8551 Yamaha Nautica

Fuerabordas
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Es el fueraborda preferido por todo el mundo...
... es un hecho.
Los clientes de Yamaha de todo el mundo están encantados con sus

fuerabordas por numerosos motivos, pero nos indican con orgullo que
uno destaca entre los demás. Y esto no sólo implica que ofrece unas
prestaciones incomparables, sino que también cuenta con la legendaria
reputación Yamaha de calidad superior y fiabilidad absoluta: una
reputación única forjada a lo largo de muchos años y que ninguna otra
marca ha podido alcanzar. Desde el puerto deportivo más transitado
hasta el puerto pesquero más tranquilo, podrá ver muestras de nuestra
legendaria reputación por todas partes. Siga leyendo y descubra por
qué Yamaha es el único fueraborda que debería comprar.

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La “diferencia Yamaha” 2-7
F350 - F300 8 - 11
F250 12 - 13
F225 - F200 14 - 15
F150 - F115 16 - 17
F100 - F80 18 - 19
F60 - F50 20 - 21
F40 - F30 22 - 23
F25 - F15 24 - 25
F9.9 - F6 26 - 27
F4 - F2.5 28 - 29
FT60 - FT8 (Alto Empuje) 30 - 31
Transmisión hidráulica (dentrofuerabordas) 32
M26 - M12 (Transmisión eléctrica) 33
Especificaciones 34 - 37
Redes de controles digitales 38 - 39
Equipamiento flexible y piezas 40 - 41

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La “diferencia Yamaha”
Ya se trate de una embarcación de uso recreativo o de uso profesional, elija el motor que
aporte mejores prestaciones para la embarcación y que le garantice disfrutar y relajarse
mientras navegue. Elija un Yamaha.

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Vida del motor más duradera y un valor Le atenderemos cuando y donde lo necesite
incomparable
... así es el servicio de Yamaha en todo el mundo. Para
... atribuidos a la durabilidad probada de Yamaha. Las corresponder a nuestro récord de prestaciones, fiabilidad y
prestaciones únicas y la fiabilidad absoluta implican que durabilidad, Yamaha cuenta con un servicio de atención al
su inversión será duradera. Componentes del motor cliente de primera. Los distribuidores autorizados de
extrafuertes y resistentes a la corrosión, y capacidad para Yamaha forman una red europea de ventas, piezas y
lavado de agua dulce. Pintura especial y sistemas mantenimiento que le ofrece, como propietario de un
patentados de revestimiento protector en el interior y el modelo de Yamaha, el mejor asesoramiento, asistencia
exterior. Todas las ventajas que aumentan profesional de expertos y servicio técnico allá donde
considerablemente la esperanza de vida y la retención de navegue.
valor de un fueraborda al compararlo con cualquier otro.
Satisfacción y tranquilidad del cliente Potencia y prestaciones extraordinarias
... garantizadas por la fiabilidad de Yamaha. Ninguna otra ... gracias a la innovación técnica de Yamaha. Durante más
marca de fuerabordas tiene más experiencia a sus de 50 años, Yamaha se ha mantenido a la vanguardia,
espaldas, ni clientes tan satisfechos. Entusiastas de los desarrollando tecnologías para poder superar las
deportes náuticos… personas que navegan en familia… condiciones especialmente duras del entorno marino.
profesionales exigentes... o amigos que salen a divertirse. Nuestra novedosa ingeniería enfocada a la navegación,
Para todos ellos, lo que realmente importa es la legendaria junto con tecnología líder de bajas emisiones, ofrece una
fiabilidad absoluta de Yamaha. serie de atributos insuperables en cuanto a prestaciones:
respuesta y aceleración, suavidad y velocidad, tranquilidad
y ahorro.

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Tecnología de 4 tiempos. Gran innovación
¿Le gustaría tener un motor que siempre arranque al primer intento? ¿Uno que rinda mejor
que los demás del mismo tamaño? ¿Uno que funcione con suavidad y ahorre combustible?
¿Uno que sea elegante y silencioso? Por supuesto que le gustaría. Y también querrá saber que
posee el mejor de su clase.

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Nuestra ambición es combinar la ligereza y compacidad Para ayudar a preservar el entorno marino, Yamaha ha
de los fiables y potentes 2T con la economía, suavidad, sido pionera en el desarrollo de nuevas tecnologías de
sofisticación y respeto por el medio ambiente del motor combustión limpia que no sacrifican la potencia, las
4T. La innovación y el desarrollo han permitido crear una prestaciones o la capacidad de uso. Nuestros fuerabordas
gama de fuerabordas Yamaha que forman una serie ahora son más rápidos, silenciosos y económicos que
completa de motores 4T ultramodernos, liderada por el nunca.
primer motor V8 4T del mundo: el F350.
Yamaha es el único que le ofrece tal variedad. Desde el
Cada motor de la gama utiliza las últimas tecnologías F2.5, práctico y fácil de transportar, hasta el F350, con
navales de Yamaha, esquemas de motor revolucionarios y prestaciones como para descargar adrenalina, pasando
únicos, e ingeniosos sistemas de admisión y escape. Para por una impresionante serie de variantes, intentamos
supervisar todo esto se cuenta con un sistema de que le resulte muy fácil encontrar el motor ideal para su
controles por microordenador que monitoriza cualquier embarcación y su estilo de navegación.
aspecto, desde la mezcla de combustible a la eficiencia
de la combustión o el calendario de mantenimiento.
Principalmente, el desarrollo de los 4T de Yamaha ha

tenido tanto éxito porque no hemos intentado adaptar
motores comunes de automóvil, como muchos otros, sino
que hemos fabricado motores 4T específicos para el uso
náutico.

