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Agenda

• Es proporcionar una breve descripción de los elementos


esenciales de trabajar con R-410A.

• Las diferencias esenciales entre el uso del R-22 y el uso del


R-410ª

• Formación adicional necesaria para trabajar con seguridad en


los sistemas de 410A.
• Educar al técnico de servicio sobre el uso seguro,
instalación, y mantenimiento de sistemas con R 410ª.

• Aceite Poliéster

• Revisión y Prueba de Fugas

• Herramientas & Equipo

• El refrigerante 410A y sus sistemas están aquí para quedarse.


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¿Por Qué Libres de CFC?

Durante más de 50 años, los


clorofluorocarbonos, o CFC’s, han servido a la
industria de aire acondicionado y refrigeración.

Los CFC’s son la causa principal de la


disminución del ozono y contribuyen con el 21 por ciento
del calentamiento global.

Claramente, el mensaje es reducir y eliminar los


más pronto el uso de los CFC’s. .

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Fechas de Eliminación Gradual de
CFC’s
La comunidad internacional acordó eliminar el uso de
CFC’s con base en programas para países
desarrollados y en vías de desarrollo.

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Cuáles son las Alternativas para los
CFC’s

Se han realizado pruebas muy extensas y las tres


alternativas están disponibles mundialmente.

CFC-11 HCFC-123
CFC-12 HFC-134a
HCFC-22 410A/407C

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Potencial de Degradación de Ozono
CFC-11
12
113
114
115
HCFC-22
123
124
141b
142b Protocolo de Montreal
HFC-32
125
134a
143a
152a
227ea
236fa
245fa
1.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0.0 2000 4000 6000 8000
ODP (relativa a R-11) GWP (relativa a CO2)

Based on WMO, 1998 Scientific Assessment of Ozone Depletion, 1999,


and IPCC, Climate Change 1995: The Science of Climate Change, 1996 ©JMC
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Potencial del Calentamiento Global
CFC-11
12
113
114
115
HCFC-22
123
124
141b
142b Protocolo de Kyoto
HFC-32
125
134a
143a
152a
227ea
236fa
245fa
1.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0.0 2000 4000 6000 8000
ODP (relativa a R-11) GWP (relativa a CO2)

Based on WMO, 1998 Scientific Assessment of Ozone Depletion, 1999,


and IPCC, Climate Change 1995: The Science of Climate Change, 1996 ©JMC
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ODP VERSUS GWP
CFC-11
12
113
114
115
HCFC-22
123
124
141b
142b
HFC-32
410A
134a
143a
152a
227ea
236fa
245fa
1.0 0.8 0.6 0.4 0.2 0.0 2000 4000 6000 8000
ODP (relativa a R-11) GWP (relativa a CO2)

Based on WMO, 1998 Scientific Assessment of Ozone Depletion, 1999,


and IPCC, Climate Change 1995: The Science of Climate Change, 1996 ©JMC
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¿Qué son los Refrigerantes
407C y 410 A

El 407C es una mezcla aziotrópica ternaria compuesta de


HFC-32, HFC-125 y HFC-134a, con composiciones masa
de 23,25 y 52 por ciento, respectivamente. Esta mezcla
tiene cero ODP, un GWP de 1600.

El 407C es un aziotropo. Las mezclas aziotrópicas no se


evaporan a temperaturas constantes como lo hacen los
líquidos puros. Con el 407C ocurre un “desliz” de
temperatura de 8 a 10 grados.

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¿Qué son los Refrigerantes
407C y 410 A

El 410A es una mezcla binaria, casi aziotrópica de


HFC-32 y 125 con proporciones masa de 50/50.
Esta mezcla tiene cero ODP, un GWP de 1725.

Esta mezcla opera a presiones significativamente más


altas que el HCFC-22; aproximadamente 50 por ciento
más alta. La presión de condensación a 100 °F para el
HCFC-22 es de 196 psi y para el 410A es 336psi.
Por lo tanto, ciertamente no es un reemplazo directo para
las unidades HCFC-22 existentes.

