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Definición de Flujo
Intensidad de Campo
Ley de Faraday
Ley de Ampere
Devanado de N vueltas.
A, área de sección transversal.
Fe permeabilidad del Fierro.
R >> 0 .
lC, longitud media del núcleo.
lC
Todo el flujo que entra a la superficie que encierra un volumen, debe dejar el volumen,
pues la líneas de forman lazos cerrados.
Lo anterior permite justificar que la densidad de flujo magnético (B) es uniforme a través
de la sección transversal del núcleo. Luego :
B A
La relación entre la FMM y H está dada por:
FMM N i H dl
Cuando el entrehierro (g) es mucho menor que las dimensiones de las caras
adyacentes del núcleo, está restringido esencialmente dentro del núcleo y el
entrehierro, y es continuo a través del circuito magnético.
BC Bg
A Ag
Bg BC
A
Luego se pueden reescribir las siguientes relaciones:
Bc Bg
FMM N i H c lc Hg g FMM lc g
µ µo
Se necesita una parte de la FMM para excitar al campo magnético en el núcleo,
mientras que el resto excita el campo magnético del entrehierro. Luego reescribiendo la
última relación:
lc g
FMM
µ A µo A
Esto supone que es recto en el entrehierro. Los términos que multiplican a se
denominan reluctancia (R) del núcleo y del entrehierro, respectivamente. Luego se
pueden reescribir las siguientes relaciones:
lc g
Rc Rg
µ A µo A
FMM
FMM (R c Rg )
(R c R g )
La reluctancia del núcleo se hace pequeña a medida que aumenta su permeabilidad, y
con frecuencia se puede hacer mucho menor que la del entrehierro, es decir, para
>> 0, RC << Rg.
FMM FMM µ 0 A µ0 A
N i Permeancia
Rg g g
Hasta ahora hemos descrito los principios básicos para reducir un campo magnético
cuasi-estático de geometría sencilla a un modelo de circuito magnético. En adelante,
veremos que cuando se colocan 2 o más devanados en un circuito magnético, como en
un transformador o una máquina rotatoria, los campos fuera del núcleo, llamados
campos de dispersión son de extremada importancia para determinar el acoplamiento
entre los devanados.
Para un circuito magnético que tenga una relación lineal entre e i -permeabilidad
constante o entrehierro predominante- se puede definir la relación -i mediante la
inductancia L.
L
i
Luego, la relación
FMM FMM µ 0 A µ0 A
N i
Rg g g
se transforma en:
N B A N2 µ0 A
L
i g
La inductancia es proporcional al cuadrado del número de vueltas, a la permeabilidad
del circuito magnético y al área de su sección transversal, e inversamente proporcional
a su longitud.
Lo anterior depende de la hipótesis de linealidad entre flujo y FMM. Esto implica que se
pueden aproximar los efectos de las características magnéticas no lineales, mediante
determinado tipo de relación lineal empírica, o bien que los efectos del núcleo son de
importancia secundaria en comparación con el efecto de un entrehierro.
Se han escogido las direcciones de referencia de las corrientes de modo que produzcan
el flujo en la misma dirección.
FMM N i N1 i1 N2 i2
Luego, despreciando la reluctancia del núcleo:
µ0 A
N i N1 i1 N 2 i2
g
El flujo resultante es producido por la acción de ambas FMM. Este flujo es el que
determina el punto de operación del núcleo. Si se descompone en términos atribuibles a
las componentes individuales, los encadenamientos resultantes en la bobina 1 se
pueden expresar como:
µ0 A µ A
1 N1 N12 i1 N 1 N 2 0 i2
g g
1 L11 i1 L12 i 2
Luego L11 es la inductancia propia y L11*i1 los encadenamientos de flujo de la bobina 1
debido a su propia corriente.
µ0 A µ0 A
L11 N12 L12 N1 N 2
g g
Análogamente, L12 es la inductancia mutua entre bobina 1 y 2, y L 12*i2 los
encadenamientos de flujo de la bobina 1 debido a la corriente i 2 de la otra bobina.
W p dt i d
t1 1
Cada curva se obtiene al variar en forma cíclica la fuerza magnetizante aplicada entre
valores iguales, positivo y negativo, de magnitud fija. La histéresis hace que estas
curvas tengan valores múltiples. Después de varios ciclos, las curvas B-H forman
circuitos cerrados.