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Yamaha destaca por sus muchas características técnicas exclusivas que, combinadas, han ayudado a crear la Motor
reputación única de Yamaha en cuanto a prestaciones adaptadas al usuario, fiabilidad absoluta y durabilidad
sin igual. Estas son las ventajas que en conjunto marcan la “diferencia Yamaha” y que han hecho que se Accesorios
convierta en el fueraborda preferido en todo el mundo.
Batería A Batería B
Protección ante el arranque con marcha engranada
Evita que se pueda arrancar accidentalmente el motor mientras las marchas adelante o atrás estén puestas.
Doble sistema de carga de
baterías
Carga 2 baterías al mismo tiempo para
PrimeStart™ asegurar la potencia en el momento de
Tan sencillo como arrancar un automóvil, este sistema permite arrancar el motor en frío simplemente girando arranque del motor incluso después de
la llave. Un sistema exclusivo de Yamaha, el PrimeStart™, viene de serie en muchos modelos y elimina la largos recorridos a bajas rpm. Opcional
necesidad de una palanca convencional de estárter. en el modelo F150 y superiores.
Alternadores de alta potencia

Aseguran la potencia en el momento del arranque, incluso después de largos períodos de inactividad o Desde el suministro de agua
utilizando gran cantidad de accesorios a bajas revoluciones. De serie en la mayoría de los modelos. dulce
Hasta el
motor
Sistemas de aviso para la seguridad y protección del motor
Se controlan la presión del aceite, la temperatura del motor y otras condiciones, con distintos dispositivos de
aviso acústicos y visuales. Si se produce una avería, el régimen de rpm disponible se reducirá
automáticamente para ofrecer una protección máxima al motor mientras se regresa a puerto.
Agua dulce
Modelos con hélice contrarrotante
Una instalación estándar de doble motor (con ambas hélices girando en el sentido de las agujas del reloj)
Sistema de lavado de agua dulce
‘empuja’ la embarcación hacia babor, dificultando la dirección, especialmente a altas velocidades. Las hélices
No es necesario poner en marcha
contrarrotantes ofrecen un control de ‘timón neutro’ cuando se instalan junto a un modelo estándar.
el motor; basta con conectar una
Disponible en los modelos a partir de F115.
manguera a un cómodo conector
situado en la parte frontal para evacuar
toda la sal y suciedad de las vías del
Sistemas de encendido CDI/TCI
motor. Obviamente esto ayuda a
Cuenta con componentes tipo ‘solid state’, es decir, sin partes móviles, y no necesita mantenimiento.
reducir la corrosión, alargando la vida
Aseguran facilidad de arranque, fiabilidad y funcionamiento sin fallos por los que son reconocidos los
del motor. De serie en los modelos a
fuerabordas Yamaha.
partir de F6.
• Chispa potente y estable a cualquier velocidad
• La consistencia de la chispa prolonga la vida útil de la bujía

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Micro-computadora ECM (Módulo de control de motor)
Al incluirse de serie a partir del modelo F30, el ingeniero de Yamaha sólo tendrá que conectar un ordenador
portátil al ECM para obtener un diagnóstico instantáneo del motor.
• Monitoriza constantemente las entradas de datos y los ajustes
• Permite un funcionamiento suave y sin problemas
• Su avanzado software optimiza la secuencia de encendido en todas las condiciones de uso
• Monitoriza y activa los sistemas de aviso y protección
Transmisión para aguas poco Instrumentación digital y Red de controles digitales

profundas Para los modelos 2009 con EFI a partir de 30 CV, se dispone de una atractiva gama de Redes de controles
Permite maniobras seguras en aguas digitales. Consulte las páginas 38-39 para obtener más detalles.
poco profundas y protege la hélice. • Tacómetro multifunción: rpm, horas, ángulo de trim, presión del aceite, testigos de alerta
• Velocímetro multifunción: velocidad, desplazamiento, hora, nivel de gasolina y voltaje de la batería
• Reloj de combustible: consumo de combustible, economía de combustible
Tilt alto
Protección anticorrosión ideal de Yamaha
Un programa único de 50 años dedicados a la investigación, desarrollo y pruebas ha dado como resultado el
más completo y fiable sistema de protección y revestimiento jamás diseñado para un fueraborda.
69˚
+16˚ or +20˚ -4˚

Trim
YDC-30 Zincado especial Tratamiento exterior de 5 capas
La exclusiva aleación de aluminio Se aplica a todas las partes no Tras el secado al horno para obtener
anticorrosión, desarrollada por móviles de acero inoxidable para adhesión y dureza y antes del
Power Trim & Tilt de amplio
Yamaha para la protección de los aumentar la resistencia a la tratamiento final con laca de
rango componentes externos del motor. corrosión galvánica y actúa también uretano, se aplica toda una
Este potente sistema compacto y ligero como un ánodo de retorno para el secuencia de imprimaciones y
es exclusivo de Yamaha. Su rápida Ánodos de sacrificio sistema de ánodo de sacrificio. diversas capas de resinas acrílicas.
respuesta gracias al control por botón Distribuidos en los soportes del Esto ofrece a los motores Yamaha un
hace de las operaciones de trim y tilt motor, de accesorios y en la parte Acero inoxidable de alta calidad acabado único brillante, duradero y
algo rápido, suave y fácil de realizar. baja, así como en el bloque motor y Se utiliza un acero anticorrosión fácil de mantener.
Rango de -4° a +16°. El trim negativo vías de agua de algunos modelos, las especial en diversos componentes,
(-4°) mejora la aceleración y permite a aleaciones de alto grado permiten como los ejes de transmisión y
la embarcación volver a la posición de controlar y reducir al mínimo los hélice, brazos de dirección y
efectos del agua salada. canalizaciones.
planeo lo más rápido posible. Opcional
en los modelos a partir de F25.

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F350 // F300
Toda la potencia V8 con la que siempre ha soñado …

... la obtendrá con los fuerabordas 4T más potentes del mundo.

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Potencia V8 con EFI (Electronic Fuel Injection) para un rendimiento limpio y eficiencia en el uso de combustible
Sistema sin estárter PrimeStart™, tan sencillo como arrancar un coche
Controles electrónicos y digitales (‘drive-by-wire’) para conseguir un dominio y un control del motor revolucionarios
RPM variables para pesca por curricán y sincronización del motor
Power Trim & Tilt de amplio rango, que permite un control sencillo con sólo pulsar un botón
Máxima protección anticorrosión, que cuidará el motor de por vida
Nunca antes se han fabricado motores como estos. Los Solamente Yamaha, con su exclusiva posición líder del
modelos Yamaha F350 y F300 de 5,3 litros son los mercado y su legendario historial de innovación, podía
primeros fuerabordas V8 4T de la historia. Respaldados realizar la constante inversión necesaria para fabricar
por la increíble tecnología de Yamaha, estos modelos este tipo de motores. Se lo aseguramos. Hemos creado un
cuentan con un paquete de prestaciones completo. enfoque completamente nuevo y revolucionario en
cuanto a potencia para embarcaciones de gran
Diseñados y fabricados para ofrecer esa energía bruta envergadura, con motores diseñados especialmente para
necesaria para alimentar una embarcación offshore afrontar todo tipo de demandas.
moderna, que estos motores desarrollan conservando un
refinamiento suave y silencioso para ajustarse a los La supremacía de la tecnología 4T avanzada,
avanzados niveles actuales de diseños de casco configuración V8, altísimo par y potencia del eje de la
sofisticados para conducción suave. hélice se combinan en los modelos F350 y F300 para
ofrecer niveles de prestaciones dinámicas nunca antes
Se trata de un nuevo nivel de excelencia e innovación en alcanzados en un fueraborda de serie.
ingeniería totalmente revolucionario. Totalmente
impresionante. Totalmente fiable. En una palabra,
Yamaha.

