UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR

DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES

COORDINACIÓN DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

DISEÑO Y ESPECIFICACIÓN DE UN CENTRO DE CONTROL DE MOTORES PARA

SISTEMA DE EXTRACTORES

Realizado por:

Jason José Quijada Márquez

INFORME FINAL DE PASANTÍA

Presentado ante la ilustre Universidad Simón Bolívar como

requisito parcial para optar al título de Ingeniero
Electricista

Sartenejas, septiembre de 2006

 DISEÑO Y ESPECIFICACIÓN DE UN CENTRO DE CONTROL DE MOTORES PARA
SISTEMA DE EXTRACTORES

UNIVERSIDADElaborado por:
SIMÓN BOLÍVAR
Jasón José Quijada Márquez
DECANATO DE ESTUDIOS PROFESIONALES
COORDINACIÓN DE INGENIERÍA ELÉCTRICA
RESUMEN

En este trabajo se presentan las actividades relacionadas con el diseño de un centro

de
control de motores en baja tensión, que controla 5 motores de 75Hp, 480V, tipo rotor jaula,
para
los extractores de los laboratorios generales de PDVSA-INTEVEP. Este tema carece de libros
académicos de diseño y la información se halla directamente en las normas, la industria
tablerista
y las empresas consultoras. Para lograr el objetivo inicialmente se obtuvo toda la data de la
carga
y el sistema eléctrico mediante una inspección de los planos y el lugar de la instalación.
DISEÑO Y ESPECIFICACIÓN DE UN CENTRO DE CONTROL DE MOTORES PARA
Seguidamente se seleccionó
SISTEMA la normativa internacional NEMA para el diseño debido a la
DE EXTRACTORES
política
interna de la empresa y se realizó una revisión exhaustiva de las normas COVENIN sobre
tableros eléctricos. El diseño se inicia con la creación del diagrama unifilar, en el que se
deciden
los esquemas de protección, tipo de arrancador, valor nominal de la barra principal y
conductores PDVSA/INTEVEP
de entrada y salida. Luego se realizó el diagrama trifilar detallado a su vez con el diagrama
de
control, en los cuales se ubican todos los equipos tal cual serán instalados en el tablero. Se
dimensionaron todos estos equipos y se con
Realizado realizó una listade
la Asesoría exhaustiva de los equipos
principales,
como lo son los contactores, interruptores magnéticos, relés térmicos y transformadores de
Tutor Académico: Ing. Juan Gómez
tensión y corriente, todos se seleccionaron de catálogos comerciales vía web para obtener
sus
características operativas Tutor Industrial:físicas.
y dimensiones Ing. Pedro Salazar
Después se escogen las envolventes y
mediante
el método ensayo-error, se diseñan las dimensiones de las celdas, compartimientos y
Jurado evaluador: Ing. Oswaldo Ravelo
bandejas,
dibujando a escala la ubicación y distribución de los equipos en el tablero, hasta obtener un
diseño factible y estético; los criterios para lograrlo incluyen el conocimiento de la estructura
INFORME FINAL DE PASANTÍA
metalmecánica. Se finaliza con la selección de los accesorios del tablero. El resultado final es
la
especificación técnica del centro de control de motores que será sometida a proceso de
licitación
para la contratación del mismo
Presentado anteque
la incluye suministro eSimón
ilustre Universidad instalación delcomo
Bolívar tablero. Se
recomienda a requisito parcial para optar
la empresa la contratación del proyecto en laalindustria
título de nacional,
Ingenieroemplear el uso de
calefactores de Electricista
espacio para minimizar el riesgo a condensación interna y si se da el caso, aceptar el modelo
análogo de normativa IEC bajo la supervisión del ingeniero del
proyecto. Sartenejas, septiembre de 2006
 DEDICATORIA

Este trabajo esta dedicado a La Virgen Maria Auxiliadora que me ha llevado de la

mano
en todo momento y se hizo presente en hechos tangibles, en los cuales sentí su presencia
animándome a trabajar cuando el fracaso estaba cerca y lo convirtió en éxito, la tristeza en
alegría, lo imposible en oportunidad. Me permites apreciar a diario lo mas bonito de la vida
cuando hay calma y cuando hay tempestad...

También lo dedico en la memoria de un gentilhombre y gran amigo, Octavio Scattolini

Andreetta, a menudo recuerdo nuestra última conversación, tu concepto de mi forma parte
de
mis valores morales, de mi responsabilidad de vida.
 AGRADECIMIENTOS Y/O RECONOCIMIENTO

Gracias a Dios y la virgen Maria Auxiliadora que siempre alimentan mi alma.

Gracias a mi madre Raiza Márquez por tanta dulzura, calor y confianza, a mi padre
Luis
José Quijada por enseñarme a valorar el trabajo y mis hermanos Luis, Vianney, Vileiny y
Lolibeth por motivarme realizar los éxitos.
A las Familias Scattolini Andreetta y Almarza Arocha por brindarme ese invaluable
apoyo, calor humano, confianza y amor. Me abrieron las puertas de sus hogares y
corazones...Sra. Antonieta, Sra. Blanca, Ismael y Enzo mis respetos y gratitudes, fueron una
bendición en este trayecto (que siempre sea asì).
A un gran amigo, tío, padre y consejero Isaac Quijada, eres sinónimo de apoyo
incondicional.
A mis amigos que siempre me han apoyado con lealtad, Joel Gonzáles, Rafael Navarro,
Jonatan Pérez, Massimilliano Scattolini, Felipe Almarza, Israel Almarza, Jim olivero, Wilmer
Chirinos, Jonatan Gómez, César Espinosa, Elías Yépez, más que amigos,
hermanos...
A la Srta. Maria Hernández por todos esos detalles que dieron color sobre el
claroscuro,
ánimo ante la derrota y motivos para seguir adelante.
A Johan Blanco y Andrea Hernández de Blanco por su apoyo y
confianza.
A Maria Jiménez por su consejo y su amor maternal.
A el Ing. Ede Botfalusi Stock por su asesoría y amistad.
A el Ing. Jorge Hernández y familia por su apoyo y consejo en todo este
trayecto.

¨No hacen falta alas

para hacer un sueño
basta con las manos
basta con el pecho
basta con las piernas
y con el empeño…¨
Silvio Rodríguez

Pero sin la mano de cada uno de ustedes, este sueño no hubiese sido posible, por eso,
por
el pasado y por el futuro, simplemente Gracias....
 Índice General

Sección Página

Resumen ...................................................................................................................
.....
Índice General ............................................................................................................
....
Lista de Figuras ..........................................................................................................
....
Lista de Tablas ...........................................................................................................
....
Lista de Símbolos y Abreviaturas..................................................................................

Capítulo I: 1
Introducción ...............................................................................................

Capítulo II: Marco Teórico .........................................................................................

4
.
2.1 Definiciones básicas sobre 4
tableros ....................................................................
2.2 Clasificación de los 8
tableros ...............................................................................
2.2.1 Por su 8
tensión ...........................................................................................
2.2.2 Por su función y/o 9
aplicación ..................................................................
2.2.3 Por su forma 9
constructiva ........................................................................
2.2.4 Por su ubicación y grados de 10
protección .................................................
2.2.5 Por grupos de tableros 10
eléctricos .............................................................
2.3 Los componentes principales de un tablero 12
eléctrico ...........................................
2.3.1 Las 12
envolventes .......................................................................................
2.3.2 Las 12
celdas .................................................................................................
2.3.3 Las 14
cajas ...................................................................................................
2.3.4 Otros tipos de 15
envolventes .......................................................................
2.3.5 Los 15
ductos ................................................................................................
2.3.6 Los equipos y aparatos 16
eléctricos ..............................................................
2.4 Centros de control de 18
motores ..........................................................................
2.4.1 Clasificación de los 18
CCM ........................................................................
2.4.2 Cableado de un 19
CCM ...............................................................................
2.6 Criterios para la selección de 20
conductores ........................................................
 2.6.1 Criterio de caída de 20
tensión ......................................................................
2.6.2 Criterio de capacidad 22
amperimétrica ...................................................
2.6.3 Criterio de 23
cortocircuito .........................................................................
2.7 Capacidad de carga de las barras de 24
cobre .......................................................
2.7.1 Método de estimación 25
rápida ..................................................................
2.7.2 Calculaciones generales de las capacidades de 25
carga .............................
2.7.3 Efectos de la corriente alterna sobre las barras de 27
cobre ........................
2.8 Efectos de cortocircuitos en las 31
barras ..............................................................
2.9 Selección de las barras de 32
tierra ........................................................................
2.10 Motor de inducción tipo rotor jaula de 34
ardilla ................................................

Capítulo III: Objetivos .................................................................................................

38

Capítulo IV: Metodología de la Investigación.............................................................39

4.1 Dato básicos de 39
diseño .........................................................................................
4.1.1 Datos del sistema 39
eléctrico ...........................................................................
4.1.2 Datos de la 39
carga .........................................................................................
4.1.3 Requisitos operativos funcionales y de 40
servicios .......................................
4.1.4 Características ambientales del 41
sitio ...........................................................
4.2 Selección de la normativa a aplicar en el 41
diseño ................................................
4.3 Nivel de 42
cortocircuito .........................................................................................
4.4 Diseño elemental o 43
básico ..................................................................................
4.4.1 Diagrama 43
unifilar .......................................................................................
4.4.1.1 Dimenisionamiento eléctrico de la barra 43
Principal ...........................
4.4.1.2 Elección del tipo de 44
arrancador .......................................................
4.4.2 Diagrama 44
trifilar .......................................................................................
4.4.3 Esquemático de 45
control .............................................................................
4.5 Selección de los equipos y aparatos 46
eléctricos ...................................................
4.5.1 Contactores de 47
potencia .............................................................................
4.5.2 Transformadores de medición y 48
control ....................................................
4.5.3 Sistemas de 51
protección ..............................................................................
 4.5.3.1 Interruptor termomagnético 53
principal .................................................
4.5.3.2 Protección de los 53
motores ...................................................................
4.5.3.3 Protección de falla a 54
tierra ..................................................................
4.6 Selección de la 55
envolvente ................................................................................
4.7 Dimensionamiento de los 59
conductores .............................................................
4.7.1 Conductores del 59
alimentador ...................................................................
4.7.2 Conductores para el ramal del 61
motor .......................................................
4.7.3 Cableado de control y 61
medición ..............................................................
4.7.4 Dimensionamiento del juego de 61
barras ....................................................

Capítulo V: Especificación 66
técnica ...............................................................................
Capítulo VI: Conclusiones y Recomendaciones..........................................................81

Bibliografía ................................................................................................................
83
...

Apéndice ...................................................................................................................
85
.....
Anexos .....................................................................................................................
93
......
 Índice de Figuras

Figura Nombre Página

1 Circuito equivalente de un conductor alimentando una 20

carga................................
2 Diagrama fasorial para líneas 21
cortas.......................................................................
3 Efectos de la configuración de barras múltiples sobre la capacidad de 30
carga........
4 Creación de una corriente inducida en una espira en 35
cortocircuito........................
5 Red trifásica 35
alterna ...............................................................................................
6 Campos generados por las tres 36
fases .....................................................................
7 Principio de la máquina de 37
inducción ....................................................................
8 Sistema de falla a 55
tierra ..........................................................................................
9 Disposición de los equipos en la 58
bandeja ..............................................................
10 Factor de ajuste para as temperaturas 90
diferentes ...................................................
Curva de disparo del interruptor del interruptor de magnético de 100 A,
11 ramal
del motor, Square d, clase 91
601 ..............................................................................
Detalle del disparo magnético del interruptor de 100 A, ramal del motor,
12 Square
d, clase 91
601.............................................................................................................
13 Curva de disparo del interruptor termomagnético de 600 A, Square D, clase92
601
Curva de disparo del interruptor termomagnético de 600 A, Square D, clase
14
601.Detalle del disparo 92
magnético ......................................................................
 Índice de tablas

Número Nombre Página

Conductores de protección aislados no incorporados a los cables y

1 desnudos
en contacto con los 33
cables ................................................................................
2 Características del sistema 39
eléctrico .................................................................
3 Datos de placa de los motores de inducción tipo rotor 40
jaula ............................
4 Códigos de colores y funciones de las 45
luces ....................................................
5 Clasificación de arrancadores y contactores sugún 47
NEMA .............................
6 Consumos en conductores normalizados. Selección del 49
TC ............................
7 Valores típicos de potencias consumidas. Selección del 49
TC ............................
8 Dimensiones de las envolventes de los diferentes tipos de 57
tableros .................
Factor de ajuste de la capacidad de carga en diferentes alturas sobre el
9 nivel
del 63
mar .............................................................................................................
10 Temperaturas máximas para las barras ante 64
cortocircuito ...............................
11 Lista de equipos con dimensiones físicas para diseño de las 86
bandejas ............
12 Capacidad de distribución de Am con aislante 87
TTU ........................................
13 Capacidad Amperimétrica de los 87
conductores .................................................
Factores de corrección para sistemas distintos a 3x208/120 aplicables a
14
tablas de Am y 88
KVAm .....................................................................................
15 Carga admisible en amperes para barras de cobre 89
rectangulares .....................
Carga admisible en amperes para barras de cobre rectangulares. Temp..
16 amb.
40 C, Temp.. 70 C. Continuación……………………………………………. 89
Carga admisible en amperes para barras de cobre rectangulares. Temp..
17 amb.
40 C, Temp.. 70 C. Continuación……………………………………………. 90
 Lista de Símbolos y Abreviaturas

Símbolo y/o Abreviatura Significado

Relé

Temporización a la conexión

Indicador luminoso

Motor trifásico

Relé térmico de sobrecarga

Contacto normalmente abierto

Contacto normalmente cerrado

Interruptor con enclavamiento al térmico normalmente

cerrado
ANATAVE Asociación nacional de Industriales y fabricantes de
tableros y equipos eléctricos, electrónicos y afines.
CEN Código Eléctrico Nacional
JDB Juego de Barras
Sn Potencia nominal
UT Unidad de transporte
NCC Nivel de cortocircuito
CCM Centro de Control de Motores
NEMA National Electrical manufacturers association
IEC International
Electro technical Commission
 1

CAPÍTULO I

INTRODUCCIÓN

La empresa PDVSA-INTEVEP, anfitriona de este proyecto de pasantía, es el centro de

investigación y apoyo tecnológico de PDVSA y sus empresas filiales, posee unos laboratorios
generales en los cuales se llevan a cabo diferentes actividades relacionadas con el estudio y
procesamiento del crudo. Estos laboratorios poseen un sistema de extracción de gases,
absorbidos
por campanas y canalizados hasta el exterior. La succión de estos gases se materializa por
un
sistema de extractores que consta de 6 extractores, 5 operativos y uno de emergencia,
motorizados a su vez por 6 máquinas de inducción rotor jaula de 75hp a una tensión de
480V.
Este sistema de extracción es de importancia primordial para las actividades de estos
laboratorios,
de hecho, es de operación continua, quedando inoperativas las actividades de los
laboratorios si
llegase a fallar este sistema. Esta sala de máquinas esta controlada actualmente por un
CCM, de
ejecución extraíble, cuyas gavetas están presentando fallas constantemente en los
respectivos
arrancadores como en los enchufes y conexiones de las
mismas.

Este sistema de extractores presenta fallas críticas y se ha convertido en una de las

de las
prioridades para el Gerencia de Servicios Generales, Logística y Mantenimiento de la
empresa. El
proyecto planteado por la empresa consiste en el diseño de un CCM que sustituya al
existente,
atendiendo a los requerimientos de operatividad y mantenimiento sugeridos por la empresa,
pero
finalizando en la redacción de una especificación técnica de dicho CCM, que contemple el
suministro e instalación del mismo. Esta especificación técnica tendrá el formato empresarial
que PDVSA adopta para estos casos y se apegará a la normativa legal respectiva porque
será
sometida a proceso de licitación para la contratación del
servicio.

Este libro final de grado se apoyó en el formato y contenido encontrado en un trabajo

similar titulado Diseño y especificación del Centro de Control de Motores para una sala de
almacenamiento de producto, realizado por Diana E. Molano M., proyecto de pasantía
llevado a
cabo en la empresa consultora VENIN Ingeniería, S.A., en el año 1990 y tutoriado por el
Profesor
Juan Bermúdez .
 2

A continuación presentaremos una descripción de cada capítulo en el orden en que

está
estructurado el cuerpo del mismo.

El capítulo I, corresponde a la introducción en la que se presenta el planteamiento,

importancia y justificación del trabajo realizado, la empresa en el que fue realizada la
pasantía y
el único antecedente de este trabajo en esta casa de
estudio.

El capítulo II aborda el marco teórico, que comienza con las definiciones básicas
relacionadas a tableros eléctricos, sus distintas clasificaciones y una sección dedicada
especialmente a las definiciones alusivas a Centro de Control de Motores. Este proyecto
incluye
la selección de todos los conductores relacionados al CCM, acometida, salida hacia los
motores y
cableado interno del CCM, por ello, se dedica una sección a los criterios para la selección de
los
mismos. Este capítulo cierra con una breve descripción del funcionamiento de los motores
de
inducción tipo rotor Jaula de ardilla (carga del CCM) y un apartado que expone el diseño y
selección de los juegos de barras (principales, secundarias y barras de tierra), introduciendo
el
concepto de capacidad de carga de las barras de cobre rectangulares y los efectos de la
corriente
alterna sobre estas.

El capítulo III, corresponde a los objetivos generales y específicos que engloban todo
el
trabajo realizado, que servirá de apoyo a futuros problemas
similares.

El capítulo IV, es el más importante de este trabajo, corresponde a la metodología, en

el
que se describen de manera ordenada las fases de diseño no solo de un CCM sino de
cualquier
tablero en general. En este capítulo se conjugan dos perspectivas, la académica apoyada de
los
cálculos y la perspectiva del fabricante que le da a este diseño inequívocamente factibilidad
técnico-económica, dado que el asesor de este diseño, reseñado en la bibliografía, proviene
directamente de la industria tablerista. Aquí se aborda a plenitud la ingeniería básica del
proyecto
y se despliega sutilmente la ingeniería en detalle para darle a la especificación mayor
sentido y
menos libertad a los licitantes, incurriendo en la disminución de los
costos.
 3

El capítulo V, en el que se despliega la especificación técnica, resultado final o

producto
elaborado para la empresa. Esta especificación es una copia exacta de la entregada a la
empresa
para el proceso de licitación, excluyendo los capítulos referentes a la documentación técnica
y
aspectos administrativos. Este formato no solo es adoptado por PDVSA, es semejante a el
usado
por las empresas consultoras que realizan trabajos similares, dejando de este, un material
de
apoyo importante y netamente profesional.

El capítulo VI, finalmente esta constituido por las conclusiones y recomendaciones, en

el
que se hace alusión a aspectos referentes a la contratación del proyecto y una conclusión
final
sobre el diseño de los juegos de barras.

.
 4

CAPÍTULO II

MARCO TEÓRICO

2.1 Definiciones básicas sobre tableros [1]

El punto de partida en este trabajo es aclarar, ¿Que es un tablero eléctrico?, la

definición
oficial según la norma venezolana COVENIN 2783:1998, numeral 3.102, es: “Un tablero
eléctrico es un conjunto consistente de una o varias envolventes (cajas, armarios o
gabinetes,
cuadros o celdas, ductos, etc.) conteniendo equipos eléctricos destinados a controlar y/o
distribuir
la energía eléctrica.” [2]

Para comprender a plenitud el problema abordado por este trabajo, es necesario

conocer
los conceptos básicos y las distintas clasificaciones que se le dan a los tableros eléctricos ya
que
un CCM no es más que un tipo de tablero particular.

Partiendo de la definición anterior, se puede precisar:

un tablero eléctrico es un equipo eléctrico específico encerrado en una envolvente, a

veces
también llamada cubierta, en la mayoría de los casos metálica, que lo protege contra el
acceso de
personas y la penetración de cuerpos extraños y líquidos, así mismo contra las influencias
del
medio ambiente que lo rodea.