Existen dos formas de pérdidas en los materiales magnéticos que están asociadas a los
flujos variables en el tiempo.
Para reducir los efectos de las corrientes parásitas, las estructuras magnéticas se
fabrican -en general- en forma de hojas delgadas, laminadas.
Para reducir las pérdidas originadas por las corrientes parásitas en el núcleo, el circuito
magnético se construye a partir de un conjunto de laminaciones delgadas.
Esta fem junto a la caída de tensión en la resistencia del devanado primario (R1) debe
compensar la tensión aplicada por la fuente, luego:
v1 R1 i e1
Ic E1
c
Im
Nótese la polaridad en la corriente del secundario, esto es, crea una FMM en dirección
opuesta a la creada por la corriente en el primario.
Dado que existe carga conectada al devanado secundario, se presenta una corriente i2
y una FMM N2 i2 en el secundario.
Como supusimos permeabilidad muy grande y la tensión aplicada da lugar a un flujo
finito, la FMM neta de excitación debe ser despreciable.
Por lo tanto, debe aparecer una FMM y una corriente i1 compensadoras en el primario,
tal que: N1 i1 N2 i2
De este modo, el primario se informa de la presencia de la corriente en el secundario.
i1 N2
Luego se cumple que:
i2 N1
De este modo, un transformador ideal transforma tensión y corriente en relación directa
e inversa, respectivamente, a los números de vueltas de sus devanados.
v1 N1 i1 N2
v1 i1 v2 i2
v2 N2 i2 N1
2 2 2
v1 N1 v2 N1 N1
Z2 Z1 Z2
i1 N2 i2 N2 N2
El flujo mutuo resultante enlaza tanto al primario como al secundario y es creado por la
combinación de las FMM´s.
La corriente del primario debe cumplir con 2 requisitos del circuito magnético. Debe
contrarrestar el efecto desmagnetizante de la corriente secundaria. Debe producir FMM
para crear flujo mutuo resultante.
Agregando los efectos relacionados con las pérdidas en el núcleo y en flujo mutuo, se
tiene:
Por simplicidad, se omite el transformador ideal, luego, se habla del circuito equivalente
referido al primario, o referido al secundario, según corresponda.
R 1 , R ´2 , X 1 , R ´ 2 1 5
Xm 100 - 300 R Fe 1 k
Generalmente se considera conveniente tener una regulación tan pequeña como sea
posible, es decir 0%.
I R CC Cos I X CC Sen
R '
100 %
V 2
V1 V10 V 1 V2'
R 100 % 100 %
V10 V2'
Todo lo anterior se expresa respecto a los valores físicos de las corrientes, es decir:
Icarga
x 100 %
I nominal
Ejemplo:
Circuito equivalente
I I1 I 2 I1 Z1 I2 Z2
Z2
S1 SC
Z1 Z 2
Pruebas y ejemplos
Esquema Simplificado
Para entender esto, se debe considerar que los devanados solo inducen tensiones
entre sí si están ubicados en la misma pierna del núcleo trifásico, es decir, el devanado
primario de la fase A sólo inducirá en el devanado secundario de la fase A.
Considerando lo anterior, las tensiones primaria y secundaria de los devanados
ubicados en una misma pierna del núcleo estarán en fase, y la relación entre sus
magnitudes será determinada por la relación de transformación.
N N N
c
b a b c
a
b c a
Aunque son esenciales las técnicas analíticas y los modelos matemáticos, por ahora la
intuición física será la herramienta fundamental.
Los componentes básicos de una máquina rotatoria son el estator (la parte externa), el
rotor (parte móvil), el entrehierro (espacio que separa estator de rotor) y el eje (que
permite entregar u obtener la energía cinética de otro elemento rotatorio).
Componentes básicas
Montaje de Bobinas
A
A
N S
La siguiente figura muestra una máquina rotatoria genérica con una bobina emplazada
en el estator, incluyendo la trayectoria de las líneas de campo producidas por la
corriente circulante por dicha bobina. Aplicando la ley de Ampere podemos obtener la
intensidad de campo magnético producida por la bobina.
