REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA

Materia: Resistencia de los Materiales

Docente: Ing. Jhoana Rojas

Barinas, Febrero del 2018

Conceptos Básicos

Resistencia de Materiales. Es la disciplina que estudia las solicitaciones

internas y las deformaciones que se producen en el cuerpo sometido a cargas
exteriores lo cual puede provocar la falla de la misma. La diferencia entre la
Mecánica Teórica y la Resistencia de Materiales radica en que para ésta lo
esencial son las propiedades de los cuerpos deformables, mientras que en
general, no tienen importancia para la primera. El autor ruso V.I. Feodosiev ha
dicho que la Resistencia de Materiales puede considerarse como la Mecánica
de los Sólidos Deformables. Tiene como finalidad elaborar métodos simples de
cálculo, aceptables desde el punto de vista práctico, de los elementos típicos
más frecuentes de las estructuras, los elementos de máquinas y el
equipamiento electromecánicos, empleando para ello diversos procedimientos
aproximados.

Los problemas a resolver haciendo uso de esta ciencia son de dos tipos:

Dimensionamiento: se trata de encontrar el material, las formas y

dimensiones más adecuadas de una pieza, de manera tal que ésta pueda
cumplir su cometido: Con seguridad, en perfecto estado técnico y con gastos
adecuados.

Verificación: cuando el material, la forma y las dimensiones ya han sido

prefijados y es necesario conocer si son las adecuadas para resistir el estado
de solicitaciones actuantes

Falla. Se entiende por falla de un cuerpo o de determinadas partes del mismo:

a la rotura, o sin llegar a ello, a la existencia de un estado inadecuado. Esto
último puede ocurrir por varios motivos: deformaciones demasiado grandes,
falta de estabilidad de los materiales, fisuraciones, pérdida del equilibrio
estático por pandeo, abollamiento o vuelco.

Como parte del proceso de concebir esquemas de análisis a partir de

sistemas reales, se realizan simplificaciones en cuanto a la forma de los
elementos. Las formas típicas de los diversos elementos se reducen a los
siguientes tipos simples:

Resistencia de los Materiales

Conceptos Básicos

Barra: es un cuerpo que tiene dos dimensiones pequeñas en comparación con

la tercera, como caso particular, pueden ser de sección transversal constante y
de eje rectilíneo. La línea que une los centros de gravedad de sus secciones
transversales se denomina eje de la barra.

Placa: es un cuerpo limitado por dos planos, a una distancia pequeña en

comparación con las otras dimensiones.

Bóveda: es un cuerpo limitado por dos superficies curvilíneas, a una distancia

pequeña en comparación con las otras dimensiones.

Bloque: es un cuerpo cuyas tres dimensiones son del mismo orden.

Resistencia y Rigidez

Se dice que un cuerpo puede resistir unas determinadas cargas cuando dicho
cuerpo no se rompe por la acción de éstas. Sin embargo estas cargas pueden
producir deformaciones en el cuerpo que hacen que su trabajo dentro de una
estructura no sea el adecuado. Es aquí donde entra el concepto de rigidez. Un
cuerpo será más rígido frente a determinadas fuerzas cuanto menos se
deforma. Para que un cuerpo se considere rígido este no debe deformarse ante
las fuerzas que actúan sobre él o que su deformación sea tan pequeña que no
impida que el cuerpo realice el trabajo para el que está construido. Por ejemplo
una viga de un puente se puede deformar, pero su máxima deformación no
debe impedir que la gente pase por el puente. Si es así la viga es rígida.

Además, una estructura debe ser resistente, es decir que cada

elemento de la estructura sea capaz de soportar el esfuerzo al que se va a ver
sometido. El tamaño y la forma de cada elemento es lo que hará que soporten
los esfuerzos. Esto está muy relacionado con los perfiles con los que s
construyen las vigas y los pilares.

Fuerzas externas e internas

Para un cuerpo sometido a un sistema general de fuerzas externas, si

aplicamos una sección al cuerpo y separamos estas porciones, permanecerán

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Conceptos Básicos

en equilibrio debido al surgimiento de las fuerzas internas (iguales y opuestas).