Aunque hay muchos aparatos eléctricos, tales como interruptores, arrancadores,

medidores, relés, pulsadores, suiches y muchos otros en envolventes individuales, que son
generalmente cajas, si es necesario combinar varios de estos aparatos en un conjunto, ya
estamos hablando de tableros.

Un tablero siempre consta de por lo menos dos componentes principales: un equipo

eléctrico y una envolvente. Si se trata de equipos de distribución o existen entradas y/o
salidas
múltiples en la misma envolvente, se agrega un tercer componente principal, las barras.
Además,
 5

se pueden incorporar otras secciones adicionales, según los requerimientos del diseño
eléctrico
y/o mecánico.

En vista de lo antes expuesto, un tablero nunca debe ser considerado y tratado desde
un
punto de vista netamente eléctrico o metalmecánico, que es un error muy común de los
proyectistas, sino como un conjunto mixto, en el cual los dos conceptos principales, el
equipo
eléctrico y la parte metalmecánica, deben recibir atención y trato iguales. Un tablero,
aunque
tenga un equipo eléctrico excelente, pero en una envolvente, caja o celda, débil o no
adecuada
para su uso y/o con barras mal dimensionadas no puede ser aceptado, igualmente como
tampoco
es conveniente tener una buena estructura equipada con aparatos eléctricos mal aplicados o
de
calidad dudosa.

“Los tableristas, deben ser toderos, electricistas y metalmecánicos a la vez, para

poder
diseñar y fabricar tableros de alta calidad.”[2]

Después de haber establecido que es un tablero eléctrico, seguiremos a definir sus

componentes a base de la norma venezolana COVENIN 2783:1998

Envolvente.[3]

Una envolvente es una caja o una estructura cubierta por todos sus lados, construida
para
proporcionar un grado de protección a personas contra contacto accidental con el equipo
eléctrico
encerrado, así mismo, para proporcionar un grado de protección del equipo encerrado contra
ciertas condiciones ambientales.

Caja.[3]

Una envolvente diseñada para montaje superficial o empotrado y con un marco, en el

cual pueden ubicarse una o varias puertas.

Celda.[3]

Es la división básica de un tablero eléctrico que contiene tramos de entrada y/o salida
de
energía eléctrica, para alimentar cargas. Un tablero puede estar compuesto de una o varias
celdas.
 6

La celda es también conocida como cuadro, columna, gabinete o armario. Un tablero se

divide
en celdas, las celdas en secciones, compartimientos y
cubículos.

Cónsola o pupitre de mando.[3]

Es un tablero de control compuesto de una o más celdas relativamente pequeñas, con

la
parte superior horizontal o inclinada, montada en una altura tal, que los equipos instalados
en ella
sean de fácil alcance para el operador.

Grados de protección. [3]

Son magnitudes normalizadas para establecer criterios uniformes de protección

mecánica
y ambiental en tableros eléctricos.

Aparatos.[3]

Un aparato es un dispositivo eléctrico, electrónico o electromecánico, compuesto de

una o
varias piezas, que sirve para una función específica, simple o compleja. Es sinónimo de
equipo.

Equipo eléctrico.[3]

Es el término general que se utiliza para designar un conjunto de componentes

eléctricos,
electromecánicos, electrónicos y/o mecánicos para una función
determinada.

Barra o Barraje. [3]

Es un conductor o un grupo de conductores sólidos, que sirven como una conexión

común para dos o más circuitos.

Barra colectora o Barra principal. [3]

Es el grupo de conductores principales sólidos comunes en todo un tablero, destinado

a
alimentar las barras de distribución secundarias, los circuitos secundarios y/o los aparatos
de
corte y seccionamiento de los circuitos de potencia.
 7

Barra de distribución o secundaria.[3]

Es el grupo de conductores sólidos secundarios destinado a alimentar los tramos de salida

de un
tablero. Se alimenta desde la barra colectora.

Barra de neutro.[3]

Es el conductor sólido destinado para transportar la corriente de desbalance del

sistema,
conectándose a él los neutros de los circuitos ramales.
.
Barra de tierra o barra de puesta a tierra.[3]

Es el conductor sólido colocado a lo largo del tablero, destinado a conectar a todas las
partes metalmecánicas del mismo tablero y el sistema de puesta a tierra externo, ofreciendo
el
potencial de referencia.

Compartimiento.[3]

Es el espacio delimitado dentro de una celda, que se destina a alojar elementos de un

mismo tipo, función o naturaleza. Una celda puede estar dividida en varios compartimientos
para
barras colectoras, barras de distribución, aparatos, cables u otros. Un compartimiento se
divide en
cubículos.

Cubículo.[3]

Es la división básica de un compartimiento o sección de un tablero. Se aplica

principalmente en los Centros de Control de Motores (CCM), sin que se limite su uso en otros
tipos de tableros.

Gaveta.[3]

Es la unidad compacta para controlar y/o distribuir la energía eléctrica dentro de un

CCM,
destinada a alimentar principalmente a un motor eléctrico. Se caracteriza por ser modular,
con
facilidades para desincorporarla mecánica y eléctricamente tanto de la fuente de energía
como de
la carga alimentada así como de las señales auxiliares que entran o salen de ella. Cada
gaveta
puede estar insertada o extraída de una celda y ocupa un
cubículo.
 8

Fundación o base.[3]

Es el fundamento, zócalo o base, sobre la cual se erigirá un

tablero.

Unidad de Transporte (UT). [3]

Es el grupo de una, dos o tres celdas de un mismo tablero, convenientemente

acopladas
entre ellas, que constituye un grupo mecánicamente estable y que se puede envolver y
transportar individualmente. Su abreviatura es UT.

2.2 Clasificación de los tableros

Como no existe una clasificación universalmente aceptada y normalizada, durante la

elaboración de las normas venezolanas COVENIN para tableros eléctricos, se estableció un
sistema que cubre convenientemente los conceptos básicos. Un tablero eléctrico puede ser
clasificado por:

2.2.1 Por su tensión:

- De baja tensión: hasta 1000 (600*) V. c.a. y 1500 (1000*) V. c.c. (* valores
según las normas ANSI.)
- De media tensión: desde 2,4 hasta 36 (38*) KV.

Aunque técnicamente sería posible, no se fabrican tableros de tensiones superiores a

36
KV, principalmente debido al gran tamaño de los aparatos de corte involucrados y de las
distancias de seguridad requeridos, que resultarían en celdas de 3 a 4 metros de altura, de
1,5 a 2
m de ancho y de por lo menos 3 m profundos, prácticamente muy difíciles de maniobrar y
transportar. Para tensiones superiores a 36 (38*) KV se emplean equipos diseñados al uso a
la
intemperie.
 9

2.2.2 Por su función y/o aplicación:

- Centros de Potencia de baja tensión (CDP)

- Centros de Potencia en media tensión (ME, MC y SC)
- Centros de Fuerza y Distribución (CFD)
- Centros de Arrancadores y Control (CAC)
- Centros de Control de Motores (CCM)
- Tableros para corregir el factor de potencia.
- Tableros de Distribución Secundaria (TD)
- Tableros de Alumbrado y de Artefactos (TA)
- Tableros Residenciales (TR)
- Tableros Sinópticos (TS)
- Consolas y Pupitres de Mando (CPM)
- Celdas de Seccionamiento en media tensión (MEI)
- Subestaciones
- Ductos de Barras de Potencia
- Ductos de Barras de Distribución Prefabricados.

Esta lista no es exhaustiva, pueden existir otros tipos de tableros y ductos no

mencionados aquí.

2.2.3. Por su forma constructiva:

Celdas autosoportantes:
- De multiuso, fabricadas en serie,
- Gabinetes o armarios individuales,
- Blindadas (metalclad)
- De diseño especial.

Cajas o cofres:
- Individuales,
 10

- De multiuso, fabricadas en serie, para formar conjuntos.

Otras:
- Consolas y pupitres
- Tableros sinópticos
- Ductos de barras.

2.2.4 Por su ubicación y grados de protección:

- Tableros para uso en interiores de edificaciones,

- Tableros para uso a la intemperie,

Ambas versiones pueden ser fabricados según los grados de protección indicados en
las
normas venezolanas COVENIN 540:1998 (grados de protección proporcionados por las
envolventes utilizados en media y baja tensión) y 3399:1998 (grados de protección
proporcionados por las envolventes contra las influencias del medio
ambiente).

2.2.5 Clasificación por grupos de tableros eléctricos.

La clasificación por los conceptos antes indicados permite y en muchos casos requiere
combinaciones para poder identificar correctamente a un tablero. También puede ser
conveniente
clasificar los tableros en grupos, a base de las semejanzas en su construcción y
aplicación.

Tableros de distribución:

En media tensión:
- Tipo blindado (metal-clad)
- Tipo estación.

En baja tensión:
- CDP con interruptores automáticos de potencia.
 11

- CDP con interruptores automáticos en caja moldeada.

Celdas de seccionamiento en media tensión

Tableros de frente muerto en baja tensión:

- Centros de fuerza y distribución (CFD)

- Tableros de distribución (TD),
- Tableros de alumbrado y de artefactos (TA)
- Tableros residenciales (TR).

Arrancadores de motores:

- En media tensión.
- En baja tensión:
- Centros de Control de Motores (CCM) extraibles, enchufables o fijos,
- Centros de Arrancadores y Control (CAC),
- Arrancadores en cajas.

Tableros para corrección del factor de potencia en baja tensión

Tableros especiales: sinópticos, pupitres, de protecciones,

etc.

Ductos de barras:

- En media tensión, especiales.

- En baja tensión, especiales,
- De distribución o de alumbrado, prefabricados.
 12

Las subestaciones generalmente están formadas de celdas de seccionamiento en

media
tensión, de celdas con transformadores secos o ductos para los transformadores en aceite y
celdas
de baja tensión tipo CDP y/o CFD, por lo tanto para el diseño es recomendable tomar en
cuenta
los tipos de celdas individuales, de las cuales se compone el
conjunto.

2.3 Los componentes principales de un tablero eléctrico.

Cada tablero eléctrico consiste de dos o más componentes principales, los cuales
son:
- Las envolventes.
- Los equipos y aparatos eléctricos.
- Las barras, si aplica.
- El cableado, si aplica.

2.3.1 Las Envolventes.

Una envolvente es una caja o una estructura metálica cubierta por todos sus lados,
construida para proporcionar un grado de protección a las personas contra contactos
accidentales
con el equipo eléctrico encerrado, así mismo, para proporcionar un grado de protección del
equipo encerrado contra ciertas condiciones ambientales. Una envolvente puede ser una
celda
autosoportante de multiuso de fabricación en serie o un gabinete individual, una caja sola o
cofres
de serie para formar conjuntos, una consola o un pupitre de mando, un ducto de
barras, etc.

2.3.2 Las celdas.

Como hemos dicho anteriormente, una celda es la división básica de un tablero

eléctrico
que contiene tramos de entrada y salida de energía eléctrica, para alimentar cargas. Un
tablero
puede estar compuesto de una o varias celdas. La celda es también conocida como cuadro,
columna, gabinete o armario. Una celda se divide en secciones, compartimientos y
cubículos.

Cada celda tiene una estructura metálica construida de láminas de acero plegadas o
de
perfiles estructurales, que se encuentra cubierta por todos los lados con piezas envolventes,
tales
 13

como tapas, puertas, techo, etc. Se acostumbra usar una sola lámina lateral como divisor
entre
dos celdas adyacentes de un tablero; estas divisiones pueden tener cortes para permitir el
paso de
las barras principales horizontales. La estructura puede ser fabricada con cuatro columnas
individuales unidas entre si con un marco superior y una base o con dos piezas laterales
envolventes que sirven a la vez de columna y de división. Estos dos sistemas pueden ser
combinados en una misma celda, por ejemplo una envolvente lateral en un lado y dos
columnas
en el otro lado. Una estructura puede ser soldada, atornillada y/o remachada a criterio del
fabricante; lo importante es, que tenga la resistencia mecánica requerida por el
diseño.

Las piezas que cubren la estructura generalmente se montan con tornillos. Una puerta
es
una tapa abisagrada con cierres, que facilita el acceso al interior de la celda, sin la
necesidad de
usar herramientas. Las cerraduras o cierres de las puertas tienen que cumplir con los
requisitos y
disposiciones de seguridad indicados en las especificaciones técnicas particulares del tablero
o
del tipo de celda empleada.

Cada celda está dividida en secciones o compartimientos que cumplen con propósitos
específicos: secciones de barras principales y/o secundarios, de equipos eléctricos de
potencia
(interruptores, arrancadores, seccionadores, etc.) y de mando, control, señalización,
medición,
protección, etc. Hay celdas, en las cuales la división entre las secciones es mínima (por
ejemplo
en los Centros de Arrancadores y Control – CAC), mientras en otras es una característica
fundamental (las celdas de distribución de media tensión, tipo blindado o metal-clad, en las
cuales cada sección debe estar separada de las otras secciones por medio de barreras
metálicas de
cierto espesor especificado puestas a tierra individualmente). Se distinguen además las
celdas
llamadas “compartimentadas”: en esas los equipos eléctricos se encuentran en
compartimientos
(o cubículos) individuales, generalmente en montaje extraíble o enchufable ( Centros de
Distribución de Potencia – CDP) o en gavetas extraíbles (Centros de Control de Motores –
CCM). Esta modalidad ofrece al usuario mayor seguridad en la operación y mucho más
facilidad
en el mantenimiento y/o reparación.

Salvo en casos específicos, las normas sobre tableros dejan al criterio de los
fabricantes la
definición de las dimensiones de sus celdas, sin embargo, cada fabricante busca normalizar
sus
 14

productos, por razones obvias. La serie de normas internacionales IEC 439-1 al 4 promueve
esta
normalización ofreciendo facilidades para la aceptación de celdas “de diseño normalizado,
fabricadas en serie”, estableciendo ensayos de tipo universalmente aplicables a cualquier
modelo
de tablero. Dentro de este esquema, las celdas pueden ser clasificadas, como hemos dicho
anteriormente en los siguientes grupos principales:
- Celdas autosoportantes de diseño normalizado y fabricadas en serie, utilizadas
principalmente para formar conjuntos, tales como centros de potencia (CDP), centros de
fuerza
(CFD), centros de control de motores (CCM) y las combinaciones de ellos, para baja
tensión.

- Celdas, gabinetes o armarios autosoportantes, para uso

individual.

- Celdas autosoportantes compartimentadas y blindadas (metal-clad) para media

tensión.

- Celdas de seccionamiento para media tensión.

- Celdas de diseño especial, como por ejemplo para transformadores que forman
parte de subestaciones.

2.3.3 Las cajas.

Una caja es una envolvente diseñada para montaje superficial o empotrado y contiene
un
marco, en el cual pueden ubicarse una o varias
puertas.
Si se habla de una caja, generalmente se trata de una envolvente individual, aunque, en
casos
especiales, se pueden unir varias cajas en un conjunto. Ejemplos típicos de esta excepción
son
las cajas de material aislante, fabricadas de resinas fenólicas o epóxicas o las cajas de hierro
colado. Ambos sistemas consisten en cajas de dimensiones normalizadas por su fabricante,
para
formar tableros completos conteniendo equipos eléctricos relativamente pequeños y
destinados
para ser usados en condiciones ambientales agresivos, como por ejemplo en la industria
petrolera,
química y petroquímica y en refinerías de petróleo. Para diferenciar las cajas individuales en
general de las cajas modulares, estas últimas se llaman “cofres”. Las marcas más conocidas
son
 15

las de fabricación alemana (BBC/ABB, Klockner -Moeller, Siemens, AEG), de Hazemayer-

Hengelo, de Holanda y de Rayroll de Gran Bretaña.
Si un tablero consiste de una sola caja, tenemos dos (2) modelos básicos: los tableros
de
distribución del tipo “frente muerto” (TD, TA y TR) y los demás, que contenienen
arrancadores,
controles, medidores, relés, etc. Los del primer grupo siempre tienen barras principales y
ramales
e interruptores automáticos en caja moldeada incorporados, mientras los del segundo grupo
no
tienen barras sino equipos eléctricos de potencia, de control y/o de medición y están
cableados
según esquemas normalizados o particulares.

Debido a las grandes dimensiones físicas de los equipos y aparatos de media tensión,
las
cajas no encuentran aplicación en esta área, con excepción de algunas cajas de paso o de
empalmes.

2.3.4 Otros tipos de envolventes.

En este grupo podemos incluir los pupitres de mando, los tableros sinópticos, cuadros
o
gabinetes para medidores de las empresas públicas del servicio eléctrico, gabinetes para los
equipos de protección y medición en subestaciones de alta y muy alta tensión, así mismo
cualquier otra envolvente de diseño especial para aplicaciones
específicas.

2.3.5 Los ductos.

En este grupo pertenecen los ductos de barras, cuya definición es: conductores
sólidos
sobre aisladores instalados dentro de una envolvente metálica. Las normas distinguen dos
tipos
básicos: los ductos de distribución en baja tensión prefabricados y normalizados ( su
aplicación
principal es de reemplazar cables de potencia en canalizaciones dentro de plantas
industriales y/o
en edificios) y los ductos de diseño especial, de media y baja tensión, para alimentar cargas
grandes, como por ejemplo en la interconexión entre transformadores de potencia y
turbogeneradores en plantas eléctricas o como alimentadores entre transformadores y
celdas con
interruptores de entrada en centros de distribución de potencia, de media y/o baja
tensión.
 16

2.3.6 Los equipos y aparatos eléctricos.

No es la intención de este informe entrar en detalles sobre la enorme cantidad y

variedad
de aparatos eléctricos que pueden encontrar utilización en los tableros eléctricos, sin
embargo
consideramos indispensable mencionar, aunque esquemáticamente, los componentes
principales
de cualquier tablero:

Interruptores de potencia en media tensión.

Interruptores automáticos de potencia en baja tensión.

Interruptores automáticos en caja moldeada.

Seccionadores de media tensión.

Arrancadores de motores en baja tensión.

Cada arrancador consiste de un contactor, un relé térmico y de los equipos auxiliares

de
control (un transformador con fusibles), mando (pulsadores, conmutador, etc.), y
señalización, si
aplica. Aparte de estos elementos, debe tener protección contra cortocircuitos, que puede
ser un
juego de fusibles o un interruptor automático, éste generalmente con disparador solo
magnético.

Los contactores según las normas IEC 947-4 y COVENIN 821 se clasifican según su
categoría de uso (base : AC3) y su intensidad en servicio Ie

Los contactores según las normas norteamericanas ANSI/NEMA/UL se clasifican de

acuerdo a un número NEMA y en HP.

Una comparación entre las dos clasificaciones indica, que para una capacidad dada y
bajo
las mismas condiciones de servicio un contactor NEMA es más grande que un contactor IEC
o
COVENIN. En la protección contra sobrecargas la IEC emplea relés térmicos tripolares
 17

ajustables, mientras NEMA usa calentadores (heaters) unipolares de valores fijos en bases
tripolares. En la selección de los arrancadores completos se recomienda estudiar bien las
condiciones y establecer los requerimientos reales, para no sobre – o sub-dimensionar los
equipos.

Arrancadores de motores en media tensión.

Las barras.

Todos los tableros destinados a la distribución de la energía eléctrica, los centros de

potencia (CDP), los centros de control de motores (CCM), los centros de fuerza y distribución
(CFD) y las combinaciones de ellos, siempre tienen sistemas de barras principales,
segundarias y
ramales, los cuales pueden encontrarse en secciones o compartimientos separados o
comunes.
Las barras (o barraje) se distinguen en:

- Barras colectoras o principales;

- Barras secundarias y/o ramales;
- Barras de neutro, si aplica, y
- Barras de tierra.

El cableado.

