INGENIERIA D CIMENTACIONES Ralph B. Peck Profesor de Ingenieria de Cimentaciones Universidad de Illinois, Urbana-Champaign Walter E. Hanson Ingeniero Consultor y Socio Principal de Ingenieros Hanson Inc., Springfield, Illinois Thomas H. Thornburn Profesor de Ingenieria Civil Universidad de Illinois, Urbana-Champaign A LIMUSA, NORIEGA EDITORES MEXICO * Espafia * Venezuela + Colombia.Karl Terzaghi (1883-1963) Fundador y gufa espiritual de la Mecanica de Suelos, destacado ingeniero geélogo y prominente ingeniero de cimentaciones. Fue el primero en realizar una investi gaciGn exhaustiva de las propiedades ingenieriles de los suelos; creé 0 adopté la mayor parce de los conceptos necesarios para comprender y predecir el compor. tamiento de las masas de suelo. Desarroll6 las técnicas principales para la aplica: cién de los métodos cientificos a la construcccién de cimentaciones y obras de tierra,Prélogo La organizacin general y los objetivos de esta segunda edi- cidn no difieren de los que tuvo la primera, pero ésta sera mas itil para los profesores que deseen combinar la ensefianza de la Mecénica de Suelos con la Ingenierfa de Cimentaciones porque las caracteristicas esfuerzo-deformacién de los suelos se tratan con mayor amplitud y se exponen los conceptos clementales sobre redes de flujo, presién de tierras y estabilidad de taludes. EI temario del libro aumenté al incluirse secciones dedicadas a las cimentaciones en roca, en suelos expansivos y sobre relle- nos. También se afiadié un nuevo capitulo (capitulo 27) sobre estructuras de retencién flexibles tales como muros con muertos de anclajes y tablestacas. Se actualiz6 la seccién que trata de los aspectos dindmicos de la hinca de pilotes y ahora incluye las. aplicaciones pricticas. Estas y otras modificaciones entre las cuales se encuentran varias laminas de disefio, son de gran utili- dad para los ingenieros en la practica profesional. Se proporcionan referencias para que el lector pueda recurrir a las fuentes originales. Al final de cada cap {tulo se seleccionaron las obras incluidas en la bibliograffa con diferentes propésitos segiin el tema; algunas referencias proporcionan detalles adicio- nales o informacion general, pero la mayor parte se relaciona con Ia aplicacién de los principios o procedimientos presentados en el texto. En cada caso se sefiala brevemente el cardcter de las referencias. Ralph B. Peck Walter E. Hanson ‘Thomas H. ThornburnAgradecimientos Los comentarios de E. J. Daily y H. O. Ireland ayudaron a estructurar la primera edicién de esta obra y también se tuvieron en cuenta para esta segunda edicién. Igual que en la primera, mucha de Ia informacién de esta edicion se tomé del libro Soil Mechanics in Engineering Practice, escrito por K. Terzaghi y R.B. Peck. Las partes que tratan de rocas y cimentaciones sobre roca se mejoraron con los comentarios de Don U. Deere y de A. J. Hendron Jr.; la ayuda de M. T. Davison fue muy valiosa para la presentacion de los aspectos dinamicos de Ia hinca de pilotes y, en general, de las cimentaciones piloteadas. El tema de Pilas de Gimentacidn se revis6 a fondo sobre la base de los atiles comen- tarios de T. R. Maynard. Varios temas y varias laminas de disefio fueron revisadas por ingenieros de la empresa Hanson Engineers, quienes también co- Iaboraron con sus sugerencias para esta edicién, Las laminas de disefio de la Parte D relativas a practicas usuales en el uso del concreto reforzado, fueron revisadas por Narbey Khachaturian, lo mismo que el texto referente a éstas. Rodney A, Huffman dibujé todas las ldminas del disefio del libro. Las sefioras Jane Dowding, Grete Carlson y Claudie Daniels mecanografiaron con mucho cuidado los manuscritos. A todos ellos nuestro reconocimiento. R.B.P. W.E.H. THT.Prefacio a la primera edicion en inglés En términos generales, la ingenier‘a de las cimentaciones es el arte de elegir, proyectar y construir los elementos que transmiten el peso de una estructura a las capas inferiores de suelo o de roca, Sin embargo, en la prictica, usualmente la organizacién respon- sable del proyecto no ejecuta la construccién; en general, se considera que el papel del ingeniero consiste solamente en la seleccién del tipo de cimentacién, en proyectar la subestructura, y en la supervision de la construccién, El objetivo primordial de este libro consiste en proporcionar la informacién basica ne- cesaria para desempefiar esta funcion, El arte de la cimentacién tuvo su origen en la antigiedad. Aparecié al acumularse la experiencia, pero sin ayuda de la ciencia, hasta que aproximadamente en 1920, ya habja alcan- zado un grado considerable de perfeccionamiento. Sin embargo, ocasionalmente, fallas inexplicables indicaban que no se enten- dian correctamente las limitaciones de los procedimientos empiricos. A principios de la década de los veinte, gracias a un esfuerzo cientifico conjunto se empezaron a determinar las leyes fisicas que rigen el comportamiento de los materiales del subsuelo, en que se apoyan las cimentaciones. Este nuevo campo de Ia in- vestigacin, conocido con el nombre de mecanica desuelos, atrajo, y todavia atrae, la atencién de muchos investigadores. Ha pro- porcionado nuevas técnicas para clegir los tipos adecuados de cimentacion dentro de un conjunto dado de condiciones y para predecir el comportamiento de toda la subestructura. De ninguna manera podria decirse que ha disminuido la importancia de la experiencia acumulada a través de generaciones, sino que, ade- mis, ha definido los limites dentro de los cuales se pueden aplicar las técnicas tradicionales y ha aportado otras nuevas, que resultan adecuadas en circunstancias en las que los procedimientos tra- dicionales no son validos. En ajios recientes han aumentado los casos que demuestran las posibilidades ofrecidas por esta ciencia, y se ha observado una tendencia a restarle importancia al vasto acervo de conoci- mientos que adquirieron las generaciones pasadas por empirismo. 