL PROYECTO
ZONA DEL PROYECTO

GRUPO: “B”
4.2 CLIMATOLOGÍA
El análisis de los factores meteorológicos se ha efectuado con los datos y valores
proporcionados por el SENAMHI, Estación Weberbauer ubicada a una altitud de 2,660
m.s.n.m., Latitud 07° 9' 59,8"; Longitud 78° 29' 5,28".
Los datos consignados corresponden a un periodo de 05 años, comprendido entre 2007 al

20011. Cuyos valores de humedad relativa, temperatura media mensual, horas de sol,
velocidad del viento, evaporación, precipitaciones se describen a continuación:
CLIMA
El clima es templado, seco y soleado en el día y frío en la noche. Las precipitaciones se

dan de diciembre a marzo y se presentan con el fenómeno del Niño en forma cíclica, que
es un fenómeno climatológico del norte peruano tropical. Su temperatura media anual es
de 15,8 °C. Por la cercanía al Ecuador y por ser una ciudad ubicada en piso térmico bajo,
tiene un invierno suave y un verano caluroso y lluvioso en febrero.
Temperatura media anual: máxima media 21 °C y mínima media: 6 °C
Estación de lluvias intensas: diciembre a marzo pertenece al verano costeño. La seca que
corresponde al otoño y el invierno en el hemisferio sur, bastante templado durante el día y
refrigerado en las noches, se presenta entre los meses de mayo a septiembre.
Los Andes Cajamarquinos son semi áridos. Cajamarca es el punto inicial entre los andes
secos del sur y los andes húmedos del Ecuador y Colombia. Hay una estación definida de
lluvias que se reflejan en los datos de radiación solar.
PRECIPITACIONES
En la zona del proyecto las precipitaciones son regulares concentrándose entre los meses
de octubre a abril, el resto del año es escasa. El promedio más alto lo alcanza en el mes
de marzo.

GRUPO: “B”
PRECIPITACION (mm)
AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
111. 118.
2007 95.4 17.5 182.4 5 29 1.4 10.7 6.4 11.6 9 97.6 68.8
133.
2008 80.2 3 118.4 99.1 22.7 15.4 2.2 11.7 34.7 96.5 72.2 34.8
180. 109.
2009 7 74.6 110.5 78.8 42.2 17.9 12.3 3.9 11.8 78.5 4 74.2
112.
2010 49.5 9 154 88.4 17.9 4.6 2.6 13.1 28.9 43.4 52.5 70.8
109.
2011 76.6 73.3 125.2 102 16.7 0.4 8.3 0 47.1 31.5 24.4 7
PROMEDI 96.4 82.3 138.1 95.9 25.7 26.8 73.7 71.2 71.6
O 8 2 0 6 0 7.94 7.22 7.02 2 6 2 6
Fuente: Senamhi -
Oficina de estadística
TEMPERATURAS
La temperatura máxima media anual para la zona del proyecto es de 21.42 ºC., los valores,
mínimos puntuales se presentan llegando hasta 05.3 ºC., en el mes de junio
TEMPERATURA MAXIMA (°C)
2007 21.1 21.2 20.8 21 21.6 21.3 21.6 21.4 20.9 21.2 20.7 20.9
2008 20.4 20.2 19.9 20.6 21.2 21.3 20.9 21.6 21.7 21 21.7 21.7
2009 20.6 20.7 20.7 21 21.6 21.7 20.9 22.1 22.3 22.2 21.8 21.8
2010 21.9 22.4 22.4 22.8 22.1 21.5 22.8 22.7 22.3 22 21.9 20.7
2011 21 20.8 20.2 20.9 21.7 21.7 21.2 22.2 21.2 21.4 22.4 21
PROMEDI 21.0 21.0 20.8 21.2 21.6 21.5 21.4 22.0 21.6 21.5 21.7 21.2
O 0 6 0 6 4 0 8 0 8 6 0 2
Fuente: Senamhi -
TEMPERATURA MINIMA (°C)