Bajo la expresión “cableado” se entienden todas las conexiones efectuadas mediante

cables aislados dentro de un tablero, incluyendo las conexiones de potencia (o primarias) y
de
control, mando, medición, señalización, etc. (secundarias). Sin embargo, no todos los
tableros
tienen cableado: los tableros de distribución en baja tensión TD, TA, TR y hasta los CFD
tienen
todas sus conexiones con barras, salvo en los casos cuando el diseño requiere puntos de
medición
y protección contra fallas a tierra.

Después de haber tratado el tema de los tableros, en su definición y clasificaciones,

vamos
a hablar específicamente sobre los Centros de control de motores
(CCM).
 18

2.4 Centros de control de motores

El centro de control de motores “Es el conjunto de equipos electromecánicos

configurados dentro de celdas o columnas divididos en compartimientos, destinados a

distribuir
energía eléctrica en forma controlada, desde una o varias acometidas, a cargas que son
principalmente motores eléctricos.”[3]

2.4.1 Clasificación de los CCM[9]

Los CCM se clasifican de acuerdo a su tipo de construcción y su tipo de ejecución. El

cableado de los se conocen por su clase y tipo.

Según su tipo de construcción

- Un frente: Son aquellos en los que las gavetas o bandejas se encuentran

ubicadas
en un solo frente, teniendo acceso a las partes activas desde el frente, pero las barras, el
cableado
y las partes activas desde la parte posterior.

- Tipo de dos frentes (Back to back): Son aquellos donde las gavetas o bandejas
se
encuentran ubicadas en los dos frentes, el anterior y el posterior. Las partes activas tienen
acceso
desde los dos frentes, pero a las barras secundarias y el cableado interno se llega solamente
desmontando tabiques y soportes desde cualquiera de los
frentes.

Según su tipo de ejecución:

- Extraíble: Son aquellos que se caracterizan por tener sus gavetas totalmente
extraíbles, con la posibilidad de alcanzar las posiciones insertada, extraída y prueba; en esta
el
circuito de control está activado y el circuito de potencia está desacoplado mecánicamente
de las
barras de fuerza. Los circuitos de fuerza, control y carga se desconectan automáticamente al
extraer la gaveta. El concepto extraíble corresponde a la expresión “Draw-out” usada en las
normas en idioma inglés.
 19

- Enchufable: Son aquellos que se caracterizan por tener sus gavetas

enchufables,
con la posibilidad de alcanzar las posiciones insertada y extraída en los cuales el circuito de
fuerza se desconecta automáticamente al extraer la gaveta, pero los cuircuitos de control y
carga
deben ser desconectados manualmente. El concepto enchufable corresponde a la expresión
“plug-
in” usadas en las normas del idioma inglés.
- Fijo: Son aquellos que se caracterizan por tener sus gavetas o bandejas
integradas
a la celda en forma fija. Todos los circuitos de fuerza, control y carga se desconectan
manualmente.

2.4.2 Cableado de un CCM[9]

Clase

- Clase 1: Cada una de las gavetas o bandejas del CCM posee un cableado
individual y no incluye interconexión entre las diferentes gavetas ni enclavamientos con
sistema
de control externo.

- Clase 2: Cada una de las gavetas o bandejas dentro del centro de control de
motores posee un cableado individual, así como interconexiones entre ellas y
enclavamientos con
control externo.

Tipo

- Tipo A: Son aquellos CCM en los que no existen bornes terminales ni para la
carga ni para el control.

- Tipo B: Son aquellos CCM en los cuales existen bornes terminales de control
para
cada compartimiento, montado sobre o anexo a cada gaveta o bandeja
individual.
 20

- Tipo C: son aquellos CCM en los cuales existen: Una bornera terminal de los
circuitos de control individual para compartimiento o común para cada celda. Bornes de
potencia
para salida de los arrancadores hasta un máximo de 100 A, montados en la sección vertical
para
cables y fijados a la estructura. No será requerido usar bornes de potencia para las salidas
de
interruptores termo-magnéticos y seccionadores con
fusible.

La carga de que controla un CCM principalmente son motores de inducción,

presentaremos una breve exposición de los principios de los motores de inducción tipo rotor
Jaula
de ardilla.

2.6 Criterios para la selección de conductores [14]

2.6.1 Criterio de caída de tensión

En la figura se muestra el circuito equivalente de un conductor que alimenta a una

carga:

Fig. 1: Circuito equivalente de un conductor alimentando una carga

ΔV = V0 − V1 , en donde V0 es la tensión de salida y V1 la tensión de llega da a la

carga.
Considerando que en las líneas cortas se desprecia como es el caso se desprecia la
capacitancia, el diagrama vectorial que se indica a continuación nos permite deducir
que:
V0 = (V1 + IR cos α + IXsenα )2 + (IX cos α − IRsen(1)α )
2
 21
22

Calculando la correspondiente CD, conforme venga expresada la carga considerada,

ya
sea en kVA o en Amperios, se logra seleccionar el calibre según las tablas correspondiente.
Es
necesario definir el factor de potencia, tipo de conductor (cobre o aluminio), tipo de tubería
(magnética o de plástico). Habrá que tomar en cuenta si el conductor es de aislante TW o
THW
cuyo comportamiento es similar al TTU. Las tablas que se hallan en el apéndice B han sido
elaboradas para un sistemaFig. 2: Diagrama
trifásico fasorial para
120/208V, líneas
60Hz. cortas.
Para otros sistemas habrá que aplicar
un
factor de corrección que está también en apéndice B. Lo mismo si la caída de tensión es
El segundo término de V0, o sea la componente reactiva se puede despreciar cuando
diferente
al 2%, IR
seeaplicará el factor correspondiente a la CD
IX no exceden el 10%, como sucede en este tipo de circuitos en baja tensión, por lo tanto la
calculada.
ecuación queda en:
2.6.2 Criterio de capacidad amperimétrica[14]
ΔV = V0 − V1 = IR cos α + IXsenα (2)

β
Los conductores
La magnitud del poseen una capacidad
error asumido de2V
es igual a transportar
0 sen 2 corriente
, donde beta eseléctrica,
el ánguloesta sela
entre ve
2
limitada por la conductividad del material conductor, cuando este es desnudo solo afectará
tensión de salida y de llegada, en la práctica es menor al 5%, por lo cual significa que el
al
mismo
error noconductor pero cuando este es aislado también limita el paso de la corriente la
excederá el 1%, de la caída de tensión, por consiguiente se considera despreciable.
capacidad
térmica
Tomandodel enmaterial aislante. Como el conductor posee resistencia eléctrica al paso de la
cuenta que R y X son funciones de la longitud, R=rL y X=xL, estableciendo que r es la
corriente
por él, se presenta el efecto Joule. W=I2R, donde se sabe que R=ρL/A. Donde ρ es la
resistencia en ohmios por unidad de longitud y x la reactancia por unidad de longitud. El
resistividad
del material conductor, L la longitud y A el área transversal del conductor. Con el paso de la
primero
depende de la resistencia del conductor y del área. En el caso de x depende de la
corriente
inductanciasegún los valores que esta alcance, se presenta un aumento de la temperatura con
unitaria, la geometría de los conductores y otras constantes, reemplazando
respecto
queda: al ambiente. En el caso de conductores desnudos si no se llega a la temperatura de
fusión ΔV = IL(r cos α + xsenα ) , expresando en tanto por ciento de V0
del metal, no afecta tanto ya que en la práctica esto casi nunca sucede y el calor es disipado
resulta:
ΔV %en=IL
fácilmente el(aire. α+
r cos En casoαde
elxsen )10los2 oconductores
en su defecto ΔV % =
aislados el V 0 IL (r Joule
efecto cos αdeberá α )10 2 ,
+ xsenproducir
una 2
temperatura que V0Vesté
0
por debajo de la temperatura de fusión del aislante para no dañarlo ni
introduciendo los conceptos de kVA y kV en la anterior queda:
acortar su vida útil. Cuando el conductor se halla en una canalización será más difícil la
r cos α + xsen
disipación ⎛provocando α ⎞⎟ , si K =mutuo.
calentamiento r cos αSi+existen
xsenα ymúltiples
reemplazamos encontramos:ΔV
conductores el efecto será
% = kVA × L × ⎜
acumulativo. La capacidad de corriente 2 de un conductor aislado se ve afectado también si
los ⎜ 10%
valoresΔV
(kVtemperatura
de la=
)kVA
2⎟10(kV0 )0⎝⎠
× L × Kambiente
y su equivalente
excede losen corriente
valores haciendo
previsto por el lafabricante.
variación de K
Para
preservar el
ΔV % = se
aislante I ×reduce
L × K . el valor de la corriente a transportar, según un factor que se indica en el
CEN.

ΔV
Para seleccionar el calibre de un conductor el área de este % un papel importante,
juega
Se define como la capacidad de distribución : CD = kVA × L .=Su equivalente en
por
esta causa se han elaborado tablas y gráficas donde se indica laKcapacidad de corriente que
tendrá ΔV % casos que se indican a
un conductor
corriente: CD en
= I los
× Ldistintos
= .
continuación:
K
 23

Capacidad de corriente para conductores

desnudos.
Capacidad de corriente para cables aislados al aire.
Capacidad de corriente para cables aislados en tuberías o directamente
enterrados.
Capacidad de corriente para más de tres conductores en
ducto.
Capacidad de corriente para conductores en ductos dispuestos en bancadas de más
de 4
tubos.
Capacidad de corriente para el caso de temperaturas ambientes mayor de
30%.

2.6.3 Criterio de capacidad de cortocircuito [15]

Durante el transcurso de la corriente de cortocircuito se generan temperaturas

elevadas en
los conductores que no siempre son toleradas por el aislamiento del cable en contacto con el
conductor, en consecuencia es necesario calcular el tamaño mínimo del conductor que es
aplicable en condiciones de régimen de cortocircuito y tiempo de operación de la
protección.

El aislamiento tolera aumentos de temperatura de índole transitoria más elevada de

la
normal. Estos límites son fijados por las normas.

En régimen de cortocircuito se considera que todo el calor generado por el efecto

Joule se
emplea para elevar la temperatura del conductor.

Si se toma como referencia una temperatura θ 0 en ºC la resistencia ohmica a

cualquier
temperatura es θ es como se sabe:

ρ (234 + θ )234 + θ
Rθ = R 0 × = 0[ohms/cm]
234 + θ 0 A(234 + θ 0 )
La expresión que relaciona el área del conductor (cm2) de cobre, el tiempo (seg.) del

cortocircuito, la intensidad del cortocircuito (A) y las temperaturas inicial (ºC) y final
es: 2
⎛I⎞⎛ 234 + t 2 ⎞8⎜ ⎟ × t = 5.0208 × 10 Ln⎜⎟ Introduciendo el cambio de unidades
siguientes:
234 + t1 ⎠A⎠⎝⎝
A(cir.mils )
Ln = L10 × 2.3 Y A(cm 2 ) =
la formula anterior para el cobre se convierte en:
197239
 24
25

-⎛ I ⎞⎛ 234
La
2 oxidación
+ T 2 ⎞ de la superficie de las barras se incrementa considerablemente
⎜⎟ t = con
0.0297 × L10 ⎜⎟ y su equivalente para el aluminio
una temperatura de operación más alta, que a la vez puede causar el deterioro de la calidad
de los 234 + T 1 ⎠CM ⎠⎝⎝
empalmes
2 y formar puntos calientes indeseables.
⎛ 234 + T 2 ⎞⎛ I ⎞
⎟ , en resumen el área mínima de conductor requerida por⎟ t = 0.0125
× L10 ⎜⎜
-
cortocircuito El
en⎝ aumento
234 1de
+ T de
el caso ⎠⎝temperatura
CM ⎠
conductores deencobre
las barras afecta la rigidez mecánica del
se calcula
como: material.

CM = I × t
- Una temperatura alta en lasunidades
, cuyas barras afecta negativamente elCircular
son respectivamente funcionamiento
mils, de
los 234el+material
T 2 ⎞⎛ de los aisladores y transmite calor inadmisible a los
equipos adyacentes, debilita
0.0297 × L10 ⎜⎟
aparatos eléctricos
seg., Amperes 234 + T 1 ⎠⎝
y ºC.conectados.

-La ecuación
En caso de cortocircuitos,
anterior el aumento
debe considerarse para de temperatura
el ajuste no instantáneo
del relay debe sobrepasar
de la los
límites de seguridad
protección establecidos.
y la corriente máxima de cortocircuito en la barra. La condición de cortocircuito
debe
evaluarse en todo proyecto ya que el régimen de cortocircuito en la barra del alimentador
puede 2.7.1 Método de estimación rápida
ser el factor determinante en la elección del calibre
requerido.

El
2.7método consiste
Capacidad en asumir
de carga de lasuna densidad
barras de[4]
de cobre corriente de 2 A/mm 2 (1250 A/inch2),
en
aire inmóvil. Este método debe ser solo usado para estimaciones, para buscar la sección
aproximada, La selección
Esta sección final de promover
solo pretende las barras el
debe hacerseprofundizado
contenido a través de las
en tablas de COVENIN
la norma
capacidad de
carga de lasTableros
3668:2001 barras dede cobre
mediahalladas en el apéndice
y baja tensión. Capacidad de carga de las barras de cobre.,
B.
además de ilustrar el procedimiento para seleccionar las barras de cobre del diseño
presentado
2.7.2 en
Calculaciones generales de lasacapacidades
este trabajo. Concretamente está limitada la selección de
de carga
un juego de barras de cobre
cuando se
selecciona una barra por fase en corriente
alterna.
El calor generado por unidad de longitud por una barra en corriente directa es el
producto
de I2R Watts, donde I es la corriente y R la resistencia de la barra por unidad de longitud.
“La capacidad de carga de las barras de cobre se determina usualmente por la
Este
valor de resistencia puede ser calculado directamente de la resistividad del material cuando
temperatura máxima admisible en operación continua, según la definición en las normas
se
trata de corriente
nacionales directa, pero
e internacionales se tableros
para incrementa con la frecuencia
y equipos eléctricos y las dimensiones físicas de
de los
específicos.” [4]
conductores para corriente alterna, debido a la tendencia de la corriente a fluir en la
superficie
externa del establecer
Para conductor. los
La relación entre
límites de la resistencia
temperatura máximaen c.a. y labarras
de las resistencia en c.d.
de cobre se se llama
efecto consideran
piel (Skin effect) y será tratado más adelante. La cantidad de calor generada por un
los siguientes conceptos:
conductor es: W/mm=I2R0S en donde

I es la corriente que fluye por el conductor

 26

R0 Resistencia en c.d. por unidad de longitud en Ω/mm

S factor de efecto pelicular, expresado: S=Rf/ R0 en donde Rf Es la resistencia real c.a.

del
conductor en Ω (ohms).

La corriente, que eleva la temperatura hasta alcanzar el equilibrio termal de la barra,

depende del balance entre calor producido y calor perdido en la barra. El calor que se
genera en
una barra solo puede ser disipado por medio de:

- Convección

- Radiación

- conducción

“En la gran mayoría de los casos las pérdidas de calor por convección y radiación son

las determinantes de la capacidad de carga de las barras. La conducción puede ser aplicable
solamente cuando una cantidad conocida de calor puede fluir a un intercambiador externo o
cuando las partes adyacentes del sistema tienen diferentes capacidades de enfriamiento. La
proporción de la pérdida de calor por radiación y por convección depende del tamaño del
conductor; la porción correspondiente a convección se incrementa en conductores pequeños
y
disminuye en conductores grandes.”[4]

El calor disipado por convección por unidad de área depende de la forma y

dimensiones
de la barra y su aumento de temperatura. En la norma 3668, se describen una serie de
ecuaciones
para los cálculos de pérdidas por convección para los dos casos posibles, que son aire
inmóvil y
ventilación forzada.

La magnitud de calor radiado por un cuerpo es proporcional a la diferencia entre el

cuarto
potencial de las temperaturas de este cuerpo y su ambiente circundante. Así mismo es
proporcional a la emisividad relativa de su ambiente
circundante.
 27

Si se usan varias barras en paralelo par cada fase, la capacidad de carga total es
menor que
la suma de las cargas individuales multiplicadas por la cantidad de barras por fase. Eso
debido a
la obstrucción de las pérdidas de calor por convección y radiación de los conductores
interiores.

Los efectos de montar varias barras por fase son complicados pero están
debidamente
tratados en la norma 3668 para diseñar en todos casos posibles. El caso que compete a este
trabajo es el uso de una sola barra por fase, el más sencillo de todos y no por facilidad,
porque
siempre que se manejen corrientes menores a 2000 A, la solución usual es una barra por
fase sin
problema alguno.

2.7.3 Efectos de la corriente alterna sobre las barras de cobre [4]

Efecto pelicular

La resistencia aparente de un conductor es siempre más alta para corriente alterna

que
para corriente continua. El flujo magnético alternante creado por la corriente alterna
interactúa
con el conductor, generando una fuerza electromagnética opuesta que tiende a reducir la
corriente
del conductor. Las partes centrales del conductor son afectadas por el mayor número de
líneas de
fuerza, con el número de enlaces de líneas decreciendo al acercarse a los bordes. La fuerza
electromagnética producida de esta forma por autoinducción varía en magnitud y fase a
través de
la sección transversal del conductor, siendo más grande en el centro y más pequeña en el
exterior.
La corriente por lo tanto, tiende a acomodarse en aquellas partes del conductor donde la
fuerza
electromagnética es mínima; eso es en la superficie o piel de un conductor circular o en los
bordes de una pletina o barra rectangular, produciendo lo que se llama el “efecto pelicular”.
La
densidad de corriente no uniforme tiene el efecto de incrementar la resistencia aparente de
un
conductor y proporciona pérdidas mayores. Su expresión antes descrita es: S=R f/
R0 .

La magnitud e importancia de este efecto se incrementan con la frecuencia, tamaño,

forma
y espesor del conductor, pero es independiente de la magnitud de la intensidad que fluye a
través
de el.
 28

El efecto pelicular en barras de cobre rectangulares es una función de su espesor y

altura.
Con conductores de mayores tamaños, efecto pelicular, para una sección de cobre dada, es
generalmente menor en una barra o pletina delgada que en una barra redonda y es mayor
que en
un tubo delgado. Se incrementa con el espesor de la barra, por eso una barra delgada es
más
eficiente.

Efecto de proximidad

En la consideración anterior sobre el efecto pelicular se asumió que el conductor es

separado del conductor adyacente de retorno en una distancia tal que, que el efecto de la
corriente
en el puede ser ignorado, pero si los conductores se encuentran uno al lado del otro,
particularmente en los equipos en baja tensión, se resulta en otra distorsión de la densidad
de la
corriente, debido a la intensidad de los campos magnéticos de los otros conductores. En la
misma
forma como una fuerza magnética puede ser inducida por su propio flujo magnético,
igualmente
el flujo magnético de un conductor puede inducir una fuerza electromagnética en cualquier
otro
conductor lo suficientemente cercano para que el efecto sea significativo, si tales
conductores
conducen corriente en direcciones opuestas, sus campos electromagnéticos están opuestos
el uno
al otro y tienden a apartar uno al otro. Eso resulta en reducción de enlaces de flujo en las
partes
adyacentes del conductor y en incremento en las partes más remotas; eso lleva a una
concentración de corriente en las partes adyacentes en las cuales la fuerza
electromagnética
opuesta es mínima. Si las corrientes van en la misma dirección, la acción es al revés y las
fuerzas
tienden a agruparse en las partes más remotas del
conductor.

Este efecto de proximidad, tiende usualmente a incrementar la resistencia c.a.

aparente.
Sin embargo, en algunos casos, el efecto proximidad tiende a neutralizar el efecto pelicular y
produce una mejor distribución de la corriente, como el caso de los conductores consistentes
de
cintas de cobre acomodados con sus lados pegados cerca o pegadas una de
otra.