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Entonces, ¿por qué se le considera como una
Alternativa para los productos HCFC-22?

La razón principal es porque funciona semejante a un


aziotropo, minimizando el potencial a la fragmentación.
Un beneficio adicional es que la fabricación de la
unidades son más pequeña debido a la presión más alta.

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Subenfriamiento
90°
90°F
280 psia 120
120°°F 170.0°
170.0°F
85 psia 40
40°°F
71.984
Btu/lb 55.0°
55.0°F
Sobrecalentamiento

108.142
36.158

Btu/lb
Btu/lb

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Subenfriamiento
90
90°°F
120.0°
120.0°F
433 psia 160.0°
160.0°F

40.0°
40.0°F
134 psia
73.5 55.0°
55.0°F
Btu/lb
Sobrecalentamiento
Btu/lb

Btu/lb
121.6
48.1

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Límite de Exposición Ocupacional*
ppm/v/v
Límites de Exposición Aceptable de DuPont (Acceptable Exposure Limit) (AEL),
Nivel de Exposición en el Ambiente de Trabajo de la Asociación Americana de
Higiene Industrial (American Industrial Hygiene Association Workplace
Environmental Exposure Level) (AIHA WEEL)

El Límite de Exposición Permisible (Permissible Exposure Limit) (PEL) de la


OSHA,

El Valor Límite del Umbral (Threshold Limit Value) (TLV) establecido por la
Conferencia Americana de Higienistas Industriales Gubernamentales
(American Conference of Governmental Industrial Hygienists) (ACGIH).

Concentración promedio ponderada en el tiempo (time-weighted average)


(TWA)

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LINEAMIENTOS DE EXPOSICIÓN

Límites de Exposición

PentlaFLUOROETANO (HFC-125)
PEL (OSHA) : Ninguno Establecido
TLV (ACGIH) : Ninguno Establecido
AEL * (DuPont) : 1000 ppm, 8 & 12 Hrs. TWA
WEEL (AIHA) : 1000 ppm, 4900 mg/m3 8 Hr. TWA

DIFLUOROMETANO (HFC-32)
AEL * (DuPont) : 1000 ppm, 8 & 12 Hrs. TWA
WEEL (AIHA) : 1000 ppm, 8 Hrs. TWA

* AEL es un Límite de Exposición Aceptable establecido por DuPont.

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R410A Propiedades Fisicas
Codigo 507

PROPIEDADES 410A 50%

Apariencia Incoloro, Gas Licuado.

Olor Parecido al éter

Tipo Mezcla Casi-Azeotropica

Punto de ebullición a 1 Admosfera - 61.6 °F (- 52 °C)


50%
Limite de Flamabilidad No Flamable
Potencial de degradación de Ozono
(ODP) (CFC 11 = 1.0; HCFC 22 = .055) 0 HFC - 32

Potencial de calentamiento
HFC - 125
global (GWP) (CO2 = 1.0) [100yr ITH*]
Similar a R-22

Temperature de deslizamiento 0.3 °F

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¡Precauciones! ¡Recuperación segura!
• Como regla de dedo el R-410A tiene entre
1.6 a 1.8 veces mas presión que el R-22
• El R-410A es mas amigable con el medio
ambiente pero es aun una preocupación en
espacios confinados
• R-410A Requiere Aceite POE (Poliéster)
• Probablemente usted use algún detector de
HFC para R410A

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¡Precauciones! ¡Recuperación segura!
• Propiedades:
– La preocupación principal de seguridad: exposición al liquido ó
vapor; y a la alta presión
– Las propiedades físicas y químicas del 410A son muy similares a
las del R22, asimismo a la mayoría de los refrigerantes HFC. La
principal diferencia es la alta presión
• Manejo:
– Uso apropiado del EPP
– Trabajar en áreas ventiladas (Limite de exposición a inhalación
1000 ppm)
– En un evento de fuga y con altas concentraciones del refrigerante
puede causar sofocación.
– Nunca mezcle R-410A con aire para un a prueba de fuga, puede
causar combustión.
– Leer y entender las hojas de datos del refrigerante para mayor
información en su manejo y precauciones del mismo.