910. Prefacio a la primera edicin en inglés Esta actitud se ha reflejado en muchas escuelas de ingenier‘a, en donde se han reemplazado los cursos sobre cimentaciones por ‘otros de mecanica de suelos, asi como en la opinién de que el estudio detallado de la mecénica de suelos debe preceder los cursos de la ingenieria de cimentaciones y aun podria eliminar lanccesidad de estudiarla, En realidad, la mecinica de suclos es solamente una de las ramas del conocimiento que el ingeniero especialista en cimen- taciones puede utilizar, Si se estudia excluyendo otros aspectos del arte de cimentar, puede conducir a la impresién erronea y peligrosa de que todos los problemas de la ingenieria de cimen- taciones pueden tener una solucién cientifica directa, Desafor- tunadamente, los caprichos de la naturaleza y las exigencias de la economia, se combinan para eliminar esta posibilidad. EI objetivo de este libro es introducir al estudiante de inge- nierfa al campo de las cimentaciones y darle los conocimientos necesarios para investigar y evaluar las condiciones del subsuelo, para elegir los tipos de cimentacién més adecuados para un lugar determinado, para poder juzgar el comportamiento de cada tipo en funciones, y para proyectar los elementos estructurales del tipo finalmente elegido. Donde la mecénica de suelos contribuye a este propdsito, se utiliza en este libro, pero nunca se presenta fuera del contexto principal. Por la experiencia adquirida en el aula, se ha visto que este método crea en el estudiante un am- plio criterio sobre la aplicacién correcta de la ingenieria de cimentaciones, Debido a que gran parte de la informacién sobre las caracteris- ticas de los suelos es comin a las cimentaciones, las carreteras, los ferrocarriles y aeropuertos, los planes de estudio de diferentes escuelas de ingenieria incluyen un curso bsico sobre las propie- dades de los suelos. Para satisfacer las necesidades de estos cursos, se ha ampliado la primera parte de este libro fuera de los limites estrictamente necesarios para el estudio de las cimentaciones de las estructuras, Al maestro experimentado resultardn evi dentes las secciones que puede omitir, cuando a los estudiantes les interese solamente dicho tema, RALPH B. PECK WALTER E. HANSON THOMAS H. THORNBURNSIMBOLOS ...- - « ae Contenido peer PARTE A. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES DEL SUBSUELO. 27 Capitulo 1. Identificacién y clasificacién de suclos y de rocas.....- 29 LL. Definicién de suelo y de roca... +. - -29 1.2. Propésitos de la identificacién y de la clasificacién. -29 1.3. Descripcién e identificacién de los suclos -30 14, Propiedades indice de los suelos. Beers 233 1.5. Propiedades de las particulas s6lidas . .. 34 116. Relaciones volumétricas y gravimétricas de los suelos 37 1.7. Estructura y consistencia de los suelos. . 46 1.8. Sistemas de clasificacién de suelos . . . 251 1.9. Descripeién y clasificacién de las rocas -58 Capitulo 2, Propicdades hidréulicas de los suelos y de las rocas .... . .67 2.1, Introduccin . . 22. Permeabilidad del suelo’. . 2.3. Permeabilidad de las rocas..... « 2.4, Presin efectiva y presién de poro. 2:5, Humedad del suelo, drenaje y efecto del congelamiento - 2.6. Filtracion y redes de flujo. Cap/tulo 3. Caracteristicas de la consolidacion de los suelos . 3.1, Significado de las caracteristicas esfuerzo-deformacién de los, suclos 2... = 3.2. Pruebas de consolidacién en arcillas remoldeadas. . . .- 3.3. Caracteristicas de la consolidacién de los depésitos normalmente consolidados - « 8.4, Calculo del asentamiento « 3.5. Caracteristicas de consolid: preconsolidados . . epee oS 3.6. Caracteristicas de consolidacion de las arcilas sensibles. ... . .95 3.7. Garacteristicas de consolidacién de los suelos residuales . .. . .96 3.8, Garacteristicas de consolidacién de los suelos susceptibles, de colapso « eee 3.9. Caracteristicas de consolidacion de las arenas - « 3.10, Determinacién de la compresibilidad en la practica ........97 uw12 Contenido 3.11. Arcillas expansivas y lutitas laminares duras . 3.12, Rapidez de consolidacién . Capitulo 4. Caracteristicas de las relaciones entre esfuerzo, deformacién y resistencia de los suelos y las rocas. 4.1. Comportamiento de los ‘clos bap estados de exfurzo completos . . . Comportamiento al corte de masas granulares idealizadas Pruebas triaxiales y circulo de esfuerzos de Mohr . Relaciones esfuerzo-deformacién en arenas y gravas secas Diagrama de ruptura de Mohr . . Resistencia al corte de arenas y gravas secas Influencia del agua de los vacios. : Comportamiento de los suelos finos . .. . Resistencia al corte de los suelos no saturados. .. . Efectos de las cargas repetidas y del tiempo .. .. Seleccién de procedimientos de prueba para determinar la resistencia al corte de los suelos en la practica........... 