La magnitud del efecto proximidad depende entre otras cosas, de la frecuencia,

distancias
entre conductores y su configuración. Las corrientes en las partes diferentes de un
conductor
expuesto a los efectos de proximidad y pelicular pueden variarse considerablemente en
cada fase
 29

y las corrientes circulantes resultantes incrementan el aumento de las pérdidas. Este

fenómeno
puede atenuarse solamente con la selección apropiada de los tipos de conductores y sus
configuraciones en el espacio.

Efectos de la configuración de las barras sobre la capacidad de carga

La eficiencia de las barras conductoras, especialmente de las grandes intensidades,

depende de un diseño cuidadoso, cuyos factores principales son los
siguientes:

- La provisión de áreas superficiales máximas, para facilitar la disipación del

calor.

- La disposición de las barras que ocasione una interferencia mínima con los
movimientos naturales de aire.

- Mantener una densidad de corriente aproximadamente uniforme en todas las

partes
de los conductores. Eso se obtiene teniendo tanto como cobre como posible equidistante del
centro magnético de cada paquete de barras.

- Bajos efectos de proximidad y piel en sistemas de barras de

c.a.

Para cumplir con estos requisitos, hay muchas configuraciones de barras, utilizando
barras
múltiples y perfiles de cobre formados por extrusión de secciones diferentes. La figura 7
presenta
las configuraciones más comunes de barras múltiples.

La configuración a) generalmente satisface los requisitos hasta aproximadamente

3000 A,
usando no más de tres barras por fase. En caso de cuatro de barras por fases se puede
obtener un
incremento de la carga, dividiendo las cuatro barras en grupos de dos, con una distancia de
50mm
como mínimo entre los grupos de dos. En vista de las facilidades del montaje la
configuración
más usual es la a. Nótese que la distancia que las distancias entre las barras es su mismo
espesor.
La configuración b encuentra aplicación en las barras en baja tensión largas, ya que en esta
forma
 30
31

de intercalar
gana más importancia.
las fases se
Noreduce
se pueden
la caída
indicar
de tensión
factores
inductiva,
de reducción
sin embargo
entoncesdificulta
se recomienda
las
derivaciones.
comprobar las capacidades de carga por medio de ensayos de la temperatura de régimen
permanente sobre prototipos según el capítulo 5.5 de la norma COVENIN
2941.

- Barras aisladas con mangas de PVC termocontraibles: Las mismas ofrecen alta
seguridad a los sistemas de barras y con respecto a las capacidades de carga se considera
como
que la barra estuviese pintada. Su uso es muy frecuente en juegos de
barras.

- Expansión térmica: Si ocurren variaciones en la longitud de un conductor,

cuando
este se expande o contrae debido a las posibles variaciones de la temperatura, se producen
fuerzas
excesivas que pueden dañar los aisladores y sus soportes. En los diseños de los sistemas de
barras
deben ser tomadas las previsiones correspondientes, las cuales pueden ser la inserción de
juntas
flexibles o dispositivos de fijación de las barras a los aisladores que permitan cierto
movimiento
Fig3: Efectos de la configuración en la disposición de las barras múltiples sobre la capacidad de
longitudinal.
carga

2.8 Efectos de cortocircuitos en las barras[4]

Consideraciones para el diseño

Las
- barras
Barrasde de
cobre
cobrepara tableros yen
encerradas ductos de barras
envolventes deben ser
metálicas: diseñadasdepor
Tratándose tableros y
capacidad de
carga
ductospero también
eléctricos, lasdeben
barrassoportar las solicitaciones
generalmente de cortocircuito,
están encerradas sobretodo
en envolventes casi cuando
siemprelos
metálicas.
valores de los niveles de decortocircuito toman valores
Eso implica la reducción la disipación del calor debido a la disminución del flujo de aire
apreciables.
refrigerante y las pérdidas por radiación, por la tanto la capacidad de carga de las barras se
reduceEs un estándar para los tableristas nacionales diseñar los juegos de barras principales
en comparación a las barras al aire libre. Las envolventes con ventilación proveen a las
barras y
secundarias para soportar el cortocircuito y los esfuerzos electrodinámicos
protección mecánica y el flujo de aire necesario para el enfriamiento de las que estos
barras. Encrean
las
durante un segundo
envolventes (1 seg.),
sin ventilación oa pesar de aque
expuestos pueda pensarse
la radiación solar, elque deberían
diseño debe usarse
prever valores de
tiempo
volúmenes con
en los que
espacios actúan
con las protecciones.
volúmenes de aire libre adecuados para que las barras encerradas tengan la
posibilidad de emitir calor al aire circundante por
convección.
Para calcular el aumento de temperatura de un conductor durante un cortocircuito, se
asume- que elBarras
calor generado
aisladas pores absorbido
resinas: Secompletamente por las aisladas
asume que las barras barras, sin ninguna
tienen menor
pérdida por
radiación
capacidadodeconvección, por la
carga porque lo disipación
tanto el aumento
de calordepende solamente
se ve reducida del forma
de una calor específico
u otra. Lasdel
barras
material conductor (cobre) y de sucercanas
masa. El unas
calor de
específico del cobre varía con la
aisladas generalmente están más otras aprovechando la posibilidad de
temperatura,
reducir
incrementando cuando
las distancias entre la en
fases temperatura
tableros y aumenta:
ductos en es aproximadamente
media tensión, por lo 385J/Kg*K a
tanto el efecto
temperatura
proximidad
 32

normal de ambiente y aproximadamente 410J/Kg*K a 300ºC . Las características precisas del

calentamiento en cortocircuitos son difíciles de calcular debido a efectos complejos de las
corrientes en c.d. y c.a., pero para aplicaciones en generales las formulas siguientes podrán
dar
resultados satisfactorios:

( )
2
⎛ A⎞ 1 + (0,0076 × θ − 1) en la
t = 0,51⎜ ⎟
cual
⎝I⎠

t tiempo máximo del cortocircuito en segundos.

A Sección transversal del conductor en mm2

I Intensidad del cortocircuito en KA

θ Aumento de la temperatura del conductor, sobre ambiente de 40ºC

en K

2
⎛I⎞
Si la temperatura final es de 300ºC entonces t = 5,2⎜ ⎟ × 10 el tiempo obtenido en
esta
ecuación siempre debe ser mayor que el ⎝ A⎠
tiempo requerido que las barras deben soportar,
generalmente en 0,5 y 3 segundos. Finalmente el aumento de la temperatura por un
segundo para 2
⎛I⎞
una corriente “I” se puede obtener de θ = 5,2⎜ ⎟ × 10 3 .
⎝ A⎠

2.9 Selección de las barras de tierra[20]

La barra de tierra por ser un conductor de protección se diseña solo para las
contingencias
de cortocircuito, con la diferencia en el caso anterior que estas toman tiempos de duración
según
las protecciones (relé de falla a tierra).
 33
34

2.10 Motor
Para ello la de inducción
norma tipo
europea ENrotor jaula[19]
60439-1:1990: Método para calcular la sección de los

conductores de protección bajo el aspecto de las solicitaciones térmicas causadas por las
corrientes de corta
Principio duración, nos dice que para calcular los conductores de protección
de funcionamiento
necesarios
para soportar
El principio
las solicitaciones
de funcionamiento
térmicas
de un
ocasionadas
motor asíncrono
por corrientes
se basa de
en duraciones
la creación entre
de 0,2-
0,5 corriente
segundos,
inducida endeberá
un conductor
usarse lacuando
formula
éste
siguiente:
corta las líneas de fuerza de un campo magnético, de
donde
proviene el nombre “motor de inducción”. Imagine una espira ABCD en cortocircuito situada
en
un campo magnético B y móvil alrededorI de 2t
un eje xy. Si se hace girar el campo magnético
en el Sp =en donde
sentido de las agujas del reloj, la espira queda sometida a un flujo variable y se convierte en
el K
soporte Sección
Spde una fuerzadel conductor de
electromotriz protección
inducida en mm2una corriente inducida i (ley de
que origina
Faraday).
I Valor eficaz de la corriente de defecto que puede atravesar el dispositivo en
amperiosEs posible definir el sentido de la corriente de los conductores activos AB y CD
mediante
la aplicación de la regla de los tres dedos de la mano izquierda. La corriente inducida circula
de A
a B en Kel conductor AB yque
Constante de depende
C a D en el
deconductor CD. del metal del conductor de protección,
la naturaleza
de
los aislamientos y otras partes y de las temperaturas inicial y
final.
Según la ley de Lenz, el sentido de la corriente es tal que se opone por su acción
electromagnética
Tabla a su
1: Conductores de causa aislados
protección de origen. Cada unoade
no incorporados loslos dosy conductores
cables se somete
desnudos en contacto con lospor
cables
tanto (Basada
a una en una temperatura inicial de 30ºC).
fuerza F, en sentido opuesto
Naturaleza a su del
del aislante desplazamiento relativo
material conductor con respecto
y el revestimiento de losal campo inductor. La
cables

regla de los tres dedos de la mano derecha (acción del campo sobre una corriente) permite
PVC PRC, EPR y conductores Caucho butílico
definir
fácilmente el sentido de la fuerza F que se aplica a cada conductor.
desnudos El pulgar se sitúa en el
sentido del campo
Temperatura finaldel inductor.160°C
El índice indica el sentido
250°C de la fuerza. El220°C
dedo del corazón
se Material del conductor K
sitúa en el sentido de la corriente inducida.
cobre 143 176 166

aluminio 95 116 110

Por tanto, la espira se somete a un par que provoca su rotación en el mismo sentido
queacero
el 52 64 60
campo inductor, denominado campo giratorio. La creación del campo giratorio Tres
devanados,
con un decalado geométrico de 120°, se alimentan de sendas fases de una red trifásica
alterna.
Los devanados reciben corrientes alternas de idéntico decalado eléctrico que producen un
campoPara el diseño de la barra de tierra se utiliza el nivel de cortocircuito en
amperios.
magnético alterno sinusoidal. Dicho campo, siempre dirigido en base al mismo eje, alcanza
el
máximo cuando la corriente del devanado es máxima. El campo que genera cada devanado
es el
resultado de dos campos que giran en sentido inverso y cuyo valor
constante
 35

Fig. 4: Creación de una corriente inducida en una espira en cortocircuito

Fig. 5: Red trifásica alterna

equivale a la mitad del valor del campo máximo. En un momento dado t1 del período,
los
campos que produce cada devanado pueden representarse de la siguiente
manera:
– el campo H1 disminuye. Los 2 campos que lo componen tienden a alejarse del eje
OH1,
– el campo H2 aumenta. Los 2 campos que lo componen tienden a aproximarse al eje
OH2,
– el campo H3 aumenta. Los dos campos que lo componen tienden a aproximarse al
eje
OH3.
El flujo correspondiente a la fase 3 es negativo. Por tanto, el sentido del campo es
opuesto
al de la bobina. La superposición de los tres diagramas permite constatar lo
siguiente:

– los tres campos que giran en el sentido inverso al de las agujas del reloj están
decalados
de 120° y se anulan.
 36

– los tres campos que giran en el sentido de las agujas del reloj se superponen. Estos
campos se suman y forman el campo giratorio de amplitud constante 3Hmax/2 de 2 polos.
Este
campo completa una vuelta por cada período de corriente de alimentación. Su velocidad es
una
función de la frecuencia de la red (f) y del número de pares de polos (p). Se denomina
“velocidad
de sincronización” y se obtiene mediante la fórmula: Ns = 60 f/p en vueltas por
minuto.

Fig. 6: Campos generados por las tres fases

Deslizamiento

El par motor sólo puede existir cuando una corriente inducida circula por la espira.
Para
ello es necesario que exista un movimiento relativo entre los conductores activos y el campo
gira-

Fig. 7: Principio de la máquina de inducción

torio. Por tanto, la espira debe girar a una velocidad inferior a la de sincronización, lo que
explica
que un motor eléctrico basado en el principio anteriormente descrito se denomine “motor
 37
38

asíncrono”. La diferencia entre la velocidad de sincronización y la de la espira se denomina

ns − n
S = CAPÍTULO
“deslizamiento” y se expresa en % × 100
III. El deslizamiento en régimen estable varía
ns

en función de la carga del motor. Su fuerza disminuye o aumenta cuando el motor está
OBJETIVOS
subcargado o sobrecargado. El deslizamiento en régimen estable varía en función de la
carga del
motor. Su GENERAL
OBJETIVO fuerza disminuye o aumenta cuando el motor está subcargado o
sobrecargado.

- Diseñar y especificar un CCM para los extractores de los laboratorios Generales de

Composición
PDVSA –INTEVEP.
Un motor asíncrono trifásico consta de dos partes
principales:
– un inductor,
OBJETIVOS o estator,
ESPECÍFICOS
– un inducido, o rotor.
- Obtención y revisión de la normativa nacional sobre tableros y control de
motores
- Obtención de la datos nominales del sistema y la
carga.
- Seleccionar la normativa internacional para el diseño
- Comprender y evaluar las necesidades y restricciones operativas del sistema a
controlar.
- Realizar el diseño elemental tomando en cuenta solo aspectos eléctricos, mediante
la
creación de los diagramas unifilar, trifilar y de control.
- Seleccionar el equipamiento eléctrico de catálogos comerciales según la
normativa
seleccionada.
- Diseñar las dimensiones básicas y la distribución de los compartimientos de la
estructura metal-mecánica u envolvente del CCM.
- Puntualizar la disposición física de los equipos en las celdas y
compartimientos.
- Dimensionar todos los conductores y los JDB del CCM.
- Redactar una especificación técnica del CCM diseñado según el formato utilizado
por
la empresa para estos casos.
- Obtener un estimado de costos para la ejecución del proyecto
(presupuesto).
 39

CAPÍTULO IV

METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN[1]

El punto de partida para realizar el diseño y la especificación fue recolectar las

características eléctricas del sistema en el cual se instalará el CCM, descripción de la carga
del
CCM y una lista de los requerimientos funcionales y de servicios con las que debe cumplir el
diseño del CCM.

4.1 Datos básicos de diseño

4.1.1 Datos del sistema eléctrico

El sistema eléctrico presenta una serie de características las cuales se hallan en la

tabla 2.
El diagrama unifilar dado por la empresa no puede ser incluido en los anexos por política
interna, en el mismo se muestra que el CCM será alimentado directamente por una barra de
la
subestación de la empresa mediante un conductor cuya longitud es de 30-35mts
aproximadamente, de hecho el CCM se instalará en un sótano justamente debajo de la
subestación y en el mismo edificio. El CCM sustituirá uno instalado cuyo tipo de ejecución es
con gavetas extraíbles.

Tabla 2: Características del Sistema Eléctrico

Característica del Sistema
Tensión de Operación 480 V
Configuración del Sistema 4 hilos, tres fases y tierra
Nivel de cortocircuito(estimado) 50 KA
Ambiente del CCM Uso interior, ambiente industrial

4.1.2 Datos de la carga

El CCM evidentemente controlará un conjunto de motores, en este caso cinco motores

idénticos del tipo rotor jaula cuyos datos de placa se presentan en la tabla 3 donde se
especifican
las características nominales.
 40
41

Tabla 3: Datos
-Arranque automático bajodecondiciones
placa de los motores tipo rotor
de pérdida jaula
y reconexión del servicio: en casos
de Características Nominales
Corriente 86,9 Ade un técnico que arranque los
interrupciones del servio eléctrico no hará falta la presencia
extractores, el sistema debe serPotencia 75 Hp de arranque temporizada
capaz de iniciar la secuencia
Tensión
automáticamente con la reconexión del servicio. 480 V
Velocidad 1185 rpm
Tipo (NEMA)
-Barras, cableado de salida, cableado de medición T
y de control separado físicamente,
con
barreras de seguridad que facilitarán la manipulación de alguna falla si se da el caso y
espacio de acceso a cada uno de los devanados principales, mediante seis terminales. La
reservaCon
contra inundaciones mayor a 20 cm.
inercia
en el eje de cada máquina viene dado por el aspa de extracción y cuando se dé el caso, la
succión4.1.4
de los extractores que
Características ya estén operativos
ambientales del sitio que generan par de
freno.

4.1.3 Requisitos
Para el diseño deoperativos funcionales
cualquier tablero y de es
eléctrico servicios
necesario conocer las características
ambientales y una descripción del lugar de la instalación, incluso nunca está de más conocer
las Estos son los accesos
requisitos que
dimensiones de los por loslacuales
empresa exige que debe
se transportará cumplir
el tablero al el diseño
lugar del CCM. Se
de la
instalación,
describen a para
continuación:
evitar inconvenientes en el momento del traslado del mismo. Las características
ambientales
como temperatura, humedad relativa, contaminación de la atmósfera, radiación solar, etc.
se -Sistema de servicio
abordan en el capítulo V, encontinuo: los principios
la especificación de confiabilidad aplicados por la empresa,
técnica.
planifican que la operación de los extractores será sin interrupciones hasta que algún tipo de
mantenimiento en elde
4.2 Selección arrancador o enael
la normativa sistema
aplicar en mecánico se, [18]
el diseño[1] lleve a cabo, es decir, pueden
pasar
semanas sin que se arranque o desenergize algún
extractor.
Es indispensable antes de tomar cualquier decisión en el diseño escoger bajo que
-Arranque
normativa consecutivo
se trabajará, temporizado
si NEMA/ANSI a 5 minutos:
(Americana) el arranque
o la normativa debe
IEC permitirLa
(Europea). que los
empresa
motores no enciendan
tiene su propia simultáneamente
normativa permitiendo la libertad
que se alinea preferencialmente por elde graduar
sistema el tiempo en
americano
arranques
consecutivos,
NEMA/ANSI, ademáspor ejemplo si se activan
la subestación los motores
y todas las cargasa la
devez,
esteenciende el motor
edificio se alinean1 bajo
en t=0,
la el
motor
2 en t=5min.,
normativa el motor
NEMA, 3 en
por esta t=10min.,
causa el motor
la normativa 4 en t=15min.,
seleccionada el motor
es esta. Este 5punto
en t=20min..
es tan
Sabiendo
importante
que
que en
los t=0 se coloca
catálogos el mando de
de productos arranque
indican en posición
si fueron diseñadosencendido
bajo unade u todos los motores
otra normativa. El a
la vez.
primer
paso es recolectar todas las normas COVENIN sobre tableros eléctricos y realizar una lectura
-Eliminación
exhaustiva antes dede los problemas
diseñar y fallas
o especificar, yarelacionados a loslas
que aquí se dan enchufes
exigenciasdel CCM a
mínimas de
sustituir.
-Monitoreo
seguridad. También dese
lasdebe
variables
dar unaeléctricas
revisióndel sistemaalmediante
completa CEN en su PC, implementando
apartado el uso
430. Motores,
de
un software
Circuitos diseñado para
y controladores dedicho fin llamado
Motores POWERNET
y la normativa de de
interna Cutler Hammer.
la empresa a la que se le está
 42

realizando el diseño. En el momento de seleccionar los equipos se tendrán métodos distintos

dependiendo si se escogió la norma NEMA o norma IEC.

4.3 Nivel de cortocircuito[17]

El cálculo del nivel de cortocircuito es procedimiento básico y sumamente importante

en
todo diseño eléctrico, la aplicación más importante es la selección de la capacidad de
interrupción
de los equipos de protección, también es necesario saber su valor para el dimensionamiento
del
cableado y el los juegos de barras del CCM, tanto por criterios térmicos como por esfuerzos
electrodinámicos.

En nuestro caso solo se hicieron estimaciones por falta de la data en el diagrama

unifilar.
En lo sucesivo se explicará el criterio utilizado. El cálculo del nivel de cortocircuito en la
barra
principal se debe realizar por los métodos usuales y se suma la contribución de los motores
a la
falla, que no es más que cuatro veces la corriente nominal de cada motor(inducción), o lo
que es
lo mismo, cuatro veces la suma neta de todas las corrientes nominales. Todo lo anterior se
reduce
a:
Icc = Iccsistema + 4 InetaCCM
InetaCCM = 4 × 6 × 86.9 A
InetaCCM = 2085,6 A

El problema se halla en el cálculo de la Iccsistema , solo se sabe que aguas arriba

tenemos
la barra dentro de subestación con un nivel de cortocircuito de 50KA vinculada por un
conductor
calibre 350MCM, dos por fase, resultando un conductor equivalente de 700MCM, con una
longitud aproximada de 30mts.

