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Définition :
Hydrostab limiteur de série K2 10, vanne de régulation permettant la limitation
et la stabilisation hydraulique du débit.
Fonctions :
• L
imiter un débit quelles que soient les variations des pressions amont et
aval dans les limites d’emploi conseillées.
• F
ermer la distribution et remettre en régulation par commande manuelle.
Exemples d'applications :
• L
imiter le débit vers un réservoir, une station de traitement, une fourniture
d’eau en gros, pour éviter les appels de débit de pointe et répartir
l’alimentation dans le temps.
• E
quilibrer les débits sur un réseau.
• M
élanger les qualités d’eau.
• P
rotéger une pompe immergée, quand le niveau de l’eau est haut dans un
puits où le rabattement de nappe est important (à vérifier selon la courbe de
Fig. I 08 pompe).
Fonctionnement du circuit pilote limiteur de débit (Fig. I) :
• L
’action du ressort du pilote (flèche noire) détermine la perte de charge
02 autorisée dans le diaphragme, correspondant au débit souhaité.
• L
a différentielle de pression Δp. de part et d’autre du diaphragme (zone
verte foncée - zone verte claire) est mesurée par la membrane du pilote.
Quand cette différentielle dépasse l’action du ressort, le pilote tend à se
fermer.
• Z
one bleue foncée = pression amont ; zone verte foncée = (zone aval 1)
pression amont du diaphragme ; zone verte claire = (zone aval 2) pression
aval du diaphragme ; zone bleue claire = pression d’équilibre variable entre
le diaphragme (02) et le pilote.
• L
e ralentisseur d’ouverture RO (08) permet de maîtriser la vidange de la
chambre. Le remplissage de la chambre n’est pas réglable pour assurer la
sécurité de fermeture.
Remarque de l’hydraulicien :
• A chaque DN correspond un diaphragme
adapté aux conditions de service. Fonctionnement du régulateur Hydro limiteur de débit :
• L
a vanne de régulation reproduit les mouvements du dispositif pilote :
• La vanne est dimensionnée pour minimiser
les pertes de charges dans le diaphragme. - Le débit augmente : la Δp. du diaphragme dépasse la valeur de tarage du
La vitesse de l’eau est donc privilégiée (1 à ressort : le pilote se ferme, le régulateur se ferme.
2,5 m/s) dans le diaphragme, afin de limiter - Le débit diminue : la Δp. du diaphragme devient inférieure à la valeur de
les pertes de charges (0,7 à 4,6 mCE).
Si nous disposons de pression à l’amont, tarage du ressort : le pilote s’ouvre, le régulateur s’ouvre.
il est possible de proposer un ressort - Le débit est stable : la Δp. du diaphragme est égale à la valeur de tarage
(2 à 4 m/s) et créer ainsi une Δp. (4 à 17 du ressort : le pilote régule, le régulateur régule.
mCE) dans le diaphragme. Enfin, il est
possible de réaliser un diaphragme spécial
pour une application spécifique (débit, Δp. Cette notice est complémentaire de :
à la demande).
• N
otices T : Système Hydrobloc Généralités - Pilote limiteur de débit Série 61
- Système Hydrobloc Caractéristiques
• N
otices W : Hydro-limiteur de débit mise en service - Hydro-limiteur de
débit maintenance
Installation :
Montage en ligne
• Les dimensions du regard sont précisées dans la notice T le système Hydrobloc généralités. Veillez au drainage
et à sa ventilation pour la sécurité des intervenants et le bon fonctionnement de la ventouse trois fonctions.
• 01 - V
anne de garde amont B1 20, 25 ou 92, indispensable pour effectuer le réglage assurer la maintenance
annuelle sur la boite à crépine et trisannuelle sur le régulateur.
• 02 - B
oite à crépine F3 10, incontournable pour la garantie de l’appareil en présence de corps étrangers.
Si le débit doit être fréquemment modifié, l’installation d’un compteur ou d’un débitmètre est recommandée
à l’amont du limiteur. Respectez les consignes d’installation du fabricant.
• 03 - Hydrostab limiteur de débit K2 10. La bride porte diaphragme mesure de 18 à 40 mm selon le DN.
• 04 - Manchette de démontage C1 55 ou C4 30.