GRUPO: “B”
2007 11 8.6 10.5 9 7.7 4.8 5.2 5.8 5.8 8.1 9.9 7.6
2008 10 9.8 9.4 9.1 7.2 5.3 4.9 6.2 7.7 9.2 8.9 7.3
2009 10.3 10.1 10.5 10 7.6 5.9 6.5 6.6 7.4 9.3 8.9 10.4
2010 10.1 10.5 11 9.4 8 6.5 5.7 5.3 7.6 7.3 7.5 9.5
2011 9.1 8.5 8.5 9.4 6.6 6.1 5.9 6 7 7.8 9.2 9.8
PROMEDI 10.1
O 0 9.50 9.98 9.38 7.42 5.72 5.64 5.98 7.10 8.34 8.88 8.92
Fuente: Senamhi -
HUMEDAD RELATIVA
El promedio anual de humedad relativa está al rededor del 65.98 %, con valores máximos
y mínimos de 60.6 % y 59 % en los meses de agosto y setiembre respectivamente,
resultante del régimen térmico.
4.3 HIDROLOGÍA
La región donde se ubica la zona de estudio se encuentra en la Cuenca del rio Chonta la
cual es de nivel 6, este se origina por la unión del El Río Grande y el Río Porcón el cual
recorre el valle de la ciudad de Cajamarca.
Ubicación y Demarcación de la cuenca
Ubicación Geográfica
Se encuentra ubicado entre los meridianos 6º58’26.76’’ y 7º12’50.02’’ de Latitud Sur y los
meridianos 78º30’13.37’’ y 78º30’39.59’’ de Longitud Oeste del Meridiano de Greenwich.
Demarcación Hidrográfica
El ámbito de trabajo del proyecto abarca la totalidad de la cuenca del Mashcon (312.06
km2).
Sus límites hidrográficos son los que siguen:
Por el Norte : Cuenca del río Llaucano, Marañón y Jequetepeque

Por el Sur : Cuenca del Medio Alto Crisnejas
Por el Oeste : Cuenca del río Jequetepeque
Por el Este : Cuenca del río Namora

GRUPO: “B”
4.4.- AREA Y NUMERO DE FAMILIAS BENEFICIADAS
Por tratarse de una zona en la que la agricultura y la ganadería es muy importante, el

proyecto beneficiara directamente a las comunidades del sector Chuco,Sector Jesus,Sector
Bendiza, Sector Huaraclla, Sector Yanamango y Sector Luñibamba, en un área de 506.08
has, que a la fecha se tiene 910 familias según padrones de la Junta de Usuarios del Río
Mashcón – D.R. Cajamarca, a quienes se garantizará la cantidad de agua necesaria para
riego, con el que se lograra una mayor producción y productividad, que a su vez
incrementará sus ingresos económicos. Esto como consecuencia de la incorporación de más
desarrollo mejorando en los siguientes aspectos:
 Uso racional del recurso hídrico.
 Incremento de los niveles de producción agrícola en los cultivos de papa, cebada, maíz,
arveja, trigo, haba, entre otros y la actividad ganadera en las especies: vacunos, caprinos,
etc. logrando con ello el incremento de la oferta de productos y derivados al mercado local y
regional.
 Incremento de la producción forrajera, base para el desarrollo de una ganadería rentable y

de media a alta tecnología.
 Generación de más fuentes de trabajo y mejoramiento de las condiciones de vida de la

población en general.