En un sistema similar de 480V, un CCM conectado directamente en la barra de la

subestación con un conductor de 300MCM pero con longitud de cien metros(100Mts), el nivel
de cortocircuito disminuye en un 33%, este calculo es un ejemplo encontrado en la
publicación
IEEE Recommended Practice for Protection and coordination of Industrial and Comercial
Power Systems. En nuestro caso decir que el nivel de cortocircuito en 30Mts disminuye en un
20% es una aproximación exagerada, de hecho es muy difícil que el nivel de cortocircuito
 43

disminuya en 10KA en tan solo en 30mts. Tomando en cuenta el aporte de los motores es de
2.085KA, podemos esperar que estaremos por encima de 42KA, lo que lleva a la conclusión
de
que la capacidad de interrupción de los equipos de protección será de 65KA
indiferentemente del
valor exacto del nivel de cortocircuito. Debido a esto se asume que el nivel de cortocircuito
permanece igual que la barra aguas arriba 50KA ya que bajo los parámetros de la normativa
NEMA/ANSI el dimensionamiento de los equipos será el mismo. Suponer barra infinita sería
una
sobreestimación exagerada, que arroja valores de casi
100KA.

4.4 Diseño elemental o básico [1]

Después de tener todos los datos básicos disponibles se procede a la elaboración de

un
diagrama unifilar que debe incluir las propiedades eléctricas: tensiones, intensidades y
niveles de
cortocircuito,. Al preparar el unifilar, se estableció de una vez una secuencia de los equipos,
la
ubicación de los interruptores de acometida, acople y salida, los arrancadores,
controles, etc..

4.4.1 Diagrama unifilar

El diagrama unifilar elaborado se halla en los anexos, del que se puede inferir la
corriente
nominal de la barra principal del CCM. También se nota la implementación de arranque a
tensión
reducida estrella-delta. Usualmente el diseñador solo conoce las características mecánicas
de la
carga acoplada al eje del motor y está en el escoger el arranque con los criterios que
disponga. A
continuación el cálculo de la corriente nominal de la barra principal y la elección del
arranque
para el CCM.

4.4.1.1 Dimensionamiento eléctrico de la barra principal [13] , [14]

No es más que calcular la corriente nominal del juego de barras principales del CCM y
el
procedimiento consiste en sumar las corrientes de todos los motores a plena carga más el
25% del
motor más de mayor potencia(CEN 430-22,23 y 24), en este caso los motores son iguales
resultando:
 44

Ibarra = ∑ Inmotores + 0,25 × IMOTORmayorpotencia

Ibarra = 5 × 86.9 A + 0,25 × 86.9
A
Ibarra = 456.225 A
Pero según la norma PDVSA n-90619.1.054: Control de Motores, las corrientes
nominales de los CCM en baja tensión toman valores: de 200 A, 400 A, 600 A, etc., en pasos
de
200 A. La capacidad nominal de la barra debe ser de 600 A, tal como se muestra en el
diagrama
unifilar.

4.4.1.2 Elección del tipo de arrancador

El sistema de extractores no arranca en vacío porque tiene el aspa acoplada al eje,

cuando
el motor que inicia el arranque entra al sistema después que otros ya están en marcha,
aparece un
par de freno adicional, debido al flujo del aire extraído, pero dicho par es manejable dentro
de
los límites de 33% del par a plena tensión, por ello seleccionamos arranque estrella
triángulo. El
arranque de estos motores es forzado y logra la velocidad de operación con cierta dificultad,
pero
como el sistema es de servicio continuo no se amerita una inversión en otro tipo de
arrancador
mucho más costoso. Las perturbaciones en la red de este sistema no son nada importantes
porque
está alimentado directamente por la subestación
(13,8KV/480V).

Después de esto no queda más que realizar un diagrama trifilar para ir a los detalles
que
evidentemente no se observan en el diagrama
unifilar.

4.4.2 Diagrama trifilar

Para afinar los detalles del equipamiento eléctrico se procede a realizar un diagrama
trifilar detallado con el sistema de medición y la toma del sistema de control. Como los
motores a
controlar son idénticos se dibuja un solo ramal del motor. Este diagrama se halla en los
anexos,
el mismo incluye las características principales de los aparatos eléctricos empleados y de los
demás equipos tales como transformadores de tensión, transformadores de corriente y las
protecciones. Mientras se realiza el mismo se concreta las secuencia de los equipos, los
esquemas
del ramal de los motores, en este caso se usó interruptor de disparo magnético y protección
de
 45
46

sobrecarga
Las mismas
separados.
estarán
Estos
instaladas
esquemasenyalasson
puertas
configuraciones
del CCM, entípicas
conjunto
unacon
vezel
seleccionadas
selector
se on-off,
está listo
como se muestra
para escoger
en losestos
anexos.
equipos de catálogos comerciales. El diagrama trifilar
presentado es
el producto de múltiples propuestas, en la configuración del circuito de fuerza, el esquema
de
protecciones, la ubicación
4.5 La selección del equipos
de los sistema yde medición
aparatos y la toma
eléctricos. para el transformador de
[18]
control.

Al realizar el diagrama unifilar y el trifilar, se está realizando la base insustituible del

Aunque el diseño elemental anterior ya debe incluir los componentes principales del
proyecto.
tablero implícitamente, es indispensable elaborar una lista de materiales detallada que debe
describir e identificar renglón por renglón cada uno los equipos y aparatos eléctricos
4.4.3 Esquemático de control
seleccionados, mencionando la marca, el tipo o modelo, las características eléctricas y si
procede,
los accesorios a incluir en cada uno de ellos. Esta lista puede ser genérica si se trata del
usuarioEloesquemático de control fue diseñado básicamente bajo el esquema usual para
del ingeniero proyectista, pero es de suma importancia que sea la más precisa posible en el
arranque
caso
estrella-delta, véase en los anexos, en el que se sustituyeron los pulsadores de arranque y
del fabricante, ya que esta lista servirá para dimensionar los diferentes compartimientos,
parada
por un selector on-off, para poder cumplir con uno de los requerimientos funcionales, en el
secciones, gavetas, módulos, etc. de la envolvente y a la vez puede ser la base para la
cual,
compra de y reconexión del servicio eléctrico los motores deben arrancar
bajo pérdida
los equipos.
automáticamente con
la reconexión del mismo, claro con la desconexión del servicio en el sistema, no se rearma el
circuito de control, sino más bien se energiza automáticamente con la reconexión y se inicia
El caso de este trabajo incluye ambas perspectivas porque está en el alcance del
la
presente,
secuencia de arranque. Por otro lado, se instaló en serie con el esquema de arranque un
la ubicación de los equipos dentro del tablero, las dimensiones de las bandejas,
compartimientos
temporizador que evita el arranque automático al colocar el selector en posición on. Este
y por supuesto la envolventes del CCM.
temporizador debe permitir un ajuste entre 0-30min, para cumplir con el requerimiento que
obliga el arranque temporizado a cada 5 min. Entre arranques consecutivos. La idea es que
Para dimensionar una gaveta, bandeja o compartimiento para cualquier CCM partimos
el
de pueda colocar todos los selectores en posición on y abandonar la instalación
operador
los elementos más voluminosos, que son los de fuerza, los contactores que constituyen el
mientras se
lleva a cabo la secuencia de arranque de los 5 motores .Sumado a ello se interconectaron
arrancador estrella-delta, un (1) interruptor principal y muy importante las dimensiones del
cuatro(4) luces pilotos o indicadores de estado del circuito de control, cuyas funciones y
toroide de los transformadores de corriente. En realidad el procedimiento práctico seguido
código
fue la
de colores se indican en la tabla 4:
obtención de todos los catálogos posibles de los elementos nombrados anteriormente, bajo
normativa NEMA. Los fabricantes solicitados fueron General Electric, Cutler Hammer y
Square Tabla 4: Códigos de colores y funciones de las luces pilotos.
D, que son los Código
únicos ende el mercado que ofrecen
colores Funciónlínea
de laNEMA, cada una de ellas vía web. Se
luz piloto
consiguieron todosrojo Indica que
los catálogos de los equipos de el motor
cada unaesta parado
de las marcas anteriores y se
notó
verde
que de las tres marcas los equipos másIndica que el motor
voluminosos está
eran los deencendido
marca Square D. Estos
últimos
amarillo
fueron los escogidos para el diseño, Indica
bajo laque se disparó
premisa de que lacualquier
protección de marca ocuparía el
otra
sobrecara
mismo lugar en la bandeja con mayor holgura.
Indica que elEste criterio
selector estádeja
en a un ladoon
posición losy tópicos
azul
técnicos y
económicos pero no puede perderseeldetemporizador está contando
vista que la intención (5min.)
de este trabajo es presentar
una
 47
48

especificación
La elección
técnica
de los
que
contactores
será sometida
paraaelproceso
CCM esde
NEMA
licitación,
4 paraenel la
contactor
que las distintas
principal y el
empresas
ofrecerán de
contactor ofertas
la delta,
y marcas
en el diagrama
de quipos trifilar
de acuerdo
C1 y C2
a su
respectivamente.
experiencia. Se presentará
Es notorio que
a la
continuación la
corriente
selección
que los contactores
de los equipos
manejaran
mencionados.
está porEndebajo
el apéndice
de los 135
A seAhalla
nominales
una lista
de donde
los mismos,
se incluye
de
la
hecho
marca,
cada contacto
modelocensará
y dimensiones
50,402 físicas
A (58%In).
ya que estos son los que definen las dimensiones de la
bandeja en los cuales serán alojados. En lo sucesivo presentamos la selección de estos
equipos
mencionados.
Para el contactor de la estrella como este trabaja durante en el arranque únicamente
el
criterio en la práctica es escogerlo un tamaño menos que los otros dos, quedando así NEMA
3
para el4.5.1 Contactores
contactor C3. Comode potencia.
todos los [1]
arrancadores son iguales ya están seleccionados todos
los
contactores. Es importante mencionar que por comodidad y practicidad puede seleccionarse
un
contactor
La selección
principal que
de los
disponga
contactores
de laNEMA
protección
para arrancadores
de sobrecarga,esambos
sencilla,
como
están
unclasificados
solo
equipo, es
por tamaños,
decir, el contactor
tal cual
en se
su presenta
base llevaenenchufado
la tabla 5.elPara
reléescoger
de sobrecarga
el tamaño
y a la
delsalida
contactor,
de este
se
entra a la
tenemos
la toma
tabla contripolar. En el nominal
la potencia mercadode este dispositivo
la máquina setensión
y la conocede
como arrancador
operación y los catálogos
que tendrá el
contactor. La
corriente las
incluyen quecaracterísticas
aparece en la detabla
ambos
es laelementos
capacidadymáxima
sus múltiples
en régimen continuo que
combinaciones.
censarán los
contactos del equipo.
Para la selección de los contactores se debe incluir la especificación de la tensión de
Tablabobinas
control de las 5: Clasificación de arrancadores
y los contactos y contactores
auxiliares, en elsegún NEMA usualmente se encuentran
mercado
Tamaño NEMAAmperiosTensión del motor Potencia en Hp
tres
tensiones normalizadas, 220Vac, 120Vac 200-230
y 24Vdc. La selección de1 1/2
la tensión en el proyecto
009 2
460-575
como se nota en los planos es 120Vac. 3
200-230 5
0
18460-575
1 27 200-230 7 1/2
4.5.2 Transformadores de medición y control [18]
460-575 10
200 10
2 45 230 15
460-575 25
Los transformadores de medición instalados en cualquier sistema
200 25 se seleccionan
230 30
estimando la corriente
3 de línea que
90 ellos estarán460-575
censando cuando50 el sistema opera a plena
carga, 200 40
según el diagrama trifilar censan 86,9 A que es la230corriente nominal 50del motor. Con este
Valor de 460-575 100
corriente entramos4 a una tabla estandarizada
135 de intensidades
200 en el75primario (toroide),
encontradas 230 100
en cualquier catálogo
5 comercial, del
270 que seleccionamos
460-575 la relación200de transformación
100:5. 200 150
230 200
460-575 400
Para el cálculo
6 de la potencia
540consumida por 230la carga a conectar
300 en el secundario del
TC, 460-575 600
existen tablas de valores típicos. La tabla 6 de consumos en VA por conductores
7 810
normalizados en
10Mts y la tabla 7 de Valores típicos de potencias consumidas por los distintos equipos de
medición, se presentan a continuación:
 49
50

Tabladel
La potencia 6: Consumos
TC puedeenser
conductores
mayor onormalizados. Selección
igual a 4,75VA. delmercado
En el TC se consiguen
ConductoresI secundario = 5 A I Secundario = 1 A
transformadores de corriente justamente de 5VA.
Normalizados
2*1,5 mm^27,25VA0,29VA
2*2,5 mm^2 4,5VA 0,18VA
Los transformadores de control se diseñan para entregar un voltaje de control bajo y
2*4 mm^2 2,75VA 0,11VA
seguro para el eficiente desempeño de los
2*6 mm^2 aparatos electrodinámicos
1,88VA 0,08VA tales como:
contactores,
relés y otras cargas2*10
quemm^2
requieren una regulación
1,13VA de voltaje0,05VA
por encima de lo normal,
cuando son
energizados.

Tabla 7: Valores típicos de potencias consumidas. Selección del TC

InstrumentosConsumo(VA)
Estos transformadores,
AMPERÍMETROS son de aislamiento tipo seco con voltajes
en el devanado
primario
que varían entre 480V y 120V, el voltaje en secundario O,5
Electromagnéticos es usualmente
a 1,5 120V y la potencia
puede
variar desde 40VA a 5KVA.
Electrodinámicos 2a3
Hierro Móvil con rectificador 0,3 a 0,5
Bimetálicos 2a3
Los transformadores de control son diseñados para soportar grandes valores
momentáneos VATÍMETROS
de corriente que se presentan cuando se energizan los componentes electromagnéticos, es
Electrodinámicos 1,5 a 3
decir,
el Inrush de las bobinas de los contactores,
Ferrodinámico de inducción sin sacrificar la
2a4estabilidad del voltaje en el

secundario por debajo del 85%DEdel

MEDIDORES valor nominal, que a su vez es el valor mínimo obligatorio
ENERGÍA
Por cadade
para el eficiente accionamiento sistema
los contactores según1a5
la norma NEMA ICS-2-212.
[18]
FASÍMETROS
Inducción 2 a 3,5
No deben usarse transformadores de distribución convencionales para alimentar
Electrónico 1
contactores, las altas corrientes de Inrush causarían caídas de tensión por debajo del 85%
mínimo
requerido para cerrar los contactos. Cuando esto pasa, los contactores intentan cerrarse y
no lo
logran o se quedan vibrando, resultando en mal funcionamiento del equipo, si el caso se da
En el sistema de medición del CCM se utilizarán medidores de energía electrónicos,
en la
transición del arranque estrella-delta resultaría en cortocircuito en el circuito de fuerza y
mencionados en la especificación técnica, tomaremos su consumo como 2.5VA, dichos
daños en
el contactor.
medidores irán instalados en las puertas del CCM, a la que se llega con 5mts de conductor
aproximadamente, resultando las cuentas finales
en: “Los transformadores de control se=fabrican
Cable 4,5VA ×con
5mconductores
÷ 10m de mayor sección, mayor
Cable = 2,25VA
números de vueltas y núcleos más grandes que los transformadores convencionales. Gracias
al Medidor = 2,5VA
diseño interno de regulación de voltaje, los transformadores de control mantienen
un 90% de su tensión de salida con∑
eficientemente Total = 4,75VA
sobrecargas de 5 a 10 veces sus valores
nominales.”[18]
 51
52

seguridad,
El transformador
minimizandoen loscuestión
riesgos de
alimenta
daño oelstress
circuito
electromecánico
de control ya mencionado,
al presentarseenuna
el que
falla. A
encontramos
su vez proporcionan
3 bobinas
un medio
de contactores,
de desconexión
dos NEMApara4 la
y una
alimentación
NEMA 3, dos
del CCM,
temporizadores
entre los
ramales
electrónicos
de cada motor deybajo
las barras
consumoprincipales.
y cuatro(4) luces pilotos que nunca encienden
simultáneamente, de
hecho enciende una a la vez, pero para estimar el transformador asumiremos todos
prendidos a la
vez. EnLaslosprotecciones
catálogos deseleccionadas
los contactoresenseleccionados
el diseño del CCM
encontramos
son las los consumos de las
bobinas siguientes:
(coil burden), en el que se observa 81VA para los contactores NEMA 4 y 46VA para el
contactor
NEMA 3, -Interruptor
esos valores
Termo-magnético
cambian segúnen loscaja
fabricantes.
moldeadaParacomolasprotección
luces pilotos
principal
tomamosdel 7VA
como CCM.
valor típico.
-Protección para el ramal del motor:
Los contactores
-Interruptor
nunca
de disparo
están energizados
magnético en
loscaja
tresmoldeada
a la vez, solo dos a la vez, entonces
tomamos evidentemente
-Relé de sobrecarga
los de tamaño nema 4, que son C1 y C2 coincidentemente después
del
arranque. En el cálculo despreciamos los temporizadores (electrónicos), resultando el cálculo
de
la potencia
-Relé del
de falla
transformador
a tierra. como sigue:

-Fusibles para la protección del circuito deconsumo

Equipo control.
2 contactores 162VA

Luz piloto(4*7VA)
Las consideraciones para la selección de los28VA
interruptores involucra los siguientes
parámetros: Total 190VA

1-Tensión del circuito:

En los catálogos Los interruptores
comerciales operaran
se encuentran a la tensión de
transformadores del150
sistema, la cual
VA y un saltono
a
podrá
200VA,ser mayor que
resultando la tensión
el de nominal
200VA como de cada
elección unoLuego
final. de losla especificación del
interruptores.
transformador
de control se reduce a 480:120 V y 200VA.
2-Capacidad de interrupción: Siempre debe ser igual o mayor que la corriente de
cortocircuito calculada
La corriente o estimada,
de Inrush, de lasque puede
bobinas dedesarrollarse en el
los contactores punto
está por de instalación
el orden de losdel
973VA,
interruptor.
mientas el transformador es de regulación robusta ante picos de hasta 1400VA (7Sn),
entregando
tensión nominal.
3-Corriente de operación: Es la máxima corriente en régimen continuo, con la cual el
interruptor
4.5.3funciona
Sistemassin
dedispararse,
protección los
[17] interruptores
, [18] son calibrados para trabajar hasta una
temperatura de 40°C., para temperaturas superiores, es necesario compensar los
interruptores.
Los sistemas de protección son equipos de gran importancia sobre la aparamenta en
4-Número
general de al
que equipa polos:
CCM.Son
Su las faseses
función activas del
que los sistema
demás a
equipos del CCM operen con
utilizar.
 53

5-Frecuencia: Los interruptores son diseñados para operar a 60Hz, 50Hz y en corriente
continua.

La marca de los interruptores seleccionados fue Square D y los criterios utilizados

para
seleccionarlos se describen a continuación.

4.5.3.1 Interruptor termo-magnético principal [18]

La corriente máxima de diseño que debería manejar el CCM, es de 456.225 A cuando

todos los motores funcionan simultáneamente, evento que nunca pasa dado que tres
motores
están en servicio mientras los otros dos son de reserva. La corriente nominal de diseño de la
barra
principal es de 600 A. El interruptor cumple con las siguientes
especificaciones:

Interruptor tripolar, para un voltaje de operación de 480V, una frecuencia de 60Hz,

con
capacidad de interrupción mayor a 50KA y corriente nominal de al menos 456.225
A.

El interruptor seleccionado fue un interruptor tripolar en caja moldeada Square D

clase
601 de 600 A y 65KA.

