Evaluación del diseño de una Malla de Puesta a Tierra para la Subestación Churuyaco

mediante la metodología IEEE 80 y Elementos Finitos empleando el software ETAP®

El presente articulo busca realizar la comparación de los resultados obtenidos

en la evaluación de una malla de puesta a tierra mediante el método IEEE 80
y Elementos Finitos en el software Etap, esta comparación se llevó a cabo
en la malla de puesta a tierra de la subestación Churuyaco 230/34,5 kV. Se planteó
una metodología de comparación para el caso de estudio propuesto, integrando
los aplicativos del módulo de flujo de carga y cortocircuito al módulo de mallas
de puesta a tierra. En ella se describen principalmente los aspectos a tener
en cuenta en el diseño de una malla y la especificación de los parámetros
asociados para el modelado de la misma en ETAP.

Palabras clave: Mallas de puesta a tierra, tensión de toque, tensión de paso, método IEEE 80,
Elementos Finitos, Etap.

This paper seeks to make the comparison of the results obtained in the evaluation of an earthing grid
by the method IEEE 80 and Finite Element Etap software, this comparison was carried out on the ground
grid substation Churuyaco 230/34, 5 kV. It raised a comparison methodology for the case study proposed,
integrating module applications load flow and short circuit to module grounding grids. It describes main
aspects to consider in the design of a grid and the specification of the associated parameters for modeling
the same in Etap.

Key words: Ground Grid, Touch Voltage, Step Voltage, Method IEEE 80, Finite Elements, Etap.

Introducción
Este artículo realiza la comparación entre los resul-
tados obtenidos en el diseño de una malla de puesta
a tierra empleando dos metodologías: IEEE-80 y
Elementos Finitos. Al presentarse corrientes de falla
en una subestación, suelen aparecer diferencias de
potencial las cuales pueden ser discriminadas si
se presentan entre las extremidades de la persona
(voltajes de paso), o entre la persona y cualquier
equipo metálico del sistema (voltajes de toque).
La malla de puesta a tierra busca reducir dichas
diferencias de potencial para suministrar protección
al personal y a los distintos equipos, dentro o fuera
de la subestación.
Los propósitos de la malla de puesta a tierra para
efectos del presente documento serán [4]:
- Garantizar la seguridad
de las personas y animales.
- Proteger las instalaciones y los equipos.
- Proporcionar un medio para disipar corrientes
a tierra bajo condiciones normales o de falla.
Con el objetivo de desarrollar la comparación pro-
puesta, se plantea como caso de estudio el diseño
de la malla de puesta a tierra de la subestación
Churuyaco, la cual para ambas metodologías de
diseño se evaluará empleando la corriente de corto-
circuito obtenida directamente sobre el diagrama
unifilar modelado en Etap.

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Metodología de Diagrama Unifilar

Comparación Propuesta El oleoducto Transandino ha demandado una mayor
potencia en los últimos años, Ecopetrol para el 2011
La Figura 1 ilustra la metodología a emplear en el solicita a la UPME la conexión de nuevas cargas en
caso de estudio, en la que se hace necesario ejecutar alta tensión al STN. Las cargas aproximadas son de
un análisis de flujo de carga para la validación del 18MW para el departamento de Nariño y 61MW en el
modelo. Consiguientemente se realiza el diseño de departamento de Putumayo [1]. En el caso de la Zona
la malla de puesta tierra empleando el método IEEE del Putumayo la UPME define mediante la convocatoria
y Elementos Finitos, validando posteriormente su 01 del 2005 las obras asociadas a la expansión definida
diseño de acuerdo con la corriente de falla obtenida de la línea 230 kV desde la subestación Mocoa hacia
en el análisis de cortocircuito del Software Etap. Orito, de Orito a Churucayo, y Gamuez incluyendo la
instalación de compensación dinámica o SVC para
Diagrama la subestación Churuyaco 230kV/34,5kV. El diagrama
Unifilar unifilar aquí presentado corresponde a la topología
mencionada anteriormente y consignada en el
“Plan de Referencia de Expansión de Generación y
Ingreso de Transmisión 2012 - 2025” por parte de la UPME [1]. El
Parámetro valor de Cortocircuito en la red se definió de acuerdo
a la tabla Nivel de Cortocircuito del STN consignada
en el documento ya mencionado.
Análisis de Flujo
de Carga
En este caso de estudio las cargas concentradas
ilustradas en la Figura 2 son modeladas con 80% de
potencia constante y 20% de impedancia constante
Valoración
del Análisis con un factor de potencia de 90%.
MOCOA
50 MVAsc

Diseño ORITO
de la Malla 230 kV

de Puesta
a Tierra
BUS_CARGA_ORITO
Método Método
IEEE E.F.
CHURUYACO 17,5 MVA
230 kV ORITO1

Análisis de TR_CHUR_GUAG_11
60 MVA

Cortocircuito
CHURUYACO_BAJA
34,5 kV

ground Grid
Systems Analysis
GUAMUEZ BUS_CARGA_CHURUYACO
34,5 kV

Comparación
de Resultados GUAMUEZ_1 CHURUYACO_1
5 MVA 30 MVA

Figura 1. Diagrama de Flujo Metodología de Comparación.