130 4.12, Resistencia y deformabilidad de las rocas.... 6... 0-6. 132 Capitulo 5. Técnicas para la investigacién en el subsuelo ........ . 137 Método de exploracién. . . Seen eee ery .137 Sondeos. : eee -137 Muestreo... 2... -140 Medidas directas de consistencia y coped relativa ss... 147 Otros métodos para explorar el suelo. +151 Registros de la exploracién de campo... .. = 155 Capitulo 6. Cardcter de los depésitos naturales... 2... +159 6.1. Origen de los depésitos naturales . . . - 159 6.2. Depésitos asociados a la glaciacién . . +168 6.3. Depésitos eélicos . : +175 6.4. Depésitos fluviales y continentales . 179 6.5, Depésitos orgénicos y marinos. +182 6.6. Mantos de rocas sin meteorizar. - 182 6.7. Roca meteorizada y suelo residual... = 188 Capitulo 7. Programa para la exploracién del subsuelo. . . - 199 7.1, Desarrollo del programa de exploracién del subsuelo .... . . 199 PARTE B. TIPO DE CIMENTACIONES Y METODOS DE CONSTRUCCION : ween ee 208 Capitulo 8. Excavaciones y ademes oo... 66020 cece cence ee 205 8.1. Introduccién . . poueboedsopacor lt 8.2. Excavacién a cielo abierto con taludes sin apuntalar. .... . . 2088.3, Entibamiento y apuntalamiento en las excavaciones poco profundas . = 206 8.4. Entibamiento y apuntalamiento de excavaciones profundas. . 207 8.5. Movimientos asociados a las excavaciones. . . sees 208 Capitulo 9. Drenaje y estabilizacion. 6... eee ee = 213 9.1, Imtroduccién oo... 6. eee = 2138 9.2. Zanjas y cdrcamos..... + 2218 9.3. Pozos punta. .... 2214 9:4. Bombas de pozo profundo . . +216 9.5. Drenes de arena. = 216 9.6. Diferentes métodos de drenaje y estabil 2217 Capitulo 10. Zapatas y losas de cimentacin . . . = 221 10.1, Tipos de zapatas ....-. 6 .e eee = 221 10.2. Historia de su evolucién ... .. - 221 10.3. Consideraciones generales. . . . 2221 10.4. Presiones admisibles en el suelo = 222 10.8. Zapatas combinadas = 228 = 224 " humedad . = 224 Capitulo 11. Cimentaciones sobre rellenos compactados ..... +. « » 229 LLL, Evolucién histérica . 6... cece eee eee +9229 11.2. Consideraciones para el proyecto... ++ + +229 11.3. Asentamientos por consolidacidn de suclos subyacentes . . . . 230 11.4. Colocacién y compactacién de rellenos - cee BST 11.5, Control de la compactacion. ..... . = 284 11.6. Determinacién de las dimensiones y detalles de los elementos de la cimentacion «6... 00-220 e eee ee tence ene = 286 Capitulo 12. Cimentaciones piloteadas. . . . . . oe 25 289) 12.1, Funcién de los pilotes al + 289 12.2. Tipos de pilotes. . 239 123. Instalacién de pilotes cee BAB 12.4. Comportamiento de los pilotes con cargas verticales. 249 12.5, Dindmica del hincado de los pilotes. . + 253, 12.6, Eleccién del tipo de pilote. ..-.. . see 268 12.7, Cargas laterales y cargas hacia arriba en las cimentaciones de pilotes......... = 263 12.8, Friccién negativa. . are = 264 Capitulo 13. Pilas de cimentacin . . 267 13.1. Definicién . . Contenido 1314 Contenido 13.2. Métodos de construccién . . 13.3, Pilas coladas sin molde . . . . Capitulo 14. Pilas de subestractura, muros de contencién y estribos. . 14.1, Fustes o cuerpos de las pilas . . 14.2, Muros de contencién . 14.3, Estribos. . . . Capitulo 15, Apuntalamiento y recimentacion.. . 15.1. Apuntalamiento ...... 15.2. Recimentacion ...... + Capitulo 16. Daios producidos por las operaciones de construccion. . 16.1. Asentamientos debidos a las excavaciones . 16.2. Asentamientos debidos a las vibraciones. . 16.3. Asentamientos debidos al abatimiento del agua frestica 16.4. Desplazamientos debidos al hincado de pilotes .. . - 16.5. Importancia de las observaciones de campo para el control de las operaciones de construccién ... +++ +++ 16.6. Influencia de los métodos constructivos en el proyecto. PARTE C. SELECCION DEL TIPO DE CIMENTACION Y BASES PARA EL PROYECTO. .. - Capitulo 17. Factores que determinan el tipo de cimentacién . . 17.1, Etapas de la seleccién del tipo de cimentacién. .. 17.2. Capacidad de carga y asentamiento . . 17.3. Cargas de proyecto... ...« Capitulo 18. Cimentaciones de arcillas y en limo plistico. . . .. 18.1. Caracteristicas importantes de los depésitos de arcilla y los de limo plistico . 18.2. Zapatas en arcilla. . . ceere 18.3. Losas de cimentacién en arcilla ..... 184. Pilas en arcilla........- 18.5, Pilotes en arcilla ....... ++ 18.6. Asentamientos de cimentaciones sobre arcilla 18.7. Excavaciones en arcilla eee 18.8. Desalojamientos laterales debidos a cargas verticales | en arcilla Capitulo 19. Gimentaciones sobre arena y limo no plistico. ....- . - 19.1, Caracteristicas importantes de los depésitos de arena y de limo ++ 267 = 273 285 +. 285 = 285, 287 291 = 291 = 291 295 +295 297 +297 = 298 = 298 +299 = 301 303 = 303 = 304 304 = 309 = 309 = 310 317 = 318 = 322 = 327 339 - 341Contenido 15 19.2, Zapatas en arena... see eee eee = 349 19.3. Losas de cimentacién en arena. . . = 360 194, Pilas en arena... = +363 19.5, Pilotes en arena. . ++ 365 19.6. Excavacién en arena, . - 368 19.7. Efecto de las vibraciones. + 369 Capitulo 20. Gimentaciones en suelos susceptibles de colapso yen suclos expansivos. .....+ +++ -375 20.1, Consideraciones generales - wee ee e378 20.2. Gimentaciones en suelos susceptibles de colapio .....-. . . 376 20.3. Gimentaciones en suelos expansivos . . -379 Capitulo 21. Cimentaciones en suelos heterogéncos. . .. = 393, 21.1. Introduccion... eee eee eee 5 = 398 21.2. Estratos blandos o sueltos sobre cstratos firmes +1398, 21,3. Estrato compacto firme sobre depésito blando . 