Las características tiempo corriente se hallan en el apéndice d. A pesar de que este

dispositivo es una protección contra cortocircuito, se solicita previsto del dispositivo térmico
porque es más económico y fácil de conseguir en el mercado, contradictoriamente el de
disparo
magnético es más costoso porque necesita procesos de fabricación más
embrollosos.

4.5.3.2 Protección de los motores

La protección de los motores consta de un interruptor magnético y su respectiva

protección de sobrecarga, para la selección del interruptor se llevó a cabo el procedimiento
antes
mencionado.
 54

La corriente nominal de los motores a proteger es de 86.9 A, el criterio es dejar en el

dispositivo un 10% de reserva en la elección de la corriente nominal del interruptor
quedando:

In ≥ 1.1 × Im
In ≥ 95.59 A

Al entrar en los catálogos de interruptores NEMA, encontramos que el de 100 A es el

de
corriente nominal menor.

El interruptor seleccionado tiene las siguientes características: interruptor tripolar de

disparo magnético en caja moldeada, marca Square D, clase 601,100 A, 65KA. Las curvas
del
dispositivo se hallan anexadas en este trabajo.

Para la elección de la protección contra sobrecargas, el punto critico a tomar en

cuenta fue
que el arranque de los extractores es prolongado, generando la selección de una curva de
disparo
clase 20.El otro tópico que hay tomar en cuenta es si el dispositivo es de reposición manual
o
automática, en este diseñó se especifica reposición manual. Por último y muy importante es
que
este dispositivo debe estar combinado con el contactor principal como se mencionó
anteriormente.

Existen relés que permitan la reposición manual y automática a la vez, por medio de
una
palanca. La tecnología de los heaters o unidades térmicas solo tienen la opción de reposición
manual, los Bimetálicos y Melting alloy disponen de ambas
modalidades.

4.5.3.3 Protección de falla a tierra [13]

La protección diferencial de falla a tierra consiste en medir la corriente de fuga a

tierra y
en provocar el corte de la alimentación cuando esta corriente resulta peligrosa para las
personas o
para el CCM.
 55
56

componentes,
Consistepor
en lo
untanto
toroidal
la colocación
que detectateórica
la corriente
de los equipos
diferencial
en residual,
los módulos
enviando
disponibles no
es esta
información
una tarea muy
al relé
difícil,
que aunque
maniobra
delicada.
la apertura del interruptor principal del CCM o
simplemente
dar una alarma indicando que existe una fuga peligrosa. El esquema de operación es el
siguiente:
Conociendo las perspectivas de los fabricantes con respecto a la normalización de las
celdas, el primer paso fue investigar cuales eran las dimensiones estandarizadas más
usadas para
los CCM en la industria nacional, ya que resulta muy difícil para los fabricantes tener que
diseñar
un tablero con medidas particulares que ellos no trabajen en serie, ya que son sumamente
costosas las pruebas de fábrica que de hecho se realizan en el exterior, por lo tanto resulta
poco
factible técnica y económicamente, la especificación de una envolvente que salga de los
estándares comerciales. El método básicamente fue el ensayo y error, primero se seleccionó
la
envolvente, se trataba de distribuir la aparamenta relé
en los compartimientos (Barras,
arrancadores,
Figura
cableado y reserva contra 8: Sistema de falla
inundaciones) segúna tierra
los requisitos fijados por la empresa
(usuario), si
no cumplía con todos los requisitos se iba alterando hasta lograr el diseño presentado en la
especificación técnica.
El interruptor principal debe estar provisto de la bobina de disparo para falla a tierra,
accesorio disponible
Aunque ninguna en de
casi
lastodas las conocidas
normas líneas de (COVENIN, IEC, ANSI/NEMA/IEEE)
interruptores.
prescribe dimensiones para las envolventes de los diferentes tipos de tableros, hay
conceptos y
Después de haberparaseleccionado los equipos y finalizado el diseño
costumbres universales permitir decir razonablemente, que un tipoeléctrico,
o modelonodequeda
tablero
más
que realizar
específico una las
tiene lista con los equipos
dimensiones de susmás voluminosos
envolventes en la que
parecidas, se señalan las dimensiones
independientemente del
fabricante,
físicas dediferencia
cada unoque de ellos, seleccionar
con una no sobrepasa los las
20% envolventes y distribuir
(+10% y -10%) los equipos
en cualquier dentrodedesulos
dimensión
frente
compartimientos. Esta lista se
(ancho o largo), profundidad o halla en[1],
altura. el[2]apéndice A y en base a ella se diseñó el tamaño de
las
bandejas y la configuración final del CCM.

Con esta suposición podemos determinar las dimensiones nominales aproximadas de

los
4.6 Selección de las envolventes [1] , [2]
diferentes grupos de tableros, las cuales presentamos en la tabla 8 Dimensiones promedio
de
diferentes tipos de tableros, donde se incluyen los tableros de distribución de media tensión
Al tener
blindados definidos
(metalclad), y los componentes eléctricos
no compartimentedo, incluyendo
los tableros sus características
de distribución de baja tensión,
las mecánicas y
dimensiones, se puede proceder
celdas de seccionamiento contensión,
en media la selección de las
centros envolventes
de fuerza apropiadas.
y distribución, CCMCada
y en fin
fabricante
los
debe de
tipos tener sus envolventes
tableros normalizadas
más comerciales. [1], [2] para los diferentes tipos de tableros, como son las
celdas
para media y baja tensión, centros de control de motores y las cajas para los tableros de
distribución de frente muerto y para arrancadores. Cada envolvente, celda o caja, debe
tener los
espacios normalizados disponibles para ubicar y montar los diferentes equipos eléctricos y
otros
 57

Tabla 8: Dimensiones de los diferentes tipos de tableros [1]

DIMENSIONES (promedio) en milímetros (mm)
GRUPO, TIPO O MODELO DE TABLERO Frente o anchoProfundidadAltura
Tableros de distribución en media tensión Blindado
(metalclad) y no compartimentado (metalenclosed)800 y 1000 1800 a 2400 2000 a 2200
Tableros de distribución en baja tensión (CDP):
--con interruptores de potencia600,800 y 1000
800 a 1000 2000 a 2200
--con interruptores en caja moldeada400,600 y 800
500 a 1000 2000 a 2200
Celdas de Seccionamiento en media tensión600 a 1000
800 a 1200 1600 a 2200
Centros de Fuerza y Distribución CFD (celdas)800 a 1100
600 a 1000 2000 a 2200
Tableros de frente muerto en baja tensión (cajas):
---de Distribución tipo TD (hasta 600V)500 a 1000
---de Alumbrado y Artefactos tipo TA (240V)300 a 500 120 a 150 600 a 1800
---Residenciales tipo TR (240V)250 a 350 90 a 130 400 a 1600
Arrancadores de motores en media tensión700 a 1000 80 a 120 250 a 1000
Centros de Control de Motores CCM hasta 600V450 a 1000 1000 a 1800 2000 a 2400
Centros de Arrancadores y Control CAC (600V)450 a 1100 450 a 1000 1800 a 2300
Arrancadores en cajas industriales (hasta 600V)400 a 1200 450 a 1000 1800 a 2300
250 a 600 400 a 1200

Las dimensiones finales de las envolventes se presentan en la especificación Técnica

con
detalle, en general las dimensiones de las celdas son 81´´ x 24´´ ancho x 24´´ de
profundidad. En
los planos se presentan los detalles físicos del CCM.

Para dimensionar los compartimientos internos de cada celda, en primer lugar

partimos
del compartimiento de las barras, que cómodamente se alojan en todos los CCM de baja
tensión
entre 25-30 centímetros. Luego escogemos la base, que incluye un espacio de reserva
contra
inundaciones, según descripción del usuario, que puede llegar hasta 20centímetros de nivel
de
agua. Pensando en ello se escogió la sección inferior de 35 centímetros. El espacio
intermedio
restante de dividió para las bandejas de los arrancadores. Se dibujó a escala el cubículo de
la
bandeja, se considero una holgura de 5 centímetros entre el cubículo y la bandeja sabiendo
que
este espacio es necesario para la estructura
metalmecánica.

El último paso fue dibujar a escala el arrancador sobre la bandeja ayudado de la lista
de
los equipos más voluminosos. Evidentemente la distribución de los equipos sobre la bandeja
no
es a capricho del diseñador, sino que responde a la distribución lógica que facilitará el
cableado y
la operación del arrancador.
 58
59

La siguiente
4.7 figura es elde
Dimensionamiento cubículo con la bandeja atornillada y la distribución final de
los conductores
los
equipos, incluyendo el cableado del arrancador estrella-delta, tal cual se haría en la práctica.
No
4.7.1 Conductores
se involucran del alimentador
las dimensiones en esta figura
[14] ya que serán debidamente abordadas en la

especificación técnica.
Como se mencionó anteriormente, el CCM se alimenta directamente de una
subestación
13,8vK/480V, a una distancia aproximadamente de 30 metros, a través de ductos
de 4´´.

Criterio de capacidad amperimétrica

El sistema está compuesto por 5 motores de corriente nominal 89.9 A. Se diseña para
plena carga del sistema más el 28% del motor de mayor potencia, en este caso son
iguales.

Inmotor = 86.9 A
Idiseño = 5 × Inmotor + 0.28 × Inmotor
Idiseño = 458.832 A

Esta intensidad genera un conductor de calibre 700MCM o dos conductores por fase
calibre 350MCM THW (75°C). Las tablas para seleccionar estos conductores están en el
apéndice A. Fig. 9: Disposición de los equipos en la bandeja

Criterio de caída de tensión

Cuando seleccionamos las envolventes debemos seleccionar el grado de protección,
según
las condiciones del proyecto se seleccionó la envolvente NEMA 12, porque protege del polvo,
La capacidad de distribución es:
pelusas, fibras y partículas flotantes en el ambiente. Protege de líquidos que caen y
pequeñas
salpicaduras, fugas de aceite y refrigerantes.
l = 30m
CD = Idiseño × l

Forma parte integral de este diseño

CD la selección
= 1.376 * 10 4 AMde los conductores, tanto del
alimentador
del CCM como el cableado interno y el cableado de salida a pesar que el cableado de salida
y el
alimentador ya están
Dado que instalados,
las tablas porquepor
de selección el proyecto
caída de inicialmente
tensión para contemplaba la instalación
ducto magnético están
completa.
calculadasEn el dimensionamiento
para 208/120, usamos elde los conductores
factor se K=2.03
de corrección incluye que
el juego de barrasa del
corresponde la
CCM.
configuración del sistema, quedando así una capacidad de distribución del
sistema de:
 60
61

4.7.2 Conductores para el ramal del motor [13] , [14]

K = 2.03
CD ' = 2.03 × CD

CD ' = 2.794
El ramal del motor que se observa *10 4 AM unifilar está dentro del CCM y las
en el diagrama
distancias son muy pequeñas, se asume entonces que no hay caída de tensión y se
seleccionan
Esta los
motores porcapacidad
el criteriode
dedistribución
ampacidad.para una capacidad del 5%, genera dos conductores
por
fase de calibre 0000 THW.

El conductor que va desde el interruptor del arrancador hasta el contactor principal

maneja
De antemano
una corriente de 86.9seAesperaba
generadoque por el criterio de
capacidad ampacidad, seleccionara
amperimétrica un conductorelcalibre
conductor
2y
pero de
igual manera verificamos
adicionalmente escogemos con el criterio
aislante tipo de cortocircuito. Como no tenemos el ajuste final del
V(85°C).
breaker, verificamos con el tiempo máximo de despeje del breaker
seleccionado.
Las conexiones entre los contactores y los conductores de salida están dentro de la
delta
Criterio de cortocircuito [15]
del arrancador y manejan el 58% de la corriente nominal del motor, asumimos 60% y la
intensidad resulta en Icond.salida=0.6*86.9 A, Icond.salida=52.14 A, seleccionando
entonces un
El tiempo
conductor calibremáximo
6 THW. de despeje en las curvas del interruptor Square D para 600 A es de
0.009seg. podemos usar 0.01seg. .

4.7.3 Cableado de control y medición [1] , [13]

t=0.01 tiempo en seg.

El cableado de control recomendado para tableros es mínimo calibre 14 THW, incluso

t1=por
aprobado 75 la normativa
Temperatura de operación
PDVSA, a plena carga
sobredimensionamos en °C. 12 y aislate para
a calibre
105°C.

t2=200 Temperatura del

4.7.4 Dimensionamiento de daño
juegode
delos conductores
barras [4] THW en °C.

I=50000 Valor efectivo de cortocircuito en Amperes.

Criterio de capacidad amperimétrica

Cm = IAntes
× t de dimensionar
t las barras debemos establecer su configuración final dentro del
t 2 + 234
tablero para(0.0297 × log(
así estimar las longitudes
)) de las mismas. El CCM será provisto de tres barras
verticales alojadas en lat1 + 234 superior y tres juegos de barras verticales, un o por celda.
sección
Área mínima requerida en circular mils
Como
se
Cmobserva
= 7.554en el unifilar
*10 4
la acometida llega al interruptor principal y luego este alimenta las
barras, como este se aloja en la celda central superior, está claro que las barras de la celda
central
alimentan al arrancador
Genera ubicado
un conductor bajo el interruptor
equivalente de 75MCM, principal
quedando y al juego de barras
seleccionado el conductor por
horizontales,
el
estas últimas
criterio que alimentan
de ampacidad, a los arrancadores
dos conductores por faselaterales.
de 350MCM.El juego de barras principal está
 62

compuesto por las barras verticales de la celda central y las barras horizontales, que se
diseñan
para 600 A. El juego de barras secundarias está compuesto por los juegos de barra
verticales
laterales que se diseñan para 173,8 A (dos arrancadores) y por último el juego de barra de
tierra(protección) que diseña solo por cortocircuito.

Para dimensionar el juego de barras principales del CCM se empleara el criterio de

ampacidad y efectos de cortocircuito, resultando de ambos las barras seleccionadas. Para el
diseño por ampacidad acudiremos a las tablas de capacidad de carga admisible en amperes
para
barras rectangulares del apéndice c, tomando en cuenta que se deben aplicar los siguientes
factores de ajuste:

-Factor de ajuste para temperaturas diferentes: Las tablas se basan en temperatura

ambiente de 40°C y un aumento de 30°C. La temperatura ambiente máxima en el sitio de la
instalación es de 40°C, por lo tanto este factor es K=1, se lee del
apéndice c.

-Factor de ajuste por efecto de proximidad: La magnitud de este factor depende de la

frecuencia de operación, corriente, y distancias entre conductores entre otras. No es
necesario
aplicar este factor cuando una o varias derivaciones en tramos rectos menores de dos
metros. En
nuestro caso el CCM tiene aproximadamente 1.8 metros de longitud y tres derivaciones, una
por
celda, entonces el efecto proximidad se desprecia.

-Factor de variación de la conductividad del cobre: Las tablas se basan en cobre de

alta
pureza (99.9%), una conductividad de 58ohm*mm2 /m el mismo que se especifica para las
barras
del CCM.

-Factor de reducción de carga en casos de barras múltiples: La capacidad de carga de

barras múltiples montadas horizontalmente se reduce por el impedimento parcial de la libre
circulación de aire entre las barras. En nuestro caso no aplica porque se seleccionó una barra
por
fase, ya que la corriente nominal del CCM es de 600 A, en casos de corrientes nominales de
2000
A o más se usarían juegos de barras múltiples por
fase.
 63

-Factor de ajuste para alturas diferentes sobre el nivel del mar: Las tablas de
capacidad de
carga se están diseñadas para tableros y ductos de barra que estén instalados hasta 1000
metros
sobre el nivel del mar, Aplicamos el factor correspondiente de la siguiente
tabla:

Tabla 9: Factor de ajuste de la capacidad de carga en diferentes alturas sobre el nivel del
mar[4]
Altura sobre el nivel del mar en metrosFactor de ajuste
Ambientes interiores Ambientes a la intemperie

Hasta 1000 1,0 1,0

Entre 1000 y 2000 0.,99 0,94

Entre 2001 y 3000 0,96 0,89

Más de 3001 0,9 0,83

El factor en k2=0,99, implicando que las capacidades de carga de las barras

disminuyen
en 1%.

Habiendo calculado de antemano la carga nominal de la barra de 600 A , entramos a

la
tabla de capacidades de carga y seleccionamos la barra de 2´´ X
¼´´.

El juego de barras verticales se diseña para alimentar dos arrancadores Itotal

=86.9*2 A
Itotal=173,8 A, directamente entramos a la tabla de capacidades de carga y se selecciona
un rea
transversal de 1´´ X 1/16´´. Ahora procedemos a calcular la sección transversal que soporta
el
cortocircuito.

Criterio de cortocircuito [1] ,[4]

Para dimensionar el juego de barras secundarios por cortocircuito acudimos a

aplicación
de la ecuación explicada ya en el marco teórico. Estableciendo que las barras principales y
secundarias de los CCM se diseñan para soportar ala corriente cortocircuito por un segundo
a
pesar de que las protecciones contra cortocircuitos se disparan en tiempos por el orden de
los
milisegundos.
 64

La temperatura máxima a la que llegaran las barras depende del revestimiento y de

los
aisladores de las mismas como se observa en la tabla
11:

Tabla 10: Temperaturas máximas para las barras ante cortocircuitos [2]
Revestimiento y aisladores de la barra Temperatura máxima para corto circuito
Cobre desnudo210°C

Mangas de PVC termocontraible 105°C

Aisladores de Resinas epoxicas 105°C

Aisladores de porcelana Más de 200°C

Procedemos al cálculo de la sección transversal de la barra por corto

circuito.

area = Ic t Sección transversal de la barra Por

0.051 × 1 + 0.0076 × (d − 1)

cortocircuito en mm2.

t =1 Tiempo máximo del corto circuito en segundos

Ic=50 Intensidad del cortocircuito en KA

D=443,15 Aumento de la temperatura del conductor sobre el

ambiente
de 40°C en °K, nuestro caso un aumento de
170°C=443,15°K.

Area= 153,216 área obtenida evaluando la ecuación.

La barra que dispone un área superior inmediata es con 161.29mm 2 es la de 1´´ X ¼

´´. En
el caso do las barras principales quedan seleccionadas por ampacidad y serán finalmente de
2´´ X
¼´´, pero las barras secundarias quedan seleccionadas por el método de cortocircuito y
serán de
1´´ X ¼´.
 65
66

Selección de la barra de tierraCAPÍTULO

[20] V

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA [1], [18]

Para seleccionar la barra de tierra por ser un conductor de protección se toman en
cuenta
solo las solicitaciones térmicas causadas por las corrientes de corta duración, es decir,
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PARA EL SUMINISTRO E INSTALACIÓN DEL CCM
duraciones
restringidas por los disparos de las protecciones.

1 ALCANCE
Icc 2 × t
La sección de la barra de tierra se calcula acudiendo a la ecuación Sp = K en
Esta especificación cubre los requerimientos mínimos y obligatorios necesarios para el
donde Icc es la corriente de corto circuito, t la duración del mismo, el cual usará valores
diseño, fabricación, pruebas de fábrica, pruebas de sitio, entrega e instalación de un Centro
entre
de
0.2seg. y 0.5seg., en este caso usaremos 0.2seg, porque debemos recordar que el relé de
Control de Motores (CCM) a tensión de 480V, incluyendo todos los accesorios para su
falla a
tierra recibe una sobrecorriente del toroide, la detecta y emite un pulso de disparo a una
operación satisfactoria. Dicho CCM será utilizado para el monitoreo y control de los
bobina
extractores
que acciona el disparo interruptor. En esta última parte del proceso está asociada a un
de los Laboratorios Generales de PDVSA-INTEVEP, empresa ubicada en la Urb. Santa Rosa
retardo
mecánico. Es por ello que aunque los disparos instantáneos en interruptores de 600 A están
sector El Tambor, Los Teques Edo. Miranda.
entre
0.015seg. y 0.02 se sobreestima a 0.2 seg. sugerido por la
norma.
Todo el equipamiento y accesorios descritos en esta especificación deberán ser
diseñados Valor eficaz de la corriente de cortocircuito en Amperios
Icc = 50000
para las condiciones ambientales y operacionales descritas en esta
especificación.

t = 0,2 Tiempo de funcionamiento del dispositivo de corte en

Forman parte integral de esta especificación los planos: Diagrama unifilar, diagrama
segundos
trifilar, esquemáticos de control, planos de distribución de las barras principales (fases),
k = 143
distribución Factor queen
del equipamiento depende
el CCM de la naturaleza
y canalización del
del metal conductor
cableado de de protección,
salida. los
aislamientos, la temperatura inicial y final.