Estas fuerzas internas serán la resultante de esfuerzos distribuidos en la
sección trasversal (tensiones) y se introducen para caracterizar la ley de
distribución de las fuerzas internas en la sección transversal, como una medida
de la intensidad de las fueras internas.

Deformaciones. Los cuerpos reales pueden deformarse, es decir, cambiar su

forma y dimensiones. Las deformaciones de los cuerpos suceden a causa de
su carga con fuerzas exteriores o cambio de temperatura. Durante la misma los
puntos, líneas o secciones trazadas mentalmente en los cuerpos, se desplazan
en el plano o en el espacio respecto a su posición inicial. Al cargar un cuerpo
sólido, dentro de él surgen fuerzas interiores de interacción entre las partículas
que se oponen a las fuerzas exteriores y tienden a volver las partículas del
cuerpo a la posición que han ocupado antes de la deformación.

Las deformaciones pueden ser elásticas, que desaparecen después de

haberse anulado la acción de las fuerzas, y deformaciones plásticas o
permanentes que no desaparecen al quitar las cargas.

Tensión

El concepto de tensión se introduce en la Resistencia de Materiales

para intentar explicar el comportamiento interno de los cuerpos sometidos a
esfuerzos. Se define la tensión como la fuerza que actúa en cada unidad de
superficie.

Tipos de Esfuerzos

Un esfuerzo es la fuerza interna que experimentan los elementos de

una estructura cuando son sometidos a fuerzas externas. Los elementos de
una estructura deben soportar estos esfuerzos sin romperse ni deformarse.
Dependiendo de la dirección y sentido relativos entre las fuerzas actuantes y la
posición del cuerpo sobre el cual actúan, se consideran las siguientes formas
de trabajo, o esfuerzos:

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Conceptos Básicos

Tracción - compresión axial: surge, por ejemplo, en el caso que a una barra,
a lo largo de su eje, se aplican fuerzas dirigidas en el sentido contrario,
ocasionando un desplazamiento de avance de las secciones a lo largo del eje
de la barra que durante la tracción se alarga, y durante la compresión se
acorta. El cambio de la longitud inicial l, designado l, se llama alargamiento
absoluto (durante la tracción) o reducción absoluta (durante la compresión).
Muchos elementos de estructuras trabajan a tracción o compresión por
ejemplo: barras de las armaduras, columnas, vástagos de las máquinas de
pistón, pernos de apriete.

El deslizamiento o cizallamiento. Surge cuando las fuerzas exteriores tienden

a desplazar dos secciones planas paralelas de la barra una respecto a otra,
siendo la distancia entre ellas constante. La magnitud se denomina
deslizamiento absoluto. La relación del deslizamiento absoluto a la distancia
entre dos planos deslizados (la tangente del ángulo) se denomina
deslizamiento relativo. Como el ángulo es pequeño se puede considerar que: El
deslizamiento relativo es una deformación angular que caracteriza la oblicuidad
del elemento. A deslizamiento o cizallamiento trabajan, por ejemplo, remaches
y pernos que unen los elementos, que las fuerzas exteriores tienden a
desplazar unos respecto al otro.

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Conceptos Básicos

La torsión. surge cuando sobre una barra actúan fuerzas exteriores que
forman un momento con respecto a su eje (ver figura). La deformación de
torsión va acompañada por el giro de las secciones transversales de la barra
unas respecto a otras alrededor de su eje. El ángulo de giro de una sección de
la barra con respecto a otra situada a una distancia l se llama ángulo de
distorsión en la longitud l. la razón entre el ángulo de distorsión y la longitud l se
denomina ángulo relativo de distorsión: Los árboles, los husillos de tornos y
taladradoras así como otras piezas trabajan a torsión.

La flexión. consiste en la desviación del eje de una barra recta o el cambio de

la curvatura de una barra curva. Durante esta deformación surge el
desplazamiento lineal y la deformación angular. A flexión trabajan vigas de
pisos intermedios, de puentes, ejes de los vagones de ferrocarril, ballestas,
árboles, dientes de engranajes, rayos de ruedas, palancas y muchas otras
piezas.

Resistencia de los Materiales