Cómo las máquinas pueden tener más de un par de polos, es decir, la componente
fundamental de la FMM tiene más de un ciclo en una revolución completa en torno al
rotor, es conveniente concentrarse en un par de polos determinado. Esto, debido a que
las condiciones eléctricas, magnéticas y mecánicas asociadas a los restantes pares de
polos son idénticas.
Las siguientes figuras muestran una máquina con un devanado distribuido en tres
bobinas y un par de polos (p=1). Es importante comprender la diferencia entre los
conceptos de pares de polos y devanado distribuido en n bobinas. Nótese que en los
tres conductores emplazados en el lado izquierdo el sentido de la corriente es el mismo,
por lo tanto el conjunto de los tres conductores conforma un polo magnético. Lo mismo
ocurre con los tres conductores del lado derecho.
FMAX FRMS
F ,t cos wt cos wt cos wt cos wt
2 2
Estudiemos la distribución de FMM para devanados trifásicos tal cual los de la máquina
de inducción y sincrónica. Bobinas desplazadas espacialmente en 120º eléctricos y
corrientes desfasadas en 120º.
Se obtiene un solo campo giratorio cuyo valor máximo es 3/2 -respecto del valor
máximo de la FMM monofásica- de la misma secuencia que la secuencia de fase de las
corrientes que excitan el devanado trifásico. La amplitud es constante y el ángulo de
fase es función lineal de t. La velocidad angular es = 2 f (rad eli / seg).
FB ,t FMAX cos wt 120 cos 120 2 FRMS cos wt 120 cos 120
FC ,t FMAX cos wt 120 cos 120 2 FRMS cos wt 120 cos 120
FTOT ,t FA FB FC
3 3
FTOT ,t FMAX cos wt FRMS cos wt
2 2
Una característica distintiva de los distintos tipos de máquina rotatoria es el tipo de rotor
que posee. Los más comunes son:
Rotor devanado con anillos deslizantes.
Rotor de polos salientes.
Rotor jaula de ardilla.
F qE v B
Ejemplo:
Un rotor no magnético que contiene una bobina de una espira se coloca en un campo
magnético uniforme cuya magnitud es B0 , como se muestra en la figura. Los lados de la
bobina están en el radio R, y el conductor lleva una corriente I, como se indica. Calcule
el torque en dirección de como función de la posición del rotor cuando I = 10 A, B0 =
0,5 T y R = 0,1 m. Suponga que el rotor tiene 0,6 m d longitud.
Solución
La fuerza por unidad de longitud sobre un conductor que lleva la corriente I puede
calcularse multiplicando la ecuación F = J B N/m3 por el área de la sección
transversal del alambre. Cuando reconocemos que el producto de esa área por la
Así para el conductor 1 que lleva la corriente I hacia el papel, la fuerza en dirección es
F1 I B 0 l sen
y para el conductor 2, que lleva la corriente en dirección opuesta y está ubicada a 180 º
del conductor 1,
F2 I B 0 l sen
donde l es la longitud del rotor. El torque T que actúa sobre el rotor es la suma de los
productos de la fuerza por brazo de momento para cada conductor
Máquina de inducción.
La excitación alterna del estator produce un campo giratorio (C.G.) en el entrehierro que
gira a la velocidad sincrónica determinada por p (Nº de pares de polos) y f (frecuencia).
Supongamos que el rotor gira a rad/seg en la misma dirección del C.G. del estator.
Sea la 1 velocidad sincrónica. Entonces el C.G. del estator se mueve a ( 1 - )
respecto del rotor. Se define entonces el concepto de deslizamiento (s) como la
diferencia de velocidades respecto de la velocidad sincrónica.
Este movimiento relativo entre el C.G. del estator y los conductores del rotor induce
tensiones de frecuencia sf, o frecuencia de deslizamiento en el rotor.
s 1
1
la velocidad de giro del rotor se relacionará con la velocidad del campo giratorio 1
según:
(1 - s) 1
Cuando se usa como motor de inducción, los terminales del rotor se ponen en
cortocircuito. De este modo es posible determinar la corriente del rotor a partir de las
tensiones inducidas y la impedancia del rotor a la frecuencia de deslizamiento.
ARRANQUE
En el arranque (t=0+) el rotor está detenido, s = 1, luego, la frecuencia del rotor es igual
a la del estator.