GRUPO: “B”
RESULTADOS.
Salida del canal Jesús chuco.
Ilustración 1: imagen ubicada en el inicio del canal Jesús, donde nos muestra la presencia de
un canal con sección trapezoidal y rectangular.
Ilustración 2: imagen captada del AutoCAD, donde se realizó con sus coordenadas y medidas
respectivas de este canal de tramo rectangular y trapezoidal en el curso del canal Jesús,

GRUPO: “B”
Ilustración 3: imagen captada del programa H canales para el tramo de sección rectangular A-
A , donde calculamos el tirante , área hidráulica ,espejo de agua ,radio hidráulico ,velocidad ,
energía especifica .
Ilustración 4: imagen captada del programa H canales para el tramo de sección trapezoidal B-
B, donde calculamos el tirante , área hidráulica ,espejo de agua ,radio hidráulico ,velocidad ,
energía especifica .

GRUPO: “B”
 DESCRIPCION
 La siguiente estructura hidráulica, ubicada en el inicio del transcurso del canal Jesús –
chuco cuyas coordenadas corresponden:
ESTE : 779690
NORTE : 9706652
ALTITUD : 2662
 Observamos la presencia de un tramo inicial de sección trapezoidal y después de
sección rectangular, es trapezoidal para dar una pendiente óptima de las paredes
laterales para la estabilidad y luego va en tramos rectos por donde hay un terreno estable
así como cuando este canal es excavado en roca. Estos canales según su sección
transversal también se utilizan en canales revestidos.
VIADUCTO Y TRANSICION DE ENTRADA.
Ilustración 1: imagen ubicada en el canal Jesús ,km 1 + 063, donde nos muestra la presencia
de un canal de sección de sección trapezoidal.

GRUPO: “B”
respectivas de este canal trapezoidal en el curso del canal Jesús.
Ilustración 3: imagen captada del programa H canales para la sección A-A , donde calculamos
el tirante , área hidráulica ,espejo de agua ,radio hidráulico ,velocidad , energía especifica .

GRUPO: “B”
Ilustración 4: imagen captada del programa H canales para la sección B-B , donde calculamos
 DESCRIPCION
 La siguiente estructura hidráulica, ubicada en el km 1 +063, en el transcurso del canal
Jesús –chuco cuyas coordenadas corresponden:
ESTE : 778845
NORTE : 9206194
ALTITUD : 2651
 Observamos la presencia de un canal de sección trasversal trapezoidal, estructura que
permite dar el talud apropiado para las paredes laterales del canal según la clase de
terreno donde está alojado. También se utiliza para canales revestidos.

GRUPO: “B”
CURVA CIRCULAR
Ilustración 1: imagen ubicada en el canal Jesús ,km 01+200, donde nos muestra la presencia
de un canal de tramo curvo.
respectivas del canal de tramo curvo.
GRUPO: “B”
Ilustración 3: imagen captada del programa H canales para la sección A-A , donde calculamos
 DESCRIPCION
 La siguiente estructura hidráulica, ubicada en el km 01+200, en el transcurso del canal
Jesús –chuco cuyas coordenadas corresponden:
ESTE : 778900
NORTE : 9206077
ALTITUD : 2663
 Observamos la presencia de un canal de tramo curvo, estructura que salva el cambio
brusco de dirección y permite un movimiento de agua uniforme así como en tramo recto,
esta curva es suave y simétrica.

GRUPO: “B”
ESTUDIO HIDRAULICO - DESARENADOR
DESARENADOR
DESARENADOR
ilustración 3 imagen ubicada en el canal Jesús ,km 01+780, donde nos muestra la presencia de un desarenador
,estructura hidráulica que permite la decantación de arenillas , material acarreado , facilitando la limpieza del
canal de una manera más rápida
Ilustración 4 imagen captada del AutoCAD, donde se realizó con sus coordenadas y medidas respectivas del
desarenador en el curso del canal Jesús, nos permite además realizar un corte para poder visualizar el borde
libre , tirante , pelo de agua

GRUPO: “B”
Ilustración 5. imagen captada del programa H canales , donde calculamos el tirante , área hidráulica ,espejo de agua ,radio
hidráulico ,velocidad , energía especifica, de la sección del canal antes de llegar al desarenador .
 DESCRIPCION
La siguiente estructura hidráulica, ubicada en el km 01+780 en el transcurso del canal Jesús

