Diseño de Pavimentos

Investigación: 05/03/2018

Definición de Pavimento
Es la capa o base que constituye el suelo de una construcción o de una superficie no natural. El pavimento
funciona como sustento de los seres vivos y de las cosas.

Es importante tener en cuenta que el pavimento puede revestirse con diferentes materiales,
como piedras o maderas. El término, sin embargo, suele asociarse en algunos países al asfalto, el material
utilizado para construir calles, rutas y otras vías de comunicación. Por ejemplo: “El pavimento de este camino
está en pésimas condiciones”, “Miguel decidió visitar el pueblo pensando que el camino tenía pavimento, pero
se encontró con un sendero de tierra”, “El gobierno debería invertir más dinero para mejorar el pavimento de
estas calles”.

Otra definición: Lo podemos definir como una estructura que se diseña y se forma mediante un conjunto de
capas construidas sobre el suelo de fundación, con la finalidad de ser utilizado como una superficie apta para el
libre tránsito de vehículos de tipo liviano, pesado y comercial; y donde la circulación se hace de manera rápida,
confortable, segura y económica.

Cargas Equivalentes: Carga situada por otra que viene dictada por una norma de edificación en función de
los datos estadísticos para cada tipo de edificio.

Carga dinámica equivalente

Para los rodamientos que sólo soportan cargas axiales:

P = Fa

Carga estática equivalente

Para los rodamientos que sólo soportan cargas axiales:

P0 = Fa

Las diferentes cargas que actúan sobre un pavimento producen a su vez diferentes tensiones y deformaciones en
el mismo; los diferentes espesores de pavimentos y diferentes materiales, responden en diferente manera a igual
carga. Como estas cargas producen diferentes tensiones y deformaciones en el pavimento, las fallas tendrán que
ser distintas.

Para tomar en cuenta esta diferencia, el volumen de tránsito se transforma en un número equivalente de ejes de
una determinada carga, que a su vez producirá el mismo daño que toda la composición de Tránsito mixto de los
vehículos.

Esta carga uniformizada según AASHO es de 80 kNo 18 Kips y la conversión se hace a través de los Factores
Equivalentes de Carga LEF (Load Equivalent Factor ).
Taller de Construcción y Equipos

Investigación: Jueves, 01/03/2018

 Organización de una obra:

Es un sistema diseñado para alcanzar ciertas metas y objetivos, en nuestro caso la organización de los trabajos a
realizarse en la ejecución de una obra arquitectónica. Estos sistemas pueden, a su vez, estar conformados por
otros subsistemas relacionados que cumplen funciones específicas.

Una obra de tamaño medio suele estar dirigida por el jefe de obra, del que normalmente dependen tres
departamentos, los servicios técnicos, los servicios administrativos y la producción propiamente dicha. En la
Figura se presenta un organigrama tipo para estas obras.

El jefe de obra es la persona que asume la responsabilidad de los objetivos asignados. Es fácil que dependa del
director técnico de la empresa constructora o del jefe de un grupo de obras. Entre sus cometidos, y seguro que
me dejo alguno muy importante, se encuentran:

 La organización de los recursos humanos, económicos y materiales de la obra.

 La representación de la empresa y el trato con el personal.
 La definición, junto con la dirección facultativa, de aquellos puntos del proyecto que presentan
indefiniciones o dudas.
 La confección de las listas de unidades de obra o de materiales (subcontratistas, procedencia de materiales,
etc.).
 La decisión sobre el emplazamiento de las instalaciones y talleres.
 El análisis de los procesos constructivos.
 La responsabilidad en la seguridad y salud de los trabajadores a su cargo.
 La planificación de los trabajos.
 La coordinación y el seguimiento de la ejecución.
 La relación con la oficina central de la empresa, el cliente y los subcontratistas.
 La colaboración, con la dirección facultativa, en la elaboración de las certificaciones y la liquidación de la
obra.