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El arte de la tecnología
No es sólo potencia. Es confianza.
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F350 // F300
V8 a 60º de 5,3 litros • DOHC • EFI Caja de cambios y cojinetes ultrarresistentes

Sofisticado sistema EFI, pistones forjados ligeros y La parte baja tiene cojinetes y superficies de
4 válvulas sobredimensionadas por cilindro. Gran cojinetes ultrarresistentes y una forma
potencia de un modo relajado y sin esfuerzo. aerodinámica bajo el agua. Las admisiones de
agua dobles mejoran la refrigeración y la
eficiencia.
Distribución VCT (Variable Camshaft Timing) Soportes del motor forjados

El preciso control de la válvula proporciona un par Todo está fabricado para ser resistente. Los
máximo, sobre todo entre las 2000-3500 rpm. Hace soportes de aluminio forjado y soportes de
que incluso una embarcación de gran envergadura accesorios sobremedidos añaden fuerza adicional y
planee con facilidad... y rapidez. desvanecen el ruido y la vibración.
Escape doble In-bank™ Trayectorias de admisión largas

El sistema de escape tiene una trayectoria central, Unas trayectorias de admisión largas con ‘impulso
entre los bancos de cilindros, lo que da como ajustado’ individual suministran aire a cada
resultado un motor más compacto. Las cámaras de cilindro con exactamente la densidad y el volumen
sobrevoltaje garantizan una combustión eficiente. necesarios para una potencia y un par máximos.
Con una potencia y un par sin parangón para mover Es evidente que donde conquistarán su corazón estos
incluso las embarcaciones más pesadas, el F350 y el F300 increíbles motores es en la tranquilidad que ofrecen. Sólo
desarrollan un empuje y una velocidad enormes, tiene que confiar en la legendaria reputación de los
manteniendo elegancia y fiabilidad para poder navegar motores Yamaha en cuanto a funcionamiento suave y
por todos los rincones. silencioso, junto con la ‘fiabilidad absoluta’ por la que se
La configuración V8 de 60º y su sistema único de escape conoce a Yamaha en todo el mundo.
doble In-bank™ nos ayudaron a crear una forma y un
diseño interno revolucionario. ¿El resultado? Una bonita
apariencia aerodinámica y un diseño elegante y de
aspecto potente que hará que todos vuelvan su mirada al
aparcarlo o se giren a su paso.
Controles electrónicos digitales