–chuco cuyas coordenadas corresponden:
ESTE : 778990
NORTE : 9205568
ALTITUD : 2660
Observamos la presencia de un desarenador , estructura que permite retener la arena u
otras partículas acarreadas por el caudal del canal , esto permite la facilidad de limpieza
del canal y el pase del caudal de agua sin disminuir el flujo de energía de agua .la estructura
también presenta un tipo de concreto ciclópeo , debido a su elevada resistencia a la
compresión y resistencia a la penetración de agua .
A partir de la primera junta a una distancia de 2 m , es el cambio del concreto simple
al concreto ciclópeo , además podemos notar que la huella hídrica máxima es de 0.30m
mostrándose su mayor elevación por las mañanas

GRUPO: “B”
ESTUDIO HIDRAULICO - BY PASS
CANAL REMONTA
CANAL JESUS
Ilustración 5 imagen captada ,en el km 01+400 , donde podemos observar el cruce de los dos canales estudiados
denominándose puente canal , bypass, estructura para determinar la importancia de la construcción para no mezclar el
flujo que se traslada en dichos canales
Ilustración 6 imagen captada de dibujo en AutoCAD , donde podemos observar los cortes del canal antes y después
del pase del canal remonta
 CALCULO DE DATOS EN TRANSCION DE SALIDA

GRUPO: “B”
Ilustración 7 imagen captada del programa H canales , ubicada en el km 01+400 , dichos

datos corresponden al corte en la transición de salida ubicada en el canal remonta a 4m
del bypass entre estos canales canal Jesús - canal remonta

GRUPO: “B”
Ilustración 8 :imagen captada del programa H canales , cuyos datos introducidos
corresponden al canal remonta , justo donde se produce el bypass presentando un tipo
de canal rectangular
 DESCRIPCION
La siguiente estructura hidráulica , es otro estudio de nuestra practica ubicada en
el km 01 +400 del canal remonta y canal Jesús , cuyas coordenadas referenciales son
las siguientes :
ESTE : 778837
NORTE : 9205920
ALTITUD : 2664
Esta construcción hidráulica , permite el traslado de un caudal de agua sin tener
la necesidad de mezclar el agua con el otro canal , en tal sentido estudiamos estos
canales , donde visualizamos el bypass .
La estructura en el momento de pasar el canal remonta tiene una estructura de
canal rectangular una distancia de 4 m para luego cambiar a un tipo de canal
trapezoidal con la presencia de una transición de salida .
Las transiciones funcionan mejor cuando los tramos que se van a empalmar son de baja
pendiente, con régimen subcrítico; en este caso las pérdidas hidráulicas por cambio de sección
son relativamente pequeñas. El manejo clásico de las transiciones en régimen subcrítico.
Cuando la transición se coloca en tramos de alta pendiente, en régimen supercrítico, las
pérdidas hidráulicas son altas y no son cuantificables con buena precisión, lo cual hace que los
cálculos hidráulicos no resulten aceptables. En esta circunstancia es recomendable diseñar la
transición con ayuda de un modelo hidráulico.
La transición debe garantizar que el cambio de sección tenga lugar en forma suave:
* Sin excesiva pérdida de carga
* Sin ondas transversales
* Sin desbordes de agua

GRUPO: “B”
ESTUDIO HIDRAULICO – DISIPADOR DE ENERGIA
Ilustración 9 imagen de un disipador de energía, ubicada en el canal Jesús, donde permite aumentar el flujo de
caudal, además de ello notamos la presencia de concreto ciclópeo
DISIPADOR DE ENERGIA
Ilustración 10 imagen donde muestra la caída del flujo de agua a una altura de 0.40m aumentando el flujo de energía
de agua