El jefe de obra también responde de la gestión administrativa: recepción y almacenamiento de los materiales,
consumo de materiales, inventarios de obra, contratación y gestión del personal, valoración de los trabajos de
subcontratistas, gestión de maquinaria y de consumos de combustible, electricidad, etc. En cuanto a la ejecución
propiamente dicha, esta figura dirige las operaciones preparatorias al inicio de las obras, ordena los trabajos del
personal y la maquinaria y la aplicación correcta de los materiales. Asimismo tiene asignada la responsabilidad
del control de los tajos, de los subcontratistas, de los partes de trabajo y de la seguridad y salud en la obra.

Sin embargo, en estos cometidos, el jefe de obra necesita de una organización capaz de ayudarle en la
consecución de los objetivos. Los jefes de producción (cuando las obras son importantes), los encargados de
obra y los capataces completan, a grandes rasgos, la organización necesaria para llevar adelante la obra.

Por tanto, la profesión de jefe de obra requiere de ciertas habilidades como la negociación, el trato con
empleados y clientes, sus habilidades en la gestión económica y financiera, su visión de negocio, su resiliencia
frente a las dificultades, que hacen de esta profesión un reto. Podría decirse que, salvando las distancias, sería lo
equivalente a un director en una fábrica, en un hospital o en un banco. Una profesión nada fácil, que requiere
una fuerte vocación y que mejora con la experiencia.

 Maquinarias para un movimiento de Tierra:

Los vehículos y maquinarias de movimiento de tierras se emplean en la construcción y otros sectores. Sobre
todo en la fase inicial. Son imprescindibles para la preparación del terreno antes de la ejecución de una obra. Sin
embargo, existe en la industria una gran variedad de máquinas.

A continuación, realizamos un resumen de las principales maquinarias que forman parte del contenido
impartido en nuestro Curso de Operador de Vehículos y Maquinaria de Movimiento de Tierras. Empleadas en la
construcción de carreteras, caminos rurales, vías férreas, túneles u obras hidráulicas.

Maquinaria de movimiento de tierras y compactación

Estos son los principales aparatos diseñados para remover, soltar, elevar, cargar, transportar o distribuir la tierra.
Se emplean durante la preparación del terreno:

Bulldozer

También conocida como Topadora. Está máquina se encarga de remover y empujar la tierra. Para ello dispone
de una cuchilla frontal. Además, pueden estar equipadas con dientes de acero en su parte posterior. Esto le
permite roturar el terreno antes de empujar.
Pala cargadora

Es una maquina utilizada para remover la tierra. Se encarga de aquella que se encuentra ya suelta. Su función es
transportarla a los camiones. Otra de sus principales ventajas, es que permite realizar maniobras en espacios
pequeños. Es una de las maquinarias de movimiento de tierras más demandas en la construcción.

Moto niveladora

Muchas veces conocida como grader. Se encarga de mezclar diferentes terrenos, para darles una granulometría
más homogénea. Esto ocurre cuando las tierras provienen de lugares distintos. De esta manera, el posterior
trabajo de compactación o perfilado será mucho más fácil de ejecutar.
Retroexcavadora

Es una máquina compuesta de un brazo articulado. Este contiene a su vez, un balde de excavación en el
extremo. Su función es realizar excavaciones o remociones en terrenos. El chasis puede estar soportado sobre
cadenas o neumáticos. Además puede estar provisto de estabilizadores horizontales que se despliegan para
evitar que la máquina vuelque.

Si bien hemos enumerado una serie de maquinaria de movimiento de tierras, en la realidad existen muchas
más. Algunos son:

* Jumbo

* Entendedora o Compactadora asfáltica

*Tuneladora

*Compactadora, etc...

Son solo ejemplos de la gran variedad de modelos que existen en el mercado. No obstante, hemos querido poner
el foco sobre aquellas que se emplean con más asiduidad.

Maquinaria de transporte
Otro tipo de maquinaria empleada en el movimiento de tierras y la preparación de terrenos para obras, son las
utilizadas para el transporte. Dentro de esta categoría, existen también, varios modelos. Como pueden ser:

*Camión transporte

*Volquete

* Autovolquete

* Dumper, Etc.

Algunos de estos aparatos suelen incluirse también en el curso de movimiento de tierras. Necesario para la
adquisición de técnicas de prevención de riesgos laborales en su manipulación. Ya que no solo se requiere
conocerlas de cerca y saber operarlas correctamente. Además debe garantizarse una manipulación segura.