Un suave y fácil control de aceleración y cambio es parte de la historia del sistema de Yamaha
‘drive-by-wire’. La sincronización de rpm, una función de rpm variable para pesca por curricán, y
la configuración para instalación individual, doble o triple completan la imagen de la red digital.
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F250
Potente, suave y económico.
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Potencia V6 con EFI (Electronic Fuel Injection) para un rendimiento más limpio y eficiencia en el uso de combustible
Controles electrónicos digitales ‘drive-by-wire’ para conseguir un dominio y un control del motor revolucionarios
RPM variables para pesca por curricán y sincronización del motor
Protección anticorrosión ideal de Yamaha que cuida del motor de por vida
Hasta el momento, el F250 era el 4T más impresionante y El término ‘suave’ no es suficiente para definir a la
con mayores avances técnicos de su clase, con una perfección este sistema, que sin duda le aportará una
aceleración increíble, grandes prestaciones y par a enorme precisión y relajación en la navegación. ¿Fricción
régimen medio, por no mencionar su asombrosa de aceleración ajustable y retenes de punto muerto?
velocidad máxima y capacidad de consumo mínimo de Naturalmente. ¿Sincronización con varios motores?
combustible. Evidentemente. ¿Tecnología ‘plug-and-play’ compatible
con la amplia gama de Redes de controles digitales de
Pero ahora, con el último modelo F250, aún hay más que Yamaha? Por supuesto.
admirar. Al igual que sus hermanos mayores, este motor
suave, silencioso, potente y fiable se controla casi sin Pruebe el Yamaha F250. Añada una nueva dimensión al
mover un dedo gracias al nuevo acelerador y cambio placer de navegar.
eléctricos asombrosos de Yamaha.
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F225 // F225C // F200
El mejor de su clase. No tiene igual.
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Potencia V6 con EFI (Electronic Fuel Injection) para un rendimiento más limpio y eficiencia en el uso de combustible
Distribución VCT (Variable Camshaft Timing) que mejora la aceleración y el rendimiento
Sistema de encendido CDI/TCI para un arranque sencillo y fiabilidad absoluta
¿Qué espera realmente de un fueraborda? Si lo que busca historial de funcionamiento del motor y sus prestaciones,
ha de contar con una potencia y aceleración facilitando enormemente los trabajos de revisión y
extraordinarias, y que además sea limpio, silencioso, mantenimiento del mismo en su distribuidor de Yamaha.
suave y económico, no busque más. Gracias al exclusivo Al igual que todos los motores EFI fabricados a partir de
sistema EFI de Yamaha que aporta eficiencia de 2007, el F225, el F225C y el F200 también se pueden
combustible, la ECU del microprocesador, una conectar al vanguardista sistema de red de Yamaha, de
distribución VCT (Variable Camshaft Timing), una modo que tiene varias opciones entre el amplio abanico
tecnología de recirculación de gases no quemados y los de controles e instrumentos digitales de Yamaha.
sistemas de reducción de ruido exclusivos de Yamaha,
aquí tiene la respuesta. El nuevo F225C cuenta con un eje más corto y par mayor
a régimen bajo y medio, apropiado para embarcaciones
Las legendarias fiabilidad y durabilidad de Yamaha deportivas.
evidentemente se incluyen de serie, pero además se
incluye otra ventaja importante con estos modelos; Elija entre el F225, el F225C y el F200. Máximo disfrute.
nuestro sofisticado sistema de diagnóstico funciona a Sin ningún problema.
través de un conector a un ordenador para mostrar el
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F150 // F115
Potente. Económico. Momento para relajarse.
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Sistema EFI (Electronic Fuel Injection) para un rendimiento más limpio y eficiencia en el ahorro de combustible
Motor DOHC (Doble árbol de levas en cabeza) para aceleración y prestaciones mejoradas
Modelos con hélice contrarrotante para un control más sencillo de instalaciones dobles
Gracias a las características y la potencia integradas, que analiza y ajusta la mezcla de aire/gasolina con eficaz
estos motores de última generación ofrecen unas precisión. El resultado es algo que le interesará saber…
increíbles prestaciones, con un arranque fácil, una combustión sumamente eficiente durante todo el día. Las
aceleración suave y emisiones de escape más limpias. El características exclusivas de Yamaha, como el sistema
probado sistema EFI de Yamaha también aporta una PrimeStart™ de arranque sin estárter y el sistema Power
asombrosa eficiencia en el uso de combustible. Trim & Tilt de amplio rango de Yamaha se incluyen de
serie y además hay distintas hélices contrarrotantes
Estos avanzados motores DOHC (Doble árbol de levas en disponibles para instalaciones dobles.
cabeza) de 16 válvulas incluyen sistemas de admisión y
escape especiales, el exclusivo sistema EFI (Electronic Fuel Modelos F150 y F115. Gustan a todos.
Injection) multipunto de Yamaha y un microordenador
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F100 // F80
Potencia incomparable. Fiabilidad inigualable.
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Motor DOHC (Doble árbol de levas en cabeza) que ofrece aceleración y prestaciones mejoradas
RPM variables para pesca por curricán
¿Busca excelencia en las prestaciones, suavidad en la El sistema PrimeStart™ de arranque sin estárter, un
aceleración y un ahorro en el uso de combustible sin alternador de alta potencia y el sistema Power Trim & Tilt
igual? ¿Un motor que dure y dure… y que conserve su de amplio rango de Yamaha se combinan con muchas
valor? Ha encontrado eso y mucho más. otras características únicas para hacer que estos
fuerabordas sean en la actualidad dos de los más
Al igual que el F115 y el F150, estos motores se versátiles y fáciles de usar.
benefician de la innovadora tecnología de 4T de Yamaha:
motor DOHC (Doble árbol de levas en cabeza) de 16 No encontrará un valor más alto. Por mucho que lo
válvulas, sistemas avanzados de admisión y escape, y el busque.
sistema EFI (Electronic Fuel Injection) multipunto
exclusivo de Yamaha.
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F60 // F50
Mínimas emisiones, máximo disfrute
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Micro-computer ECM (Módulo de control de motor) que garantiza la máxima fiabilidad del arranque eléctrico
Quienes se preocupan por el medio ambiente pueden rango de Yamaha, con su control instantáneo por botón,
navegar con la conciencia tranquila porque Yamaha ha y el sistema PrimeStart™ de arranque sin estárter, lo que
creado nuevas tecnologías para desarrollar los motores significa que estos motores son tan fiables y fáciles de
más ‘limpios’ y económicos de su categoría. arrancar como el coche.
El supereficaz sistema EFI proporciona una impresionante Y para los entusiastas de los deportes náuticos y también
potencia a alto régimen y par real a medio régimen, para los profesionales, estos motores sorprendentemente
sumada a unas potentes prestaciones ideales para compactos y ‘limpios’ ofrecen unos niveles insuperables
empujar a esquiadores o wakeboarders. De hecho, es de prestaciones y economía.
perfecto para todos los deportes náuticos.
Modelos F60 y F50. Para seguir disfrutando al máximo.
Entre otras características diseñadas para hacer su vida
más fácil se incluyen el exclusivo sistema Power Trim &
Tilt de amplio
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F40 // F30
Grandes motores. Ahora con la seguridad de control por botón.
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Sistema inmovilizador de seguridad Y-COP. Control por botón que impide el movimiento del fueraborda
Tilt hidráulica que permite obtener un control sencillo con sólo pulsar un botón
Comience con motores ya potentes y sume otra ventaja Al ser unidades ligeras, versátiles y de fácil instalación y
exclusiva de Yamaha: esa es la historia que subyace tras uso, estos motores son muy conocidos, y a veces llaman
nuestros últimos F30 y F40. la atención de personas con intenciones dudosas.
El sistema EFI (Electronic Fuel Injection) proporciona una Los nuevos sistemas Y-COP de Yamaha le proporcionan la
impresionante potencia a régimen alto y par y empuje seguridad necesaria gracias a un inmovilizador por
real a régimen medio, además de asombrosos niveles de control remoto que, al igual que en el coche, solo se
fiabilidad y economía. ¿Sistema Power Trim & Tilt de pondrá en marcha si tu lo deseas. Y siendo Yamaha, sabe
amplio rango y sistema PrimeStart™ de arranque sin que siempre funcionará a la primera.
estárter exclusivos de Yamaha? Por supuesto.
Modelos F40 y F30. Mire donde mire, no se pueden
comparar con ningún otro.
Transmisor
Receptor
Control de
combustible ECM
Control de
encendido
Batería
Aire
Inyectores de
combustible
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F25 // F20 // F15
La comodidad de un motor pequeño, las prestaciones de un

