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ALARMA MICROPROCESADA
PARA AUTOMOTOR
Hoy en día, una alarma para automotor es una pieza presente en casi todos
los vehículos. Las hay de las más variadas características y funcionalidad.
El modelo que presentamos trata de tomar lo mejor de cada una logrando
un equipo compacto, confiable, con una gran cantidad de opciones para
adaptarla a cualquier vehículo a un costo accesible.
Características:
* Entrada para sensar puertas, baúl y capot.
* Entrada externa para la función antiasalto (corta la bobina de ignición
luego de algunos segundos simulando una falla de motor)
* Control remoto para la activación.
* Salida independiente para relés de bocina y luces, salida para sirena,
y corta corriente para control de electroválvula o bobina.
LISTADO DE COMPONENTES
RESISTENCIAS VARIOS
R1=R2=R3=R4=R7=R8=R12=R19=1 Kohm H1=Receptor híbrido de UHF
R5=Preset 100 Kohms X1=Cristal 4 Mhz
R6=220 Kohms RELE1=RELE2=Relé inversor 12V, 10A
R9=R18=330 Ohms RELE3=Relé doble inversor 12V, 1A
R10=10 Kohms DIP1=Dip switch 10 llaves
R11=680 Kohms Gabinete P13
R13=6,8 Kohms
R14=18 Kohms SEMICONDUCTORES
R15=Preset 10 Kohms
T1=T2=T3=T4=BC548
R16=33 Ohms
D1=D2=D3=D4=D5=D6=D10=1N4007
R17=22 Kohms
D7=D8=D9=Diodo Zener 4,7V 1W
IC1=PIC16F84
CAPACITORES IC2=LM7805
C1=1000 µF 25V (Electrolítico) IC3=MM53200/UM3750
C2=C3=C4=C6=C7=C10=100 nF (Disco) IC4=LM324
C5=220 pF (Disco) IC5=LM78L08
C8=C9=1 µF 100V (Electrolítico) L1=L2=Led rojo 5mm
Prohibida la reproducción total o parcial del material publicado en este volúmen, sin importar el idioma,
traducción y presentación. Los circuitos y esquemas publicados por este Manual Técnico PLAQUETODO
sólo pueden ser utilizados para fines privados o científicos y como aplicación práctica del aprendizaje de
la técnica electrónica; por tal motivo, su uso comercial queda expresamente prohibido.
Modelo Nº: 4-015
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Principio de funcionamiento:
Sensor
contacto
Sensor
puertas
Microcontrolador Salidas
Control
activación
desactivación
Modos de funcionamiento
Modo antirrobo:
Para activar la alarma se debe accionar la llave oculta o bien oprimir el botón del
control remoto.
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Modo antiasalto
Si alguien lo fuerza a abandonar el vehículo, estando el motor encendido, se
activará la zona antiasalto.
No habrá ningún aviso, por razones obvias, de que la alarma se ha activado
(enciende el Led 2).Luego de 1 minuto, se activará el relé que corta la alimentación
de la bobina y el auto se detendrá.
El retardo de 1 minuto es para ponerse a resguardo de los asaltantes.
Una vez que el relé se ha activado sólo es posible desactivarlo con el pulsador
oculto. El control remoto no puede usarse en esta ocasión.
Tener presente que el este modo funciona en forma automática, entonces, si en
algún momento se abre alguna puerta con el auto encendido, la alarma se activará
y el motor se detendrá luego de 1 minuto si antes no se oprime el pulsador oculto.
Si desea eliminar el modo antiasalto, deberá quitar el jumper (J2) que trae la
placa de fábrica.
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Montaje en el gabinete:
Calado
Control remoto
Código de seguridad del control remoto: Los códigos del transmisor y recep-
tor deben ser iguales. Para codificar el transmisor se deben colocar puentes con
respecto a masa (pista del negativo de la batería) correspondiendo un puente a
masa por cada llave del dip-switch del receptor que esté en la posicón ON.
Las patas 1 a 10 de IC1 corresponden a las llaves 1 a 10 del dip-switch del
receptor.
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Notas:
La bobina L1 se encuentra impresa en el circuito.
Para la antena se utilizará un trozo de cable de 15 cm (se suelda al punto A de
la plaqueta).
Para alimentar el transmisor se utiliza una batería tipo A23.
Calibración:
El ajuste no es crítico pudiendo funcionar normalmente si el mismo no se realiza,
salvo que en ese caso el alcance del transmisor será menor.
El ajuste se realiza girando el trimer mientras se escucha la señal emitida (tren
de pulsos) en el receptor. Para ello habrá que conectar un amplificador de audio en
el punto TP de dicha placa.
Girar lentamente el trimer hasta que la señal se escuche lo más fuerte y claro
posible.
Alejarse y repetir la operación por lo menos a 10 metros de distancia.
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sirena
Circuito
Alim.
Sirena
+
1- Contacto NA
Bobina
ignición
2- 12 Vcc para electroválvula/bobina (C)
3- Alimentación de bobina/electro. (NC)
MANUAL TECNICO
8- Entrada (contacto)
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9- Entrada (pulsador oculto)
10- Negativo de batería
Salida
contacto
11- Entrada (puertas)
Entrada
contacto
12- Negativo de batería
13- Positivo de batería
lampara
Conexionado
puertas
Pulsador
1A
oculto
Llave
Fusible
Pulsador
encendido
Batería
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+
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