GRUPO: “B”
Ilustración 11 imagen captada del AutoCAD donde se hizo para determinar un corte y así
visualizar el tirante , la longitud de la transición , y las modificaciones del tirante al inicio
Ilustración 12 imagen del cálculo de H canales , datos introducido del corte A-A en el estudio del disipador de
energía en el transcurso del canal Jesús , corte tomado antes del disipador de energía
y final de tal estructura

GRUPO: “B”
Ilustración 13 imagen del cálculo de H canales , datos introducido del corte B-B en el estudio del disipador de energía
en el transcurso del canal Jesús , corte tomado después del disipador de energía
Ilustración 14: imagen captada del cálculo del resalto hidráulico ,datos introducidos de la medidas realizadas en la
práctica de campo

GRUPO: “B”
 DESCRIPCION
La presente estructura hidráulica estudiada , ubicada en canal Jesús , donde presenta
un disipador de energía y una longitud de transición de 1.93 m que permite aumentar
el flujo de agua , dicha estructura presenta las siguientes coordenadas :
ESTE: 779276
NORTE: 9206429
ALTITUD: 2656
La construcción de este disipador se debe tener en consideración de que no sean
caídas muy grandes o fuertes , esto provocaría el golpeteo y en tal sentido el socavamiento
de la base del canal debilitando la construcción y aumentando también de otra forma
la huella hídrica u el borde libre , en algunos casos , si no se llega a diseñar la
altura del borde libre , debido al aumento de la energía de agua esto provocaría la salida
del agua y esto acarrearía daños ya sea en áreas de cultivo u otras zona s que son
utilizadas el flujo.
 BIFURCACION:
Ilustración Imagen que muestra la bifurcación, contraria a la confluencia.
Ilustración que muestra las secciones tomadas en cuenta para el estudio y cálculo de los
parámetros de diseño de un canal

GRUPO: “B”
Ilustración, imagen del cálculo de H canales , datos introducido del corte A-A en el
estudio del canal rectangular.
Ilustración 13 imagen del cálculo de H canales , datos introducido del corte B-B

GRUPO: “B”
 DESCRIPCION.
 UBICACIÓN:
0779200E
9204597N
2653msnm
 Podemos notar en el plano que nuestro canal que inicialmente tiene una forma
mixta en su sección se subdivide en dos partes rectangulares a esto llamamos
bifurcación, que tiene como función derivar un canal a dos canales secundarios.
 La característica particular de este canal es que tiene dos compuertas de regulación
que en algunas ocasiones se cierra una, y todo el caudal pasa por la otra, dejando
sin agua a la otra.

GRUPO: “B”
COMPUERTAS:
imagen en las coordenadas 779198E, 9204636N, 2655 msnm, muestra una compuerta del canal
principal y una compuerta de un canal secundario
Calculo de la compuerta en Hcanales

GRUPO: “B”
 DESCRIPCION:
 Consiste en una placa móvil, plana o curva, que al levantarse o bajarse, amplía o reduce
el área de flujo del orificio, lo que permite controlar la descarga producida.
 Generalmente la compuerta tiene el mismo ancho que el canal y su borde inferior cae
sobre la plantilla, a partir de donde se abre el orificio.
VIADUCTO.
Ilustración imagen en las coordenadas 779066E, 9205225N, 2657 msnm, muestra una
compuerta del canal principal y una compuerta de un canal secundario las secciones del
canal.

GRUPO: “B”
Imagen que muestra la geometría levantada en campo.
 Descripción:
 En las coordenadas 779066E, 9205225N, 2657 msnm notamos una estructura con sus
respectivos muros y que se comporta como by pass para la quebrada y el camino de
herradura; y se comporta como viaducto para el paso del canal.