motor grande.
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Alternador de alta potencia que ofrece potencia de arranque adicional, incluso después de funcionar a bajas rpm
Opciones de arranque manual y eléctrico para adecuarse a su tipo de embarcación
Prevención de arranque con marcha engranada, que impide que el motor arranque accidentalmente cuando tiene una marcha
engranada
Si busca facilidad de manejo y control, altas prestaciones, Y esto no es todo. La regulación de la fricción en la
suavidad, ahorro de combustible, emisiones de escape dirección mediante una sola palanca, el alternador de
reducidas y una sorprendente versatilidad, simplemente alta potencia y el sistema eléctrico Power Tilt (Power
elija uno de estos 4T bicilíndricos de diseño elegante. Y Trim & Tilt en el F25) son otras de las ventajas
como se trata de un Yamaha, también disfrutará de las destacadas. De forma general, la opción perfecta para
ventajas que normalmente solo se encuentran en uso comercial, profesional o de ocio.
motores de mayor potencia, como el encendido
controlado por ordenador, un sistema especial de Modelos F25, F20 y F15. Los motores más ligeros y
arranque de carga ligera, una bomba de combustible compactos de su clase.
refrigerada por agua y un silenciador de gran volumen.
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F9.9 // F8 // F6
¿Está buscando un ligero peso pesado?
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Manilla robusta de timón con mango de giro del acelerador, que permite un control fácil y cómodo
Marchas adelante-punto muerto-atrás que permiten una maniobra segura y sencilla
Asas sólidas incorporadas para un transporte ligero y cómodo
Transmisión para aguas poco profundas que permite realizar maniobras cerca de la orilla más sencillas y seguras
Desde que se incorporó a la serie el F9.9 de última También ofrecen nuevos niveles de funcionamiento
generación, nuestra gama de fuerabordas en esta popular silencioso y escaso consumo de combustible, potencia
clase destaca en cualquier competición por sus suave y fiable e impresionante par. En resumen, una
prestaciones y empuje; es decir, nadie más incluye tal combinación excelente de prestaciones y facilidad de
potencia y versatilidad en motores tan ligeros. transporte.
Fácil de transportar, con asas incorporadas, estos Modelos F9.9, F8 y F6. Destacan en cualquier
modelos son la solución perfecta para todo tipo de competición por sus prestaciones y su clase.
embarcaciones (de pesca, submarinismo, deportivas o de
trabajo) o simplemente para diversión en familia, y son
perfectos (sobre todo el FT9.9 de alto empuje, consulte
las páginas 30/31) como motores auxiliares en
embarcaciones de vela.
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F4 // F2.5
Los potentes portátiles
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Manilla robusta de timón con mango de giro del acelerador, que permite un control fácil y cómodo
Cómodo mando de cambio lateral muy fácil de utilizar.
Marchas F-N-R (F4) • Marchas F-N + dirección de 360º (F2.5) que permiten una maniobra segura y sencilla
Regulación manual de la fricción en la dirección para obtener un control relajado y de confianza
Asas sólidas incorporadas para un transporte ligero y cómodo
Dos motores extraordinarios que han conquistado los La comodidad y facilidad de transporte de estos
corazones de sus propietarios por todo el mundo gracias equilibrados motores, con sus grandes y cómodas asas,
a la tecnología pionera de Yamaha. Estos fuerabordas 4T son una gran ventaja, aunque también cuentan su
portátiles son capaces, fiables y elegantes y sobretodo, mínimo consumo de combustible, sus controles sencillos
un auténtico placer de navegar. Los propietarios de yates y de fácil uso, y la fiabilidad en cuanto a ausencia de
se cuentan también entre sus adeptos por sus cualidades vibraciones. Todo esto, además de la maniobrabilidad
como motores auxiliares. insuperable y la confianza que da saber que siempre
arrancará fácilmente, añade una nueva dimensión en la
navegación en embarcaciones pequeñas.
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Alto Empuje
Alto empuje = bestia de carga
30 FT60 / FT50 / FT25 / FT9.9 / FT8

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Hélices y relaciones especiales de la transmisión para proporcionar empuje y potencia de tracción adicionales
EFI: sistema de inyección electrónica de combustible (FT60/50) para un rendimiento más limpio y eficiencia en el ahorro de combustible
Sistema sin estárter PrimeStart™ (FT60/50/25), tan sencillo como arrancar un coche
Alternador de alta potencia que ofrece potencia de arranque adicional, incluso después de funcionar a bajas rpm
Power Trim & Tilt de amplio rango (FT60/50/25), que permite un control sencillo con sólo pulsar un botón
Power tilt disponible para FT8 y FT9.9
Cuando desea potencia, fuerza de tracción y adelante como atrás. Esto permite una ágil
maniobrabilidad, más que velocidad, estos modelos de maniobrabilidad combinada con una impresionante
alto empuje High Thrust (FT) son la respuesta perfecta. potencia en el agua.
Los modelos FT son versiones especiales que imponen Los FT50 y FT60 incorporan una hélice de gran tamaño y
nuevos niveles de rendimiento, a la vez que reducen el una relación especial de la transmisión, e incluyen el
ruido, la vibración y el consumo de combustible. sistema EFI de Yamaha para ofrecer unas prestaciones
Las embarcaciones de vela, pesca y trabajo se limpias, económicas y fiables. El sistema especial de carga
beneficiarán del sistema patentado Dual-Thrust de de alta potencia mantiene las baterías a tope de carga
Yamaha que ofrece el máximo empuje tanto en marcha incluso en largos recorridos a baja velocidad.
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Hydra Drive
La exclusiva TRANSMISIÓN HIDRÁULICA de Yamaha

transformará el rendimiento de su embarcación… y
su disfrute. Uno de los motivos es el impresionante
rendimiento suave, silencioso y fiable del motor
diésel de Yamaha. Otra razón es la avanzada unidad
dentrofueraborda.
Estos motores disponen de un sistema de embrague

compacto de discos múltiples accionado por agua
exclusivo de Yamaha y proporcionan una precisión,
suavidad y silencio al cambiar de marcha que ofrece
al piloto toda una nueva experiencia. Sencillo de
controlar en todas las velocidades y un nuevo estilo
de navegación, muy agradable a la hora de
maniobrar y atracar.
Para obtener el máximo rendimiento y un cómodo

control “sin torsión de la dirección”, la versión
especial de TRP incluye hélices contrarrotantes
dobles. El TRP se puede especificar para cualquier
instalación de transmisión hidráulica para que
facilite la maniobrabilidad y aporte un mayor placer
a la navegación.
Aparte de todo esto, puede optar por varias

combinaciones de siete motores/transmisiones y un
intervalo de potencia desde 165 CV hasta 945 CV
con una instalación triple: este es el gran abanico de
posibilidades que le ofrecemos en la actualidad.
Dentrofuerabordas diésel de fácil montaje.
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Transmisión eléctrica - M26 • M20 • M18 • M12
Empuje estático (kg) 25,0 20,8 16,3 13,6 El motor Yamaha Electric Drive es la forma más
cómoda y respetuosa con el medio ambiente para
Consumo de amperios* 43 42 36 30
mover una pequeña embarcación.
* Rendimiento sobre el agua con el motor ajustado a la velocidad máxima

Voltaje 12 12 12 12
Estas sencillas unidades de 12 V son muy ligeras y el
Control de velocidad en marcha
Variable 5/3 5/3 5/3 soporte regulable permite montarlas de forma rápida
de avance/atrás
y ágil en casi cualquier embarcación pequeña, a la
Cambio Giro Giro Giro Giro vez que el mando de giro del acelerador facilita el
control y convierte la maniobra en pura diversión.
Eje 914mm 914mm 914mm 762mm También son resistentes, con motores magnéticos
permanentes, carcasas y revestimientos resistentes a
Peso (kg) 11 10 8 7
daños y un eje propulsor de un compuesto especial
** Segundo año de garantía limitada