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¡Precauciones! ¡Recuperación segura!

• Almacenamiento:
– Requerimientos de Almacenaje
Para el R-410A son los MISMOS como R-22 y otros
refrigerantes:

 Almacenar en área secas y limpias ,fuera del la


luz directa del sol.
 Nunca calentar el cilindro arriba de 125°F
(52°C), o este deberá ser almacenado en una
área que no exceda esta temperatura
 Mantenga las válvulas bien cerradas con las
tapas y capuchones, cuando el cilindro no este
en uso.
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R- 410A Cuestiones de seguridad…..
Almacenaje de los cilindros de refrigerante.

Precauciones
Nunca permita que el cilindro de refrigerante alcance temperaturas
arriba de 125°F (52°C). Sin Excepción :
La sección del chofer
deberá ser separada del
almacenaje del
refrigerante … En la
U.S. todos los vehículos
nuevos cuentan con esta
sección.
R-22 R410a

R-22 R-410A
Ambiente = 125°F (52 °C)
Ambiente = 125°F (52 °C)
Presión del tanque = 444.5 - 447 psig
Presión del tanque = 278 psig

20 Insert Footer RECUERDE la diferencia de presiones!!!


Carta tradicional de PSIG
Presion
Presion--Temperatura

• Ejemplo !
– Compare a 45°F de
saturacion de los dos
refrigerantes, las
presiones de succión
entre R-22 y 410A

• Ejemplo !
– Compare a 120°F de
saturacion de los dos
refrigerantes, las
presiones de descarga
entre R-22 y 410A

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Carta tradicional de
Presion
Presion--Temperatura
PSIG

• Azeotrópicos -Liquido Vs Vapor a


una misma temperatura . [R-22]

• Casi-Azeotrópicos (NARM - near


azeotropic refrigerant mixture)[R-
410A]
• Zeotrópicos Condensación Y punto
de ebullición a la misma presión a
diferente temperatura [R-407C]

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Relación de Compresión

Relación de Compresión.
Es la presión absoluta del lado de alta dividido por la
presión absoluta del lado de baja.

(REF. 22) 260 68 (REF.410a) 418 118.47


14.7 14.7 14.7 14.7
274.7 82.7 3.32 432.7 133.17 3.24

Que afecta la Relacion de Compresion.


La relación de compresión es afectada por el diferencial de
presión entre las partes alta y baja del sistema.No por que
las presiones sean altas.

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El Compresor Scroll

El tipo de compresor ideal para


usar con 410A es un scroll
construido para soportar las altas
presiones.
El compresor scroll tiene la ventaja
sobre el compresor de pistón al
comparar la eficiencia volumétrica
y las pérdidas internas de
transferencia de calor entre la
succión y la descarga.

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El Compresor Resiprocante

Los compresores
resiprocantes aumentan la
presión de la succión a la
presión de descarga de un
solo golpe.
Además, en el compresor
de pistón, las valvulas
aumentan las pérdidas de
transferensia de calor entre
los puertos de la succión y
descarga.

25 Insert Footer
El Compresor Scroll

compresores scroll comprime el refrigerante en etapas a través de


la utilización de hasta seis bolsas individuales en su
desplazamiento de montaje.
Además, el desplazamiento de aberturas de aspiración y descarga
están más separadas lo que disminuye las pérdidas de
transferensia de calor entre los puertos de la succión y descarga.

26 Insert Footer
Valvula de Alivio

Compresores para 410ª la válvula


de alivio de presión interna
dentro del compresor abre entre
550 y 625 psi.
Compresores para R-22 la valvula
de alivio de presión interna abre
entre 375 y 450 psi.