Figura 2. Diagrama Unifilar del Caso de Estudio.

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 Evaluación del diseño de una Malla de Puesta a Tierra para la Subestación Churuyaco
mediante la metodología IEEE 80 y Elementos Finitos empleando el software ETAP®

Análisis de Flujo de Carga Corriente máxima de la malla (Ig): La evaluación de

Los resultados del análisis de flujo de carga del siste-
ma de potencia son consignados en la Tabla 1, en la
que se aprecian caídas de tensión considerables en
las subestaciones Bus Carga Churuyaco y Guamez,
las cuales se debe en gran parte por la importante
potencia eléctrica demanda y la longitud de la línea
de transmisión.
la máxima corriente que recorre los elementos de
la subestación hasta tierra.
Duración de falla (Tf, Tc) y duración tiempo de
choque eléctrico (Ts): Estos valores dependen de la
definición de los criterios de diseño. La selección
de Tf, se realiza para estimar el valor del factor de
decaimiento que tiene en cuenta la componente
en DC de la corriente de falla; la selección de Tc,
estima el calibre de los conductores; y finalmente
la duración Ts, es el tiempo de exposición máxima
para el personal de la subestación. 

Resistividad del suelo (): la resistencia de la malla y

Tabla 1. Resultados del análisis de flujo de carga.
La franja amarilla ilustra la zona de influencia de
la malla de puesta a tierra, la cual deberá cumplir con
algunos criterios de diseño descritos a continuación.
los gradientes de voltajes son directamente depen-
dientes de la resistividad del suelo. Este parámetro
asocia tanto la profundidad del terreno como el
área transversal del mismo.

Resistividad de la capa superficial (): Una capa

Criterios de Diseño [4]
El caso de estudio involucra una malla de puesta a
tierra para subestaciones de alta tensión. La malla
deberá cumplir con la corriente de corto máxima, en
el lado de baja; calculada de acuerdo a la norma IEC
60909 [2]; además deberá tener una resistencia efec-
tiva en el terreno no mayor a 1Ω, siendo este un valor
recomendado por El RETIE [5].
de material especial (preferiblemente triturado de
cantera) ayuda a limitar la corriente que puede
afectar el personal, añadiendo resistencia entre
los pies y el terreno.
Los criterios técnicos asociados a la construcción de
la malla de puesta a tierra se exponen en la Tabla 2. En
la Figura 3 se ilustra la disposición física de la misma.

La malla de puesta a tierra debe estar compren- Parámetro Valor

dida por conductores mayores 1/0 AWG de acuerdo
con la normatividad colombiana [3], y ubicados de Área de la Malla 96 x72 m2
forma paralela con una separación entre 3m y 15m; Resistividad del terreno 130 Ω-m
con bajantes conectados directamente a los equipos Resistividad gravilla 3000 Ω -m
de patio, formando una malla. Las varillas típicamente
son de cobre con un diámetro de 5/8 de pulgada, enterra- Espesor capa de gravilla 600 mm 
das como mínimo entre 0,3 y 0,5 m; estos elementos Temperatura ambiente 30 °C
buscan disipar de forma efectiva las corrientes de falla Máxima 450 °C
en el suelo a una mayor profundidad ya que la resistencia temperatura permitida
de las capas superficiales generalmente es mayor. Máxima corriente 5,13 kA
La instalación deberá abarcar la mayor área posible, de falla a tierra
para una menor resistencia y menor relación GPR
Calibre del conductor 2/0 AWG
(Ground Potential Rise).
Duración de falla máxima (tf) 0,02 s
Algunos factores que determinan el diseño de la Duración de falla máxima
malla de puesta a tierra y que dependen del sistema para los conductores (tc) 1s
eléctrico son los siguientes:

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Tiempo de Exposición (Ts)
Separación de los
conductores paralelos
Número de conductores Eje X
Número de conductores Eje Y
Profundidad de la Malla
0,5 s cable que se utilizará para formar las retículas, dimen-
siones de las varillas Cooper Weld, la distribución de
4,8 m las varillas sobre la malla, entre otras. Adicionalmente
dentro del módulo de Ground Grid Systems (GGS) en
13 ETAP se puede establecer los costos correspondientes
10 al cable y las varillas, para estimar el costo total aproxi-
0,6 m mado de dicha instalación.