Pour une meilleure précision de limitation le diaphragme peut être déporté à l’aval, ce déport est obligatoire à partir
du DN 400 XG et 500 XGS. Un tronçon droit égal à 6 DN avec un minimum de 1 m correspond à une installation idéale.
• 05 - V
anne aval B1 20, 25 ou 92, utile pour le réglage et la mise en eau sécurisé du réseau aval.
01
03
02 06
05
04
BAYARD - T14007A
Définition :
Pilote de petit diamètre pour mesurer et stabiliser une différentielle de
pression (perte de charge) de part et d’autre d’un diaphragme (plaque inox
percée d’un trou calibré).
Exemples d’applications :
- Hydro limiteur de débit Série K2 10.
- Hydro limiteur de débit - aval.
- Hydro limiteur de débit - amont.
- Hydro limiteur de débit - amont-aval.
- Hydro limiteur de débit - déchargeur sur surpression amont.
- Hydro limiteur de débit - altimétrique.
- Autres.
Caractéristiques du pilote limiteur de débit :
• Taraudés G 3/8 ou G 3/4
• PFA 25 bar.
Fig. I • Pression différentielle maximum 10 bar.
01 • Réglages possible de 1 à 4 m/s (autres, nous consulter).
• Construction entièrement en inox sur demande.
Fonctionnement du pilote limiteur de débit :
• L
e pilote limiteur de débit se compose principalement (Fig. I) :
03 02 - d’un chapeau (01), équipé d’un purgeur d’air et raccordé à la pression
aval du diaphragme.
04 - d’un ressort (02), pour réguler la différentielle de pression.
- d’une membrane (03) sur laquelle s’applique de part et d’autre,
la pression amont et aval du diaphragme.
05 - d’un porte clapet (04) qui traverse la chambre de mesure.
- d’une rehausse (05), chambre de mesure équipée d’un purgeur
06 d’air et raccordée à la pression amont du diaphragme.
- d’un étrier porte clapet (06), pour inverser le sens de fonctionnement
07 du clapet.
- d’un clapet (07) avec un siège en inox.
• L
a compression du ressort par la vis de tarage exerce une force vers
Fig. II le bas (flèche verte), qui permet au clapet de descendre et d’ouvrir le
passage de l’eau au travers du pilote (Fig. II).
• L
a pression amont du diaphragme, en s’appliquant sous la membrane
exerce une force vers le haut (flèches bleues foncées), qui contrarie
la force du ressort à laquelle s’ajoute la pres-sion aval du diaphragme
Pression aval (flèches bleues claires).
du diaphragme
• S
eul le déséquilibre des pressions à travers le diaphragme (Δp. donc
vitesse dans une section) tend à faire remonter le clapet et fermer le
Pression amont passage de l’eau au travers du pilote pour réduire le débit.
du diaphragme
• L
e tarage du ressort défini la perte de charge dans le diaphragme
correspondant au débit souhaité.
• L
a vanne de régulation reproduira les mouvements du dispositif pilote :
-la différentielle de pression dans le diaphragme augmente :
le pilote se ferme.
-la différentielle de pression dans le diaphragme diminue :
le pilote s’ouvre.
Remarque de l’hydraulicien : -la différentielle de pression dans le diaphragme est stable :
• Cette conception signifie que le pilote le pilote régule.
limiteur de débit est un pilote N.O.
(Normalement Ouvert), donc l’appareil a
tendance à s’ouvrir en présence d’eau. Cette notice est complémentaire de :
Seule l’action de la différentielle de pression • N
otices T: Système Hydrobloc Généralités - Hydro limiteur de débit
du diaphragme de part et d’autre de la série K2 10 - Système Hydrobloc Caractéristiques.
membrane du pilote, peut commander la
fermeture de l’appareil. • N
otices W : Hydro limiteur de débit mise en service - Hydro limiteur de débit
maintenance - Etc.
BAYARD - Série 61 - T14008D
Le système HYDROBLOC - Pilote limiteur de débit 2
Préréglage du pilote :
En vissant la vis de tarage, 40
la compression du ressort 39
entraine une augmentation Pilote G3/8
38
Ressort 1 à 2,5 m/s
du débit limité. 37
36 Pilote G3/8
02 Ressort 2 à 4 m/s
35
34
33
32
31
30
29