El C.G. producido por las corrientes circulantes en el rotor gira a la misma velocidad que
el C.G. producido por las corrientes del estator, luego se genera un torque de arranque
que tiende a hacer girar el rotor en la dirección del C.G. del estator. Si el torque de
arranque supera la oposición al giro del eje y su carga mecánica, el motor llegará a su
velocidad de operación.
Sin embargo, esta velocidad nunca podrá ser igual a la velocidad sincrónica ( 1), pues
en ese caso el rotor estaría detenido respecto del C.G. del estator y no se induciría
tensión, no circularían corrientes, etc.
Las corrientes del rotor producen un C.G. que gira a s· 1 con respecto al rotor.
Sobrepuesta a esta velocidad está la velocidad mecánica del rotor ( ). Luego, la
velocidad absoluta del C.G. del rotor es la suma de ambas velocidades:
s 1 s 1 (1 s) 1 1
El circuito equivalente del estator es exactamente igual al del devanado primario del
transformador.
Para completar el circuito equivalente se deben incorporar los efectos del rotor, en
términos de las cantidades del rotor referidas al estator.
El único modo que tiene el estator de conocer lo que sucede en el rotor es mediante el
flujo en el entrehierro y la FMM en el rotor. Si se reemplazara el rotor por uno
equivalente que tuviera la misma FMM y factor de potencia a la misma velocidad, el
estator no podría detectar el cambio. Esto conduce a la idea de referir las cantidades
del rotor al estator, tal cual en el transformador.
Los aspectos más importantes en estado estacionario tienen que ver con las
variaciones de la corriente, velocidad y pérdidas cuando cambian las necesidades de
torque (carga).
I ´2
V1
´2 R ´2
PCG 3 I 2
s
donde:
V1
I´2
R ´2
j X ´2
s
La potencia mecánica interna desarrollada por el motor es:
2 1 s
Pmecánica 3 I ´2 R ´2 (1 s) PCG
s
Bajo las anteriores aproximaciones, el rendimiento sería equivalente a 1-s. Luego, es
evidente que un motor que funcione con alto deslizamiento es ineficiente.
Cuando sea de interés examinar aspectos relacionados con pérdidas, rendimiento, etc.,
se debe volver al circuito equivalente completo.
´2 R ´2
PCG 3 I 2
s
R ´2
2 2 s
3 V1 R ´2 2 V X2´
PCG s 3 1´
R ´2
2
s 2 X ´2
2
s X2 R ´2
2
s2
X ´2
R ´2 V12 s
2 PCG 3 ´ 2 2
2
X´2 X2 s 2
PCG V12 s
T 3 ´
2
2
Nm
1 X2 s
2
1 2
El torque máximo será:
1 3 V12 R ´2
Tmax s 2 S Tmax
2 1 X ´2 X ´2
2 s
s T 2 2
Tmax (Ecuación de hipérbola)
2
s
La siguiente figura muestra la característica T v/s real con la aproximación mediante
una recta y una hipérbola.
R ´2 R ad
STmax 2 1 ´ R ad X´2 R ´2
X 2
Este efecto se consigue configurando los devanados del estator en estrella durante el
arranque, con lo cual se aplicará a cada uno de ellos la tensión de fase del sistema de
alimentación, para luego cambiar la configuración a una delta, con lo cual se aplicará a
cada fase la tensión de línea del sistema de alimentación.
Thevenin permite reemplazar cualquier red -vista desde un par de terminales- por una
fuente de tensión en serie con una impedancia. Para la aplicación al circuito equivalente
del motor de inducción, se aplica Thevenin a partir de los terminales del circuito
equivalente del rotor.
I ´2
+
V1
-
2 2
1 3 V1 R ´2 1 3 VTH R ´2
T 2 T
1 R ´2 ´2
s R ´2 2 s
X
1
(R TH ) (X TH X´2 ) 2
s
2
s
R ´2 R ´2
STmax s Tmax
X´2 R TH
2
(X TH X´2 ) 2
2
1 3 V12 1 1 3 VTH
Tmax Tmax
2 1 X´2 1 2 R TH
2
R TH (X TH X´2 ) 2
Comparación entre trabajo con el circuito equivalente completo y con el equivalente
Thevenin.
En esta prueba se reflejan las pérdidas por histéresis y corrientes parásitas (Pérdidas
eléctricas); y las pérdidas por roce y ventilación (Pérdidas Mecánicas).