Numero de Varillas 42
Calibre de las varillas 5/8” Análisis de Cortocircuito
Longitud de las varillas 2,4 m En la Tabla 3 se consignan los resultados del análisis de
cortocircuito para una falla monofásica, la cual puede
Tabla 2. Parámetros eléctricos y geométricos de la malla. emplearse directamente en la evaluación de la malla de
puesta a tierra, de acuerdo a las configuraciones de es-
tudio realizadas en el módulo GGS de Etap.

BUS ID Icc 1f X/R

(kA)
BUS CARGA 2,356 8,90
CHURUYACO
BUS CARGA ORITO 0,339 10,25
CHURUYACO 0,316 10,08
CHURUYACO BAJA 4,794 12,77
GUAMUEZ 1,168 8,85
ORITO 0,344 10,29
Figura 3. Disposición física de la malla.
Tabla 3. Resultados del análisis de cortocircuito.

Modelado de la Malla de Puesta

a Tierra Método IEEE 80- 2000 Resultados del Análisis de Mallas de
Puesta a Tierra-Método IEEE 80 - 2000
El diseño, el modelado y simulación de un sistema de
De acuerdo con la Tabla 4, las tensiones de paso y de
puesta a tierra es un aspecto crítico para la seguri-
toque calculados están por debajo de las tensiones
dad de un sistema eléctrico. Etap tiene la capacidad
de toque y de paso admisibles, por lo tanto la malla
de realizar estudios de flujo de carga, cortocircuito
cumple técnicamente con los requerimientos nece-
y asociar los mismos con la evaluación directa en el
sarios para la protección del personal y equipos de
módulo de GGS, lo que permite realizar correcciones,
una subestación ante condiciones de falla.
validar y comprobar la metodología matemática a
emplear, para este caso se realizará a partir de la
norma IEEE 80 [4]. Rg GPR Potencial Potencial
de Toque de Paso
El modelo que ha de ser representado en ETAP de
Calculado

Calculado
V (Voltios)

Tolerable

Tolerable
Ω (Ohm)

(Voltios)

(Voltios)

(Voltios)

(Voltios)

la malla de puesta a tierra requiere de los datos corres-

pondientes a los parámetros eléctricos y físicos de la
malla, los cuales se definieron en la Tabla 2. Entre estos
se incluye: la construcción geométrica de la malla, 0,753 5325,5 853 831,1 2919,8 484,2
las dimensiones longitudinales, la profundidad de la
malla; los materiales que han de componer la malla, el Tabla 4. Tensiones de la malla.