394 21.4, Mantos duros y blandos alternados....-. « 397 21.5. Depésitos irregulares ....... pnoge = 398 21.6. Excavacién y estabilidad de taludes en suclos heterogéneos ..- 20. eee eee eee eee 5 = 399 Capitulo 22. Cimentaciones sobre roca. . - 407 22.1. Bases para el proyecto ..... oer = 407 22.2, Cimentaciones sobre roca no meteorizada 407 22.3, Tratamiento de los defectos de la roca. . - -411 22.4. Cimentaciones sobre roca meteorizada. . . - 44 : 415 PARTE D, PROYECTO DE CIMENTACIONES Y ESTRUCTURAS DE RETENCION DE TIERRA . . Capitulo 23. Zapatas individuales y zapatas para muros . . 23.1. Bases para los procedimientos de proyecto. 23.2. Secciones criticas A 23.3. Colocacién del refuerzo . . 23.4, Peraltes de las zapatas. ; 23.5. Procedimiento para proyectar y para usar las curvas para obtener el peralte minimo 23.6. Zapatas de column aisladas on pilotes . Capitulo 24. Zapatas sujetas amomento.....--...+ ++ wenn 481 24.1. Introduccion... . 431 24.2. Resultante dentro del tercio medio. +432 24,3, Resultante fuera del tercio medio = 43316 Contenido 437 438 438 441 24.4, Momento con relacién a ambos ejes . . 24.5, Zapatas de forma asimétrica . . .. 24.6, Momento en zapatas sobre pilotes. 24.7. Pilotes sujctos a tension Capitulo 25, Cimentaciones combinadas y losas . . 447 25.1. Objeto de las zapatas combinadas. . . . 25.2. Zapatas de forma rectangular y teapecil 25.3. Zapatas en voladizo . 25.4, Eleccién de las cargas de las columnas ... . 25.5. Proyecto estructural de las zapatas combinadas. . 25.6. Bases para el proyecto de losas de cimentacién . 449 449 452 Capitulo 26. Muros de contencién y estribos . . 463 26.1, Introduccién ... 5 a 26.2. Dimensiones de los muros de contencién en voladizo - 26.3. Resumen de las fuerzas que obran en los muros de contencién....... 26.4, Presién de tierra .. 2... 26.5. Presin vertical contra la base ..... « 26.6. Fuerzas que resisten el deslizamiento. . 26.7. Resumen del procedimiento para proyectar muros de contencién en voladizo. . . 26.8 Muros de contencién apoyados en pilotes. 26.9. Estribos. 463 463 = 464 465 474 474 475 476 485 Capitulo 27. Estructuras flexibles para la contencién de tierra. . .. . 495 27.1. Comportamiento de las estructuras flexibles para la contencién de tierra. = 495 27.2. Tablestacas ancladas ++ 496 27.3. Cortes apuntalados . seen BOB 27.4. Ademes anclados. . . . . 2513 Bibliografia. wees . ceeeeee = 523 Indice. = 537Simbolos Las dimensiones de las cantidades que figuran en la lista si- guiente son las que generalmente se usan en el texto y en la practica. Si un simbolo no Ileva dimensiones, quiere decir que repre- senta una magnitud adimensional. separacién entre electrodos, en levanta- mientos de resistividad Ay (em?) = area de la seccién transversal de una vari- lla de refuerzo Ay (kgokg/m) = tension en los anclajes A, (%) = relacién de areas de un tubo muestreador A, (om? rea del accro en tensién (proyecto de conereto) @ (em) = ancho de columna; peralte de bloque para pruebas de compresién (proyecto de conereto) Area (de tubos) coeficiente de compresibilidad ancho de zapata o de cimentacién; diimetro de la base de una pila ancho corregido de zapata rectangular para usarse en las curvas de la Fig. 23.2 ancho de viga (proyecto de concreto) C (cualquier dimensién) C ks) C C: constante; coeficiente fuerza total de compresién (proyecto de concreto) indice de compresibilidad factor de correccién para los valores de N de la prueba estindar de penetracion C, (%) = relacién del espacio libre interior de tubos muestreadores C. = coeficiente de consolidacién secundaria C, = coeficiente de uniformidad = D60/D10 1718 Simbolos Cy = factor de correccién para el agua fredtica C, = coeficiente de curvatura = D,80/DyoDso C.g. = centro de gravedad (hojas de proyecto) ¢ (tons/m*) = Cohesién; interseccién de la linea de rup- tura en el eje vertical del diagrama de ruptura de Mohr; resistencia al corte no drenada distancia del eje neutro a la fibra extrema (diseio de conereto) © (im/seg) = velocidad de la onda de esfuerzo en los pi- lotes ca (kg/m?) = adherencia total o friccién limite en una pila co(kg/m?) = resistencia al corte no drenada bajo la base de Ia excavacion (cm? seg) = coeficiente de consolidacién c(m) = D (m) = profundidad; profundidad de empotra- miento diametro externo de un muestreador profundidad de desplante de un cimiento 18.1b) erno de una zapata cortadora diametro interior de un tubo muestreador diametro de los granos correspondiente al porcentaje P en la curva granulométrica profundidad del agua fredtica didmetro efectivo de los granos (expre- sado en cm en las ecuaciones) carga muerta (en las hojas de calcul) distancia; distancia de un pilote dado al centro de gravedad de un grupo de pilo- tes; peralte, distancia de la superficie su- perior de una losa o viga al centro del re- fuerzo de tension (proyecto de concreto); diémetro de pilote o pila d, (m) = didmetro de campana d, (m) = profundidad del agua E (tons/m?)