27 Insert Footer
Valvula de Expancion

El dispositivo de medición
utilizados en un sistema 410A
debe ser alrededor de 15 por
ciento más pequeño de la
capacidad en comparación con
un dispositivo de medición
utilizados en un sistema de R-22
de la misma capacidad.

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Filtro Deshidratador

Los deshidratadores utilizados en los


sistemas de R-410A son los mismos
que los utilizados para la mayoría de
otros refrigerantes.(En cuestiones del
material filtrante)
La carcasa metálica que contiene el
filtro deshidratador, debe ser más
gruesa para soportar las presiones
más altas de 410A.
Los filtro-secadores para R-410A son
los considerados para presiones no
menores de 600 psig.

29 Insert Footer
Filtro Deshidratador

¡¡No lo haga!! Al quitar un filtro deshidratador de un


sistema, hay que cortar el tubo con un
cortador, no utilizar una llama del
soplete.
El desecante en un filtro deshidratador
mantiene mejor la humedad cuando
está fresco o frío.
Por lo tanto, si el desecante se
calienta, la humedad puede ser
expulsado del desecante al sistema,
creando un problema de humedad.
Por lo general, un cambio de aceite es
necesario.
La práctica de sustituir el filtro deshidratador cada vez que el sistema está abierto
es particularmente importante en los sistemas de R-410A debido a la naturaleza
higroscópica del aceite usado.
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Ajuste de Control de Presión
Debido a las presiones de funcionamiento más altas, los cortes de baja
presión y alta presion deben ser más altos que los encontrados en los
sistemas de R-22.
El valor recomendado de desconexion de alta presión es de 610 psig y
una presión de conexión de aproximadamente 500 psig.
El valor recomendado de desconexion de baja presión es de 50 psig.
Asegúrese de que el control de presión que está utilizando en un
sistema 410A tenga el rango de presión correcta, lo que le permite
ajustar a la presión correcta.

31 Insert Footer
Aceite synthetic polyolester (POE)

Los sistemas de R-410A utiliza un aceite


polyolester sintético (POE). Este aceite tiene la
capacidad de lubricación superior sobre los
aceites minerales utilizados en los sistemas de
R-22.
Sólo aceite POE deben ser utilizados en un
sistema 410A. Sin embargo, no todos los
aceites POE son los mismos. Hay una variedad
de tipos de aceite POE y grados, por lo tanto, es
importante saber que el aceite POE es en el
sistema que está siendo reparado. La mezcla de
algunos aceites POE puede crear un problema
de compatibilidad y conducir a un fallo del
sistema. • Para la especificación y
el aceite adecuado de
cada unidad, refiérase al
32 Insert Footer catalogo PART-SVB12A-EN
Aceite synthetic polyolester (POE)
• Todos los aceites POE son muy higroscópicos. Es decir, que
absorben rápidamente la humedad y mantienen la humedad
que absorben. Una vez que la humedad es absorbida esta no
puede ser removida a través del sistema de evacuación, incluso
con presiones de vacío de 500 micrones.
• Las recomendaciones generales para el manejo de aceite POE
son mantenrlo en un recipiente de metal, transferirlo con una
bomba de aceite, y mantener el envase cerrado.
• El aceite POE es irritante para la piel y una verdadera
preocupación médica si este entra en contacto con los ojos.
Guantes y gafas de seguridad son elementos esenciales
cuando se trabaja con este aceite.

33 Insert Footer
La humedad y la Evacuacion

• La naturaleza higroscópica de los aceites


utilizados en sistemas con R-410A no
puede ser sobre-enfatizada. La humedad
puede ser un problema importante para
el buen funcionamiento y el tiempo de
vida de cualquier sistema operativo en el
ciclo de refrigeración mecánica. Por lo
tanto, es más importante que en el
pasado para tomar las precauciones
necesarias para mantener la humedad
de un sistema durante la instalación y
servicio, para evacuar a 500 micrones, y
reemplace el filtro-deshidratador y aceite
cuando un sistema ha sido abierto.