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 Evaluación del diseño de una Malla de Puesta a Tierra para la Subestación Churuyaco
mediante la metodología IEEE 80 y Elementos Finitos empleando el software ETAP®
Modelado de la Malla de Puesta
a Tierra Método Elementos Finitos
Para el modelado de la malla a tierra por medio de
este método en el Software Etap, es necesario es-
pecificar las coordenadas para la ubicación de cada
varilla sobre la malla. Al evaluar las condiciones téc-
nicas de la malla, se obtienen los resultados de la
Tabla 5.
Potencial
Rg GPR
de Toque
Calculado
V (Voltios)
Tolerable
Tolerable
Ω (Ohm)
(Voltios)
(Voltios)
(Voltios)
0,708 5007,5 853 881 2919,8
Tabla 5. Tensiones de la malla.
Comparación y Análisis de Resultados
La Tabla 6 compara los resultados obtenidos del caso
de estudio propuesto al diseñar la malla de puesta a
tierra por el método de la IEEE 80 y Elementos Finitos.
Como se evidencia en la tabla anterior, la variación
de los resultados es menor al 10%, por ende, es seguro
evaluar un diseño de puesta a tierra empleando la
metodología con Elementos Finitos. Sin embargo, en
la Tabla 5 se observa que al realizar la evaluación del
diseño de la malla de puesta a tierra por medio de
este método, la malla supera el voltaje de toque tolerable,
incumpliendo de esta manera el requerimiento técnico
(Potencial de toque calculado menor al Potencial de
toque admisible).
Aunque los resultados de la evaluación de la malla
por medio del método IEEE 80 y Elementos Finitos
presentan un mínimo porcentaje de desviación, la via-
bilidad técnica de la misma resulta ser contradictoria
en este caso en particular. Es importante recalcar
que el parámetro de mayor preocupación en la malla
es la tensión de toque, pues ésta es a la el personal
y equipos que se expone directamente al presentarse
una condición de falla. A pesar de lo anterior, el dise-
ño de la malla es aceptable de acuerdo al método de
la IEEE 80, la cual es adoptada en la normatividad
colombiana [3].
Conclusiones
Potencial
Las dos metodologías empleadas en este artículo
de Paso
son factibles para la evaluación técnica del diseño
Calculado
de una malla de puesta a tierra, sin embargo esta
(Voltios)
comparación fue posible de llevarse a cabo debido
a que el método de la IEEE puede extenderse a un
tipo de geometría particular de la malla, mientras
474,3 que el método de elementos finitos es empleado
generalmente para geometrías que no están descri-
tas dentro de la norma IEEE 80, por lo tanto fue con-
veniente escoger una geometría uniforme para el
caso de estudio propuesto.
Es criterio de cada Ingeniero de diseño seleccionar
el método de evaluación de la malla de puesta a
tierra, para lo cual ETAP brinda una valiosa herra-
mienta de validación, no obstante, es recomendable
acoger la normatividad de cada país al momento
de tomar decisiones respecto a la malla.
El presente artículo muestra el desarrollo de la me-
todología, los parámetros y los resultados para un
caso de estudio aplicado a la realidad. La simula-
ción en ETAP permite corroborar los resultados de
las metodologías empleadas en el caso de estudio. Las
librerías, la compatibilidad de los distintos módu-
los de Etap, entre otros; permiten obtener un dise-
ño adecuado e incluso la optimización misma de
la malla.
La metodología y simulación de la malla de puesta a
tierra, brinda seguridad al personal de la subestación
para realizar labores de maniobra, mantenimiento,
instalación entre otras. De esta forma el diseño y
la simulación de la malla en ETAP cumplen con la
normatividad local como RETIE, artículo 15 [3], y el
estándar IEEE 80 [4].
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Referencias
[1] UPME. Unidad de Planeación Minero Energética.
“Plan de Expansión de Referencia, Generación-
Transmisión 2012-2025”. Octubre del 2012.
[2] Internation Electrotechnical Comission IEC.
“Short Circuit Currents in three phase in A.C. sys-
tems”. Segunda Edición. 2002.
[3] Republica de Colombia, Ministerio de Minas y
Energía. “Reglamento Técnico de Instalaciones
eléctricas- RETIE”. Expedido mediante Resolu-
ción 181294 el 6 de Agosto del 2008.
[4] IEEE Power Engineers Society. “ IEEE Standard 80
– Guide for safety in AC Substation Grounding”.
30 de Enero del 2000.
Reseña Autores
Rafael Franco Manrique
Ingeniero Electricista y Tecnólogo en Electrónica orien-
tado a los sistemas de potencia, Posgrado en Sistemas
de Transmisión y Distribución de Energía Eléctrica en
la Universidad del Valle 2012. Con certificación ETAP
115, ETAP 215 Y ETAP 184 en Operation Technology,
INC (OTI) 2009,2010 y 2013 respectivamente en Irvine
– California, con experiencia en Sistemas de Potencia,
Instalaciones Eléctricas y Docencia. Publicación del
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libro “Guía para el Análisis de Estabilidad en Sistemas
de Potencia: Guía para Estudios de Estabilidad Transi-
toria y de Pequeña Señal en el Software de Simulación
Neplan (Spanish Edition) en la Librería Editorial Aca-
démica Española Dubweiler Landstr Germany 2011,
Coautor del Libro “Análisis de Confiabilidad Usando el
software etap” (Spanish Edition) en la Librería Edito-
rial Académica Española Dubweiler Landstr Germany
2012 y Coautor del Libro “Simulación y Análisis de Re-
des Subterranenas Usando el Software etap” (Spanish
Edition) en la Librería Editorial Académica Española
Dubweiler Landstr Germany 2012, Publicación de
algunos Artículos Técnicos. Actualmente trabaja en
Potencia y Tecnologías Incorporadas S.A en el cual se
desempeña como Ingeniero de Ventas y Soporte Téc-
nico etap - Proyectos y Consultoría para Colombia y
parte de Latinoamérica (Panamá y Bolivia).
rafaelfranco@pti-sa.com.co
rafaelfranco@ingenieros.com
Carlos Hernán Campo Valencia
Ingeniero Electricista de la Universidad del Valle, Inge-
niero de Estudios y Soporte Técnico ETAP en Potencia
y Tecnologías Incorporadas S.A. Cali, Colombia.
carlos.campo@pti-sa.com.co.
Daniel Riascos Uribe
Estudiante en Práctica Software Etap en Potencias
y Tecnologías Incorporadas S.A Bogotá, Colombia.
de.riascos2718@uniandes.edu.co