Giro del soporte Sí Sí Sí Sí que no se dobla, no se rompe ni se corroe con el uso
normal.
Eje compuesto Sí Sí Sí Sí
Todos los motores Yamaha Electric Drive incluyen
Cuña antimaleza Sí Sí Sí Sí una hélice especial con cuña antimaleza que
maximiza el empuje y está diseñada para resistir el
Modulación por ancho de pulso Sí No No No
reguero de algas y otros desechos que se encuentran
Garantía ** 2 años 2 años 2 años 2 años
bajo el agua.
M26 M20 M18 M12
Arrancar y zarpar...
33

Page: 35
Especificaciones
Especificaciones F350A F300 F250B F225B F225C F200C F150A
Tipo de motor 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos
N.º de cilindros/configuración 60°-V8 60°-V8 60°-V6 60°-V6 60°-V6 60°-V6 4/In-line
Diámetro interior x carrera (mm) 94 x 96 94 x 96 94 x 80,5 94 x 80,5 94 x 80,5 94 x 80,5 94 x 96,2
Desplazamiento (cm³) 5330 5330 3352 3352 3352 3352 2670
Rango de aceleración máxima (rpm) 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000
Potencia del eje de la hélice a régimen 257,4/5500 220,7/5500 183,9/5500 165,5/5500 165,5/5500 147,1/5500 110,3/5500
medio (kW/rpm)
Peso con hélice (kg)*Peso sin hélice (kg) F350AETX: 365,0* F300AETX: 365,0* F250BETX: 276,1 F225BETX: 278,0 F225CETL:265,0 F200CETX: 278,0 F150AETL: 214,0
FL350AETX: 365,0* FL300AETX: 365,0* FL250BETX: 276,1 FL225BETX: 278,0 FL200CETX: 278,0 FL150AETL: 214,0
F350AETU: 373,0* F300AETU: 373,0* F250BETU: 286,5 F225BETU: 284,0 F150AETX: 218,0
FL350AETU: 373,0* FL300AETU: 373,0* FL250BETU: 286,5 FL150AETX: 218,0
Altura recomendada del peto de popa de X:635 X:635 X: 635 X: 635 L: 508 L: 508
la embarcación (mm) U:762 U:762 U: 762 U: 762 X: 635 X: 635
Carburadores – – – – – – –
Inyección electrónica de combustible Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI
Capacidad depósito combustible (L) Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional
Capacidad del cárter de aceite (litros) 8 8 5,6 5,6 5,6 5,6 5,2
Lubricación Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo
Sistema de encendido/avance TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador

Bobina de iluminación/alternador 12V -50A 12V -50A 12V - 46A 12V - 46A 12V - 46A 12V - 46A 12V - 35A
Relación de la transmisión 15:26 15:26 15:30 15:30 15:30 15:30 14:28

Sistema de arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico
Dirección Control remoto Control remoto Control remoto Control remoto Control remoto Control remoto Control remoto
Controles del acelerador y de cambio Control remoto Control remoto Control remoto Control remoto Control remoto Control remoto Control remoto
Método Trim & Tilt (Ángulo de trim) Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt
Número de opciones de hélice 5 5 33 33 33 33 24
Rango de tamaño (pulgadas) 17 - 25 17 - 25 11 - 28 13 - 27 13 - 27 13 - 27 13 - 27
Los datos de kW de este catálogo se basan en la norma ICOMIA 28 y se han medido en el eje de la hélice.
34

Page: 36
F115A F100D F80B F60C F50F F40F ² F30B ²
4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos
4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 4 en línea 3 en línea 3 en línea
79 x 88.8 79 x 81.4 79 x 81.4 65 x 75 65 x 75 65 x 75 65 x 75
1741 1596 1596 996 996 747 747
5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000

84.6/5500 73.6/5500 58.8/5500 44.1/5500 36.8/5500 29.4/5500 -
F115AETL: 186.0 F100DETL: 170.0 F80BETL: 170.0 F60CETL: 110.0 F50FETL: 110.0 F40FDEL: - F40FEHDS: - F40FEHDL: F30BEHDL: - F30BETS: - F30BETL: -
F115AETX: 191.0 F50FEDL: 107.0 - F40FETS: - F40FETL: -
FL115AETX: 191.0
L: 508 L: 508 L: 508 L: 508 L: 508 S: 381 S: 381

X: 635 L: 508 L: 508
– – – – – - -
Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI Sistema EFI
Opcional Opcional Opcional Opcional Opcional Separado, 25 Separado, 25
4.3 4.3 4.3 2.5 2.5 2 2
Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo
TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador TCI/ordenador CDI/ordenador

12V - 25A 12V - 25A 12V - 25A 12V - 17A 12V - 17A 12V - 16A 12V - 6A
13:28 13:30 13:30 13:24 13:24 13:26 13:26

Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico Eléctrico (FE) Eléctrico (BE)
Timón (opcional)Control remoto Timón (opcional)Control remoto Timón (opcional)Control remoto Timón (opcional)Control remoto Timón (opcional)Control remoto Caña de timón (FEH) Control remoto Caña de timón (BEH) Control remoto
(opcional) (opcional) (opcional) (opcional) (opcional) (opción) (FE) (opción) (BE)
Control remoto (opcional) Control remoto (opcional) Control remoto (opcional) Control remoto (opcional) Control remoto (opcional) Puño giratorio (feh) f-n-r cambio Puño giratorio (beh) f-n-r cambio
frontal (feh) Control remoto (fet) frontal (beh) Control remoto (bet)
Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt (FETT)Asistencia de Trim & tilt servoasisitidos (FET) Tilt Trim & tilt servoasisitidos (BET) Tilt
tilt hidráulica (FED) con asistencia hidráulica (FED) con asistencia hidráulica (BEHD)
24 24 19 19 19 19 19
11 - 26 11 - 26 11 - 25 9 - 17 9 - 17 9 - 17 9 - 17
²Estándar con protección del fueraborda del cliente Yamaha
35