2 LÍMITES DEL SUMINISTRO

Evaluando la ecuación con estos valores obtenemos un conductor de protección
mínimo
con unElárea igual o incluirá,
suministro mayor que Spno
pero ≥ estará
156.368 mm2. Así
limitado a: queda selecciona la barra de tierra y
todo
el juego de barras principales y secundarias del CCM.

Ingeniería de detalle completa incluyendo listas de materiales, planos constructivos y

El factor k utilizado está normalizado y precalculado lo seleccionamos de la
diagramas esquemáticos.
tabla 1.

a) Construcción del equipo, ensamblado con todos los accesorios, dispositivos de

potencia, control y protección requeridos para su operación satisfactoria y seguridad
personal.
 67

Suministro de perfiles, rieles, pernos, nivelación, demás elementos de anclaje y alineación

de las
celdas.

b) Ensayos en fábrica.

c) Transporte desde la fábrica hasta el sitio indicado por El

Cliente.

d) Reportes de inspección, planos, manuales de operación y mantenimiento, así

como
los demás documentos descritos en estas Especificaciones
Técnicas.

e) Instalación completa y asistencia técnica durante la ejecución de los ensayos y

pruebas hasta el momento de la aceptación y puesta en
marcha.

3 NORMAS APLICABLES

COVENIN 0540:1998 Grados de protección proporcionados por las

envolventes utilizados en media y baja tensión (código IP)

COVENIN 2783:1998 Tableros Eléctricos de media y baja tensión. Definiciones.

COVENIN 2784:1998 Tableros Eléctricos de media y baja tensión. Empaque, carga,

transporte y almacenamiento.

COVENIN 2800:1998 Tableros Eléctricos de media y baja tensión. Instalación y puesta

en servicio.

COVENIN 2811:1998 Tableros Eléctricos de media y baja tensión. Documentación

técnica.

COVENIN 2942:1998 Centro de Control de motores hasta 600 Voltios c.a.

Requisitos.
 68

COVENIN 3668:2001 Tableros Eléctricos de media y baja tensión. Capacidad de carga

de las barras de cobre.

COVENIN 3399:1998 Grados de protección proporcionados por las envolventes (cajas

y
gabinetes) utilizados en media y baja tensión contra las influencias del medio
ambiente.

COVENIN 2941:2005 Métodos de ensayo.

PSVSA n-201: Obras Eléctricas.

PDVSA n-90619.1.054: Control de Motores.

Los criterios y definiciones aplican con las siguientes normas internacionales:

NEMA(National Electrical Manufacturer Association), ANSI(American National Standard
Institute), OSHA(Occupational Safety and Health Act) y UL( Underwriters Laboratories
Inc)

4 CONDICIONES AMBIENTALES

El equipo será instalado en un sótano en el cual se hallan los extractores (carga a

controlar). Dicho sótano está sujeto a inundaciones.

El equipo deberá ser capaz de operar eficientemente bajo las siguientes condiciones
ambientales:

Temperatura ambiente máxima 40°C

Temperatura ambiente promedio en 24h 25°C
Temperatura ambiente mínima 21.1°C
Humedad relativa máxima 98%
Elevación sobre el nivel del mar 1015m
Atmósfera Industrial
 69

El fabricante debe tomar en cuenta estas condiciones para seleccionar el tratamiento

superficial, pintura y acabado final del CCM. El tipo de envolvente será especificada en
capítulos
sucesivos.

5 REQUERIMIENTOS FUNCIONALES Y DE SERVICIOS

5.1 Generalidades:

El Centro de Control de Motores será diseñado para operar en un sistema trifásico de

480
Voltios, 4H, 60Hz, cuyo nivel de cortocircuito en la barra principal es 50KA.

El CCM controlará a 5 motores cuyos datos de placa son los

siguientes:

75HP, 96.9 A, 480V, NEMA tipo T, 1185RPM, trifásico, 60Hz.

La protección principal será proporcionada por un interruptor termo-

magnético.

El arranque de los motores será a tensión reducida, estrella-triángulo. Las

protecciones del
ramal serán combinación de interruptor magnético y relé de
sobrecarga.

El CCM dispondrá de barras verticales de tierra así como la barra horizontal de tierra
instalada cerca del fondo de la estructura y a en toda su
longitud.

El control no usará pulsadores de arranque y parada, solo un selector on-off, tal cual
se
muestra en el diagrama de control.

El sistema de control debe prever que el arranque de los motores no sea simultáneo,
pero
si la activación de los motores que estarán en marcha, El ajuste debe contemplar arranque
de uno
de los motores por lo menos cada 5min entre arranques consecutivos, Para esto se incorpora
un
temporizador en el sistema de control (ver diagrama de control) en serie con el esquema de
control del arranque estrella-delta.
 70

El sistema de medición contemplará el monitoreo a través de un PC mediante el

software
PowerNet (Cutler Hammer), dado que INTEVEP posee el mismo para el monitoreo de las
distintas
cargas. Para ello se instalará el cableado de un par telefónico con las indicaciones aclaradas
en las
reuniones respectivas. El equipo de medición deberá trabajar bajo protocolo de adquisición
de datos
MODBUS.

Las barreras separadoras de los compartimientos entre dispositivos, barras y cables

deberá
prever lo siguiente:

-Permitir que los cables sean halados en forma segura dentro del CCM, llevándolos
hasta los
compartimientos de las bandejas.

-Evitar la propagación de arcos y retardar que los elementos productos de arcos

originados
en los compartimientos penetren a las
barras.

-Prevenir la transmisión de arcos y retardar la migración de productos de arcos entre

compartimientos, aun cuando se halla removido un dispositivo de
ensamblaje.

-Las fases, tierra y conexiones soportarán una corriente de cortocircuito simétrico de

50 KA.
Se suministrará un reporte de la prueba, certificando que las barras y las conexiones de un
centro
prototipo han sido probadas con éxito, a un valor igual o mayor que
este.

-El CCM será de ejecución tipo fijo, para ello se plantea una bandeja integrada a una
celda en donde los circuitos de fuerza, control y carga se desconectan manualmente. En los
anexos se incluyen diagramas: unifilar, trifilar y de control en los cuales se muestran todas
las
conexiones de fuerza control y salida. El ramal del motor es el mismo esquema para todos,
por
ello se presenta un solo trifilar del ramal.
 71

-El proyecto incluye la remoción completa del CCM actual y el empalme de la

alimentación y el cableado de salida de forma tal, que el servicio de los extractores se
suspenda
solo por un día acordado oportunamente con la
empresa.

6 ESTRUCTURA Y BANDEJAS [1], [2]

El Tipo de tablero a utilizar esta conformado por columnas o celdas verticales auto-
soportables que se acoplan lateralmente, esto para obtener modularidad eléctrica y
mecánica
dentro del panel.

Las dimensiones externas de dichas celdas son 81’’ de altura, 24’’ de ancho y 24’’ de
profundidad, tal como se muestra en los planos anexos, cada una con una sección superior
fija de
9" para las barras y dos secciones inferiores de 29’’ para los arrancadores, el restante de
14’’ para
la base y una sección vacía de reserva contra inundaciones. Las bandejas interiores tendrán
aproximadamente 20’’ de ancho por 28.5’’ de alto. Sobre dicha bandeja atornillada en el
panel se
instalaran los arrancadores, protecciones Y equipos de control. El equipo de medición será
instalado en la puerta respectiva de cada cubículo como se observa en los planos. De las
medidas
anteriores, las exteriores de las celdas son de estricta obligatoriedad, por el contrario las
bandejas
y los compartimientos pueden variar sutilmente por detalles constructivos del
fabricante.

Las celdas serán de doble fondo, el primero removible desde la parte frontal a una
profundidad de 15’’ en el que solo estarán los arrancadores tal como lo muestra el plano de
vista
frontal sin puertas, las otras 9’’ para un compartimiento que transversalmente se divide a la
mitad
para cableado de salida y las barras verticales. Nótese que las barras verticales están
distanciadas del
piso aproximadamente 32’’ dado que el interruptor automático del arrancador más bajo
estará por
encima de esta cota tal como se muestra en el plano de la disposición de los equipos. Para
acceder al
segundo fondo en el que se hallan las barras y los moños de cables de salida se procede por
la parte
trasera del panel, en el que se encontraran las tapas removibles del compartimiento de los
cables y
las tapas removibles del compartimiento de las barras
verticales.
 72

Cada cubículo tendrá una puerta de acceso sin exponer a los circuitos de los
compartimientos adyacentes cuando estas sean abiertas. Las puertas cubrirán todo el ancho
y
largo del cubículo y serán equipadas con bisagras desmontables para facilitar operaciones
de
montaje.[4]

“La estructura de la celda debe estar compuesta por partes y piezas fabricadas en
chapa
de acero con un espesor no menor de 2.5mm o calibre 12, las cuales son ensambladas para
formar una estructura auto-soportable. En aquellos casos donde la estructura no forma parte
del
revestimiento externo completo o una porción igual o menor a 100mm, las piezas pueden
ser
fabricadas de chapas con un espesor de 1.9mm o calibre 14, como es el caso de las
puertas.”[9]

Las láminas internas de separación serán de chapas con un espesor no menor de

1.9mm o
calibre 14 y este será el calibre mínimo aceptado en todas las celdas, excepto los detalles
que no
tengan que ver con la rigidez de la estructura como la chapa de los controles presentado en
los
planos anexos, que puede ser de calibre 16 o espesor 1.5mm.
[9]

Toda pieza de material ferroso debe tener una protección contra la corrosión de
acuerdo a
las condiciones ambientales dadas anteriormente. El tratamiento anticorrosivo debe ser por
medio
de la aplicación de un recubrimiento externo que garantice su protección. Todas las piezas
metálicas y partes unitarias deberán ser totalmente pintadas usando un proceso de Electro-
deposición para que las caras interior y exterior de las superficies tengan un recubrimiento
final
completo en y entre ellas. [9]

Todos los bordes y esquinas deberán tener un tratamiento que permita protección
adecuada contra la corrosión. [9]

Los espárragos, tuercas, tornillos y arandelas de acero usados para efectuar

conexiones
estructurales, de los cables y de las barras colectoras, deben ser galvanizados o con baño de
cadmio. [10]

Cada celda será fijada con tornillos de sujeción al piso que permitan la instalación o
remoción de frente. [7], [12]
 73

El cableado de salida tiene una sección independiente en el segundo fondo de la

estructura, las barras vertical también tiene su sección independiente, para facilitar su
comprensión se dispone de un plano en isometría.

Los cables, conexiones de alimentación y salida entraran a los equipos a través de

agujeros en la bandeja de cada arrancador en el primer fondo del
panel.

Tanto la acometida como las salidas entrarán a la estructura por el techo canalizadas
a
través de bandejas porta-cables. En los planos está una vista superior de la instalación en el
que
se fija el lugar donde se instalará el nuevo CCM que reemplazará al existente. La acometida
y el
cableado de salida se encuentran aproximadamente a 205m de altura, exactamente en el
techo del
CCM instalado. La canalización con bandejas porta-cables recogerá el cableado desde su
posición actual y la llevará hasta el techo del nuevo CCM.

El tipo de envolvente será NEMA 12, tableros antipolvo de uso interior sin
condensación
interna, no se requieren calefactores de espacio. [1] ,
[10]

7 BARRAS

Todas las barras serán de cobre electrolítico de alta conductividad (99.9%) y estarán
fijadas rígidamente a la estructura mediante aisladores y encerradas dentro de un
compartimiento
metálico puesto a tierra. Las barras irán instaladas al canto como se muestra en los planos y
el
fabricante determinará el distanciamiento de los puntos de sujeción, distanciamiento entre
las
barras y todo lo relativo, de forma tal que el sistema sea robusto ante esfuerzos
electrodinámicos
y mecánicos, ya que los planos solo muestran la configuración espacial dentro del CCM, el
tipo
de sujeción que se especifica esta en los planos, cualquier cambio en este respecto el
fabricante
deberá consultar oportunamente. [4]

El compartimiento de las barras debe ser puesto a tierra y no ventilado, si el

fabricante
determina que se requiere ventilación, las aberturas deben ser tales que no permitan la
entrada de
 74

una punta de prueba de 6 mm de diámetro, y no deberán estar localizadas en la parte

superior del
compartimiento(techo).[5]

Las barras y uniones estarán soportadas con suficiente separación y rigidez, que
permita
soportar la capacidad de cortocircuito especificada. Todos los soportes serán de material
aislantes, autoextingible, resistente al alto impacto, alto esfuerzo dieléctrico y a la absorción
de
humedad. [9]

Las uniones entre barras deben ser enchapadas en plata o estaño, para asegurar una
mejor
superficie de contacto. El fabricante debe garantizar que la conductividad de las uniones sea
igual
o mayor que la propia de la barra [9]

Las uniones y empalmes de barras y derivaciones se asegurarán rígidamente con

pernos y
arandelas de presión, para garantizar que la presión de contacto se mantenga inalterable
con los
cambios de temperatura especificados. [1]

“Las barras deberán estar diseñadas de manera de poder expandirse o contraerse, al

cambiar la temperatura, sin someter a esfuerzos los aisladores y
soportes.”[2]

Las barras que alimentan los compartimientos de las bandejas serán firmemente
atornilladas a la barra principal. Las barras principales serán de 2´´ x 1/4´´ incluyendo las
barras
verticales de la celda central, ya que allí está el interruptor principal. Las barras verticales de
las
celdas laterales serán de 1´´ x 1/4´´.

El CCM tendrá barras verticales de tierra en cada celda así como una barra continua
de
tierra, que irá montada en la parte inferior a todo lo largo del CCM. La sección transversal de
estas barras no será menor de 156.368 milímetros
cuadrados.

Cada barra vertical por fase será una sola pieza como se muestra en los anexos y
llegará
hasta la cota especificada en el mismo (32 Inch del
piso).
 75

8 UNIDADES DE ARRANQUE DE LOS MOTORES

Las unidades de arranque serán a tensión reducida, estrella-triángulo, una

combinación de
interruptor magnético en caja moldeada y relé de sobrecarga con sus respectivos
contactores:
principal, delta y estrella. El arrancador estrella-triángulo es de transición abierta. Las
especificaciones de los equipos están indicadas en el diagrama trifilar. Todas las unidades
arrancadoras son idénticas.

El control se llevará a cabo solo con un selector on-off según se muestra en diagrama
de
control y físicamente será instalado con las luces pilotos tal como aparece en los planos de
vista
frontal del CCM con puertas.

Cada unidad arrancadora deberá ser provista de los contactos NA y NC necesarios

para
cumplir con el diagrama de control especificado en los
anexos.

La tensión de control de cada arrancador será obtenida mediante un transformador de

control de 480/120V, 200VA, instalado en la bandeja y aguas abajo del interruptor principal.
El
transformador será monofásico y protegido mediante dos fusibles limitadores seleccionados
por
el fabricante. Uno de los terminales secundarios será solidamente puesto a tierra. Las otras
características aparecen en los planos.

El primario del transformador se conectará el lado de carga del

interruptor.

El sistema de medición utiliza 3 Transformadores de corriente de relación 100/5 y

5VA.
Para la protección de los motores los relés de sobrecarga Irán enchufados
directamente en
el contactor principal y su curva de disparo será clase 20 y sus características particulares se
hallan en los planos.

Los temporizadores indicados en el diagrama de control serán electrónicos, uno de

ellos
es el del arranque estrella-delta y el otro tiene la particularidad de permitir un rango de
temporización entre 0-30 minutos, sus características se hallan en los
planos.
 76

9 SISTEMA DE PROTECCIÓN DE FALLA A TIERRA

El sistema de protección consistirá de lo

siguiente:
Un transformador de corriente toroidal
(sensor).
Un relé de estado sólido con ajuste de corriente y de tiempo de operación. También
dispondrá de una alarma preaviso de fuga. Este equipo será instalado en el mismo cubículo
en el que
está el interruptor termo-magnético principal (celda central cubículo
superior).

10 CABLES

El alimentador saldrá con una longitud suficiente para ser empalmado en la bandeja
por la
cual se canalizará todo el cableado. En el plano de vista superior del sitio de la instalación se
muestra exactamente donde está la acometida y los ductos de salida que seguirán en el
mismo
lugar actual y con la bandeja mencionada se conectará el CCM con el
sistema.

El calibre de los cables y tipo de aislante se especifican en los planos con detalles, las
distancias evidentemente forman parte de los detalles constructivos del fabricante. El
cableado de
medición y control usará aislantes para105°C.

11 PUESTA A TIERRA

Todas las partes metálicas expuestas (no portadoras de corriente) estarán

permanentemente
puestas a tierra. Todos los miembros de la estructura tendrán la continuidad eléctrica
necesaria para
lograr una buena puesta a tierra.[5]

En cada extremo de la barra de tierra, se suministrará un conector adecuado para un

conductor de cobre trenzado desde el calibre 00 AWG hasta 0000 AWG.
[12]

La estructura de cada cubículo estará conectada a la barra de tierra. Las conexiones

internas a
la barra se harán con conductores no menores al calibre 8 AWG.
12]
 77

“Las puertas deberán ser puestas a tierra mediante conductores de cobre

extraflexibles de
calibre Nº 8 AWG.”[2]

12 PLACAS DE IDENTIFICACIÓN [9]

Cada una de las bandejas de cada cubículo será provista con una placa de
identificación
hecha de material resistente a la corrosión y con inscripción indeleble y la cual contendrá la
informa-
ción referente al equipo que corresponda, la bandeja del arrancador o el interruptor principal
y relé
de protección de falla a tierra.

El tamaño de estas placas será suficiente para identificar claramente cada

componente. Las
Bandejas deberán llevar placas de identificación tanto en la estructura de la misma como en
la parte
frontal de la puerta del Centro de Control de
Motores.

El CCM Tendrá una placa principal en su frente con las características

generales.

El material de las placas debe ser resistente a las condiciones del ambiente y no debe
deteriorarse con el tiempo. El texto puede ser grabado, impreso, fotograbado, etc., pero
debe quedar
inalterable.

Las placas deben ser atornilladas o remachadas; no está permitido usar pegamentos.
Para
identificar los diferentes componentes se pueden usar placas grabadas pegadas o etiquetas
autoadhesivas.
 78

13 REQUISITOS DE INTALACIÓN

La ubicación física del CCM se muestra en un croquis de vista superior, en el cual

aparece la
posición de la acometida actual, el CCM instalado que será reemplazado y la posición del
nuevo
CCM a instalar.

La instalación contempla la remoción completa del CCM instalado y la instalación de

un par
telefónico para permitir el monitoreo a través del equipo de
PC.

14 INSPECCIÓN Y PRUEBAS [11]

General

Cada una de las celdas será inspeccionada y aprobada de acuerdo con las normas
estable-
cidas en esta especificación.

INTEVEP designará personal que actuarán como sus representantes en la ejecución de

las
pruebas a que sean sometidos los equipos.

Los inspectores tendrán autoridad para:

Presenciar las pruebas y aceptar o rechazar los procedimientos y resultados si éstos

no están
de acuerdo con las normas y especificaciones, o cuando en casos de duda, el fabricante no
pueda
demostrar a la satisfacción del inspector, la confiabilidad de los procedimientos y de los
resultados.

