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PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO

CONINVIAL S.A.S.

PROYECTO DOBLE CALZADA 1 de 3

PROYECTO DOBLE CALZADA

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VÍA BOGOTA - VILLAVICENCIO

Hoja:

Diez (10) Reglas de oro para los Controladores de Trafico

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Señores controladores de tráfico:

  • 1. Recuerda que la prioridad la tienen siempre los usuarios de la vía.

  • 2. No olvides que la puntualidad es importante (Llega siempre a tiempo a tu puesto de trabajo).

  • 3. No olvides trabajar concentrado (Prohibido uso de aparatos electrónicos que los distraigan Celulares, Mp3, Mp4 u otros).

  • 4. No te distraigas con: (Compañeros de trabajo, amigos, familiares o terceros) Nunca te salgas a la vía para controlar el tráfico (hazlo desde la berma - como se indica en el dibujo que tiene la paleta de PARE).

  • 5. Usa el pito o silbato y los implementos de trabajo que le sean entregados.

  • 6. Cuida los implementos de trabajo (linternas o bastones luminosos, pitos, radios, paleta PARE SIGA, y otros).

  • 7. Mantén limpia la señalización (Conos, maletines plásticos, señales del PMT y otros).

  • 8. Usa la dotación personal y EPP que le sean entregados.

  • 9. Respeta a tus compañeros de trabajo y usuarios de la vía (Conductores: Volquetas, camionetas, tracto mulas, carros cisterna y otros No olvides que debemos estar pendientes de los vehículos en mención ya que están ingresando y saliendo de la obra constantemente).

 

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VÍA BOGOTA - VILLAVICENCIO

Hoja:

10. Informa siempre a la Coordinación SISO los inconvenientes que se presenten en la vía (accidentes de terceros, accidentes del Consorcio, mal estado de la vía y daños a los implementos de trabajo).

Detección de transito:

El banderero estará de frente al tránsito y extenderá la paleta horizontalmente a través del canal de tráfico en una posición estacionaria, de tal forma que toda la señal sea visible, para dar un énfasis mayor la mano libre se pueda levantar con la palma de frente al tránsito que se aproxima.

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Circulación de tránsito.

El banderero estará parado en dirección paralela al movimiento de tránsito, y con la paleta y el brazo debajo de la línea visual del conductor, indicaran a los conductores que prosigan, moviendo su mano libre. No se usaran banderas al tránsito que prosiga.

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Aproximación lenta:

el banderero estará parado de frente al tránsito y modera la señal despacio, en un movimiento hacia arriba y abajo sin levantar el brazo sobre la posición horizontal.

 

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Hoja:

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Siempre que sea posible, el banderero indicara a los conductores la razón de la demora y el periodo aproximado de tiempo de detección de tránsito. Es necesario hacer entender a los auxiliares y operadores de equipos que debe conceder el derecho de paso de público y evitar demoras excesivas

Durante la noche o cuando las condiciones de visibilidad disminuyan, es necesario que dispongan de dispositivos luminosos que hagan visibles sus mensajes a los conductores, para tal efecto se utilizaran linternas que emitan un haz luminoso de color rojo, las cuales deberán ser de forma alargada para facilitar las indicaciones manuales de los operadores.

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