Introducción

En el presente trabajo, se pretende explicar la construcción de una vía en el departamento de Nariño

a través de los métodos topográficos ya conocidos por el hombre, determinando factores claves
para la construcción de la vía como lo son el impacto ambiental y costos.
El tema del análisis está dado por la problemática que representa la construcción de la vía, teniendo
en cuenta los factores que influyen en la construcción de esta, como lo es el gasto de energía, el
consumo de materias primas naturales, emisiones gaseosas, la deforestación, los residuos
generados y las pendientes que presentan las curvas de nivel. Se realizó un estudio detallado del
terreno para determinar el mejor lugar para el trazado de la vía.
El enfoque primordial es llevar acabo el levantamiento de la vía siguiendo los parámetros ya
establecidos para su edificación, teniendo en cuenta el impacto socioeconómico de la población
de Nariño.
 Objetivo general
Determinar los procesos necesarios para llevar acabo la edificación de una vía en el departamento
de Nariño a través de los métodos topográficos ya conocidos por el hombre, teniendo en cuenta el
impacto ambiental y el factor socioeconómico de la población.
Objetivos específicos
- Realizar el estudio topográfico de la zona para evaluar las características superficiales del
terreno.
- Realizar un estudio ambiental, para determinar los daños derivados por la construcción de
la vía.
- Evaluar los procesos económicos destinados a la edificación.
 Marco teórico
Desde el principio de la civilización ha sido necesario implementar sistemas para transportarse,
con el ideal de acortar los viajes, es un componente principal a la hora del desarrollo económico y
social de un país para su estabilidad económica.
El presente trabajo analiza la construcción de una vía en el departamento de Nariño, teniendo en
cuenta la zona, el tipo de suelo, el tipo de vía que se trazará posteriormente a los estudios
topográficos. Será necesario plantear ciertos parámetros de construcción para el levantamiento de
la vía.
Es necesario hacer énfasis en los siguientes parámetros.
1- Lectura de planos.
2- Medidas del terreno.
3- Estudio de geología para ingenierías y geotecnia.
4- Estudio de señalización.
5- Estudio de suelo para el tipo de cimentación.
6- Estudio de hidrología, hidráulica y socavación.
7- Estudio de tránsito, capacidad y niveles de servicio.
Marco geográfico.

Él área geográfica donde se realizará la

vía es en el departamento de Nariño.
El Departamento de Nariño está situado
en el extremo suroeste del país, en la
frontera con la República del Ecuador;
localizado entre
los 00º31’08’’ y 02º41’08’’ de latitud
norte, y los 76º51’19’’ y 79º01’34’’ de
longitud oeste. Cuenta con una superficie
de 33.268 km2 lo que representa el 2.9 %
del territorio. Limita por el Norte con el
departamento del Cauca, por el Este con
el departamento del Putumayo, por el Sur
con la República del Ecuador y por el
Oeste con el océano pacifico.
 Referencias Bibliográficas.

Vía., I. N. (1997). Manual de Diseño Geométrico para Carreteras. Bogotá.

Cárdenas, J. (2000). Diseño Geométrico de Vías. Segunda Edición. Bogotá.: Ecoe.

Olmedo, R. B. (1986). Proyecto de Carreteras. La Habana: Enpes.