Page: 37
Especificaciones
Especificaciones F25A F20B F15C F9.9F F8C F6A
Tipo de motor 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos
N.º de cilindros/configuración 2 con eje de balance 2 en línea 2 en línea 2 en línea 2 en línea 2 en línea
Diámetro interior x carrera (mm) 65 x 75 63 x 58,1 63 x 58,1 56 x 43 56 x 40 56 x 40
Desplazamiento (cm³) 498 362 362 212 197 197
Rango de aceleración máxima (rpm) 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 4500-5500
Potencia del eje de la hélice a régimen 18,4/5500 14,7/5500 11,0/5500 7,3/5500 5,9/5500 4,4/5000
medio (kW/rpm)
Peso con hélice (kg)*Peso sin hélice (kg) F25AMHS: 62.0 F25AMHL: F20BMHS: 51,7 F15CMHS: 51,7 F9,9FMHS: 39,9 F8CMHS: 37,0 F6AMHS: 37,0
64.0 F25AES: 65.0 F25AEL: F20BMHL: 53,7 F15CMHL: 53,7 F9,9FMHL: 40,9 F8CMHL: 38,5 F6AMHL: 38,5
67.0 F25AETL: 71.0 F20BES: 52,7 F15CES: 52,7 F9,9FES: 41,6
F20BEL: 54,7 F15CEL: 54,7 F9,9FEL: 42,6
F20BEPS: 58,7 F15CEHL: 55,7
F20BEPL: 60,7 F15CEPL: 60,7
Altura recomendada del peto de popa de S: 381 S: 381 S: 381 S: 381 S: 381 S: 381
la embarcación (mm) L: 508 L: 508 L: 508 L: 508 L: 508 L: 508
Carburadores 1 1 1 1 1 1
Inyección electrónica de combustible – – – – – –
Capacidad depósito combustible (L) Separado, 25 Separado, 25 Separado, 25 Separado, 12 Separado, 12 Separado, 12
Capacidad del cárter de aceite (litros) 1,7 1,6 1,6 0,8 0,8 0,8
Lubricación Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo
Sistema de encendido/avance CDI/ordenador CDI/ordenador CDI/ordenador CDI/ordenador CDI/ordenador CDI/ordenador

Bobina de iluminación/alternador 12V-6A(AM) 12V- 12V - 10A 12V - 10A 12V - 6A 12V - 6A 12V - 6A
15A(AE,AET)
Relación de la transmisión 13:27 13:27 13:27 13:27 13:27 13:27

Sistema de arranque Manual (AM) Electric Manual (BM)Eléctrico (BE) Manual (CM)Eléctrico (CE) Manual (FM)Eléctrico (FE) Manual Manual
(AE,AET)
Dirección Caña de timón (AM) Control Timón (BM)Control remoto Timón (CM)Control remoto Timón (FMH)Control remoto Manilla del timón Manilla del timón
remoto (AE,AET) (BE) (CE) (FE)
Controles del acelerador y de cambio Puño giratorio (AM) F-N-R Mango de giro (BM)F-N-R/ Mango de giro (CM)F-N-R/ Mango de giro (FMH)F-N-R/ Mango de giro F-N-R/ Mango de giro F-N-R/
cambio frontal (AM) Control cambio delantero (BM) cambio delantero (CM) cambio delantero (FMH) cambio lateral cambio lateral
remoto mediante una sola Control remoto con una sola Control remoto con una sola Control remoto con una sola
palanca (AET) palanca (BE) palanca (CE) palanca (FE)
Método Trim & Tilt (Ángulo de trim) Trim & tilt servoasisitidos Manual (BM)(0°, 4°, 8°, 12°) Manual (CM)(0°, 4°, 8°, 12°) Manual (0°, 4°, 8°, 12°) Manual (4°, 8°, 12°, 16°) Manual (4°, 8°, 12°, 16°)
(AET) Power Tilt (BEP) Power Tilt (CEP)
Número de opciones de hélice 9 8 8 7 6 6
Rango de tamaño (pulgadas) 8 - 14 6½ - 12 6½ - 12 6 ½ -9 ¼ 5 - 8½ 5 - 8½
Los datos de kW de este catálogo se basan en la norma ICOMIA 28 y se han medido en el eje del la hélice.
36

Page: 38
F4A F2.5A FT60D FT50G FT25B FT9,9G FT8D
FT = Modelos de alto empuje

4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos 4 tiempos
1 1 4 en línea 4 en línea 2 con compensador 2 en línea 2 en línea
59 x 41 54 x 31.5 65 x 75 65 x 75 65 x 75 56 x 43 56 x 40
112 72 996 996 498 212 197
4000-5000 5250-5750 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000 5000-6000

2.9/4500 1.8/5500 44,1/5500 36,8/5500 18,4/5500 7,3/5500 5,9/5500
F4AMHS: 22.0 F2.5AMHS: 17.0 FT60DETL: 115,0 FT50GETL: 115,0 FT25BETL: 86,7 FT9,9GMHL: 44,3 FT8DMHL: 44,0
F4AMHL: 23.0 F2.5AMHL: 17.5 FT60DETX: 119,0 FT9,9GMHX: 45,4 FT8DMHX: 45,0
FT9,9GEL: 44,4 FT8DEL: 44,0
FT9,9GEX: 45,5 FT8DEX: 45,0
FT9,9GEPL: 49,1 FT8DEPL: 49,0
S: 381 S: 381 L: 508 L: 508 L: 508 L: 508 L: 508

L: 508 L: 508 X: 635 X: 635
1 1 – – 1 1 1
– – Sistema EFI Sistema EFI – – –
1.1 0.9 Opcional Opcional Separado, 25 Separado, 12 Separado, 12
0.5 0.4 2,5 2,5 1,9 0,8 0,8
Salpicadero Salpicadero Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo Cárter húmedo
TCI TCI TCI/ordenador TCI/ordenador CDI/ordenador CDI/ordenador CDI/ordenador

– – 12V - 17A 12V - 17A 12V - 15A 12V - 6A 12V - 6A
13:27 13:27 12:28 12:28 12:29 13:38 13:38

Manual Manual Eléctrico Eléctrico Eléctrico Manual (GM)Eléctrico (GE) Manual (DM)Eléctrico (DE)
Manilla del timón Manilla del timón Timón (opcional)Control remoto Timón (opcional)Control remoto Control remoto Timón (GMH)Control remoto (GE) Timón (DMH)Control remoto (DE)
(opcional) (opcional)
Mango de giro F-N-R/cambio lateral Mango de giro F-N/cambio lateral Control remoto (opcional) Control remoto (opcional) Control remoto con una sola palanca Mango de giro (GMH)F-N-R/cambio Mango de giro (DMH)F-N-R/cambio
delantero (GMH)Control remoto con delantero (DMH)Control remoto con
una sola palanca (GE) una sola palanca (DE)
Manual Manual Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Power Trim & Tilt Manual (GM)(0°, 4°, 8°, 12°, 16°) en Manual (DM, DE)(4°, 8°, 12°, 16°)
(4°,8°,12°,16°,20°) (0°,4°,8°,12°) función del modeloPower Tilt (GEP) Power Tilt (DEP)
3 5 23 23 20 6 6
6½ - 8 5 - 8¼ 11 - 28 11 - 28 9 - 17 5 ¾ - 12 ¼ 5 ¾ - 12 ¼
37