34 Insert Footer
Conversiones del Sistema

Las conversiones del sistema


estan simplemente fuera de
preguntas.
Después de lo explicado hasta
aquí, debe ser obvio que las
diferencias en la construcción ¡¡No lo haga!!
de los sistemas de R-410ª con
los Sistemas de R-22

35 Insert Footer
Equipo y Herramientas
Juegos de manómetros, mangueras, cilindros de
recuperación, y la máquina de recuperación debe estar
aprobado para las presiones más altas encontradas con
R-410A.
Un intento de utilizar las herramientas estándar de
servicio de refrigerante en los sistemas de 410A es muy
peligroso.
Simplemente Se trata de un problema de seguridad de
gran preocupación para nosotros mismos.

36 Insert Footer
Cilindros de Recuperación...
Cilindros de recuperación deben de estar aprobados
para el uso de R-410A.
Estos cilindros deben de cumplir con el
Departamento de Transporte del DOT 4BA 400 o
DOT 4BW 400 que son las normas para los cilindros
de recuperación.
Tenga mucho porque, sería muy fácil y cómodo de
usar cualquier cilindro de recuperación por más
práctico que el cilindro correcto. Este error podría ser
el último que haga un técnico.
• Cilindros Gris con Amarillo –Rangos de presión
de operación de 400 psig hasta 600 psig con
válvula de alivio instalada.
• Con el 80% de Liquido utilice un interruptor de
nivel tipo flotador
• Los cilindros deberá estar almacenados en una
área fría y con la seguridad adecuada.

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Deteccion de Fugas

Use solamente nitrógeno seco con un


regulador de presión para presurizar la
unidad.

No exceda la presion del lado de alta y baja


presión del que aparece en la placa de la
unidad.
• Si no hay valor de la presión de prueba en la
placa de la unidad, una presión de no más de
150 psig es aceptable.

R-410A es un refrigerante HFC. Por lo tanto,


cualquier dispositivo de detección de fugas o
el método que funcione para otros
refrigerantes HFC trabajará para el R-410A.

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Recuperación de 410A
Recuperación tipica de liquido
Vapor

Recuperación
Apagada

Unidad de
Unidad
Los procedimientos estándar de Lado
de Vapor
recuperación para el R-410A se
Liquido Liquido
mantienen sin cambios. La única
diferencia es la necesidad de utilizar
una máquina de recuperación y los *** Con este metodo el
cilindros aprobados para las aceite sera incluido...
bascula
presiones más altas de R-410A.
Recuperación tipica de Vapor
Vapor

Recuperación
Apagada

Unidad de
Unidad
Lado
Es ilegal el drenar o ventilar el refrigerantede Liquido
con pleno conocimiento del hecho. Vapor

Tanque de
Recuperación
39 Insert Footer
Carga del Refrigerante 410A

Como el R-410A tiene un deslizamiento


de 0.3° F que, como todos los otros
refrigerantes series 400, se debe cargar
en el estado líquido. De lo contrario, siga
el procedimiento recomendado por los
fabricantes.
El punto de rocío y temperaturas de
punto de burbuja puede ser ignorados.
Cuando cálculen el sobrecalentamiento y
subenfriamiento de un sistema.

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Seguridad personal

• La seguridad personal es siempre de suma importancia cuando


se trabaja en equipos de refrigeracion. gafas de seguridad y
guantes deben ser usados sin importar el tipo de refrigerante
que se está utilizando.
• Sin embargo, debido a las presiones más altas de R-410A, la
seguridad tiene una importancia aún mayor.
• Si es necesario calentar un cilindro de R-410A para elevar su
presión en un tiempo más fresco, caliente el cilindro con agua
no mayor de 90°F y no calentar el cilindro con una llama.
• No permita que el cilindro alcance una temperatura superior a
125°F durante el transporte o almacenamiento.
• Un cilindro de R-410A a 125 grados ejerce una presión en el
cilindro de 450 psig.

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