= médulo de elasticidad E (voltios) = potencial E (mkg) = energia de un martinete por golpe E,(tons/m?) = médulo tangente inicial relacién de vac relacién de vacios inicial o en el lugar relacién de vacios en el estado més suelto posible emin= relacién de pacto posible cambio en la relacién de vacios excentricidad ios en el estado mas com-Simbolos 19 F = factor de seguridad F (kg) = fuerza F (%) = porcentaje de un suelo que pasa por la ma- Na No. 200 (en los indices de grupo) resistencia de fluencia especificada para el acero estructural S{kg/em?) = esfuerzo maximo en las fibras Jelkglem?) = resistencia de compresion especificada para el concreto Julkg/em*) = esfuerzo admisible en el acero de refuerzo JSu(kg/em?) = resistencia a la fluencia especificada para el acero de refuerzo F, (kg/m? G = peso especifico relativo de los sélidos del suclo 4 (cm/seg?) = aceleracién del campo gravitacional Hk) 2H (kg) H_ (mocm) = distancia; espesor de un estrato o relleno, excepto cuando se usa en conexién con la teoria de la consolidacién. En este caso, H = mitad del espesor del manto drenado en las superficies superior ¢ inferior altura de caida del martillo de la pilotea- dora H, (m) = altura critica de talud H,(m) = altura reducida de la materia s6lida; altura de sobrecarga equivalente; altura de sobrecarga liniforme equivalente a las cargas de las ruedas detrés de los estribos. carga horizontal total carga resultante horizontal H(m) AH (mocm) = carga de posicién (hidraulica) h (moem) = carga hidraulica; altura, distancia vertical Sh (mocm) = caida equipotencial ‘A, (em) = altura de ascensién capilar hhee (em) = altura de saturacién completa por capila~ ridad I(m*) = momento de inercia J (amp) = corriente eléct 14 = compacidad relativa indice de liquidex indice de plasticidad gradiente hidraul gradiente hidraulico critico radiente de presion (hidréulica) ip (g/cm? 0 kg/m?) K = coeficiente de presién de tierra K (kg/m) = rigidex de un resorte, andlisis de pilotes k = coeficiente; relacién del menor ancho de columna o pedestal a la anchura de la za- pata20 Simbolos & (cm/seg) = coeficiente de permeabilidad k (kg/em? 0 tons/m?) = médulo de reaccion del subsuelo ky = coeficiente de presion activa de tierras ky, kg (m?/m) = coeficiente de la componente horizontal de la presién de tierra kp = coeficiente de presién pasiva de tierras k,(kg/m? /m)= coeficiente de la componente vertical de la presién de tierra ky = coeficiente de presién de tierra en reposo L ((mocm) = longitud; longitud de zapata LL (tons) = carga viva (hojas de calculo) 1 (ft or cm) = longitud lu(cm) = longitud de desarrollo del refuerzo (proyecto de concreto) 1.(m 0 cm) = longitud de arco M(m kg) = momento total 2M(m kg) = momento total resultante M,(m kg) = momento maximo de proyecto (conereto reforzado) m(cm/m) = pendiente (escarpe) de pilote (horizon. tal /vertical) oeficiente de compresibilidad volu- métrica m, (em*/g) = IN = numero de golpes por 30 cm de penetra- cién en la prueba estandar N (kg) = componente normal de fuerza N, = factor de capacidad de carga factor de capacidad de carga ntuimero de caidas equipotenciales (red de flujo) N; = numero de canales de flujo (red de flujo) N, = factor de capacidad de carga N, = factor de estabilidad N, Now n = porosidad; namero de pilotes en un grupo numero de varillas en la faja central igual a la menor dimensién de la zapata ng = telacin de profundidad (estabilidad de taludes) n, = numero total de varillas necesarias por momento en la seccién critica de la zapata ny = niimero de pilotes en una fila P (%) = por ciento de granos menores que un ta- maiio dado carga total perimetro de un grupo de pilotesPs (kg/m) = Empuje activo total por metro lineal de muro Py ((k/m) = componente horizontal del empuje total activo de tierra por metro lineal de muro Pp (kg/m) = Empuje total pasivo de tierra por metro lineal de muro P. (kg) = resistencia ultima de un pilote; carga Altima de columna (proyecto de concreto) P, (kgim) = componente vertical del empuje total ac- tivo de tierra por metro lineal de muro P,, (kgokgim) = Empuje del agua p (tons/m?) = esfuerzo normal; presién total B (tons/m?) n cfeetiva Ap (tons/m?) = cambio de presién; diferencia de es fuerzos Ap, (tons/m?) = diferencia de esfuerzos en la falla Pa (tons/m?) Per (tons/m*) resién activa de tierra presién critica para ruptura de granos en Ja estructura del suelo Ps (tons/m?) = presién efectiva de sobrecarga sobre plano horizontal; presion horizontal en plano cal Pe (tons/m?) = presién de tierra debida a sobrecarga uni- forme pp (tons/m?) Ps (tons/m?) = presion bajo Ta cual esta actualmente el suelo en equilibrio resin vertical en un plano horizontal in original por peso propio presion maxima a la que habia sido conso- lidado el suelo anteriormente px(tons/m?) = esfuerzo principal mayor ps (tons/m?) = esfuerzo principal menor; presién de con finamiento n pasiva de tierra py (tons/m?) po (tons/m?) Po! (tons/m?) = Q (em?) = descarga total (hidraulica) Q(kg) = capacidad ultima de un pilote; carga en la punta q (cm? /seg) = descargar por unidad de tiempo; gasto q(tons/m?) = carga por unidad de area; presin en el suelo bajo la zapata q' (kg/m) = carga lineal eo (tons/m*) = presién admisible en el suelo qo (tons/m?) = presién total en el suclo; presién de con- tacto qa (tons/m*) = capacidad de carga ultima neta qe’ (tons/m?) = intensidad maxima de la carga que puede soportar el suelo en la base de una zapata qn(kg/m?) = presion neta en el suelo para el proyecto estructural de la zapata (carga de la co- lumna dividida por el area de la zapata) Simbolos 2122 Simbolos 4g» (kg/cm?) = resistencia