El fabricante realizará las pruebas especificadas utilizando sus propios equipos o los
alquilará en caso de ser necesario. El fabricante preparará con suficiente anticipación, un
programa completo que indique las fechas en las cuales se realizarán las pruebas y en las
que se
completarán las etapas principales del ensamblaje de los equipos. Este programa será
presentado
a INTEVEP para su aprobación.
 79

Los resultados de las pruebas serán registradas en Informes de Pruebas, de los cuales
se
enviarán tres (3) copias a INTEVEP, debidamente firmadas.

Las pruebas a las cuales serán sometidos los equipos serán principalmente las
siguientes:

-Pruebas en fábrica.

-Pruebas en sitio.

15 PRUEBAS EN FÁBRICA [10]

Las inspecciones y pruebas serán llevadas a cabo en el equipo totalmente

ensamblado con
las unidades de transporte conectadas entre sí, aplicando los capítulos correspondientes de
la
norma COVENIN 2941-2005 Métodos de ensayo.

El equipo será inspeccionado para verificar conformidad con los planos de disposición
aprobados, así como de la identificación y capacidad de interruptores, arrancadores,
fusibles,
medidores, etc.

Se harán inspecciones con el fin de verificar:

-Confiabilidad del mecanismo de operación de interruptores y en compuertas o

barreras.

-El aislamiento del sistema de barras y distancias de

seguridad.

-El montaje apropiado de componentes y la buena ejecución del cableado

interno.

-La intercambiabilidad de elementos removibles idénticos.

 80

Los circuitos principales y auxiliares serán inspeccionados para verificar que

correspondan a los diagramas esquemáticos aprobados. A tal efecto, se realizarán pruebas
funcionales, simulando la operación con el equipo en servicio. Esto incluye la operación de
los -
arrancadores.

Todos los componentes eléctricos serán sometidos a pruebas dieléctricas por un

minuto, con
tensión de acuerdo a las normas NEMA. Las pruebas se llevarán a cabo entre todos los polos
conectados juntos y la estructura y también entre cada polo y los demás conectados a la
estructura.
Se efectuarán pruebas del dieléctrico con 2200 V, 60 Hz, durante 60
segundos.
Deberán realizarse así mismo, pruebas de inyección primaria de tensión y
corriente.

Se efectuarán pruebas de resistencia del aislamiento con un Megger de C.C. La

resistencia
deberá ser por lo menos de 50 Meghoms.

Verificación del funcionamiento de todos los sistemas de falla a tierra por simulación
de
fallas en cada línea.

16 PRUEBAS EN SITIO

Las pruebas en sitio incluirán, sin estar limitadas a lo

siguiente:

-Medición de resistencia de aislamiento del sistema de

barras.

-Prueba del Dieléctrico (2200 V, 60 Hz, durante 60 segundos).

-Medición de resistencia de aislamiento del cableado.

-Medición de resistencia de Puesta a Tierra.

 81

-Correcto funcionamiento de dispositivos de control, protección y la correcta polaridad

de
los transformadores de instrumentos.
 82

CAPÍTULO VI

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

- Se recomienda la contratación del proyecto con la industria nacional o en su

defecto, industrias trasnacionales que posean sus plantas metal-mecánicas en el país. En
primer
lugar, los mejores precios en el proceso de licitación serán de las empresas nacionales por
razones obvias. Estas empresas nacionales usualmente trabajan en contacto directo con el
cliente
en todas las fases de construcción de los tableros y el cliente se entera oportunamente de
los
cambios en el diseño especificado, con la potestad de aceptarlo o exigir el diseño original.
En
segundo lugar, la mayoría de las empresas trasnacionales cuyas plantas de fabricación no se
hallan en el país, poseen modelos estandarizados que ofrecen a sus clientes en sustitución
de sus
diseños especificados originalmente, que se ajustas a grosso modo con las especificaciones
técnicas y cualquier cambio en el diseño implica retardos en el tiempo de ejecución de la
obra e
incrementos excesivos de los costos después de contratada la obra. A pesar de las
estandarizaciones necesarias para los procesos de fabricación en serie de los tableros, la
filosofía
de la industria nacional concluye que un tablero es un traje a la medida, por el contrario
según la
experiencia adquirida en el desarrollo de este trabajo, la filosofía de la industria trasnacional
de
importación, un tablero es una necesidad que se satisface con un estándar versátil y de
múltiples
aplicaciones. Operativamente un tablero puede ser igual a otro, pero sus características para
el
mantenimiento, ejecución y desempeño ante las condiciones específicas del sitio de
instalación
son las que lo hacen particular.

- Se recomienda la utilización de calefactores de espacio, aunque la norma NEMA no

toca
este tópico en sus grados de protección, para minimizar el riesgo de condensación
interna.

- Si se da el caso de que alguna de las empresas licitantes propone un modelo

análogo IEC que se adapte eficientemente a las especificaciones y por supuesto con costos
atractivos, puede aceptarse el modelo bajo la respectiva supervisión del ingeniero a
cargo.
 83

- Como puede notarse, en la tabla 15 de este trabajo Capacidad de carga

admisible
para barras rectangulares de cobre, cuando una barra de sección dada es recubierta por
mangas
de PVC termocontraible o es pintada de negro mate, su capacidad de carga se incrementa,
es
decir, puede soportar mayores amperajes a menores temperaturas de operación. No se
recomienda el uso de este criterio para fijar la capacidad de carga de un JDB en fase de
diseño, se
recomienda este criterio solo para mantener un ambiente más fresco en el compartimiento
del
JDB.
 84

Bibliografía

[1] ANATAVE: Curso de tableros eléctricos. Modulo I.

[2] Comentarios textuales del Ing. Ede Botfalusi Stock, asesor de este trabajo. Se destaca

actualmente como asesor técnico independiente de ANATAVE, contratado por

CODELECTRA, creador del primer curso sobre tableros en el país, Elaborador de varias
normas COVENIN sobre tableros y colaborador en la edición de las otras. Fue gerente de
la
planta de tableros de la empresa TEMI en tocuyito Edo. Carabobo, gerente de su propia
fábrica de tableros y coordinador técnico y miembro del comité permanente para la
revisión
del Código Eléctrico Nacional, entre otras actividades.
[3] COVENIN 2783:1998: Tableros eléctricos de media y baja tensión.
Definiciones.
[4] COVENIN 3668:2001: Tableros eléctricos de media y baja tensión. Capacidad carga
de
las barras de cobre.
[5] COVENIN 0540:1998 Grados de protección proporcionados por las

envolventes utilizados en media y baja tensión (código IP)

[6] COVENIN 2784:1998 Tableros Eléctricos de media y baja tensión. Empaque,
carga,
transporte y almacenamiento.
[7]COVENIN 2800:1998 Tableros Eléctricos de media y baja tensión. Instalación y puesta
en
servicio.
[8] COVENIN 2811:1998 Tableros Eléctricos de media y baja tensión.
Documentación
técnica.
[9] COVENIN 2942:1998 Centro de Control de motores hasta 600 Voltios c.a.
Requisitos.
[10] COVENIN 3399:1998 Grados de protección proporcionados por las
envolventes(cajas y
gabinetes) utilizados en media y baja tensión contra las influencias del medio
ambiente.
[11] COVENIN 2941:2005 Métodos de ensayo.

[12] PSVSA n-201: Obras Eléctricas.

[13] PDVSA n-90619.1.054: Control de Motores.

 85

[14] Penissi Oswaldo., “Canalizaciones Eléctricas Residenciales” 9ª edición,

Limesama,
Caracas, Venezuela, 2005, Pág. 83-103.
[15] Naranjo Alberto, “Apuntes de Sistemas de Distribución”, Universidad Simón Bolívar,

1983, Pág. 68-73.

[16] IEEE: Recommended practice for Electric Power Distribution for industrial Plants.
Std
141-1976.
[17] IEEE: Recommended Practice for Protection and Coordination of Industrial
and
Commercial Power Systems. Std 242-1986.
[18] Molano Diana, “Diseño y Especificación del Centro de Control de Motores para
una
Sala de Almacenamiento de Producto”, Informe final de pasantia, Diciembre
1990.
[19] Smeaton W. Robert, “Motores eléctricos”, 2da Edición, Mc Graw Hill, México 1991,

Pág. 47-52.
[20] EN 60439-1:1990: Método para calcular la sección de los conductores de
protección
bajo el aspecto de las solicitaciones térmicas causadas por las corrientes de corta
duración.
 86

Apéndice A

Tabla 11: Lista de equipos con dimensiones físicas para diseño de la bandeja
EquipoModelo y marcaAltoanchoProfundidad
Square D, tripolar,
en caja moldeada,
Interruptor principal356mm228mm166mm
600 A y 65KA,
480V clase 601
Square D, tripolar,
en caja moldeada,Interruptor
152mm114mm106mm
magnético100 A, 65KA, 480V,
clase 601
Con relé de
sobrecarga incluido,
bimetálico no
Contactor principal327mm152mm165mm
compensado, Square
D clase 8536, tipo
sfo, NEMA 4.
Square D clase
Contactor delta8502, tipo sfo,208mm152mm165mm
NEMA 4.
Square D clase
Contactor estrella180mm139mm165mm8502, tipo seo,
NEMA 3.
Transformadores de
SACI, TU40-100/566mm71mm96mm
corriente.
ARC, serie TRC-
Transformador de
108mm92mm101mm200, 480/120V,
tensión
200VA.
 87

Apéndice B.

Tabla 12: Capacidad de distribución en Am con aislante TTU [14]

AWG o MCMΔV=2%
FP=0.8
14278
12439
10687
81076
61616
42481
23762
1/05470
2/06411
3/07665
4/09095
25010163
30010740
35011781
40012770
50014182
60014852
70015893
75016149

10ΔV % KV
Calculada en base a la fórmula Am = , para otros valores de ΔV
3 (R cos α + Xsenα )

NuevoΔV
diferentes, multiplicar por
. Estas tablas son extraídas de [2].
Tabla 2
13: Capacidad amperimétrica de los conductores [14]

No más de tres conductores en canalización o cables directamente enterrados. Temperatura ambiente 30ºC
 88

Apéndice B

Tabla 14: Factores de corrección para sistemas distintos a 3*208/120V

aplicables a tablas de Am y KVAm[14]
 89

Apéndice C

Tabla 15: Carga admisible en amperes para barras de cobre rectangulares. Temp. Amb. 40ºC, temperatura
máxima
70ºC[4]

Tabla 16:Carga admisible en amperes para barras de cobre rectangulares. Temp. Amb. 40ºC, temperatura
máxima
70ºC. (continuación). [4]
 90

Apéndice C

Tabla 17: Carga admisible en amperes para barras de cobre rectangulares. Temp. Amb. 40ºC, temperatura
máxima
70ºC (continuación). [4]

Fig. 9: Factor de ajuste a para temperaturas diferentes (temperatura final)

[4]
 91

Apéndice D

Fig. 10: Curva de disparo del interruptor magnético de 100 A, Ramal del motor, Square d, clase 601

Fig. 11: Detalle del disparo magnético del Interruptor de 100 A, Square d, clase 601
 92
93

Apéndice D

Anexos
Fig. 12: Curva de disparo del interruptor termomagnético de 600 A, Square d, clase 601.

Fig. 13: Curva de disparo del interruptor termomagnético de 600 A, Square d, clase 601. detalle del
disparo
magnético
 PRESUPUESTO
Cotización: TC-06-08-XX-P Rev. 0

Cliente: PDVSA-INTEVEP

Atención: JASON QUIJADA

Proyecto: SUMINISTRO DE CENTRO CONTROL DE MOTORES 480 V

Fecha de la Cotización: 10/08/2006

Técnico Comercial: Ing. Enrique TREVISAN.

Responsable Comercial: Ing. Luís Carlos ALVAREZ

TÉRMINOS Y CONDICIONES:

1. Condiciones de pago:
• 50% con la orden de compra
• 50% con la entrega del equipo

2. Validez: 30 días
3. Sitio de entrega: En sus almacenes
4. Tiempo de entrega: De 14 a 16 semanas. (Una vez aclarado el pedido técnica y
comercialmente)

LIMITES DEL SUMINISTRO:

Para la presente presupuesto no se han considerado los siguientes puntos, pero a su juicio
podemos
entrar a discutir como adicionales las que consideren convenientes:

1. Suministro de cables de potencia.

2. Interconexiones y sistema de enclavamiento entre tableros físicamente separados.
3. Nuestra cotización no contempla estudio de coordinación de protecciones, solo incluye la
parametrización con los datos que debe suministrar el cliente.
4. Instalación y/o puesta en marcha.

Cotización: TC-06-08-XX1-P 1
Rev. 0
Proyecto: SUMINISTRO DE CENTRO CONTROL DE MOTORES
NOTAS:

1. Los equipos son garantizados por un periodo de un (01) año a partir de la puesta en servicio
o
(18) meses a partir de la entrega al cliente, cualquiera que ocurra primero, contra cualquier
defecto de fabricación u operación consecuencia de un defecto en el diseño, los materiales o
la
2.ejecución.
Nuestros precios están basados en Dólares Americanos, no obstante los Pagos podrán ser
cancelados en bolívares a la tasa de cambio oficial vigente al momento de la facturación, 30
días
a la emisión de nuestra factura, mediante transferencia bancaria al banco local y cuenta que
SCHNEIDER ELECTRIC VENEZUELA. S.A., indique en factura.

Cotización: TC-06-08-XX1-P 2
Rev. 0
Proyecto: SUMINISTRO DE CENTRO CONTROL DE MOTORES
 TABLA DE PRECIOS

Precio Unitario Total Precio Tiempo De

Item Cantidad Descripción
(US$) (US$) Entrega
CENTRO CONTROL DE
MOTORES, 480 V, 600 A, TIPO
ESTRELLA-TRIANGULO CON De 14 a 16
1 1 PROTECCION CONTRA 44.754,25 44.754,25
SOBRECARGA POR RELE
semanas
TERMICO SEPARADO

Total de la Oferta (US$): 44.754,25

ESPECIFICACION TECNICA
LISTA DE MATERIALES Y EQUIPOS

ACOMETIDA, MEDICION Y METALMECANICA

CANT DESCRIPCION REFERENCIA FABRICANTE

INTERRUPTOR PRINCIPAL
INTERRUPTOR MAGNETICO C MOLDEADA
1 36400 SQUARE D

1 CHASIS 48391 MERLIN GERIN

1 JUEGOS DE TERMINALES SUPERIORES 48133 MERLIN GERIN
1 JUEGOS DE TERMINALES INFERIORES 48138 MERLIN GERIN
1 ENCLAVAMIENTO CHASIS 48568 MERLIN GERIN
1 ENCLAVAMIENTO PUERTA 48579 MERLIN GERIN
1 DESCARGA DEL RESORTE 48530 MERLIN GERIN
33751 , 33752 ,
33753
48530
1 JUEGOS DE SWITCHES POSICION 48484 MERLIN GERIN
1 MOTOR-REDUCTOR 48494 MERLIN GERIN
1 BOBINAS DE CIERRE XF 48534 MERLIN GERIN
1 BOBINAS DE APERTURA MX 48536 MERLIN GERIN
1 BOTONES DE CIERRE ELECTRICO 48603 MERLIN GERIN
1 PADLOCKING PARA BOTONES 54444 MERLIN GERIN
1 MARCO EMBELLECEDOR 48188 MERLIN GERIN
1 MODULO AD MERLIN GERIN
1 MODULO MODBUS MERLIN GERIN
SISTEMA DE MEDICION
POWER METER PM800
DISPLAY PARA POWER METER
CABLE DISPLAY POWER METER
TC 600/5
5 PM820RD SQUARE D
METALMECANICA
5 PM8RD SQUARE D
COLUMNAS
5 3020SC112 SQUARE D
15 TCFT5T107 NACIONAL

3 HIMEL S ELECTRIC

15 BARRA DE COBRE 120x10 BAR120 10 METALEX

Cotización: TC-06-08-XX1-P 3
Rev. 0
Proyecto: SUMINISTRO DE CENTRO CONTROL DE MOTORES
 SISTEMA DE CALEFACCION
3 RESISTENCIA DE CALEFACCION 150W-120VAC RES-150-120 WATLOW
3 TERMOSTATO 5º - 30A 07999 MERLIN GERIN
3 RELE AUXILIAR 2NA+2NC 220V CA3DN22MD TELEMECANIQUE
3 INTERRUPTOR MULTI9 C60N-2P-3A 24333 MERLIN GERIN
BLOQUES DE CONTACTOS AUXILIARES
MULTI9
3 26924 MERLIN GERIN

CADA CCM DE UN TOTAL DE CINCO (5) CONTIENE LO SIGUIENTE:

CANT DESCRIPCION REFERENCIA FABRICANTE

ARRANCADORES 75 HP
INTERRUPTOR MAGNETICO C MOLDEADA
1 MHL36400 SQUARE D

CONTACTOR
1 CONTACTOR LC1F185 MERLIN GERIN
1 TRANSFORMADOR DE CONTROL 480/120 VAC TT-FT-4T-080 CADIEM
3 FUSIBLE 10x38 .. AMP DF2CN.. TELEMECANIQUE
1 BASE PORTAFUSIBLE DF6AB10 TELEMECANIQUE
1 EJE PROLONGADOR DEL RESET ZA2-BA-639 TELEMECANIQUE
RELE TERMINO
RELE TERMINO LT6
PULSADOR RESET DEL TERMICO
1 TRANSFORMADOR DE CORRIENTE LT6-P0M025FM TELEMECANIQUE
1 CABLE DE CONEXIÓN MODULO MODBUS… ZA2-BZ13 TELEMECANIQUE
1 MODULO MODBUS LT6-CT1001 TELEMECANIQUE
1 CABLE DE CONEXIÓN LT6 MODULO TSXCSA100 TELEMECANIQUE
1 BORNERA PARA RELÉ TERMICO LU9 GC3 TELEMECANIQUE
1 SEÑALIZACION VW3A8306D30 TELEMECANIQUE
3 PILOTO ROJO LAD7B10 TELEMECANIQUE
PILOTO VERDE
PILOTO AMARILLO
PILOTO AZUL
PUSH BUTTON START
1 PUSH BUTTON STOP XB4BV34 TELEMECANIQUE
1 SELECTOR 3 POS. LOC-OFF-REMOTE XB4BV33 TELEMECANIQUE
1 XB4BV35 TELEMECANIQUE
1 XB4BV36 TELEMECANIQUE
1 XB4BA14 TELEMECANIQUE
1 XB4BA42 TELEMECANIQUE
1 XB4BJ33 TELEMECANIQUE

ACCESORIOS
40 BORNES DE CONTROL AB1VV435U TELEMECANIQUE
10 TOPES AB1AB8P35 TELEMECANIQUE
100 ETIQUETA ZB2-BY2101 TELEMECANIQUE
1 CONTACTOS AUXILIARES (1NA + 1NC) LAD-8N11 TELEMECANIQUE
1 CONTACTOS AUXILIARES (2NA) LAD-N20 TELEMECANIQUE
1 INTERR. AUTOMATICO MULTI9 C60N 2P, 2A 24332 MERLIN GERIN
1 INTERR. AUTOMATICO MULTI9 C60N 1P, 2A 24396 MERLIN GERIN

Cotización: TC-06-08-XX1-P 4
Rev. 0
Proyecto: SUMINISTRO DE CENTRO CONTROL DE MOTORES
1. FUERA DE SUMINISTRO

Esta oferta está totalmente limitada al material y tiene la documentación descrito

anteriormente.
Todos los equipos ó servicios no mencionados en esa oferta no serán incluidos, como :
Cables/conexiones entre celdas y los equipos a distancia.
Las partes móviles enchufables BT.
Los prensaestopas.
Los servicios al sitio como: instalación, puesta en marcha, ensayos.
La repetición de los ensayos de rutina.
Los ensayos de tipo y especiales.

Cotización: TC-06-08-XX1-P 5
Rev. 0
Proyecto: SUMINISTRO DE CENTRO CONTROL DE MOTORES