GRUPO: “B”
CONCLUSIONES
 Identificamos cada uno de los elementos de un canal así como las estructuras que en el
existen.
 Las principales obras de arte que encontramos en el canal fueron: toma lateral, compuerta
y bocal de captación, caídas verticales, desarenadores, transiciones, Bay Pass, Acueducto,
Parshall y bifurcación.
BIBLIOGRAFÍA
 http://www.schneiderelectric.es/sites/spain/es/soporte/faq/faq_main.page?page=content&coun
try=ES&lang=es&locale=es_ES&id=FA162454&redirect=true
 http://www.abb.com/product/es/9aac100777.aspx
 López Cualla, Ricardo Alfredo. Elementos de diseño para acueductos y alcantarillados. 2
ed. Bogotá D.C: Escuela Colombiana de Ingeniería. 546 p.
 https://es.scribd.com/doc/59730267/Que-Es-La-Bocatoma

GRUPO: “B”

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 “ESTRUCTURAS HIDRAULICAS”

 --CANAL JESUS – CHUCO --

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 1

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 2

VISITA TÉCNICA A CANAL CHUCO- JESÚS

Identificar los componentes de un canal, así como sus respectivas estructuras.

Llevar a la práctica los conocimientos teóricos aprendidos en clase.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 3

Canales de riego por su función.-

Elementos básicos en el diseño de canales. -

En el caso de no existir información topográfica básica se procede a levantar el relieve del

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 4

o Terrenos con pendiente transversal mayor a 25%, se recomienda escala de 1:500.

Radios mínimos en canales.- En el diseño de canales, el cambio brusco de dirección se

Las siguientes tablas indican radios mínimos según el autor o la fuente:

Tabla DC01. Radio mínimo en canales abiertos para Q > 10 m3/s

Capacidad del canal Radio mínimo

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 5

Tabla DC03. Radio mínimo en canales abiertos para Q < 20 m3/s

 Elementos de una curva.-

A = Arco, es la longitud de curva medida en cuerdas de 20 m

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 6

Para el diseño de la rasante se debe tener en cuenta:

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 7

1. Sección Hidráulica Optima

Diseño de secciones hidráulicas. -

La ecuación más utilizada es la de Manning o Strickler, y su expresión es:

En la tabla DC06, se muestran las secciones más utilizadas.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 8

b. Tabla DC06. Relaciones geométricas de las secciones transversales más

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 9

Tabla DC08. Pendientes laterales en canales según tipo de suelo

d. Talud apropiado según el tipo de material.- La inclinación de las paredes laterales

La velocidad máxima permisible, algo bastante complejo y generalmente se estima

Tabla DC09. Máxima velocidad permitida en canales no recubiertos de vegetación

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 10

Tabla DC10. Velocidades máximas en hormigón en función de su resistencia.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 11

La U.S. BUREAU OF RECLAMATION recomienda estimar el borde libre con la siguiente

Tabla DC11. Borde libre en función del caudal

Tabla DC12. Borde libre en función de la plantilla del canal

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 12

DESCRIPCIÓN GENERAL DEL AREA DEL PROYECTO

4.1 UBICACIÓN Y VIAS DE ACCESO

Políticamente el área del proyecto se ubica como sigue:

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 13

Cajamarca - 12 Carretera Omnibús, Diaria 30 minutos

Km 12+000- 1 Trocha Vehiculos Eventual 10 minutos

Huaraclla – 1.5 Camino de A pie 20 minutos

ZONA DEL PROYECTO

ZONA DEL PROYECTO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 14

Los datos consignados corresponden a un periodo de 05 años, comprendido entre 2007 al

El clima es templado, seco y soleado en el día y frío en la noche. Las precipitaciones se

Temperatura media anual: máxima media 21 °C y mínima media: 6 °C

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 15

TEMPERATURA MAXIMA (°C)

TEMPERATURA MINIMA (°C)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 16

Ubicación y Demarcación de la cuenca

Sus límites hidrográficos son los que siguen:

Por el Norte : Cuenca del río Llaucano, Marañón y Jequetepeque

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA 17

Por tratarse de una zona en la que la agricultura y la ganadería es muy importante, el