Page: 39
Redes de controles digitales
El sistema de red digital de Yamaha, con su completa gama de Red de controles digitales, es
una revolución en cuanto a mandos y control. Este sistema de
Mandos y control completos. control por ordenador completamente integrado controla las funciones técnicas de una
forma fiable y precisa, con instrumentos fáciles de leer y comprender.
38

Page: 40
Elegante y fácil de leer sistema de red que ofrece muchas ventajas, no solamente
Gracias a la fácil y sencilla instalación de estos controles, al propietario de la embarcación, sino también a los
es un placer leerlos y utilizarlos... además, son tan constructores y distribuidores de embarcaciones, ya que
precisos y ligeros como parecen. Disponen de varios el equipamiento, las posibilidades de montaje y el
diseños y diferentes posibilidades de montaje para mantenimiento son ahora muy sencillos. Sin las
adaptarse a la consola de la embarcación. Si posee un molestosas pilas de cables ni mangueras, ahora cuenta
fueraborda EFI de Yamaha de 30 CV o superior, este es tu con funcionales mazos de cables que se conectan
sistema. fácilmente desde el motor a la hélice y hacia la
instrumentación y con conectores codificados por colores
Información precisa en las uniones de los componentes del sistema.
Hay disponible una amplia gama de controles avanzados
y precisos que va desde pantallas básicas de velocímetro Compatibilidad y funcionalidad
y tacómetro hasta información de control y aviso para Tanto el sistema de red como las Redes de controles
distintas funciones del motor. Sólo tiene que vincular el digitales están perfectamente diseñados para los
sistema con el triducer (opcional) para controlar la fuerabordas EFI de Yamaha a partir de 30 CV. Todos ellos
velocidad, la temperatura del agua y la profundidad. El incorporan un puerto de conexión que permite que la
usuario puede seleccionar estos controles ECU del motor se comunique directa y eficientemente
multifuncionales de la misma manera que puede hacerlo con la red central. La compatibilidad con NMEA 2000
con la combinación de funciones y el orden en que indica que se pueden conectar otros periféricos
aparecen. Se incluyen rpm variables para pesca por (únicamente los fabricantes que utilicen este protocolo)
curricán de serie en los modelos F30/F40/ F50/F60/F80/ fácilmente a la red, de modo que puede agregar un GPS,
F100/F250/F300 y F350. un radar, un detector para pesca u otros equipos y
sistemas de ayuda en la navegación, abriendo así un
La fiabilidad que espera de un Yamaha nuevo mundo para una navegación más segura y
En el núcleo de esta revolución se encuentra un fiable tranquila.
39

Page: 41
Equipamiento flexible y piezas
En este documento podrá encontrar una selección de

equipo disponible dentro del Programa de
equipamiento flexible para los motores de mayor
potencia. Su distribuidor de Yamaha le ayudará y
aconsejará sobre el equipo más adecuado para su
embarcación.
Todos los modelos a partir del 2007 (desde 30 CV)

con sistemas EFI incluyen ahora un puerto de enlace,
con lo que podrá disfrutar de las ventajas del
sofisticado sistema de red digital de Yamaha y elegir
entre nuestra tentadora gama de Redes de controles
digitales.
40

Page: 42
Controles
Juego de tacómetro digital
Juego de tacómetro y velocímetro
Controles remotos
Control remoto de montaje lateral
Tacómetro Velocímetro
Control remoto incorporado
Control remoto de montaje superior
Llave de contacto
Equipamientos
Juego de contrarrotación (control remoto doble, doble panel
de encendido, tacómetro y nivel de combustible)
Mazo de cables de la llave de contacto - 5 m (16 ft., 5 in.)

Mazo de cables de la llave de contacto - 8 m (26 ft.)
Consulte con su distribuidor para obtener detalles de nuestras
unidades especiales de control remoto para instalaciones
triples de motores.
Doble panel de encendido Panel de combustible
Reloj de combustible
41

Page: 43
2009
Fuerabordas
www.yamaha-motor.es
Todas las características técnicas e imágenes de los productos mostrados en este catálogo están sujetos a posibles cambios sin previo aviso, y pueden variar según las solicitudes o las condiciones.
Las fotografías muestran embarcaciones pilotadas por profesionales y en condiciones controladas. Yamaha recomienda que utilice ropa y accesorios adecuados cuando navegue.
Yamaha Motor España S.A.

Aiguaders, 10-16 Concesionario:
Polígono Industrial Riera de Caldes
08184 Palau-Solità i Plegamans Yamaha insiste en la recomendación
Barcelona - España de utilizar accesorios originales
Tel. 93 703 15 00 - Fax 93 703 15 20 de la propia marca. Contacte
www.yamaha-motor.es con su concesionario oficial
o visite nuestra página web:
www.yamaha-motor-acc.com
Impreso en papel ecológico

MAR-RBOE-ES09

Page: 44

8551 Yamaha Nautica

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Fuerabordas

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Los clientes de Yamaha de todo el mundo están encantados con sus

Order/version: 2233652/011 (width: 210mm, height: 210mm)

FT60 - FT8 (Alto Empuje) 30 - 31

Transmisión hidráulica (dentrofuerabordas) 32

M26 - M12 (Transmisión eléctrica) 33

Redes de controles digitales 38 - 39

Equipamiento flexible y piezas 40 - 41

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Order/version: 2233652/011 (width: 210mm, height: 210mm)

Satisfacción y tranquilidad del cliente Potencia y prestaciones extraordinarias

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Principalmente, el desarrollo de los 4T de Yamaha ha

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Alternadores de alta potencia

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Transmisión para aguas poco Instrumentación digital y Red de controles digitales

+16˚ or +20˚ -4˚

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Toda la potencia V8 con la que siempre ha soñado …

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No es sólo potencia. Es confianza.

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Potente, suave y económico.

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El mejor de su clase. No tiene igual.

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Potente. Económico. Momento para relajarse.

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Mínimas emisiones, máximo disfrute

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La comodidad de un motor pequeño, las prestaciones de un

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Sistema de encendido CDI/TCI para un arranque sencillo y fiabilidad absoluta

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Los potentes portátiles

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Sistema de encendido CDI/TCI para un arranque sencillo y fiabilidad absoluta

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Alto empuje = bestia de carga

30 FT60 / FT50 / FT25 / FT9.9 / FT8

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Sistema sin estárter PrimeStart™, tan sencillo como arrancar un coche

Sistema de encendido CDI/TCI para un arranque sencillo y fiabilidad absoluta

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