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RESUMEN
El agregado ocupa un volumen de entre el 70% y el 80 % del hormigón, es por ello
que sus características tendrán un fuerte impacto en las propiedades tanto en
estado fresco como endurecido del mismo, así como en la durabilidad del
pavimento.
A pesar de ello, la realidad actual muestra que usualmente se presta poca o ninguna
consideración al ensayo de los agregados previo a su utilización en un proyecto. En
general las evaluaciones se realizan una vez adjudicada la obra y muchas
determinaciones exceden los plazos disponibles para obtener resultados confiables.
Fig. 1: Retenidos parciales para una graduación ideal de áridos para hormigón
Contenido de Finos # 300 µm: El contenido de material que pasa por el tamiz de
300 µm de abertura (Nº 50) se debe ubicar en un entorno que garantice una mezcla
cohesiva. Un exceso producirá incrementos en la demanda de agua y riesgo de
fisuración; en tanto que en defecto conduce a problemas de segregación y de
terminación. La mayoría de las especificaciones indican para el agregado fino un
pasante en peso seco del agregado total del 10% al 30% [1] [2], si se emplea aire
intencionalmente incorporado se puede reducir este valor a 5%.
Contenido de Finos # 75 µm: Los finos que pasan el tamiz de 75 µm de abertura se
deben limitar al 1%, ya que incrementan considerablemente la demanda de agua y
los riesgos de fisuración plástica y de contracción por secado, sobre todo si son
plásticos.
Absorción: Para evitar que los agregados absorban agua de mezclado se los debe
mantener saturados en los acopios, de lo contrario el asentamiento del hormigón
variará sensiblemente durante el transporte. Asimismo si se produce absorción
durante las primeras horas de vida del hormigón colocado, se incrementan los
riesgos de fisuración temprana.
a b c
Fig 2: Los espacios vacíos son equivalentes para distintos tamaños máximos si el agregado es
monogranular (a) y (b), si se combinan mejora la graduación y se reduce el volumen de vacíos (c) [2]
Expansión Térmica: Las propiedades térmicas del agregado afectan de forma muy
significativa la evolución de deterioros en los pavimentos de hormigón simple, dentro
de los cuales debe incluirse el desarrollo de fisuración longitudinal y transversal,
roturas de esquina y levantamientos de losas.
70
TPMDA: 4500 V. Pesados/día
Tasa de Crecimiento: 3% anual
60 Espesor: 25 cm.
Subbase: Granular con Cto. (EROD: 1)
Sep. Juntas: 4,5 m. Pasadores: 32mm.
Fisuración Transversal, %
30
20
10
0
7.00 8.00 9.00 10.00 11.00 12.00 13.00 14.00
Coeficiente de dilatación térmica del Hormigón, 1x10-6 1/ºC
Fig. 3. Efecto del Coeficiente de dilatación térmica del hormigón en la fisuración transversal
Según se observa, bajo las condiciones de proyecto adoptadas en este caso, este
factor tiene una incidencia muy significativa en la fisuración predicha a largo plazo.
Por consiguiente, este factor debe analizarse en el proyecto de los pavimento, a fin
de evaluar la necesidad de adoptar medidas en el diseño estructural, con el objeto
de que el pavimento experimente un comportamiento adecuado durante el período
de diseño.
Acero
Hormigón
Pasta
Cuarcítica
Material
Arenisca
Dolomita
Caliza
Basalto
Granito
0 5 10 15 20
30
20
10
0
28 30 32 34 36 38 40 42
Módulo de elasticidad a 28 días, GPa
Resistencia al congelamiento y
deshielo: Los daños por Fig. 6: Deterioro típico de un pavimento de hormigón
con RAS. Se observa presencia de gel y bordes de
congelamiento y deshielo en reacción en el testigo.
pavimentos de hormigón pueden
originarse por mecanismos asociados al incremento de volumen que experimenta el
agua al congelarse. La causa más común de daño es la falta de un sistema de poros
interconectados de tamaño, distribución y espaciamiento adecuado en la pasta de
cemento que permita tolerar las presiones que se generan durante los continuos
ciclos de congelamiento y deshielo.
Este tipo de fisuración es causada por agregados con un cierto rango de tamaño de
poros. En general este problema suele presentarse en agregados gruesos y para
cada tipo de agregado específico, existe un tamaño crítico por debajo del cual no se
verifica este problema. [6]
Sin embargo, no en todos los casos una mayor contracción por secado es
perjudicial. En ciertas ocasiones, donde se verifique que existe riesgo de que se
desarrollen levantamientos de losas, una contracción por secado mayor proveerá al
pavimento de una mayor abertura de juntas para acomodar las expansiones
generadas por cambios de temperatura y humedad.
0,12
Contracción por secado [%]
0,10
0,08
0,06
0,04
0,02
0,00
Arenisca Pizarras Granito Caliza Cuarzo
Tipo de Agregado
Fig. 7: Contracción por secado del Hormigón en función del agregado empleado (ACI 221R)
5. METODOS DE ENSAYO
Durabilidad
IRAM 1520
Absorción Un día Mensual Contracción por secado
IRAM 1533
Pérdida de asentamiento
Economía
Contenido de
IRAM 1540 Un día Semanal Contracción Por secado
Polvo
Fisuración
Peso de la
Unidad de
Trabajabilidad
Volumen y IRAM 1548 Horas Semanal
Economía
contenido de
vacíos
Trabajabilidad
Forma y IRAM 1687
Horas Mensual Economía
Textura IRAM 1681
Resistencia
Coeficiente de
AASHTO C.E.T.
Expansión Un mes Anual
TP 60 Fisuración térmica
Térmica
IRAM 1532
Mecánicas
Una
Mineralogía IRAM 1649 6 Meses Durabilidad
semana
Durabilidad
REFERENCIAS
[1] Instituto Argentino de Normalización y Certificación, Norma IRAM 1627 Agregados.
Granulometría de los agregados para hormigones. 1997
[2] S. H. Kosmatka, B. Kerkhoff, W. Panarese, J. Tanesi. Diseño y Control de Mezclas de
Concreto. Pórtland Cement Association, PCA 2004
[3] ARA, Inc., ERES Division. Guide for Mechanistic-Empirical Design of New and
Rehabilitated Pavement Structures, Final Report NCHRP 1-37A, March 2004.
[4] D. Violini, M. Pappalardi, J. M. Tobes, G. Giaccio, R. Zerbino. Efecto del Tipo de
Agregado sobre la Tendencia a la Fisuración a edad Temprana en Hormigones para
Pavimentos. 17° Reunión Técnica AATH 2008.
[5] Peter C. Taylor, Steven H. Kosmatka, Gerald F. Voigt, et al. Integrated Materials and
Construction Practices for Concrete Pavement: A State-of-the-Practice Manual. FHWA HIF -
07 – 004. US Department of Transportation. Federal Highway Administration. 2006
[6] NCHRP, Aggregate Tests for Portland Cement Concrete Pavements: Review and
Recommendations. Research Results Digest number 281. Transportation Research Board of
the National Academies, September 2003.
[7] Joseph Lamond, et. al, Guide for Use of Normal Weight and Heavyweight Aggregates in
Concrete. American Concrete Institute. ACI 221R-96. 2001