determinada con el cono ho- landés 4: (tons/m?) qu (tons/m*) a Ia compresién simple R = relacién de tamaios de particulas (req sitos para los filtros) R(kg) = resultante; resistencia a la penetra~ cidn dinamica de un pilote r (cmom) = radio; distancia radi S = relacién del lado largo al corto de una za- pata S(m) = asentamiento S (kg) = fuerza cortante total S (cm*) = médulo de seccién S, (%) = grado de saturacion Ss sensibilidad s(m) = separacidn de pilotes en una fila (cm) = penetracién del pilote con el ultimo golpe del martillo; separacién de los estribos (proyecto de concreto) s (tons/m?) = resistencia al corte por unidad de area T(kg) = componente tangencial de fuerza; fuerza total a la tensién (proyecto de concreto) T, (g/cm) = tension superficial en el agua T, = factor tiempo (teoria de la consolidacién) t (cm) = espesor total en miembros de conereto re- forzado t (seg) = tiempo t (tons/m?) = esfuerzo cortante U (%) = grado de consok U, (J) = grado de consolidacién a la profundidad 2 u (tons/m?) = presién en exceso de la hidrostatica ut, (tonsm?) = presién en una celda ug (tons/m*) = presién de poro asociada a un cambio de esfuerzos Ap ay (tons/m?) = valor de ug a la falla uy (tons/m?) = presién de poro V (cm* om®) = volumen total V (kg) = carga vertical total EV (kg) = resultante de la carga vertical total V (kg/m) = fuerza de corte total en Ia seccién de una viga o muro de contencién V, (em? om*) = volumen total de gas V, (em* om’) Valse) ‘olumen total de sélidos fuerza total de corte de proyecto (proyecto de conereto) V, (em* om) = volumen total de vaciosSimbolos V.. (em? om®) = volumen total de agua v (cm/seg o m/seg) = velocidad de descarga (hidrdulica); veloci- dad de las particulas (hincado de pilotes) ».(kg/em?) = esfuerzo cortante nominal admisible para la resistencia de proyecto del conereto », (kg/em?) = esfuerzo cortante total nominal (proyecto de concreto) W (gokg) = peso total (kg/m) = peso del concreto en los muros de conten- Wu (kg) = peso del martillo en una piloteadora W, (kg) = peso de elemento, en el analisis de pilotes W, (gokg) = peso total de sélidos W, (kglm) = peso del suclo arriba del talon de los mu- ros de contencién. Wy (gokg) = peso total del agua W.T. = nivel del agua fredtica (hojas de céleulo) w (%) = contenido de agua como porcentaje del peso seco del suelo wz (%) = limite liquide woos (Jo) humedad éptima wp (Jo) = limite plastico ws (%) = limite de contraccién x (m) = distancia E(m) = distancia de la linea de referencia al centro de gravedad ¥ (m) = distancia = (mom) profundidad (grado) = angulo; angulo de contacto; angulo entre un plano dado y plano en el que actiia el esfuerzo principal a; = factor de reduccién para la friccién en pilas a = factor de reduccién para Ia friccién en pi- lotes B (grados) = Angulo; angulo de inclinacin de un talud de la masa de suelo ire) 7 (g/cm? o kg/m?) = peso volumétri (suelo, agua, y peso volumétrico del suelo sumergido peso volumétrico seco peso volumétrico seco maximo para un procedimiento de compactacién determi- ¥' (g/m? 0 kg/m?) ya (g/em? 0 kg/m?) ‘Ymix(g/cm o kg/m?) nado ‘Ye(kgim?) = peso volumétrico del material de los pi- lotes 23yy Simbolos 4 (g/em* o kg/m?) “Yea (g/cm? 0 kg/m?) Yw (g/em?* o kgim*) 1 (g/em? 0 kg/m?) 6 (grado) # (ohms em) (kg seg? /m*) ° z ¢ (grados) 4 (grados) peso volumétrico de los sélidos peso volumétrico del suelo saturado peso volumétrico del agua peso volumeétrico seco sin aire en los va- cios deformacién por corte; angulo de friccion en los muros deformacién relacion de Poisson resistividad densidad de la masa del material de las pilas relacién entre el drea del refuerzo y el rea del concreto sumatoria Angulo de friccién interna; angulo de re- sistencia al corte Angulo de resistencia al corte de la arena seca; angulo de friccién en términos de es- fuerzos efectivosPARTE A Propiedades de los materiales del subsuelo El comportamiento de toda cimentacién depende primordial- mente de Jas propiedades ingenieriles que tengan los depésitos de suelo y roca en el lugar. Por ello, el ingeniero de cimentaciones debe ser capaz de discernir entre los diferentes depésitos de distinta clase, identificar sus constituyentes principales y conocer sus Propiedades fisicas. La Parte A de esta obra proporciona la infor- macién necesaria para lograr dichos objetivos. 27Arturo Casagrande (1902 Profesor de Mecénica de Suelos en la Universidad de Harvard. A él se deben muchos avances logrados en la Mecénica de Suelos, sobre todo, el desarrollo de la metodologia y el equipo para probar suelos, asi como el de las técnicas adecuadas para la identificacidn y clasificacién de los mismos, En 1936, organiz6 el primer Cong ernacional de Me- nica de Suelos ¢ Ingenieria de Cimentaciones. Por el impacto de sus conferencias, su amplia labor profesional como asesor y sus sobresa: lientes cualid so In de maestro, ha promovido en forma notable la acep- tacién de la Mecénica de Suelos en la Ingenieria de Cimentaciones. LAMINA 1 28CAPITULO 1 Identificaci6én y clasificaci6én de suelos y de rocas 1.1. Definicion de suelo y de roca Los términos roca y suelo, tal como se usan en la ingenieria civil, implican una clara distincién entre dos clases de ma- teriales de cimentacién. Se dice que roca es un agregado natural de granos minerales unidos por grandes y permanentes fuerzas de cohesion. Por otra parte, se considera que suelo es un agregado natural de gra- nos minerales, con o sin componentes orga nicos, que pueden separarse por medios mecénicos comunes, tales como la agitacién en el agua. Estas tiles definiciones son generalmente aceptadas y se utilizaran en este libro. Sin embargo, en la practica, no existe diferencia tan simple entre roca y suelo. Aun las rocas més rigidas y fuertes pueden debilitarse al sufrir el proceso de meteorizacion, y algunos suelos muy en- durecidos pueden presentar resistencias comparables a las de la roca meteorizada 1.2, Propésitos de la identificacién y de la clasificacion La naturaleza, sin la ayuda del hombre, ha proporcionado los materiales sobre 0 dentro de los cuales el ingeniero cimienta sus estructuras. E] ingeniero, para preparar un proyecto, debe saber cuales son los materiales que estan presentes y qué propiedades poseen. Adquiere este cono: cimiento, parcialmente, consultando la literatura sobre geologia ¢ ingenieria; pero sobre todo, extrayendo, examinando y tal probando muestras que considere representativas de los materiales, Utiliza el conocimiento en combinacién con otros 29 datos para formarse una idea del estado, disposicion y comportamiento probables de los depésitos. En todas las ramas de la ingenieria civil, y especialmente en ingenierfa de cimen taciones, la experiencia es un factor ina preciable. En realidad, la experiencia acumulada por los ingenieros especialistas en cimentaciones, incluyendo la adquirida en nuestros tiempos, constituye la esencia del arte de cimentar. Sin embargo, a menos que la experiencia individual de los in- genicros pueda compendiarse en un cuerpo de doctrina facilmente asimilable, se per- der para la profesién De una manera general, se ha encon- trado que los suelos, y en menor grado las rocas, pueden clasificarse en grupos dentro de los cuales, las propiedades mecénicas sean algo parecidas. Consecuentemente, la correcta clasificacién de los materiales del subsuelo es un paso importante para cual- quier trabajo de cimentacién, porque proporciona los primeros datos sobre las ex- periencias que puedan anticiparse durante y después de la construccién. La capacidad para identificar y clasificar rocas y suelos correctamente es, por Jo tanto, basica para el anillisis de todos los problemas de in. genieria que se refieren a los materiales térreos. El detalle con que se describen, prueban y valoran las muestras, depende del tipo de estructura que se va a construir, de con- sideraciones econémicas, de la naturaleza de los suelos, y en cierto grado del método con que sc hace el muestreo, Las muestras deben describirse primero sobre la base de30 Identificacién y clasificacién de suelos y de rocas una inspeccion ocular y de ciertas pruebas sencillas que pueden ejecutarse facilmente tanto en el campo como en el Laboratorio. Con ellas, el material puede clasificarse usualmente en uno de varios grupos prin- cipales. pueden realizar pruebas sencillas de laboratorio para com. probar la clasificacion original. La mayor parte de los sistemas para clasificacion de suelos que utilizan los ingenieros, permiten que una persona con un entrenamiento limitado, ejecute la clasificacién ocular de las muestras de suelo, Asimismo, esos sis- temas permiten hacer una clasificacin mas precisa, basada en valores numéricos que facilmente en el Después, se pueden determinarse laboratorio, La identificacién y clasificacion de los productos de la naturaleza es un proce: dimiento artificial, porque estos materiales son infinitamente variados y no se prestan para separarlos en diferentes categorias. Es- te hecho ha determinado que existan varios sistemas de clasificacion arbitrarios, cada uno con ciertas ventajas y desventajas para una finalidad definida. Ademés, cuando se intenta perfeccionar cualquier sistema, inevitablemente se hace mas complicado, y finalmente tan engorroso, que anula su ob- jeto. Para evitar esta ificultad, es preferible usar sistemas de clasificacién relativamente solamente unas cuantas categorias, a las que pueda asignarse un suelo 0 roca dados. La informacion mas detallada con respecto a una roca o suelo. puede resumirse mejor indicando los resul: tados numéricos, conocides como pro: piedades caracteristicas o indice, de ciertas pruebas de materiales, _denominadas pruebas de clasificacién. Si se eligen correc: tamente las pruebas de clasificacién, los materiales constituidos por suelos 0 rocas de propiedades semejantes, probablemente tengan un comportamiento mecanico parecido La utilidad de las propiedades indice es tan grande que se concedera a éstas gran relevancia en paginas siguientes. Ademés de su valor para la correlacién de la ex- periencia en la construccién, proporcionan un medio para comprobar la exactitud de la identificacién de campo de un material sencillos, con caracterfsticas dado. $i el material se ha identificado mal, las propiedades indice indicaran el error y conduciran a una clasificacién correcta Asi, aun el principiante sin experiencia puede asegurar que su clasificacién es la adecuada, y aprovechar experiencias de otros ingenieros. Las técnicas para adquirir este conocimiento se describen en Jos arts 13418 1.3. Deseripcién ¢ identificacién de los suelos Tipos principales de suelos. Los términos principales que usan los ingenieros civiles para describir suelos son: grava, arena, limo y arcilla. La mayor parte de los suelos naturales se componen de una mezcla de dos 0 mas de estos elementos, y pueden contener por afiadidura, material orgénico parcial 0 completamente descompuesto. A la mezela se le da el nombre del elemento que parezca tener mayor influencia en su comportamiento, y los otros componentes se usan como adjetivos. Asi, una arcilla limosa tiene predominantemente las propiedades de la arcilla, pero contiene una cantidad significativa de limo, y un limo orgénico es t& compuesto principalmente de mineral cuyas particulas tienen el tamafio de las del limo, pero que contiene una cantidad im- portante de material organico. A las gravas y a las arenas se les llama suelos de grano grueso, y a los limos y a las arcillas suelos de grano fino. La distincion radica en que puedan diferenciarse las par- ticulas a simple vista. Los métodos para describir los suelos de grano grueso difieren de los que son apropiados para los de grano fino; por lo tanto, los procedimientos se ex- plican bajo encabezados diferentes. Materiales de los suelos de grano grue- so. Los materiales de los suelos de grano grucso. son fragmentos minerales que pueden identificarse principalmente to- mando como base el tamafo de las par- ticulas, Las particulas que tienen un tamafio mayor que aproximadamente 5 mm_ se clasifican como grava. Sin embargo, si el diémetro excede de aproximadamente 200 mm, se aplica usualmente el nombre de boleo.Si los granos son visibles a simple vista, pero tienen un tamaiio menor de apro- ximadamente 5 mm, el suelo se describe como arena. Este nombre se modifica todavia mis dividiéndolo en gruesa, media o fina, Las fronteras entre estas categorias han de ser arbitrariamente establecidas. En los Estados Unidos se ha adoptado la clasificacion de la ASTM, cuyos limites de tamaiios dados en la tabla 1.1 se utilizan como norma para fines técnicos. TABLA 1.1 Limites de los Tamafios de los Componentes del Suelo Segiin la Clasificacion de la ASTM (En Milimetros) Grava Mayor de 4.75 Arena Gruesa de 4.75 a 2.00 Arena media de 2.00 a 0.425 Arena fina de 0.425 a 0.075 Finos (mezclas de Menores de 0.075 limo y arcilla) Una descripcién verbal completa de un suelo de grano grueso incluye ademas de la estimacién de la cantidad de material de cada ordende tamafo, la graduacién, la forma de las particulas, y la composicién mineralogica. La graduacién permite definir a los suelos como bien graduados, bastante bien graduados, bastante unifor mes, uniformes, y de granulometria discon: tinua, Los suelos bien graduados contienen una buena proporcién de particulas de todos los tamafios, variando de gruesas a finas. En los suelos uniformes todas las par: ticulas son aproximadamente del mismo tamafio. Los suelos de granulometria dis: continua son mezclas de particulas de tamafio grueso uniforme y de particulas finas también de tamajio uniforme, faltan. do particulas de tamajio intermedio entre las gruesas y las finas. Todos los suelos que no estan bien graduados, se denominan genéricamente mal graduados, La forma de las partfculas gruesas de un suelo influye en la compacidad y estabi: lidad del depésito del mismo. Los términos usuales con que se describe la forma de los granos se ilustran en la fig. 1.1. Descripcin ¢ identificacién de los suelos 31 Cuando se examinan las particulas mas gruesas del suelo a simple vista 0 con una lupa pequefia, se debe tratar de estimar el grado de meteorizacion. La presencia de materiales débiles, como, lutitas y mica, debera también tenerse en cuenta, ya que estos materiales pueden influir en Ia du: rabilidad o compresibilidad del depésito. Materiales de grano fino. Los Limas inor- génicos, que constituyen la porcién gruesa de la fraccion microscépica de los suelos, tienen poca o ninguna plasticidad 0 cohe sion, Las variedades menos plisticas que consisten principalmente de granos de cuarzo muy finos y redondeados se laman polvo de roca, Las variedades mas plasticas que contienen una cantidad apreciable de particulas en forma de laminillas se Haman limo plastico La arcilla esta formada por un agregado en que predominan los minerales de ta- mafio microscépico 0 submicroscépico en forma de laminillas cristalinas. Se carac teriza por tener las propiedades tipicas de los coloides, como son la plasticidad, la cohesion y la facultad de adsorber iones. Estas propiedades aparecen en un amplio intervalo de contenidos de agua. La distincién entre limo y arcilla no puede basarse en el tamafio de las parti- culas, porque las propiedades fisicas impor- tantes de los dos materiales estén rela- cionadas sélo indirectamente con dicho tamafio. Ademés, como ambas son micros- copicas, debern usarse como criterio de identificacin en el campo, otras propie- dades fisicas que no sean el tamaiio de las particulas. La resistencia en estado seco propor: ciona una base para distinguirlos. Se mol- dea un pequefio prisma de suelo que se deja secar al aire. Luego se rompe y tomando un fragmento de aproximadamente 3 mm se aprieta entre el pulgar y el indice. El es- fuerzo necesario para romper el fragmento proporciona una base para describir su resistencia como muy baja, baja, media, y alta, 0 muy alta. Un fragmento de arcilla puede romperse solamente con gran esfuer- zo, mientras que uno de limo se rompe fécilmente. Como Ios limos son mas permeables que las arcillas, la dilatancia 0 prueba de